JPH08504938A - グロープラグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 内側極２と該内側極２に電気的に接続されている加熱要素３を内部に配置したグローチューブ５とからなる加熱棒を備えたグロープラグ。グローチューブ５は、少なくともその先端領域に、セラミック材料、特にイットリウムで安定化させた二酸化ジルコニウムからなる被覆部７を備えている。被覆部７は、Ｎｉ ＣｒＡｌ Ｙからなる基層または固着層６の上に形成されている。固着層６は、グローチューブ５の上に直接設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】 グロープラグ 技術分野 本発明は、内側極と、該内側極に電気的に接続されている加熱要素を内部に配 置したグローチューブとからなる加熱棒を備えたグロープラグに関するものであ る。 背景技術 例えばドイツ特許公開第４１３３３３８号公報から知られているこの種のグロ ープラグは、棒形グロープラグの形で構成されており、例えば空気圧縮型内燃機 関の始動補助として用いられる。 さらにグロープラグは、暖房装置において点火を支援するためにも使用される 。 この種の、従来慣用されている公知のグロープラグにおける問題は、短い加熱 時間に対する将来の要求を満たさないこと、一方加熱時間を短縮させると、グロ ープラグの寿命が短くならざるを得ないことである。 本発明の課題は、加熱時間が短く、しかも寿命を損なわないような、冒頭で述 べた種類のグロープラグを提供することにある。 発明の開示 この課題は、本発明によれば、グローチューブが、少なくともその先端領域に 、セラミック材料からなる被覆部を備えていることによって解決される。 本発明にしたがって設けられるセラミック被覆部はグローチューブの表面保護 部として作用し、その結果グローチューブの壁厚をかなり薄くすることができる 。これによって得られる質量の低減により、本発明によるグロープラグは短い加 熱時間を呈し、これにより、このようなグロープラグをエンジンに備えているデ ィーゼル車において、迅速な始動特性を達成できる。この場合、グロープラグの 寿命を阻害することなく、極めて迅速な加熱時間が得られる。 さらに、本発明による構成の利点は、加熱時間が短く、アフターグローが長く 、高温度であるにもかかわらず、グローチューブ材料のスケール形成が避けられ 、よって低コストな材料から成るグロープラグを使用できるようになることで ある。グローチューブの壁厚を薄くできることによってもコストの節減が生じる ゜ さらに、本発明にしたがって設けられる被覆部は、暖房装置における要求、す なわち加熱棒のグロー先端部はグロー電流から電気的に絶縁されていなければな らないという要求を満たしている。 最後に、２極型グロープラグにおいて、例えば暖房装置内の保護管に組込む場 合、加熱棒の先端または加熱棒をアースしなくとも信頼性が得られる。 本発明によるグロープラグの特に好ましい構成は、請求項２ないし７の対象で ある。 発明を実施するための最良の形態 次に、添付の図面を用いて、本発明の特に好ましい実施例を詳細に説明する。 添付のただ１つの図面は、本発明によるグロープラグの実施例の部分軸断面図 である。 図面に図示した本発明によるグロープラグの実施例は、ケーシングを有してい る。ケーシング内には加熱棒１が配置されており、加熱棒１は、電気エネルギー 供給部に接続するための内側極２と、グローチューブ５から構成されている。グ ローチューブ５内には加熱要素３が配置され、加熱要素３は内側極２に電気的に 接続されている。加熱要素３は、加熱コイルと調節コイルから構成することがで き、加熱コイルと調節コイルのうち調節コイルは内側極２に結合されている。な お加熱要素３は、グローチューブ５内に設けたＭｇＯ−充填部４に埋設されてい る。 グローチューブ５は、少なくともその先端に、セラミック材からなる被覆部６ ，７を有している。被覆部６，７は、図面に図示した実施例の場合、ＮｉＣｒＡ ｌＹ、特にＮｉ ２２Ｃｒ １０Ａｌ １Ｙまたは同様の材料からなる基層また は固着層６と、本来のセラミックカバー層７とから構成されている。このカバー 層７は、イットリウムで安定化させ、Ｎｉ Ｃｒ Ａｌ Ｙを混合した二酸化ジ ルコニウムからなっているのが好ましい。二酸化ジルコニウムと混合物の混合比 は、ＺｒＯ₂に関して１０％と８０％の間、特に５０：５０である。 グローチューブ５に直接取り付けられている固着層６の厚さは１０μｍと５０ μｍの間、特に２０μｍと３０μｍの間である。カバー層７は固着層６の上に設 けられている。 このような構成の場合、グローチューブ５は、従来から通常使用されている合 金、例えばインコネル６００または６０1からなることができる。もちろん全長 にわたって、または先端において壁厚は薄い。あるいは、コスト的により好まし い他の特殊な合金からなっていてもよい。 グローチューブ５の壁がより薄ければ、加熱要素３からグローチューブ表面へ のより迅速な熱伝導が達成される。さらに、この場合グローチューブ５はスケー ルから保護されている。 グロープラグの全寿命にわたって被覆部が十分固着することを保証するため、 適切な幾何学的形状を備えた加熱棒またはグローチューブが設けられている。す なわちエッジ、コーナー、鋭い移行部が避けられ、丸くされている。図中Ｒ１は 、被覆部が設けられていない個所を示している。加熱棒の先端全体を被覆する場 合には、Ｒ１とＲ２の間にほぼ３ｍｍないし５ｍｍの半径が設定される。これに 対して半径Ｒ３は、ほぼ１ｍｍないし２ｍm程度にすぎない。グローチューブ５ の壁厚を薄くすることができ、且つ一様な加熱特性が得られるので、グロープラ グのエネルギー需要量をかなり減少させることができる。このことは加熱要素３ の摩耗を防ぐ。その際、比較的大きな表面積が得られるので、加熱棒の最終温度 を比較的低く設定することが可能であり、セラミックプラグに近似したグロープ ラグが得られる。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 デレスキー ハンス ドイツ連邦共和国、デー―74343 ザクセ ンハイム メテルツィマメラー シュトラ ーセ 173

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．内側極と、該内側極に電気的に接続されている加熱要素を内部に配置した グローチューブとからなる加熱棒を備え、グローチューブが、少なくともその先 端領域に、セラミック材料からなる被覆部を備えているグロープラグにおいて、 Ｎｉ Ｃｒ Ａｌ Ｙからなる固着層（６）がグローチューブ（５）上に形成さ れ、セラミック材料からなる前記被覆部（７）が、イットリウムで安定化させた 二酸化ジルコニウムからなるカバー層の形で固着層（６）上に設けられているこ とを特徴とするグロープラグ。 ２．二酸化ジルコニウムにＮｉ Ｃｒ Ａｌ Ｙが混合されていることを特徴 とする、請求項１に記載のグロープラグ。 ３．ＺｒＯ₂成分が１０％と８０％の間であることを特徴とする、請求項２に 記載のグロープラグ。 ４．混合比が５０：５０であることを特徴とする、請求項３に記載のグロープ ラグ。 ５．固着層（６）が１０μｍと５０μｍの間の厚さを有していることを特徴と する、請求項１に記載のグロープラグ。 ６．固着層（６）の厚さが２０μｍと３０μｍの間であることを特徴とする、 請求項５に記載のグロープラグ。 ７．グローチューブ（５）がエッジ、コーナー、鋭い移行部がないように形成 されていることを特徴とする、上記請求項のいずれか一つに記載のグロープラグ 。