JPH08291881A - 保持クリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 長尺物の保持クリップにおいて、作業性の向
上を図ると共に組付精度の向上を図る。 【構成】 スタッドボルトＳによって固定される保持ク
リップ１１の端部にハーネス類Ｈが挿入されたゴムホー
スＧが嵌合する円弧状の嵌合部１３を形成すると共に、
この嵌合部１３にゴムホースＧに固定された係止リング
Ｌが遊嵌当接してハーネス類Ｈ（ゴムホースＧ）の長手
方向の移動を規制する規制溝１４を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両等に配索されるハ
ーネスやケーブル、ホースなどの長尺物を保持して所定
の位置に固定する保持クリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車には多数の電気部品が装着されて
おり、この電気部品とバッテリやスイッチ類等とを接続
するためのハーネスやケーブルが多数配索されている。
このハーネス類はエンジンルームやドア、フロア下部等
に配索されており、電気部品の装着時には、同時にパネ
ルに固定される。この場合、ハーネス類の固定には、一
般にクリップや固定ブラケットが用いられている。

【０００３】図６に従来のクリップを用いたハーネス類
の固定方法を表す概略、図７に従来の固定ブラケットを
用いたハーネス類の固定方法を表す概略を示す。

【０００４】図６に示す従来のクリップ１０１は、弾性
力を有する板材の一端部を円弧状に湾曲されて嵌合部１
０２を形成する一方、他端部には取付孔１０３が形成さ
れて構成されている。多数のハーネス類２０１は束ねら
れてゴムホース２０２内に挿入されている。従って、こ
のハーネス類２０１を図示しない車体パネルの所定の位
置に固定するには、ゴムホース２０２をクリップ１０１
の嵌合部１０２に嵌合させ、かしめて保持し、この状態
で、車体に固定されたスタッドボルト１０４にクリップ
１０１の取付孔１０３を挿入し、このスタッドボルト１
０４にナット１０５を螺合してクリップ１０１を締結す
ることで、ハーネス類２０１（ゴムホース２０２）が車
体パネルの所定の位置に固定されることとなる。

【０００５】なお、クリップ１０１の嵌合部１０２をか
しめてハーネス類２０１（ゴムホース２０２）を保持さ
せるようにしたが、図６に二点鎖線で示すように、嵌合
部１０２が形成されたクリップ１０１の一端部を延設し
て他端部に重ね、クリップの両端部をスタッドボルト１
０４及びナット１０５によって固定することで、ゴムホ
ース２０２を挟み込むようにしてハーネス類２０１を固
定するようにしたものもある。

【０００６】また、図７に示す従来の固定ブラケット１
１１は、平らな板材の一端部に突出部１１２を形成する
一方、他端部には取付孔１１３が形成されて構成されて
いる。多数のハーネス類２０１は前述と同様に束ねられ
てゴムホース２０２内に挿入されている。従って、この
ハーネス類２０１を図示しない車体パネルの所定の位置
に固定するには、ゴムホース２０２を固定ブラケット１
１１上に載せ、このゴムホース２０２を固定ブラケット
１１１の突出部１１２と共に樹脂製のバンド１１６で縛
り、この状態で、車体に固定されたスタッドボルト１１
４に固定ブラケット１１１の取付孔１１３を挿入し、こ
のスタッドボルト１１４にナット１１５を螺合して固定
ブラケット１１１を締結することで、ハーネス類２０１
（ゴムホース２０２）が車体パネルの所定の位置に固定
されることとなる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来のハーネス類の固定方法にあっては、作業性が良くな
く、作業時間が長くかかってしまい、作業者にかかる負
担が大きいという問題があった。

【０００８】即ち、図６に示すクリップ１０１を用いた
ハーネス類２０１の固定方法にあっては、ハーネス類２
０１が挿入されたゴムホース２０２をクリップ１０１に
保持する場合、ゴムホース２０２をクリップ１０１の嵌
合部１０２に嵌合させてからかしめなければならず、作
業が面倒であり、且つ、コスト高となってしまう。ま
た、図６に二点鎖線で示すように、クリップにてゴムホ
ース２０２を挟み込むようにしたハーネス類２０１の固
定方法にあっては、車体パネルへの装着時にゴムホース
２０２に対してクリップの位置がずれてしまい、組付精
度が良くない。

【０００９】更に、図７に示す固定ブラケット１１１を
用いたハーネス類２０１の固定方法にあっては、ゴムホ
ース２０２と固定ブラケット１１１の突出部１１２とを
樹脂製のバンド１１６で縛ることで保持させなければな
らず、作業が面倒であり、且つ、バンド１１６の余剰部
分を切り落とさなければならず、コスト高となってしま
う。

【００１０】そして、上述したいずれのハーネス類２０
１の固定方法にあっても、ハーネス類２０１にクリップ
１０１あるいは固定ブラケット１１１を取付けた状態で
保管や搬送し、自動車の内部に搬入している。そのた
め、ハーネス類２０１に対するクリップ１０１あるいは
固定ブラケット１１１の装着位置を予め測定してマーキ
ングし、その位置にクリップ１０１あるいは固定ブラケ
ット１１１を固定しなければならず作業が面倒である。
しかも、位置決め装着したクリップ１０１あるいは固定
ブラケット１１１が搬送中に位置ずれを起こすことがあ
り、組付精度が低下してしまう虞もあった。また、クリ
ップ１０１あるいは固定ブラケット１１１の固定には、
所定の工具が必要となり、作業が面倒なものとなってし
まう。

【００１１】本発明のこのような問題点を解決するもの
であって、作業性の向上を図ると共に組付精度の向上を
図った保持クリップを提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの本発明の保持クリップは、長尺物を保持して所定の
位置に固定する保持クリップにおいて、一端に所定の位
置に固定される固定部が形成される一方、他端部に前記
長尺物に嵌合する嵌合部が形成されると共に、該嵌合部
に前記長尺物に設けられた突起部が当接して該長尺物の
長手方向の移動を規制する規制部が形成されたことを特
徴とするものである。

【００１３】また、本発明の保持クリップは、前記嵌合
部が前記長尺物の外周部に沿って円弧状に形成されると
共に、前記係止部が該嵌合部に円弧方向に沿って溝状に
形成されたことを特徴とするものである。

【００１４】また、本発明の保持クリップは、前記円弧
状の嵌合部には外方に突出して前記長尺物を嵌合保持す
る弾性力を発生させる弾性力保持部が形成されたことを
特徴とするものである。

【００１５】また、本発明の保持クリップは、前記嵌合
部には保持する前記長尺物の長手方向端部に外方への拡
径部が形成されたことを特徴とする保持クリップ。

【００１６】また、本発明の保持クリップは、前記長尺
物に設けられた突起部は該長尺物の周方向に沿った環状
部材であることを特徴とするものである。

【００１７】

【作用】固定部が所定の位置に固定されることで位置決
めされた保持クリップに対して、長尺物をこの保持クリ
ップの嵌合部に嵌合させると、長尺物の突起部が規制部
に当接することでこの長尺物の長手方向の移動が規制さ
れ、長尺物が所定の位置に位置決め保持されることとな
る。

【００１８】この保持クリップの嵌合部が長尺物の外周
部に沿って円弧状に形成されると共に係止部がこの嵌合
部に円弧方向に沿って溝状に形成されたことで、保持ク
リップと長尺物との装着性が良く、保持クリップの加工
も容易となる。

【００１９】円弧状の嵌合部には外方に突出して長尺物
を嵌合保持する弾性力を発生させる弾性力保持部が形成
されたことで、長尺物はこの保持クリップの嵌合部に確
実に保持されることとなる。

【００２０】保持クリップの嵌合部には、保持する長尺
物の長手方向端部に外方への拡径部が形成されたこと
で、長尺物が揺動すると、この長尺物は保持クリップの
嵌合部に保持された部分を支点として揺動することとな
るが、長尺物は拡径部にガイドされ、保持クリップとの
接触部が損傷を受けることはない。

【００２１】長尺物に設けられた突起部はこの長尺物の
周方向に沿った環状部材としたことで、長尺物に突起物
を形成しやすくなり、製造コストが低減される。

【００２２】

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を詳細
に説明する。

【００２３】図１に本発明の一実施例に係る保持クリッ
プによるハーネス類の装着状態を表す概略、図２に保持
クリップの平面視、図３に図２のIII−III断面、図４に
本実施例の保持クリップによるハーネス類の装着状態の
断面、図５に図４のＶ−Ｖ断面を示す。

【００２４】図１乃至図３に示すように、本実施例の保
持クリップ１１は弾性力を有する金属板材をプレス加工
して形成したものであり、長尺物としての多数のハーネ
ス類Ｈが束ねられてゴムホースＧ内に挿入されたものを
保持して所定の位置に位置決め固定することができる。
即ち、保持クリップ１１は一端部には取付孔１２が形成
されてほぼ直角に屈曲されており、この取付孔１２には
所定の位置に固着されたスタッドボルトＢが挿入し、ナ
ットＮが螺合することで、保持クリップ１１を固定する
ことができる。保持クリップ１１の他端部には円弧状に
湾曲された嵌合部１３が形成されており、この嵌合部１
３によってゴムホースＧ内に挿入された多数のハーネス
類Ｈを保持することができる。

【００２５】そして、保持クリップ１１の嵌合部１３に
は、ゴムホースＧに設けられた突起部としての係止リン
グＬが挿入されてこのゴムホースＧ長手方向の移動を阻
止する規制部としての規制溝１４が形成されている。即
ち、ゴムホースＧの所定の位置には環状のリングが外方
からかしめられてほぼ四角形状に変形した係止リングＬ
が固着されている。一方、保持クリップ１１の嵌合部１
３には平坦部１３ａから円弧部１３ｂを経てガイド部１
３ｃに至る規制溝１４が開口して形成されている。従っ
て、ゴムホースＧが保持クリップ１１の嵌合部１３に嵌
合したときに、ゴムホースＧの係止リングＬが保持クリ
ップ１１の規制溝１４に遊嵌されることで、ゴムホース
Ｇの長手方向に嵌合部１３の嵌合力以上の力が作用して
も、係止リングＬが規制溝１４の端面に当接してこのゴ
ムホースＧの長手方向の移動を阻止することができる。

【００２６】なお、保持クリップ１１の嵌合部１３に一
体に形成されたガイド部１３ｃは嵌合部１３にゴムホー
スＧを嵌合するときに、挿入しやすくするためのもので
ある。

【００２７】また、保持クリップ１１の嵌合部１３に
は、保持するゴムホースＧの長手方向に沿って弾性力保
持部１５が形成されている。この弾性力保持部１５は嵌
合部１３の円弧部１３ｂから外方に突出して逆Ｕ字形に
形成されており、嵌合部１３がゴムホースＧを嵌合保持
するための高い弾性力を発生させるためのものである。
そして、この弾性力保持部１５は前述した規制溝１４と
連続しており、この弾性力保持部１５により規制溝１４
とゴムホースＧの係止リングＬとが当接し易くなって、
保持クリップ１１に対してゴムホースＧの長手方向の移
動を確実に規制することができる。

【００２８】更に、保持クリップ１１の嵌合部１３に
は、保持するゴムホースＧの長手方向の両端部に外方へ
拡がる拡径部１６が形成されている。この拡径部１６は
保持したゴムホースＧが揺動したときに、このゴムホー
スＧは各拡径部１６にガイドされがら揺動することとな
り、保持クリップ１１の端面と接触して損傷を受けるこ
とを防止することができる。

【００２９】而して、例えば、図１に示すように、車両
の所定の位置には、予め、スタッドボルトＢ及びナット
Ｎによって保持クリップ１１が固定されており、一方、
多数のハーネス類Ｈが挿入されたゴムホースＧに所定の
位置には係止リングＬが固定されている。そして、ゴム
ホースＧの係止リングＬが保持クリップ１１の規制溝１
４に入り込むように、ゴムホースＧを保持クリップ１１
の嵌合部１３に嵌合する。すると、図４及び図５に示す
ように、ゴムホースＧは保持クリップ１１の嵌合部１３
に弾性的に嵌合保持され、且つ、係止リングＬが規制溝
１４に遊嵌されることで、ゴムホースＧに長手方向の引
張力が作用しても、係止リングＬが規制溝１４の端面に
当接し、このゴムホースＧの長手方向の移動が阻止され
る。また、この状態で、ゴムホースＧに対して径方向の
引張力が作用しても、ゴムホースＧは図５に二点鎖線で
示すように揺動するが、このゴムホースＧは各拡径部１
６にガイドされることとなり、保持クリップ１１の端面
と接触して損傷を受けることはない。

【００３０】このように本実施例の保持クリップ１１に
あっては、この保持クリップ１１を予め所定の位置に固
定しておき、ハーネス類Ｈが挿入されたゴムホースＧ
を、係止リングＬが規制溝１４に入り込むように嵌合部
１３に嵌合させるだけで、ハーネス類Ｈを所定の位置に
簡単に保持することができ、このハーネス類Ｈの装着時
に工具等が不要となり、作業性が向上する。また、保持
クリップ１１を予めハーネス類Ｈに装着する必要はな
く、両者の位置ずれが発生することがなくなり、ハーネ
ス類Ｈの装着位置決め精度も向上する。そして、この場
合、ハーネス類Ｈに対する保持クリップ１１の位置決め
も不要となり、作業時間も短縮される。

【００３１】なお、上述の実施例において、保持クリッ
プ１１の嵌合部１３を円弧状としたが、保持する長尺部
に合わせて変更してもよく、また、規制溝１４を円弧方
向に沿って開口して形成したが、凹みでもよく、ハーネ
ス類Ｈが挿入されたゴムホースＧの係止リングＬが当接
してその移動を規制できればよいものである。更に、保
持クリップ１１をスタッドボルトＢ及びナットＮによっ
て固定したが、溶接などで固定してもよい。一方、長尺
物としてのゴムホースＧに設けられた突起部を環状な係
止リングＬとしたが、ゴムホースＧの外周部に単一の突
起を一体的、あるいは別部材を固着して設けてもよい。

【００３２】そして、保持クリップ１１を金属板材をプ
レス加工して形成したが、樹脂によって形成してもよ
く、また、この保持クリップ１１によって保持する長尺
物をハーネス類Ｈが挿入されたゴムホースＧとしたが、
ハーネス類Ｈを直接保持することもでき、また、ハーネ
ス類Ｈに限らず、電気ケーブルやホース油圧配管などを
保持することも可能である。

【００３３】

【発明の効果】以上、実施例を挙げて詳細に説明したよ
うに本発明の保持クリップによれば、一端に所定の位置
に固定される固定部を形成する一方、他端部に長尺物に
嵌合する嵌合部を形成してこの嵌合部に長尺物に設けら
れた突起部が当接して長尺物の長手方向の移動を規制す
る規制部を形成したので、予め所定の位置に固定された
保持クリップに対して突起部が形成された長尺物を嵌合
させるだけで、この長尺物を簡単に保持することがで
き、取付工具等が不要となり、作業性を向上することが
できる。また、保持クリップを予め長尺物に装着する必
要がなくなって両者間の位置ずれはなく、長尺物の装着
位置決め精度を向上することができる。

【００３４】また、本発明の保持クリップによれば、嵌
合部を長尺物の外周部に沿って円弧状に形成すると共に
係止部をこの嵌合部に円弧方向に沿って溝状に形成した
ので、保持クリップと長尺物との装着性が良く、作業性
を向上することができると共に、保持クリップの加工も
容易となり、加工コストを低減することができる。

【００３５】また、本発明の保持クリップによれば、円
弧状の嵌合部に、外方に突出して長尺物を嵌合保持する
弾性力を発生させる弾性力保持部を形成したので、長尺
物をこの保持クリップの嵌合部に確実に保持することが
できる。

【００３６】また、本発明の保持クリップによれば、嵌
合部に、保持する長尺物の長手方向端部に外方への拡径
部を形成したので、長尺物が揺動してもこの長尺物は拡
径部にガイドされることとなり、保持クリップとの接触
部が損傷を受けることはなく、長尺物の耐久性を向上す
ることができる。

【００３７】また、本発明の保持クリップによれば、長
尺物に設けられた突起部をこの長尺物の周方向に沿った
環状部材としたので、長尺物に突起物を形成しやすくな
り、製造コストを低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る保持クリップによるハ
ーネス類の装着状態を表す概略斜視図である。

【図２】保持クリップの平面図である。

【図３】図２のIII−III断面図である。

【図４】本実施例の保持クリップによるハーネス類の装
着状態の断面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ断面図である。

【図６】従来のクリップを用いたハーネス類の固定方法
を表す概略図である。

【図７】従来の固定ブラケットを用いたハーネス類の固
定方法を表す概略図である。

【符号の説明】

１１ 保持クリップ １２ 取付孔 １３ 嵌合部 １４ 規制溝 １５ 弾性力保持部 １６ 拡径部 Ｓ スタッドボルト Ｎ ナット Ｈ ハーネス Ｇ ゴムホース

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長尺物を保持して所定の位置に固定する
   保持クリップにおいて、一端に所定の位置に固定される
   固定部が形成される一方、他端部に前記長尺物に嵌合す
   る嵌合部が形成されると共に、該嵌合部に前記長尺物に
   設けられた突起部が当接して該長尺物の長手方向の移動
   を規制する規制部が形成されたことを特徴とする保持ク
   リップ。
2. 【請求項２】 請求項１記載の保持クリップにおいて、
   前記嵌合部が前記長尺物の外周部に沿って円弧状に形成
   されると共に、前記係止部が該嵌合部に円弧方向に沿っ
   て溝状に形成されたことを特徴とする保持クリップ。
3. 【請求項３】 請求項２記載の保持クリップにおいて、
   前記円弧状の嵌合部には外方に突出して前記長尺物を嵌
   合保持する弾性力を発生させる弾性力保持部が形成され
   たことを特徴とする保持クリップ。
4. 【請求項４】 請求項１記載の保持クリップにおいて、
   前記嵌合部には保持する前記長尺物の長手方向端部に外
   方への拡径部が形成されたことを特徴とする保持クリッ
   プ。
5. 【請求項５】 請求項１記載の保持クリップにおいて、
   前記長尺物に設けられた突起部は該長尺物の周方向に沿
   った環状部材であることを特徴とする保持クリップ。