JPH08282408A - 建設機械等におけるバッテリ取付け装置 - Google Patents

建設機械等におけるバッテリ取付け装置

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Publication number
JPH08282408A
JPH08282408A JP7111016A JP11101695A JPH08282408A JP H08282408 A JPH08282408 A JP H08282408A JP 7111016 A JP7111016 A JP 7111016A JP 11101695 A JP11101695 A JP 11101695A JP H08282408 A JPH08282408 A JP H08282408A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bracket
battery
body frame
hole
bolt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7111016A
Other languages
English (en)
Inventor
Shin Matsushita
慎 松下
Zenji Kaneko
善二 金子
Koji Tahara
晃司 多原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP7111016A priority Critical patent/JPH08282408A/ja
Publication of JPH08282408A publication Critical patent/JPH08282408A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建設機械の車体フレームに、大きさの異なる
バッテリを容易に固定することができる取付け装置を提
供する。 【構成】 車体フレーム1上に設置されたバッテリ3の
左右の上縁部には、押え金具が当てられている。右側の
押え金具4を締結するボルト5の湾曲部5aは、車体フ
レーム1に固定したブラケット2の穴2aに引掛けられ
ている。左側の押え金具4を締結するボルト5の湾曲部
5aは、ブラケット7の垂直板部7bに設けた穴7dに
引掛けられている。ブラケット7の平板部7aには長穴
7cが設けられており、ブラケット7は長穴7cを通し
て車体フレーム1のねじ穴にはめ込ませたボルト8によ
り車体フレーム1に固定されている。ボルト8、5をゆ
るめることにより、長穴7cに沿ってブラケット7cを
水平方向に移動させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、建設機械等の車体フ
レームにバッテリを取付ける装置に関する。
【0002】
【従来の技術】まず、図3および図4に示す従来の建設
機械におけるバッテリ取付け装置を説明する。
【0003】建設機械の車体フレーム1上には、穴2a
を設けたブラケット2が左右に間隔を置いて溶接により
取付けられている。車体フレーム1上に設置されたバッ
テリ3の左右の上縁部には、アングル形の押え金具4が
当てられている。押え金具4の上板部にはボルト穴4a
が設けられている。押え金具4とブラケット2とは、湾
曲部5aをそなえたボルト5とナット6とにより互いに
締結されている。すなわち、ボルト5の湾曲部5aはブ
ラケット2の穴2aに引掛けられ、ボルト5のねじ部5
bは押え金具4のボルト穴4aを貫通して上方に突出
し、その突出部にナット6がはめ込まれている。
【0004】図4はたとえば寒冷地向きの大容量バッテ
リ3Lを固定した状態を示す。この場合には、図3にお
ける一方のブラケット、ととえば左側のブラケット2を
取りはずし、それをバッテリ3Lに対応する位置に溶接
し、前述したと同様にしてバッテリ3Lを固定する。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
のバッテリ取付け装置では、大容量バッテリを据え付け
る場合には、小容量のバッテリを固定していたブラケッ
トを取りはずし、それを別の位置に溶接しなければなら
ないので面倒である。この発明は、その欠点を除くため
のもので、大きさの異なるバッテリを容易に固定するこ
とができるバッテリ取付け装置を提供することを目的と
する。
【0006】
【課題を解決するための手段】この発明は、バッテリの
上縁部を押える押え金具、車体フレーム上に固定するブ
ラケット、前記押え金具とブラケットとを互いに締結す
る湾曲部付きボルトをそなえた建設機械におけるバッテ
リ取付け装置において、バッテリの大きさに対応してブ
ラケットを車体フレームに対して水平方向に所定範囲摺
動させることができるように設置し、そのブラケットを
摺動範囲の任意の位置に固定具により固定するように構
成したことを特徴とする。
【0007】
【作用】バッテリの大きさに対応してブラケットを水平
方向に移動させ、その移動位置にブラケットを固定し
て、バッテリを取付ける。
【0008】
【実施例】以下、この発明の一実施例を図1および図2
により説明する。両図において、図3よおよび図4と同
じ部材は同じ符号で示す。
【0009】一方、たとえば左方のブラケット7は平板
部7aと垂直板部7bとから成り、平板部7aにはボル
ト8を通す長穴7cが設けられ、垂直板部7bにはボル
ト5の湾曲部5aを引掛ける穴7dが設けられている。
車体フレーム1には、長穴7cを通したボルト8のねじ
部をはめ込むねじ穴が設けられている。
【0010】図1はバッテリ3を固定した状態を示し、
ブラケット7は長穴7cの左端部を通して車体フレーム
1のねじ穴にはめ込ませたボルト8により固定されてい
る。左側のボルト5の湾曲部5aは、ブラケット7の穴
7dに引掛けられている。その他はさきに述べた従来の
バッテリ取付け装置と同様である。
【0011】図2は図1のボルト5および8をゆるめ、
ブラケット7を長穴7cの右端部がボルト8の棒状部に
当るまで左側へ水平方向に移動させて、バッテリ3より
大きいバッテリ3Lを図1と同様に固定した状態を示
す。
【0012】なお、ブラケット7の平板部7aにボルト
8を通す丸穴を設け、車体フレーム1に長穴を設け、ボ
ルト8を丸穴、長穴に挿入し、ナットによりボルト8を
締結するようにしても、前記と同様な作用、効果を得ら
れる。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、大きさの異なるバッテリを取付け部品を変更するこ
となく、容易に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施例を示す断面側面図、
【図2】図1のバッテリより大きいバッテリを、図1の
実施例により固定した状態を示す断面側面図、
【図3】従来の建設機械におけるバッテリ取付け装置を
示す断面側面図、
【図4】図3のバッテリより大きいバッテリを、図3の
バッテリ取付け装置により固定した状態を示す断面側面
図である。
【符号の説明】
1 車体フレーム 2 ブラケット 2a 穴 3 バッテリ 3L バッテリ 4 押え金具 5 ボルト 5a 湾曲部 6 ナット 7 ブラケット 7a 平板部 7b 垂直板部 7c 長穴 7d 穴 8 ボルト

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バッテリの上縁部を押える押え金具、車
    体フレーム上に固定するブラケット、前記押え金具とブ
    ラケットとを互いに締結する湾曲部付きボルトをそなえ
    た建設機械におけるバッテリ取付け装置において、バッ
    テリの大きさに対応してブラケットを車体フレームに対
    して水平方向に所定範囲摺動させることができるように
    設置し、そのブラケットを摺動範囲の任意の位置に固定
    具により固定するように構成したことを特徴とするバッ
    テリ取付け装置。
  2. 【請求項2】 平板部と垂直板部とから成るブラケット
    の垂直板部にボルトの湾曲部を引掛ける穴を設け、平板
    部にボルトを通す長穴を設け、車体フレームに長穴を通
    してボルトをねじ込むねじ穴を設けた請求項1記載のバ
    ッテリ取付け装置。
JP7111016A 1995-04-13 1995-04-13 建設機械等におけるバッテリ取付け装置 Pending JPH08282408A (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102407902A (zh) * 2011-08-31 2012-04-11 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车蓄电池支架框
JP2012164431A (ja) * 2011-02-03 2012-08-30 Mitsubishi Motors Corp 車両用バッテリの固定構造
JP2014107241A (ja) * 2012-11-29 2014-06-09 Mitsubishi Motors Corp 車載用電池パック
CN104209305A (zh) * 2014-07-18 2014-12-17 安徽荃富信息科技有限公司 一种耐腐蚀机械挂钩
JP2018018825A (ja) * 2017-09-27 2018-02-01 株式会社豊田自動織機 電池モジュール

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