JPH08278231A - シャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法 - Google Patents
シャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法Info
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- JPH08278231A JPH08278231A JP7083599A JP8359995A JPH08278231A JP H08278231 A JPH08278231 A JP H08278231A JP 7083599 A JP7083599 A JP 7083599A JP 8359995 A JP8359995 A JP 8359995A JP H08278231 A JPH08278231 A JP H08278231A
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Abstract
スタート時から暖機状態までメカロスを実走行時と同等
に設定し、車両を実走行時と同等に走行させる。 【構成】 車両1及びダイナモメータ3をコールド状態
からスタートさせ、この状態で車速を変化させながらロ
ーラ2を含めたダイナモメータ3の制動力を測定するこ
とによりメカロスデータを時系列的に測定記憶し、コー
ルドスタート時からの積算時間に応じてメカロスデータ
を選択的に読み出す。
Description
測試験や排ガス認証試験を行うシャシーダイナモメータ
に関し、特に車両をコールドスタートさせた際のメカロ
ス設定方法に関するものである。
ては、図1に示すように、例えば前輪駆動車の場合には
車輪1の前輪1aを回転自在なローラ2上に載置すると
ともに、後輪1bを固定し、かつ車体1cの前部及び後
部をワイヤ3,4を介して固定部に固定し、ローラ2に
はダイナモメータ3を連結していた。そして、車両1を
駆動し、この駆動力をローラ1を介してダイナモメータ
3により吸収し、燃費測定や排ガス測定の試験を行って
いた。この場合、車両1が道路上を走行するのと同等な
状態を作り出す必要があり、路上と同一の負荷(走行抵
抗)を認定する必要がある。
ータ3の制動力の関係を示し、負荷設定においてはまず
車両1のメカロスとダイナモメータ3のメカロス(ロー
ラ2の分も含む。)を合計したメカロスMLを測定し、
目標測定抵抗RLからメカロスMLを引いた値をローラ
2を含めたダイナモメータ3の吸収力とし、ダイナモメ
ータ3がこのような吸収力を発揮するように負荷設定す
る。即ち、ローラ2を含めたダイナモメータ3の吸収力
をFPとすると、FP=RL−MLとして負荷設定する。
又、メカロスMLの測定時には車両1を充分に暖機す
る。
ガス測定試験においては、冷却状態からいわゆるコール
ドスタートさせる試験もあるが、車両1及びダイナモメ
ータ3が冷えた状態と充分暖機した状態とではメカロス
が異なり、冷えた状態のメカロスをMLC,充分暖機し
た状態のメカロスをMLHとするとMLC>MLHとな
る。従って、車両1及びダイナモメータ3が冷えた状態
の際に、充分暖機した際のメカロスを使用すると、メカ
ロスは実際より小さいので、ローラ2を含めたダイナモ
メータ3の吸収力も必要以上に大きく設定され、車両1
に負荷される走行抵抗も路上走行の場合より大きく設定
され、排ガス測定値が不正確となった。
びダイナモメータ3はスタート時から時間と共に次第に
安定状態に入り、メカロスも図3に示すように時間と共
に次第に安定状態に入り、この安定状態での値を用いる
と、上記のようなことになり、排ガス測定値が不正確と
なった。
めに成されたものであり、コールドスタート時から暖機
状態まで車両の実走行時と同様な状態を再現することが
でき、排ガス測定試験などを正確に行うことができるシ
ャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法を得る
ことを目的とする。
ダイナモメータのメカロス設定方法は、車両及びダイナ
モメータをコールドスタートさせ、車速を変化させなが
らローラ2を含めたダイナモメータの制動力を測定する
ことにより車速に対するメカロス特性を時系列で測定し
て記憶させ、コールドスタート時からの積算時間に応じ
て上記メカロス特性を選択的に読み出すものである。
がコールドスタートされ、車速を変化しながらローラを
含めたダイナモメータの制動力が測定されることにより
車速に対するメカロスの特性が時系列で測定されて記憶
され、コールドスタート時からの積算時間に応じて記憶
されたメカロス特性が選択的に読み出される。
する。図4はこの実施例によるシャシーダイナモメータ
におけるメカロス特性の測定記憶の手順を示すフローチ
ャートであり、ステップS1では車両1とダイナモメー
タ3をコールド状態とし、ステップS2では車両1をロ
ーラ2上にセットする。ステップS3では車両1を駆動
し、ダイナモメータ3により速度制御を行うことにより
図5(a)に示すように車速を0からV4まで5段階に
上下させる。ステップS4では図5(b)に示すように
この各車速におけるローラ2を含めたダイナモメータ3
の制動力を測定し、これをメカロスML1〜MLnとす
る。ステップS5ではメカロスML1〜MLnをある時間
間隔でコールドスタート時からの時刻t1まで、時刻t2
〜t1間、時刻t3〜t2間、tm〜tm-1間におけるメカ
ロスデータとして図6に示すように設定し、これをメモ
リにテーブル形式で記憶する。ステップS6では上記の
ような手順を指定回数行ったか否かを判定し、指定回数
行っていればフローを終了する。制動力はダイナモメー
タ3及びローラ2の質量と加速度5から演算する。
ドスタートする際のメカロス設定手順を示すフローチャ
ートであり、ステップS7ではコールドスタート時から
の時間Tを計測し、ステップS8ではT≦tmの場合に
は図6に示すtm〜tm-1のメカロスデータをメモリから
読み出す。ステップS9では、T>(tmの最大値)の
場合には、tmの最大値とその前の時刻tm-1の間のメカ
ロスデータをメモリから読み出す。
メカロスMLを減算してローラ2を含めたダイナモメー
タ3の吸収力を決定し、この決定吸収力となるようにダ
イナモメータ3を制御する。
モメータ3のコールドスタート時から時系列的にメカロ
スデータを測定記憶し、このメカロスデータをコールド
スタート時から時間経過に合わせて順次読み出して設定
するようにしており、コールド状態から暖機状態までメ
カロスを正確に設定することができ、車両を実走行時と
同等な条件で走行させることができ、排ガス測定などを
実走行時と同等に正確に行うことができる。
びダイナモメータのコールドスタート時から時系列的に
メカロスデータを測定記憶し、このメカロスデータをコ
ールドスタート時から時間経過に合わせて順次読み出し
て設定しており、メカロスをコールド状態から暖機状態
まで正確に設定することができ、コールドスタートの車
両を実走行時と同等な条件で走行させることができ、排
ガス測定試験などを正確に行うことができる。
ある。
るメカロスを測定記憶する手順を示すフローチャートで
ある。
るメカロス測定時の車速変化を示す図、及びそのA部拡
大図である。
る時系列的なメカロスデータである。
るメカロス読み出し手順を示すフローチャートである。
Claims (1)
- 【請求項1】 回転自在なローラ上に車両の駆動輪を載
置するとともに、ローラにダイナモメータを連結し、車
両の駆動輪の駆動力をダイナモメータにより吸収するよ
うにしたシャシーダイナモメータにおいて、車両及びダ
イナモメータをコールド状態からスタートさせ、車速を
変化させながらローラを含めたダイナモメータの制動力
を測定することにより車速に対するメカロスの特性を時
系列で測定して記憶させ、コールドスタート時からの積
算時間に応じて上記メカロス特性を選択的に読み出すこ
とを特徴とするシャシーダイナモメータにおけるメカロ
ス設定方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP08359995A JP3427560B2 (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | シャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP08359995A JP3427560B2 (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | シャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08278231A true JPH08278231A (ja) | 1996-10-22 |
JP3427560B2 JP3427560B2 (ja) | 2003-07-22 |
Family
ID=13806961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP08359995A Expired - Lifetime JP3427560B2 (ja) | 1995-04-10 | 1995-04-10 | シャシーダイナモメータにおけるメカロス設定方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3427560B2 (ja) |
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- 1995-04-10 JP JP08359995A patent/JP3427560B2/ja not_active Expired - Lifetime
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JP3427560B2 (ja) | 2003-07-22 |
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