JPH08268001A - 自動車用ディスクホイール - Google Patents
自動車用ディスクホイールInfo
- Publication number
- JPH08268001A JPH08268001A JP9957195A JP9957195A JPH08268001A JP H08268001 A JPH08268001 A JP H08268001A JP 9957195 A JP9957195 A JP 9957195A JP 9957195 A JP9957195 A JP 9957195A JP H08268001 A JPH08268001 A JP H08268001A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hub
- disk
- outer peripheral
- peripheral edge
- wheel
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】車輪のディスクホイールを車両ハブに取り付け
る場合において、車両ハブの取り付け面における外周端
縁部をディスクに直接触れないようにすることにより、
ディスクホイールの耐久強度を向上させる。 【構成】ホイールディスクにおけるハブ当接面の外周端
縁に沿って、該外周端縁を跨ぐ溝部を形成してなる。
これによりハブに対してディスクホイールを取り付けた
際に、ハブの外周端縁部（角部）が、ディスクに直接接
触することがなく、したがってディスクには、そのハブ
面外周端縁に対応する部分に亀裂を生ずることがなくな
り、走行上の危険をもたらすことがなく、しかもディス
クホイールの耐久性を著しく向上させることができる。
る場合において、車両ハブの取り付け面における外周端
縁部をディスクに直接触れないようにすることにより、
ディスクホイールの耐久強度を向上させる。 【構成】ホイールディスクにおけるハブ当接面の外周端
縁に沿って、該外周端縁を跨ぐ溝部を形成してなる。
これによりハブに対してディスクホイールを取り付けた
際に、ハブの外周端縁部（角部）が、ディスクに直接接
触することがなく、したがってディスクには、そのハブ
面外周端縁に対応する部分に亀裂を生ずることがなくな
り、走行上の危険をもたらすことがなく、しかもディス
クホイールの耐久性を著しく向上させることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車用ディスクホイー
ルの改良に関し、とくにディスクホイールの耐久性を向
上させることを目的とする。
ルの改良に関し、とくにディスクホイールの耐久性を向
上させることを目的とする。
【０００２】
【従来の技術】従来の一般的な自動車用ディスクホイー
ルは、図３にもあらわしたように、外周にタイヤを装着
するためのリム１と、該リムの内周側に一体に嵌裝され
たところの、中央にハブ穴３を有するとともに、該ハブ
穴３に沿ってボルト穴４が形成されており、車両側ハブ
の表面側に突出させた複数本のハブボルト（図示省略）
に上記した各ボルト穴４を挿通させ、かつナットを螺合
させて締め付け固定するようになっている。
ルは、図３にもあらわしたように、外周にタイヤを装着
するためのリム１と、該リムの内周側に一体に嵌裝され
たところの、中央にハブ穴３を有するとともに、該ハブ
穴３に沿ってボルト穴４が形成されており、車両側ハブ
の表面側に突出させた複数本のハブボルト（図示省略）
に上記した各ボルト穴４を挿通させ、かつナットを螺合
させて締め付け固定するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来構造のデ
ィスクホイールを車両のハブに取り付けて使用する場合
には、ディスクの裏面におけるハブと接触している部分
に面圧を受けることはいうまでもない。 そしてこの面
圧は、ハブ当接面の外周端縁に極端に集中する傾向があ
り、これをそのまま長期間使用すると図３にも示したよ
うに、ハブ当接面の外周端縁に当接する部分のディスク
２に亀裂５を生じやすく、しかもこの亀裂は、次第に拡
大して多くの走行上の危険をもたらすことはいうまでも
ない。
ィスクホイールを車両のハブに取り付けて使用する場合
には、ディスクの裏面におけるハブと接触している部分
に面圧を受けることはいうまでもない。 そしてこの面
圧は、ハブ当接面の外周端縁に極端に集中する傾向があ
り、これをそのまま長期間使用すると図３にも示したよ
うに、ハブ当接面の外周端縁に当接する部分のディスク
２に亀裂５を生じやすく、しかもこの亀裂は、次第に拡
大して多くの走行上の危険をもたらすことはいうまでも
ない。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記した従来技
術における課題を解決し、ディスクの裏面におけるハブ
当接面の外周端縁に集中する面圧を避け、該部分との接
触による亀裂発生を防止してディスクホイールの耐久性
を向上させるようにしたものであって、具体的にはホイ
ールディスクにおけるハブ当接面の外周端縁に沿って、
該外周端縁を跨ぐ溝部を形成してなることを特徴とする
自動車用ディスクホイールに関する。
術における課題を解決し、ディスクの裏面におけるハブ
当接面の外周端縁に集中する面圧を避け、該部分との接
触による亀裂発生を防止してディスクホイールの耐久性
を向上させるようにしたものであって、具体的にはホイ
ールディスクにおけるハブ当接面の外周端縁に沿って、
該外周端縁を跨ぐ溝部を形成してなることを特徴とする
自動車用ディスクホイールに関する。
【０００５】
【作用】本願発明に係るディスクホイールを用いた車輪
を、車両のハブに装着した場合において、ハブ取り付け
面と接触する車輪のディスク裏面の、上記ハブ当接面の
外周端縁に沿って施した溝部が、上記ハブ外周端縁の角
部分を跨いで直接に接触することがないために、この部
分の極端に高い面圧を受けることがなく、したがってハ
ブ外周端縁に沿った位置に亀裂を生ずるようなことがな
い。
を、車両のハブに装着した場合において、ハブ取り付け
面と接触する車輪のディスク裏面の、上記ハブ当接面の
外周端縁に沿って施した溝部が、上記ハブ外周端縁の角
部分を跨いで直接に接触することがないために、この部
分の極端に高い面圧を受けることがなく、したがってハ
ブ外周端縁に沿った位置に亀裂を生ずるようなことがな
い。
【０００６】
【実施例】以下において本発明の具体的な内容を図１〜
２にあらわした実施例をもとに説明すると、図におい
て、１１は、外周側にタイヤ（図示省略）を装着するた
めのリム、１２はリム１１の内周面側であって、該リム
のドロップセンター部に圧入一体化されたディスクをあ
らわす。 ディスク１２は、その中央部にハブ穴１３を
有するとともに、該ハブ穴１３の周りには等間隔にボル
ト穴１４が形成され、さらに車両のハブ１６と当接する
面であって、ハブ１６のディスク取り付け面の外周端縁
部１８に対応する部分には、該外周端縁部（角部）１８
を跨ぐように、溝部１５が形成されている。
２にあらわした実施例をもとに説明すると、図におい
て、１１は、外周側にタイヤ（図示省略）を装着するた
めのリム、１２はリム１１の内周面側であって、該リム
のドロップセンター部に圧入一体化されたディスクをあ
らわす。 ディスク１２は、その中央部にハブ穴１３を
有するとともに、該ハブ穴１３の周りには等間隔にボル
ト穴１４が形成され、さらに車両のハブ１６と当接する
面であって、ハブ１６のディスク取り付け面の外周端縁
部１８に対応する部分には、該外周端縁部（角部）１８
を跨ぐように、溝部１５が形成されている。
【０００７】この溝部１５は、ハブ１６のディスク取り
付け面の外周端縁部１８に沿って、無端環状に形成し、
もしくは一定間隔毎の間欠的箇所に形成するようにして
もよい。 またこの溝部１５の深さ（ｈ）については、
０．２ｍｍ以下では殆ど効果がなく、反対に０．６ｍｍ
以上とすると溝部の応力が高くなりディスクの強度上に
おいて問題が出てくるので、ｈ＝０．３〜０．５ｍｍの
範囲が好ましい。 さらに幅（ｗ）については、２ｍｍ
以下とするとやはり効果がなく、反対に６ｍｍを越えて
も効果に変わることがないばかりでなく、やはりディス
クの強度上においても問題がでてくるので、ｗ＝３．０
〜５．０ｍｍの範囲が好ましい。
付け面の外周端縁部１８に沿って、無端環状に形成し、
もしくは一定間隔毎の間欠的箇所に形成するようにして
もよい。 またこの溝部１５の深さ（ｈ）については、
０．２ｍｍ以下では殆ど効果がなく、反対に０．６ｍｍ
以上とすると溝部の応力が高くなりディスクの強度上に
おいて問題が出てくるので、ｈ＝０．３〜０．５ｍｍの
範囲が好ましい。 さらに幅（ｗ）については、２ｍｍ
以下とするとやはり効果がなく、反対に６ｍｍを越えて
も効果に変わることがないばかりでなく、やはりディス
クの強度上においても問題がでてくるので、ｗ＝３．０
〜５．０ｍｍの範囲が好ましい。
【０００８】また溝部１５に施す幅方向のＲについて
は、応力集中を避けるために５．０ｍｍ以上とするのが
望ましい。 さらにこの溝部１５の形成についてはバイ
トを用いた切削方法により、あるいはコイニング加工、
さらには鍛造による形成手段も考えられる。
は、応力集中を避けるために５．０ｍｍ以上とするのが
望ましい。 さらにこの溝部１５の形成についてはバイ
トを用いた切削方法により、あるいはコイニング加工、
さらには鍛造による形成手段も考えられる。
【０００９】本願のディスクホイールにおけるディスク
を、そのボルト穴１４を車両のハブ１６の取り付け面よ
り突出している複数の取り付けボルト１７に位置合わせ
して取り付け、さらにディスクの表面側に突出した複数
のハブボルト１７のそれぞれに、締め付けナットを螺入
させることにより車輪の取り付けを完了する。 したが
ってこの状態においては、ハブの外周端縁部（角部）１
８が、ディスク１２に直接接触することがなく、ディス
ク１２は、ハブ１６の取り付け面における外周端縁の、
極端に高い面圧を受けることがない。
を、そのボルト穴１４を車両のハブ１６の取り付け面よ
り突出している複数の取り付けボルト１７に位置合わせ
して取り付け、さらにディスクの表面側に突出した複数
のハブボルト１７のそれぞれに、締め付けナットを螺入
させることにより車輪の取り付けを完了する。 したが
ってこの状態においては、ハブの外周端縁部（角部）１
８が、ディスク１２に直接接触することがなく、ディス
ク１２は、ハブ１６の取り付け面における外周端縁の、
極端に高い面圧を受けることがない。
【００１０】
【発明の効果】本発明は上記した通り、ホイールディス
クにおけるハブ当接面の外周端縁に沿って、該外周端縁
を跨ぐ溝部を形成してなるものであるために、ハブに対
してディスクホイールを取り付けた際に、ハブの外周端
縁部（角部）が、ディスクに直接接触することがなく、
したがってディスクは、ハブの取り付け面における外周
端縁の、極端に高い面圧を受けることがないから、ディ
スクのハブ面外周端縁に対応する部分に亀裂を生ずるこ
とがなくなり、走行上の危険をもたらすことがなく、し
かもディスクホイールの耐久性を著しく向上させること
ができる。
クにおけるハブ当接面の外周端縁に沿って、該外周端縁
を跨ぐ溝部を形成してなるものであるために、ハブに対
してディスクホイールを取り付けた際に、ハブの外周端
縁部（角部）が、ディスクに直接接触することがなく、
したがってディスクは、ハブの取り付け面における外周
端縁の、極端に高い面圧を受けることがないから、ディ
スクのハブ面外周端縁に対応する部分に亀裂を生ずるこ
とがなくなり、走行上の危険をもたらすことがなく、し
かもディスクホイールの耐久性を著しく向上させること
ができる。
【図１】本発明の一実施例であるところの、ディスクホ
イールを半裁した状態の背面図。
イールを半裁した状態の背面図。
【図２】図１に示したディスクホイールにおけるＡ−Ａ
線部分の拡大断面図。
線部分の拡大断面図。
【図３】従来公知のディスクホイールを、半裁した状態
における背面図。
における背面図。
１１ リム １２ ディスク １３ ハブ穴 １４ ボルト穴 １５ 溝部 １６ ハブ １７ ハブボルト １８ ハブのディスク取り付け面における外周端縁
部
部
Claims (1)
- 【請求項１】ホイールディスクにおけるハブ当接面の外
周端縁に沿って、該外周端縁を跨ぐ溝部を形成してなる
ことを特徴とする自動車用ディスクホイール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9957195A JPH08268001A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 自動車用ディスクホイール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9957195A JPH08268001A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 自動車用ディスクホイール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08268001A true JPH08268001A (ja) | 1996-10-15 |
Family
ID=14250816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9957195A Pending JPH08268001A (ja) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | 自動車用ディスクホイール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08268001A (ja) |
-
1995
- 1995-03-31 JP JP9957195A patent/JPH08268001A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040608 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20041026 |