JPH08242730A - 魚釣用両軸受型リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】釣糸の放出性が良好な魚釣用両軸受型リールを
提供する。 【構成】リール本体１の左右フレーム１ａ，１ｂ間に回
転可能に支持されたスプール３は、クラッチ機構１０に
よって釣糸巻取状態と釣糸放出状態に切り換えられる。
クラッチ機構１０は、スプール軸５の一側部に形成され
た係合部５ａと、ハンドル７によって駆動される駆動歯
車２０に噛合し係合部５ａに継脱するピニオン１２と、
ピニオン１２をスプール軸５と独立して回転可能で、か
つ係合部５ａに継脱されるよう軸方向に移動可能に支持
する軸受１３ａ，１３ｂとを具備している。スプール５
は、釣糸巻回胴部を規定する円筒外周面３ａとフランジ
３ｂとを具備し、フランジ３ｂの外径を（Ｄ）、円筒外
周面３ａの径を（ｄ）とした場合、（ｄ／Ｄ）が５０〜
８０％に設定されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、魚釣用両軸受型リー
ルに関し、詳細には釣糸放出性の向上を図った魚釣用両
軸受型リールに関する。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】上記両軸受型リールは、例
えば、実公平２−３６３８９号公報、実開平３−７９６
６５号公報に開示されているように、リール本体の側板
間に、釣糸を巻回したスプールを回転自在に保持してお
り、釣糸巻取状態とスプールフリー状態に切換えるクラ
ッチ機構を備えている。そして、このクラッチ機構の操
作により、釣糸をスプールから放出したり、放出された
釣糸を巻取るようになっている。

【０００３】これらの両軸受型リールのスプールは、そ
の釣糸巻回胴部形状が深溝状に形成されており、糸巻き
容量が大きく取られている。通常、上記した従来の両軸
受型リールでは、糸グセの少ない釣糸コンディションで
使用されるように、使用糸巻径の大きい領域の釣糸が利
用される。このため、例えば、使用糸が８〜１０Ｌｂラ
インで、糸巻容量が１４０〜２００ｍ位のスプールを用
いた場合、常時放出される１回当りの釣糸放出量は、釣
法によっても異なるが、状況変化に対する安全を見込ん
で大体５０〜７０ｍ位である。

【０００４】従って、スプールに巻回された釣糸の半分
以上の釣糸は、常時使用されないでスプールに巻回され
た状態で残ってしまう。このスプールに残った釣糸（死
糸）により、スプール全体の重量が増して慣性モーメン
トが大きくなり、あるいは放出される部分の釣糸が死糸
の層に食い込みやすく、釣糸放出性が悪くなる。また慣
性モーメントが大きくなることによりバックラッシュ現
象（釣糸の放出速度よりもスプールの回転速度が大きく
なることによって生じる糸フケ）が発生しやすくなる。
これに加えて、クラッチ機構を切り換えてスプールフリ
ー状態にしたとき、スプール軸外周にはピニオン内周が
接触した状態にあるため、回転抵抗の発生によって更に
慣性モーメントが大きくなり、上記問題がより顕著にな
る。

【０００５】上記実公平２−３６３８９号公報、実開平
３−７９６６５号公報には、バックラッシュ現象を防止
するために、スプール回転軸に磁気制動装置や遠心力制
動装置を設けているが、上記した慣性モーメントの大き
いスプールの過回転を防止する場合には、強い制動作用
が必要となり、磁石や遠心カラーが大型、重量化して好
ましくない。

【０００６】この発明は、釣糸の放出性が良好なスプー
ルを具備する魚釣用両軸受型リールを提供することを目
的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の魚釣用両軸受型リールは、リール本体の左
右フレーム間にスプール軸を介して回転自在に支持され
ハンドルの回転操作によって回転駆動されるスプール
を、釣糸巻取状態と釣糸放出状態の夫々に切り換えるク
ラッチ機構を備えており、前記クラッチ機構は、前記ス
プール軸の一側部に形成された係合部と、前記ハンドル
によって駆動される駆動歯車に噛合し前記係合部に継脱
するピニオンと、このピニオンを前記スプール軸と独立
して回転可能で、かつ前記係合部に継脱されるよう軸方
向に移動可能に支持する支持部材とを具備しており、前
記スプールは、釣糸巻回胴部を規定する円筒外周面と、
この円筒外周面の軸方向両端部に形成されたフランジと
を具備し、このフランジの外径を（Ｄ）、前記円筒外周
面の径を（ｄ）とした場合、（ｄ／Ｄ）が５０〜８０％
に設定されていることを特徴としている。

【０００８】

【作用】釣糸が巻回されるスプールにおいて、釣糸巻回
胴部を規定する円筒外周面の径を（ｄ）、この円筒外周
面の軸方向両端部に形成されたフランジの外径を（Ｄ）
とした場合、（ｄ／Ｄ）を５０〜８０％と設定して、ス
プールの釣糸巻回胴部の構成を浅溝状とする。釣糸巻回
胴部を浅溝状としたことにより、従来のスプールでは使
用されていなかった釣糸部分が削除されて、釣糸が巻回
された状態のスプールの軽量化が図れる。スプールの軽
量化によりスプールに作用する慣性モーメントが減り、
また、放出される釣糸の死糸に対する食い込みが減少
し、これにより、釣糸放出性が良好になる。

【０００９】また、スプールを釣糸巻取状態と釣糸放出
状態の夫々に切り換えるクラッチ機構に用いられている
ピニオンは、スプール軸と独立して回転可能で、かつス
プール軸の一側部に形成された係合部に継脱されるよう
軸方向に移動可能に支持されているため、釣糸が放出さ
れるクラッチＯＦＦ状態では、ピニオンがスプール軸と
接触することはない。このため、スプール軸に回転摩擦
力が発生せず、スプールのフリー回転性が向上し、さら
に釣糸放出性が良好になる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の好ましい実施例について、添
付図面を参照して説明する。図１は、本発明に係る魚釣
用両軸受型リールの、一構成例の概略を示す図であり、
図２は、図１に示したスプール軸の端部に配されるクラ
ッチ機構の部分を拡大した断面図である。

【００１１】リール本体１の左右両フレーム１ａ，１ｂ
間には、釣糸が巻回されるスプール３が配されている。
このスプール３は、左右両フレーム１ａ，１ｂにそれぞ
れ設けられた軸受４ａ，４ｂによって回転可能に支持さ
れたスプール軸５に一体的に取り付けられている。この
スプール軸５の一端側には、ハンドル７の回転操作によ
って、その駆動力がスプール軸５に伝達されると共に、
その駆動力がＯＦＦされるように、クラッチ機構１０が
設けられている。

【００１２】クラッチ機構１０は、スプール軸５の一側
部に形成された断面非円形状の係合部５ａ及びこの係合
部５ａに継脱されるピニオン１２を備えている。ピニオ
ン１２は、前記スプール軸５とは独立して回転可能で、
かつ係合部５ａに継脱可能なように軸方向に沿って移動
可能に支持されている。具体的には、ピニオン１２は軸
方向に延出するような形状を成しており、その両端部に
おいて、フレーム１ｂに設けられた支持部材である軸受
１３ａ，１３ｂによって支持されている。ピニオン１２
の外周面には、円周溝１２ａが形成されていると共に、
その一端面には前記スプール軸５の係合部５ａに嵌合す
る凹部１２ｂが形成されている。そして円周溝１２ａに
はクラッチ板１６が嵌合しており、このクラッチ板１６
が図示されていない操作レバーによって軸方向に沿って
摺動されることにより、ピニオン１２と係合部５ａの継
脱が成される。

【００１３】ピニオン１２には、ハンドル軸８の一端に
取り付けられた駆動歯車２０が噛合しており、図１に示
すクラッチＯＮ状態（ピニオン１２と係合部５ａが係合
した状態）で前記ハンドル７を回転操作することによ
り、スプール３は駆動歯車２０及びピニオン１２を介し
て回転される。また、クラッチ板１６が図示されていな
い操作レバーによって駆動され、図２に示すクラッチＯ
ＦＦ状態（ピニオン１２が係合部５ａから外れた状態）
に切り換えられると、スプール３は、フリー回転可能と
なり、釣糸放出状態になる。この場合、ピニオン１２
は、スプール軸５と独立した状態となり、スプール３が
釣糸放出状態となってスプール軸５が回転しても、スプ
ール軸５に負荷を与えることはない。

【００１４】スプール軸５の他端部には、スプール３の
過回転を防止して、釣糸放出時のバックラッシュを防止
するバックラッシュ防止装置２５が設けられている。図
１に示すバックラッシュ防止装置は、磁気型として構成
されており、スプール軸５に取り付けられ、スプール３
と共に一体的に回転する導電環体２７と、この導電環体
２７を挾むようにしてＮ極とＳ極が対向した一対の磁石
３０とを有している。なお、対向して配される一対の磁
石３０は、フレーム１ａ内に設けられた非磁性体の保持
体３１に、所定間隔をおいて固定される。この構成によ
り、磁界内で回転する導電環体２７内には、渦電流が生
じ、フレミングの左手の法則により、導電環体２７の回
転方向と逆方向の制動力が発生して、スプール軸５すな
わちスプール３に制動がかけられる。このため、スプー
ル３が過回転しても、制動がかけられるため、バックラ
ッシュが防止される。もちろん、導電環体２７は、スプ
ール３の端面に取り付けられていても良い。

【００１５】このバックラッシュ防止装置は、図３に示
すように、遠心力で作用する構成であっても良い。図３
に示すバックラッシュ防止装置は、スプール軸５に直交
して設けられた支軸３５と、この支軸に沿ってスライド
するブレーキカラー３６とを有している。スプール３す
なわちスプール軸５が過回転すると、ブレーキカラー３
６が径方向外側にスライドし、フレーム１ａに形成され
た環状のブレーキリング３８の内周面に当接するように
なり、スプール軸５に制動がかけられる。このため、ス
プール３が過回転しても、制動がかけられるため、バッ
クラッシュが防止される。

【００１６】また、前記バックラッシュ防止装置とし
て、前記磁気型、遠心型の装置以外にも、スプール軸５
の端面から摩擦力を付与する制動装置を設けても良い。
この制動装置は、手動操作でスプール３の回転力を調整
するように構成され、この制動装置によっても、釣糸放
出時のバックラッシュを防止することが可能となってい
る。具体的には、前記ピニオン１２に、軸方向に貫通す
る孔を形成しておき、この部分にスプール軸５と同軸な
軸４０を配する。軸４０の先端面はスプール軸５の係合
部５ａが形成されている端面と当接しており、その基端
面はリール本体１に形成された突出部１ｃに螺合する圧
接調整ツマミ４１の内面に当接している。この圧接調整
ツマミ４１を調整することによって、軸４０はスプール
軸５に押し付けられ、これによりスプール軸５の先端面
が前記保持体３１の内面に形成された摩擦板４２に押し
付けられて、スプール３の回転力が調整される。この構
成によれば、軸４０よって、ピニオン１２をより安定し
て回転可能に支持することが可能になる。もちろん、ピ
ニオン１２の内周面と軸４０の外周面との間には隙間が
あってもかまわない。

【００１７】あるいは、制動装置は、図３に示すよう
に、左フレーム側からスプール軸５に作用する構成であ
っても良い。すなわち、リール本体１の左外側板に圧接
調整ツマミ４５を螺合させ、これを螺入することによっ
て、スプール軸５の先端面に摩擦力を与えても良い。こ
のため、図３に示す構成では、ピニオン１２は、中実で
軸方向に延出すると共に、その両端部において、フレー
ム１ｂに設けられた軸受１３ａ，１３ｂによってスプー
ル軸５と独立して回転可能で、かつスプール軸５の係合
部５ａに継脱可能なように軸方向に沿って移動可能に支
持されている。

【００１８】前記スプール３に巻回された釣糸は、スプ
ール軸５と平行に配されるレベルワインド装置６０を介
して放出され、巻取られる。レベルワインド装置６０
は、前述した駆動歯車２０と噛合するギヤ６１を有して
おり、ハンドル７を回転操作することにより、導糸部６
２を左右に摺動させて、スプール３に釣糸を均等に巻回
させる。

【００１９】前記スプール軸５に取り付けられるスプー
ル３は、釣糸巻回胴部を規定する円筒外周面３ａと、こ
の円筒外周面の軸方向両端部に形成されたフランジ３ｂ
とを具備しており、釣糸は、釣糸巻回胴部である円筒外
周面３ａと両サイドのフランジ３ｂによって規定される
溝状の部分に、レベルワインド装置６０を介して均等に
巻回されて行く。

【００２０】この場合、フランジ３ｂの外径を（Ｄ）と
し、円筒外周面３ａの径を（ｄ）とすると、（ｄ／Ｄ）
は５０〜８０％となるようにスプール３は形成されてい
る。ここで、この両軸受型リールが、キャスティング用
に構成されるのであれば、通常、（Ｄ）は５０mm以下と
設定される。（ｄ／Ｄ）を５０％以上としたのは、この
値が５０％より小さくなるとスプールは深溝状となり、
スプールに巻回される死糸の量が多くなるからである。
すなわち、死糸の量が多くなれば、その重量分だけスプ
ールに作用する慣性モーメントが大きくなり、釣糸放出
性が悪くなったり、あるいは放出される釣糸の食い込み
量がそれだけ多くなって釣糸放出性が悪くなるなるから
である。また（ｄ／Ｄ）を８０％より多くすると、例え
ば、（Ｄ）を５０mm以下としたキャスティング用のスプ
ールでは、通常の使用状態において、安全を見込んで常
時放出される糸の量（例えば５０〜７０m 程度）が満足
されない可能性があるからである。

【００２１】なお、（Ｄ）を５０mm以下、（ｄ／Ｄ）を
５０〜８０％とした場合において、スプールの軸方向の
幅が異なることにより、釣糸の巻回量に差が生じるが、
安全を見込んで常時放出される釣糸の量は満足された状
態にある。なお、通常、最も使用されるキャスティング
用のリールサイズを考慮すると、上記（Ｄ）は４０mm以
下、（ｄ）は２０〜３０mmの範囲に設定することが好ま
しい。

【００２２】このように設定されたスプール３によれ
ば、従来のスプールに比べると、釣糸の巻回量が減り、
従来では死糸となっていた部分がなくなり、その分、釣
糸を巻回した状態のスプール３の軽量化が図れる。な
お、スプール３の円筒外周面３ａは、従来の構成と比較
すると、その径が大きくなるため、その分、重量が重く
なるが、従来より軽量な材質により作成すれば良い。

【００２３】あるいは、スプール３の重量が重くならな
いように、スプール３を中空円筒形状に構成し、その両
端面の中心部分をそれぞれスプール軸５に固定するよう
に構成するのが好ましい。なお、図に示されたた実施例
のスプールの構成では、釣糸巻回胴部とスプール軸５と
の間に空間部３ｃを形成すると共に、釣糸巻回胴部の中
央部分にスプール軸５に連結される円板状の連結部材３
ｄを形成して軽量化を図っている。このため、本実施例
のスプール３は、軸方向両端部が開口した状態になって
いる。もちろん、中空円筒形状のスプールに、図に示す
ような円板状の連結部材３ｄを形成すれば、スプールが
補強される。なお、詳細に図示しないが釣糸巻回胴部と
スプール軸５との間の空間部に、これらを連結してスプ
ールを補強するリブ状の部材を一体的に形成しても良
い。

【００２４】また、本実施例の構成によれば、前述した
軸受４ｂがスプール３の空間部３ｃに位置するように、
フレーム１ｂの軸受保持部分が軸方向に屈曲されてい
る。このように、軸受４ｂをスプール３の空間部位置す
るように配すれば、リール本体１が幅方向において小型
化される。

【００２５】上記した構成によれば、以下のような効果
が得られる。

【００２６】スプール３は、浅溝状に構成されているた
め、不要な死糸が削除され、釣糸が巻回されたスプール
３が軽量化し慣性モーメントが小さくなる。また、釣糸
巻回層が少なくなることにより、通常放出される釣糸の
食い込みが軽減される。これに加えて、クラッチ機構を
切り換えてスプールフリー状態にしたとき、スプール軸
５の外周にピニオン１２の内周が接触していないので、
スプール軸５に摩擦による回転抵抗が発生しなくなる。
これらにより、スプール３の釣糸放出性が良好になり、
飛距離が向上し、キャストコントロール等が一段と向上
する。

【００２７】また、釣糸巻回層が少ないので釣糸外周の
軸方向の糸巻状態が良好になり、スプール３の回転バラ
ンスが良くなって、釣糸放出時のスプール３の高速回転
時のノイズ（キャスティングノイズ）の発生が抑制され
る。

【００２８】さらに、釣糸が巻回されたスプール３の慣
性モーメントが小さくなるため、スプール過回転による
バックラッシュ現象を防止する磁気制動装置の磁石の大
きさを小さくでき、またその数量を減少させることがで
きる。この場合、遠心型の制動装置を用いた場合におい
ても、ブレーキカラーの大きさを小さくでき、またその
数を減少させることができる。この結果、リール全体が
軽量化されて魚釣り操作性が向上すると共にコストダウ
ンを図ることができる。

【００２９】なお、上記した両軸受型リールのハンドル
７には、図４（ａ）〜（ｃ）で示されるような構成のノ
ブが取り付けられている。従来のハンドルノブの材料に
は合成樹脂や木等が使用されており、ハンドルノブを摘
んで巻き取り操作する際に、感触が良くないと共に、重
量が大きくハンドルの回転バランスが良くない。そのた
め、本実施例においては、ハンドルノブを、（ａ）に示
すような形状のコルク材８０で形成し、ハンドル７の先
端に支持された軸７ａに、カラー７ｂを介して回転可能
で抜け止めされた状態で取り付けている。このように、
ハンドルノブをコルク材で構成することにより、摘んだ
ときに良好な感触が得られると共に滑りにくくなり、巻
き取り操作性が向上する。また、ハンドルノブが軽量化
され、ハンドルの回転バランスが向上する。

【００３０】（ｂ）に示すハンドルノブは、コルク材８
０の表面全体が樹脂８１で被覆されている。これは、例
えば、樹脂フィルムのラミネートにより、あるいは樹脂
材料を成形時に一体化して作成される。そして、このよ
うに作成されたハンドルノブを軸７ａに回転可能に取り
付け、ノブの端面に形成された穴８０ａからネジ８３を
軸７ａの端面に螺入して抜け止めしている。このよう
に、コルク材を８０を樹脂で覆うことにより、その表面
部が保護される。

【００３１】（ｃ）に示すハンドルノブは、軸７ａにボ
ールベアリング７ｃを介して回転自在かつ抜け止め支持
した筐体７ｄに、螺合して取り付けられている。コルク
材８０で構成されたハンドルノブは、筐体７ｄに螺合す
るだけであり、取り付けが簡単になると共に容易に交換
できる。もちろん、表面全体を（ｂ）に示すように、樹
脂で被覆しても良い。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
従来では不要の糸となっていた部分が削除され、スプー
ルに作用する慣性モーメント並びに摩擦抵抗が減るの
で、釣糸の放出性が良好になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る魚釣用両軸受型リールの、一構成
例の概略を示す図。

【図２】図１に示したスプール軸の端部に配されるクラ
ッチ機構の部分を拡大した断面図。

【図３】図２に示す制動装置の別の実施例を示す断面
図。

【図４】（ａ）〜（ｃ）を含み、それぞれ図１に示した
両軸受型リールのハンドルに取り付けられるノブの具体
的な構成を示す断面図。

【符号の説明】

１…リール本体、１ａ，１ｂ…フレーム、３…スプー
ル、３ａ…円筒外周面、３ｂ…フランジ、３ｃ…空間
部、３ｄ…連結部材、４ａ，４ｂ…軸受、５…スプール
軸、５ａ…係合部、７…ハンドル、１０…クラッチ機
構、１２…ピニオン、１３ａ，１３ｂ…軸受、２０…駆
動歯車、２５…バックラッシュ防止装置、６０…レベル
ワインド装置。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体の左右フレーム間にスプール
   軸を介して回転自在に支持されハンドルの回転操作によ
   って回転駆動されるスプールを、釣糸巻取状態と釣糸放
   出状態の夫々に切り換えるクラッチ機構を備えた魚釣用
   両軸受型リールにおいて、 前記クラッチ機構は、前記スプール軸の一側部に形成さ
   れた係合部と、前記ハンドルによって駆動される駆動歯
   車に噛合し前記係合部に継脱するピニオンと、このピニ
   オンを前記スプール軸と独立して回転可能で、かつ前記
   係合部に継脱されるよう軸方向に移動可能に支持する支
   持部材とを具備しており、 前記スプールは、釣糸巻回胴部を規定する円筒外周面
   と、この円筒外周面の軸方向両端部に形成されたフラン
   ジとを具備し、このフランジの外径を（Ｄ）、前記円筒
   外周面の径を（ｄ）とした場合、（ｄ／Ｄ）が５０〜８
   ０％に設定されていることを特徴とする、魚釣用両軸受
   型リール。
2. 【請求項２】 前記スプールは、中空円筒形状を成して
   いることを特徴とする、請求項１に記載の魚釣用両軸受
   型リール。
3. 【請求項３】 前記釣糸巻回胴部とスプール軸との間に
   は、空間部が形成されると共に、前記釣糸巻回胴部に
   は、その中央部分に前記スプール軸に連結される連結部
   材が形成されていることを特徴とする、請求項１又は２
   に記載の魚釣用両軸受型リール。
4. 【請求項４】 前記スプールの内部の空間には、スプー
   ル軸をフレームに回転自在に支持する軸受が配されてい
   ることを特徴とする、請求項２又は３に記載の魚釣用両
   軸受型リール。
5. 【請求項５】 前記スプールの過回転を防止するように
   バックラッシュ防止装置を有することを特徴とする、請
   求項１乃至４のいずれかの１に記載の魚釣用両軸受型リ
   ール。
6. 【請求項６】前記フランジの外径（Ｄ）は５０mm以下に
   設定されることを特徴とする、請求項１乃至５のいずれ
   か１項に記載の魚釣用両軸受型リール。