JPH08229716A - ライニング管のライニング材の穿孔方法とその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】枝管から本管内のライニング管のライニング材
を穿孔する。 【構成】管と管とを連結して管連結部を構成し該管の一
方の管の内周面をライニング材でライニングした管連結
部のライニング材を他方の管から穿孔する方法である。
鋸刃１２１の一端を片持ち支持し、他方の管の周壁面に
片持ち支持した鋸刃１２１の開放端を弾性的に他方の管
の内周面に押圧しつつ鋸刃１２１を往復運動させて鋸刃
１２１を引っ張り時にライニング材を鋸切断して穿孔す
る。往復運動は、歯車１１９の回転によりフォロワー１
２０が偏心し、摺動駒１１４を往復運動させて鋸刃１２
１を駆動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、地中に埋設し老朽化し
た管の内面をライニングした後のライニング管のライニ
ング材の穿孔方法とその装置に関する。更に詳しくは、
敷設したままの上下水道管、ガス管の本管の内周面をラ
イニングした後、分岐した枝管から本管へ穴明けするた
めのライニング管のライニング材の穿孔方法とその装置
に関する。

【０００２】

【従来技術】近年上水道の管が老朽化して腐食、破損の
ため漏水し貴重な水資源のむだ遣いになっている。下水
道にあっては管外部の地下水、雨水などの侵入により管
水路の流量が増加し、ひいては終末処理場の処理能力を
上回る事態にもなり問題になっている。また、ガス管に
いたっては重大事故につながる恐れもある。このため地
盤を掘削して既設管を取り替える方法もあるが、工事費
の増大、工事期間中交通を遮断するなどの問題もあっ
て、管を敷設したまま管内面を合成樹脂などでライニン
グする各種方法が提案されている。

【０００３】管にライニングした後のライニング材は、
管と管とを連結した部分は、一方の管への分岐部分をふ
さぐような形になる。このためにこの分岐部分を穿孔す
る各種方法が提案されている。この中で、ガス管の枝管
のコーティング被膜を穿孔する装置として、特開昭５８
−１８６６００号公報、特開昭５８−１４３９９８号公
報、特開昭５８−１４３９９９号公報などが知られてい
るが、いずれも本管内に台車を走らせて、台車に積んだ
穿孔装置で穴開けするものである。この種の穿孔装置
は、ガス管の穿孔装置としては優れたものである。更
に、本出願人は、特願昭６１−２２９８３２号（特公昭
５−７１６０号公報）で熱切断刃で切断する方法を提案
した。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記したガス
管のライニング材の穿孔機は、操作が複雑でかつ下水道
などの土木作業を伴う管では環境が悪く操作が困難であ
る。すなわち、センサーを備えそのセンサーの信号に基
づいて穴加工するので、下水道管のようなライニング材
の場合はライニング材が厚く、かつライニング材と概設
管との問に隙間が生じるので、枝管部分をセンサーによ
って検知することが困難である。また、前記従来技術は
いずれも本管から穿孔するものであり、枝管からは穿孔
できない。

【０００５】下水道管などの場合、マンホールの配置の
都合などの理由で本管から穴明け出来ないことが多い。
また、下水道の流れを止めることなくライニング材の施
工とその穿孔方法が求められている。

【０００６】本発明の目的は、下水の流れを止めること
なくライニング管のライニング材を穿孔する方法とその
装置を提供することにある。

【０００７】本発明の更に他の目的は、枝管から本管内
のライニング管のライニング材を穿孔する穿孔方法とそ
の装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明は次のような手段を採る。

【０００９】第１の本発明のライニング管のライニング
材の穿孔装置は、管と管とを連結して管連結部を構成
し、該管の一方の管の内周面をライニング材でライニン
グした管連結部のライニング材を他方の管から穿孔する
方法において、前記他方の管内に挿入し前記一方の管の
ライニング材に前記他方の管の内周径より小径の孔を穿
孔する工程と、該小径の孔に切断用の鋸を挿入して該小
径の孔の外周からうず巻状に拡張しながら前記一方の管
の内周径とほぼ同径の孔を穿孔する工程とからなるライ
ニング管のライニング材の穿孔方法に使用される穿孔装
置であって、回転動力を伝達するフレキシブルワイヤ
と、該フレキシブルワイヤの回転を減速する減速機構
と、該減速機構を収容する本体と、該本体の外周に設け
られ前記他方の管の内周面に押圧し前記本体を管内の中
心部に固定する固定手段と、該固定手段を駆動する駆動
手段と、前記減速機構からの出力軸に取り付けられ前記
管軸線を中心に旋回する鋸と、前記フレキシブルワイヤ
の回転を前記鋸の往復運動に変換する往復運動変換機構
とからなる。

【００１０】本発明のライニング管のライニング材の穿
孔方法は、管と管とを連結して管連結部を構成し、該管
の一方の管の内周面をライニング材でライニングした管
連結部のライニング材を他方の管から穿孔する方法にお
いて、鋸の一端を片持ち支持し、前記他方の管の周壁面
に片持ち支持した鋸の開放端を弾性的に押圧して前記周
壁面に沿わせつつ前記鋸を往復運動させて前記鋸を引っ
張り時にライニング材を鋸切断して穿孔するものであ
る。

【００１１】第２の本発明のライニング管のライニング
材の穿孔装置は、管と管とを連結して管連結部を構成
し、該管の一方の管の内周面をライニング材でライニン
グした管連結部のライニング材を他方の管から穿孔する
穿孔装置であって、回転動力を伝達するフレキシブルワ
イヤと、該フレキシブルワイヤの回転を減速する減速機
構と、該減速機構を収容する本体と、該本体の外周に設
けられ前記他方の管の内周面に押圧し前記本体を管内の
中心部に固定する固定手段と、該固定手段を駆動する駆
動手段と、前記減速機構からの出力軸に取り付けられ前
記管軸線を中心に旋回する鋸と、前記フレキシブルワイ
ヤの回転を前記鋸の往復運動に変換する往復運動変換機
構とからなる。

【００１２】

【実施例】ホールソー穿孔機１ 以下、本発明の実施例を図面とともに説明する。図１に
示すものは、本発明のライニング管の穿孔方法に使うホ
ールソー穿孔機１の断面図を示す。ホールソー穿孔機１
は、ライニングされた本管の枝管からホールソー穿孔機
１を挿入して使用される穿孔機である。穿孔機１は、ホ
ールソー２、求心固定部５、求心固定駆動部４、ホール
ソー駆動部３、油圧駆動源６などから構成されている。
ホールソー２は、ライニング材に食い込み孔を明ける穿
孔工具である。求心固定部５は、下水道管の枝管の中心
部にホールソー穿孔装置１全体を固定するものである。

【００１３】求心固定駆動部４は、求心固定部５を油圧
駆動装置で駆動するものである。ホールソー駆動部３
は、ホールソー２を回転駆動するための駆動力の伝達
と、ホールソー２を前方に、すなわち回転軸線方向に送
り駆動するためのものである。カップソー１１は、円筒
状の形をしておりその一端の外周には凹凸状の鋸刃１２
が形成してある。

【００１４】カップソー１１の他端は、ナット１３で錐
１４のねじ部１５に固定してある。錐１４の先端は、テ
ーパ状の刃先１６が形成してある。刃先１６は、鋸刃１
２に先行して穿孔しようとするライニング材に食い込み
鋸刃１２の中心位置を固定して、鋸刃１２の切断の安定
性を確保するものである。

【００１５】錐１４の刃先１６の後端は、ピストン軸２
０のネジ穴２１にねじ込まれロックナット２２により固
定されている。ピストン軸２０の後端は、大径になって
いてピストン２３が形成してある。ピストン２３は、シ
リンタ２４内を後述する油圧又は空気圧により摺動自在
に移動する。ピストン軸２０、ピストン２３にはその中
心線を貫通するように、案内孔２５が形成してある。案
内孔２５内には、回転軸２６がその中心軸線を通るよう
にキー２７で摺動自在に設けてある。

【００１６】回転軸２６の先端は、ストッパー２８が形
成してあり、ピストン軸２０の軸線方向の移動を規制し
ている。回転軸２６の後端は、大径になっていて継手部
２９がある。継手部２９には、フレキシブルなワイヤー
３０が固定してある。このワイヤー３０はホールソー２
に回転駆動を伝えるためのものである。なお、本実施例
ではワイヤー３０は裸線の状態であるがワイヤーをワイ
ヤーケースに入れたものでも良い。ピストン４１を駆動
するため、油圧駆動源６から油圧が供給口３１から油路
３２を通して油室３３に供給される。

【００１７】油室３３に供給された油圧は、ピストン２
３を駆動し、ホールソー２を前方に移動させる。油室３
３とピストン２３を挾んだ油室３４には、供給口３５か
ら油圧が供給される。供給口３５からの油圧は、ピスト
ン２３を移動させホールソー２を引っ込める。案内孔２
４が形成してある本体４０は、全体が円筒状の部材で作
られている。本体４０の外周には、ピストン４１が移動
できないように固定してある。

【００１８】ピストン４１の外周には、固定シリンダ４
２が設けてある。固定シリンダ４２は、ピストン４１、
本体４０の外周上を軸線方向に油圧力により移動する。
固定シリンダ４２内には、油圧駆動源６から油圧が供給
口４３から供給され、固定シリング４２内の油路４４を
介して、油室４５または油室４６に油圧を導入し、固定
シリンダ４２を移動させる。この移動は、後述する求心
固定部５の駆動に使われる。固定シリング４２の端面に
は、アーム５１が一端を軸５２で揺動自在に設けてあ
る。

【００１９】アーム５１の他端は、リンク５３の中間部
で軸５４を中心に回転自在に軸結合されている。リンク
５３の一端は、本体４０の外周に軸５５を中心に揺動自
在に軸結合されている。リンク５３の他端は、押圧部材
５７に軸５６で回転自在に設けてある。押圧部材５７
は、枝管内の内周面を押して本体４０、すなわちホール
ソー穿孔機１を固定するものである。リンク５３と同じ
長さのものが、リンク５３を平行に同様な結合で設けて
ある。したがって、本体４０、リンク５３、５３、押圧
部材５７は、４節の平行リンク機構を構成する。このリ
ンク機構は、本体４０の外周の等角度に３組形成してあ
る（図２参照)。

【００２０】油圧駆動源６は、通常の油圧装置と変わる
ものではない。ポンプ６１の切換バルブ６２などからな
り、前記供給口４３、３１、３５に供給される。なお、
本実施例では油圧を使用しているが、空気圧でも良いこ
とは前記説明から明白である。

【００２１】鋸刃穿孔機７０ 図３に示すものは、本発明の穿孔方法に使用する鋸刃穿
孔機７０を示す断面図である。鋸刃穿孔機７０は、前記
ホールソー穿孔機１で明けられた孔に挿入して、再度鋸
で切断し穴を穿孔し広げるものである。鋸刃穿孔機７０
は、先導案内部７１、鋸駆動部７２、減速機構７３、求
心固定部７４、求心固定部駆動部７５などからなる。先
導案内部７１は、鋸刃穿孔機７０を枝管内に押し込み概
にホールソー穿孔機１によって明けられた穴挿入し、固
定するためのものである。

【００２２】鋸駆動部７２は、鋸１２１を往復運動させ
るために回転運動を往復運動に変換するための駆動部で
ある。減速機構７３は、フレキシブルワイヤーで伝達さ
れる回転運動を減速し、鋸の旋回運動に変換するもので
ある。求心固定部７４は、鋸刃穿孔機７０を枝管内の中
心に固定するものてある。

【００２３】求心固定駆動部７５は、求心固定部７４を
駆動するシリンダ装置である。鋸刃穿孔機７０の先端に
は、穴検知筒８１が設けてある。穴検知筒８１は、円筒
状の形をしており、その先端は球面８２が形成してあ
り、側面には、鋸刃１２１を収納する鋸刃収納溝８３が
形成してある。穴検知筒８１は、フレキシブルロッド８
４に固定してある。

【００２４】このフレキシブルロッド８４は、本例では
鋼線をコイル状に巻いたものである。穴検知筒８１と離
れた位置には、半球殻状固定筒８５が設けてある。フレ
キシブルロッド８４と固定筒８５とは、球面継手を形成
している。フレキシブルロッド８４に球８６の中心を通
る孔が挿入されて、球８６がフレキシブルロッド８４に
固定されている。球８６の外周を凹球面を有した球軸受
８７で回転、揺動自在に支持している。

【００２５】固定筒８５の外周には、鍔状のストッパ８
９が設けてある。ストッパ８９は、先に明けられた孔の
外周に当接して止まるものである。ストッパ８９は、鋸
刃穿孔機７０の固定と鋸１２１の切断時の反力の固定を
行う。この固定筒８５にも、前記穴検知筒８１の鋸収容
溝８３と同一位相に鋸刃収納溝９０が形成してある。

【００２６】更に、固定筒８５の先端は、切り欠き９１
があり固定筒８５を球８６を中心に自由に回転できるよ
うになっている。ロッド８４の後端は、軸受９２を有し
ている。軸受９２には、回転駆動軸１００が設けてあ
り、ロッド８４と回転駆動軸１００とは動力を伝達しな
い構造を有している。

【００２７】回転駆動軸１００には、キー１０１を介し
て、歯車１０２がキー結合されている（図３）。歯車１
０２の外周には、３個の遊星歯車１０３が噛み合ってい
る（図３）。更に、３個の遊星歯車は、内周歯車１０４
に噛み合っている。内周歯車１０４は、本体１４０に固
定されるものである。遊星歯車１０３、１０３、１０３
は、歯車１０６に固定された軸１０５に回転自在に設け
てある。

【００２８】歯車１０６は、軸１００に回転自在に設け
てある。これらの歯車１０２、遊星歯車１０３、１０
３、１０３、内周歯車１０４、歯車１０６の機構は、遊
星歯車機構を構成し、回転駆動軸１００の回転を減速す
る。歯車１０４には、内周歯を有した偏心歯車１０７が
噛み合っている。

【００２９】偏心歯車１０７は、薄肉円筒１０８と一体
になっている。この減速機構は、ハーモニックドライブ
（登録商標）と称されている公知の減速機構である。こ
のハーモニックドライブは、内周歯車１０６と偏心歯車
１０７との歯数差と偏心歯車１０７の歯数によって減速
比が定まる。

【００３０】薄肉円筒１０８は、その一端にフランジ１
０９を有している。このフランジ１０９には、旋回板１
１０がボルト１１２で固定されている。旋回板１１０に
は、鋸刃保持台１１３が軸１２２を中心に揺動自在に設
けてある（図６）。鋸刃保持台１１３の一端は、コイル
バネ１１５で常時開く方向、すなわち回転駆動軸１００
と遠くなる方向に押されている。

【００３１】鋸刃保持台１１３内には、摺動駒１１４が
摺動溝１１５内を摺勅自在に設けてある、この摺動駒１
１４には、溝１１６が摺動駒１１４の移動方何と直角方
向に設けてある（図７）。鋸刃保持台１１３には、アー
ム１１７を介して軸１１８が固定してある。この軸１１
８には歯車１１９が回転白在に設けてある。歯車１１９
には、フォロワー１２０が設けてあり、このフォロワー
１２０は溝１１６に挿入してある。したがって、歯車１
１９の回転によりフォロワー１２０が偏心し、摺動駒１
１４を往復振動させる。摺動駒１１４には鋸１２１が固
定してある。

【００３２】一方、回転駆動軸１００には、キー１３０
を介して円板歯車１３１が設けてある。円板歯車１３１
の側面には、歯が形成してあり、この歯に前記歯車１１
９が噛み合っている。円板歯車１３１の歯は、両側面が
クラウニングされた歯である。このため、鋸歯保持台１
１３が軸１２２を中心に揺動しても歯車１１９の歯と、
円板歯車１３１の歯とはスムースにかみ合う。

【００３３】本体１４０には、その軸線方向にリンク固
定体１４１が固定されている。リンク固定体１４１の根
元部には、リンク１４２の一端か回転自在に設けてあ
り、他端には押圧固定部１４３が軸１４４により回動自
在に取り付けてある。これと同様のリング１４５の中間
部が、リンク固定体１４１の先端に軸１４２を中心に回
動自在に設けてある。リンク１４６の一端も押圧固定部
１４３に軸１４６を中心に回動自在に設けてある。リン
ク１４５の他端は、固定シリンダ１５０の先端に軸１５
１を中心に回動自在に設けてある。リンク１４１、１４
２、１４５、押圧固定部１４３とは平行リンク機構を機
成している。

【００３４】この平行リンク機構は、本体１４０の外周
に３組設けてある（図４）。固定シリンダ１５０には、
ピストン１５７が組み込まれている。このピストン１５
７は、軸１５２に固定されている。固定シリンダ１５０
内の油圧供給口１５３から油路1５４を介して油室１５
６、1５５に油圧を導入することにより固定シリング１
５０を移動させる。この移動によりリンク１４５を動か
し、鋸刃穿孔機７０を枝管内に固定するものである。

【００３５】ライニング材の穿孔方法 前記したホールソー穿孔機１、鋸刃穿孔機７０を用い
て、ライニングされた管の枝管から、ライニング材を穿
孔する方法について述べる。図９（ａ）に示すように、
本菅２００に枝管２０１が角度αで入っている場合を示
す。本管２００の内周は、管ライニング材２０２がライ
ニングされている。この管ライニング材２０２を枝管２
０１側から穿孔するものである。

【００３６】先ず、枝管２０１内に汚水桝などからホー
ルソー穿孔機１を挿入する。挿入された、ホールソー穿
孔機１の先端の錐１６が、ライニング材２０２に突き当
たる。油室４５に油圧を供給口４３から導入し、固定シ
リング４２を図１の左方に移動させる。固定シリンダ４
２が移動すると、アーム５１も移動し、軸５４を介して
リンク５３を軸５５を中心に図示上時計回転方向に揺動
させる。

【００３７】この揺動で押圧部材５７が半径方向に移動
する。すなわち、リンク５３、５３、押圧部材５７、本
体４０とは平行リンク機構を構成するので、押圧部材５
７は半径方向に移動し、枝管２０１の内面を強く押して
ホールソー穿孔機１全体を固定する。

【００３８】ワイヤー３０の元に取り付けた回転駆動モ
ータでワイヤー３０を回す。この回転は、継手部２９、
キー２７、ピストン軸２０を駆動してカップソー１１、
鋸１４を同す。この回転駆動と同時に、油圧源６の切換
バルブ６２を切り換えて、供給口３１に油圧を導入し油
室３３に入れる。ピストン２３が移動し、ホールソー２
を押す。鋸１４の刃先１６とカップソー１１は、ライニ
ング材２０２を穿孔する。穿孔が終了すると、前記逆の
作動でホールソー穿孔機１を元に戻す。この結果、管ラ
イニング材２０２には、カップソー１１の大きさの穴が
穿孔されていることになる。

【００３９】次に、鋸刃穿孔機７０を枝管２０１内に挿
入する。ただし、鋸刃穿孔機７０の鋸１２１は、図３で
も示すように、簡単に切断される材料で作られた輪１２
２でロッド８４に止められている。ホールソー穿孔機７
０の穴検知筒８１がライニング材２０２の穿孔穴２０３
付近にくると、球面８２が穿孔穴２０３に挿入される。
更に、挿入されると、固定筒８５のストッパ８９が穿孔
穴２０３の周面に突き当たり止められそれ以上押し込ん
でもホールソー穿孔機７０は移動しない。

【００４０】この状態になる、油圧供給口１５３に油圧
を導入し、油室１５５に油圧を入れる。前記したホール
ソー穿孔機１の求心固定部５の作動と同様な作動で、求
心固定部７４が動き、鋸刃穿孔機７０が中心位置に固定
される。フレキシブルワイヤで回転駆動軸１００が回転
駆動されて、キー１０１、歯車１０２が回される。歯車
１０２の回転は、遊星歯車１０３、1０３、1０３を回
し、遊星歯車１０３、１０３、１０３は歯車１０６を回
し偏心歯車１０７を回す。この偏心歯車１０７の回転
は、フランジ１０９、旋回板１１０を回す。この旋回板
１１０の回転は、遊星歯車機構と、ハーモニックドライ
ブにより減速されているので、鋸刃保持台１１３をゆっ
くり回すことになる。

【００４１】一方、回転駆動軸１００の回転は、キー１
３０を通して円板歯車１３１を回転することになる。こ
の回転は歯車１１９に伝えられ、フロワー１２０に伝え
られる。フロワー１２０は、歯車１１９の偏心した位置
についているので、摺動駒１１４の摺動溝１１５内を摺
動しながら摺動駒１１４が溝１１６内を往復運動する。
この往復運動は、鋸１２１に伝えられ鋸１２１の往復運
動を開始すると、輪１２２を切断し、鋸１２１はコイル
バネ１１５により外側に開く。鋸１２１はライニング材
２０２の切断を開始し、前記回転駆動軸１１０の回転と
複合されて切断溝は渦巻き状に広がりつつ切断される
（図９（ａ）)。

【００４２】鋸１２１が除々に広がると、鋸１２１の側
が枝管２０１の内周面に接触する。枝管２０１に接触し
た鋸１２１は、技管２０１の内周面に接触しながら往復
運動を繰り返す。したがって、鋸１２１は、技管２０１
の内周に沿ってライニング材２０２を切断することにな
る。この切断時に固定筒８５のストッパ８９がライニン
グ材２０２に固定されているので切断の反力を受け止め
る。

【００４３】通常、枝管２０１と本管２００との接合部
は現場の状況もあって、正確に接合されていないことが
ある。こうした場合、鋸１２１の弾性により少々枝管２
０１が変形してもその形状に対応して切断することにな
る。鋸１２１は引っ張り時に切断する。すなわち、図９
（ｃ）の鎖線の状態となる。鋸１２１が押されると枝管
２０１の内周面に接触した状態、すなわち実線状態とな
る。このように往復運動によって、鋸１２１の経路が違
うので、切断部分に振動が生じ切断部の切粉のはけが良
くなり、効率良く切断ができる。

【００４４】［他の実施例］前記したホールソー穿孔機
１は、機械的手段で穿孔するものであるが、本出願人が
先に出願した特願昭６１−２２９８３２号（特公平５−
７１６０号公報）で記載したような熱切断刃で穿孔する
ものでも良い。すなわち、鋸切断穿孔装置７０で切断す
るのに先行して管ライニング材２０２に穿孔穴２０３を
明けるものであればその手段は問わない。

【００４５】

【発明の効果】以上詳記したように、本発明は、ライニ
ングした下水道管の使用を止めることなく穿孔作業がで
きる。また、鋸の弾性を利用して切断するので、曲がっ
ている枝管内からでも枝管の内周面に沿って忠実に穿孔
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、ホールソー穿孔機の断面図である。

【図２】図２は、図１のII−IIからみた図である。

【図３】図３は、鋸刃切断穿孔機の断面図である。

【図４】図４は、図３の側面図である。

【図５】図５は、図３のV−V断面図である。

【図６】図６は、図３のVI−VIからみた図である。

【図７】図７は、図６のVII−VIIからみた図である。

【図８】図８は、図６のVIII−VIIIの切断図である。

【図９】図９（ａ）は、ホールソー穿孔機の使用状況を
示す図である。図９（ｂ）は、切断形状を示す図であ
る。図９（ｃ）は、鋸刃の切断状況を示す図である。

【符号の説明】

1…ホールソー穿孔機 ２…ホールソー ４…求心固定駆動部 ５…求心固定部 ６…油圧駆動源 ７０…鋸刃穿孔機 ７１…先導案内部 ７２…鋸駆動部 ７３…減速機構 ７４…求心固定部 ７５…求心固定駆動部 １２１…鋸

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井上 尚武 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 東 京都下水道サービス株式会社内 (72)発明者 村上 信一 東京都足立区入谷八丁目９番９号 足立建 設工業株式会社内 (72)発明者 秋元 栄器 東京都足立区入谷八丁目９番９号 足立建 設工業株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】管と管とを連結して管連結部を構成し、該
   管の一方の管の内周面をライニング材でライニングした
   管連結部のライニング材を他方の管から穿孔する方法に
   おいて、 前記他方の管内に挿入し前記一方の管のライニング材に
   前記他方の管の内周径より小径の孔を穿孔する工程と、 該小径の孔に切断用の鋸を挿入して該小径の孔の外周か
   らうず巻状に拡張しながら前記一方の管の内周径とほぼ
   同径の孔を穿孔する工程とからなるライニング管のライ
   ニング材の穿孔方法に使用される穿孔装置であって、 回転動力を伝達するフレキシブルワイヤと、 該フレキシブルワイヤの回転を減速する減速機構と、 該減速機構を収容する本体と、 該本体の外周に設けられ前記他方の管の内周面に押圧し
   前記本体を管内の中心部に固定する固定手段と、 該固定手段を駆動する駆動手段と、 前記減速機構からの出力軸に取り付けられ前記管軸線を
   中心に旋回する鋸と、 前記フレキシブルワイヤの回転を前記鋸の往復運動に変
   換する往復運動変換機構とからなることを特徴とするラ
   イニング管のライニング材の穿孔装置。
2. 【請求項２】管と管とを連結して管連結部を構成し、該
   管の一方の管の内周面をライニング材でライニングした
   管連結部のライニング材を他方の管から穿孔する方法に
   おいて、 鋸の一端を片持ち支持し、前記他方の管の周壁面に片持
   ち支持した前記鋸の開放端を弾性的に押圧して前記周壁
   面に沿わせつつ前記鋸を往復運動させて前記鋸を引っ張
   り時にライニング材を鋸切断して穿孔することを特徴と
   するライニング管のライニング材の穿孔方法。
3. 【請求項３】管と管とを連結して管連結部を構成し該管
   の一方の管の内周面をライニング材でライニングした管
   連結部のライニング材を他方の管から穿孔する穿孔装置
   であって、 回転動力を伝達するフレキシブルワイヤと、 該フレキシブルワイヤの回転を減速する減速機構と、 該減速機構を収容する本体と、 該本体の外周に設けられ前記他方の管の内周面に押圧し
   前記本体を管内の中心部に固定する固定手段と、 該固定手段を駆動する駆動手段と、 前記減速機構からの出力軸に取り付けられ前記管軸線を
   中心に旋回する鋸と、 前記フレキシブルワイヤの回転を前記鋸の往復運動に変
   換する往復運動変換機構とからなることを特徴とするラ
   イニング管のライニング材の穿孔装置。