JPH08201354A

JPH08201354A - 外壁診断方法及び装置

Info

Publication number: JPH08201354A
Application number: JP7013056A
Authority: JP
Inventors: Yosuke Takaba; 要輔高場; Yasuo Inoue; 康夫井上; Atsuhiro Doyama; 敦弘堂山
Original assignee: Obayashi Corp; Tamagawa Seiki Co Ltd
Current assignee: Obayashi Corp; Tamagawa Seiki Co Ltd
Priority date: 1995-01-30
Filing date: 1995-01-30
Publication date: 1996-08-09

Abstract

(57)【要約】【目的】本発明は外壁診断方法及び装置に関し、特
に、建物の外壁の劣化の具合を打音の変化によって自動
的に検出すると共に、ひさし、ベランダ、傾斜壁等の障
害物を乗越えて壁面の計測を行うことを目的とする。【構成】本発明による外壁診断方法及び装置は、ワイ
ヤ(4)を介して吊下げられた昇降移動台車(5)を昇降さ
せ、この昇降移動台車(5)の壁面打ち手段(42B)によって
壁面(2A)を打つことにより壁面(2A)の計測を行い、建物
(2)の障害物(2B)を乗越える時は、障害物乗越え手段(60
0)を用いる構成である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、外壁診断方法に関し、
特に、建物の外壁の劣化の具合を打音の変化によって自
動的に検出すると共に、建物のひさし等の障害物を乗越
えてワイヤを案内させるための新規な改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、用いられていたこの種の外壁診断
方法としては、一般に、作業者が建物の外壁に宙吊りさ
れたゴンドラに載り、外壁打ち棒で外壁を手で打ち、作
業者の感覚によって外壁劣化の具合を検出するようにし
ていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の外壁診断方法
は、以上のように構成されていたため、例えば、高層ビ
ルの場合、作業者を吊るワイヤが左右に振れ、風の強い
時などは極めて危険な作業であると共に、巨大な建物の
場合には実際には不可能な場合もあった。

【０００４】本発明は、以上のような課題を解決するた
めになされたもので、特に、建物の外壁の劣化の具合を
打音の変化によって自動的に検出すると共に、建物のひ
さし等の障害物を乗越えてワイヤを案内させ、壁面の診
断を可能とするようにした外壁診断方法及び装置を提供
することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明による外壁診断方
法は、建物の上部に設けられた屋上移動台車からのワイ
ヤを介して吊下げられた昇降移動台車を昇降させ、前記
昇降移動台車に設けられた壁面打ち手段により前記建物
の壁面を打つことにより前記壁面の計測を行うと共に、
前記建物の壁面に形成された障害物を障害物乗越え手段
を介して前記ワイヤを案内する方法である。

【０００６】本発明による外壁診断装置は、建物の上部
に設けられた屋上移動台車からのワイヤを介して吊下げ
られた昇降移動台車と、前記昇降移動台車に設けられ前
記建物の壁面を打つための壁面打ち手段と、前記建物の
障害物を乗越えて前記ワイヤを案内するための障害物乗
越え手段とを備え、前記昇降移動台車は、前記障害物乗
越え手段を介して前記壁面に案内されるようにした構成
である。

【０００７】さらに詳細には、前記障害物乗越え手段
は、前記屋上移動台車に設けられたアームと、前記アー
ムに設けたワイヤとよりなる構成である。

【０００８】さらに詳細には、前記障害物乗越え手段
は、前記屋上移動台車に設けられたアームに接続されひ
さし斜面用車輪を有すると共に鋭角状に曲折した鋭角曲
折アームよりなる構成である。

【０００９】さらに詳細には、前記障害物乗越え手段
は、前記建物の障害物としての傾斜壁の上部に配設され
た前記屋上移動台車のアームよりなり、前記アームの先
端は前傾斜壁の下部に形成された垂直壁よりも内側に位
置し、前記先端に前記ワイヤが接続されている構成であ
る。

【００１０】さらに詳細には、前記障害物乗越え手段
は、前記建物の障害物としての傾斜壁の上部に配設され
た前記屋上移動台車のアームと、前記アームに接続され
斜面用車輪を有する延長アームと、よりなり、前記延長
アームは前記斜面用車輪を介して前記傾斜壁上を移動
し、前記延長アームの先端に前記ワイヤが設けられてい
る構成である。

【００１１】さらに詳細には、前記障害物乗越え手段
は、前記屋上移動台車に設けられたアームと、前記アー
ムに接続されひさし用車輪を有すると共に凹状の凹形部
を有する凹状曲折アームと、よりなり、前記凹形部は前
記建物の障害物に対応して位置し、前記凹状曲折アーム
の先端に前記ワイヤが接続されている構成である。

【００１２】

【作用】本発明による外壁診断方法においては、建物の
屋上で横行移動する屋上移動台車からアーム及びワイヤ
を介して吊下げられた昇降移動台車内の壁面打ち手段
が、この建物の壁面を打った時の打音をマイクロホンで
検出打音として検出して壁面の計測をすると共に、この
検出打音の振動波形の波高率を演算することにより、壁
面の劣化部分を打音で検出することができる。さらに、
建物に、ひさし、ベランダ、傾斜壁等の障害物が存在す
る場合、この障害物を障害物乗越え手段を介して乗越え
た状態で昇降移動台車を計測すべき壁面に案内すること
により、障害物を有するビルであっても、壁面の計測を
行うことができる。

【００１３】

【実施例】以下、図面と共に本発明による外壁診断方法
及び装置の好適な実施例について詳細に説明する。図１
において符号１で示されるものは建物２の屋上２ａに屋
上レール３を介して所定距離（本実施例では２ｍ）だけ
横行移動できるように構成された屋上移動台車であり、
この屋上移動台車１から吊下げられた１対のワイヤ４に
は、昇降移動台車５が昇降自在に設けられている。

【００１４】前記建物２の地上位置６には、電源盤７及
びパソコンからなるコンピュータ８が設けられ、この電
源盤７からの電力線７ａは、昇降移動台車５に接続され
ており、前記コンピュータ８には、第１無線アンテナ９
を有するリモコン用の操作盤１０が接続コード１１で接
続されている。従って、この第１無線アンテナ９で受信
された後述の各種データがコンピュータ８に入力され画
面８ａに表示される。

【００１５】前記建物２の屋上２ａに形成された笠木１
２上に前記レール３が固定機構部１３を介して調整自在
に設けられ、屋上移動台車１の２対のガイド輪１ａ，１
ｂ及び駆動輪１ｃがこのレール３に当接しており、前記
ワイヤ４は、前記屋上移動台車１に出入自在に設けられ
た直線状のアーム１４の先端に接続されている。なお、
このレール３は、２ｍ単位で接続可能に構成され、次々
に移動させることにより、建物２の幅の一辺をカバーす
ることができるように構成されている。

【００１６】前記屋上移動台車１は、図５で示すように
構成されており、電力線７ｂで電力の供給を受けると共
に、第２無線アンテナ２０ａを有する屋上用無線機２０
は屋上用ＣＰＵ２１に接続されている。前記屋上用ＣＰ
Ｕ２１からのアーム出入指令２１ａは、アーム用モータ
２２のアーム用ドライバ２３に入力され、このアーム用
モータ２２がアーム用減速機２４を介して前記アーム１
４に螺合する送りねじ２５に接続されている。従って、
この送りねじ２５の回転によってアーム１４の矢印Ａ方
向に沿う出入を行うことができる。

【００１７】前記屋上用ＣＰＵ２１からの横行指令２１
ｂは、横行用モータ２６の横行用ドライバ２７に入力さ
れ、この横行用モータ２６は横行用減速機２８を介して
屋上車輪１ｃに接続され、レール３上を移動するように
構成されている。前記屋上移動台車１に設けられた横行
センサ３０の出力は、前記横行ドライバ２７及び屋上用
ＣＰＵ２１に位置信号３１として帰還入力されている。

【００１８】次に、前記電源盤７からの電力線７ａは昇
降移動台車５へ接続され、前記コンピュータ８に接続さ
れた操作盤１０の操作用ＣＰＵ３１には、前記無線アン
テナ９を有する操作用無線機３２が接続されると共に、
自動検査指令３３ａ、昇降台車移動方向３３ｂ、屋上台
車移動方向３３ｃ、検出モード３３ｄ、打音３３ｅ、フ
ァンオンオフ３３ｆの各スイッチからなるスイッチ操作
部３３が前記操作用ＣＰＵ３１に接続されている。

【００１９】前記操作用ＣＰＵ３１には、建物２の壁面
２ＡのタイルのＸ，Ｙ番地を表示するための番地表示部
３５及びタイル寸法及び目地寸法を入力するスイッチ操
作部３５Ａが接続されていると共に、打音判定検出信号
３６及び音診断データ３７が出力され、さらに、危険位
置３８を知らせるためのランプ又はブザーからなる警告
部３９が設けられている。なお、前記コンピュータ８に
は壁面２Ａの診断マップを印字するためのプリンタ８Ａ
が接続されている。

【００２０】次に、前記昇降移動台車５は、図７に示す
ように構成されている。すなわち、前記電力線７ａは、
昇降用モータ４０の昇降用ドライバ４１、壁面打ち手段
４２Ｂをなす上部及び下部壁面打ち手段４２，４２Ａの
壁面打ち用モータ４３の壁面打ち用ドライバ４４、壁面
打ち手段４２を横行移動させるための横行移動手段４５
の横行移動モータ４６の横行移動用ドライバ４７、ファ
ン４８のファン用モータ４９及び１対の移動車輪５０の
向きを自在に変えるための能動車輪用モータ５１に各々
接続されている。なお、従動車輪５０Ａは能動車輪５０
の向きに従うように構成されている。また、図１２に示
すように、前記アーム１４の後端には、重り１４Ａが設
けられ、このカウンターバランスとしての重り１４Ａに
よってアーム１４の水平状態を保持するように構成され
ている。なお、このアーム１４、ワイヤ４により障害物
乗越え手段６００を構成している。

【００２１】前記昇降用モータ４０は、昇降用減速機５
２を介してワイヤ４と係合する巻取りプーリ５３（昇降
駆動手段５３Ａを構成する）に接続され、この巻取りプ
ーリ５３の回転によるワイヤ４と巻取りプーリ５３の相
対移動により昇降移動台車５によるワイヤ４を経由した
昇降が行われる。なお、１対のギャップセンサ５４は壁
面２Ａの凹凸に乗り上げた状態を検出するもので、この
昇降移動台車５の上部５ａと下部５ｂに設けられた１対
の第１触覚センサ５５，５６はこの昇降移動台車５の昇
降時の上限と下限を検出することができる。また、前記
台車５の周囲に８個設けられた第２触覚センサ５５Ａは
壁面２Ａの凸部を検出するように構成されている。

【００２２】前記壁面打ち用モータ４３は、壁面打ち用
減速機５７を介してハンマ５８を駆動するための円柱カ
ム５９に接続され、この円柱カム５９の回転によりハン
マ５８が壁面２Ａを繰返し打つように構成され、その時
の打音はマイクロホン６０によって検出打音６０ａとし
て検出される。

【００２３】前記横行移動手段４５は、図８にも示され
るように、前記壁面打ち手段４２と一体に構成され、そ
の横行移動モータ４６は、横行移動用減速機６１を介し
て横行往復駆動手段６２のラック６４と噛合するピニオ
ン６３に接続されており、このピニオン６３の回転によ
って前記壁面打ち手段４２を横方向に５０cmにわたり移
動させることができる。

【００２４】前記昇降移動台車５に設けられた昇降用無
線機７０，７１に接続されたコンピュータ７２の昇降指
令７２ａは昇降用ドライバ４１に入力され、昇降保持ブ
レーキ解除指令７２ｂはリレー７２ｃを介して昇降用モ
ータ４０に入力され、ファンオンオフ指令７２ｄはファ
ン用モータ４９に入力され、ハンマー打ち指令７２ｅは
壁面打ち用ドライバ４４に入力され、横行指令７２ｆは
横行移動用ドライバ４７に入力され、ステアリング向き
指令７２ｇはリレー７２ｈを介して能動車輪用モータ５
１に入力され、各々の動作を制御して、昇降移動台車５
の昇降、壁面打ち手段４２のハンマ６０の打ち及び横行
動作を自在に制御することができる。

【００２５】前記昇降台車用コンピュータには、前記ギ
ャップセンサ５４からの昇降目地としての位置信号５４
ａ、前記横行移動用モータ４６のエンコーダからの横行
位置信号４７ａ、前記マイクロホン６０からの検出打音
６０ａが打音診断分析装置６０Ａによってその振動波形
の波高率が演算されて壁面２Ａのタイルの劣化の具合が
分析された壁面劣化判定信号６０ｂ、前記昇降目地と位
置信号５４ａからの凹凸部乗上げ検出信号５４ａＡ、前
記第２触覚センサ５５Ａからの危険位置と凸部検知信号
５５Ａａが各々入力され、さらに、能動車輪５０からの
ステアリング向きを示すステアリング向き信号５０ａが
入力されている。なお、前述の打音診断分析装置６０Ａ
は、プリアンプ６０Ｂ、ピーククホールド回路６０Ｃ、
実効値測定回路６０Ｄ、割算回路６０Ｅ及び判定回路６
０Ｆからなり、例えば、特開平５−２８１２０２号公報
にも開示されているように周知の構成を１例として採用
している。

【００２６】次に、前述の構成において、実際に壁面２
Ａの劣化の具合を検出し、その検出の結果を壁面の診断
マップとしてコンピュータ８に表示する場合について述
べる。まず、屋上移動台車１を図４で示すように建物２
の最端位置に移動させ、図１２に示すように建物２のベ
ランダからなる障害物２Ｂを乗越えてこの屋上移動台車
１からワイヤ４で吊下げられた状態で、電源盤７の電源
をオンとして、コンピュータ８、操作盤１０及び昇降移
動台車５への電源をオンとする。

【００２７】前述の状態で、スイッチ操作部３５Ａを介
してこの壁面２Ａのタイル寸法と目地寸法の入力によっ
て自動検査のためのイニシャル設定が行われる。操作盤
１０からの無線指令により昇降移動台車５の巻取りプー
リ５３を作動させてこの昇降移動台車５を昇降させて検
査位置を決めて停止させ、Ｘ−Ｙ位置のゼロ位置をセッ
トすると、操作盤１０の表示部３５にゼロ位置からの壁
面２ＡのＸ−Ｙ位置がCm単位で表示される。この状態で
横行移動手段６２を介して各壁面打ち手段４２，４２Ａ
を作動させることにより、この壁面打ち手段４２，４２
Ａのハンマ５８で打った壁面２Ａの打音をマイクロホン
６０で検出打音として検出すると共に、この検出打音の
振動波形の波高率を打音診断分析装置６０Ａで演算して
分析し、その分析した検出の結果は、壁面２Ａの測定結
果として昇降用無線機７１を介して無線でコンピュータ
８に送られ、画面８ａに検出結果がＹＥＳ（丸印）、Ｎ
Ｏ（バツ印）、あいまい（三角印）の３通りの信号とし
て表示される。従って、この昇降移動台車５内の壁面打
ち手段４２，４２Ａは、０.５ｍの横行を行うため、屋
上移動台車１のレール３の長さを２ｍとすると、レール
３のスパン２ｍあたり４回の横行を繰り返すことにより
スパン２ｍの壁面２Ａの検出を行うことができる。ま
た、建物２の幅に応じて次々とレール３を移動させて行
き、前述と同様の作業を繰り返すことにより壁面２Ａの
全面の検出を行うことができる。また、前記タイルと目
地寸法及び昇降目地と位置信号５４ａ、横行位置信号４
７ａからタイルＸ−Ｙの番地が割り出され、タイルＸ番
地３５ａとタイルＹ番地３５ｂがコンピュータ８に入力
され表示部８ａにマップが表示される。なお、前述の作
業中においては、昇降移動台車５のファン４８を駆動さ
せていることにより、その排気力すなわち推力によっ
て、昇降移動台車５自体が常に壁面２Ａ側に押付けら
れ、風等による影響を少なくして安定した作業姿勢を保
つことができる。

【００２８】前述の作業は、図４における窓の窓枠１０
０が形成されていない壁面２Ａのみの場合について述べ
たが、この突出部としての窓枠１００がある位置の検出
作業の場合について次に述べる。図４の第１〜第３窓枠
１００の真上の位置から昇降移動台車５を降下させつつ
検出し、昇降移動台車５が第１窓枠１００に対応した場
合、この第１窓枠１００の壁面２Ａからの高さが３０mm
未満の場合は、図９に示すように、能動車輪５０及び従
動車輪５０Ａの高さが３０mmであるため、第１、第２窓
枠１００，１０１の上部及び下部の領域も完全に検出す
ることができる。

【００２９】しかしながら、第３窓枠１０２の高さが３
０mm以上ある場合、昇降移動台車５の下端５Ａが第３窓
枠１０２の上部に当接するが、各壁面打ち手段４２，４
２Ａが各車輪５０，５０Ａの上側及び下側に位置してい
るため、図４で示すように、下部壁面打ち手段４２Ａに
てデッドゾーン１１０を残すこととなる。

【００３０】次に、屋上台車１のアーム１４を延ばして
昇降移動台車５を壁面２Ａから離しつつ降ろして第３窓
枠１０２を乗越えて通過し、１点鎖線で示すように第３
窓枠１０２の下部に位置させ前記アーム１４を元の状態
に縮めると、この第３窓枠１０２の直下部分のデッドゾ
ーン１１０ａを除いて昇降移動台車５の上部壁面打ち手
段４２によって検出を行うことができる。なお、打音の
信号処理については、前述の波高率の演算に限ることな
く、周波数分析等の他の手段を用いることもできる。ま
た、この窓枠１０２等の突出部を昇降移動台車５が乗越
える場合、その下端部に形成されたテーパ部３００を介
して容易に乗越えることができる。また、この突出部を
昇降移動台車５が乗越える場合、前記各壁面打ち手段４
２、４２Ａのたたきによる壁面２Ａの計測動作を停止さ
せるように、ハンマー打ち指令７２ｅの壁面打ちドライ
バ４４への供給を停止している。

【００３１】次に、前述の昇降移動台車５を用いて壁面
２Ａの計測動作を行う場合についてより詳細に述べる。
図１１の状態における符号２００〜２０４は、各壁面２
Ａを昇降移動台車５が計測動作をしつつ上昇する状態を
示しており、符号２００から２０４にかけて順次上昇し
ている状態を順々に示しているものである。まず、符号
２００の状態では、下部壁面打ち手段４２ＡがＹ１位
置、上部壁面打ち手段４２がＹ２の位置であり、各々、
右から左方向にかけて横行打音の計測動作を非同時状態
で時間差をもたせて交互に行うものである。また、Ｙ１
とＹ２は各タイルの高さ方向の中央部を示しており、下
部壁面打ち手段４２Ａと上部壁面打ち手段４２がＹ１と
Ｙ２に対向していない時は昇降制御にて対向させること
ができる。

【００３２】その後、壁面タイル１枚分の高さ方向のス
トローク分だけ昇降移動台車５が上昇し、各壁面打ち手
段４２，４２Ａは、次のタイルの中央部に対向するよう
昇降制御されながら左から右方向にかけて横行打音の計
測動作を非同時状態で時間差をもたせて交互に行う。以
上の計測動作を下部壁面打ち手段４２ＡがＹ２の位置に
達する迄繰返し、その後は符号２０１の状態のように、
上部壁面打ち手段４２Ａのみを計測作動させて窓枠１０
０からなる突部の下部の計測動を行い、上部壁面打ち手
段４２がＹ３の位置に達する迄繰り返す。

【００３３】次に、上部壁面打ち手段４２がＹ３の位置
から下部壁面打ち手段４２ＡがＹ４の位置に達する迄の
区間は、壁面２Ａと昇降移動台車５との間の距離を計測
する２対のギャップセンサ５４により非計測状態の指令
が出され、ファン４８を停止させる。

【００３４】次に、符号２０３で示す状態のように、下
部壁面打ち手段４２ＡがＹ４の位置に達すると、下部壁
面打ち手段４２から計測動作を行い、次に、上部壁面打
ち手段４２がＹ５の位置に対向するよう昇降制御され計
測動作が行われる。その後、壁面タイル１枚分の高さ方
向のストローク分だけ昇降移動台車５が昇降制御されな
がら横行打音の計測が行われ下部壁面打ち手段４２Ａが
Ｙ５の位置に達する迄、前述の計測動作を繰り返し、以
降は上部壁面打ち手段４２のみを横行打音の計測動作を
行う。その後、上昇し、上部壁面打ち手段４２がＹ６の
位置に達する迄、前述の計測動作を繰り返し、次に、隣
接位置に壁面２Ａを横移動を行って降下しつつ前述の計
測動作を行うものである。なお、各壁面打ち手段４２，
４２Ａで計測された各データは、同一壁面２Ａの位置を
検出した場合には、何れか一方のみとするようにコンピ
ュータ８内で処理され、前記各データは互いに連係して
処理されて壁面２Ａ全体の計測を行うことができる。

【００３５】また、図１３で示すように、ひさしからな
る障害物２Ｂを有する建物２の場合、この障害物２Ｂの
外形に沿って鋭角状に曲折した鋭角曲折アーム１４Ｃが
自在接手２００を介してアーム１４に接続され、この鋭
角曲折アーム１４Ｃに設けた斜面用車輪２０１が障害物
２Ｂの斜面２Ｂａに当接すると共に、前記ワイヤ４がこ
の鋭角曲折アーム１４Ｃの下端に接続されている。な
お、アーム１４とワイヤ４及び鋭角曲折アーム１４Ｃに
より障害物乗越え手段６００を構成している。

【００３６】また、図１４で示すように、傾斜壁からな
る障害物２Ｂを有する建物２の場合、アーム１４の端部
が、この障害物２Ｂに続く垂直壁２Ｃよりも内側に位置
し、このアーム１４の端部に接続したワイヤ４はこの障
害物２Ｂを乗越えて昇降移動台車５が障害物２Ｂから垂
直壁２Ｃに案内される。なお、アーム１４、ワイヤ４に
より障害物乗越え手段６００を構成している。

【００３７】また、図１５で示すように、図１４と同様
に傾斜壁２Ｂと垂直壁２Ｃを有する建物の場合、前記ア
ーム１４に自在接手２００を介して延長アーム２５０が
接続され、この延長アーム２５０に設けられた斜面用車
輪２５１がこの障害物２Ｂに当接している。前記延長ア
ーム２５０の端部２５０ａに接続されたワイヤ４には昇
降移動台車５が接続されて垂直壁２Ｃに位置していると
共に、前記延長アーム２５０の端部２５０ａは前記障害
物２Ｂに続く垂直壁２Ｃよりも外方に突出して位置して
いる。なお、アーム１４、延長アーム２５０及びワイヤ
４により障害物乗越え手段６００を構成している。

【００３８】また、図１６で示すように、ひさしからな
る障害物２Ｂを有する建物２の場合、アーム１４の端部
に、この障害物２Ｂに沿ってかつ離間した凹状の凹形部
５００を有する凹状曲折アーム５０１が接続され、この
凹状曲折アーム５０１に設けられたひさし用車輪５０２
が障害物２Ｂのひさし５０１ａに当接すると共に、前記
凹状曲折アーム５０１の端部５０１ａには、ワイヤ４を
介して昇降移動台車５が吊下げられている。なお、アー
ム１４、凹状曲折アーム５０１及びワイヤ４により障害
物乗越え手段６００を構成している。なお、前述の壁面
打ち手段４２Ｂは、上部又は下部の何れか一方のみでも
可能である。

【００３９】

【発明の効果】本発明による外壁診断方法及び装置は、
以上のように構成されているため、次のような効果を得
ることができる。すなわち、屋上移動台車により横移動
するワイヤをガイドとして、壁面打ち手段を有する昇降
移動台車が昇降し、壁面打ち手段の打音から壁面の劣化
の具合を検出しているため、壁面に作業者が上ることな
く、自動的にその検出結果をコンピュータの表示部に表
示することができ、壁面の診断を迅速かつ正確に行うこ
とができる。また、建物にひさし、ベランダ、傾斜壁等
の障害物がある場合でも、障害物乗越え手段により障害
物を乗越えて昇降移動台車を所望の壁面の検出（測定）
を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による外壁診断装置を用いて診断する状
態を示す構成図である。

【図２】図１の要部を示す斜視図である。

【図３】図１の要部を示す断面図である。

【図４】図１の他の診断状態を示す構成図である。

【図５】屋上移動台車を示すブロック図である。

【図６】図１の要部を示すブロック図である。

【図７】昇降移動台車を示すブロック図である。

【図８】昇降移動台車の平面図である。

【図９】図８の右側面図である。

【図１０】図８の底面図である。

【図１１】計測動作を示す構成図である。

【図１２】ベランダ付ビルにて、障害物乗越え手段を備
えた断面図である。

【図１３】傾斜ひさし付ビルにて、障害物乗越え手段を
備えた断面図である。

【図１４】傾斜壁ビルにて、障害物乗越え手段を備えた
断面図である。

【図１５】傾斜壁及び垂直壁付ビルにて、障害物乗越え
手段を備えた断面図である。

【図１６】水平ひさし付ビルにて、障害物乗越え手段を
備えた断面図である。

【符号の説明】

１屋上移動台車２建物２Ａ壁面２Ｂ障害物（傾斜壁）２Ｃ垂直壁４ワイヤ５昇降移動台車８コンピュータ８ａ画面８Ａプリンタ１４アーム１４Ｃ鋭角曲折アーム４２Ｂ壁面打ち手段４８ファン５０能動車輪５０Ａ従動車輪５３Ａ昇降駆動手段６０マイクロホン６２横行往復駆動手段１００突出部（窓枠）２０１ひさし傾斜用車輪２５０延長アーム２５１傾斜用車輪３００テーパ部５００凹形部５０１凹状曲折アーム５０２ひさし用車輪６００障害物乗越え手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者堂山敦弘東京都清瀬市下清戸４丁目640番地株式会社大林組技術研究所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】建物(2)の上部に設けられた屋上移動台
車(1)からのワイヤ(4)を介して吊下げられた昇降移動台
車(5)を昇降させ、前記昇降移動台車(5)に設けられた壁
面打ち手段(42B)により前記建物(2)の壁面(2A)を打つこ
とにより前記壁面(2A)の計測を行うと共に、前記建物
(2)の壁面(2A)に形成された障害物(2B)を障害物乗越え
手段(600)を介して前記ワイヤ(4)を案内することを特徴
とする外壁診断方法。
【請求項２】建物(2)の上部に設けられた屋上移動台
車(1)からのワイヤ(4)を介して吊下げられた昇降移動台
車(5)と、前記昇降移動台車(5)に設けられ前記建物(2)
の壁面(2A)を打つための壁面打ち手段(42B)と、前記建
物(2)の障害物を乗越えて前記ワイヤ(4)を案内するため
の障害物乗越え手段(600)とを備え、前記昇降移動台車
(5)は、前記障害物乗越え手段(600)を介して前記壁面(2
A)に案内されるように構成したことを特徴とする外壁診
断装置。
【請求項３】前記障害物乗越え手段(600)は、前記屋
上移動台車(5)に設けられたアーム(14)と、前記アーム
(14)に設けられた前記ワイヤ(4)とよりなることを特徴
とする請求項２記載の外壁診断装置。
【請求項４】前記障害物乗越え手段(600)は、前記屋
上移動台車(5)に設けられたアーム(4)に接続されひさし
斜面用車輪(201)を有すると共に鋭角状に曲折した鋭角
曲折アーム(14c)よりなることを特徴とする請求項２記
載の外壁診断装置。
【請求項５】前記障害物乗越え手段(600)は、前記建
物(2)の障害物(2B)としての傾斜壁の上部に配設された
前記屋上移動台車(5)のアーム(14)よりなり、前記アー
ム(14)の先端は前傾斜壁の下部に形成された垂直壁(2C)
よりも内側に位置し、前記先端に前記ワイヤ(4)が接続
されている構成よりなることを特徴とする請求項２記載
の外壁診断装置。
【請求項６】前記障害物乗越え手段(600)は、前記建
物(2)の障害物(2B)としての傾斜壁の上部に配設された
前記屋上移動台車(1)のアーム(14)と、前記アーム(14)
に接続され斜面用車輪(251)を有する延長アーム(250)
と、よりなり、前記延長アーム(250)は前記斜面用車輪
(251)を介して前記傾斜壁上を移動し、前記延長アーム
(250)の先端に前記ワイヤ(4)が設けられている構成より
なることを特徴とする請求項２記載の外壁診断装置。
【請求項７】前記障害物乗越え手段(600)は、前記屋
上移動台車(1)に設けられたアーム(14)と、前記アーム
(14)に接続されひさし用車輪(502)を有すると共に凹状
の凹形部(500)を有する凹状曲折アーム(501)と、よりな
り、前記凹形部(500)は前記建物(2)の障害物(2B)に対応
して位置し、前記凹状曲折アーム(501)の先端に前記ワ
イヤ(4)が接続されている構成よりなることを特徴とす
る請求項２記載の外壁診断装置。