JPH08161688A - 自動車用情報送信装置及び車載式情報受信装置 - Google Patents
自動車用情報送信装置及び車載式情報受信装置Info
- Publication number
- JPH08161688A JPH08161688A JP30645894A JP30645894A JPH08161688A JP H08161688 A JPH08161688 A JP H08161688A JP 30645894 A JP30645894 A JP 30645894A JP 30645894 A JP30645894 A JP 30645894A JP H08161688 A JPH08161688 A JP H08161688A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 送信装置の負荷を小さくでき、ユーザの負担
を軽減できるとともに、電波を有効利用でき、また希望
情報の取り出し操作を容易化できる自動車用情報送信装
置及び車載式情報受信装置を提供する。 【構成】 情報送信装置１は、特定ユーザのリクエスト
を受信するモデム（受信手段）４と、該リクエストが未
送信の共通情報の時に該共通情報を全ユーザに同時に送
信する共通情報送信手段，及び上記リクエストが送信済
みの共通情報の時に該共通情報に対応した識別子を上記
特定ユーザに送信する識別子送信手段として機能するＣ
ＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局１０を備える。
また、情報受信装置１５は、共通情報及び識別子を受信
するページャ受信機１１と共通情報を記憶するメモリ１
２と、上記識別子を受信し、該識別子に対応した共通情
報を上記メモリ１２より読み出して表示パネル１４に表
示するＣＰＵ１３とを備える。
を軽減できるとともに、電波を有効利用でき、また希望
情報の取り出し操作を容易化できる自動車用情報送信装
置及び車載式情報受信装置を提供する。 【構成】 情報送信装置１は、特定ユーザのリクエスト
を受信するモデム（受信手段）４と、該リクエストが未
送信の共通情報の時に該共通情報を全ユーザに同時に送
信する共通情報送信手段，及び上記リクエストが送信済
みの共通情報の時に該共通情報に対応した識別子を上記
特定ユーザに送信する識別子送信手段として機能するＣ
ＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局１０を備える。
また、情報受信装置１５は、共通情報及び識別子を受信
するページャ受信機１１と共通情報を記憶するメモリ１
２と、上記識別子を受信し、該識別子に対応した共通情
報を上記メモリ１２より読み出して表示パネル１４に表
示するＣＰＵ１３とを備える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車に搭載された情
報受信装置及び該装置に情報を送信する自動車用情報送
信装置に関する。
報受信装置及び該装置に情報を送信する自動車用情報送
信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば自動車のドライバに交通情
報等を提供する装置として、「ＶＩＣＳ」と呼ばれるも
のがある。これは、道路交通情報センターから提供され
た交通情報をＶＩＣＳセンターで編集，処理して、ＦＭ
多重放送や路側ビーコン等により自動車に送信するもの
である。
報等を提供する装置として、「ＶＩＣＳ」と呼ばれるも
のがある。これは、道路交通情報センターから提供され
た交通情報をＶＩＣＳセンターで編集，処理して、ＦＭ
多重放送や路側ビーコン等により自動車に送信するもの
である。
【０００３】ところがこのような自動車用情報提供装置
では、ＦＭ放送波や路側ビーコン波を利用することか
ら、主に大多数に共通して要望される渋滞情報等の一般
情報を一方的にしか送信できず、個別ユーザからのリク
エストに応じた個別情報は送信できないという問題があ
った。
では、ＦＭ放送波や路側ビーコン波を利用することか
ら、主に大多数に共通して要望される渋滞情報等の一般
情報を一方的にしか送信できず、個別ユーザからのリク
エストに応じた個別情報は送信できないという問題があ
った。
【０００４】この問題を解決するためにユーザからのリ
クエストを可能にした情報提供装置としては、「ＡＴＩ
Ｓ」と呼ばれるものがある。これは、道路交通情報セン
ターから提供された交通情報をＡＴＩＳセンターで編
集，処理して、個々のユーザのリクエストに応じて情報
を提供するものである。
クエストを可能にした情報提供装置としては、「ＡＴＩ
Ｓ」と呼ばれるものがある。これは、道路交通情報セン
ターから提供された交通情報をＡＴＩＳセンターで編
集，処理して、個々のユーザのリクエストに応じて情報
を提供するものである。
【０００５】また、例えばセルラー電話のような携帯電
話等を用いて、個々のユーザがリクエストした情報を個
別に送信するようなものもある。
話等を用いて、個々のユーザがリクエストした情報を個
別に送信するようなものもある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来のリクエスト可能な情報提供装置は、各ユーザからリ
クエストされた時に該リクエストに応じた情報データを
個別に送信するものであるため、例えば交通情報のよう
なニーズの共通性の高い情報（共通情報）の場合、同じ
情報データが多数の異なるユーザからリクエストされる
ので何度も同じ情報が送信されることになる。その結
果、送信装置の負荷が大きくなり、大規模な設備が必要
となって、ユーザの負担が増加するとともに、電波の利
用効率が低下するという問題が発生する。
来のリクエスト可能な情報提供装置は、各ユーザからリ
クエストされた時に該リクエストに応じた情報データを
個別に送信するものであるため、例えば交通情報のよう
なニーズの共通性の高い情報（共通情報）の場合、同じ
情報データが多数の異なるユーザからリクエストされる
ので何度も同じ情報が送信されることになる。その結
果、送信装置の負荷が大きくなり、大規模な設備が必要
となって、ユーザの負担が増加するとともに、電波の利
用効率が低下するという問題が発生する。
【０００７】本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなさ
れたもので、送信装置の負荷を小さくでき、ユーザの負
担を軽減できるとともに、電波を有効利用でき、また希
望情報の取り出し操作を容易化できる自動車用情報送信
装置及びこの送信装置に対応した車載式情報受信装置を
提供することを目的としている。
れたもので、送信装置の負荷を小さくでき、ユーザの負
担を軽減できるとともに、電波を有効利用でき、また希
望情報の取り出し操作を容易化できる自動車用情報送信
装置及びこの送信装置に対応した車載式情報受信装置を
提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、自動
車に搭載された情報受信装置に情報を送信する自動車の
情報送信装置において、特定グループの個別ユーザのリ
クエストを受信するリクエスト受信手段と、上記リクエ
ストされた情報が未送信の共通情報の場合には該共通情
報を上記特定グループの全ユーザに送信する共通情報送
信手段と、上記リクエストされた情報が送信済みの共通
情報の場合には該共通情報に対応した識別子を上記個別
ユーザに送信する識別子送信手段とを備えたことを特徴
としている。
車に搭載された情報受信装置に情報を送信する自動車の
情報送信装置において、特定グループの個別ユーザのリ
クエストを受信するリクエスト受信手段と、上記リクエ
ストされた情報が未送信の共通情報の場合には該共通情
報を上記特定グループの全ユーザに送信する共通情報送
信手段と、上記リクエストされた情報が送信済みの共通
情報の場合には該共通情報に対応した識別子を上記個別
ユーザに送信する識別子送信手段とを備えたことを特徴
としている。
【０００９】請求項２の発明は、自動車に搭載され、外
部の情報送信装置から送信された情報を受信して運転者
に提供する車載式情報受信装置において、上記送信装置
から送信された共通情報を受信する受信手段と、該受信
した共通情報を記憶する記憶手段と、上記送信装置から
送信された、上記共通情報に対応した識別子を受信する
識別子受信手段と、該識別子に対応した共通情報を上記
記憶手段より読み出して出力する情報出力手段とを備え
たことを特徴としている。
部の情報送信装置から送信された情報を受信して運転者
に提供する車載式情報受信装置において、上記送信装置
から送信された共通情報を受信する受信手段と、該受信
した共通情報を記憶する記憶手段と、上記送信装置から
送信された、上記共通情報に対応した識別子を受信する
識別子受信手段と、該識別子に対応した共通情報を上記
記憶手段より読み出して出力する情報出力手段とを備え
たことを特徴としている。
【００１０】
【作用】請求項１の発明の自動車用情報送信装置によれ
ば、リクエスト受信手段により特定グループの個別ユー
ザのリクエストが受信され、該リクエストが未送信の共
通情報についてのものである場合には共通情報送信手段
により全ユーザに共通情報が送信され、上記リクエスト
が送信済みの共通情報についてのものである場合には識
別子送信手段により上記共通情報に対応した識別子が上
記個別ユーザに送信される。そして、請求項２の発明の
車載式情報受信装置において、上記共通情報が受信手段
により受信され、記憶手段により記憶される。そして、
上記識別子が識別子受信手段により受信され、該識別子
に対応した共通情報が情報出力手段により記憶手段から
読み出され、出力される。
ば、リクエスト受信手段により特定グループの個別ユー
ザのリクエストが受信され、該リクエストが未送信の共
通情報についてのものである場合には共通情報送信手段
により全ユーザに共通情報が送信され、上記リクエスト
が送信済みの共通情報についてのものである場合には識
別子送信手段により上記共通情報に対応した識別子が上
記個別ユーザに送信される。そして、請求項２の発明の
車載式情報受信装置において、上記共通情報が受信手段
により受信され、記憶手段により記憶される。そして、
上記識別子が識別子受信手段により受信され、該識別子
に対応した共通情報が情報出力手段により記憶手段から
読み出され、出力される。
【００１１】このように、自動車用情報送信装置におい
ては、個別に送信した場合送信装置の負荷が大きくなる
ニーズの共通性の高いと思われる共通情報は、該情報の
発生後随時、特に何れかのユーザからリクエストがあっ
た場合には全ユーザに一括送信するようにしたので、同
じ情報が何度も送信されることを回避できる。また、上
記共通情報でかつ送信済のものについて何れかのユーザ
からリクエストがあった場合には該共通情報に対応した
識別子を送信するようにしたので、送信データを小さく
でき、送信装置の負荷を軽減でき、電波を有効利用でき
る。
ては、個別に送信した場合送信装置の負荷が大きくなる
ニーズの共通性の高いと思われる共通情報は、該情報の
発生後随時、特に何れかのユーザからリクエストがあっ
た場合には全ユーザに一括送信するようにしたので、同
じ情報が何度も送信されることを回避できる。また、上
記共通情報でかつ送信済のものについて何れかのユーザ
からリクエストがあった場合には該共通情報に対応した
識別子を送信するようにしたので、送信データを小さく
でき、送信装置の負荷を軽減でき、電波を有効利用でき
る。
【００１２】そして車載式情報受信装置においては、上
記一括送信された共通情報を受信しておき、リクエスト
に応じて送信された識別子によって上記共通情報を例え
ば画像出力するようにしたので、大量の情報から階層メ
ニューで希望情報を取り出すという複雑な操作を不要に
できる。
記一括送信された共通情報を受信しておき、リクエスト
に応じて送信された識別子によって上記共通情報を例え
ば画像出力するようにしたので、大量の情報から階層メ
ニューで希望情報を取り出すという複雑な操作を不要に
できる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図に基づいて説明す
る。図１〜図３は本発明の一実施例の自動車用情報送信
装置及び車載式情報受信装置を説明するための図であ
り、図１は上記情報送信装置の構成を示す図、図２は上
記情報受信装置の構成図、図３は上記情報送信装置の動
作を説明するためのフローチャート図である。
る。図１〜図３は本発明の一実施例の自動車用情報送信
装置及び車載式情報受信装置を説明するための図であ
り、図１は上記情報送信装置の構成を示す図、図２は上
記情報受信装置の構成図、図３は上記情報送信装置の動
作を説明するためのフローチャート図である。
【００１４】図において、１は情報送信装置を示し、該
装置１は、特定グループの個別ユーザ２からのリクエス
トを電話回線３を介して受信するモデム４と、後述の共
通情報の定期更新を指示操作する情報更新用コンソール
５と、送信情報を記録する送信情報データベース６と、
上記リクエスト情報とコンソール５からの定期更新の指
示情報に基づいてデータベース６から所定の送信情報を
読み出すＣＰＵ７とを備えている。そして、上記読み出
された送信情報は、モデム８を介して電話回線９により
ページャ送信局１０に伝達されるようになっている。
装置１は、特定グループの個別ユーザ２からのリクエス
トを電話回線３を介して受信するモデム４と、後述の共
通情報の定期更新を指示操作する情報更新用コンソール
５と、送信情報を記録する送信情報データベース６と、
上記リクエスト情報とコンソール５からの定期更新の指
示情報に基づいてデータベース６から所定の送信情報を
読み出すＣＰＵ７とを備えている。そして、上記読み出
された送信情報は、モデム８を介して電話回線９により
ページャ送信局１０に伝達されるようになっている。
【００１５】また、１５は自動車に搭載された情報受信
装置（ナビケーション装置）を示し、これは上記ページ
ャ送信局１０より送信される情報データを受信するペー
ジャ受信機１１と、該受信されたデータ等を記憶するメ
モリ１２と、該メモリ１２に記憶された情報データを必
要に応じて読み出すＣＰＵ１３と、該ＣＰＵ１３からの
情報の読み出し操作やデータの表示を行う表示パネル１
４とを備えている。
装置（ナビケーション装置）を示し、これは上記ページ
ャ送信局１０より送信される情報データを受信するペー
ジャ受信機１１と、該受信されたデータ等を記憶するメ
モリ１２と、該メモリ１２に記憶された情報データを必
要に応じて読み出すＣＰＵ１３と、該ＣＰＵ１３からの
情報の読み出し操作やデータの表示を行う表示パネル１
４とを備えている。
【００１６】次に図３に基づいて上記情報提供装置１の
動作について説明する。まず、上記特定グループの個別
ユーザ２から上記情報提供装置１に携帯電話等により情
報のリクエストがされたかどうかが判断され（ステップ
Ｓ１）、リクエストがあればユーザＩＤとリクエストコ
ードナンバーが上記ＣＰＵ７内に取得される（ステップ
Ｓ２）。この場合、上記リクエストが入力される上記モ
デム４がリクエスト受信手段として機能する。また、上
記ユーザＩＤ，リクエストナンバーの入力は携帯電話等
のプッシュ操作により行われる。
動作について説明する。まず、上記特定グループの個別
ユーザ２から上記情報提供装置１に携帯電話等により情
報のリクエストがされたかどうかが判断され（ステップ
Ｓ１）、リクエストがあればユーザＩＤとリクエストコ
ードナンバーが上記ＣＰＵ７内に取得される（ステップ
Ｓ２）。この場合、上記リクエストが入力される上記モ
デム４がリクエスト受信手段として機能する。また、上
記ユーザＩＤ，リクエストナンバーの入力は携帯電話等
のプッシュ操作により行われる。
【００１７】そして、上記ＣＰＵ７により上記リクエス
トが共通情報についてのものであるかどうかが判断され
（ステップＳ３）、ニーズの共通性の低い個別情報につ
いてのものであるときには、上記リクエストに応じた情
報がデータベース６から読み出され、上記ユーザＩＤに
応じた個別コールが付加されてページャ送信局１０より
上記特定ユーザ２に送信される（ステップＳ４）。従っ
てこの場合、上記送信された情報は上記個別コールに該
当する特定ユーザ２のみが受信可能となり、該特定ユー
ザ２の表示パネル１４に表示される。
トが共通情報についてのものであるかどうかが判断され
（ステップＳ３）、ニーズの共通性の低い個別情報につ
いてのものであるときには、上記リクエストに応じた情
報がデータベース６から読み出され、上記ユーザＩＤに
応じた個別コールが付加されてページャ送信局１０より
上記特定ユーザ２に送信される（ステップＳ４）。従っ
てこの場合、上記送信された情報は上記個別コールに該
当する特定ユーザ２のみが受信可能となり、該特定ユー
ザ２の表示パネル１４に表示される。
【００１８】ここで本実施例装置では、交通情報等は所
定時間毎に、また緊急情報等は任意にそれぞれ上記情報
送信装置１から全てのユーザに対して一斉同報により送
信されており、上記自動車のメモリ１２内のこれら広域
情報（共通情報）のデータが常に最新のデータに更新さ
れるようになっている。
定時間毎に、また緊急情報等は任意にそれぞれ上記情報
送信装置１から全てのユーザに対して一斉同報により送
信されており、上記自動車のメモリ１２内のこれら広域
情報（共通情報）のデータが常に最新のデータに更新さ
れるようになっている。
【００１９】上記ステップＳ３においてユーザ２からの
リクエストが共通情報についてのものである時には、次
にこの情報が上述のデータ更新により送信済みのもので
あるかが判断される（ステップＳ５）。そして、送信済
みデータの場合には該データに対応したリクエストナン
バー（識別子）が上記同様に個別コールが付加されてペ
ージャ送信局１０より送信される（ステップＳ６）。こ
の場合、上記ＣＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局
１０が識別子送信手段として機能する。なお、上記リク
エストナンバーとしては送信済みの共通情報の各々に個
別の設定されたコード番号が送信される。
リクエストが共通情報についてのものである時には、次
にこの情報が上述のデータ更新により送信済みのもので
あるかが判断される（ステップＳ５）。そして、送信済
みデータの場合には該データに対応したリクエストナン
バー（識別子）が上記同様に個別コールが付加されてペ
ージャ送信局１０より送信される（ステップＳ６）。こ
の場合、上記ＣＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局
１０が識別子送信手段として機能する。なお、上記リク
エストナンバーとしては送信済みの共通情報の各々に個
別の設定されたコード番号が送信される。
【００２０】そして、上記リクエストナンバーが送信さ
れた時には、上記リクエストしたユーザ２のナビゲーシ
ョン装置１５では、上記一斉同報により送信されてメモ
リ１２内に記憶された共通情報データから上記ナンバー
と同じコード番号を備える共通情報データが読み出され
て表示パネル１４に表示される。この場合、上記メモリ
１２が記憶手段として、また上記ＣＰＵ１３，表示パネ
ル１４がデータ出力表示手段としてそれぞれ機能する。
れた時には、上記リクエストしたユーザ２のナビゲーシ
ョン装置１５では、上記一斉同報により送信されてメモ
リ１２内に記憶された共通情報データから上記ナンバー
と同じコード番号を備える共通情報データが読み出され
て表示パネル１４に表示される。この場合、上記メモリ
１２が記憶手段として、また上記ＣＰＵ１３，表示パネ
ル１４がデータ出力表示手段としてそれぞれ機能する。
【００２１】また、送信済みデータでないと判断された
場合は、上記データ更新による一斉同報により全ユーザ
に対して上記共通情報とともに上記特定ユーザ２を識別
するＩＤナンバーを送信する（ステップＳ７）。この場
合、上記ＣＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局１０
が共通情報送信手段として機能する。
場合は、上記データ更新による一斉同報により全ユーザ
に対して上記共通情報とともに上記特定ユーザ２を識別
するＩＤナンバーを送信する（ステップＳ７）。この場
合、上記ＣＰＵ７，モデム８，及びページャ送信局１０
が共通情報送信手段として機能する。
【００２２】そして、上記全てのユーザのナビゲーショ
ン装置１５においてメモリ１２内の共通情報のデータが
更新され、また上記ＩＤナンバーを備えた上記特定ユー
ザ２の表示パネル１４にのみ上記情報が表示される。上
記ＩＤナンバーを送信しない場合には、再度上記ステッ
プＳ６の個別コールによるリクエストナンバーの送信が
必要となるが、本実施例の場合はリクエストナンバーの
送信は不要であり、それだけ送信装置の負荷を軽減でき
る。
ン装置１５においてメモリ１２内の共通情報のデータが
更新され、また上記ＩＤナンバーを備えた上記特定ユー
ザ２の表示パネル１４にのみ上記情報が表示される。上
記ＩＤナンバーを送信しない場合には、再度上記ステッ
プＳ６の個別コールによるリクエストナンバーの送信が
必要となるが、本実施例の場合はリクエストナンバーの
送信は不要であり、それだけ送信装置の負荷を軽減でき
る。
【００２３】このように、一斉同報により送信済みの共
通情報がリクエストされた場合は、該共通情報を示すリ
クエストナンバーを送信するようにしたので、送信デー
タを小さくして送信装置の規模を小さくでき、また電波
を有効利用できる。また、この場合上記リクエストした
ユーザの表示パネルに、上記リクエストナンバーに対応
した情報を直ちに表示するようにしたので、上記メモリ
１２内に記憶された大量のデータから、ユーザ自身が希
望する情報を取り出すために上記ナビゲーション装置１
５の複雑な操作を行うことを不要にできる。
通情報がリクエストされた場合は、該共通情報を示すリ
クエストナンバーを送信するようにしたので、送信デー
タを小さくして送信装置の規模を小さくでき、また電波
を有効利用できる。また、この場合上記リクエストした
ユーザの表示パネルに、上記リクエストナンバーに対応
した情報を直ちに表示するようにしたので、上記メモリ
１２内に記憶された大量のデータから、ユーザ自身が希
望する情報を取り出すために上記ナビゲーション装置１
５の複雑な操作を行うことを不要にできる。
【００２４】また、一斉同報により送信していない共通
情報がリクエストされた場合は、全ユーザに上記共通情
報を送信して、メモリ１２で記憶するようにしたので、
データ量の大きい共通情報の送信を１回だけにでき、そ
れだけ電波を有効利用できる。この場合においても、上
記リクエストしたユーザの表示パネル１４に上記共通情
報を直ちに表示するようにしたので、ナビゲーション装
置１５の複雑な操作を不要にできる。
情報がリクエストされた場合は、全ユーザに上記共通情
報を送信して、メモリ１２で記憶するようにしたので、
データ量の大きい共通情報の送信を１回だけにでき、そ
れだけ電波を有効利用できる。この場合においても、上
記リクエストしたユーザの表示パネル１４に上記共通情
報を直ちに表示するようにしたので、ナビゲーション装
置１５の複雑な操作を不要にできる。
【００２５】なお上記実施例では、車載式情報受信装置
として車内に固定して利用されるナビゲーション装置１
５を用いた例について説明したが、本発明の受信装置は
これに限定されるものではなく、例えば液晶パネル付の
ビデオカメラ等を脱着自在としても良く、要は、一括送
信された共通情報を受信し、記憶しておき、送信された
識別子に応じた情報を読み出して出力する構成であれば
良い。
として車内に固定して利用されるナビゲーション装置１
５を用いた例について説明したが、本発明の受信装置は
これに限定されるものではなく、例えば液晶パネル付の
ビデオカメラ等を脱着自在としても良く、要は、一括送
信された共通情報を受信し、記憶しておき、送信された
識別子に応じた情報を読み出して出力する構成であれば
良い。
【００２６】
【発明の効果】以上のように請求項１の発明に係る自動
車用情報送信装置によれば、リクエスト受信手段により
受信されたリクエストが未送信の共通情報の場合には該
共通情報を全ユーザに同時に送信し、上記リクエストが
送信済みの共通情報の場合には該共通情報に対応した識
別子を上記特定ユーザに送信するようにしたので、同じ
情報を何度も送信する必要はなく、送信装置の負荷を小
さくでき、ユーザの負担を軽減できる効果があるととも
に、電波を有効利用できる効果がある。
車用情報送信装置によれば、リクエスト受信手段により
受信されたリクエストが未送信の共通情報の場合には該
共通情報を全ユーザに同時に送信し、上記リクエストが
送信済みの共通情報の場合には該共通情報に対応した識
別子を上記特定ユーザに送信するようにしたので、同じ
情報を何度も送信する必要はなく、送信装置の負荷を小
さくでき、ユーザの負担を軽減できる効果があるととも
に、電波を有効利用できる効果がある。
【００２７】また、請求項２の発明に係る車載式情報受
信装置によれば、上記共通情報を受信し、記憶するとと
もに、リクエストに応じて上記識別子を受信し、該識別
子に対応した共通情報を上記記憶手段より読み出して出
力するようにしたので、大量の情報から階層メニューで
希望する情報を取り出す等の複雑な操作を不要にできる
効果がある。
信装置によれば、上記共通情報を受信し、記憶するとと
もに、リクエストに応じて上記識別子を受信し、該識別
子に対応した共通情報を上記記憶手段より読み出して出
力するようにしたので、大量の情報から階層メニューで
希望する情報を取り出す等の複雑な操作を不要にできる
効果がある。
【図１】本発明の一実施例による自動車用情報送信装置
の構成図である。
の構成図である。
【図２】自動車に搭載される情報受信装置の構成図であ
る。
る。
【図３】上記実施例装置の動作を説明するためのフロー
チャート図である。
チャート図である。
１ 情報送信装置 ２ 特定ユーザ ４ モデム（リクエスト受信手段） ７，８，９ ＣＰＵ，モデム，ページャ（共通情報送
信手段，識別子送信手段） １２ メモリ（記憶手段） １３，１４ ＣＰＵ，表示パネル（情報出力手段） １５ ナビゲーション装置（車載式情報受信装
置）
信手段，識別子送信手段） １２ メモリ（記憶手段） １３，１４ ＣＰＵ，表示パネル（情報出力手段） １５ ナビゲーション装置（車載式情報受信装
置）
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車に搭載された情報受信装置に情報
を送信する自動車用情報送信装置において、特定グルー
プの個別ユーザのリクエストを受信するリクエスト受信
手段と、上記リクエストされた情報が未送信の共通情報
の場合には該共通情報を上記特定グループの全ユーザに
送信する共通情報送信手段と、上記リクエストされた情
報が送信済みの共通情報の場合には該共通情報に対応し
た識別子を上記個別ユーザに送信する識別子送信手段と
を備えたことを特徴とする自動車用情報送信装置。 - 【請求項２】 自動車に搭載され、外部の情報送信装置
から送信された情報を受信して運転者に提供する車載式
情報受信装置において、上記送信装置から送信された共
通情報を受信する受信手段と、該受信した共通情報を記
憶する記憶手段と、上記送信装置から送信された、上記
共通情報に対応した識別子を受信する識別子受信手段
と、該識別子に対応した共通情報を上記記憶手段より読
み出して出力する情報出力手段とを備えたことを特徴と
する車載式情報受信装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30645894A JPH08161688A (ja) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 自動車用情報送信装置及び車載式情報受信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30645894A JPH08161688A (ja) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 自動車用情報送信装置及び車載式情報受信装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08161688A true JPH08161688A (ja) | 1996-06-21 |
Family
ID=17957256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30645894A Withdrawn JPH08161688A (ja) | 1994-12-09 | 1994-12-09 | 自動車用情報送信装置及び車載式情報受信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08161688A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006141020A (ja) * | 2004-11-12 | 2006-06-01 | Lg Electronics Inc | デジタルマルチメディア放送を受信する移動通信端末機及びシステム |
| US7319848B2 (en) | 1998-12-23 | 2008-01-15 | American Calcar Inc. | Technique for collecting data from vehicles for analysis thereof |
| US9002549B2 (en) | 1997-01-28 | 2015-04-07 | Talking Quick Tips, Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
-
1994
- 1994-12-09 JP JP30645894A patent/JPH08161688A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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