JPH08155564A - ヘミング構造とヘミング加工方法及びその装置 - Google Patents
ヘミング構造とヘミング加工方法及びその装置Info
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- JPH08155564A JPH08155564A JP6300839A JP30083994A JPH08155564A JP H08155564 A JPH08155564 A JP H08155564A JP 6300839 A JP6300839 A JP 6300839A JP 30083994 A JP30083994 A JP 30083994A JP H08155564 A JPH08155564 A JP H08155564A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 アウターパネル１２のフランジ部１２ｆとイ
ンナーパネル１４の縁部１４ｆとがシール部材１３を介
さずに直接的に面接触する構造にして、レーザー溶接等
を可能にする。 【構成】 本発明に係るヘミング構造は、フランジ部１
２ｆを備えるアウターパネル１２の本体部１２ｍとイン
ナーパネル１４の縁部１４ｆとの間にシール部材１３を
介在させた状態で、そのアウターパネル１２のフランジ
部１２ｆを前記インナーパネル１４の縁部１４ｆに面接
触するまで折り返して、アウターパネル１２とインナー
パネル１４とを結合する構造のヘミング構造において、
アウターパネル１２とインナーパネル１４の縁部１４ｆ
との間には、フランジ部１２ｆを折り返す際に押し出さ
れるシール部材１３を溜める空間Ｓが設けられている。
ンナーパネル１４の縁部１４ｆとがシール部材１３を介
さずに直接的に面接触する構造にして、レーザー溶接等
を可能にする。 【構成】 本発明に係るヘミング構造は、フランジ部１
２ｆを備えるアウターパネル１２の本体部１２ｍとイン
ナーパネル１４の縁部１４ｆとの間にシール部材１３を
介在させた状態で、そのアウターパネル１２のフランジ
部１２ｆを前記インナーパネル１４の縁部１４ｆに面接
触するまで折り返して、アウターパネル１２とインナー
パネル１４とを結合する構造のヘミング構造において、
アウターパネル１２とインナーパネル１４の縁部１４ｆ
との間には、フランジ部１２ｆを折り返す際に押し出さ
れるシール部材１３を溜める空間Ｓが設けられている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、フランジ部を備えるア
ウターパネルの本体部とインナーパネルの縁部との間に
シール部材を介在させた状態で、そのアウターパネルの
フランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するま
で折り返して、前記アウターパネルとインナーパネルと
を結合する構造のヘミング構造と、ヘミング加工方法及
びその装置に関する。
ウターパネルの本体部とインナーパネルの縁部との間に
シール部材を介在させた状態で、そのアウターパネルの
フランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するま
で折り返して、前記アウターパネルとインナーパネルと
を結合する構造のヘミング構造と、ヘミング加工方法及
びその装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】これに関連する従来の技術が特開平１−
２０１４９５号公報に記載されており、その概要が図１
４に示されている。このヘミング加工方法では、先ず、
フランジ部２ｆを有するアウターパネル２の本体部２ｍ
にそのフランジ部２ｆに沿ってシール部材３を塗布し
（図１４（Ａ）参照）、前記シール部材３の上にインナ
ーパネル４がセットされる（図１４（Ｂ）参照）。次
に、アウターパネル２のフランジ部２ｆをプリ刃（図示
されていない）を用いて約45°折り曲げ、さらに、ヘム
刃（図示されていない）を用いてインナーパネル４の縁
部４ｆに面接触するまで折り返してヘミング加工を行う
（図１４（Ｃ），（Ｄ）参照）。ここで、ヘミング加工
時に両パネル２、４が図中上下方向から押圧されるため
に、インナーパネル４の縁部４ｆの下面とアウターパネ
ル２の本体部２ｍとの間に挟まれたシール部材３はその
位置からはみ出して、前記インナーパネル４の縁部４ｆ
の上面とアウターパネル２のフランジ部２ｆとの間に回
り込む。
２０１４９５号公報に記載されており、その概要が図１
４に示されている。このヘミング加工方法では、先ず、
フランジ部２ｆを有するアウターパネル２の本体部２ｍ
にそのフランジ部２ｆに沿ってシール部材３を塗布し
（図１４（Ａ）参照）、前記シール部材３の上にインナ
ーパネル４がセットされる（図１４（Ｂ）参照）。次
に、アウターパネル２のフランジ部２ｆをプリ刃（図示
されていない）を用いて約45°折り曲げ、さらに、ヘム
刃（図示されていない）を用いてインナーパネル４の縁
部４ｆに面接触するまで折り返してヘミング加工を行う
（図１４（Ｃ），（Ｄ）参照）。ここで、ヘミング加工
時に両パネル２、４が図中上下方向から押圧されるため
に、インナーパネル４の縁部４ｆの下面とアウターパネ
ル２の本体部２ｍとの間に挟まれたシール部材３はその
位置からはみ出して、前記インナーパネル４の縁部４ｆ
の上面とアウターパネル２のフランジ部２ｆとの間に回
り込む。
【０００３】このようにしてヘミング加工が終了する
と、アウターパネル２とインナーパネル４の接合部分、
即ち、ヘミング加工が行われた部分が、図１４（Ｅ）に
示されるように、抵抗式スポット溶接機により溶接され
る。ここで、前記シール部材３は熱硬化性で非導電性の
性質を有しているが、前記溶接機の溶接チップ６、７が
両パネル２，４の接合部分を約300 〜450 kg の力で上
下から挟むために、溶接チップ６、７の押圧力によって
シール部材３が溶接部位から押し出される。このため、
前記シール部材３がスポット溶接の妨げとなることがな
く、アウターパネル２とインナーパネル４とは良好に溶
接される。
と、アウターパネル２とインナーパネル４の接合部分、
即ち、ヘミング加工が行われた部分が、図１４（Ｅ）に
示されるように、抵抗式スポット溶接機により溶接され
る。ここで、前記シール部材３は熱硬化性で非導電性の
性質を有しているが、前記溶接機の溶接チップ６、７が
両パネル２，４の接合部分を約300 〜450 kg の力で上
下から挟むために、溶接チップ６、７の押圧力によって
シール部材３が溶接部位から押し出される。このため、
前記シール部材３がスポット溶接の妨げとなることがな
く、アウターパネル２とインナーパネル４とは良好に溶
接される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た方法でヘミング加工を行うと、アウターパネル２のフ
ランジ部２ｆとインナーパネル４の縁部４ｆの上面との
間、及びインナーパネル４の縁部４ｆの下面とアウター
パネル２の本体部２ｍとの間にシール部材３の層が存在
することになる。このため、アウターパネル２のフラン
ジ部２ｆとインナーパネル４の縁部４ｆとを溶接する場
合でも、上記したように、アウターパネル２のフランジ
部２ｆと本体部２ｍとを溶接チップ６、７で挟んで押圧
力を加える必要がある。しかしながらスポット溶接法に
よると、溶接チップ６、７によって約300 〜450 kgの力
でアウターパネル２のフランジ部２ｆと本体部２ｍとが
挟まれるために、アウターパネル２の表面に傷が発生す
るという問題がある。
た方法でヘミング加工を行うと、アウターパネル２のフ
ランジ部２ｆとインナーパネル４の縁部４ｆの上面との
間、及びインナーパネル４の縁部４ｆの下面とアウター
パネル２の本体部２ｍとの間にシール部材３の層が存在
することになる。このため、アウターパネル２のフラン
ジ部２ｆとインナーパネル４の縁部４ｆとを溶接する場
合でも、上記したように、アウターパネル２のフランジ
部２ｆと本体部２ｍとを溶接チップ６、７で挟んで押圧
力を加える必要がある。しかしながらスポット溶接法に
よると、溶接チップ６、７によって約300 〜450 kgの力
でアウターパネル２のフランジ部２ｆと本体部２ｍとが
挟まれるために、アウターパネル２の表面に傷が発生す
るという問題がある。
【０００５】上記問題を解決するためには、レーザー溶
接等の非接触式溶接法を利用する方法が考えられる。し
かしながら、溶接したい部位であるアウターパネル２の
フランジ部２ｆとインナーパネル４との縁部４ｆとの間
にはシール部材３の層が存在しているため、レーザー等
で前記フランジ部２ｆを溶融させても溶融金属をシール
部材３の層を通過させてインナーパネル４の縁部４ｆに
まで溶け込ますことは難しく確実な溶接強度は得られな
い。本発明の技術的課題は、ヘミング加工中にシール部
材がアウターパネルのフランジ部とインナーパネルの縁
部との間に回り込まない構造にすることにより、レーザ
ー溶接等が可能なヘミング構造を提供しようとするもの
である。
接等の非接触式溶接法を利用する方法が考えられる。し
かしながら、溶接したい部位であるアウターパネル２の
フランジ部２ｆとインナーパネル４との縁部４ｆとの間
にはシール部材３の層が存在しているため、レーザー等
で前記フランジ部２ｆを溶融させても溶融金属をシール
部材３の層を通過させてインナーパネル４の縁部４ｆに
まで溶け込ますことは難しく確実な溶接強度は得られな
い。本発明の技術的課題は、ヘミング加工中にシール部
材がアウターパネルのフランジ部とインナーパネルの縁
部との間に回り込まない構造にすることにより、レーザ
ー溶接等が可能なヘミング構造を提供しようとするもの
である。
【０００６】
〔課題を解決するための請求項１に係る手段〕上記した
課題は、以下の特徴を有するヘミング構造によって解決
される。即ち、請求項１に係るヘミング構造は、フラン
ジ部を備えるアウターパネルの本体部とインナーパネル
の縁部との間にシール部材を介在させた状態で、そのア
ウターパネルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部
に面接触するまで折り返して、前記アウターパネルとイ
ンナーパネルとを結合する構造のヘミング構造におい
て、前記アウターパネルとインナーパネルの縁部との間
には、前記フランジ部を折り返す際に押し出されるシー
ル部材がそのフランジ部とインナーパネルの縁部との面
接触部分に回り込まないように、その押し出されたシー
ル部材を溜める空間が設けられていることを特徴とす
る。 〔請求項１に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材は、アウ
ターパネルとインナーパネルの縁部との間に形成された
シール部材を溜めるための空間に導かれる。このため、
前記シール部材がアウターパネルのフランジ部とインナ
ーパネルの縁部との面接触部分に回り込むことがなくな
る。即ち、アウターパネルのフランジ部とインナーパネ
ルの縁部とはシール部材を介さずに直接的に面接触する
ようになり、両者を、例えば、レーザー等を利用して非
接触で溶接することが可能になる。 〔請求項１に記載された発明の効果〕本発明に係るヘミ
ング構造によると、アウターパネルのフランジ部とイン
ナーパネルの縁部とをレーザー等を利用して非接触で溶
接することができるために、アウターパネルの表面に傷
が付かなくなり製品の品質が向上する。
課題は、以下の特徴を有するヘミング構造によって解決
される。即ち、請求項１に係るヘミング構造は、フラン
ジ部を備えるアウターパネルの本体部とインナーパネル
の縁部との間にシール部材を介在させた状態で、そのア
ウターパネルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部
に面接触するまで折り返して、前記アウターパネルとイ
ンナーパネルとを結合する構造のヘミング構造におい
て、前記アウターパネルとインナーパネルの縁部との間
には、前記フランジ部を折り返す際に押し出されるシー
ル部材がそのフランジ部とインナーパネルの縁部との面
接触部分に回り込まないように、その押し出されたシー
ル部材を溜める空間が設けられていることを特徴とす
る。 〔請求項１に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材は、アウ
ターパネルとインナーパネルの縁部との間に形成された
シール部材を溜めるための空間に導かれる。このため、
前記シール部材がアウターパネルのフランジ部とインナ
ーパネルの縁部との面接触部分に回り込むことがなくな
る。即ち、アウターパネルのフランジ部とインナーパネ
ルの縁部とはシール部材を介さずに直接的に面接触する
ようになり、両者を、例えば、レーザー等を利用して非
接触で溶接することが可能になる。 〔請求項１に記載された発明の効果〕本発明に係るヘミ
ング構造によると、アウターパネルのフランジ部とイン
ナーパネルの縁部とをレーザー等を利用して非接触で溶
接することができるために、アウターパネルの表面に傷
が付かなくなり製品の品質が向上する。
【０００７】〔課題を解決するための請求項２に係る手
段〕このヘミング加工方法は、フランジ部を備えるアウ
ターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、その上
にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウターパネ
ルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触す
るまで折り返して、前記アウターパネルとインナーパネ
ルとを結合するヘミング加工方法において、前記アウタ
ーパネルとインナーパネルの縁部との間にシール部材を
溜める空間が形成されるように、そのインナーパネルの
縁部を加工する工程と、前記工程の後、前記インナーパ
ネルを前記アウターパネルの本体部にセットし、そのア
ウターパネルのフランジ部をインナーパネルの縁部に面
接触するまで折り返す工程と、を有している。 〔請求項２に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルとそのインナーパネル
の縁部との間にはシール部材を溜める空間が形成され
る。したがって、ヘミング加工中にアウターパネルの本
体部とインナーパネルの縁部との間から押し出されたシ
ール部材は、前記空間に導かれることになる。即ち、本
発明を実施することによって請求項１に記載されたヘミ
ング構造を得ることができる。 〔請求項２に記載された発明の効果〕本発明により、請
求項１の発明と同様な効果を得ることができる。
段〕このヘミング加工方法は、フランジ部を備えるアウ
ターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、その上
にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウターパネ
ルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触す
るまで折り返して、前記アウターパネルとインナーパネ
ルとを結合するヘミング加工方法において、前記アウタ
ーパネルとインナーパネルの縁部との間にシール部材を
溜める空間が形成されるように、そのインナーパネルの
縁部を加工する工程と、前記工程の後、前記インナーパ
ネルを前記アウターパネルの本体部にセットし、そのア
ウターパネルのフランジ部をインナーパネルの縁部に面
接触するまで折り返す工程と、を有している。 〔請求項２に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルとそのインナーパネル
の縁部との間にはシール部材を溜める空間が形成され
る。したがって、ヘミング加工中にアウターパネルの本
体部とインナーパネルの縁部との間から押し出されたシ
ール部材は、前記空間に導かれることになる。即ち、本
発明を実施することによって請求項１に記載されたヘミ
ング構造を得ることができる。 〔請求項２に記載された発明の効果〕本発明により、請
求項１の発明と同様な効果を得ることができる。
【０００８】〔課題を解決するための請求項３に係る手
段〕このヘミング構造は、フランジ部を備えるアウター
パネルの本体部とインナーパネルの縁部との間にシール
部材を介在させた状態で、そのアウターパネルのフラン
ジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り
返して、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合
する構造のヘミング構造において、前記インナーパネル
の縁部には、前記フランジ部を折り返す際に押し出され
るシール部材がそのフランジ部とインナーパネルの縁部
との面接触部分に回り込むのを遮る障壁が設けられてい
ることを特徴とする。 〔請求項３に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材は、イン
ナーパネルの縁部に設けられた障壁に遮られて、アウタ
ーパネルのフランジ部とインナーパネルの縁部との面接
触部分に回り込むことがなくなる。 〔請求項３に記載された発明の効果〕本発明によって
も、請求項１の発明と同様な効果を得ることができる。
段〕このヘミング構造は、フランジ部を備えるアウター
パネルの本体部とインナーパネルの縁部との間にシール
部材を介在させた状態で、そのアウターパネルのフラン
ジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り
返して、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合
する構造のヘミング構造において、前記インナーパネル
の縁部には、前記フランジ部を折り返す際に押し出され
るシール部材がそのフランジ部とインナーパネルの縁部
との面接触部分に回り込むのを遮る障壁が設けられてい
ることを特徴とする。 〔請求項３に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材は、イン
ナーパネルの縁部に設けられた障壁に遮られて、アウタ
ーパネルのフランジ部とインナーパネルの縁部との面接
触部分に回り込むことがなくなる。 〔請求項３に記載された発明の効果〕本発明によって
も、請求項１の発明と同様な効果を得ることができる。
【０００９】〔課題を解決するための請求項４に係る手
段〕このヘミング加工方法は、フランジ部を備えるアウ
ターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、その上
にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウターパネ
ルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触す
るまで折り返して、前記アウターパネルとインナーパネ
ルとを結合するヘミング加工方法において、前記アウタ
ーパネルのフランジ部と前記インナーパネルの縁部との
面接触部分にシール部材が流入するのを遮るための障壁
を、前記インナーパネルの縁部に設ける工程と、前記工
程の後、前記インナーパネルを前記アウターパネルの本
体部にセットし、そのアウターパネルのフランジ部をイ
ンナーパネルの縁部に面接触するまで折り返す工程と、
を有している。 〔請求項４に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材の流れ
は、インナーパネルの縁部に設けられた障壁によって遮
られる。したがって、アウターパネルのフランジ部とイ
ンナーパネルの縁部との面接触部分にシール部材が回り
込むのを防止できるようになる。即ち、本発明を実施す
ることによって請求項３に記載されたヘミング構造を得
ることができる。 〔請求項４に記載された発明の効果〕本発明により、請
求項３の発明と同様な効果を得ることができる。
段〕このヘミング加工方法は、フランジ部を備えるアウ
ターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、その上
にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウターパネ
ルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触す
るまで折り返して、前記アウターパネルとインナーパネ
ルとを結合するヘミング加工方法において、前記アウタ
ーパネルのフランジ部と前記インナーパネルの縁部との
面接触部分にシール部材が流入するのを遮るための障壁
を、前記インナーパネルの縁部に設ける工程と、前記工
程の後、前記インナーパネルを前記アウターパネルの本
体部にセットし、そのアウターパネルのフランジ部をイ
ンナーパネルの縁部に面接触するまで折り返す工程と、
を有している。 〔請求項４に記載された発明の作用〕本発明によると、
ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパ
ネルの縁部との間から押し出されたシール部材の流れ
は、インナーパネルの縁部に設けられた障壁によって遮
られる。したがって、アウターパネルのフランジ部とイ
ンナーパネルの縁部との面接触部分にシール部材が回り
込むのを防止できるようになる。即ち、本発明を実施す
ることによって請求項３に記載されたヘミング構造を得
ることができる。 〔請求項４に記載された発明の効果〕本発明により、請
求項３の発明と同様な効果を得ることができる。
【００１０】〔課題を解決するための請求項５に係る手
段〕このヘミング構造は、フランジ部を備えるアウター
パネルの本体部とインナーパネルの縁部との間にシール
部材を介在させた状態で、そのアウターパネルのフラン
ジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り
返して、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合
する構造のヘミング構造において、前記アウターパネル
のフランジ部が前記インナーパネルの縁部上面に面接触
するまで折り返されている状態で、前記インナーパネル
の縁部の一部である溶接用縁部がそのフランジ部の上面
に面接触するまで折り曲げられていることを特徴とす
る。 〔請求項５に記載された発明の作用〕本発明によると、
インナーパネルの縁部がアウターパネルの本体部とフラ
ンジ部との間に挟まれている状態で、前記インナーパネ
ルの縁部の一部である溶接用縁部のみが前記フランジ部
の上面に被さるように折り曲げられている。この構造に
より、ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とイン
ナーパネルの縁部との間から押し出されたシール部材は
前記フランジ部の下面によって遮られ、そのフランジ部
の上面と溶接用縁部との面接触部分に回り込むことはな
くなる。これによって、アウターパネルのフランジ部と
インナーパネルの溶接用縁部とを、例えば、レーザー等
を利用して非接触で溶接することが可能になる。 〔請求項５に記載された発明の効果〕本発明に係るヘミ
ング構造によると、アウターパネルのフランジ部とイン
ナーパネルの溶接用縁部とをレーザー等を利用して非接
触で溶接することができるために、アウターパネルに傷
が付かなくなり製品の品質が向上する。
段〕このヘミング構造は、フランジ部を備えるアウター
パネルの本体部とインナーパネルの縁部との間にシール
部材を介在させた状態で、そのアウターパネルのフラン
ジ部を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り
返して、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合
する構造のヘミング構造において、前記アウターパネル
のフランジ部が前記インナーパネルの縁部上面に面接触
するまで折り返されている状態で、前記インナーパネル
の縁部の一部である溶接用縁部がそのフランジ部の上面
に面接触するまで折り曲げられていることを特徴とす
る。 〔請求項５に記載された発明の作用〕本発明によると、
インナーパネルの縁部がアウターパネルの本体部とフラ
ンジ部との間に挟まれている状態で、前記インナーパネ
ルの縁部の一部である溶接用縁部のみが前記フランジ部
の上面に被さるように折り曲げられている。この構造に
より、ヘミング加工中にアウターパネルの本体部とイン
ナーパネルの縁部との間から押し出されたシール部材は
前記フランジ部の下面によって遮られ、そのフランジ部
の上面と溶接用縁部との面接触部分に回り込むことはな
くなる。これによって、アウターパネルのフランジ部と
インナーパネルの溶接用縁部とを、例えば、レーザー等
を利用して非接触で溶接することが可能になる。 〔請求項５に記載された発明の効果〕本発明に係るヘミ
ング構造によると、アウターパネルのフランジ部とイン
ナーパネルの溶接用縁部とをレーザー等を利用して非接
触で溶接することができるために、アウターパネルに傷
が付かなくなり製品の品質が向上する。
【００１１】〔課題を解決するための請求項６に係る手
段〕このヘミング加工方法によると、フランジ部を備え
るアウターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、
その上にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウタ
ーパネルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面
接触するまで折り返して、前記アウターパネルとインナ
ーパネルとを結合するヘミング加工方法において、前記
アウターパネルのフランジ部を前記インナーパネル側に
傾斜するように所定角度だけ折り返した後に、前記イン
ナーパネルの縁部の一部である溶接用縁部を立てた状態
から前記アウターパネルのフランジ部に当接させつつ被
せるように折り曲げることを特徴とする。 〔請求項６に記載された発明の作用〕本発明によると、
アウターパネルのフランジ部はインナーパネルの縁部に
被さるようになり、また、前記インナーパネルの縁部の
一部である溶接用縁部はアウターパネルのフランジ部の
当接しつつ被さるように折り曲げられる。このため、ヘ
ミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパネ
ルの縁部との間から押し出されたシール部材は前記フラ
ンジ部の下面によって遮られ、そのフランジ部の上面と
溶接用縁部との面接触部分に回り込むことはなくなる。
即ち、本発明を実施することによって請求項５に記載さ
れたヘミング構造を得ることができる。 〔請求項６に記載された発明の効果〕本発明によると、
請求項５の発明と同様な効果を得ることができる。
段〕このヘミング加工方法によると、フランジ部を備え
るアウターパネルの本体部にシール部材を塗布した後、
その上にインナーパネルの縁部をセットし、前記アウタ
ーパネルのフランジ部を前記インナーパネルの縁部に面
接触するまで折り返して、前記アウターパネルとインナ
ーパネルとを結合するヘミング加工方法において、前記
アウターパネルのフランジ部を前記インナーパネル側に
傾斜するように所定角度だけ折り返した後に、前記イン
ナーパネルの縁部の一部である溶接用縁部を立てた状態
から前記アウターパネルのフランジ部に当接させつつ被
せるように折り曲げることを特徴とする。 〔請求項６に記載された発明の作用〕本発明によると、
アウターパネルのフランジ部はインナーパネルの縁部に
被さるようになり、また、前記インナーパネルの縁部の
一部である溶接用縁部はアウターパネルのフランジ部の
当接しつつ被さるように折り曲げられる。このため、ヘ
ミング加工中にアウターパネルの本体部とインナーパネ
ルの縁部との間から押し出されたシール部材は前記フラ
ンジ部の下面によって遮られ、そのフランジ部の上面と
溶接用縁部との面接触部分に回り込むことはなくなる。
即ち、本発明を実施することによって請求項５に記載さ
れたヘミング構造を得ることができる。 〔請求項６に記載された発明の効果〕本発明によると、
請求項５の発明と同様な効果を得ることができる。
【００１２】〔課題を解決するための請求項７に係る手
段〕このヘミング装置は、請求項６に記載されたヘミン
グ加工方法を実施するためのヘミング装置であって、ア
ウターパネルのフランジ部を立てられた状態から所定の
角度まで折り曲げる予備曲げ手段と、前記アウターパネ
ルのフランジ部の一部であってインナーパネルの溶接用
縁部と重なる部分を、他の部分よりも大きく曲げる第１
補助曲げ手段と、立てられた状態のインナーパネルの溶
接用縁部をアウターパネルのフランジ部に当接させつつ
被せるように所定の角度まで曲げる第２補助曲げ手段
と、予備曲げされたアウターパネルのフランジ部をイン
ナープレートの縁部に面接触するまで、また、フランジ
部に当接させつつ被せるように曲げられたインナーパネ
ルの溶接用縁部をアウターパネルのフランジ部に面接触
するまで曲げるヘム加工手段と、を有している。 〔請求項７に記載された発明の作用〕本発明によると、
アウターパネルのフランジ部は予備曲げ手段によって立
てられた状態から所定の角度まで折り曲げられ、さら
に、そのフランジ部の一部は第１補助曲げ手段によって
他の部分よりも大きく曲げられる。一方、立てられた状
態のインナーパネルの溶接用縁部は第２補助曲げ手段に
よってアウターパネルのフランジ部に当接しつつ被せら
れるように所定の角度まで曲げられる。ここで、前記イ
ンナーパネルの溶接用縁部が被せられるフランジ部の一
部は、他の部分より大きく曲げられるために、スムーズ
に前記溶接用縁部が当接しつつ被せられるようになる。
このようにして、アウターパネルのフランジ部とインナ
ーパネルの溶接用縁部とが所定の角度まで曲げられる
と、ヘム加工手段によってアウターパネルのフランジ部
がインナープレートの縁部に面接触するまで、また、イ
ンナーパネルの溶接用縁部がアウターパネルのフランジ
部に面接触するまで曲げられる。即ち、本発明に係る装
置によって請求項６に記載されたヘミング加工方法を実
施することができる。 〔請求項７に記載された発明の効果〕本発明に係る装置
によって請求項６に記載されたヘミング加工方法を実施
することができ、請求項６に係る発明と同様な効果を得
ることができる。
段〕このヘミング装置は、請求項６に記載されたヘミン
グ加工方法を実施するためのヘミング装置であって、ア
ウターパネルのフランジ部を立てられた状態から所定の
角度まで折り曲げる予備曲げ手段と、前記アウターパネ
ルのフランジ部の一部であってインナーパネルの溶接用
縁部と重なる部分を、他の部分よりも大きく曲げる第１
補助曲げ手段と、立てられた状態のインナーパネルの溶
接用縁部をアウターパネルのフランジ部に当接させつつ
被せるように所定の角度まで曲げる第２補助曲げ手段
と、予備曲げされたアウターパネルのフランジ部をイン
ナープレートの縁部に面接触するまで、また、フランジ
部に当接させつつ被せるように曲げられたインナーパネ
ルの溶接用縁部をアウターパネルのフランジ部に面接触
するまで曲げるヘム加工手段と、を有している。 〔請求項７に記載された発明の作用〕本発明によると、
アウターパネルのフランジ部は予備曲げ手段によって立
てられた状態から所定の角度まで折り曲げられ、さら
に、そのフランジ部の一部は第１補助曲げ手段によって
他の部分よりも大きく曲げられる。一方、立てられた状
態のインナーパネルの溶接用縁部は第２補助曲げ手段に
よってアウターパネルのフランジ部に当接しつつ被せら
れるように所定の角度まで曲げられる。ここで、前記イ
ンナーパネルの溶接用縁部が被せられるフランジ部の一
部は、他の部分より大きく曲げられるために、スムーズ
に前記溶接用縁部が当接しつつ被せられるようになる。
このようにして、アウターパネルのフランジ部とインナ
ーパネルの溶接用縁部とが所定の角度まで曲げられる
と、ヘム加工手段によってアウターパネルのフランジ部
がインナープレートの縁部に面接触するまで、また、イ
ンナーパネルの溶接用縁部がアウターパネルのフランジ
部に面接触するまで曲げられる。即ち、本発明に係る装
置によって請求項６に記載されたヘミング加工方法を実
施することができる。 〔請求項７に記載された発明の効果〕本発明に係る装置
によって請求項６に記載されたヘミング加工方法を実施
することができ、請求項６に係る発明と同様な効果を得
ることができる。
【００１３】
【実施例】 〔第１実施例〕以下、図１〜図６に基づいて、本発明の
第１実施例に係るヘミング構造及びヘミング加工方法の
説明を行う。ここで、図１は第１実施例に係るヘミング
構造を表す図面であり、図２はヘミング加工方法におけ
る各工程を表す断面図である。また、図３〜図５はヘミ
ング加工装置の構造を表す側面図である。前記ヘミング
加工装置１００は、図３に示されるように、ワークｗで
あるアウターパネル１２及びインナーパネル１４を位置
決め支持する下型１０２と、プリ刃１１４を作動させる
ためのプリ刃作動機構１２０、及びヘム刃１１６を昇降
させる昇降部材１０６とから構成されており、前記下型
１０２とプリ刃作動機構１２０とが下型架台１０４の上
に設置されている。また、ヘム刃１１６を昇降させる昇
降部材１０６が前記下型１０２とプリ刃作動機構１２０
の真上に設置されている。
第１実施例に係るヘミング構造及びヘミング加工方法の
説明を行う。ここで、図１は第１実施例に係るヘミング
構造を表す図面であり、図２はヘミング加工方法におけ
る各工程を表す断面図である。また、図３〜図５はヘミ
ング加工装置の構造を表す側面図である。前記ヘミング
加工装置１００は、図３に示されるように、ワークｗで
あるアウターパネル１２及びインナーパネル１４を位置
決め支持する下型１０２と、プリ刃１１４を作動させる
ためのプリ刃作動機構１２０、及びヘム刃１１６を昇降
させる昇降部材１０６とから構成されており、前記下型
１０２とプリ刃作動機構１２０とが下型架台１０４の上
に設置されている。また、ヘム刃１１６を昇降させる昇
降部材１０６が前記下型１０２とプリ刃作動機構１２０
の真上に設置されている。
【００１４】前記プリ刃作動機構１２０は、下型架台１
０４の上に固定された固定ブロック１２２と、この固定
ブロック１２２に対して第１リンク機構１２６、第２リ
ンク機構１２７を介して連結された可動ブロック１２４
とを備えている。ここで、前記可動ブロック１２４は、
前記下型１０２と並んで設置されており、第１リンク機
構１２６、第２リンク機構１２７の働きにより前記下型
１０２に対して所定の軌跡で接離できるようになってい
る。また、前記可動ブロック１２４の上面には、下型１
０２にセットされたワークｗをプリ加工するためのプリ
刃１１４が水平に固定されている。前記第２リンク機構
１２７の中央部には、可動ブロック１２４を下型１０２
から離す方向に付勢されたリターンバネ１２８の一端が
連結されており、このリターンバネ１２８の他端が固定
ブロック１２２に固定された引き止め架台１２９に連結
されている。さらに、固定ブロック１２２には、可動ブ
ロック１２４がリターンバネ１２８によって戻される位
置を一定に保持するためのストッパー１２２ｓが固定さ
れている。
０４の上に固定された固定ブロック１２２と、この固定
ブロック１２２に対して第１リンク機構１２６、第２リ
ンク機構１２７を介して連結された可動ブロック１２４
とを備えている。ここで、前記可動ブロック１２４は、
前記下型１０２と並んで設置されており、第１リンク機
構１２６、第２リンク機構１２７の働きにより前記下型
１０２に対して所定の軌跡で接離できるようになってい
る。また、前記可動ブロック１２４の上面には、下型１
０２にセットされたワークｗをプリ加工するためのプリ
刃１１４が水平に固定されている。前記第２リンク機構
１２７の中央部には、可動ブロック１２４を下型１０２
から離す方向に付勢されたリターンバネ１２８の一端が
連結されており、このリターンバネ１２８の他端が固定
ブロック１２２に固定された引き止め架台１２９に連結
されている。さらに、固定ブロック１２２には、可動ブ
ロック１２４がリターンバネ１２８によって戻される位
置を一定に保持するためのストッパー１２２ｓが固定さ
れている。
【００１５】前記ヘム刃１１６を昇降させる前記昇降部
材１０６には、プリ刃作動機構１２０の真上に台形状の
カム１１８が固定されている。一方、プリ刃作動機構１
２０の第１リンク機構１２６には、昇降部材１０６が下
降する過程で前記カム１１８に倣って横方向に移動する
回転体１２６ｔが装着されている。そして、前記昇降部
材１０６の下降中に前記回転体１２６ｔがカム１１８に
倣って移動することにより、第１リンク機構１２６は軸
１２６ｐを中心に図中右回りに回動し、可動ブロック１
２４はリターンバネ１２８のばね力に抗して下型１０２
に接近する。これによって、図４に示されるように、可
動ブロック１２４のプリ刃１１４が横方向からアウター
パネル１２のフランジ部１２ｆを押圧し、プリ加工が行
われる。この状態からさらに昇降部材１０６が下降する
と、図５に示されるように、第１リンク機構１２６の回
転体１２６ｔが昇降部材１０６のカム１１８から離れ、
可動ブロック１２４はリターンバネ１２８のばね力によ
って元の位置まで戻される。そして、次に、前記昇降部
材１０６のヘム刃１１６がプリ加工を完了したワークｗ
を上方から押圧し、ヘミング加工が行われる。
材１０６には、プリ刃作動機構１２０の真上に台形状の
カム１１８が固定されている。一方、プリ刃作動機構１
２０の第１リンク機構１２６には、昇降部材１０６が下
降する過程で前記カム１１８に倣って横方向に移動する
回転体１２６ｔが装着されている。そして、前記昇降部
材１０６の下降中に前記回転体１２６ｔがカム１１８に
倣って移動することにより、第１リンク機構１２６は軸
１２６ｐを中心に図中右回りに回動し、可動ブロック１
２４はリターンバネ１２８のばね力に抗して下型１０２
に接近する。これによって、図４に示されるように、可
動ブロック１２４のプリ刃１１４が横方向からアウター
パネル１２のフランジ部１２ｆを押圧し、プリ加工が行
われる。この状態からさらに昇降部材１０６が下降する
と、図５に示されるように、第１リンク機構１２６の回
転体１２６ｔが昇降部材１０６のカム１１８から離れ、
可動ブロック１２４はリターンバネ１２８のばね力によ
って元の位置まで戻される。そして、次に、前記昇降部
材１０６のヘム刃１１６がプリ加工を完了したワークｗ
を上方から押圧し、ヘミング加工が行われる。
【００１６】次に、本実施例に係るヘミング加工方法を
図１〜図５を参照して説明する。先ず、アウターパネル
１２の縁部が直角に折り曲げられてフランジ部１２ｆが
形成される。また、インナーパネル１４の縁部１４ｆが
一部分だけ二重に折り返される（図１（Ｂ）点線部、図
２参照）。このようにして加工準備が完了すると、前記
アウターパネル１２がヘミング加工装置１００の下型１
０２にセットされ、前記フランジ部１２ｆに沿ってアウ
ターパネル１２の本体部１２ｍにシール部材１３が塗布
される（図２（Ｂ）参照）。次に、インナーパネル１４
がその縁部１４ｆを前記シール部材１３に押付けた状態
でアウターパネル１２にセットされる（図２（Ｃ）参
照）。
図１〜図５を参照して説明する。先ず、アウターパネル
１２の縁部が直角に折り曲げられてフランジ部１２ｆが
形成される。また、インナーパネル１４の縁部１４ｆが
一部分だけ二重に折り返される（図１（Ｂ）点線部、図
２参照）。このようにして加工準備が完了すると、前記
アウターパネル１２がヘミング加工装置１００の下型１
０２にセットされ、前記フランジ部１２ｆに沿ってアウ
ターパネル１２の本体部１２ｍにシール部材１３が塗布
される（図２（Ｂ）参照）。次に、インナーパネル１４
がその縁部１４ｆを前記シール部材１３に押付けた状態
でアウターパネル１２にセットされる（図２（Ｃ）参
照）。
【００１７】前記ヘミング加工装置１００にワークｗで
あるアウターパネル１２とインナーパネル１４がセット
されると、ヘミング加工装置１００が作動して昇降部材
１０６が下降を開始する。そして、昇降部材１０６が下
降する過程で、その昇降部材１０６のカム１１８に倣っ
てプリ刃移動機構１２０の第１リンク機構１２６に装着
された回転体１２６ｔが横方向に移動することにより
（図４参照）、可動ブロック１２４はリターンバネ１２
８のばね力に抗して下型１０２に接近する。これによっ
て、可動ブロック１２４に固定されているプリ刃１１４
が下型１０２上のアウターパネル１２のフランジ部１２
ｆを押圧し、図２（Ｄ）に示されるように、アウターパ
ネル１２のフランジ部１２ｆがプリ刃１１４によって所
定角度だけ折り返されてプリ加工が実施される。さら
に、前記昇降部材１０６が下降を続けることにより、第
１リンク機構１２６の回転体１２６ｔが昇降部材１０６
のカム１１８から離れ、可動ブロック１２４はリターン
バネ１２８のばね力によって元の位置まで戻される。そ
して、図５に示されるように、前記昇降部材１０６のヘ
ム刃１１６がプリ加工を完了したアウターパネル１２の
フランジ部１２ｆを上方から押圧し、図２（Ｅ）に示さ
れるように、ヘミング加工が行われる。
あるアウターパネル１２とインナーパネル１４がセット
されると、ヘミング加工装置１００が作動して昇降部材
１０６が下降を開始する。そして、昇降部材１０６が下
降する過程で、その昇降部材１０６のカム１１８に倣っ
てプリ刃移動機構１２０の第１リンク機構１２６に装着
された回転体１２６ｔが横方向に移動することにより
（図４参照）、可動ブロック１２４はリターンバネ１２
８のばね力に抗して下型１０２に接近する。これによっ
て、可動ブロック１２４に固定されているプリ刃１１４
が下型１０２上のアウターパネル１２のフランジ部１２
ｆを押圧し、図２（Ｄ）に示されるように、アウターパ
ネル１２のフランジ部１２ｆがプリ刃１１４によって所
定角度だけ折り返されてプリ加工が実施される。さら
に、前記昇降部材１０６が下降を続けることにより、第
１リンク機構１２６の回転体１２６ｔが昇降部材１０６
のカム１１８から離れ、可動ブロック１２４はリターン
バネ１２８のばね力によって元の位置まで戻される。そ
して、図５に示されるように、前記昇降部材１０６のヘ
ム刃１１６がプリ加工を完了したアウターパネル１２の
フランジ部１２ｆを上方から押圧し、図２（Ｅ）に示さ
れるように、ヘミング加工が行われる。
【００１８】ここで、前記インナーパネル１４の二重に
折り返されている縁部１４ｄでは、図１に示されるよう
に、他の縁部１４ｆよりも厚みが増すとともに縁部端側
の一部が切り欠かれている形状となっている。このた
め、ヘミング加工中に前記アウターパネル１２とそのイ
ンナーパネル１４の縁部１４ｆとの間には空間Ｓが形成
される。これによって、ヘミング加工中にアウターパネ
ル１２の本体部１２ｍとインナーパネル１４の縁部１４
ｆとの間から押し出されたシール部材１３は空間Ｓに導
かれる。したがって、前記シール部材１３がアウターパ
ネル１２のフランジ部１２ｆとインナーパネル１４の二
重に折り返された縁部１４ｄとの間に回り込まなくな
る。即ち、前記フランジ部１２ｆの下面と二重に折り返
された縁部１４ｄの上面が直接的に面接触する。なお、
二重に折り返された縁部１４ｄが前記シール部材１３の
回り込みを遮る障壁ともなるために、前記シール部材１
３はさらにその縁部１４ｆと前記フランジ部１２ｆとの
間に回り込み難くなる。即ち、上述の前記空間Ｓが本発
明のシール部材を溜める空間として機能する。
折り返されている縁部１４ｄでは、図１に示されるよう
に、他の縁部１４ｆよりも厚みが増すとともに縁部端側
の一部が切り欠かれている形状となっている。このた
め、ヘミング加工中に前記アウターパネル１２とそのイ
ンナーパネル１４の縁部１４ｆとの間には空間Ｓが形成
される。これによって、ヘミング加工中にアウターパネ
ル１２の本体部１２ｍとインナーパネル１４の縁部１４
ｆとの間から押し出されたシール部材１３は空間Ｓに導
かれる。したがって、前記シール部材１３がアウターパ
ネル１２のフランジ部１２ｆとインナーパネル１４の二
重に折り返された縁部１４ｄとの間に回り込まなくな
る。即ち、前記フランジ部１２ｆの下面と二重に折り返
された縁部１４ｄの上面が直接的に面接触する。なお、
二重に折り返された縁部１４ｄが前記シール部材１３の
回り込みを遮る障壁ともなるために、前記シール部材１
３はさらにその縁部１４ｆと前記フランジ部１２ｆとの
間に回り込み難くなる。即ち、上述の前記空間Ｓが本発
明のシール部材を溜める空間として機能する。
【００１９】このようにしてヘミング加工が終了する
と、アウターパネル１２とインナーパネル１４はヘミン
グ加工装置から取り出され、アウターパネル１２のフラ
ンジ部１２ｆとインナーパネル１４の二重に折り返され
た縁部１４ｄとの間がレーザー溶接される。なお、図２
（Ｆ）中の記号▼がレーザー溶接部を表している。この
ように本実施例によると、アウターパネル１２のフラン
ジ部１２ｆとインナーパネル１４の二重に折り返された
縁部１４ｄとがシール部材１３を介さず直接的に面接触
しているために、レーザー溶接等によって両者１２ｆ，
１４ｄを確実に溶接することが可能になる。このため、
従来のスポット溶接のように電極でアウターパネル１２
等を挟む必要がなくなり、アウターパネル１２の傷つき
が防止される。この結果、製品の品質が向上する。ま
た、インナーパネル１４の縁部１４ｆが二重に折り返さ
れているために、レーザー溶接条件の変動による溶け込
み等の品質不良が低減され、また、保全性も良くなる。
と、アウターパネル１２とインナーパネル１４はヘミン
グ加工装置から取り出され、アウターパネル１２のフラ
ンジ部１２ｆとインナーパネル１４の二重に折り返され
た縁部１４ｄとの間がレーザー溶接される。なお、図２
（Ｆ）中の記号▼がレーザー溶接部を表している。この
ように本実施例によると、アウターパネル１２のフラン
ジ部１２ｆとインナーパネル１４の二重に折り返された
縁部１４ｄとがシール部材１３を介さず直接的に面接触
しているために、レーザー溶接等によって両者１２ｆ，
１４ｄを確実に溶接することが可能になる。このため、
従来のスポット溶接のように電極でアウターパネル１２
等を挟む必要がなくなり、アウターパネル１２の傷つき
が防止される。この結果、製品の品質が向上する。ま
た、インナーパネル１４の縁部１４ｆが二重に折り返さ
れているために、レーザー溶接条件の変動による溶け込
み等の品質不良が低減され、また、保全性も良くなる。
【００２０】ここで、本実施例では、インナーパネル１
４の縁部１４ｆを一部分だけ二重に折り返すことによっ
て、ヘミング加工中にアウターパネル１２とインナーパ
ネル１４の縁部１４ｆとの間に空間Ｓを形成するととも
に障壁を設ける方法を説明した。しかしながら、空間Ｓ
や障壁を形成する方法はこの方法に限定されるわけでは
なく、他にも図６に示されるように種々の方法が考えら
れる。例えば、図６（Ａ）に示されるように、インナー
パネル１４の縁部１４ｆの中央部分を台形状に折り曲げ
て空間Ｓを設けるようにしてもよい。また、図６（Ｂ）
に示されるように、インナーパネル１４の縁部１４ｆを
Ｚ字状に折り曲げて空間Ｓを設けるようにしてもよい。
また、図６（Ｃ）に示されるように、インナーパネル１
４の縁部１４ｆの先端を上方に曲げて空間Ｓ及び障壁を
設けるようにしてもよい。また、図６（Ｄ）に示される
ように、図６（Ｂ）と同様に、インナーパネル１４の縁
部１４ｆをＺ字状に折り曲げて空間Ｓを設けるととも
に、溶接部位を変更するようにしてもよい。さらに、図
示されていないが、インナーパネル先端の一部を切欠い
て空間を設けるようにしてもよい。
４の縁部１４ｆを一部分だけ二重に折り返すことによっ
て、ヘミング加工中にアウターパネル１２とインナーパ
ネル１４の縁部１４ｆとの間に空間Ｓを形成するととも
に障壁を設ける方法を説明した。しかしながら、空間Ｓ
や障壁を形成する方法はこの方法に限定されるわけでは
なく、他にも図６に示されるように種々の方法が考えら
れる。例えば、図６（Ａ）に示されるように、インナー
パネル１４の縁部１４ｆの中央部分を台形状に折り曲げ
て空間Ｓを設けるようにしてもよい。また、図６（Ｂ）
に示されるように、インナーパネル１４の縁部１４ｆを
Ｚ字状に折り曲げて空間Ｓを設けるようにしてもよい。
また、図６（Ｃ）に示されるように、インナーパネル１
４の縁部１４ｆの先端を上方に曲げて空間Ｓ及び障壁を
設けるようにしてもよい。また、図６（Ｄ）に示される
ように、図６（Ｂ）と同様に、インナーパネル１４の縁
部１４ｆをＺ字状に折り曲げて空間Ｓを設けるととも
に、溶接部位を変更するようにしてもよい。さらに、図
示されていないが、インナーパネル先端の一部を切欠い
て空間を設けるようにしてもよい。
【００２１】〔第２実施例〕以下、図７〜図１３に基づ
いて、本発明の第２実施例に係るヘミング構造及びヘミ
ング加工方法の説明を行う。ここで、図７は本実施例に
係るヘミング構造を表す図面であり、図８はヘミング加
工方法における各工程を表す断面図である。また、図１
１〜図１３はヘミング加工装置の構造を表す側面図であ
り、図９、図１０はその要部詳細図である。本実施例に
係るヘミング加工装置２００は、第１実施例に係るヘミ
ング加工装置１００のプリ刃１１４に補助プリ刃２１４
を付加し、さらに、ヘム刃１１６に補助ヘム刃２１６を
付加することにより、インナーパネル２４の縁部２４ｆ
の一部である溶接用縁部２４ｅをアウターパネル２２の
フランジ部２２ｆの上に重ねるように折り曲げることが
できる構造としたものである。以下、図９〜図１３を参
照して前記ヘミング加工装置２００の説明を行う。な
お、第１実施例に係るヘミング加工装置１００と同じ部
材については同じ番号を付して説明を省略する。
いて、本発明の第２実施例に係るヘミング構造及びヘミ
ング加工方法の説明を行う。ここで、図７は本実施例に
係るヘミング構造を表す図面であり、図８はヘミング加
工方法における各工程を表す断面図である。また、図１
１〜図１３はヘミング加工装置の構造を表す側面図であ
り、図９、図１０はその要部詳細図である。本実施例に
係るヘミング加工装置２００は、第１実施例に係るヘミ
ング加工装置１００のプリ刃１１４に補助プリ刃２１４
を付加し、さらに、ヘム刃１１６に補助ヘム刃２１６を
付加することにより、インナーパネル２４の縁部２４ｆ
の一部である溶接用縁部２４ｅをアウターパネル２２の
フランジ部２２ｆの上に重ねるように折り曲げることが
できる構造としたものである。以下、図９〜図１３を参
照して前記ヘミング加工装置２００の説明を行う。な
お、第１実施例に係るヘミング加工装置１００と同じ部
材については同じ番号を付して説明を省略する。
【００２２】前記ヘミング加工装置２００の可動ブロッ
ク１２４には、図１１に示されるように、第３リンク機
構２２６を介して補助プリ刃２１４が固定されている。
前記補助プリ刃２１４は、前記第３リンク機構２２６の
働きにより可動ブロック１２４のプリ刃１１４に対して
所定の軌跡で係合、離隔が可能になっており、最も深く
係合した状態でその補助プリ刃２１４の先端が規定寸法
だけプリ刃１１４の刃面１１４ｆから突出するようにな
っている（図９参照）。また、第３リンク機構２２６に
は、補助プリ刃２１４をプリ刃１１４から離す方向に付
勢された補助リターンバネ２２８の一端が連結されてお
り、この補助リターンバネ２２８の他端が可動ブロック
１２４に連結されている。さらに、可動ブロック１２４
には、補助プリ刃２１４が補助リターンバネ２２８によ
って戻される位置を一定に保持するための補助ストッパ
ー１２４ｓが固定されている。
ク１２４には、図１１に示されるように、第３リンク機
構２２６を介して補助プリ刃２１４が固定されている。
前記補助プリ刃２１４は、前記第３リンク機構２２６の
働きにより可動ブロック１２４のプリ刃１１４に対して
所定の軌跡で係合、離隔が可能になっており、最も深く
係合した状態でその補助プリ刃２１４の先端が規定寸法
だけプリ刃１１４の刃面１１４ｆから突出するようにな
っている（図９参照）。また、第３リンク機構２２６に
は、補助プリ刃２１４をプリ刃１１４から離す方向に付
勢された補助リターンバネ２２８の一端が連結されてお
り、この補助リターンバネ２２８の他端が可動ブロック
１２４に連結されている。さらに、可動ブロック１２４
には、補助プリ刃２１４が補助リターンバネ２２８によ
って戻される位置を一定に保持するための補助ストッパ
ー１２４ｓが固定されている。
【００２３】また、ヘミング加工装置２００の昇降部材
１０６には、プリ刃１１４の作動タイミングを決定する
台形状のカム１１８の他に補助プリ刃２１４の作動タイ
ミングを決定する鉤状の補助カム２１８が固定されてい
る。一方、前記第３リンク機構２２６には、前記昇降部
材１０６が下降する過程で前記補助カム２１８に倣って
横方向に移動する補助回転体２２６ｔが装着されてい
る。そして、昇降部材１０６の下降中に補助回転体２２
６ｔが補助カム２１８に倣って横方向に移動することに
より、第３リンク機構２２６は軸２２６ｐを中心に図中
右回りに回動し、補助プリ刃２１４は補助リターンバネ
２２８のばね力に抗してプリ刃１１４と係合する。これ
によって、その補助プリ刃２１４の先端が規定寸法だけ
プリ刃１１４の刃面１１４ｆから突出するようになる。
さらに、この状態から昇降部材１０６が下降すると、第
３リンク機構２２６の補助回転体２２６ｔが補助カム２
１８から離れ、補助プリ刃２１４は補助リターンバネ２
２８のばね力によって元の位置まで戻される（図１３参
照）。
１０６には、プリ刃１１４の作動タイミングを決定する
台形状のカム１１８の他に補助プリ刃２１４の作動タイ
ミングを決定する鉤状の補助カム２１８が固定されてい
る。一方、前記第３リンク機構２２６には、前記昇降部
材１０６が下降する過程で前記補助カム２１８に倣って
横方向に移動する補助回転体２２６ｔが装着されてい
る。そして、昇降部材１０６の下降中に補助回転体２２
６ｔが補助カム２１８に倣って横方向に移動することに
より、第３リンク機構２２６は軸２２６ｐを中心に図中
右回りに回動し、補助プリ刃２１４は補助リターンバネ
２２８のばね力に抗してプリ刃１１４と係合する。これ
によって、その補助プリ刃２１４の先端が規定寸法だけ
プリ刃１１４の刃面１１４ｆから突出するようになる。
さらに、この状態から昇降部材１０６が下降すると、第
３リンク機構２２６の補助回転体２２６ｔが補助カム２
１８から離れ、補助プリ刃２１４は補助リターンバネ２
２８のばね力によって元の位置まで戻される（図１３参
照）。
【００２４】また、前記昇降部材１０６には、バネ２０
６ｂを介して上下方向に変位可能な補助架台２０６ｈが
装着されており、この補助架台２０６ｈに補助ヘム刃２
１６が前記ヘム刃１１６よりも下方に突出した状態で固
定されている。また、前記補助架台２０６ｈには、下型
１０２の表面に当接する昇降ストッパー２１６ｓが固定
されている。この構造により、昇降部材１０６の下降中
に先ず補助ヘム刃２１６がワークｗに当接してそのワー
クｗを押圧し、昇降ストッパー２１６ｓが下型１０２の
表面に当接した状態で補助ヘム刃２１６の下降は停止す
る。さらに、この状態から昇降部材１０６が下降するこ
とにより、昇降部材１０６の下降分だけバネ２０６ｂが
押し縮められ、補助ヘム刃２１６がその位置に停止した
状態のままで前記ヘム刃１１６のみが下降する。そし
て、そのヘム刃１１６によってワークｗが押圧される。
６ｂを介して上下方向に変位可能な補助架台２０６ｈが
装着されており、この補助架台２０６ｈに補助ヘム刃２
１６が前記ヘム刃１１６よりも下方に突出した状態で固
定されている。また、前記補助架台２０６ｈには、下型
１０２の表面に当接する昇降ストッパー２１６ｓが固定
されている。この構造により、昇降部材１０６の下降中
に先ず補助ヘム刃２１６がワークｗに当接してそのワー
クｗを押圧し、昇降ストッパー２１６ｓが下型１０２の
表面に当接した状態で補助ヘム刃２１６の下降は停止す
る。さらに、この状態から昇降部材１０６が下降するこ
とにより、昇降部材１０６の下降分だけバネ２０６ｂが
押し縮められ、補助ヘム刃２１６がその位置に停止した
状態のままで前記ヘム刃１１６のみが下降する。そし
て、そのヘム刃１１６によってワークｗが押圧される。
【００２５】次に、本実施例に係るヘミング加工方法を
図７〜図１３を参照して説明する。先ず、図８に示され
るように、アウターパネル２２の縁部を直角に折り曲げ
てフランジ部２２ｆを形成する。また、インナーパネル
２４の縁部２４ｆを一部だけ直角に折り曲げて溶接用縁
部２４ｅを形成する（図（Ｂ）参照）。このようにして
加工準備が完了すると、アウターパネル２２がヘミング
加工装置２００の下型１０２にセットされ、前記フラン
ジ部２２ｆに沿ってアウターパネル２２の本体部２２ｍ
にシール部材１３が塗布される。次に、インナーパネル
２４がその縁部２４ｆをシール部材１３に押付けた状態
でアウターパネル２２にセットされる（図（Ｂ）参
照）。
図７〜図１３を参照して説明する。先ず、図８に示され
るように、アウターパネル２２の縁部を直角に折り曲げ
てフランジ部２２ｆを形成する。また、インナーパネル
２４の縁部２４ｆを一部だけ直角に折り曲げて溶接用縁
部２４ｅを形成する（図（Ｂ）参照）。このようにして
加工準備が完了すると、アウターパネル２２がヘミング
加工装置２００の下型１０２にセットされ、前記フラン
ジ部２２ｆに沿ってアウターパネル２２の本体部２２ｍ
にシール部材１３が塗布される。次に、インナーパネル
２４がその縁部２４ｆをシール部材１３に押付けた状態
でアウターパネル２２にセットされる（図（Ｂ）参
照）。
【００２６】前記ヘミング加工装置２００にワークｗで
あるアウターパネル２２とインナーパネル２４がセット
されると、ヘミング加工装置２００が作動して昇降部材
１０６が下降を開始する。そして、昇降部材１０６が下
降する過程で、その昇降部材１０６のカム１１８に倣っ
てプリ刃移動機構１２０の第１リンク機構１２６に装着
された回転体１２６ｔが移動することにより（図１２参
照）、可動ブロック１２４はリターンバネ１２８のばね
力に抗して下型１０２に接近する。これによって、可動
ブロック１２４に固定されているプリ刃１１４が下型１
０２上のアウターパネル２２のフランジ部２２ｆを横方
向から押圧し、図９の二点鎖線に示されるように、前記
フランジ部２２ｆがプリ刃１１４によって所定角度だけ
折り返される。ここで、折り返されるフランジ部２２ｆ
の角度α１は 30 °〜40°に設定される。
あるアウターパネル２２とインナーパネル２４がセット
されると、ヘミング加工装置２００が作動して昇降部材
１０６が下降を開始する。そして、昇降部材１０６が下
降する過程で、その昇降部材１０６のカム１１８に倣っ
てプリ刃移動機構１２０の第１リンク機構１２６に装着
された回転体１２６ｔが移動することにより（図１２参
照）、可動ブロック１２４はリターンバネ１２８のばね
力に抗して下型１０２に接近する。これによって、可動
ブロック１２４に固定されているプリ刃１１４が下型１
０２上のアウターパネル２２のフランジ部２２ｆを横方
向から押圧し、図９の二点鎖線に示されるように、前記
フランジ部２２ｆがプリ刃１１４によって所定角度だけ
折り返される。ここで、折り返されるフランジ部２２ｆ
の角度α１は 30 °〜40°に設定される。
【００２７】さらに、昇降部材１０６の補助カム２１８
に倣って第３リンク機構２２６に装着された補助回転体
２２６ｔが移動することにより、補助プリ刃２１４は補
助リターンバネ２２８のばね力に抗してプリ刃１１４と
係合し、その先端がプリ刃１１４の刃面１１４ｆから突
出する。この補助プリ刃２１４によって、図９の実線に
示されるように、前記アウターパネル２２のフランジ部
２２ｆの一部が他の部分より大きく折り返される。ここ
で、補助プリ刃２１４によって折り返されるフランジ部
２２ｆの角度α２は 15°〜20°に設定される。そし
て、前記昇降部材１０６が下降を続けることにより、第
１リンク機構１２６の回転体１２６ｔが昇降部材１０６
のカム１１８から離れ、可動ブロック１２４はリターン
バネ１２８のばね力によって元の位置まで戻される。ま
た、第３リンク機構２２６の補助回転体２２６ｔが昇降
部材１０６の補助カム２１８から離れ、補助プリ刃２１
４は補助リターンバネ２２８のばね力によって元の位置
まで戻される。
に倣って第３リンク機構２２６に装着された補助回転体
２２６ｔが移動することにより、補助プリ刃２１４は補
助リターンバネ２２８のばね力に抗してプリ刃１１４と
係合し、その先端がプリ刃１１４の刃面１１４ｆから突
出する。この補助プリ刃２１４によって、図９の実線に
示されるように、前記アウターパネル２２のフランジ部
２２ｆの一部が他の部分より大きく折り返される。ここ
で、補助プリ刃２１４によって折り返されるフランジ部
２２ｆの角度α２は 15°〜20°に設定される。そし
て、前記昇降部材１０６が下降を続けることにより、第
１リンク機構１２６の回転体１２６ｔが昇降部材１０６
のカム１１８から離れ、可動ブロック１２４はリターン
バネ１２８のばね力によって元の位置まで戻される。ま
た、第３リンク機構２２６の補助回転体２２６ｔが昇降
部材１０６の補助カム２１８から離れ、補助プリ刃２１
４は補助リターンバネ２２８のばね力によって元の位置
まで戻される。
【００２８】次に、図８（Ｃ）、図１０に示されるよう
に、補助ヘム刃２１６がインナーパネル２４の溶接用縁
部２４ｅに当接することにより、立てられた状態の溶接
用縁部２４ｅがアウターパネル２２のフランジ部２２ｆ
に当接しつつ被せられるように斜めに曲げられる。ここ
で、斜めに曲げられた溶接用縁部２４ｅとフランジ部２
２ｆのなす角θ２はすべり限界角度65°よりも小さく設
定される。そして、補助架台２０６ｈの昇降ストッパー
２１６ｓが下型１０２の表面（正確にはワークｗを介し
て下型１０２の表面）に当接した状態で、補助ヘム刃２
１６の下降が停止する。この状態から、さらに、前記昇
降部材１０６が下降を続けることにより、バネ２０６ｂ
が押し縮められて補助ヘム刃２１６がその位置に保持さ
れつつヘム刃１１６が下降し、インナーパネル２４の溶
接用縁部２４ｅ及びアウターパネル２２のフランジ部２
２ｆが前記ヘム刃１１６に押し潰されてヘミング加工が
行われる（図８（Ｄ）、図１０の想像線、図１３参
照）。これによって、インナーパネル２４の縁部２４ｆ
がアウターパネル２２の本体部２２ｍとフランジ部２２
ｆとの間に挟まれている状態で、前記インナーパネル２
４の縁部２４ｆの一部である溶接用縁部２４ｅのみが前
記フランジ部２２ｆの上面に被さるように折り曲げられ
る。
に、補助ヘム刃２１６がインナーパネル２４の溶接用縁
部２４ｅに当接することにより、立てられた状態の溶接
用縁部２４ｅがアウターパネル２２のフランジ部２２ｆ
に当接しつつ被せられるように斜めに曲げられる。ここ
で、斜めに曲げられた溶接用縁部２４ｅとフランジ部２
２ｆのなす角θ２はすべり限界角度65°よりも小さく設
定される。そして、補助架台２０６ｈの昇降ストッパー
２１６ｓが下型１０２の表面（正確にはワークｗを介し
て下型１０２の表面）に当接した状態で、補助ヘム刃２
１６の下降が停止する。この状態から、さらに、前記昇
降部材１０６が下降を続けることにより、バネ２０６ｂ
が押し縮められて補助ヘム刃２１６がその位置に保持さ
れつつヘム刃１１６が下降し、インナーパネル２４の溶
接用縁部２４ｅ及びアウターパネル２２のフランジ部２
２ｆが前記ヘム刃１１６に押し潰されてヘミング加工が
行われる（図８（Ｄ）、図１０の想像線、図１３参
照）。これによって、インナーパネル２４の縁部２４ｆ
がアウターパネル２２の本体部２２ｍとフランジ部２２
ｆとの間に挟まれている状態で、前記インナーパネル２
４の縁部２４ｆの一部である溶接用縁部２４ｅのみが前
記フランジ部２２ｆの上面に被さるように折り曲げられ
る。
【００２９】この構造により、ヘミング加工中にアウタ
ーパネル２２の本体部２２ｍとインナーパネル２４の縁
部２４ｆとの間から押し出されたシール部材１３はアウ
ターパネル２２のフランジ部２２ｆの下面によって遮ら
れ、そのフランジ部２２ｆの上面とインナーパネル２４
の溶接用縁部２４ｅとの面接触部分に回り込むことはな
くなる。即ち、プリ刃作動機構１２０とプリ刃１１４及
び下型１０２が本発明の予備曲げ手段に相当し、補助プ
リ刃２１４及び下型１０２が本発明の第１補助曲げ手段
に相当する。また、昇降部材１０６と補助ヘム刃２１６
及び下型１０２が本発明の第２補助曲げ手段に相当し、
ヘム刃１１６及び下型１０２が本発明のヘム加工手段に
相当する。このようにして、アウターパネル２２とイン
ナーパネル２４とのヘミング加工が終了すると、両者２
２，２４はヘミング加工装置２００から取り出され、ア
ウターパネル２２のフランジ部２２ｆとインナーパネル
１４の溶接用縁部２４ｅとがレーザー溶接される（図８
（Ｅ）参照）。
ーパネル２２の本体部２２ｍとインナーパネル２４の縁
部２４ｆとの間から押し出されたシール部材１３はアウ
ターパネル２２のフランジ部２２ｆの下面によって遮ら
れ、そのフランジ部２２ｆの上面とインナーパネル２４
の溶接用縁部２４ｅとの面接触部分に回り込むことはな
くなる。即ち、プリ刃作動機構１２０とプリ刃１１４及
び下型１０２が本発明の予備曲げ手段に相当し、補助プ
リ刃２１４及び下型１０２が本発明の第１補助曲げ手段
に相当する。また、昇降部材１０６と補助ヘム刃２１６
及び下型１０２が本発明の第２補助曲げ手段に相当し、
ヘム刃１１６及び下型１０２が本発明のヘム加工手段に
相当する。このようにして、アウターパネル２２とイン
ナーパネル２４とのヘミング加工が終了すると、両者２
２，２４はヘミング加工装置２００から取り出され、ア
ウターパネル２２のフランジ部２２ｆとインナーパネル
１４の溶接用縁部２４ｅとがレーザー溶接される（図８
（Ｅ）参照）。
【００３０】上述のように本実施例によると、フランジ
部２２ｆの上面とインナーパネル２４の溶接用縁部２４
ｅとがシール部材１３を介さず直接的に面接触している
ために、レーザー溶接等によって両者を確実に溶接する
ことが可能になる。このため、従来のスポット溶接のよ
うに電極でアウターパネル１２等を挟む必要がなくな
り、アウターパネル１２の傷つきが防止される。この結
果、第１実施例の場合と同様に製品の品質が向上する。
なお、インナーパネル２４の溶接用縁部２４ｅとアウタ
ーパネル２２のフランジ２２ｆとの下には、図８（Ｅ）
に示されるように、シール部材を導く空間を隔ててアウ
ターパネル２２の本体部２２ｍが位置しているために、
溶接条件の変動による溶け込み等アウターパネル２２の
本体部２２ｍに与える悪影響を低減することができる。
部２２ｆの上面とインナーパネル２４の溶接用縁部２４
ｅとがシール部材１３を介さず直接的に面接触している
ために、レーザー溶接等によって両者を確実に溶接する
ことが可能になる。このため、従来のスポット溶接のよ
うに電極でアウターパネル１２等を挟む必要がなくな
り、アウターパネル１２の傷つきが防止される。この結
果、第１実施例の場合と同様に製品の品質が向上する。
なお、インナーパネル２４の溶接用縁部２４ｅとアウタ
ーパネル２２のフランジ２２ｆとの下には、図８（Ｅ）
に示されるように、シール部材を導く空間を隔ててアウ
ターパネル２２の本体部２２ｍが位置しているために、
溶接条件の変動による溶け込み等アウターパネル２２の
本体部２２ｍに与える悪影響を低減することができる。
【図１】本発明の第１実施例に係るヘミング構造を表す
断面図、斜視図である。
断面図、斜視図である。
【図２】本発明の第１実施例に係るヘミング加工方法に
おける各工程を表す断面図である。
おける各工程を表す断面図である。
【図３】本発明の第１実施例に係るヘミング加工装置の
構造を表す側面図である。
構造を表す側面図である。
【図４】本発明の第１実施例に係るヘミング加工装置の
構造を表す側面図である。
構造を表す側面図である。
【図５】本発明の第１実施例に係るヘミング加工装置の
構造を表す側面図である。
構造を表す側面図である。
【図６】本発明の第１実施例に係る他のヘミング構造を
表す断面図である。
表す断面図である。
【図７】本発明の第２実施例に係るヘミング構造を表す
断面図、斜視図である。
断面図、斜視図である。
【図８】本発明の第２実施例に係るヘミング加工方法に
おける各工程を表す断面図である。
おける各工程を表す断面図である。
【図９】本発明の第２実施例に係るヘミング加工装置の
要部詳細図である。
要部詳細図である。
【図１０】本発明の第２実施例に係るヘミング加工装置
の要部詳細図である。
の要部詳細図である。
【図１１】本発明の第２実施例に係るヘミング加工装置
の構造を表す側面図である。
の構造を表す側面図である。
【図１２】本発明の第２実施例に係るヘミング加工装置
の構造を表す側面図である。
の構造を表す側面図である。
【図１３】本発明の第２実施例に係るヘミング加工装置
の構造を表す側面図である。
の構造を表す側面図である。
【図１４】従来のヘミング加工方法における各工程を表
す断面図である。
す断面図である。
ｗ ワーク Ｓ 空間（シール部材を溜める空間） １２ アウターパネル １２ｆ フランジ部 １２ｍ 本体部 １３ シール部材 １４ インナーパネル １４ｆ 縁部 １４ｄ 二重に折り返された縁部 １００ ヘミング加工装置 １０２ 下型 １０６ 昇降部材 １１４ プリ刃（予備曲げ手段） １２０ プリ刃作動機構１２０（予備曲げ手段） ２１４ 補助プリ刃（第１補助曲げ手段） １１６ ヘム刃（ヘム加工手段） ２１６ 補助ヘム刃（第２補助曲げ手段）
Claims (7)
- 【請求項１】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部とインナーパネルの縁部との間にシール部材を介在
させた状態で、そのアウターパネルのフランジ部を前記
インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返して、前
記アウターパネルとインナーパネルとを結合する構造の
ヘミング構造において、 前記アウターパネルとインナーパネルの縁部との間に
は、前記フランジ部を折り返す際に押し出されるシール
部材がそのフランジ部とインナーパネルの縁部との面接
触部分に回り込まないように、その押し出されたシール
部材を溜める空間が設けられていることを特徴とするヘ
ミング構造。 - 【請求項２】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部にシール部材を塗布した後、その上にインナーパネ
ルの縁部をセットし、前記アウターパネルのフランジ部
を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返し
て、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合する
ヘミング加工方法において、 前記アウターパネルとインナーパネルの縁部との間にシ
ール部材を溜める空間が形成されるように、そのインナ
ーパネルの縁部を加工する工程と、 前記工程の後、前記インナーパネルを前記アウターパネ
ルの本体部にセットし、そのアウターパネルのフランジ
部をインナーパネルの縁部に面接触するまで折り返す工
程と、を有することを特徴とするヘミング加工方法。 - 【請求項３】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部とインナーパネルの縁部との間にシール部材を介在
させた状態で、そのアウターパネルのフランジ部を前記
インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返して、前
記アウターパネルとインナーパネルとを結合する構造の
ヘミング構造において、 前記インナーパネルの縁部には、前記フランジ部を折り
返す際に押し出されるシール部材がそのフランジ部とイ
ンナーパネルの縁部との面接触部分に回り込むのを遮る
障壁が設けられていることを特徴とするヘミング構造。 - 【請求項４】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部にシール部材を塗布した後、その上にインナーパネ
ルの縁部をセットし、前記アウターパネルのフランジ部
を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返し
て、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合する
ヘミング加工方法において、 前記アウターパネルのフランジ部と前記インナーパネル
の縁部との面接触部分にシール部材が流入するのを遮る
ための障壁を、前記インナーパネルの縁部に設ける工程
と、 前記工程の後、前記インナーパネルを前記アウターパネ
ルの本体部にセットし、そのアウターパネルのフランジ
部をインナーパネルの縁部に面接触するまで折り返す工
程と、を有することを特徴とするヘミング加工方法。 - 【請求項５】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部とインナーパネルの縁部との間にシール部材を介在
させた状態で、そのアウターパネルのフランジ部を前記
インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返して、前
記アウターパネルとインナーパネルとを結合する構造の
ヘミング構造において、 前記アウターパネルのフランジ部が前記インナーパネル
の縁部上面に面接触するまで折り返されている状態で、
前記インナーパネルの縁部の一部である溶接用縁部がそ
のフランジ部の上面に面接触するまで折り曲げられてい
ることを特徴とするヘミング構造。 - 【請求項６】 フランジ部を備えるアウターパネルの本
体部にシール部材を塗布した後、その上にインナーパネ
ルの縁部をセットし、前記アウターパネルのフランジ部
を前記インナーパネルの縁部に面接触するまで折り返し
て、前記アウターパネルとインナーパネルとを結合する
ヘミング加工方法において、 前記アウターパネルのフランジ部を前記インナーパネル
側に傾斜するように所定角度だけ折り返した後に、前記
インナーパネルの縁部の一部である溶接用縁部を立てた
状態から前記アウターパネルのフランジ部に当接させつ
つ被せるように折り曲げることを特徴とするヘミング加
工方法。 - 【請求項７】 請求項６に記載されたヘミング加工方法
を実施するためのヘミング装置であって、 アウターパネルのフランジ部を立てられた状態から所定
の角度まで折り曲げる予備曲げ手段と、 前記アウターパネルのフランジ部の一部であってインナ
ーパネルの溶接用縁部と重なる部分を、他の部分よりも
大きく曲げる第１補助曲げ手段と、 立てられた状態のインナーパネルの溶接用縁部をアウタ
ーパネルのフランジ部に当接させつつ被せるように所定
の角度まで曲げる第２補助曲げ手段と、 予備曲げされたアウターパネルのフランジ部をインナー
プレートの縁部に面接触するまで、また、フランジ部に
当接させつつ被せるように曲げられたインナーパネルの
溶接用縁部をアウターパネルのフランジ部に面接触する
まで曲げるヘム加工手段と、を有することを特徴とする
ヘミング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6300839A JPH08155564A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | ヘミング構造とヘミング加工方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6300839A JPH08155564A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | ヘミング構造とヘミング加工方法及びその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08155564A true JPH08155564A (ja) | 1996-06-18 |
Family
ID=17889741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6300839A Pending JPH08155564A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | ヘミング構造とヘミング加工方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08155564A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000074872A1 (fr) * | 1999-06-09 | 2000-12-14 | Sanyo Machine Works, Ltd. | Structure de pli rabattu sur feuille metallique |
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| DE102006055347A1 (de) * | 2006-11-23 | 2008-05-29 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Wasserführendes Haushaltsgerät mit einem aus zumindest zwei Bauteilen zusammengesetzten Behandlungsbehälter |
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| KR20150140143A (ko) * | 2014-06-05 | 2015-12-15 | 현대자동차주식회사 | 도어 패널 구조 |
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| KR20200066049A (ko) * | 2018-11-30 | 2020-06-09 | 주식회사 포스코 | 헤밍 방법 및 이를 이용하여 가공된 패널 조립체 |
| KR20200074497A (ko) * | 2018-12-17 | 2020-06-25 | 주식회사 포스코 | 헤밍 방법 및 이를 이용하여 가공된 패널 조립체 |
-
1994
- 1994-12-05 JP JP6300839A patent/JPH08155564A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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