JPH08142753A - ドアミラーの取付構造 - Google Patents
ドアミラーの取付構造Info
- Publication number
- JPH08142753A JPH08142753A JP29259894A JP29259894A JPH08142753A JP H08142753 A JPH08142753 A JP H08142753A JP 29259894 A JP29259894 A JP 29259894A JP 29259894 A JP29259894 A JP 29259894A JP H08142753 A JPH08142753 A JP H08142753A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- mirror
- outer panel
- reinforcement
- door mirror
- Prior art date
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- Granted
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ドアミラーの取付剛性を強化して振動の発生
を抑制したドアミラーの取付構造を提供する。 【構成】 ドアアウターパネル３のドアミラー取付部を
ドアミラー取付用リンフォースメント２により補強する
と共に，このドアミラー取付用リンフォースメント２と
上記ドアアウターパネル３及びドアインナーパネル４と
をドアのベルトライン部で接合してドアミラー取付構造
が構成されている。従って，上記ドアミラー取付部はド
アミラー取付用リンフォースメント２，ドアアウターパ
ネル３，ドアインナーパネル４の接合により，その剛性
が強化され，エンジンの振動等によりビビリ音の発生や
ミラー視界の不良等が生じることがなくなる。
を抑制したドアミラーの取付構造を提供する。 【構成】 ドアアウターパネル３のドアミラー取付部を
ドアミラー取付用リンフォースメント２により補強する
と共に，このドアミラー取付用リンフォースメント２と
上記ドアアウターパネル３及びドアインナーパネル４と
をドアのベルトライン部で接合してドアミラー取付構造
が構成されている。従って，上記ドアミラー取付部はド
アミラー取付用リンフォースメント２，ドアアウターパ
ネル３，ドアインナーパネル４の接合により，その剛性
が強化され，エンジンの振動等によりビビリ音の発生や
ミラー視界の不良等が生じることがなくなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は，ドアミラーの取付構造
を改良して，その取付剛性を強化したドアミラーの取付
構造に関する。
を改良して，その取付剛性を強化したドアミラーの取付
構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車用のドアがフレーム付きドアの場
合，図４に示すように，ドア３８のベルトライン方向に
設けられドアフレーム３４に接合されたドアミラー取付
用リンフォースメント３３が，図３に示すようにドアア
ウターパネル３２の内側に配設され，ドアミラー３１の
座部に固定された取付ボルト３７を上記ドアアウターパ
ネル３２，ドアミラー取付用リンフォースメント３３に
貫通させて固定することによりドアミラー３１が取り付
けられる。又，ドアフレームのないプレスドアの場合で
は，図５に示すようにドアアウタパネル３６に接合され
たベルトラインリンフォースメント３５をドアミラー取
付用リンフォースメントとして，これにボルト止めによ
ってドアミラー３１が取り付けられる。上記のごときド
ア構造としては，実開平５−６２３０９号，実開平４−
３４１０８号公報に開示されたものが知られている。
合，図４に示すように，ドア３８のベルトライン方向に
設けられドアフレーム３４に接合されたドアミラー取付
用リンフォースメント３３が，図３に示すようにドアア
ウターパネル３２の内側に配設され，ドアミラー３１の
座部に固定された取付ボルト３７を上記ドアアウターパ
ネル３２，ドアミラー取付用リンフォースメント３３に
貫通させて固定することによりドアミラー３１が取り付
けられる。又，ドアフレームのないプレスドアの場合で
は，図５に示すようにドアアウタパネル３６に接合され
たベルトラインリンフォースメント３５をドアミラー取
付用リンフォースメントとして，これにボルト止めによ
ってドアミラー３１が取り付けられる。上記のごときド
ア構造としては，実開平５−６２３０９号，実開平４−
３４１０８号公報に開示されたものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら，上記の
ような従来のドアミラーの取付構造では，ドアアウター
パネル側の面剛性が確保し難いため，エンジン等からの
振動に伴ってドアミラーに微振動が生じて，ビビリ音の
発生やミラー視界の不良等が発生する問題点があった。
本発明は上記従来構造の問題点に鑑みて創案されたもの
で，その目的とするところは，ドアミラーの取付剛性を
強化して振動の発生を抑制したドアミラーの取付構造を
提供することにある。
ような従来のドアミラーの取付構造では，ドアアウター
パネル側の面剛性が確保し難いため，エンジン等からの
振動に伴ってドアミラーに微振動が生じて，ビビリ音の
発生やミラー視界の不良等が発生する問題点があった。
本発明は上記従来構造の問題点に鑑みて創案されたもの
で，その目的とするところは，ドアミラーの取付剛性を
強化して振動の発生を抑制したドアミラーの取付構造を
提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明が採用する手段は，ドアアウターパネルとドア
インナーパネルとにより形成された自動車ドアの上記ド
アアウターパネルの内側にドアミラー取付用リンフォー
スメントを設け，上記ドアアウターパネルのドアミラー
取付部を該ドアミラー取付用リンフォースメントで補強
してなるドアミラー取付構造において，上記ドアアウタ
ーパネルと上記ドアインナーパネルと上記ドアミラー取
付用リンフォースメントとを，ドアのベルトライン部で
接合してなることを特徴とするドアミラーの取付構造と
して構成されている。
に本発明が採用する手段は，ドアアウターパネルとドア
インナーパネルとにより形成された自動車ドアの上記ド
アアウターパネルの内側にドアミラー取付用リンフォー
スメントを設け，上記ドアアウターパネルのドアミラー
取付部を該ドアミラー取付用リンフォースメントで補強
してなるドアミラー取付構造において，上記ドアアウタ
ーパネルと上記ドアインナーパネルと上記ドアミラー取
付用リンフォースメントとを，ドアのベルトライン部で
接合してなることを特徴とするドアミラーの取付構造と
して構成されている。
【０００５】
【作用】本発明によれば，ドアアウターパネルのドアミ
ラー取付部をドアミラー取付用リンフォースメントによ
り補強すると共に，このドアミラー取付用リンフォース
メントと上記ドアアウターパネル及びドアインナーパネ
ルとをドアのベルトライン部で接合してドアミラー取付
構造が構成されている。従って，上記ドアミラー取付部
はドアミラー取付用リンフォースメント，ドアアウター
パネル，ドアインナーパネルの接合により，その剛性が
強化され，エンジンの振動等によるビビリ音の発生やミ
ラー視界の不良等が生じることがなくなる。
ラー取付部をドアミラー取付用リンフォースメントによ
り補強すると共に，このドアミラー取付用リンフォース
メントと上記ドアアウターパネル及びドアインナーパネ
ルとをドアのベルトライン部で接合してドアミラー取付
構造が構成されている。従って，上記ドアミラー取付部
はドアミラー取付用リンフォースメント，ドアアウター
パネル，ドアインナーパネルの接合により，その剛性が
強化され，エンジンの振動等によるビビリ音の発生やミ
ラー視界の不良等が生じることがなくなる。
【０００６】
【実施例】以下，添付図面を参照して本発明を具体化し
た実施例につき説明し，本発明の理解に供する。尚，以
下の実施例は本発明を具体化した一例であって，本発明
の技術的範囲を限定するものではない。ここに，図１は
本発明の実施例に係るドアミラーの取付構造を示す断面
図，図２は実施例に係るドアミラー取付部の斜視図であ
る。図１は自動車ドアのドアミラー取付部の断面を示し
ており，ドアアウターパネル３とドアインナーパネル４
とにより自動車ドア５が構成され，上記ドアアウターパ
ネル３の内側にはドアミラー取付用リンフォースメント
２が配設されている。上記ドアミラー取付用リンフォー
スメント２，ドアアウターパネル３，ドアインナーパネ
ル４は，自動車ドア５のベルトライン部でスポット溶接
等により接合されている。ドアミラー１は，その取付座
に設けられたボルト７をドアアウターパネル３からドア
ミラー取付用リンフォースメント２に貫通させ，ドアミ
ラー取付用リンフォースメント２の側からナット６によ
り締結して固定される。ドアミラー１が取り付けられる
自動車ドア５は，ウインドガラスを開閉するための昇降
がなされるため，ドアアウターパネル３とドアインナー
パネル４とはベルトライン部で連結できないが，ドアミ
ラー１が取り付けられる自動車ドア５のフロント側は通
常は三角窓やコーナーブラケットなどの固定物が取り付
けられる部位であるため，この部位では図２に示すよう
にドアインナーパネル４を延長してドアアウターパネル
３と連結することができる。この連結位置に上記ドアミ
ラー取付用リンフォースメント２を延長して，上記のよ
うにドアミラー取付用リンフォースメント２，ドアアウ
ターパネル３，ドアインナーパネル４を接合することに
より，ドアミラー取付部の剛性は強化される。従って，
ドアミラー取付部にエンジンの振動等が加わってもドア
ミラー１にビビリ等が生じない。又，上記ドアミラー取
付部のドアミラー取付用リンフォースメント２，ドアア
ウターパネル３，ドアインナーパネル４の接合位置は，
図１に示すように凹部を設けて形成することにより，三
角窓ガラス７あるいはコーナーブラケット等を設置する
場合の受けとして利用することができる。
た実施例につき説明し，本発明の理解に供する。尚，以
下の実施例は本発明を具体化した一例であって，本発明
の技術的範囲を限定するものではない。ここに，図１は
本発明の実施例に係るドアミラーの取付構造を示す断面
図，図２は実施例に係るドアミラー取付部の斜視図であ
る。図１は自動車ドアのドアミラー取付部の断面を示し
ており，ドアアウターパネル３とドアインナーパネル４
とにより自動車ドア５が構成され，上記ドアアウターパ
ネル３の内側にはドアミラー取付用リンフォースメント
２が配設されている。上記ドアミラー取付用リンフォー
スメント２，ドアアウターパネル３，ドアインナーパネ
ル４は，自動車ドア５のベルトライン部でスポット溶接
等により接合されている。ドアミラー１は，その取付座
に設けられたボルト７をドアアウターパネル３からドア
ミラー取付用リンフォースメント２に貫通させ，ドアミ
ラー取付用リンフォースメント２の側からナット６によ
り締結して固定される。ドアミラー１が取り付けられる
自動車ドア５は，ウインドガラスを開閉するための昇降
がなされるため，ドアアウターパネル３とドアインナー
パネル４とはベルトライン部で連結できないが，ドアミ
ラー１が取り付けられる自動車ドア５のフロント側は通
常は三角窓やコーナーブラケットなどの固定物が取り付
けられる部位であるため，この部位では図２に示すよう
にドアインナーパネル４を延長してドアアウターパネル
３と連結することができる。この連結位置に上記ドアミ
ラー取付用リンフォースメント２を延長して，上記のよ
うにドアミラー取付用リンフォースメント２，ドアアウ
ターパネル３，ドアインナーパネル４を接合することに
より，ドアミラー取付部の剛性は強化される。従って，
ドアミラー取付部にエンジンの振動等が加わってもドア
ミラー１にビビリ等が生じない。又，上記ドアミラー取
付部のドアミラー取付用リンフォースメント２，ドアア
ウターパネル３，ドアインナーパネル４の接合位置は，
図１に示すように凹部を設けて形成することにより，三
角窓ガラス７あるいはコーナーブラケット等を設置する
場合の受けとして利用することができる。
【０００７】
【発明の効果】以上の説明の通り本発明によれば，ドア
アウターパネルのドアミラー取付部をドアミラー取付用
リンフォースメントにより補強すると共に，このドアミ
ラー取付用リンフォースメントと上記ドアアウターパネ
ル及びドアインナーパネルとをドアのベルトライン部で
接合してドアミラー取付構造が構成されている。従っ
て，上記ドアミラー取付部はドアミラー取付用リンフォ
ースメント，ドアアウターパネル，ドアインナーパネル
の接合により，その剛性が強化され，エンジンの振動等
によるビビリ音の発生やミラー視界の不良等が生じるこ
とがなくなる。
アウターパネルのドアミラー取付部をドアミラー取付用
リンフォースメントにより補強すると共に，このドアミ
ラー取付用リンフォースメントと上記ドアアウターパネ
ル及びドアインナーパネルとをドアのベルトライン部で
接合してドアミラー取付構造が構成されている。従っ
て，上記ドアミラー取付部はドアミラー取付用リンフォ
ースメント，ドアアウターパネル，ドアインナーパネル
の接合により，その剛性が強化され，エンジンの振動等
によるビビリ音の発生やミラー視界の不良等が生じるこ
とがなくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 実施例に係るドアミラーの取付構造を示す断
面図。
面図。
【図２】 実施例に係るドアミラー取付部の斜視図。
【図３】 従来例に係るドアミラーの取付構造を示す断
面図。
面図。
【図４】 従来例に係るドアミラーの取付構造を示す正
面図。
面図。
【図５】 従来例に係るドアミラーの取付構造を示す断
面図。
面図。
１…ドアミラー ２…ドアミラー取付用リンフォースメント ３…ドアアウターパネル ４…ドアインナーパネル
Claims (1)
- 【請求項１】 ドアアウターパネルとドアインナーパネ
ルとにより形成された自動車ドアの上記ドアアウターパ
ネルの内側にドアミラー取付用リンフォースメントを設
け，上記ドアアウターパネルのドアミラー取付部を該ド
アミラー取付用リンフォースメントで補強してなるドア
ミラー取付構造において，上記ドアアウターパネルと上
記ドアインナーパネルと上記ドアミラー取付用リンフォ
ースメントとを，ドアのベルトライン部で接合してなる
ことを特徴とするドアミラーの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29259894A JP3172049B2 (ja) | 1994-11-28 | 1994-11-28 | ドアミラーの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29259894A JP3172049B2 (ja) | 1994-11-28 | 1994-11-28 | ドアミラーの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08142753A true JPH08142753A (ja) | 1996-06-04 |
| JP3172049B2 JP3172049B2 (ja) | 2001-06-04 |
Family
ID=17783865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29259894A Expired - Fee Related JP3172049B2 (ja) | 1994-11-28 | 1994-11-28 | ドアミラーの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3172049B2 (ja) |
-
1994
- 1994-11-28 JP JP29259894A patent/JP3172049B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3172049B2 (ja) | 2001-06-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080323 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100323 Year of fee payment: 9 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |