JPH08120623A - 透光性防音壁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】道路や鉄道の沿線等に沿って設置される透光性
防音壁に関し、防音板の表裏面の清掃を容易にする。 【構成】所定間隔をおいて立設した支柱１の相対向面に
それぞれ支持材２を嵌め込む。透光板４の外周に枠体５
を取付け防音板３を形成する。防音板３を、枠体５側面
のほぼ中央から水平方向に突設された回動軸５２により
支持材２間に回動自在に軸支する。且つ防音板３と支持
材２との間に固定具６を介在し、該固定具６により、防
音板３の表裏面の一方の面を道路側に対面させた状態と
他方の面を道路側に対面させた状態とで防音板３の回動
をそれぞれ固定させるようにする。よって防音板を清掃
する度毎に、防音板の表面と裏面とを交互に道路側に対
面させた状態で固定させることにより、防音板３の清掃
が容易且つ素早くできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、道路や鉄道の沿線等に
沿って設置される透光性防音壁に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】透明又は半透明の透光板の外周に枠体が
取付られて形成された防音板を使用した透光性防音壁
は、従来の不透明防音板からなる防音壁のように周囲の
風景を遮蔽して景観を損なうことがないので、近年富に
道路や鉄道の沿線等に設置されるようになっている。従
来、かかる透光性防音壁は、立設された支柱間に防音板
が固定されて取付けられていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、かかる透光性
防音壁には次のような問題があった。すなわち防音板が
車両の排気ガスや塵埃等により汚染されると、その汚染
がよく目立って景観が損なわれやすく、またその汚染に
より採光や視認性が損なわれる恐れがあった。従ってこ
のような防音板の汚染に対しては、清掃作業人により逐
次清掃がなされ、その都度採光や視認性が保持されては
いるが、従来のものは防音板が支柱に固定されているた
め、道路側に対面した防音板の表面は簡単に清掃できて
も、防音板の裏面はオーバーハング等の装置を使用し
て、作業人がいちいち防音板の外側に乗り出して清掃す
る必要があり、大変な手間であるばかりでなく、危険な
作業を余儀なくされていた。

【０００４】そこで本発明は、上記の如き問題点を解決
し、防音板の表裏面の清掃が容易な透光性防音壁を提供
せんとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は次のような構成としている。すなわち本発
明に係る透光性防音壁は、所定間隔をおいて立設された
少なくとも一対の支柱と、前記支柱の相対向面にそれぞ
れ嵌め込まれた支持材と、透光板の外周に枠体が取付ら
れて形成された防音板とを具備し、前記防音板は枠体側
面のほぼ中央から水平方向に突設された回動軸により前
記支持材間に回動自在に軸支され、且つ防音板と支持材
との間に介在された固定具により、防音板の表裏面の一
方の面を道路側に対面させた状態と他方の面を道路側に
対面させた状態とで防音板の回動がそれぞれ固定される
ようになされたことを特徴とするものである。

【０００６】前記防音板を回動自在に軸支する軸受けは
支持材に形成するのが好ましい。防音板を回動自在に軸
支する軸受けは支柱に形成されていてもよいが、支持材
に軸受けを形成することにより、支柱間の対向距離が施
工上多少バラついても、防音板を支持材間に確実に回動
自在に支持することができるためである。

【０００７】前記固定具は、防音板の枠体側面に穿設さ
れたボルト挿通孔と該ボルト挿通孔に対応して支持材に
穿設された固定孔とに挿通され、枠体と支持材とを固定
するボルト及びナットから構成するのが好ましい。かよ
うな固定具を使用することにより、容易且つ素早く又確
実に防音板の回動を固定させることができ、またその固
定を解除させることができる。

【０００８】また少なくとも支持材と防音板との間にゴ
ム、スポンジの如き弾性体からなる隙間防止材を介在さ
せると、支持材と防音板との隙間から音が漏れ出るのが
防止され遮音効果が向上する。

【０００９】

【作用】本発明は、防音板の表裏面の一方の面と他方の
面とをそれぞれ交互に道路側に対面させて固定させるこ
とにより、防音板の清掃を容易且つ素早くしようとする
ものである。すなわち本発明によれば、防音板が回動自
在に軸支され、且つ固定具により防音板の表裏面の一方
の面を道路側に対面させた状態と他方の面を道路側に対
面させた状態とで防音板の回動をそれぞれ固定させるこ
とができるので、防音板の表裏面のいずれの面でも道路
側に対面させて使用することができる。従って防音板が
汚染した場合、まず道路側に対面している防音板の表面
を清掃し、次いで固定具を解いて防音板の固定を解除
し、防音板を回動させて裏面を道路側に対面させ、再び
固定具で防音板を固定した後防音板の裏面側を清掃し、
その状態のまま防音板の裏面を道路側に対面させて使用
すればよい。かようにして汚染された防音板を清掃する
度毎に、防音板の表面と裏面とを交互に道路側に対面さ
せた状態で使用することができるので、清掃作業が容易
且つ素早くなり、また清掃中は防音板の回動が固定され
ているので、これまた清掃作業が容易となる。

【００１０】

【実施例】以下に本発明の実施例につき図面に基づき具
体的に説明する。図１は本発明の一実施例を示す一部切
欠正面図、図２は図１の実施例の拡大横断面図、図３は
同実施例において防音板の一つを回動させている状態を
示す縦断面図、図４は同実施例に使用された支柱と支持
材との一部切欠斜視図、図５は本発明の他の実施例を示
す一部切欠正面図である。

【００１１】図１〜４に示した実施例は、防音板が上方
に複数段積み重ねられたものであるが、防音板の段数は
限定されず１段であってもよい。当該図面において、１
は好適にはＨ型鋼から作製される支柱であって、所定間
隔をおいて複数本立設されている。隣り合った各支柱１
はＨ型鋼の凹溝１１の面がそれぞれ相対向され、その相
対向された凹溝１１に沿って支持材２がそれぞれ嵌め込
まれている。該支持材２は、長手方向に沿った一側壁２
１が少なくとも一方の側端部２２を残して開口された断
面方形状の中空長尺体からなり、この開口側壁２１を外
側にし、且つその側端部２２を道路Ｒ側に位置させて凹
溝１１に嵌め込まれている。なお支持材２は凹溝１１底
面いっぱいまで嵌め込まれた状態でも、前記開口側壁２
１が凹溝１１より突出される寸法とするのが好ましい。
なお支持材２は支柱１に固定されていてもよいが、本実
施例ではただ嵌め込まれているだけであり、その理由
は、施工上生ずる支柱１間の対向距離のバラつきを凹溝
１１内の隙間で吸収させ、相対向する支持材２間の距離
を一定に保つためである。

【００１２】３は防音板であって、透光板４と、該透光
板４の外周に取付けられた枠体５とから構成されてい
る。前記透光板４は透明又は半透明のポリカーボネート
やアクリル樹脂等からなる合成樹脂板やガラス板等から
作製され、その形状は一般に方形状となされているが、
特に限定されるものではない。

【００１３】また枠体５は、合成樹脂や金属等の中空長
尺体が前記透光板４の形状に適合するように適宜枠組み
されて形成され、またその断面形状は本実施例の如く一
般には方形となされるが、特に限定されるものではな
く、円形、多角形等の適宜形状であってもよい。透光板
４と枠体５との取付けは、本実施例では、断面が方形状
の枠体５の内周面がほぼ中央に沿って切欠されて、透光
板４の外周縁部が嵌入される開口部５１が形成され、こ
の開口部５１に透光板４が嵌め込まれている。なお雨水
等が枠体５内部に浸入しないように、開口部５１端縁と
透光板４との間に、適宜パッキンが挿着されていてもよ
いし、コーキング材等が介在されていてもよい。

【００１４】上記各防音板３は、各支柱１の凹溝１１内
に嵌め込まれた支持材２間に回動自在に軸支されてい
る。すなわち防音板３を構成する枠体５の両側面には、
それぞれほぼ中央から水平方向に回動軸５２が突設さ
れ、一方支持材２の底壁より突出して回動軸５２が支持
されるＵ字状溝２３を有する軸受け２４が形成され、そ
の軸受け２４のＵ字状溝２３に回動軸５２を落とし込む
ことにより、防音板３が支持材２に対して回動自在に支
持されている。なお前記軸受け２４は支柱１の凹溝１１
底面に形成されていてもよいが、本実施例の如く支持材
２に軸受け２４を形成する理由は、支柱１間の対向距離
が施工上多少バラついても、防音板３を支持材２間に確
実に回動自在に支持することができるためである。また
回動軸５２を軸受け２４のＵ字状溝２３に落とし込んで
軸支させているのは、防音板３を回動して水平状態にし
た後、斜めに傾けると、殊更工具等を使用することなし
で、防音板３を支持材２間から容易に脱着することがで
きるためである。

【００１５】さらに防音板３と支持材２との間には固定
具６が介在されており、この固定具６は防音板の表裏面
の一方の面を道路Ｒ側に対面させた状態と他方の面を道
路Ｒ側に対面させた状態とで防音板３の回動をそれぞれ
固定させるためのものであって、この固定具６により防
音板３を道路Ｒに対して垂直に固定させることができ
る。なお本実施例の固定具６は、ボルト６１及びナット
６２から構成されている。すなわち防音板３の枠体５側
面にボルト挿通孔５３が穿設され、一方支持材２には該
ボルト挿通孔５３に対応して固定孔２５が穿設されてお
り、そのボルト挿通孔５３と固定孔２５とに、ボルト６
１及びナット６２を挿通螺合させることにより、防音板
３の回動が固定され、またその固定が解除されるように
なされている。なお前記ナット６２は通常支持材２の固
定孔２５に取着されているが、固定孔２５自体が螺子孔
とされていてもよい。

【００１６】なおボルト６１及びナット６２は、作業
上、道路Ｒ側より挿通螺合させる必要があるために、支
持材２の固定孔２５は開口側壁２１の道路Ｒ側の側端部
２２に穿設され、また防音板３の枠体５側面のボルト挿
通孔５３は、透光板４によって分けられる枠体５側面の
一方の面側と他方の面側とに、回動軸５２を中心とする
等距離上にそれぞれ穿設され、防音板３のどちらの面を
道路Ｒ側に対面させても、道路Ｒ側に位置した一方のボ
ルト挿通孔５３が支持材２の固定孔２５に常に合致する
ようになされている。

【００１７】７は、支持材２と防音板３との間に介在さ
れた隙間防止材であって、支持材２と防音板３との隙間
を遮蔽し、その隙間から音が漏れ出るのが防止するため
のものである。すなわち防音板３を滑らかに回動させる
ために、支持材２と防音板３との間には最少限の隙間を
設ける必要があり、その隙間からの音の漏れを防止する
ためのものである。該隙間防止材は、ゴム、スポンジの
如き長尺状の弾性体から形成され、長手方向に沿った一
方の端縁が防音板３の枠体５側面に係止され、他の端縁
が支持材２の開口側壁２１に当接されている。なお本実
施例は防音板３が複数段重ねられているので、各防音板
３の上端と下端と間にも隙間防止材７が介在され、音漏
れが防止されている。

【００１８】８は、落下防止ワイヤーであって、支柱１
と支持材２との間に介在され、車両衝突等により、支持
材２が防音板３と共に支柱１から外れて道路外に落下し
ないようになされている。該落下防止ワイヤー８は支持
材２に挿通され、その両端が支柱１又は設置面に固定さ
れている。

【００１９】なお図５に示した実施例は、支持材２の上
端と下端にそれぞれ横枠２６が取付けられて外周枠２７
が形成され、その外周枠２７内に防音板３が回動自在に
軸支されている点で図１〜４の実施例と異なるが、他の
点についてはほぼ前記実施例と同様である。なお本実施
例においても、防音板３は一段であってもよいし、複数
段積み重ねられていてもよい。

【００２０】次に本発明透光性防音壁の清掃手順を説明
する。防音板３が汚染した場合、現在道路Ｒ側に対面し
ている防音板３の表面をまず清掃する。次に固定具６を
解いて防音板３の固定を解除し、防音板３を回動させて
裏面を道路Ｒ側に対面させる。次に再び固定具６で防音
板３を固定した後、防音板３の裏面を清掃する。かよう
にして防音板３の両面の清掃作業は終了し、防音板３は
裏面を道路Ｒ側に対面させた状態のまま使用すればよ
い。かようにして汚染された防音板３を清掃する度毎
に、防音板３の表面と裏面とを交互に道路Ｒ側に対面さ
せた状態で使用すればよい。なお防音板３を、表面、裏
面、表面、…と回動させる際、防音板３を同方向に回転
させてもよいし、１８０度毎に反転させてもよい。

【００２１】

【発明の効果】以上詳述した如く本発明によれば、汚染
された防音板を清掃する度毎に、防音板の表面と裏面と
を交互に道路側に対面させた状態で使用することができ
るので、清掃作業が容易且つ素早くなり、また清掃中は
防音板の回動が固定されているので、これまた清掃作業
が容易となる。

【００２２】また防音板を回動自在に軸支する軸受けを
支持材に形成すれば、支柱間の対向距離が施工上多少バ
ラついても、防音板を支持材間に確実に回動自在に支持
することができる。さらに防音板と支持材との間に介在
された固定具をボルト及びナットから構成すると、容易
且つ素早く又確実に防音板の回動を固定させることがで
き、またその固定を解除させることができる。さらにま
た少なくとも支持材と防音板との間に隙間防止材を介在
させると、支持材と防音板との隙間から音が漏れ出るの
が防止され遮音効果が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る透光性防音壁の一実施例を示す一
部切欠正面図である。

【図２】図１の実施例の拡大横断面図である。

【図３】図１の実施例において防音板の一つを回動させ
ている状態を示す縦断面図である。

【図４】図１の実施例に使用された支柱と支持材との一
部切欠斜視図である。

【図５】本発明に係る透光性防音壁の他の実施例を示す
一部切欠正面図である。

【符号の説明】

１ 支柱 ２ 支持材 ２４ 軸受け ２５ 固定孔 ３ 防音板 ４ 透光板 ５ 枠体 ５２ 回動軸 ５３ ボルト挿通孔 ６ 固定具 ６１ ボルト ６２ ナット ７ 隙間防止材 ８ 落下防止ワイヤー

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定間隔をおいて立設された少なくとも
   一対の支柱と、前記支柱の相対向面にそれぞれ嵌め込ま
   れた支持材と、透光板の外周に枠体が取付られて形成さ
   れた防音板とを具備し、前記防音板は枠体側面のほぼ中
   央から水平方向に突設された回動軸により前記支持材間
   に回動自在に軸支され、且つ防音板と支持材との間に介
   在された固定具により、防音板の表裏面の一方の面を道
   路側に対面させた状態と他方の面を道路側に対面させた
   状態とで防音板の回動がそれぞれ固定されるようになさ
   れた透光性防音壁。
2. 【請求項２】 前記支持材に、防音板を回動自在に軸支
   する軸受けが形成された請求項１記載の透光性防音壁。
3. 【請求項３】 前記固定具は、防音板の枠体側面に穿設
   されたボルト挿通孔と該ボルト挿通孔に対応して支持材
   に穿設された固定孔とに挿通され、枠体と支持材とを固
   定するボルト及びナットからなる請求項１記載又は請求
   項２記載の透光性防音壁。
4. 【請求項４】 少なくとも支持材と防音板との間に弾性
   体からなる隙間防止材が介在された請求項１、請求項２
   又は請求項３記載の透光性防音壁。