JPH0811045A - 空気圧を動力源とする研磨工具 - Google Patents
空気圧を動力源とする研磨工具Info
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- JPH0811045A JPH0811045A JP14910194A JP14910194A JPH0811045A JP H0811045 A JPH0811045 A JP H0811045A JP 14910194 A JP14910194 A JP 14910194A JP 14910194 A JP14910194 A JP 14910194A JP H0811045 A JPH0811045 A JP H0811045A
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- JP
- Japan
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- polishing
- polished
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B23/00—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
- B24B23/02—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with rotating grinding tools; Accessories therefor
- B24B23/026—Fluid driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B55/00—Safety devices for grinding or polishing machines; Accessories fitted to grinding or polishing machines for keeping tools or parts of the machine in good working condition
- B24B55/02—Equipment for cooling the grinding surfaces, e.g. devices for feeding coolant
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 研磨作業中に冷却用空気を噴出させることに
より工具側と被研磨側の両方を冷却すること、及び空気
の流れにより研磨屑を飛散させて作業面からこれを除去
することにより良好な研磨仕上げが得られ、作業を中断
して冷却、被研磨面の清掃などの処理を行う必要をなく
すことを目的とする。 【構成】 作動用圧搾空気を単一の接続口５を経て本体
３内に導入し、工具本体内で２つの通路に分岐させ、一
方をエアモ−タ１１の動力源用通路19a とし、他方をモ
−タ回転軸１２内の空気通路２１を経て研磨作用面の中
心部に設けた通気穴２３から噴出させる冷却空気用通路
19b とし、それぞれの通路に単独で作用する制御バルブ
１０及び１３を設けた。
より工具側と被研磨側の両方を冷却すること、及び空気
の流れにより研磨屑を飛散させて作業面からこれを除去
することにより良好な研磨仕上げが得られ、作業を中断
して冷却、被研磨面の清掃などの処理を行う必要をなく
すことを目的とする。 【構成】 作動用圧搾空気を単一の接続口５を経て本体
３内に導入し、工具本体内で２つの通路に分岐させ、一
方をエアモ−タ１１の動力源用通路19a とし、他方をモ
−タ回転軸１２内の空気通路２１を経て研磨作用面の中
心部に設けた通気穴２３から噴出させる冷却空気用通路
19b とし、それぞれの通路に単独で作用する制御バルブ
１０及び１３を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車板金塗装のワック
ス仕上げ等の過程で用いられるエアモ−タの回転を応用
した研磨工具に関するものである。
ス仕上げ等の過程で用いられるエアモ−タの回転を応用
した研磨工具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の工具に供給する圧搾空気の作用は
単純にエアモ−タを回転制御するのみであり、供給され
た圧搾空気はその目的以外には使用されていなかった。
従来の工具を用いて研磨作業を行う場合、作用面（被研
磨面）の摩擦により工具側、被研磨側の双方が発熱し仕
上げ面に悪影響を及ぼしていた。また、作業を続けるこ
とにより研磨屑が堆積し被研磨側或いは工具側に付着し
て被研磨面が傷つくことがあり仕上がりに悪影響を及ぼ
していた。これらの問題の対策のため、作業者は工具に
よる研磨作業を連続して行うことができず、作業を中断
して別の手段により冷却や清掃などを行った後、再度こ
の研磨作業を行うというわずわらしさを強いられてい
た。
単純にエアモ−タを回転制御するのみであり、供給され
た圧搾空気はその目的以外には使用されていなかった。
従来の工具を用いて研磨作業を行う場合、作用面（被研
磨面）の摩擦により工具側、被研磨側の双方が発熱し仕
上げ面に悪影響を及ぼしていた。また、作業を続けるこ
とにより研磨屑が堆積し被研磨側或いは工具側に付着し
て被研磨面が傷つくことがあり仕上がりに悪影響を及ぼ
していた。これらの問題の対策のため、作業者は工具に
よる研磨作業を連続して行うことができず、作業を中断
して別の手段により冷却や清掃などを行った後、再度こ
の研磨作業を行うというわずわらしさを強いられてい
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来技術の問題点に鑑
み、研磨作業中に冷却用空気を噴出させることにより工
具側と被研磨側の両方を冷却すること、及び空気の流れ
により研磨屑を飛散させて作業面からこれを除去するこ
とにより良好な研磨仕上げが得られ、作業を中断して冷
却、被研磨面の清掃などの処理を行う必要をなくすこと
を目的とする。
み、研磨作業中に冷却用空気を噴出させることにより工
具側と被研磨側の両方を冷却すること、及び空気の流れ
により研磨屑を飛散させて作業面からこれを除去するこ
とにより良好な研磨仕上げが得られ、作業を中断して冷
却、被研磨面の清掃などの処理を行う必要をなくすこと
を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】作動用圧搾空気を単一の
接続口５より導入し、本体３内で２つの通路に分岐さ
せ、一方の通路をエアモ−タ１１の動力源用通路19a と
し、他方の通路をモ−タ回転軸１２内の空気通路２１を
経て研磨作用面の中心部に設けた通気穴２３から噴出さ
せる冷却空気用通路とし、それぞれの通路に単独で作用
する制御バルブ１０，１３を設けた。
接続口５より導入し、本体３内で２つの通路に分岐さ
せ、一方の通路をエアモ−タ１１の動力源用通路19a と
し、他方の通路をモ−タ回転軸１２内の空気通路２１を
経て研磨作用面の中心部に設けた通気穴２３から噴出さ
せる冷却空気用通路とし、それぞれの通路に単独で作用
する制御バルブ１０，１３を設けた。
【０００５】
【作用】被研磨面の中心部に通気穴２３から作動用圧搾
空気の一部を噴出させることにより、研磨作業中でも作
用面の中心から外側に向って圧搾空気の流れが形成さ
れ、これにより工具と被研磨面の冷却がなされ、又空気
の流れにより研磨屑を飛散させ作業面からこれを除去
し、連続作業を可能にした。
空気の一部を噴出させることにより、研磨作業中でも作
用面の中心から外側に向って圧搾空気の流れが形成さ
れ、これにより工具と被研磨面の冷却がなされ、又空気
の流れにより研磨屑を飛散させ作業面からこれを除去
し、連続作業を可能にした。
【０００６】
【実施例１】以下本発明の第１実施例について図１〜図
４を参照して説明する。尚、以下の説明において研磨作
用面の中心部に噴出させる作動用圧搾空気を「冷却用空
気」と称し説明する。図２は研磨工具の外観側面図、図
３は同じく平面図である。１は把手、２は横把手で作業
者は２つの把手１，２を保持して研磨作業をする。３は
研磨工具の本体で、この中にエアモ−タ１１が内蔵され
ている。４は研磨用のパッドである。５は把手１の端部
に設けた圧搾空気接続口で、主レバ−８で主バルブ９を
開き、送給された圧搾空気はエアモ−タ制御レバ−７で
エアモ−タ制御バルブ１０を操作してエアモ−タ１１を
駆動し、回転軸１２で偏心駆動されるパッド４を駆動す
る。又冷却空気制御レバ−６によって冷却空気制御バル
ブ１３を操作して冷却空気の送入量を制御する。
４を参照して説明する。尚、以下の説明において研磨作
用面の中心部に噴出させる作動用圧搾空気を「冷却用空
気」と称し説明する。図２は研磨工具の外観側面図、図
３は同じく平面図である。１は把手、２は横把手で作業
者は２つの把手１，２を保持して研磨作業をする。３は
研磨工具の本体で、この中にエアモ−タ１１が内蔵され
ている。４は研磨用のパッドである。５は把手１の端部
に設けた圧搾空気接続口で、主レバ−８で主バルブ９を
開き、送給された圧搾空気はエアモ−タ制御レバ−７で
エアモ−タ制御バルブ１０を操作してエアモ−タ１１を
駆動し、回転軸１２で偏心駆動されるパッド４を駆動す
る。又冷却空気制御レバ−６によって冷却空気制御バル
ブ１３を操作して冷却空気の送入量を制御する。
【０００７】パッド４は回転、揺動するパッドベ−ス１
４に取付けられ、スポンジ１５及びウ−ルバフ１６で構
成されている。横把手２（図３）の端部にはエアモ−タ
排気用フィルタ−１７が取付けられている。前記パッド
ベ−ス１４はパッドスカ−ト１８を介し回転軸１２に取
付けられている。
４に取付けられ、スポンジ１５及びウ−ルバフ１６で構
成されている。横把手２（図３）の端部にはエアモ−タ
排気用フィルタ−１７が取付けられている。前記パッド
ベ−ス１４はパッドスカ−ト１８を介し回転軸１２に取
付けられている。
【０００８】把手１の端部に設けた圧搾空気接続口５よ
り本体３内に導入された圧搾空気は主バルブ９を開放す
ることにより本体内の共通通路１９に導かれ、これによ
り動力源用通路19a と冷却空気用通路19bに分岐され
る。動力源用通路19a側に導かれた圧搾空気はエアモ−
タ制御バルブ１０により適度に制御され、エアモ−タ１
１を回転させた後、横把手２内の通路を通過してエアモ
−タ排気用フィルタ−１７で油分等を濾過されたのち排
出される。
り本体３内に導入された圧搾空気は主バルブ９を開放す
ることにより本体内の共通通路１９に導かれ、これによ
り動力源用通路19a と冷却空気用通路19bに分岐され
る。動力源用通路19a側に導かれた圧搾空気はエアモ−
タ制御バルブ１０により適度に制御され、エアモ−タ１
１を回転させた後、横把手２内の通路を通過してエアモ
−タ排気用フィルタ−１７で油分等を濾過されたのち排
出される。
【０００９】他方、冷却空気用通路19b に導かれた圧搾
空気は冷却空気制御バルブ１３により適度に制御され、
本体３内を斜めに貫通したのち、本体３上部の固定軸２
４に設けた空気通路２５を経、回転軸１２内の空気通路
２１を通って通気穴２２，２３を通って噴出される。図
示の通り通気穴２３は作用面のほぼ中央部にあり圧搾空
気はこゝから外周方向（矢印ａ参照）へ向う流れを形成
する。この空気の流れにより工具側、被研磨側共に冷却
される。又この空気の流れにより被研磨面上に残留する
研磨屑を飛散させ作業面から除去する。
空気は冷却空気制御バルブ１３により適度に制御され、
本体３内を斜めに貫通したのち、本体３上部の固定軸２
４に設けた空気通路２５を経、回転軸１２内の空気通路
２１を通って通気穴２２，２３を通って噴出される。図
示の通り通気穴２３は作用面のほぼ中央部にあり圧搾空
気はこゝから外周方向（矢印ａ参照）へ向う流れを形成
する。この空気の流れにより工具側、被研磨側共に冷却
される。又この空気の流れにより被研磨面上に残留する
研磨屑を飛散させ作業面から除去する。
【００１０】
【実施例２】図５は冷却空気の導入経路を本体３内の共
通通路１９から分岐後、前実施例とは別の通路を通し回
転軸１２内の空気通路２１に導いた場合の例を示す。本
実施例では共通通路１９から分岐した冷却空気用通路19
b は本体３内の空気通路２０を下り、回転軸１２内の横
方向に設けた空気通路21a から同じく回転軸１２内の空
気通路２１を通って通気穴２２，２３を通って噴出され
る。
通通路１９から分岐後、前実施例とは別の通路を通し回
転軸１２内の空気通路２１に導いた場合の例を示す。本
実施例では共通通路１９から分岐した冷却空気用通路19
b は本体３内の空気通路２０を下り、回転軸１２内の横
方向に設けた空気通路21a から同じく回転軸１２内の空
気通路２１を通って通気穴２２，２３を通って噴出され
る。
【００１１】
【効果】研磨作業中に圧搾空気を分岐させ、一部を冷却
用空気として噴出させることにより工具側、被研磨側の
両方が冷却がなされる。又、空気の流れにより研磨屑を
飛散させ、作業面から除去されるので良好な仕上げ面が
得られ、作業を途中で中断して冷却、清掃などの処理を
行う必要もないので大幅に作業性を向上することができ
る。
用空気として噴出させることにより工具側、被研磨側の
両方が冷却がなされる。又、空気の流れにより研磨屑を
飛散させ、作業面から除去されるので良好な仕上げ面が
得られ、作業を途中で中断して冷却、清掃などの処理を
行う必要もないので大幅に作業性を向上することができ
る。
【図１】本発明の縦断面図。
【図２】本発明の一実施例を示す外観正面図。
【図３】図１を上方よりみた平面図。
【図４】図１を圧搾空気接続口側からみた側面図。
【図５】本発明の第２実施例断面図。
【符号の説明】 １ 把手 ２ 横把手 ３ 本体 ４ パッド ５ 圧搾空気接続口 ６ 冷却空気制御レ
バ− ７ エアモ−タ制御レバ− ８ 主レバ− ９ 主バルブ 10 制御バルブ 11 エアモ−タ 12 回転軸 13 制御バルブ 14 パッドベ−ス 15 スポンジ 16 ウ−ルバフ 17 フィルタ− 18 パッドスカ−ト 19 共通通路 19a 動力源用通路 19b 冷却空気用通路 20 空気通路 21 (回転軸内の)空気通路 21a 空気通路 22，23 通気穴 24 固定軸 25 空気通路
バ− ７ エアモ−タ制御レバ− ８ 主レバ− ９ 主バルブ 10 制御バルブ 11 エアモ−タ 12 回転軸 13 制御バルブ 14 パッドベ−ス 15 スポンジ 16 ウ−ルバフ 17 フィルタ− 18 パッドスカ−ト 19 共通通路 19a 動力源用通路 19b 冷却空気用通路 20 空気通路 21 (回転軸内の)空気通路 21a 空気通路 22，23 通気穴 24 固定軸 25 空気通路
Claims (1)
- 【請求項１】 作動用圧搾空気を単一の接続口(５)より
導入し、本体(３)内で２つの通路に分岐させ、一方の通
路をエアモ−タ(11)の動力源用通路(19a）とし、他方の
通路をモ−タ回転軸(12)内の空気通路(21)を経て研磨作
用面の中心部に設けた通気穴(23)から噴出させる冷却空
気用通路(19b）とし、それぞれの通路に単独で作用する
制御バルブ(10，13)を設けたことを特徴とする空気圧を
動力源とする研磨工具。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14910194A JPH0811045A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 空気圧を動力源とする研磨工具 |
| EP19950109746 EP0691181B1 (en) | 1994-06-30 | 1995-06-22 | Polishing tool powered by air pressure |
| DE1995604769 DE69504769T2 (de) | 1994-06-30 | 1995-06-22 | Mit Druckluft angetriebenes Polierwerkzeug |
| ES95109746T ES2124468T3 (es) | 1994-06-30 | 1995-06-22 | Bruñidor accionado por aire a presion. |
| TW084106635A TW345521B (en) | 1994-06-30 | 1995-06-28 | Pneumatic polishing tool |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14910194A JPH0811045A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 空気圧を動力源とする研磨工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0811045A true JPH0811045A (ja) | 1996-01-16 |
Family
ID=15467724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14910194A Pending JPH0811045A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 空気圧を動力源とする研磨工具 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0691181B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0811045A (ja) |
| DE (1) | DE69504769T2 (ja) |
| ES (1) | ES2124468T3 (ja) |
| TW (1) | TW345521B (ja) |
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| KR100705310B1 (ko) * | 2005-01-12 | 2007-04-10 | 최철환 | 다기능 면취용 에어툴 |
| KR100787822B1 (ko) * | 2007-04-25 | 2007-12-21 | 인영건설 주식회사 | 건식휠쏘공법 적용을 위한 공랭식 휠 블레이드 냉각장치 및 냉각방법 |
| KR101449980B1 (ko) * | 2012-07-30 | 2014-10-15 | 우경섭 | 경사를 갖는 선박용 밸브의 밸브시트 연마 회전장치 |
| KR101497452B1 (ko) * | 2013-04-26 | 2015-03-02 | 삼성중공업 주식회사 | 공냉식 에어 그라인더 및 이를 포함하는 용접비드 사상장치 |
| JP6387442B1 (ja) * | 2017-06-27 | 2018-09-05 | 鼎朋企業股▲ふん▼有限公司 | 研磨機 |
| JP7175531B1 (ja) * | 2021-08-23 | 2022-11-21 | 株式会社信濃製作所 | 面取り機 |
Families Citing this family (16)
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|---|---|---|---|---|
| US6257970B1 (en) | 1997-01-23 | 2001-07-10 | Hao Chien Chao | Ergonomically friendly random orbital construction |
| US6855040B2 (en) | 1997-01-23 | 2005-02-15 | Hao Chien Chao | Ergonomically friendly orbital sander construction |
| AUPQ618800A0 (en) | 2000-03-10 | 2000-04-06 | Bayly Design Associates Pty Ltd | Power tool |
| DE102005009854A1 (de) | 2005-02-03 | 2006-08-17 | Monti-Werkzeuge Gmbh | Rotationswerkzeug |
| US8087977B2 (en) | 2005-05-13 | 2012-01-03 | Black & Decker Inc. | Angle grinder |
| FR2934189B1 (fr) * | 2008-07-22 | 2011-03-18 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Appareil de lustrage a air comprime dote d'un moyen de refroidissement |
| DE102009013263A1 (de) | 2009-03-14 | 2010-09-16 | Kochanski, Boris, Dipl.-Ing. | Polier- oder Schleifvorrichtung |
| IT1395130B1 (it) * | 2009-07-31 | 2012-09-05 | Valentini | Macchina pneumatica con impugnatura con calotta gonfiabile. |
| FR2953750B1 (fr) * | 2009-12-16 | 2012-02-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Appareil de lustrage a air comprime dote d'un moyen de refroidissement |
| US8303380B2 (en) * | 2010-01-26 | 2012-11-06 | Dynabrade, Inc. | Abrading device having a front exhaust |
| DE202010018406U1 (de) | 2010-01-26 | 2016-05-20 | Boris Kochanski | Druckluftbetriebene Maschine, hauptsächlich zum Polieren oder Schleifen eines Werkstückes mit Kühlung desselben, erzeugt durch ungenutzte Antriebsenergie |
| DE102011014653A1 (de) * | 2011-03-21 | 2012-09-27 | Boris Kochanski | Exzentrisch wirkende Polier- oder Schleifvorrichtung mit Kühlung durch Antriebsdruckluft |
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| DE4236964A1 (de) * | 1992-11-02 | 1994-05-05 | Hilti Ag | Scheibenförmiges Werkzeug für Winkelschleifer |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP14910194A patent/JPH0811045A/ja active Pending
-
1995
- 1995-06-22 ES ES95109746T patent/ES2124468T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-22 EP EP19950109746 patent/EP0691181B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-06-22 DE DE1995604769 patent/DE69504769T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-06-28 TW TW084106635A patent/TW345521B/zh active
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