JPH08109776A - 日除け装置 - Google Patents
日除け装置Info
- Publication number
- JPH08109776A JPH08109776A JP24510494A JP24510494A JPH08109776A JP H08109776 A JPH08109776 A JP H08109776A JP 24510494 A JP24510494 A JP 24510494A JP 24510494 A JP24510494 A JP 24510494A JP H08109776 A JPH08109776 A JP H08109776A
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- Japan
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- wire
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- winding drum
- wire winding
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 開閉操作の容易な薄形の日除け装置を提供す
る。 【構成】 窓の両側に一対のガイド部材１１を固定し、
そのガイド部材１１によって両側部がスライド自在に支
持されたスクリーン２２にワイヤ３０の端部を接続す
る。一対のガイド部材１１の上端部間にワイヤ巻取りド
ラム２８を回転自在に設け、そのワイヤ巻取りドラム２
８に自然状態においてうず巻状の帯状金属板から成る定
荷重ばね３１の端部を接続してワイヤ巻取りドラム２８
に巻取り方向の回転力を付与する。上記回転力によって
ワイヤ３０がスクリーン２２を引き上げる引き上げ力と
スクリーン２２の自重にスクリーン２２とガイド部材１
１の接触部に作用する摩擦力を加えた力とをバランスさ
せ、ガイド部材１１に沿ってスライドされるスクリーン
２２を任意の位置で停止させる。
る。 【構成】 窓の両側に一対のガイド部材１１を固定し、
そのガイド部材１１によって両側部がスライド自在に支
持されたスクリーン２２にワイヤ３０の端部を接続す
る。一対のガイド部材１１の上端部間にワイヤ巻取りド
ラム２８を回転自在に設け、そのワイヤ巻取りドラム２
８に自然状態においてうず巻状の帯状金属板から成る定
荷重ばね３１の端部を接続してワイヤ巻取りドラム２８
に巻取り方向の回転力を付与する。上記回転力によって
ワイヤ３０がスクリーン２２を引き上げる引き上げ力と
スクリーン２２の自重にスクリーン２２とガイド部材１
１の接触部に作用する摩擦力を加えた力とをバランスさ
せ、ガイド部材１１に沿ってスライドされるスクリーン
２２を任意の位置で停止させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、電車やバス等の車両
の窓や建物の窓の日除け装置に関するものである。
の窓や建物の窓の日除け装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】角筒形のケース内に巻取り方向への回転
力が付与された巻取軸を組込み、その巻取軸で巻取られ
た日除けシートを一対の平行に配置されたガイド部材の
ガイド溝に沿って移動させるようにした日除け装置は従
来から知られている。
力が付与された巻取軸を組込み、その巻取軸で巻取られ
た日除けシートを一対の平行に配置されたガイド部材の
ガイド溝に沿って移動させるようにした日除け装置は従
来から知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記日除け
装置においては、窓の高さ寸法以上の長さを有する日除
けシートを必要とするため、日除けシートを完全に巻取
った際の巻取軸の外径が大きく、電車のように、窓が形
成された外壁と、その外壁の内側に設けられた内装材間
に形成された狭い空間内には上記巻取軸を組込むことが
できず、電車等の車両の窓の日除けには採用することが
できない。
装置においては、窓の高さ寸法以上の長さを有する日除
けシートを必要とするため、日除けシートを完全に巻取
った際の巻取軸の外径が大きく、電車のように、窓が形
成された外壁と、その外壁の内側に設けられた内装材間
に形成された狭い空間内には上記巻取軸を組込むことが
できず、電車等の車両の窓の日除けには採用することが
できない。
【０００４】この発明の課題は、車両の窓の日除け用と
して用いることができる薄形の開閉操作の容易な日除け
装置を提供することである。
して用いることができる薄形の開閉操作の容易な日除け
装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、窓の両側部に、その窓の高
さの略２倍の長さを有する一対のガイド部材を取付け、
そのガイド部材によって両側部がスライド自在に支持さ
れたスクリーンの上部にワイヤを接続し、上記一対のガ
イド部材の上端部間に上記ワイヤを巻取るワイヤ巻取り
ドラムを設け、そのワイヤ巻取りドラムに自然状態にお
いてうず巻状の帯状金属板から成る定荷重ばねの一端を
接続してワイヤ巻取りドラムに巻取り方向の回転力を付
与し、その回転力によってワイヤがスクリーンを引上げ
る引上げ力と、上記スクリーンの自重にスクリーンとガ
イド部材の接触部に作用する摩擦力を加えた力とをバラ
ンスさせた構成を採用している。
めに、この発明においては、窓の両側部に、その窓の高
さの略２倍の長さを有する一対のガイド部材を取付け、
そのガイド部材によって両側部がスライド自在に支持さ
れたスクリーンの上部にワイヤを接続し、上記一対のガ
イド部材の上端部間に上記ワイヤを巻取るワイヤ巻取り
ドラムを設け、そのワイヤ巻取りドラムに自然状態にお
いてうず巻状の帯状金属板から成る定荷重ばねの一端を
接続してワイヤ巻取りドラムに巻取り方向の回転力を付
与し、その回転力によってワイヤがスクリーンを引上げ
る引上げ力と、上記スクリーンの自重にスクリーンとガ
イド部材の接触部に作用する摩擦力を加えた力とをバラ
ンスさせた構成を採用している。
【０００６】そして、取付けの容易化を図るため、一対
のガイド部材の上下部間に上枠および下枠を取付けて枠
体を形成し、上記上枠でワイヤ巻取りドラムを支持した
構成を採用している。
のガイド部材の上下部間に上枠および下枠を取付けて枠
体を形成し、上記上枠でワイヤ巻取りドラムを支持した
構成を採用している。
【０００７】
【作用】上記の構成から成る日除け装置は、スクリーン
の上下方向のスライドによって窓を開閉し、その閉鎖状
態において遮光する。
の上下方向のスライドによって窓を開閉し、その閉鎖状
態において遮光する。
【０００８】ここで、スクリーンを引き下げたとき、ワ
イヤ巻取りドラムからワイヤが引き出されると共に、ワ
イヤ巻取りドラムに定荷重ばねが巻取られる。定荷重ば
ねはワイヤ巻取りドラムに復帰回転力を付与し、そのワ
イヤ巻取りドラムに巻取られるワイヤがスクリーンを引
き上げる力はスクリーンとガイド部材の接触部の摩擦力
にスクリーンの自重を加えた値にバランスされているた
め、スクリーンを任意の位置で停止させることができ
る。
イヤ巻取りドラムからワイヤが引き出されると共に、ワ
イヤ巻取りドラムに定荷重ばねが巻取られる。定荷重ば
ねはワイヤ巻取りドラムに復帰回転力を付与し、そのワ
イヤ巻取りドラムに巻取られるワイヤがスクリーンを引
き上げる力はスクリーンとガイド部材の接触部の摩擦力
にスクリーンの自重を加えた値にバランスされているた
め、スクリーンを任意の位置で停止させることができ
る。
【０００９】
【実施例】以下、この発明の実施例を添付図面に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１０】図１は、車両１の窓の日除け装置を示す。
車両１は、窓２を有する外壁３と、その内側に取付けら
れた内装材４との間に狭い空間５が設けられている。
車両１は、窓２を有する外壁３と、その内側に取付けら
れた内装材４との間に狭い空間５が設けられている。
【００１１】日除け装置は、図２に示すように枠体１０
を有する。枠体１０は、平行に配置された左右一対のガ
イド部材１１、１１の上端部間に上枠１２と下枠１３と
を取付けた方形状とされている。
を有する。枠体１０は、平行に配置された左右一対のガ
イド部材１１、１１の上端部間に上枠１２と下枠１３と
を取付けた方形状とされている。
【００１２】左右のガイド部材１１は、図５に示すよう
にアウターレール１４とインナーレール１５とから成
り、両レール１４、１５は図１に示すように、窓２の高
さの略２倍の長さを有している。また、両レール１４、
１５は、車両１の外壁３の弧状内面に沿う円弧状とされ
ている。
にアウターレール１４とインナーレール１５とから成
り、両レール１４、１５は図１に示すように、窓２の高
さの略２倍の長さを有している。また、両レール１４、
１５は、車両１の外壁３の弧状内面に沿う円弧状とされ
ている。
【００１３】アウターレール１４は内側面で開放する案
内溝１４ａと、外側面で開放する支持溝１４ｂとを有
し、支持溝１４ｂに複数の取付片１６が挿入され、各取
付片１６のねじ止めによって、前記枠体１０が車両１の
外壁３の内面に固定されている。このとき、枠体３は、
一対のガイド部材１１の下端部が窓２の両側に位置する
取付けとされる。
内溝１４ａと、外側面で開放する支持溝１４ｂとを有
し、支持溝１４ｂに複数の取付片１６が挿入され、各取
付片１６のねじ止めによって、前記枠体１０が車両１の
外壁３の内面に固定されている。このとき、枠体３は、
一対のガイド部材１１の下端部が窓２の両側に位置する
取付けとされる。
【００１４】インナーレール１５は、アウターレール１
４の案内溝１４ａに挿入され、その案内溝１４ａの内面
に形成した一対の突条１７によって内方向に抜け出るの
が防止されている。
４の案内溝１４ａに挿入され、その案内溝１４ａの内面
に形成した一対の突条１７によって内方向に抜け出るの
が防止されている。
【００１５】上記インナーレール１５は内側面で開放す
る案内溝１８を有し、その案内溝１８の開口部から内向
きに一対のフランジ１９が設けられている。また、イン
ナーレール１５の前後には溝２０が形成され、その溝２
０内に組込んだ弾性部材２１はアウターレール１４の案
内溝１４ａの内面と弾性接触してインナーレール１５の
ガタつきを防止している。
る案内溝１８を有し、その案内溝１８の開口部から内向
きに一対のフランジ１９が設けられている。また、イン
ナーレール１５の前後には溝２０が形成され、その溝２
０内に組込んだ弾性部材２１はアウターレール１４の案
内溝１４ａの内面と弾性接触してインナーレール１５の
ガタつきを防止している。
【００１６】一対のガイド部材１１間に設けられたスク
リーン２２は、布等から成る日除けシート２３と、その
日除けシート２３の上下端部に取付けられた一対のバー
２４とから成り、日除けシート２３の両側部はインナー
レール１５の案内溝１８内にスライド自在に挿入され、
その両側に設けた突条２５がフランジ１９と係合してい
る。一方、上下のバー２４の両端部はアウターレール１
４の案内溝１４ａにスライド自在に挿入され、上記案内
溝１４ａの両側に設けた摩擦部材２６がバー２４の両端
部に接触してバー２４に摩擦力を付与している。
リーン２２は、布等から成る日除けシート２３と、その
日除けシート２３の上下端部に取付けられた一対のバー
２４とから成り、日除けシート２３の両側部はインナー
レール１５の案内溝１８内にスライド自在に挿入され、
その両側に設けた突条２５がフランジ１９と係合してい
る。一方、上下のバー２４の両端部はアウターレール１
４の案内溝１４ａにスライド自在に挿入され、上記案内
溝１４ａの両側に設けた摩擦部材２６がバー２４の両端
部に接触してバー２４に摩擦力を付与している。
【００１７】図３および図４に示すように、枠体１０の
上枠１２は角筒状をなし、その内部に取付けたブラケッ
ト２７にワイヤ巻取りドラム２８とばね支持ドラム２９
とが回転自在に支持され、上記ワイヤ巻取りドラム２８
で巻取られたワイヤ３０の先端部がスクリーン２２の上
部バー２４に連結されている。
上枠１２は角筒状をなし、その内部に取付けたブラケッ
ト２７にワイヤ巻取りドラム２８とばね支持ドラム２９
とが回転自在に支持され、上記ワイヤ巻取りドラム２８
で巻取られたワイヤ３０の先端部がスクリーン２２の上
部バー２４に連結されている。
【００１８】ばね支持ドラム２９には自然状態において
うず巻状となる帯状金属板から成る定荷重ばね３１が支
持され、その定荷重ばね３１の先端は前記ワイヤ巻取り
ドラム２９に連結され、ワイヤ巻取りドラム２９に巻取
り方向の回転力が付与されている。
うず巻状となる帯状金属板から成る定荷重ばね３１が支
持され、その定荷重ばね３１の先端は前記ワイヤ巻取り
ドラム２９に連結され、ワイヤ巻取りドラム２９に巻取
り方向の回転力が付与されている。
【００１９】ここで、定荷重ばね３１のばね力によって
ワイヤ巻取りドラム２８に巻取り方向の回転を付与し、
その回転力によってワイヤ３０がスクリーン２２を引き
上げる力はスクリーン２２の自重にスクリーン２２とガ
イド部材１１の接触部に作用する摩擦力を加えた値にバ
ランスされている。
ワイヤ巻取りドラム２８に巻取り方向の回転を付与し、
その回転力によってワイヤ３０がスクリーン２２を引き
上げる力はスクリーン２２の自重にスクリーン２２とガ
イド部材１１の接触部に作用する摩擦力を加えた値にバ
ランスされている。
【００２０】いま、スクリーン２２を引き下げると、ワ
イヤ巻取りドラム２８からワイヤ３０が引き出されると
共に、そのワイヤ巻取りドラム２８によって定荷重ばね
３１が巻取られる。この定荷重ばね３１はワイヤ巻取り
ドラム２８に巻取り方向の回転力を付与し、その回転力
によってワイヤ３０がスクリーン２２を引き上げる力
は、スクリーン２２の自重にスクリーン２２とガイド部
材１１の接触部に作用する摩擦力を加えた値とバランス
されているため、スクリーン２２を引き下げた任意の位
置で停止させることができ、窓２を閉鎖するスクリーン
２２によって遮光することができる。
イヤ巻取りドラム２８からワイヤ３０が引き出されると
共に、そのワイヤ巻取りドラム２８によって定荷重ばね
３１が巻取られる。この定荷重ばね３１はワイヤ巻取り
ドラム２８に巻取り方向の回転力を付与し、その回転力
によってワイヤ３０がスクリーン２２を引き上げる力
は、スクリーン２２の自重にスクリーン２２とガイド部
材１１の接触部に作用する摩擦力を加えた値とバランス
されているため、スクリーン２２を引き下げた任意の位
置で停止させることができ、窓２を閉鎖するスクリーン
２２によって遮光することができる。
【００２１】また、スクリーン２２の下部のバー２４を
引き上げると、ワイヤ巻取りドラム２８がワイヤ３０を
巻取り、そのワイヤ３０はスクリーン２２の上部を引き
上げるため、日除けシート２３にたるみを生じさせるこ
となくスクリーン２２を引き上げることができる。
引き上げると、ワイヤ巻取りドラム２８がワイヤ３０を
巻取り、そのワイヤ３０はスクリーン２２の上部を引き
上げるため、日除けシート２３にたるみを生じさせるこ
となくスクリーン２２を引き上げることができる。
【００２２】実施例では、一対のガイド部材１１と上枠
１２および下枠１３とで枠体１０を形成し、その枠体１
０の取付けによって窓２の両側に一対のガイド部材１１
を位置させたが、上枠１２および下枠１３を省略し、一
対のガイド部材１１を外壁３の内面にねじ止めしてもよ
い。
１２および下枠１３とで枠体１０を形成し、その枠体１
０の取付けによって窓２の両側に一対のガイド部材１１
を位置させたが、上枠１２および下枠１３を省略し、一
対のガイド部材１１を外壁３の内面にねじ止めしてもよ
い。
【００２３】また、実施例では、列車の窓の日除けを例
にとって説明したが、建物の窓の日除けに使用してもよ
い。
にとって説明したが、建物の窓の日除けに使用してもよ
い。
【００２４】
【発明の効果】以上のように、この発明に係る日除け装
置においては、一対のガイド部材に沿ってスライド自在
に支持されたスクリーンの上部にワイヤを接続し、その
ワイヤを巻取るワイヤ巻取りドラムに自然状態において
うず巻き状の帯状金属板から成る定荷重ばねを接続して
ワイヤ巻取りドラムに巻取り方向への回転力を付与した
ので、スクリーンを巻取りドラムで巻取るようにした日
除け装置に比較して厚みが薄く、車両の窓の日除けとし
て採用することができる。
置においては、一対のガイド部材に沿ってスライド自在
に支持されたスクリーンの上部にワイヤを接続し、その
ワイヤを巻取るワイヤ巻取りドラムに自然状態において
うず巻き状の帯状金属板から成る定荷重ばねを接続して
ワイヤ巻取りドラムに巻取り方向への回転力を付与した
ので、スクリーンを巻取りドラムで巻取るようにした日
除け装置に比較して厚みが薄く、車両の窓の日除けとし
て採用することができる。
【００２５】また、定荷重ばねのばね力によってワイヤ
巻取りドラムに巻取り方向の回転力を付与し、その回転
力によってワイヤがスクリーンを引き上げる力とスクリ
ーンの自重にスクリーンとガイド部材の接触部の摩擦力
を加え値とをバランスさせたので、スクリーンをスライ
ドさせた任意の位置に安定よく停止保持させることがで
きると共に、スクリーンを軽い力でスライドさせること
ができる。
巻取りドラムに巻取り方向の回転力を付与し、その回転
力によってワイヤがスクリーンを引き上げる力とスクリ
ーンの自重にスクリーンとガイド部材の接触部の摩擦力
を加え値とをバランスさせたので、スクリーンをスライ
ドさせた任意の位置に安定よく停止保持させることがで
きると共に、スクリーンを軽い力でスライドさせること
ができる。
【００２６】一対のガイド部材の上下部間に上枠および
下枠を取付けて枠体を形成することにより、上枠および
下枠によって一対のガイド部材の間隔が一定に保持され
るため、一対のガイド部材の取付けの容易化を図ること
ができる。
下枠を取付けて枠体を形成することにより、上枠および
下枠によって一対のガイド部材の間隔が一定に保持され
るため、一対のガイド部材の取付けの容易化を図ること
ができる。
【図１】この発明に係る日除け装置の使用の一例を示す
縦断側面図
縦断側面図
【図２】同上日除け装置の正面図
【図３】同上の一部を拡大して示す一部切欠正面図
【図４】図３のIV−IV線に沿った断面図
【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿った断面図
【図６】同上のワイヤ巻取りドラムおよびばね支持ドラ
ムを示す斜視図
ムを示す斜視図
２ 窓 １０ 枠体 １１ ガイド部材 １２ 上枠 １３ 下枠 ２２ スクリーン ２８ ワイヤ巻取りドラム ３０ ワイヤ ３１ 定荷重ばね
Claims (2)
- 【請求項１】 窓の両側部に、その窓の高さの略２倍の
長さを有する一対のガイド部材を取付け、そのガイド部
材によって両側部がスライド自在に支持されたスクリー
ンの上部にワイヤを接続し、上記一対のガイド部材の上
端部間に上記ワイヤを巻取るワイヤ巻取りドラムを設
け、そのワイヤ巻取りドラムに自然状態においてうず巻
状の帯状金属板から成る定荷重ばねの一端を接続してワ
イヤ巻取りドラムに巻取り方向の回転力を付与し、その
回転力によってワイヤがスクリーンを引上げる引上げ力
と、上記スクリーンの自重にスクリーンとガイド部材の
接触部に作用する摩擦力を加えた力とをバランスさせた
日除け装置。 - 【請求項２】 前記一対のガイド部材の上下部間に上枠
および下枠を取付けて枠体を形成し、上記上枠でワイヤ
巻取りドラムを支持した請求項１に記載の日除け装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24510494A JPH08109776A (ja) | 1994-10-11 | 1994-10-11 | 日除け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24510494A JPH08109776A (ja) | 1994-10-11 | 1994-10-11 | 日除け装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08109776A true JPH08109776A (ja) | 1996-04-30 |
Family
ID=17128679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24510494A Pending JPH08109776A (ja) | 1994-10-11 | 1994-10-11 | 日除け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08109776A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006514717A (ja) * | 2003-07-21 | 2006-05-11 | ズィップシェイド インダストリアル （ブリティシュ ヴァージン アイランド） コーポレイション | 引き下げ・押し上げ式ブラインド・アセンブリ |
| JP2010230188A (ja) * | 2009-03-26 | 2010-10-14 | Ntt Facilities Inc | ロールスクリーンを用いた電算機室用空調システム |
| US8887788B2 (en) | 1997-11-04 | 2014-11-18 | Russell L. Hinckley, SR. | Methods for operating window covers |
| US10670183B2 (en) | 2016-02-01 | 2020-06-02 | Sz Dji Osmo Technology Co., Ltd. | Systems and methods for payload stabilization |
| CN116809395A (zh) * | 2023-08-31 | 2023-09-29 | 西昌学院 | 一种气流式沙石筛分装置 |
-
1994
- 1994-10-11 JP JP24510494A patent/JPH08109776A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8887788B2 (en) | 1997-11-04 | 2014-11-18 | Russell L. Hinckley, SR. | Methods for operating window covers |
| US9316051B2 (en) | 1997-11-04 | 2016-04-19 | Russell L. Hinckley, SR. | Window cover system with spring drive arrangement |
| US9328554B2 (en) | 1997-11-04 | 2016-05-03 | Russell L. Hinckley, SR. | Spring drive systems for window covers |
| US9359814B2 (en) | 1997-11-04 | 2016-06-07 | Russel L. Hinckley | Systems for maintaining window covers |
| US9574396B2 (en) | 1997-11-04 | 2017-02-21 | Russell L. Hinckley, SR. | Systems for maintaining window covers |
| JP2006514717A (ja) * | 2003-07-21 | 2006-05-11 | ズィップシェイド インダストリアル （ブリティシュ ヴァージン アイランド） コーポレイション | 引き下げ・押し上げ式ブラインド・アセンブリ |
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| US10670183B2 (en) | 2016-02-01 | 2020-06-02 | Sz Dji Osmo Technology Co., Ltd. | Systems and methods for payload stabilization |
| US11085580B2 (en) | 2016-02-01 | 2021-08-10 | Sz Dji Osmo Technology Co., Ltd. | Systems and methods for payload stabilization |
| CN116809395A (zh) * | 2023-08-31 | 2023-09-29 | 西昌学院 | 一种气流式沙石筛分装置 |
| CN116809395B (zh) * | 2023-08-31 | 2023-11-07 | 西昌学院 | 一种气流式沙石筛分装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
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| A521 | Written amendment |
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| A02 | Decision of refusal |
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