JPH0798007A

JPH0798007A - 部材締結構造

Info

Publication number: JPH0798007A
Application number: JP26952093A
Authority: JP
Inventors: Manabu Okada; 学岡田
Original assignee: NTN Corp; NTN Toyo Bearing Co Ltd
Current assignee: NTN Corp
Priority date: 1993-09-29
Filing date: 1993-09-29
Publication date: 1995-04-11

Abstract

(57)【要約】【目的】２部材の接合後の位置ずれ防止が可能で、再
分離も行え、かつ再組立時に元の精度が再現できる構造
とする。【構成】互いにねじ部材３で締結される第１および第
２の部材１，２に、対応する位置決め孔５，７を各々設
ける。第１部材１の位置決め孔５に密に嵌合して第２部
材２の位置決め孔７に隙間１１を持って嵌まる位置決め
ピン９を設ける。前記隙間１１に硬化性の充填剤を充填
する。位置決めピン９は、テーパピン部９ａと直軸部９
ｂとを有するものとし、位置決め孔５はテーパ孔とす
る。充填剤５には硬化後の剛性の高い接着剤等を使用す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、高精度な接合が要求
される部材間の締結、例えばエアスライド装置の側板と
上下板との接合や、工作機械の主軸ヘッドの取付等に応
用される部材締結構造に関する。

【０００２】

【従来の技術と発明が解決しようとする課題】従来、２
つの部材を高精度に接合する場合、両部材の位置を調整
してボルト締めする構造や、ノックピンを用いる構造
等、種々の構造が採られるが、いずれも精度面や他の問
題点がある。

【０００３】例えば、エアスライド装置の側板と上下板
との接合には、図３に示す構造が採られている。エアス
ライド装置は、同図に一例を破断正面図で示すように、
レール状のガイド５１を囲んでスライダ５２を設け、こ
のスライダ５２とガイド５１との間の軸受隙間ｄに圧縮
空気を噴出させて、静圧により非接触でスライダ５２を
案内するものである。スライダ５２は、この例では一対
の側板５３と上下板５４，５５とを接合して角筒状に構
成してある。これら側板５３と上下板５４，５５との接
合は複数本のボルト５６で行うが、軸受隙間ｄに高精度
が要求されるため、軸受隙間ｄを調整しながらボルト締
めを行う必要がある。すなわち、側板５３の上板５４に
対する出入り方向（矢印ａ方向）の位置調整を、上板５
４のボルト孔とボルト５６との隙間範囲で行い、その調
整状態でボルト５６を締付ける。

【０００４】この組立時の調整を不要にする構造とし
て、図４に示すように上下板５４，５５に段差部５７を
加工するものも提案されているが、加工が困難なため、
一般には図３の構造が採られる。

【０００５】しかし、図３の接合構造では、スライダ５
２の使用時に強い外力が加わった場合に、接合面にずれ
が生じて軸受隙間ｄが変化し、円滑な動作に不具合が起
きる恐れがある。この問題を解決する対策として、接合
面を接着することや、締結後に通しリーマ加工を施して
ノックピンを打ち込む構造等が考えられるが、いずれも
他の問題が生じる。すなわち、接合面を接着する方法で
は、再分解ができず、保守が行い難い。また、接着剤が
組立時や使用時に軸受面に入り込む可能性がある。さら
に、接着剤層を介することで、その層厚のバラツキや経
時変化等より精度に悪影響を及ぼす。また、前記のノッ
クピンによる構造では、締結後に行われる通しリーマ加
工時の加工変形で軸受性能を損なう恐れがある。しかも
組立時に加工工数が多くなるうえ、高度な技術が必要に
なる。

【０００６】前記の位置決めは、エアスライド装置の場
合であるが、ノックピンによる位置決めは、工作機械の
主軸ヘッド等の位置決めにも使用されている。例えば、
工作機械の主軸ヘッドは、主軸の軸心合わせ調整の後、
フレームあるいは可動台に対してボルト締結を行う。こ
の後、取付位置の再現性確保のために、通しリーマ加工
を行い、ノックピンを打ち込む。しかし、この場合に
も、前記と同様に、通しリーマ加工の加工変形による取
付位置精度の低下や、組立時の加工工数の増大の問題が
ある。

【０００７】この発明の目的は、２部材の接合後の位置
ずれ防止が可能で、再分離も行え、かつ再組立時に元の
精度が再現でき、さらに接着剤による精度低下の問題の
ない部材締結構造を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明の部材締結構造
は、互いにねじ部材で締結される第１および第２の部材
に、対応する位置決め孔を各々設け、第１部材の位置決
め孔に密に嵌合して第２部材の位置決め孔に隙間を持っ
て嵌まる位置決めピンを設ける。前記隙間に硬化性の充
填剤を充填する。

【０００９】

【作用】組立時において、位置決めピンは第１部材の位
置決め孔に嵌合させ、第２部材の位置決め孔に遊び状態
に嵌めておいて、両部材を相互に位置調整し、ねじ部材
で締結する。この後、位置決めピンの周囲の隙間に硬化
性の充填剤を充填する。充填剤が硬化すると、位置決め
ピンは第２部材に対して固定される。そのため、両部材
は位置決めピンで相互に位置決めされることになり、ね
じ部材による締結後の位置ずれが防止される。両部材を
接合後に再分離するときは、ねじ部材の締め付けを解除
すると共に、位置決めピンを嵌合状態の第１部材の位置
決め孔から抜く。再組立時は、位置決めピンを第１部材
の位置決め孔に嵌合させ、ねじ部材による締結を行う。
この場合に、位置決めピンは、初回の接合時に、両部材
の位置調整状態で第２部材に固定されているため、２回
目からは、単に第１部材の位置決め孔に位置決めピンを
嵌合させるだけで、初回の調整された位置関係が再現さ
れる。

【００１０】

【実施例】この発明の一実施例を図１に基づいて説明す
る。この部材締結構造は、第１の部材１と第２の部材２
とを、ねじ部材であるボルト３で締結する構造であり、
第１部材１にはボルト締め用のねじ孔４と、テーパ状の
位置決め孔５とを設けておく。第２部材２には、座ぐり
付きのボルト挿通孔６を設けると共に、第１部材１の位
置決め孔５に対応する位置決め孔７と、分離用ねじ孔８
とを設けておく。

【００１１】接合に際しては、両部材１，２のボルト３
による締結前に、第１部材１の位置決め孔５に位置決め
ピン９を打ち込んでおく。位置決めピン９は、位置決め
孔５に密に嵌合するテーパピン部９ａと、その上端から
延びる小径の直軸部９ｂとからなる。この打ち込み後、
第２部材２の位置決め孔７に位置決めピン９の直軸部９
ｂが嵌まるように第２部材２を配置し、両部材１，２の
相対位置を調整した後に、両部材１，２をボルト３で締
結する。この後、硬化性の充填剤１０を位置決め孔７の
内面と位置決めピン９の直軸部９ｂとの隙間１１に充填
し、硬化養生する。充填剤１０としては、硬化後に高い
剛性が得られる接着剤が好ましく、例えばエポキシ系接
着剤等が使用できる。

【００１２】この構成によると、充填剤１０が硬化する
と、第２部材２に充填剤１０で固定されて第１部材１の
位置決め孔５に打ち込み状態となった位置決めピン９を
介して両部材１，２が相互に位置規制される。そのた
め、ボルト挿通孔６における遊びにかかわらずに、ボル
ト３による締結後の位置ずれが防止される。接合後に両
部材１，２を再分離するときは、ボルト３をねじ戻した
後、分離用ねじ孔８にボルト（図示せず）をねじ込んで
第２部材２を第１部材１から持ち上げ、位置決めピン９
を第１部材１の位置決め孔５から抜き出す。

【００１３】再組立時は、位置決めピン９を第１部材１
の位置決め孔５に嵌合させ、ねじ部材３による締結を行
う。この場合に、位置決めピン９は、初回の接合時に、
両部材１，２の位置調整状態で第２部材２に固定されて
おり、そのため２回目からは、単に第１部材１の位置決
め孔５に位置決めピン９を嵌合させるだけで、初回の調
整された位置関係が再現される。すなわち、初回の位置
調整時に両部材１，２の位置決め孔５，７の孔芯Ｏ１，
Ｏ２にずれｅが生じていたとすると、２回目からの接合
時にもそのずれｅと同じずれ量およびずれ方向の位置決
めが行われる。特に、この実施例では位置決めピン９を
テーパピンとしているため、より高い再現性が得られ
る。

【００１４】また、この接合構造では、接合時に孔加工
等の追加工が不要であるため、加工変形の問題がない。
充填剤１０は使用するが、位置決め孔７に充填するの
で、接合面外に流れ出る不具合がなく、また接合面に充
填剤（接着剤）が介在しないため、充填剤の使用に伴う
精度低下の問題がない。

【００１５】図２は、前記実施例の部材締結構造を応用
したエアースライド装置を示す。このエアースライド装
置は、矩形断面のガイド２１とその外周を囲む角筒状の
スライダ２２とでなる。スライダ２２は、一対の側板２
３と上下板２４，２５とで構成され、その側板２３と上
下板２５との接合に前記実施例の部材締結構造が適用さ
れる。この場合に、側板２３が図１の第１部材１に相当
し、上下板２４，２５が第２部材２に相当する。なお、
他の対応部分には同一符号を付してその説明を省略す
る。スライダ２２とガイド２１との嵌合面には図３の例
と同様に所定の軸受隙間が確保され、スライダ２２また
はガイド２１に、その軸受隙間に開口して圧縮空気を吐
出するノズル（図示せず）が設けられる。

【００１６】なお、この発明の部材締結構造は、このエ
アスライド装置に限らず、２部材の締結一般に適用する
ことができる。例えば、工作機械の主軸ヘッドを可動台
やフレームに取付ける箇所等にも応用することができ
る。

【００１７】

【発明の効果】この発明の部材締結構造は、ねじ部材で
締結される第１および第２の部材に、対応する位置決め
孔を各々設け、第１部材の位置決め孔に密に嵌合して第
２部材の位置決め孔に隙間をもって嵌まる位置決めピン
を設け、前記隙間に硬化性の充填剤を充填した構造であ
るため、両部材の接合後の位置ずれが防止され、しかも
再分離が可能で、かつ再組立時に初回の位置決め状態が
再現できる。また、締め付け後に追加工が不要で、した
がって加工変形も生じない。位置決めピンの固定には充
填剤を用いるが、充填剤は位置決め孔に充填するので、
接合面外に流れ出る不具合がなく、また接合面に充填剤
が介在しないため、充填剤の使用に伴う精度低下の問題
がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例にかかる部材締結構造の断
面図である。

【図２】その部材締結構造を応用したエアスライド装置
の斜視図である。

【図３】従来の部材締結構造を使用したエアスライド装
置の破断正面図である。

【図４】従来の他の部材締結構造を使用したエアスライ
ド装置の破断正面図である。

【符号の説明】

１…第１部材、２…第２部材、３…ボルト（ねじ部
材）、５，７…位置決め孔、８…分離用ねじ孔、９…位
置決めピン、１０…充填剤、１１…隙間

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】互いにねじ部材で締結される第１および
第２の部材に、対応する位置決め孔を各々設け、第１部
材の位置決め孔に密に嵌合して第２部材の位置決め孔に
隙間をもって嵌まる位置決めピンを設け、前記隙間に硬
化性の充填剤を充填した部材締結構造。