JPH0797492A - 動力伝動用ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高温雰囲気下でも寿命の長い、耐久性の優れ
た動力伝動用ベルトを提供すること。 【構成】 低分子量塩素化エチレン・α−オレフィン共
重合ゴムと高分子量塩素化エチレン・α−オレフィン共
重合ゴムからなり、重量基準で、低分子量塩素化エチレ
ン・α−オレフィン共重合ゴム／高分子量塩素化エチレ
ン・α−オレフィン共重合ゴム＝９０／１０〜１０／９
０の割合で含有されている塩素化エチレン・α−オレフ
ィン共重合ゴム組成物からなる動力伝動用ベルト。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、塩素化エチレン・α−
オレフィン共重合ゴム組成物からなる動力伝動用ベルト
に関する。さらに詳しくは、屈曲疲労性、強度特性、耐
熱老化性、耐油性、耐寒性、耐退色性、耐候性に優れ、
永久伸びが小さく、成形加工性の良好な塩素化エチレン
・α−オレフィン共重合ゴム組成物からなる高温雰囲気
下でのベルト走行寿命が著しく向上した動力伝動用ベル
トに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年省エネルギー化、コンパクト化の社
会的要請を背景に、自動車のエンジンルーム周辺の雰囲
気温度は従来に比べて上昇してきている。これらにとも
ない動力伝動用ベルトの使用環境温度も高くなってき
た。従来、動力伝動用ベルトは主として天然ゴム、スチ
レン−ブタジエンゴム、クロロプレンゴムが使用されて
きたが、高温雰囲気下では、硬化した圧縮ゴム層で早期
にクラックを生じるという問題が生じた。

【０００３】このようなベルトの早期破損現象に対し、
従来よりもクロロプレンゴムの耐熱性の改良が検討さ
れ、ある程度の改良が行われてきたもののクロロプレン
ゴムを使用している限り限界があり、現在の所充分な効
果を得るには至っていない。このため耐熱性に優れるク
ロロスルホン化ポリエチレンゴム、水素化ニトリルゴ
ム、フッ素ゴム等のように主鎖が高度に飽和され、又は
完全に飽和されているゴムの使用が検討されている。

【０００４】しかしながら、クロロスルホン化ポリエチ
レンゴムでは耐熱性が充分ではなく、また水素化ニトリ
ルゴムでは、ポリマーの価格が非常に高く、また加工性
が悪いという問題点があった。その他、耐熱性の優れた
ポリマーとしてフッ素ゴム、シリコンゴム、アクリルゴ
ム、ブチルゴム等があるが、何れも通常の配合処方で
は、動的疲労性、接着性、耐油性等が悪く、動力伝動用
ベルトとしての基本的機能を満足させることは困難であ
った。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、前記
問題点を解決し、高温雰囲気下でも寿命の長い、耐熱性
に優れた動力伝動用ベルトを提供することにある。本発
明の他の目的および利点は以下の説明から明らかになろ
う。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、本発明
の上記目的および利点は、低分子量塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムと高分子量塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムからなり、重量基準で、低分子
量塩素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴム／高分子
量塩素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴム＝９０／
１０〜１０／９０の割合で含有されている塩素化エチレ
ン・α−オレフィン共重合ゴム組成物からなることを特
徴とする動力伝動用ベルトによって達成される。

【０００７】上記発明に係わる動力伝動用ベルトの形態
としては、例えば歯付ベルト、Ｖリブドベルト、Ｖベル
ト等がある。図１に示す歯付ベルト１は、ベルト長手方
向に沿って複数の歯ゴム層２とアラミド繊維コード、ガ
ラス繊維コード等の心線３を埋設した背ゴム層４とから
なり、上記歯ゴム層２の表面にはカバー帆布５が貼着さ
れている。

【０００８】また、図２に示すＶリブドベルト６は、ポ
リエステル繊維、アラミド繊維、ガラス繊維を素材とす
る高強度で低伸度のコードよりなる心線３を接着ゴム層
７中に埋設し、その下側に弾性体層である圧縮ゴム層８
を有している。この圧縮ゴム層８にはベルト長手方向に
伸びる断面略三角形の複数のリブ９とベルト背面に付着
したゴム付帆布１０が設けられている。

【０００９】また、図３に示すＶベルト１１は、心線３
を埋設した接着ゴム層７と圧縮ゴム層８とから構成さ
れ、さらにに上記接着ゴム層７、そして圧縮ゴム層８の
各表面にゴム付帆布１０を積層している。

【００１０】しかして、本発明の動力伝動用ベルトで
は、上記のとおり、ゴム層に塩素化エチレン・α−オレ
フィン共重合ゴムが使用されており、このゴムは主鎖に
二重結合がないため耐熱性に優れ、また塩素化してある
ため耐油性も有している。

【００１１】しかしながら、ゴム層が低分子量塩素化エ
チレン・α−オレフィン共重合ゴムのみからなると、屈
曲疲労性、加工性に優れるものの強度特性、永久伸びが
悪くなり、一方高分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
ン共重合ゴムのみからなると、強度特性、永久伸びは改
良されるものの、屈曲疲労性、加工性が悪くなる。従っ
て、本発明の目的を満足せしめるためには、低分子量成
分および高分子量成分からなり、分子量分布が二様分布
を示す塩素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴムを含
み、低分子量成分と高分子量成分とが重量基準で、低分
子量成分／高分子量成分＝９０／１０〜１０／９０の割
合で含有されていることが必要である。

【００１２】すなわち、本発明においては、低分子量成
分と高分子量成分とが重量基準で、低分子量成分／高分
子量成分＝９０／１０〜１０／９０の割合が両者の特徴
を活かし欠点を補い相乗作用効果として本発明の目的を
達成させることを可能としている。

【００１３】

【発明の好適な実施態様】本発明に使用される塩素化エ
チレン・α−オレフィン共重合ゴムの詳細は、次のとお
りである。本発明に使用される塩素化エチレン・α−オ
レフィン共重合ゴムの、塩素化前のエチレン・α−オレ
フィン共重合体のα−オレフィンは、炭素数３〜１０の
ものが好ましい。とりわけ、プロピレン、１−ブテン、
４−メチルペンテン−１、ヘキセンが好ましい。エチレ
ンとα−オレフィンの割合が、モル基準で、エチレン／
α−オレフィン＝７５／２５〜９５／５であることが好
ましい。

【００１４】エチレン・α−オレフィン共重合体は上記
の成分の他に、他の共重合可能な成分を共重合して含有
していてもよく、特にエチレン／α−オレフィン単位の
総重量１００ｇに対し、５−ビニル−２−ノルボルネン
を最大３０ミリモル共重合して含有しているのが好まし
い。エチレン・α−オレフィン共重合体は、上記各成分
をランダム重合させて得られたゴム状重合体である。

【００１５】塩素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴ
ムは上記の如きエチレン・α−オレフィン共重合体を塩
素化することにより得られる。

【００１６】上記共重合体の塩素化は、例えば共重合体
を粉砕して細粒化し、この細粒を水性懸濁状態にして、
約７０〜９０℃の温度で分子状塩素と接触させる方法；
四塩化炭素、クロロホルム、テトラクロロエチレンのよ
うな塩素に対して安定な溶媒中に共重合体を溶解し、均
一な溶液状態として分子状塩素と接触させる方法；ある
いはＮ−クロロアセトアミド、Ｎ−クロロサクシニイミ
ド、１,３−ジクロロ−５,５−ジメチルヒダントインの
ような塩素化合物をロ−ルやバンバリ−などで共重合体
中に均一に練り込み、塩素を遊離する温度に加熱する方
法などによって行なわれる。特に、四塩化炭素、クロロ
ホルムなどのハロゲン系溶媒中で、ラジカル開始剤の存
在化に塩素を吹き込む方法が好ましい。

【００１７】塩素化反応後は、次のようにして処理され
る。得られた反応混合物が水性懸濁状態の場合、塩素化
エチレン・α−オレフィン共重合ゴムは、水洗を行なう
ことにより分子状塩素、副生した塩化水素を除き、乾燥
させる。また、得られた反応混合物が溶液状態の場合に
は、反応溶液を過剰のメタノ−ルなどの塩素化エチレン
・α−オレフィン共重合ゴムの貧溶媒中に投入し、沈澱
物を濾過し、この貧溶媒で洗浄し、乾燥させる。

【００１８】本発明に使用される低分子量塩素化エチレ
ン・α−オレフィン共重合ゴムは、好ましくは上記の如
くして得られた塩素化エチレン・α−オレフィン共重合
ゴムであり、塩素含量が２０〜４５重量％であり、ム−
ニ−粘度［ＭＬ₁₊₄（１００℃）］が１〜７０のもので
ある。

【００１９】また、本発明に使用される高分子量塩素化
エチレン・α−オレフィン共重合ゴムは、好ましくは上
記の如くして得られた塩素化エチレン・α−オレフィン
共重合ゴムであり、塩素含量が２０〜４０重量％であ
り、ム−ニ−粘度［ＭＬ₁₊₄（１２１℃）］が５０〜１
９０のものである。

【００２０】本発明における塩素化エチレン・α−オレ
フィン共重合ゴム組成物は、例えばそれぞれ別々に塩素
化して製造した低分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
ン共重合ゴムと高分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
ン共重合ゴムとを、所定割合でブレンドすることによっ
て、あるいは低分子量塩素化エチレン・α−オレフィン
共重合ゴムに対応する塩素化前のエチレン・α−オレフ
ィン共重合体と高分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
ン共重合ゴムに対応する塩素化前のエチレン・α−オレ
フィン共重合体を、所定割合でブレンドし、そのブレン
ド物を上記方法で塩素化することによって、さらには分
子量分布が二様分布を示すエチレン・α−オレフィン共
重合体を上記方法で塩素化することによって得ることも
できる。

【００２１】次に本発明における可硫可能ゴム組成物に
ついて説明する。本発明における可硫可能ゴム組成物
（以下、単にゴム組成物という）において、塩素化エチ
レン・α−オレフィン共重合ゴムの低分子量成分と高分
子量成分の比率は、重量比で、低分子量成分／高分子量
成分＝９０／１０〜１０／９０の範囲内にある。この組
成割合は本発明の目的を達成する上で必要であり、より
好ましくは低分子量成分／高分子量成分＝８０／２０〜
２０／８０の範囲が選択される。

【００２２】上記低分子量成分／高分子量成分の比率に
おいて、低分子量塩素化エチレン・α−オレフィン共重
合ゴムが９０を越え、従って高分子量塩素化エチレン・
α−オレフィン共重合ゴムが１０を下まわると、ゴム組
成物の永久伸びが大きくなり、強度特性が劣る恐れがあ
る。

【００２３】また、逆に高分子量塩素化エチレン・α−
オレフィン共重合ゴムが９０を越え、従って低分子量塩
素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴムが１０を下ま
わると、永久伸びが大きくなり、強度特性が劣る恐れが
ある。

【００２４】本発明におけるゴム組成物は、塩素化エチ
レン・α−オレフィン共重合ゴムに加えて、ゴム製品を
製造する上でのそれ自体公知の配合剤、例えば加硫剤、
加硫助剤、ゴム用補強剤、顔料、充填剤、軟化剤、金属
活性化剤、スコ−チ防止剤、塩酸吸収剤、老化防止剤、
加工助剤などを配合することができる。

【００２５】ゴム組成物中に占める塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムの配合量は、通常３０重量％以
上、好ましくは４０重量％以上である。

【００２６】また、本発明の目的を妨げない範囲内にお
いて塩素化エチレン・α−オレフィン共重合ゴム以外の
ゴムを加えて使用することもできる。

【００２７】本発明におけるゴム組成物の加硫方法とし
ては、トリアジン加硫、有機過酸化物加硫が適当であ
る。トリアジン加硫を行なう場合、加硫剤としては、例
えば下記一般式

【００２８】

【化１】

【００２９】（式中、Ｒ¹は−ＮＲ²Ｒ³、−ＯＲ²または
−ＳＲ²を表わし、ここでＲ²、Ｒ³は、それぞれ水素原
子、未置換もしくは置換アルキル基、または未置換もし
くは置換アリ−ル基を表わす）で表わされるトリアジン
化合物が有利に使用される。

【００３０】上記一般式で表わされるトリアジンチオ−
ル類としては、例えばトリアジン−２,４,６−トリチオ
−ル、２−ジブチルアミノトリアジン−４,６−ジチオ
−ル、２−フェニルアミノトリアジン−４,６−ジチオ
−ル、２−ヘキシルアミノトリアジン−４,６−ジチオ
−ル、２−ジエチルアミノトリアジン−４,６−ジチオ
−ル、２−ブトキシトリアジン−４,６−ジチオ−ルな
どを挙げることができる。

【００３１】可硫剤は塩素化エチレン・α−オレフィン
共重合ゴム１００ｇに対して１×１０^-3〜２.５×１０
^-2モル、好ましくは１.５×１０^-3〜２.０×１０^-2モ
ル、さらに好ましくは３×１０^-3〜１.３×１０^-2モル
の割合で配合される。

【００３２】加硫剤の配合量が上記範囲よりも小さい場
合には、好適なゴム弾性を有する加硫物が得られず、ま
た上記範囲よりも多量に配合すると伸びが低下し、実用
に供し難くなる傾向がある。

【００３３】加硫剤としてトリアジン化合物を使用する
ときは、有利には加硫助剤が添加される。加硫助剤は加
硫速度を加工成形上実用的なものとするために添加され
る。加硫助剤としては、酸解離定数（ｐＫａ）が７以上
の有機塩基、あるいは有機塩基を発生しうる化合物が使
用される。

【００３４】これらの加硫助剤としては、例えば１,８
−ジアザビシクロ（５,４,０）ウンデセン−７、ラウリ
ルアミン、ベンジルアミン、ジベンジルアミン、Ｎ−メ
チルモルフォリン、ジシクロヘキシルアミン、ジブチル
ジチオカルバミン酸亜鉛、ペンタメチレンジチオカルバ
ミン酸ピペリジン塩、Ｎ−シクロヘキシル−２−ベンゾ
チアゾリルスルフェンアミド、安息香酸・ピペリジン
塩、安息香酸・ジシクロヘキシルアミン塩、ジフェニル
グアニジン、ジオルトトリルグアニジン、ジペンタメチ
レンチウラムテトラスルフィド、テトラメチルチウラム
ジスルフィド、ヨウ化テトラメチルスルフォニウム、塩
化テトラメチルアンモニウム、臭化テトラブチルホスホ
ニウム、臭化テトラブチルアンモニウム、ジステアリル
ジメチルアンンモニウムクロライドなどのオニウム塩が
例示できる。

【００３５】加硫助剤は、塩素化エチレン・α−オレフ
ィン共重合ゴム１００ｇに対して、好ましくは５×１０
^-4〜２×１０^-2モル、より好ましくは１×１０^-3〜１×
１０ ^-2モルの割合で使用される。かかる加硫助剤は１種
単独であるいは２種以上混合して用いられる。

【００３６】有機過酸化物加硫を行なう場合、加硫剤と
しては、例えばジクミルペルオキシド、２,５−ジメチ
ル−２,５−ジ（第三ブチルペルオキシ）ヘキサン、２,
５−ジメチル−２,５−ジ（ベンゾイルペルオキシ）ヘ
キサン、２,５−ジメチル−２,５−ジ（第三ブチルペル
オキシ）ヘキシン−３、ジ第三ブチルペルオキシド、ジ
第三ブチルペルオキシ−３,３,５−トリメチルシクロヘ
キサン、第三ジブチルヒドロペルオキシドが有利に用い
られる。なかでもジクミルペルオキシド、ジ第三ブチル
ペルオキシド、ジ第三ブチルペルオキシ−３,３,５−ト
リメチルシクロヘキサンが好ましく使用される。

【００３７】有機過酸化物の使用量は、塩素化エチレン
・α−オレフィン共重合ゴム１００ｇに対して、好まし
くは３×１０^-3〜５×１０^-2モル、より好ましくは１×
１０ ^-3〜３×１０^-2モルの範囲から選ばれる。

【００３８】加硫剤として有機過酸化物を使用するとき
は、加硫助剤の併用が好ましい。加硫助剤としては、例
えば硫黄、ｐ−キノンジオキシムなどのキノンジオキシ
ム系；エチレングリコ−ルジメタクリレ−ト、トリメチ
ロ−ルプロパントリメタクリレ−トなどのアクリル系；
ジアリルフタレ−ト、トリアリルイソシアヌレ−トなど
のアリル系；その他マレイミド系；ジビニルベンゼンな
どが挙げられる。

【００３９】このような加硫助剤は、使用する有機過酸
化物１モルに対して、好ましくは０.５〜２モル、より
好ましくはほぼ均等モルで使用される。

【００４０】ゴム用補強剤としては、例えばＳＲＦ、Ｇ
ＰＦ、ＦＥＦ、ＭＡＦ、ＩＳＡＦ、ＳＡＦ、ＦＴ、ＭＴ
などの各種カ−ボンブラック、微粉けい酸などが適宜用
いられる。

【００４１】顔料としては、公知の無機顔料（例えばチ
タンホワイト）、有機顔料（例えばナフトール・グリー
ンＢ）が使用される。

【００４２】充填剤としては、例えば軽質炭酸カルシウ
ム、重質炭酸カルシウム、タルク、クレ−などが用いら
れる。

【００４３】これらの補強剤および充填剤の配合量は、
所望の製品により適宜選択される。いずれも塩素化エチ
レン・α−オレフィン共重合ゴム１００重量部に対し
て、通常２００重量部以下、好ましくは１５０重量部以
下で用いられる。

【００４４】また軟化剤としては、例えばプロセスオイ
ル、潤滑油、パラフィン、流動パラフィン、石油アスフ
ァルト、ワセリンなどの石油系物質；コ−ルタ−ル、コ
−ルタ−ルピッチなどのコ−ルタ−ル類；ヒマシ油、ナ
タネ油、大豆油、ヤシ油などの脂肪油；ト−ル油、蜜ロ
ウ、カルナウバロウ、ラノリンなどのロウ類；リシノ−
ル酸、パルミチン酸、ステアリン酸、ステアリン酸バリ
ウム、ステアリン酸カルシウムなどの脂肪酸またはその
金属塩；ナフテン酸またはその金属石鹸; パイン油、ロ
ジンまたはその誘導体；テルペン樹脂、石油樹脂、クマ
ロンインデン樹脂、アタクチックポリプロピレン、ジオ
クチルフタレ−ト、ジオクチルアジペ−ト、ジオクチル
セバケ−トなどのエステル系可塑剤；その他マイクロク
リスタリンワックス、サブ（ファクチス）、液状ポリブ
タジエン、変性液状ポリブタジエン、液状チオコ−ルな
どを挙げることができる。

【００４５】これらの軟化剤の配合量は、所望の製品に
より適宜選択されるが、いずれも塩素化エチレン・α−
オレフィン共重合ゴム１００重量部に対して、通常１０
０重量部以下、好ましくは７０重量部以下で用いられ
る。

【００４６】金属活性化剤としては、例えば酸化マグネ
シウム、高級脂肪酸亜鉛、鉛丹、リサージ、酸化カルシ
ウム、ハイドロタルサイトなどが使用しうる。

【００４７】これらの金属活性化剤は、塩素化エチレン
・α−オレフィン共重合ゴム１００重量部に対して、通
常３〜１５重量部、好ましくは５〜１０重量部の範囲で
用いられる。

【００４８】スコ−チ防止剤としては、公知のスコ−チ
防止剤、例えば無水マレイン酸、チオイミド系化合物、
スルフェンアミド系化合物、スルフォンアミド系化合物
などを挙げることができる。上記成分は、塩素化エチレ
ン・α−オレフィン共重合ゴム１００重量部に対して、
通常０.２〜５重量部、好ましくは０.３〜３重量部の範
囲で用いられる。

【００４９】塩酸吸収剤としては、周期律表第ＩＩＡ族
金属の酸化物および有機酸塩が有利に用いられる。例え
ばステアリン酸マグネシウム、マグネシア、ステアリン
酸カルシウム、マナセアイト、ハイドロタルサイト、エ
ポキシ化大豆油、エポキシ系塩酸吸収剤などが例示でき
る。これらの塩酸吸収剤は、塩素化エチレン・α−オレ
フィン共重合ゴム１００重量部に対して、通常１０重量
部以下の量で適宜配合できる。

【００５０】また本発明におけるゴム組成物は、老化防
止剤を使用しなくても、優れた耐熱性、耐久性を示す
が、老化防止剤を使用することにより、本発明の製品の
材料寿命を長くすることが可能である。このことは通常
のゴムにおける場合と同様である。この場合に使用され
る老化防止剤としては、例えばフェニルブチルアミン、
Ｎ,Ｎ’−ジ −２−ナフチル−ｐ−フェニレンジアミン
などの芳香族第二アミン系安定剤；ジブチルヒドロキシ
トルエン、テトラキス［メチレン（３,５−ジ−ｔ−ブ
チル−４−ヒドロキシ）ヒドロシンナメ−ト］メタンな
どのフェノ−ル系安定剤；ビス［２−メチル−４−（３
−ｎ−アルキルチオプロピオニルオキシ）−５−ｔ−ブ
チルフェニル］スルフィドなどのチオエ−テル系安定
剤；ジブチルジチオカルバミン酸ニッケルなどのジチオ
カルバミン酸塩系安定剤などを挙げることができる。こ
れらの老化防止剤は単独であるいは２種以上の併用で配
合される。このような老化防止剤の使用量は、塩素化エ
チレン・α−オレフィン共重合ゴム１００重量部に対し
て、通常０.１〜５重量部、好ましくは０.５〜３重量部
の割合から選ばれる。

【００５１】次に加工助剤としては、ゴム加工に通常使
用されるものが使用できる。その例としては、リシノ−
ル酸、ステアリン酸、パルミチン酸、ラウリン酸、ステ
アリン酸バリウム、ステアリン酸カルシウム、ステアリ
ン酸亜鉛、上記酸のエステル類など、高級脂肪酸、その
塩およびそのエステル類などを挙げることができる。こ
れらの加工助剤は通常の場合には、塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴム１００重量部に対して、約約１
０重量部まで、好ましくは約１〜５重量部用いられる。

【００５２】本発明における塩素化エチレン・α−オレ
フィン共重合ゴム組成物は、例えば次のような方法で調
整することができる。低分子量塩素化エチレン・α−オ
レフィン共重合ゴムおよび高分子量塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムの所定量と、必要により、補強
剤、充填剤、軟化剤、顔料などの添加剤をバンバリ−ミ
キサ−の如きミキサ−類を用いて約８０〜１７０℃の温
度で約３〜１０分間混練した後、さらに必要により、加
硫剤、加硫助剤をオ−プンロ−ルの如きロ−ル類を用い
て追加混合し、ロ−ル温度約４０〜８０℃で約３〜３０
分間混練して押出し、リボン状またはシ−ト状のゴム配
合物を調製する。

【００５３】また、所定量の塩素化エチレン・α−オレ
フィン共重合ゴム組成物および配合剤を８０〜１００℃
に加熱された押出機に直接供給し、滞留時間を０.５〜
５分間とすることにより、ペレット状のゴム配合物を調
製することもできる。

【００５４】

【効果】本発明における可硫可能ゴム組成物は、前記し
たとおり、必須成分として低分子量塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムと高分子量塩素化エチレン・α
−オレフィン共重合ゴムとを、重量基準で、低分子量成
分／高分子量成分＝９０／１０〜１０／９０の割合で含
有することにより、両者の優れた特徴を活かし、欠点を
補うものである。すなわち、その相乗効果として、屈曲
疲労性、強度特性、耐熱老化性、耐寒性、耐候性に優
れ、永久伸び、圧縮永久歪が小さく、加工性が良好なゴ
ム組成物を与え、そして高い製品寿命を持つ動力伝動用
ベルトを得ることができる。

【００５５】

【実施例】以下、本発明を実施例によりさらに詳細に説
明するが、本発明はこれら実施例により何ら限定される
ものではない。

【００５６】実施例１、比較例１〜５ 表１に基づく配合を８インチオ−プンロ−ルで混練し、
この組成物を、ＪＩＳＫ ６３００未加硫ゴム物理試験
方法に従って、１２５℃でムーニー粘度を測定し、加工
性の目安とした。さらに、この配合ゴムを１５５℃で３
０分間プレス加硫した２ｍｍ厚の加硫ゴムシ−トを用
い、ＪＩＳ Ｋ ６３０１加硫ゴム物理試験方法に従っ
て２５℃雰囲気下で引張強さ、伸びを測定した。同じ
く、ＪＩＳ Ｋ ６３０１の屈曲試験に基づき傷が１５
ｍｍまで成長するまでの回数を求めた。さらに屈曲試験
片を１５０℃のオーブンで７０時間老化後の屈曲試験も
行なった。これらの測定結果を表２に示す。

【００５７】次に、この組成物を歯付ベルトに用いた。
歯付ベルトの製造法は従来の圧力法であり、まず歯付モ
ールドに緯糸に６.６ナイロンウーリー加工糸、軽糸に
工業用６.６ナイロンを用いたカバー帆布を巻き付け、
次いで心線としてＥＣＧ１５０−３／１３の径約１.２
ｍｍの接着処理されたガラスコードをスピニングした
後、前記ゴム組成物からなるゴムシートを巻き付け、こ
れにジャッケットに嵌挿することで加硫を行い得られた
加硫スリーブを所定巾に切断して歯付ベルトを得た。こ
の歯付ベルトは歯ピッチが８ｍｍのＳＴＰＤ歯型であり
歯数９９、ベルト巾１９.１ｍｍである。

【００５８】上記歯付ベルトを駆動プーリ（歯数１８）
と１つの従動プーリ（歯数３６）、そして両プーリ間に
テンションプーリ（直径６２ｍｍ）を有する走行試験機
に設置し、雰囲気温度１２０℃、駆動プーリの回転数７
２００ｒｐｍ、負荷５馬力、初期張力１５ｋｇｆで走行
させた。得られた歯付ベルトの走行時間を表３に示す。

【００５９】

【表１】

【００６０】表１註 1) エチレン／１−ブテン（モル比） ９０／１０ ＭＬ₁₊₄（１００℃） ５ 塩素含量 ２７重量％ 2) エチレン／１−ブテン（モル比） ９０／１０ ＭＬ₁₊₄（１２１℃） １２０ 塩素含量 ２７重量％ A) エチレン／１−ブテン（モル比） ９０／１０ ＭＬ₁₊₄（１００℃） ７０ 塩素含量 ２７重量％ 3) デンカ Ｓ−４０ 4) ハイパロン ４０ 5) ＤＨＴ−６；協和化学社製 6) 協和マグ１５０；協和化学社製 7) スプレンダーＲ−７００；花王社製 8) Octylated-diphenylamine 9) Nickeldibutyl-dithiocalbamate 10) 2-Mercaptoimidazoline 11) Dipentamethylenethiuramtetrasulfide 12) Dibenzothiazyldisulfide 13) ZISNET-DB；三共化成社製 14) Piperidinium benzoate

【００６１】

【表２】

【００６２】

【表３】

【００６３】実施例２、比較例６ 本実施例２で製造したＶリブドベルトは、ポリエステル
繊維のロープからなる心線が接着ゴム層内に埋設され、
その上側にゴム付綿帆布を２プライ積層され、他方接着
ゴム層の下側には圧縮ゴム層があって３個のリブがベル
ト長手方向に有している。得られたＶリブドベルトはＲ
ＭＡ規格による長さ９７５ｍｍのＫ型３リブドベルトで
あり、リブピッチ３.５６ｍｍ、リブ高さ２.９ｍｍ、ベ
ルト厚さ５.３ｍｍ、リブ角度４０゜である。

【００６４】ここで圧縮ゴム層および接着ゴム層は、表
４に示すゴム組成物から調整し、バンバリミキサーで混
練後、カレンダーロールで圧延したものを用いた。圧縮
ゴム層には単繊維が含まれベルト巾方向に配向してい
る。

【００６５】ベルトの製造方法は従来より知られている
通常の方法であり、まずフラットな円筒モールドに２プ
ライのゴム付綿帆布を巻いた後、接着ゴム層を巻き付け
て、心線をスピニングし、圧縮ゴム層を設置した後、圧
縮ゴム層の上に加硫用ジャケットを挿入する。次いで成
形モールドを加硫缶内に入れ、１５０℃×３０分で加硫
した後、筒状の加硫スリーブをモールドから取り出し、
該スリーブの圧縮ゴム層をグラインダーによってリブに
成形し、成形体から個々ベルトに切断する工程からなっ
ている。

【００６６】このようにして得られたＶリブドベルトの
耐熱走行試験の結果を表５に示す。また、同時に加硫ゴ
ムの物性値を表５に併記する。なお、本実施例で行った
耐熱走行試験では、Ｖリブドベルトを直径１２５ｍｍの
駆動プーリ、同径の従動プーリ、および直径７０ｍｍの
テンションプーリに掛け渡してベルトの初期張力を８５
ｋｇｆとし、駆動側を回転数７２００ｒｐｍで回転さ
せ、従動側に負荷１０ｐｓを与え、雰囲気温度８５℃で
走行させ、ベルトのリブにクラックが発生するまでの時
間を測定した。結果を表５に示した。

【００６７】

【表４】

【００６８】表４註 1)、2)、3)、5)、6)、7)、8)、9)、10)、13)および14)
の意味は表１の註に同じ。 15) 長さ ６ｍｍ。

【００６９】

【表５】

【００７０】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わる歯付ベルトの側面図である。

【図２】本発明に係わるＶリブドベルトの縦断面図であ
る。

【図３】本発明の他の実験例であるＶベルトの縦断面図
である。

【符号の説明】

１ 歯付ベルト１ ２ 歯ゴム層２ ３ 心線 ４ 背ゴム層 ５ カバー帆布 ６ Ｖリブドベルト ７ 接着ゴム層 ８ 圧縮ゴム層 ９ リブ １０ ゴム付き帆布 １１ Ｖベルト

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 低分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
   ン共重合ゴムと高分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
   ン共重合ゴムからなり、重量基準で、低分子量塩素化エ
   チレン・α−オレフィン共重合ゴム／高分子量塩素化エ
   チレン・α−オレフィン共重合ゴム＝９０／１０〜１０
   ／９０の割合で含有されている塩素化エチレン・α−オ
   レフィン共重合ゴム組成物からなることを特徴とする動
   力伝動用ベルト。
2. 【請求項２】 低分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
   ン共重合ゴムの塩素含量が２０〜４５重量％であり、ム
   ーニー粘度［ＭＬ₁₊₄（１００℃）］が１〜７０である
   請求項１に記載の動力伝動用ベルト。
3. 【請求項３】 高分子量塩素化エチレン・α−オレフィ
   ン共重合ゴムの塩素含量が２０〜４０重量％であり、ム
   ーニー粘度［ＭＬ₁₊₄（１２１℃）］が５０〜１９０で
   ある請求項１に記載の動力伝動用ベルト。
4. 【請求項４】 塩素化エチレン・α−オレフィン共重合
   ゴムの塩素化前のエチレン・α−オレフィン共重合体の
   α−オレフィンが炭素数３〜１０であり、エチレンとα
   −オレフィンの割合が、モル基準で、エチレン／α−オ
   レフィン＝７５／２５〜９５／５である請求項１に記載
   の動力伝動用ベルト。