JPH078285Y2 - 燃料タンク - Google Patents
燃料タンクInfo
- Publication number
- JPH078285Y2 JPH078285Y2 JP8229089U JP8229089U JPH078285Y2 JP H078285 Y2 JPH078285 Y2 JP H078285Y2 JP 8229089 U JP8229089 U JP 8229089U JP 8229089 U JP8229089 U JP 8229089U JP H078285 Y2 JPH078285 Y2 JP H078285Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- separator
- fuel tank
- tank
- cut
- raised piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は自動車等に搭載される燃料タンクにおいて、
その内部の燃料の遥動を抑止するためのセパレータをタ
ンク内に取り付ける構造に関する。
その内部の燃料の遥動を抑止するためのセパレータをタ
ンク内に取り付ける構造に関する。
［従来の技術］ 従来、自動車燃料タンク内にセパレータを立設するに
は、第４図に示すようにセパレータ２は下縁５から凸状
にはみ出す形状の取り付け片６を備える。この取り付け
片６は屈曲し水平に延出した平坦部７を備える。セパレ
ータの立設は平坦部７をタンク内底部10に重ね合わせ、
スポット熔接してなる。
は、第４図に示すようにセパレータ２は下縁５から凸状
にはみ出す形状の取り付け片６を備える。この取り付け
片６は屈曲し水平に延出した平坦部７を備える。セパレ
ータの立設は平坦部７をタンク内底部10に重ね合わせ、
スポット熔接してなる。
［考案が解決しようとする問題点］ 第６図は従来の技術による他の実施例におけるセパレー
タのブランキングレイアウト（板取配置）図を示すもの
である。この第６図に示すように、セパレータの展開形
状は取り付け片６がセパレータの外縁５より外に大きく
はみ出す形状であるため、板取りには広い板を必要と
し、また廃材部分８も広いという欠点があった。このこ
とは上述の実施例のみでなく、一般に認められることで
ある。
タのブランキングレイアウト（板取配置）図を示すもの
である。この第６図に示すように、セパレータの展開形
状は取り付け片６がセパレータの外縁５より外に大きく
はみ出す形状であるため、板取りには広い板を必要と
し、また廃材部分８も広いという欠点があった。このこ
とは上述の実施例のみでなく、一般に認められることで
ある。
［問題を解決する手段］ この問題を解決するため、本考案は第２図に示すように
セパレータは外縁５側に切り残しのある切り起こし片３
を形成されており、切り起こし片３は屈曲し、セパレー
タの外縁５の外に張り出した平坦部４を備える。平坦部
４はタンク内底部10と重ね合わせスポット熔接され、セ
パレータをタンク内に立設する。本考案においては、セ
パレータには従来技術における取り付け片のように、外
縁よりはみ出す形状がないので、従来の欠点を解決する
ものである。
セパレータは外縁５側に切り残しのある切り起こし片３
を形成されており、切り起こし片３は屈曲し、セパレー
タの外縁５の外に張り出した平坦部４を備える。平坦部
４はタンク内底部10と重ね合わせスポット熔接され、セ
パレータをタンク内に立設する。本考案においては、セ
パレータには従来技術における取り付け片のように、外
縁よりはみ出す形状がないので、従来の欠点を解決する
ものである。
［実施例］ 以下、本考案の第一実施例について説明する。第１図に
おいて、自動車用の鋼板製燃料タンク１内には同じく鋼
板製のセパレータ２が燃料タンクの内底面10に垂直に配
設される。
おいて、自動車用の鋼板製燃料タンク１内には同じく鋼
板製のセパレータ２が燃料タンクの内底面10に垂直に配
設される。
セパレータは板材から外形を切り抜き成形される。第２
図に示すように、セパレータ２は外縁５側に切り残しの
ある切り起こし片３を形成してあり、また切り起こし片
３は屈曲し、セパレータ外縁５の外に張り出した位置
で、セパレータ２に対し垂直な平坦部４を形成してい
る。平坦部４はタンクの内底面10と重ね合わせられ、ス
ポット熔接され、セパレータ２をタンク底面に垂直に配
設させる。第３図は本考案になる第二実施例を示し、切
り起こし片３の屈曲形状をかえた場合の他の例である。
タンクの内低面10への取り付けは第一実施例と同様であ
る。
図に示すように、セパレータ２は外縁５側に切り残しの
ある切り起こし片３を形成してあり、また切り起こし片
３は屈曲し、セパレータ外縁５の外に張り出した位置
で、セパレータ２に対し垂直な平坦部４を形成してい
る。平坦部４はタンクの内底面10と重ね合わせられ、ス
ポット熔接され、セパレータ２をタンク底面に垂直に配
設させる。第３図は本考案になる第二実施例を示し、切
り起こし片３の屈曲形状をかえた場合の他の例である。
タンクの内低面10への取り付けは第一実施例と同様であ
る。
上述の説明においては、セパレータには切り起こし片３
を形成し、タンク内底面10にスポット熔接した場合につ
いて示したが、切り起こし片はセパレータの周辺のどの
位置に形成してもよいものであり、切り起こし片の位置
に応じ、燃料タンクに対するスポット位置は燃料タンク
の内底部、或はタンク側壁内部、上壁内部等、燃料タン
クの内壁部のあらゆる位置において行い得るものであ
る。
を形成し、タンク内底面10にスポット熔接した場合につ
いて示したが、切り起こし片はセパレータの周辺のどの
位置に形成してもよいものであり、切り起こし片の位置
に応じ、燃料タンクに対するスポット位置は燃料タンク
の内底部、或はタンク側壁内部、上壁内部等、燃料タン
クの内壁部のあらゆる位置において行い得るものであ
る。
［考案の効果］ 第５図は本考案による他の実施例であり、また前述した
第６図に対応する部位におけるセパレータのブランキン
グレイアウトを示すものである。
第６図に対応する部位におけるセパレータのブランキン
グレイアウトを示すものである。
第５図、第６図を比較対照し、明らかに認められるよう
に、本考案はセパレータの板取り面積及び廃材部分８の
面積を減少するものであり、また燃料タンクを軽量化す
るものである。
に、本考案はセパレータの板取り面積及び廃材部分８の
面積を減少するものであり、また燃料タンクを軽量化す
るものである。
また、車両衝突時などによる燃料タンクの変形や燃料の
揺動により、スポット抜けを起こすような過大な荷重が
セパレータ２に作用した場合でも、切り起こし片３など
が変形し、そのエネルギーを吸収するので、スポット熔
接部のスポット抜けを防止でき、燃料タンクからの燃料
漏洩を防止できるので、燃料タンクの安全性を確保出来
る。
揺動により、スポット抜けを起こすような過大な荷重が
セパレータ２に作用した場合でも、切り起こし片３など
が変形し、そのエネルギーを吸収するので、スポット熔
接部のスポット抜けを防止でき、燃料タンクからの燃料
漏洩を防止できるので、燃料タンクの安全性を確保出来
る。
上述のように、本考案は燃料タンクの安全性を損なうこ
となく、鋼板の使用を節減し、軽量化を達成し、従来技
術の欠点を解消する燃料タンクを提供するものである。
となく、鋼板の使用を節減し、軽量化を達成し、従来技
術の欠点を解消する燃料タンクを提供するものである。
第１図、第２図は本考案の第一実施例を示す。第１図は
セパレータを備えた燃料タンクの切断側面図、第２図は
セパレータと燃料タンク内底面との結合部分の拡大斜視
図、第３図は本考案燃料タンクの第二実施例を示す要部
拡大斜視図、第４図は従来技術による燃料タンクのセパ
レータとタンク内底面との結合部分の拡大斜視図、第５
図及び第６図は別の実施例における対応する部位のセパ
レータのブランキングレイアウト（板取配置）図で、第
５図は本考案による燃料タンクの場合を示し、第６図は
従来技術による燃料タンクの場合を示す。 １……燃料タンク、２……セパレータ ３……切り起こし片、４……平坦部 ５……外縁、６……取り付け片 ７……平坦部、８……廃材部分 10……燃料タンクの内底部
セパレータを備えた燃料タンクの切断側面図、第２図は
セパレータと燃料タンク内底面との結合部分の拡大斜視
図、第３図は本考案燃料タンクの第二実施例を示す要部
拡大斜視図、第４図は従来技術による燃料タンクのセパ
レータとタンク内底面との結合部分の拡大斜視図、第５
図及び第６図は別の実施例における対応する部位のセパ
レータのブランキングレイアウト（板取配置）図で、第
５図は本考案による燃料タンクの場合を示し、第６図は
従来技術による燃料タンクの場合を示す。 １……燃料タンク、２……セパレータ ３……切り起こし片、４……平坦部 ５……外縁、６……取り付け片 ７……平坦部、８……廃材部分 10……燃料タンクの内底部
Claims (1)
- 【請求項１】燃料タンク内にセパレータを立設する構造
を備える燃料タンクにおいて、セパレータには外縁側に
切り残しのある切り起こし片を設けてあり、該切り起こ
し片は屈曲延出してセパレータの外縁の外に張り出して
おり、該張り出し部分においてタンク内壁部にスポット
熔接され、前記セパレータをタンク内に立設させる構造
の燃料タンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8229089U JPH078285Y2 (ja) | 1989-07-14 | 1989-07-14 | 燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8229089U JPH078285Y2 (ja) | 1989-07-14 | 1989-07-14 | 燃料タンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0324427U JPH0324427U (ja) | 1991-03-13 |
| JPH078285Y2 true JPH078285Y2 (ja) | 1995-03-01 |
Family
ID=31628966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8229089U Expired - Lifetime JPH078285Y2 (ja) | 1989-07-14 | 1989-07-14 | 燃料タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH078285Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2996633B2 (ja) | 1997-09-02 | 2000-01-11 | 豊栄繊維株式会社 | 衣料用シームレス経編地 |
-
1989
- 1989-07-14 JP JP8229089U patent/JPH078285Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0324427U (ja) | 1991-03-13 |
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