JPH0782709A - 中空ｐｃ鋼棒を使用したコンクリート構造物の補強方法 - Google Patents
中空ｐｃ鋼棒を使用したコンクリート構造物の補強方法Info
- Publication number
- JPH0782709A JPH0782709A JP5250953A JP25095393A JPH0782709A JP H0782709 A JPH0782709 A JP H0782709A JP 5250953 A JP5250953 A JP 5250953A JP 25095393 A JP25095393 A JP 25095393A JP H0782709 A JPH0782709 A JP H0782709A
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- concrete
- concrete structure
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 道路橋等のコンクリート構造物を簡単な手段
によって容易に補強する。 【構成】 コンクリート構造物１の下面に、その長手方
向に延長する溝形型枠２における各側板３の上縁部を当
接し、前記コンクリート構造物１の下面と溝形型枠２と
により形成された空間内に、コンクリート構造物長手方
向に延長する中空ＰＣ鋼棒５を配置すると共に、その中
空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６を配置し、中空ＰＣ鋼棒５
を反力支承部材として、ジャッキによってＰＣ鋼材６を
緊張することにより、前記中空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与
えた状態でＰＣ鋼材６の端部を中空ＰＣ鋼棒５の端部に
定着具により定着し、次に前記空間４内にコンクリート
９を打設し、そのコンクリート９が所定の強度に達した
後、ＰＣ鋼材６の引張力を開放することにより、前記コ
ンクリート９に引張りプレストレスを導入する。
によって容易に補強する。 【構成】 コンクリート構造物１の下面に、その長手方
向に延長する溝形型枠２における各側板３の上縁部を当
接し、前記コンクリート構造物１の下面と溝形型枠２と
により形成された空間内に、コンクリート構造物長手方
向に延長する中空ＰＣ鋼棒５を配置すると共に、その中
空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６を配置し、中空ＰＣ鋼棒５
を反力支承部材として、ジャッキによってＰＣ鋼材６を
緊張することにより、前記中空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与
えた状態でＰＣ鋼材６の端部を中空ＰＣ鋼棒５の端部に
定着具により定着し、次に前記空間４内にコンクリート
９を打設し、そのコンクリート９が所定の強度に達した
後、ＰＣ鋼材６の引張力を開放することにより、前記コ
ンクリート９に引張りプレストレスを導入する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、コンクリート橋を構成
する主桁等のコンクリート構造物を曲げに対し補強する
方法に関するものである。
する主桁等のコンクリート構造物を曲げに対し補強する
方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】現在、国際物流への円滑な対応、物流の
合理化に資する観点より、車両の大型化への対応、諸外
国に比べ見劣りしないレベルの設計荷重の設定などにつ
いて、近年の社会環境の変化に合わせて道路構造令を改
める必要が出ている。これを受けて建設省は、平成５年
３月３１日付けで、「橋、高架の道路等の技術基準にお
ける活荷重の取扱いについて」を関係者に通達した。こ
れは、幹線道路網における道路橋の設計に際し、従来の
１等橋のＴＬ−２０トン荷重に対して、ＴＬ−２５トン
相当の荷重を想定して、新設橋を設計するように、また
ＴＬ−２０トンの従来の荷重で設計されている橋につい
ては、ＴＬ−２５トン相当荷重に耐えられるように橋を
補強するようにとの主旨である。
合理化に資する観点より、車両の大型化への対応、諸外
国に比べ見劣りしないレベルの設計荷重の設定などにつ
いて、近年の社会環境の変化に合わせて道路構造令を改
める必要が出ている。これを受けて建設省は、平成５年
３月３１日付けで、「橋、高架の道路等の技術基準にお
ける活荷重の取扱いについて」を関係者に通達した。こ
れは、幹線道路網における道路橋の設計に際し、従来の
１等橋のＴＬ−２０トン荷重に対して、ＴＬ−２５トン
相当の荷重を想定して、新設橋を設計するように、また
ＴＬ−２０トンの従来の荷重で設計されている橋につい
ては、ＴＬ−２５トン相当荷重に耐えられるように橋を
補強するようにとの主旨である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】試算の結果によれば、
ＴＬ−２０トン荷重に対して、ＴＬ−２５トン相当荷重
による曲げモーメントの増加は３割程度である。本発明
は、この３割程度の曲げモーメントの増加により、設計
荷重時のコンクリートの許容圧縮応力度を超えてしまう
ような既設橋の主桁からなるコンクリート構造物の補強
方法を提供することにある。
ＴＬ−２０トン荷重に対して、ＴＬ−２５トン相当荷重
による曲げモーメントの増加は３割程度である。本発明
は、この３割程度の曲げモーメントの増加により、設計
荷重時のコンクリートの許容圧縮応力度を超えてしまう
ような既設橋の主桁からなるコンクリート構造物の補強
方法を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述の問題を有利に解決
するために、本発明の中空ＰＣ鋼棒を使用したコンクリ
ート構造物の補強方法においては、コンクリート構造物
１の下面に、その長手方向に延長する溝形型枠２におけ
る各側板３の上縁部を当接し、前記コンクリート構造物
１の下面と溝形型枠２とにより形成された空間４内に、
コンクリート構造物長手方向に延長する中空ＰＣ鋼棒５
を配置すると共に、その中空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６
を配置し、中空ＰＣ鋼棒５を反力支承部材として、ジャ
ッキ７によってＰＣ鋼材６を緊張することにより、前記
中空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えた状態でＰＣ鋼材６の端
部を中空ＰＣ鋼棒５の端部に定着具８により定着し、次
に前記空間４内にコンクリート９を打設し、そのコンク
リート９が所定の強度に達した後、ＰＣ鋼材６の引張力
を開放することにより、前記コンクリート９に引張りプ
レストレスを導入する。
するために、本発明の中空ＰＣ鋼棒を使用したコンクリ
ート構造物の補強方法においては、コンクリート構造物
１の下面に、その長手方向に延長する溝形型枠２におけ
る各側板３の上縁部を当接し、前記コンクリート構造物
１の下面と溝形型枠２とにより形成された空間４内に、
コンクリート構造物長手方向に延長する中空ＰＣ鋼棒５
を配置すると共に、その中空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６
を配置し、中空ＰＣ鋼棒５を反力支承部材として、ジャ
ッキ７によってＰＣ鋼材６を緊張することにより、前記
中空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えた状態でＰＣ鋼材６の端
部を中空ＰＣ鋼棒５の端部に定着具８により定着し、次
に前記空間４内にコンクリート９を打設し、そのコンク
リート９が所定の強度に達した後、ＰＣ鋼材６の引張力
を開放することにより、前記コンクリート９に引張りプ
レストレスを導入する。
【０００５】
【実施例】次に本発明の実施例をプレストレストコンク
リートＴ桁橋からなるコンクリート構造物１の補強に実
施した例に基づいて説明する。まず図１に示すように、
間隔をおいて平行に配置された複数のプレストレストコ
ンクリートＴ桁橋からなるコンクリート構造物１と、隣
り合うコンクリート構造物１の間に打設された結合用コ
ンクリート１０と、舗装材１１とからなる道路橋１２に
おいて、図２に示すように、結合用コンクリート１０と
舗装材１１とにわたって、コアー採取機等の回転穿孔装
置（図示を省略した）により、複数のコンクリート注入
孔１３と、そのコンクリート注入孔１３よりもコンクリ
ート構造物１の長手方向に偏位して配置された多数組の
ボルト挿通孔１４を穿設する。
リートＴ桁橋からなるコンクリート構造物１の補強に実
施した例に基づいて説明する。まず図１に示すように、
間隔をおいて平行に配置された複数のプレストレストコ
ンクリートＴ桁橋からなるコンクリート構造物１と、隣
り合うコンクリート構造物１の間に打設された結合用コ
ンクリート１０と、舗装材１１とからなる道路橋１２に
おいて、図２に示すように、結合用コンクリート１０と
舗装材１１とにわたって、コアー採取機等の回転穿孔装
置（図示を省略した）により、複数のコンクリート注入
孔１３と、そのコンクリート注入孔１３よりもコンクリ
ート構造物１の長手方向に偏位して配置された多数組の
ボルト挿通孔１４を穿設する。
【０００６】次に図３に示すように、水平な棚鉄筋１５
の両端部に垂直な支持ボルト１６を溶接により固着して
支持部材１７を構成し、多数の支持部材１７をコンクリ
ート構造物１の長手方向に間隔をおいて配置し、かつ舗
装材１１に設けた大径孔１８内において、支持ボルト１
６に嵌設したアンカープレート１９をコンクリート構造
物１の上面に載置し、さらに支持ボルト１６の上部に螺
合してアンカープレート１９に載置したナット２０によ
り、各棚鉄筋１５のレベルおよび水平度を調整する。
の両端部に垂直な支持ボルト１６を溶接により固着して
支持部材１７を構成し、多数の支持部材１７をコンクリ
ート構造物１の長手方向に間隔をおいて配置し、かつ舗
装材１１に設けた大径孔１８内において、支持ボルト１
６に嵌設したアンカープレート１９をコンクリート構造
物１の上面に載置し、さらに支持ボルト１６の上部に螺
合してアンカープレート１９に載置したナット２０によ
り、各棚鉄筋１５のレベルおよび水平度を調整する。
【０００７】次に中空ＰＣ鋼棒５の中にＰＣ鋼材６を挿
通し、かつそのＰＣ鋼材６を反力支承部材として利用し
て、中空ＰＣ鋼棒５に圧縮応力を導入し、このようにし
て圧縮応力を導入した複数本の中空ＰＣ鋼棒５を、全数
の棚鉄筋１５にわたって載置する。
通し、かつそのＰＣ鋼材６を反力支承部材として利用し
て、中空ＰＣ鋼棒５に圧縮応力を導入し、このようにし
て圧縮応力を導入した複数本の中空ＰＣ鋼棒５を、全数
の棚鉄筋１５にわたって載置する。
【０００８】次に図４ないし図７に示すように、端板２
１を有する溝形型枠２の開口部を、隣り合うコンクリー
ト構造物１の巾方向端部下面に当接すると共に、前記端
板２１を結合用コンクリート１０の下面に当接し、かつ
各支持ボルト１６を溝形型枠２の底板２２に挿通し、そ
の底板２２から下方に突出している支持ボルト１６の下
部に、支持ナット２３を螺合して、その支持ナット２３
により溝形型枠２を支持する。
１を有する溝形型枠２の開口部を、隣り合うコンクリー
ト構造物１の巾方向端部下面に当接すると共に、前記端
板２１を結合用コンクリート１０の下面に当接し、かつ
各支持ボルト１６を溝形型枠２の底板２２に挿通し、そ
の底板２２から下方に突出している支持ボルト１６の下
部に、支持ナット２３を螺合して、その支持ナット２３
により溝形型枠２を支持する。
【０００９】前記支持部材１７の挿通作業と、前記ＰＣ
鋼材６を挿通した中空ＰＣ鋼棒５の架設作業と、支持ナ
ット２３による溝形型枠２の固定作業とを、溝形型枠２
の下部に架設した吊り足場２４に乗っている作業員が行
なう。
鋼材６を挿通した中空ＰＣ鋼棒５の架設作業と、支持ナ
ット２３による溝形型枠２の固定作業とを、溝形型枠２
の下部に架設した吊り足場２４に乗っている作業員が行
なう。
【００１０】前記中空ＰＣ鋼棒５の中に挿通されたＰＣ
鋼材６を反力支承部材として利用して、中空ＰＣ鋼棒５
に圧縮応力を導入する場合は、図８に示すように、中空
ＰＣ鋼棒５に挿通したＰＣ鋼材６の一端部に、前記中空
ＰＣ鋼棒５の一端部に係合する係止頭部２５を固定し、
かつ図９に示すように、中空ＰＣ鋼棒５の他端部の雄ね
じに、支圧板２６の雌ねじを螺合し、かつテーパー孔を
有するスリーブ２７を、ＰＣ鋼材６の他端部に嵌込むと
共に、支圧板２６に当接し、テーパー外面を有する分割
型のウエッジ２８を、前記ＰＣ鋼材６の他端部とスリー
ブ２７との間の楔状間隙に挿入し、次いでジャッキ７に
より、ウエッジ２８を中空ＰＣ鋼棒５に向かって押圧
し、ＰＣ鋼材６の端部を、スリーブ２７およびウエッジ
２８からなる定着具８を介して、中空ＰＣ鋼棒５の他端
部に定着する。
鋼材６を反力支承部材として利用して、中空ＰＣ鋼棒５
に圧縮応力を導入する場合は、図８に示すように、中空
ＰＣ鋼棒５に挿通したＰＣ鋼材６の一端部に、前記中空
ＰＣ鋼棒５の一端部に係合する係止頭部２５を固定し、
かつ図９に示すように、中空ＰＣ鋼棒５の他端部の雄ね
じに、支圧板２６の雌ねじを螺合し、かつテーパー孔を
有するスリーブ２７を、ＰＣ鋼材６の他端部に嵌込むと
共に、支圧板２６に当接し、テーパー外面を有する分割
型のウエッジ２８を、前記ＰＣ鋼材６の他端部とスリー
ブ２７との間の楔状間隙に挿入し、次いでジャッキ７に
より、ウエッジ２８を中空ＰＣ鋼棒５に向かって押圧
し、ＰＣ鋼材６の端部を、スリーブ２７およびウエッジ
２８からなる定着具８を介して、中空ＰＣ鋼棒５の他端
部に定着する。
【００１１】次に図１０および図１１に示すように、コ
ンクリート注入孔１３から溝形型枠２内に補強用コンク
リート９を充填した後、アンカープレート１９の樹脂注
入孔２９から、ボルト挿通孔１４と支持ボルト１６との
間隙に樹脂３０を注入する。
ンクリート注入孔１３から溝形型枠２内に補強用コンク
リート９を充填した後、アンカープレート１９の樹脂注
入孔２９から、ボルト挿通孔１４と支持ボルト１６との
間隙に樹脂３０を注入する。
【００１２】前記コンクリート９がプレストレス導入に
必要な強度に達したのち、図１２に示すように、前記溝
形型枠２を撤去し、中空ＰＣ鋼棒５内に挿通されている
ＰＣ鋼材６を、ウエッジ２８を抜いて開放し、次いでア
ンカープレート１９およびスリーブ２７を撤去し、次に
ＰＣ鋼材６を抜き取る。
必要な強度に達したのち、図１２に示すように、前記溝
形型枠２を撤去し、中空ＰＣ鋼棒５内に挿通されている
ＰＣ鋼材６を、ウエッジ２８を抜いて開放し、次いでア
ンカープレート１９およびスリーブ２７を撤去し、次に
ＰＣ鋼材６を抜き取る。
【００１３】最後に、コンクリート注入孔１３および大
径孔１８にコンクリートあるいはアスファルト等の硬化
性材料を充填する。
径孔１８にコンクリートあるいはアスファルト等の硬化
性材料を充填する。
【００１４】図１３はＰＣ鋼材６に引張力を与えて中空
ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えたときの力の流れを示し、ま
た図１４は中空ＰＣ鋼棒５内から前記ＰＣ鋼材６を撤去
したときの力の流れを示している。
ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えたときの力の流れを示し、ま
た図１４は中空ＰＣ鋼棒５内から前記ＰＣ鋼材６を撤去
したときの力の流れを示している。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、コンクリート構造物１
の下面に、その長手方向に延長する溝形型枠２における
各側板３の上縁部を当接し、前記コンクリート構造物１
の下面と溝形型枠２とにより形成された空間４内に、コ
ンクリート構造物長手方向に延長する中空ＰＣ鋼棒５を
配置すると共に、その中空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６を
配置し、中空ＰＣ鋼棒５を反力支承部材として、ジャッ
キ７によってＰＣ鋼材６を緊張することにより、前記中
空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えた状態でＰＣ鋼材６の端部
を中空ＰＣ鋼棒５の端部に定着具８により定着し、次に
前記空間４内にコンクリート９を打設し、そのコンクリ
ート９が所定の強度に達した後、ＰＣ鋼材６の引張力を
開放することにより、前記コンクリート９に引張りプレ
ストレスを導入するので、荷重が増加しても、コンクリ
ート構造物１の架け換えを行なう必要がなく、コンクリ
ート構造物１の上部からコンクリート９を充填できるの
で、施工性が良好であり、かつプレコンプレッション方
式でコンクリート９にプレストレスを導入することがで
きるので、定着具を長期間にわたって、使用する必要が
なく、さらに前記コンクリート９はコンクリート構造物
１に一体に設けられるので、補強床版を構成するコンク
リート９を薄くすることができ、しかも交通を止める期
間を短かくすることができる。
の下面に、その長手方向に延長する溝形型枠２における
各側板３の上縁部を当接し、前記コンクリート構造物１
の下面と溝形型枠２とにより形成された空間４内に、コ
ンクリート構造物長手方向に延長する中空ＰＣ鋼棒５を
配置すると共に、その中空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６を
配置し、中空ＰＣ鋼棒５を反力支承部材として、ジャッ
キ７によってＰＣ鋼材６を緊張することにより、前記中
空ＰＣ鋼棒５に圧縮力を与えた状態でＰＣ鋼材６の端部
を中空ＰＣ鋼棒５の端部に定着具８により定着し、次に
前記空間４内にコンクリート９を打設し、そのコンクリ
ート９が所定の強度に達した後、ＰＣ鋼材６の引張力を
開放することにより、前記コンクリート９に引張りプレ
ストレスを導入するので、荷重が増加しても、コンクリ
ート構造物１の架け換えを行なう必要がなく、コンクリ
ート構造物１の上部からコンクリート９を充填できるの
で、施工性が良好であり、かつプレコンプレッション方
式でコンクリート９にプレストレスを導入することがで
きるので、定着具を長期間にわたって、使用する必要が
なく、さらに前記コンクリート９はコンクリート構造物
１に一体に設けられるので、補強床版を構成するコンク
リート９を薄くすることができ、しかも交通を止める期
間を短かくすることができる。
【図１】補強される前のコンクリート構造物を示す縦断
正面図である。
正面図である。
【図２】道路橋にコンクリート注入孔とボルト挿通孔と
大径孔とを穿設した状態を示す縦断正面図である。
大径孔とを穿設した状態を示す縦断正面図である。
【図３】道路橋の下部にＰＣ鋼材を挿通した中空ＰＣ鋼
棒を架設した状態を示す縦断正面図である。
棒を架設した状態を示す縦断正面図である。
【図４】中空ＰＣ鋼棒を被覆する溝形型枠と吊り足場と
を設置した状態を示す縦断正面図である。
を設置した状態を示す縦断正面図である。
【図５】中空ＰＣ鋼棒を被覆する溝形型枠を設置した状
態を示す縦断側面図である。
態を示す縦断側面図である。
【図６】図４の一部を拡大して示す縦断正面図である。
【図７】図５の一部を拡大して示す縦断側面図である。
【図８】ＰＣ鋼材の一端部に固定した係止頭部を中空Ｐ
Ｃ鋼棒の一端部に係合させた状態を示す縦断側面図であ
る。
Ｃ鋼棒の一端部に係合させた状態を示す縦断側面図であ
る。
【図９】ＰＣ鋼材の他端部を、中空ＰＣ鋼棒を反力支承
体として利用して緊張している状態を示す一部縦断側面
図である。
体として利用して緊張している状態を示す一部縦断側面
図である。
【図１０】溝形型枠内にコンクリートを充填した状態を
示す縦断正面図である。
示す縦断正面図である。
【図１１】ボルト挿通孔と支持ボルトとの間に樹脂を注
入した状態を示す縦断正面図である。
入した状態を示す縦断正面図である。
【図１２】溝形型枠を撤去した状態を示す縦断正面図で
ある。
ある。
【図１３】中空ＰＣ鋼棒を反力支承体として利用してＰ
Ｃ鋼材を緊張しているときの力の流れを示す縦断側面図
である。
Ｃ鋼材を緊張しているときの力の流れを示す縦断側面図
である。
【図１４】ＰＣ鋼材を撤去したときの力の流れを示す縦
断側面図である。
断側面図である。
１ コンクリート構造物 ２ 溝形型枠 ３ 側板 ４ 空間 ５ 中空ＰＣ鋼棒 ６ ＰＣ鋼材 ７ ジャッキ ８ 定着具 ９ コンクリート １０ 結合用コンクリート １１ 舗装材 １２ 道路橋 １３ コンクリート注入孔 １４ ボルト挿通孔 １５ 棚鉄筋 １６ 支持ボルト １７ 支持部材 １８ 大径孔 １９ アンカープレート ２０ ナット ２１ 端板 ２２ 底板 ２３ 支持ナット ２４ 吊り足場 ２５ 係止頭部 ２６ 支圧板 ２７ スリーブ ２８ ウエッジ ２９ 樹脂注入孔 ３０ 樹脂
Claims (1)
- 【請求項１】 コンクリート構造物１の下面に、その長
手方向に延長する溝形型枠２における各側板３の上縁部
を当接し、前記コンクリート構造物１の下面と溝形型枠
２とにより形成された空間４内に、コンクリート構造物
長手方向に延長する中空ＰＣ鋼棒５を配置すると共に、
その中空ＰＣ鋼棒５内にＰＣ鋼材６を配置し、中空ＰＣ
鋼棒５を反力支承部材として、ジャッキ７によってＰＣ
鋼材６を緊張することにより、前記中空ＰＣ鋼棒５に圧
縮力を与えた状態でＰＣ鋼材６の端部を中空ＰＣ鋼棒５
の端部に定着具８により定着し、次に前記空間４内にコ
ンクリート９を打設し、そのコンクリート９が所定の強
度に達した後、ＰＣ鋼材６の引張力を開放することによ
り、前記コンクリート９に引張りプレストレスを導入す
る中空ＰＣ鋼棒を使用したコンクリート構造物の補強方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5250953A JP2528432B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 中空ｐｃ鋼棒を使用したコンクリ―ト構造物の補強方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5250953A JP2528432B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 中空ｐｃ鋼棒を使用したコンクリ―ト構造物の補強方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0782709A true JPH0782709A (ja) | 1995-03-28 |
| JP2528432B2 JP2528432B2 (ja) | 1996-08-28 |
Family
ID=17215470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5250953A Expired - Lifetime JP2528432B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 中空ｐｃ鋼棒を使用したコンクリ―ト構造物の補強方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2528432B2 (ja) |
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| CN100455726C (zh) * | 2006-04-12 | 2009-01-28 | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 | 整体现浇混凝土梁桥、板桥预应力加固方法 |
| CN105821750A (zh) * | 2016-03-24 | 2016-08-03 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种预制预应力双t板及其使用方法 |
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| CN114808765A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-07-29 | 中铁城建集团第三工程有限公司 | 既有铁路桥简支双t梁横向加固施工工法 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7790990B2 (en) | 2008-10-30 | 2010-09-07 | Yamato Corporation | Combination weigher with peripheral annular recycling table |
| CN102518042A (zh) * | 2011-12-19 | 2012-06-27 | 衡水橡胶股份有限公司 | T型混凝土简支组合桥梁横向连接预应力钢筋的施工方法 |
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-
1993
- 1993-09-14 JP JP5250953A patent/JP2528432B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
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