KR100669860B1 - 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더 - Google Patents

교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더 Download PDF

Info

Publication number
KR100669860B1
KR100669860B1 KR1020050029235A KR20050029235A KR100669860B1 KR 100669860 B1 KR100669860 B1 KR 100669860B1 KR 1020050029235 A KR1020050029235 A KR 1020050029235A KR 20050029235 A KR20050029235 A KR 20050029235A KR 100669860 B1 KR100669860 B1 KR 100669860B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bridge
girder
top plate
beam girder
support
Prior art date
Application number
KR1020050029235A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20060107179A (ko
Inventor
이영희
강화영
Original Assignee
이영희
강화영
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이영희, 강화영 filed Critical 이영희
Priority to KR1020050029235A priority Critical patent/KR100669860B1/ko
Publication of KR20060107179A publication Critical patent/KR20060107179A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100669860B1 publication Critical patent/KR100669860B1/ko

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47GHOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
    • A47G19/00Table service
    • A47G19/22Drinking vessels or saucers used for table service
    • A47G19/2205Drinking glasses or vessels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D5/00Rigid or semi-rigid containers of polygonal cross-section, e.g. boxes, cartons or trays, formed by folding or erecting one or more blanks made of paper
    • B65D5/02Rigid or semi-rigid containers of polygonal cross-section, e.g. boxes, cartons or trays, formed by folding or erecting one or more blanks made of paper by folding or erecting a single blank to form a tubular body with or without subsequent folding operations, or the addition of separate elements, to close the ends of the body

Abstract

본 발명은 신설 교량 또는 노후화된 교량을 보수 및 교체해야 할 시기가 도래하였을 때 보다 경제적인 방법으로 교량을 시공할 수 있도록 압축응력을 미리 작용시키는 프리스트레싱(prestressing)으로 외력에 대한 굽힘강도가 크게 향상된 교량용 빔 거더를 제공하고, 상기 교량용 빔 거더는 작업 현장이 아닌 공장에서 사전 제작하여 규격화한 빔 거더는 좌우 비대칭 구조로 형성하여 빔 거더의 한쪽 선단이 인접되는 또 다른 빔 거더에 거치시킴으로써 처짐이나 응력을 최소화할 수 있는 교량용 빔 거더를 제공한다.
또한, 본 발명은 교량의 연속 연결시 연속지점부에는 보다 큰 압축력이 도입시켜 교량지간(L)이 추후 하강에 의한 압축력 도입을 위해 축소지간(L')으로 축소되는 과정에서 얻어지는 콘크리트 압축력이 연속지점부의 부 모멘트 발생을 효과적이고 경제적으로 제어할 수 있도록 빔 거더에 배근되는 교량연속부 보강철근(500)이 소정의 간격으로 배치되는 철근정착구(520)로 완전 고정시키고, 상기 교량연속부 보강철근(500)을 고정시키는 철근정착구(520)의 고정점 간격(ℓ)을 다르게 하여 연속지점부 부 모멘트를 제어하는 것을 특징으로 한다.
교량, 빔, 거더, 프리텐션, 프리캐스트, 부 모멘트, 압축력, 비대칭

Description

교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더{Asymmetry Pretensioning Precast Beam Girder- APP Beam Girder}
도1은 종래의 구성을 나타낸 예시도서,
도1a는 T형보 프리캐스트 빔을 이용한 교량 상부구조물의 일측면도,
도1b는 일반거더를 이용한 교량 상부구조물의 일측 단면도,
도2는 종래 빔 거더의 UP-DOWN 수행과정을 이용한 교량 연속지점부 시공 예로,
도 2a는 교량 연속부에 콘크리트 압축력이 도입되기 전의 상태도,
도 2b는 교량 연속부에 콘크리트 압축력이 도입된 후의 상태도,
도3은 본 발명의 좌,우 비대칭형 교량용 빔 거더를 나타낸 것으로,
도3a는 메인부재의 예시도,
도3b는 메인부재의 양쪽으로 시공되는 마감부재의 예시도,
도4는 본 발명의 교량용 빔 거더가 시공되는 것을 나타낸 것으로,
도4a는 상판이 매립형 고정구에 의해 고정되는 예시도,
도4b는 상판을 관통하는 고정구에 의해 고정되는 예시도,
도4c는 교량용 빔 거더에 형성된 완충부재 충진부의 예시도,
도5는 본 발명의 교량용 빔거더에 형성되는 상판거치대의 또 다른 실시 예도,
도6는 도3b에 나타낸 마감부재의 또 다른 형태를 나타낸 예시도,
도7은 본 발명의 좌,우 비대칭 빔 거더로 교량 상부구조물을 시공하는 예시도,
도8은 도6에 의해 시공된 교량에 슬래브가 타설된 상태의 일측 단면도,
도9는 본 발명에 따른 교량 연속화시 연결지점부의 시공과정을 나타낸 예시도,
도10은 본 발명의 연속지점부 시공방법에 있어 철근정착구의 고정점 간격에 따른 콘크리트의 압축력이 도입되는 것을 나타낸 참고도,
도11은 교량 연속지점부 시공시 연속부에 발생되는 콘크리트의 압축력을 비교한 참고도,
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 교량용 빔 거더 112,122a: 지지대
115,126b: 상판 113,123a: 상판거치대
114: 단턱 114a: 걸림턱수용부
117: 걸림턱 120: 마감부재
120a: 우측마감부재 120b: 좌측마감부재
200,200a: 교각 300: 고정구
400: 매트 500: 교량연속부 보강철근
510: 고정구 520: 철근정착구
700: 레벨링 콘크리트 710: 아스콘
900: 육상크레인
본 발명은 교량 상부구조물을 구성하는 빔 거더를 비대칭 구조로 공장에서 사전 제작하고, 교량 축조시에는 빔 거더의 일단부가 인접되는 또 다른 빔 거더에 거치시키는 방식으로 시공하여 처짐이나 응력을 최소화로 교량시공 및 보수를 위한 공사비 절감 및 공기 단축에 기여할 수 있는 신규한 비대칭 프리텐션 프리캐스트 빔 거더(Asymmetry Pretensioning Precast Beam Girder)를 제공함에 있다.
또한, 본 발명은 교량의 빔 거더와 빔 거더가 길게 연속되는 연속지점부에서의 부 모멘트 발생을 보다 효과적으로 제어하여 경제적인 교량 설계가 가능한 교량을 제공함에 있다.
일반적으로 도로교나 보도육교 및 철도교와 같은 교량 등은 상부에 작용하는 고정하중과 차량이나 군중에 의한 활하중과 같은 수직하중에 의해 아래로 처짐 등과 같은 휨 변형 발생시 교량 전체가 붕괴될 소지가 있으므로 수직하중에 대한 충분한 굽힘강도를 보유하도록 설계되어야 한다.
이를 위해 종래에는 도 1a에 나타낸 바와 같이 좌,우 대칭구조를 갖는 T형보를 이용한 프리캐스트 빔(Precast beam)의 경우 양단부가 자유단을 이루는 관계로 이들이 자유단 부위에서의 처짐 현상(A)으로 인해 사용성 불량 및 보수에 어려움이 있었다.
또한, 도 1b에 나타낸 바와 같이 일반거더의 경우는 교량의 상부 구조물이 현장 타설방식 즉, 현장에 슬래브 타설을 위한 동바리(B), 거푸집 등을 시공한 후 콘크리트를 타설하여 일체화 시키는 번거러움과 불편이 있었다.
이처럼 종래에는 교량의 상부 구조물을 형성하는 교량용 빔 거더를 좌,우 대칭되는 구조로 형성하거나, 현장에서 직접 빔 거더를 구성하므로써 공사비용이 만이 소요되고 공기도 길어지는 문제점이 있다.
또한, 교량은 교각과 교각들 사이에 위치한 각각의 거더와 거더를 연속화시 최대 모멘트 발생지점인 연속부지점의 부 모멘트(지점부 상면 인장력) 감소를 위해서 교량 상부슬라브 시공시 빔 거더를 일부 UP-DOWN 시키는 과정에서 얻어지는 콘크리트의 압축력을 도입시키게 되었다.
도2는 종래 빔 거더의 UP-DOWN 수행과정을 이용한 교량 연속지점부 시공 예를 나타낸 것으로, 도 2a에 도시된 바와 같이 길이방향으로 연속되는 양쪽 빔 거더의 연결부를 시공시 빔 거더의 하부측으로 가설교좌받침을 설치하여 빔 거더를 상부측으로 상승(UP)시킨 상태에서 상기한 양쪽 빔 거더 위에 교량연속부 보강철근을 배근한 후 콘크리트를 타설 이들을 일체화 시킨다. 그런다음 도 2b에서와 같이 빔 거더의 하부측에 설치한 가설교좌받침을 제거(빔 거더를 하강(DOWN))를 제거하여 이때 발생되는 콘크리트 압축력을 이용하여 최대 모멘트 발생지점인 연속부지점의 부 모멘트 감소를 꾀하였다.
하지만 종래의 방식은 빔 거더를 UP-DOWN 수행과정에서 얻어지는 콘크리트의 압축력은 도 2b에 나타낸 바와 같이 교량의 교량지간(L)이 추후 하강에 의한 압축력 도입을 위해 축소지간(L')으로 축소되는 과정 즉, 도 2b의 (B)에 도시된 바와 같이 δ가 δ'로 변해지는 과정에서 얻어지는 콘크리트 압축력이 교량 전 구간에 균일하게 도입되게 되어 최대 모멘트 발생지점인 연속부지점의 부 모멘트를 효과적 으로 제어하지 못하는 문제점을 초래하게 되었다.
이는 빔 거더의 상면부에 배근되는 교량연속부 보강철근이 고정없이 콘크리트 타설로 일체화시키는 방식을 이용하게 되므로써 추후 하강시 콘크리트 단면과 동일한 압축력이 교량 전 구간에 균일하게 도입되어 부 모멘트를 효율적으로 제어하지 못하게 되는 문제점에서 비롯되었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 신설 교량 또는 노후화된 교량을 보수 및 교체해야 할 시기가 도래하였을 때 보다 경제적인 방법으로 교량을 시공할 수 있도록 압축응력을 미리 작용시키는 프리스트레싱(prestressing)으로 외력에 대한 굽힘강도가 크게 향상된 교량용 빔 거더를 제공하며, 상기한 교량용 빔 거더는 작업 현장이 아닌 공장에서 제작되는 좌,우 비대칭 구조로 형성하여 빔 거더의 일측단이 인접되는 또 다른 빔 거더에 거치시키는 방식으로 시공되어질 수 있게하여 처짐이나 응력을 최소화할 수 있도록 개선된 교량용 빔 거더를 제공함을 그 목적이 있는 것이다.
또한, 본 발명은 교량의 연속화를 위해 빔 거더와 빔 거더가 연결되는 연속지점부에 보다 큰 압축력을 도입시킬 수 있도록 시공방법을 개선하여 교량지간(L)이 추후 하강에 의한 압축력 도입을 위해 축소지간(L')으로 축소되는 과정에서 얻어지는 콘크리트 압축력 즉, 연속지점부의 부 모멘트 발생을 효과적이고 경제적으로 제어할 수 있는 교량을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 기 시공된 교각 위에 안치되는 지지대의 상면에 폭이 작고 길이가 긴 상판이 일체로 구비되는 교량용 빔 거더를 구성함에 있어서, 상기 교량용 빔 거더의 상판은 지지대의 중심 일측방향으로만 연설되는 좌,우 비대칭형으로 구성하며, 상판이 형성되지 않은 지지대의 반대쪽면에는 단차를 이루는 상판거치대를 설치하여 상기 상판거치대에 인접되는 또 다른 비대칭형 빔 거더의 상판이 거치되어질 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더를 제공한다.
상기한 교량용 비대칭형 빔 거더는 다수개의 메인부재와, 양쪽 교량 난간 설치를 위해서 상기 메인부재의 양쪽(최외곽측)으로 시공되는 한 쌍의 마감부재를 포함하는 구성으로 되어 상기한 메인부재와 마감부재를 이용하여 경제적인 교량설계도 가능하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 교량의 연속지점부를 UP-DOWN 수행과정에서 얻어지는 콘크리트의 압축력을 도입시켜 부 모멘트를 감소시키도록 시공하는 것에 있어서, 상기 빔 거더의 상면으로 배근되어지는 교량연속부 보강철근은 소정의 간격으로 다수 배치되는 철근정착구에 의해 완전 고정시키되, 상기 교량연속부 보강철근을 고정시키는 철근정착구의 고정점 간격(ℓ)을 서로 다르게 하면서 거더의 하강에 의한 압축력 도입시 연속지점부 부 모멘트를 제어하는 것을 특징으로 하고 있다.
이하, 본 발명에 따른 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더를 첨부된 예시 도면을 참고하여 그 구성 및 작용 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부 도면 도 3은 본 발명의 좌,우 비대칭형 교량용 빔 거더를 나타낸 것으로, 도3a는 메인부재의 예시도이고, 도3b는 메인부재의 양쪽으로 시공되는 양쪽 마감부재의 예시도를 도시하고 있다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명의 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더(100)는 교량의 교각(200)(200a)에 설치되는 지지대(112)와 일체로 되는 폭이 작고 길이가 긴 상판(115)을 형성함에 있어서, 상기 상판(115)은 지지대(112)의 상면 중심 일측방향으로만 설치되는 좌,우 비대칭 구조로 형성하며, 상판(115)이 형성되지 않은 지지대(112)의 반대쪽면에는 소정의 크기로 되는 단차를 갖는 상판거치대(113)가 부설되어 상기 상판거치대(113)에는 인접되는 또 다른 교량용 빔 거더(100')의 한쪽 끝단을 거치시키도록 되어 있다.
본 발명의 빔 거더(100)는메인부재(110)와, 상기 메인부재(110)의 양쪽 측면부 최외곽에 시공되도록 방향성을 갖는 한 쌍의 마감부재(120:120a,120b)를 포함하는 구성으로 되어 이들을 이용하여 교량의 상부 구조물을 형성시키도록 되어 있다.
도 3a에 나타낸 바와 같이 메인부재(110)는 지지대(112)의 상면 중심 일측방향에만 상판(115)이 형성되며 그 반대쪽에는 단차를 이루는 상판거치대(113)가 설치되는 외팔보 형태로 갖는 좌,우 비대칭 구조로 형성되며, 도 3b에 나타낸 바와 같이 마감부재(120)는 상판거치대(123a)가 구비되는 지지대(122a)의 일측 상면에 메인부재(110)의 상판(115) 보다 작은 폭으로 되는 상판(125a)이 구비되는 우측마감부재(120a)와, 지지대(122b) 양쪽에 메인부재(110)와 동일한 상판(125b)과 그 보 다 작은 크기로 되는 상판(126b)이 나란하게 상반되게 배치되는 좌측마감부재(120b)로 형성되고 있다.
상기한 빔 거더(100)들은 강성 유지를 위해서 내측에 소정의 간격을 두고 다수 배치되는 프리텐션텐덤과 철근에 시멘트몰탈이 일체로 타설되는 일체형 콘크리트 구조물로 형성되고, 상기 빔 거더는 공장에서 대량생산 되는 표준 규격화된 구조물로 제공하되 제작시 프리텐션(pretension)을 주어 처짐이나 응력 및 부모멘트를 최소화하도록 제작된다.
상기한 좌,우 비대칭형 교량용 빔 거더(100)는 공장에서 사전 제작되는 것이므로 이를 작업 현장으로 운반 가능하도록 트레일러의 최대길이 L=20m 이동제한을 감안하여 지간장의 길이(L= 20m)로 제작하였을 때 총중량을 살펴보면 다음과 같다.
좌측마감부재(120b): 1.045㎡ x 2.500tonf/㎥ x 20m = 52.250tonf
메인부재(110): 0.866㎡ x 2.500tonf/㎥ x 20m = 43.300tonf
우측마감부재(120a) : 0.571㎡ x 2.500tonf/㎥ x 20m = 28.550tonf
이처럼 본 발명의 교량용 빔 거더(100)는 신설 교량 및 노후화된 교량을 보수시 공장에서 사전 제작된 빔 거더를 작업현장으로 운반한 후 도 7에 나타낸 바와 같이 육상크레인(900)을 이용하여 교각(200,200') 위로 하나씩 들어올리면서 순차적으로 시공할 수 있는 것이다.
도 4는 본 발명의 교량용 빔 거더가 시공되는 것을 나타낸 것으로, 도 4a는 상판이 매립형 고정구에 의해 고정되는 예시도이고, 도 4b는 상판을 관통하는 고정구에 의해 고정되는 예시도이고, 도4c는 교량용 빔 거더에 형성된 완충부재 충진부 를 나타내고 있다.
상판거치대(113)(123a)에는 상판(115,125b)을 고정하도록 된 고정구(300)가 구비되어 상판거치대(113)에 거치되는 상판(115,125a)들을 상기 고정구(300)를 이용하여 고정시키도록 되어 있다.
상기 고정구(300)는 도 4a와 같이 상판거치대(113,123a)에 고정구(300)의 일측단이 끼워지도록 조립하고, 타측단은 그 상면으로 일정한 길이만큼 돌출시켜 상부측으로 돌출된 고정구(300)에 상판(115,125b)의 하부측이 끼워넣는 방법으로 고정할 수 있는 것이며, 도4b와 같이 고정구(300)가 상판(155) 전체를 관통시키도록 조립하는 방법으로 폭방향으로 연속적으로 배치되는 각각의 빔 거더(100)를 강결화시킬 수 있다.
그리고 상판거치대(113,123a)에는 진동 및 충격 흡수를 위해 완충작용을 하는 에폭시수지와 같은 매트(400)가 안치되어 상판거치대(113)에 포개어지듯이 거치되는 상판(115,125b) 사이의 틈새를 메우도록 되어 있다.
상기 매트(400)는 지지대(112)의 상판거치대(113,123a)에 연장되는 직교면에도 함께 설치하는 것이 바람직하다. 이를 위해 도 4c에서와 같이 상판(115) 및 지지대(112)에는 소망하는 크기로 되는 완충재 주입구(118)를 일정간격으로 다수 배치하여 상기 완충재 주입구(118)를 통해 액체 형태로 된 에폭시수지계 매트(400)를 충전 주입한 후 일정 시간이 경과시 고형화시킨다.
본 발명은 별도의 고정구(300)를 이용하여 상판거치대(113)에 거치되는 상판(115)을 강결화시키는 구성을 그 실시 예로 설명하였으나, 또 다른 실시 예로는 도 5와 같이 상판거치대(113)와 상판(115)에 소정의 경사면을 갖는 걸림턱(117)과 상기 걸림턱(117)을 수용하는 걸림턱수용부(114a)가 서로 대응되는 구조로 형성하여 이들이 상호 결합되는 구조로 형성하게 되면 별도의 고정구(300)를 이용하지 아니하더라도 상판거치대(113)와 상판(115)의 결합도 가능하게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 교량용 빔 거더의 구성요소의 하나인 마감부재의 또 다른 형태를 나타낸 예시도로서, 좌측마감부재(120b)는 메인부재(110)에 형성되는 상판거치대(113)에 거치되어질 수 있도록 폭이 작은 평판 모양을 갖는 상판(126b)으로 구성하여 상기 상판(126b)이 상판거치대(113)에 고정구로 고정시키는 방식으로 구성할 수 있다. 그리하면 크기와 중량이 대폭 줄게 되어 시공이 편리하다는 장점이 있다.
이와 같이 구성된 본 발명은 지지대의 상면에 외팔보 형태를 갖는 좌,우 비대칭 구조로 빔 거더를 구성하고, 이들은 인접되는 또 다른 빔 거더에 형성된 상판거치대에 거치시키는 방식으로 교량의 상부구조물을 구성하게 되므로로써 다양한 폭과 크기를 갖는 교량도 시공 가능하게 된다.
도 7은 본 발명의 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더를 이용하여 교량 상부 구조물의 시공 예를 나타낸 것으로 먼저, 교량 난간을 설치할 수 있도록 폭이 작은 상판(125a)이 구비된 우측마감부재(102a)를 육상크레인(900)을 이용하여 양쪽 교각(200,200a)의 우측 가장자리에 위치하게 시공한다. 이 상태에서 상기한 우측마감부재(120a)의 일측으로 육상크레인(900)으로 들어올린 또 다른 메인부재(110)의 일측단 즉, 자유단을 이루는 상판(115)의 한쪽 선단이 우측마감부재(120a)의 지지 대(122a)에 형성된 상판거치대(113)에 거치시켜 우측마감부재(120a)와 인접되는 메인부재(110)이 동일 수평을 이루도록 구성한다.
그런 다음 앞서 설명한 바와 같은 동일한 방법으로 또 다른 메인부재(110')를 이전 메인부재(110)의 폭방향으로 연속적으로 조립한 다음 시공하고자 하는 교량의 폭을 형성하게 되면 즉, 최외곽측에 이르면 상대쪽 교량 난간을 설치할 수 있도록 구성된 최종 마감용 좌측마감부재(120b)를 결합하게 되면 교량의 상부 구조물을 완성하게 된다.
이처럼 교량의 상부 구조물을 모두 완성한 다음에는 그 상면부에 레벨링 콘크리트(700)를 타설하여 편구배 등을 보정한 후 그 위에 다시 아스콘(710)을 덧씌우는 마무리 작업을 병행하게 되면 도 8에 나타낸 바와 같은 단면 구조로 시공되어 사람이나 차량 등이 안전하게 통행할 수 있는 교량 상판을 모두 완성할 수 있는 것이다.
한편, 본 발명은 교량의 연속화를 위해 거더와 인접되는 또 다른 거더가 연결되는 연속지점부에 보다 큰 압축력을 도입시켜 교량지간(L)이 추후 하강에 의한 압축력 도입을 위해 축소지간(L')으로 축소되는 UP-DOWN 수행과정에서 얻어지는 콘크리트 압축력을 이용한 부 모멘트를 효과적이고 경제적으로 제어할 수 있는 교량 연속지점부 시공방법을 제공한다.
도9는 본 발명에 다른 교량 연속화시 연결지점부의 시공 예를 나타내고 있는 것으로서, 양쪽 빔 거더(100,100')의 상면으로 다수 배근되는 교량연속부 보강철근(500)을 철근정착구(520)를 이용하여 거더(100)에 완전 고정시킨다. 이때 교량연 속부 보강철근(500)을 거더(100)에 고정시키는 철근정착구(520)의 고정점 간격(ℓ)을 다르게 구성하여 콘크리트의 압축력을 도입시키기 위해 거더의 하강시 연속지점부 부 모멘트를 효과적으로 제어할 수 있게 한다.
이를 위해서는 먼저, 거더(100)의 하부측에 가설교량받침을 설치하여 거더를 상측으로 약간 UP시킨 후 양쪽 빔 거더(100,100')의 상면에 교량연속부 보강철근(500)을 길게 늘어뜨려 배근한다. 이때 교량연속부 보강철근(500)은 다수개의 철근정착구(520)를 이용하여 거더(100,100')에 완전 고정시킨 후 철근정착구(520)로 고정된 교량연속부 보강철근(500)에 레벨링 콘크리트를 타설하여 거더와 일체화 시킨다.
그리하면 추후 거더를 떠 받치고 있던 가설교좌받침을 제거하여 거더 하강(DOWN)에 의한 콘크리트의 압축력 도입시 철근정착구(520)의 고정점 간격(ℓ1)(ℓ2)(ℓ3)(ℓ4)(ℓ5)에 따라 연속지점부에는 서로 다른 압축력이 도입되게 되어 연속지점부에 발생하는 부 모멘트 발생을 효과적으로 제어할 수 있게 된다.
도 10은 본 발명의 교량의 연속지점부 시공방법에 있어 철근정착구의 고정점에 따른 콘크리트의 압축력이 도입되는 것을 설명하기 위해 나타낸 것으로, 본 발명은 교량연속부 보강철근(500)을 빔 거더에 완전 고정시키는 철근정착구(520)의 고정점 간격(ℓ1)(ℓ2)(ℓ3)(ℓ4)(ℓ5)을 달리하는 것으로 거더의 하강시 도입되는 콘크리트의 압축력에 의한 부 모멘트(P1)(P2)(P3)(P4)(P5)를 경제적으로 제어할 수 있는 것이다.
도11은 본 발명의 교량 연속지점부 시공시 연속부에 발생되는 콘크리트의 압축력을 비교한 참고도에서 알 수 있는 바와 같이 로서, (A)는 종래의 단순보 구조에 의한 부 모멘트를 나타낸 것이고, (B)는 연속보 구조에 있어 콘크리트 압축력을 도입시키기 위해 빔 거더를 하강에 의한 부 모멘트이고, (C)는 연속부에 발생되는 콘크리트의 압축력에 의한 부 모멘트를 표시한 것으로 ①은 연속화에 의한 부모멘트 분배 단계를 의미하며, ②는 종래 단순 구조계의 부 모멘트이고, ③은 최종 구조계의 부 모멘트를 표시하고 있다.
여기에서 알 수 있는 바와 같이 교량연속부 보강철근(500)을 빔 거더(100)에 고정시키는 철근정착구(520)의 고정점 간격(ℓ1)(ℓ2)(ℓ3)(ℓ4)(ℓ5)을 달리하는 것으로 거더의 하강시 도입되는 콘크리트의 압축력에 의한 부 모멘트(P1)(P2)(P3)(P4)(P5)를 경제적이고 효과적으로 제어할 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 교량 상부구조물을 구성하기 위한 빔 거더를 작업 현장이 아닌 공장에서 사전 제작되어 조립되는 조립식으로 구성하되 빔 거더는 지지대의 중심 일측방향으로만 상판이 부설되는 좌,우 비대칭형으로 구성하여 또 다른 비대칭형 빔 거더에 일단부가 거치되는 방식으로 시공하므로서 빔 거더의 처짐이나 응력 최소화로 경제적인 교량설계가 가능하여 교량 공사기간 단축과 더불어 비용도 절감하는데 기여하게 되는 효과가 있게 된다.
또한, 본 발명은 교량의 연속화 연결시 교량지간(L)이 추후 하강에 의한 압 축력 도입을 위해 축소지간(L')으로 축소되는 과정에서 얻어지는 콘크리트 압축력 을 효과적으로 제어하기 위해 거더에 배근되는 교량연속부 보강철근을 철근정착구를 이용하여 거더에 완전 고정시키고, 상기 철근정착구의 고정점 간격(ℓ)을 서로 다르게 하여 거더 하강시 연속지점부 부 모멘트 발생을 효과적이고 경제적으로 제어할 수 있는 장점을 가지는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (5)

  1. 교각(200) 위에 안치되는 지지대(112)의 상면에 폭이 작고 길이가 긴 상판(115)이 구비되는 교량용 빔 거더를 구성함에 있어서,
    상기 교량용 빔 거더의 상판(115)은 지지대(112)의 한쪽에만 연설되는 좌,우 비대칭형으로 구성되며 상판(115)이 형성되지 않는 지지대(112)의 반대쪽에는 단차를 갖는 상판거치대(113)가 설치되어 상기 상판거치대(113)에 인접되는 또 다른 빔 거더의 상판(115)이 거치되는 것을 특징으로 하는 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 빔 거더(100)는 메인부재(110)와, 상기 메인부재(110)의 양쪽으로 시공되도록 방향성을 갖는 한 쌍의 마감부재(120:120a,120b)를 포함하고,
    상기 메인부재(110)는 지지대(112)의 상면 중심 일측방향에만 상판(115)이 형성되고 그 반대쪽에는 상판거치대(113)가 설치되는 외팔보이고,
    마감부재(120)는 상판거치대(123a)가 구비되는 지지대(122a)의 일측 상면에 메인부재(110)의 상판(115) 보다 작은 폭으로 되는 상판(125a)이 구비되는 우측마감부재(120a)와, 지지대(122b) 양쪽에 메인부재(110)와 동일한 상판(125b)과 그 보다 작은 크기로 되는 상판(126b)이 나란하게 상반되게 배치되는 좌측마감부재(120b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더.
  3. 제2항에 있어서, 상판거치대(113)(123a)에 상판(115,125b)을 고정시키는 고정구(300)가 구비되어 상기 고정구(300)에 의해 상판(115,125a)이 고정되는 것을 특징으로 하는 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 상판거치대(113,123a)에 매트(400)가 설치되고, 상기 매트(400)는 상판거치대(113,123a)와 서로 직교되게 직교면에도 설치되는 것을 특징으로 하는 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더.
  5. 삭제
KR1020050029235A 2005-04-08 2005-04-08 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더 KR100669860B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050029235A KR100669860B1 (ko) 2005-04-08 2005-04-08 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050029235A KR100669860B1 (ko) 2005-04-08 2005-04-08 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20060107179A KR20060107179A (ko) 2006-10-13
KR100669860B1 true KR100669860B1 (ko) 2007-01-16

Family

ID=37627540

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050029235A KR100669860B1 (ko) 2005-04-08 2005-04-08 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100669860B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101199901B1 (ko) 2012-02-15 2012-11-09 우경기술주식회사 대칭 및 비대칭 광폭 상부플랜지를 가지는 psc 거더교
KR20160003507A (ko) 2014-07-01 2016-01-11 하나에스이앤씨(주) 바닥판 일체형 외측 거더를 이용한 교량 시공방법

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100378090B1 (ko) 2000-10-19 2003-04-07 김근택 보조슬래브를 구비한 교량 및 이 교량의 조립공법
KR20050011830A (ko) * 2003-07-24 2005-01-31 (주)평화엔지니어링 거더의 재질 및 지간의 길이가 서로 다른 신구 교량이서로 접속 연결되는 부분에 설치되어 서로 다른 신축량을흡수할 수 있도록 하는 연결이음장치 및 이의 설치방법

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100378090B1 (ko) 2000-10-19 2003-04-07 김근택 보조슬래브를 구비한 교량 및 이 교량의 조립공법
KR20050011830A (ko) * 2003-07-24 2005-01-31 (주)평화엔지니어링 거더의 재질 및 지간의 길이가 서로 다른 신구 교량이서로 접속 연결되는 부분에 설치되어 서로 다른 신축량을흡수할 수 있도록 하는 연결이음장치 및 이의 설치방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101199901B1 (ko) 2012-02-15 2012-11-09 우경기술주식회사 대칭 및 비대칭 광폭 상부플랜지를 가지는 psc 거더교
KR20160003507A (ko) 2014-07-01 2016-01-11 하나에스이앤씨(주) 바닥판 일체형 외측 거더를 이용한 교량 시공방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20060107179A (ko) 2006-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101351829B1 (ko) 캡빔을 이용한 말뚝지지형 조립식 잔교시공방법
KR102009134B1 (ko) 장경간 거더교의 시공방법
KR20090001261A (ko) 강봉을 이용한 지점부 연결구조를 가지는 프리스트레스트콘크리트 거더를 이용한 다경간 연속교 및 그 시공방법
KR100974305B1 (ko) 정모멘트 구간용 거더와 부모멘트 구간용 거더 및 이를 이용한 다경간 교량시공방법
KR100823448B1 (ko) 면진성이 향상된 프리스트레스트 콘크리트 합성빔 교량의연속화 구조 및 그 공법
KR101012759B1 (ko) 초고강도 콘크리트 날개형 캔틸레버부를 구비한 교량용 콘크리트 박스 거더 및 이를 이용한 박스 거더 교량
KR101582599B1 (ko) 교각 연속지점부를 거더 연결형 코핑부로 형성하는 교량 시공 방법
KR100616533B1 (ko) 피에스씨 거더교 시공방법 및 이 방법으로 제작된 교량
KR100669860B1 (ko) 교량용 좌,우 비대칭형 프리텐션 프리캐스트 빔 거더
JP6889010B2 (ja) 橋梁の施工方法
KR100785634B1 (ko) 프리스트레스트 콘크리트 합성빔 교량의 연속화 구조 및 그공법
JP2528432B2 (ja) 中空pc鋼棒を使用したコンクリ―ト構造物の補強方法
KR100555251B1 (ko) 다목적 인장이 가능한 측면돌출 정착블록이 정착된 주형과이를 이용한 교량시공방법
KR100949584B1 (ko) 교량의 상부구조물용 프리캐스트 콘크리트 부재 및 이를이용한 시공방법
KR101043710B1 (ko) 가각부가 형성된 하로교 및 하로교에 가각부를 형성시키는 방법
KR101228107B1 (ko) 프리캐스트 거더를 이용한 교대 일체형 연속 합성형교 및 그 시공법
KR100629905B1 (ko) 기존 교량의 보강 시공방법 및 이 보강 시공방법으로제작된 교량
KR100538410B1 (ko) 거더 연속화 장치 및 이를 이용한 설치공법
KR100946277B1 (ko) 아치교량 및 이의 시공방법
KR200278091Y1 (ko) 사장 외부케이블을 이용한 손상된 교량에서의 보수보강장치
KR101081502B1 (ko) 정착판이 일체로 형성된 단부거푸집을 이용한 피에스씨 거더 제작방법 및 정착판이 일체로 형성된 단부거푸집을 이용한 피에스씨 거더교 시공방법
KR100984247B1 (ko) 상부플랜지 내부철근과 일체화된 전단연결부재를 이용한 십자형 피에스씨 거더교 시공방법
JP3877995B2 (ja) 張弦桁橋の構築方法
KR20110017068A (ko) 슬래브 피에스씨 거더와 폐합단면부재를 이용한 피에스씨 거더교 시공방법
KR100442969B1 (ko) 사장 외부케이블을 이용한 손상된 교량에서의 보수보강방법 및 그 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130107

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140108

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150706

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160526

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170710

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180410

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190703

Year of fee payment: 13