JPH0769553A - エレベータの乗場表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エレベータの輸送効率を向上させる。 【構成】この発明のエレベータの乗場表示装置は、各エ
レベータにかご内搭乗人数検出手段6 を設け、また各階
ごとに書くエレベータに対応する搭乗人数表示手段4 を
設置し、ある階に到着するエレベータかごがある場合
に、そのかごが到着する時点からドアが開き、乗降が終
わり、再びドアが閉まるまでの間、リアルタイムに搭乗
人数を搭乗人数表示手段4 によって表示することによ
り、特に定員近くまですでに他の利用者が乗込んでいる
状態で、まだ自分も乗込むことができるかどうかを乗場
待客各自で容易に判断することができ、定員オーバーま
で乗込む事態の発生を確実に防ぐことができ、それだ
け、いったん乗込んだ人が定員オーバーのブザーが鳴る
のを聞いて再び降りることにより出発を遅らせてしまう
事態が発生するのを防止することができ、輸送能力を高
く保つことができるようになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、エレベータ乗場にお
いて、到着するエレベータかごの搭乗人数をあらかじめ
表示して乗場待客に知らせるためのエレベータの乗場表
示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、各階のエレベータ乗場には各号機
のエレベータの割付を表示するホールランタン、乗場呼
びボタンランプ、各号機のエレベータかごの位置を表示
するインジケータなどが設置されていて、ある階におい
て乗場待客が乗場呼びボタンを操作することにより、い
ずれか最先に呼び方向に到着する号機のエレベータをそ
の乗場呼びに応答させる制御を行ない、呼び発生階の該
当する号機のホールランタンに応答表示させたり、到着
予告表示させたりし、また各号機のエレベータかごの位
置をインジケータに表示させたりしているが、これから
到着するエレベータかごにどれくらいの人数の搭乗者が
あるかを乗場待客のために表示する装置は知られていな
い。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来
は、エレベータ乗場にこれから到着するエレベータかご
にどれくらいの人数の搭乗者があるかを乗場待客のため
に表示する装置が存在していなかったために、特に混雑
時などでは、かごの奥に詰めればまだ何人かの待客が乗
込めるはずであるのにそれが一見して認識できず、待客
がそのエレベータに乗込むのを見合わせて次に到着する
エレベータを待つようになる事態、あるいはまだ乗込め
ると考えて乗込むと人数オーバーのブザーが鳴り、また
降りなければならなくなる事態が頻繁に生じ、乗車効率
が良くなかったり、乗降に余分な時間がかかって出発時
間が遅れたりし、輸送能力が低下してしまう問題点があ
った。

【０００４】この発明はこのような従来の問題点に鑑み
てなされたもので、これから到着するエレベータかごの
搭乗人数を乗場待客にあらかじめ知らせることができ、
また乗降中も搭乗人数を表示することによって満員まで
あと何人くらい乗れるかを知らせることができ、乗車効
率を向上させ、また定員オーバーまで待客が乗込んだ場
合に再度降りなければならなくなって出発が遅れるよう
になる事態の発生も少なくすることができ、輸送能力を
高く保つことができるエレベータの乗場表示装置を提供
することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明のエレベ
ータの乗場表示装置は、エレベータかご内に設けられた
搭乗人数を検出する人数検出手段と、各階エレベータ乗
場に設置された、搭乗人数を表示する人数表示手段と、
人数検出手段からの信号を処理することにより、前記人
数表示手段それぞれに対して該当する搭乗人数を表示さ
せる表示制御手段とを備えたものである。

【０００６】請求項２の発明は、請求項１のエレベータ
の乗場表示装置において、さらに、表示制御手段が、エ
レベータかごが乗場呼び階に到着する時点からエレベー
タかごが到着してドアを開閉し終わるまで、前記人数検
出手段が検出する搭乗人数のリアルタイム表示制御を行
なうようにしたものである。

【０００７】

【作用】請求項１の発明のエレベータの乗場表示装置で
は、人数検出手段によってかご内搭乗人数を検出し、表
示制御手段が各階に設置された人数表示手段にその検出
した搭乗人数を表示させる。

【０００８】これによって、各階のエレベータ乗場の待
客はこれから到着するエレベータかごに何人くらいの搭
乗者があるかを事前に知ることができ、特に待ち列がで
きているような場合には、乗場待客が自分で今度到着す
るエレベータに乗込むことができるかどうかを事前に判
断することができ、また到着したエレベータの乗降客の
様子を見ながら自分も乗れるようになったかどうかも容
易に判断することができ、効率の良い乗車が可能とな
る。

【０００９】請求項２の発明のエレベータの乗場表示装
置では、ある階に到着するエレベータかごがある場合
に、そのかごが到着する時点からドアが開き、乗降が終
わり、再びドアが閉まるまでの間、リアルタイムに搭乗
人数を表示することにより、特に定員近くまですでに他
の利用者が乗込んでいる状態で、まだ自分も乗込むこと
ができるかどうかを乗場待客各自で容易に判断すること
ができ、定員オーバーまで乗込む事態の発生を確実に防
ぐことができ、それだけ、いったん乗込んだ人が定員オ
ーバーのブザーが鳴るのを聞いて再び降りなければなら
なくなる事態が発生することによって出発が遅れるよう
になるのを防止することができ、輸送能力を高く保つこ
とができるようになる。

【００１０】

【実施例】以下、請求項１および請求項２の発明の共通
する実施例を図に基づいて詳説する。図１はエレベータ
乗場１の様子を示しており、各号機のエレベータごとに
ホールドア２が設けられ、このホールドア２各々の近く
にエレベータの割付および到着を表示するホールランタ
ン３と、この実施例の特徴であるかご内混雑度表示装置
４が設けられ、またこの階のエレベータ乗場から利用者
が利用しようとする方向の呼びを行なう乗場呼びボタン
５が設置されている。

【００１１】各階のエレベータ乗場において、各号機の
エレベータのホールドア２の近くに設置されるかご内混
雑度表示装置４は、図２に示すような外観を備えてい
る。すなわち、搭乗人数に応じて下から上へ段階的に増
加する方向に搭乗人数の概数を示すように、例えば、
空、１〜３人、４〜６人、７〜９人、１０〜定格人数を
示す表示区画４−１〜４−５が形成されており、検出さ
れた搭乗人数が属する表示区画まで下から順次点灯させ
ることにより、かご内の搭乗人数の概数を表示する機能
を有している。なお、このかご内混雑度表示装置４は、
点灯させる表示区画をフリッカさせることにより、いっ
そう利用者の注意を引くようにすることもできる。

【００１２】図３はエレベータ制御システムのブロック
図を示しており、Ｎｏ．１〜Ｎｏ．Ｎのまでの複数号機
のエレベータを同時に就役させ、各階乗場からの乗場呼
びに対して最先に到着できそうな号機のエレベータを割
り出し、その号機のエレベータに対して当該乗場呼びに
応答させる制御を行なう群管理制御を行なうエレベータ
制御システムの構成を示している。

【００１３】このエレベータ制御システムは、各号機の
エレベータかご内に搭乗人数を検出するために、例え
ば、荷重検出器のようなかご内人数検出装置６が設置さ
れており、またＮｏ．１〜Ｎｏ．Ｎの各号機のエレベー
タの昇降制御を行なうエレベータ制御装置６それぞれに
対してかご内人数検出信号６−１〜６−ｎを入力し、各
エレベータ制御装置７は、入力されるかご内人数検出信
号６−１〜６−ｎを中継し、信号７−１〜７−ｎとして
群管理制御装置８に入力するようになっている。

【００１４】群管理制御装置８は、各階乗場に設置され
ている乗場呼びボタン５による乗場呼びの発生、かご呼
びの発生を受け付け、また各号機のエレベータ制御装置
７から各号機の位置情報、移動方向、さらにはかご内人
数検出信号７−１〜７−ｎなどを受け付け、任意の階の
乗場で発生した乗場呼びに対して、例えば最先に到着で
きそうな号機のエレベータを割り出すなど、その乗場呼
びに対するサービスに最適な号機のエレベータを割り出
し、その割り出した号機のエレベータ制御装置７に対し
て乗場呼び応答信号９−１〜９−ｎを出力して応答さ
せ、また乗場呼びが発生した階床に設置されているホー
ルランタン３のうち、割り出した号機エレベータに対応
するホールランタン３に対して応答予告信号１０−１〜
１０−ｎを出力して点灯させる制御を行なう。

【００１５】また群管理制御装置８は、各号機のエレベ
ータ制御装置７を中継して各かご内人数検出装置６から
入力されてくるかご内人数検出信号７−１〜７−ｎを受
け付け、かご内荷重検出信号に基づいてかご内人数を求
めるのであれば、検出荷重を平均体重である、例えば５
５ｋｇで割り算することによってかご内人数を算出して
順次記憶しておき、乗場呼びに対して応答を指令した号
機のエレベータのかご内混雑度表示装置４に対して、そ
の号機のかご内人数として求めたかご内人数表示信号１
１−１〜１１−ｎを出力するようになっている。

【００１６】次に、上記構成のエレベータの乗場表示装
置の動作について説明する。いま、ある任意の階、例え
ば４階のエレベータ乗場から上方階への乗場呼びが乗場
呼びボタン５の操作によって発生したとし、その場合の
各装置の動作について説明する。

【００１７】まずエレベータシステムの起動によって、
Ｎｏ．１〜Ｎｏ．Ｎの各号機のエレベータのかご内人数
検出装置６が起動され、一定周期でかご内人数検出を行
ない、その検出信号６−１〜６−ｎそれぞれをＮｏ．１
〜Ｎｏ．Ｎ各号機のエレベータ制御装置７を中継とし、
さらに検出信号７−１〜７−ｎとして群管理制御装置８
に出力する。

【００１８】群管理制御装置８では、各号機のエレベー
タ制御装置７からの各種信号を受け取り、各号機のエレ
ベータの位置、運転方向、かご呼び状態、乗場呼び状態
などを把握し、またかご内人数検出信号７−１〜７−ｎ
に基づいて、各号機のエレベータかご内の搭乗者数を算
出し、把握している。

【００１９】そこで、乗場呼びボタン５の操作によっ
て、例えば、５階乗場から上方への乗場呼びが発生した
とすると、群管理制御装置８は、その乗場呼びがどの階
で発生したかを認識し、次にＮｏ．１〜Ｎｏ．Ｎの各号
機の位置や運転方向を分析して、５階上方向の乗場呼び
に応答するのに最適な号機を割り出す演算処理を行な
い、いま、例えばＮｏ．１号機のエレベータが最適であ
ると判断されれば、５階のエレベータ乗場のＮｏ．１号
機に対応するホールランタン３に対して応答予告信号１
０−１を出力し、同時にＮｏ．１号機のエレベータ制御
装置７に対して応答指令信号７−１を出力する。さら
に、群管理制御装置８は、Ｎｏ．１号機のかご内人数検
出装置６から周期的に入力されてくるかご内人数検出信
号７−１に基づいて算出されるかご内人数を乗場呼びが
発生した５階のＮｏ．１号機に対応するかご内混雑度表
示装置４に表示する指令信号１１−１を出力する。

【００２０】そこで、Ｎｏ．１号機のエレベータ制御装
置７は５階上方呼びに応答すべく自号機の運転制御を行
ない、また５階の乗場では、Ｎｏ．１号機の上側のホー
ルランタンが点灯して応答予告を行なう。そしてこの応
答予告動作と共に、かご内混雑度表示装置４はＮｏ．１
号機のかご内混雑度のリアルタイム表示を開始し、実際
のＮｏ．１号機のエレベータが５階に到着してドア２が
開き、利用者が乗降し、その乗降が完了して再びドア２
が閉じるまでかご内混雑度をリアルタイムで表示する。

【００２１】このかご内混雑度表示装置４の表示動作に
ついて説明すると、例えば、かご内人数検出装置６が検
出したかご内人数（実際には、このかご内人数検出装置
６ではかご内荷重が検出されるだけであり、群管理制御
装置８においてかご内人数に換算される処理がなされる
のであるが、ここでは、かご内人数検出装置６が検出し
たかご内人数と表現する）が３人であれば、人数表示区
画４−１と４−２を点灯させ、かご内人数が１〜３人で
あることを乗場待客に知らせる。

【００２２】したがって、５階で乗場呼びを行なった利
用者は、自分の乗場呼びに応答するエレベータがＮｏ．
１号機であり、それがどの程度の混雑度であるかを到着
する時点で把握することができ、これから到着する号機
のエレベータに乗込めるか、それとも他の号機のエレベ
ータの到着を待つべきかを事前に判断し、必要ならば他
の号機のエレベータの所に移動してその到着を待つとい
う行動をとることができる。さらに他の利用者の乗降に
よってかご内混雑度がどの程度増減するかもリアルタイ
ム表示から認識することができ、自分が乗込む番になっ
た時に自分が乗込むと定員オーバーになってしまうかど
うかも乗込む前に判断することができ、定員オーバーに
なりそうであれば次のエレベータを待つという判断も行
なうことができるようになる。

【００２３】したがって、１台のエレベータに定員をオ
ーバーするまで多くの人が列をなして待つ事態の発生を
避けることができ、また定員オーバーのブザーが鳴って
から再度降りる動作をすることによって出発時間を遅ら
せてしまう事態の発生も少なくすることができ、エレベ
ータの輸送能力を高く維持することができるようにな
る。

【００２４】なお、かご内混雑度表示装置４は上記の実
施例の態様に限定されず、例えば、図４に示す態様のも
のであってもよい。図４に示すかご内混雑度表示装置４
は、検出されたかご内人数の数字４ａとその人数分の人
表示４ｂを各表示区画４−１〜４−５に行なうようにし
たものであり、図４では、かご内人数が２人であること
を表示している。また、かご内混雑度表示装置４は、図
５に示すように、１つの表示装置４で数値表示部４１と
グラフ表示部４２を設け、数値表示部４１にリアルタイ
ムでかご内人数を数値表示し、またグラフ表示部４２に
かご内人数を棒グラフ的に表示するようにしてもよい。
さらに、かご内人数を厳密に割り出すことが実用上それ
ほど必要でない場合には、また技術的に困難であれば、
定格人数に対してどの程度まで乗込んでいるかをかご内
荷重検出値をもとにした％数値表示し、また定格人数に
対してどの程度まで乗込んでいるかを棒グラフ表示し、
あるいはこれらを併用することもでき、特に表示装置の
構成そのものが限定されることはない。

【００２５】また、上記各実施例では、かご内人数をか
ご内荷重信号から平均荷重５５ｋｇで割り算することに
よって求めるようにしたが、かご内人数の検出は他の方
式によってもよい。

【００２６】また、上記各実施例では、群管理制御シス
テムを採用したエレベータシステムにおいて、乗場呼び
が発生し、最適号機をその乗場呼びに応答させる際に乗
場呼び発生階の割当て号機に該当するかご内混雑度表示
装置に対してかご内混雑度を表示させるようにしたが、
特にこの方式に限定されることはない。例えば、請求項
１の発明の他の実施例として、単機エレベータシステ
ム、あるいは複数号機が独立して動くエレベータシステ
ムであっても、その各エレベータにかご内人数検出装置
を設置して、そのかご内人数検出装置が周期的に検出す
るかご内人数をすべての階の乗場に設置されている各号
機のかご内混雑度表示装置に同時に表示させるだけの単
純な構成であってもよく、この場合にも、各階の待客が
自分が乗場呼びした号機のエレベータがどの程度混雑し
ているかを到着する前に知ることができ、混雑度が激し
いと思えば、他の号機のエレベータの到着を待って乗込
もうと事前に判断することができ、各号機への乗込が平
均化され、輸送効率を向上させることができるようにな
る。

【００２７】また、請求項１および請求項２の発明の他
の共通する実施例として、群管理制御システムを採用し
ていないエレベータシステムにおいても、上記第１、第
２実施例と同じように、各号機のかご内混雑度表示をエ
レベータの到着時点から利用者の乗降が完了し、ドアの
開閉が完了するまでリアルタイム表示する構成にするこ
とができる。

【００２８】

【発明の効果】以上のように請求項１の発明によれば、
人数検出手段によってかご内搭乗人数を検出し、表示制
御手段が各階に設置された人数表示手段にその検出した
搭乗人数を表示させるようにしているので、各階のエレ
ベータ乗場の待客はこれから到着するエレベータに何人
くらいの搭乗者があるかを事前に知ることができ、特に
待ち列ができているような場合には、乗場待客が自分で
今度到着するエレベータに乗込むことができるかどうか
を事前に判断することができ、また到着したエレベータ
の乗降客の様子を見ながら自分も乗れるようになったか
どうかも容易に判断することができ、エレベータの到着
前に待ち列がほぼ定格人数に達するまでの長さに分散さ
れ、効率の良い乗車が可能となり、１つのエレベータか
ごへの定格人数までの乗込みが円滑に行なわれ、全体と
して停車時間を短くして輸送能力を高く維持することが
できる。

【００２９】請求項２の発明によれば、ある階に到着す
るエレベータかごがある場合に、そのかごが到着する時
点からドアが開き、乗降が終わり、再びドアが閉まるま
での間、リアルタイムに搭乗人数を表示するようにして
いるので、特に定員近くまですでに他の利用者が乗込ん
でいる状態で、まだ自分も乗込むことができるかどうか
を乗場待客各自で容易に判断することができ、定員オー
バーまで乗込む事態の発生を確実に防ぐことができ、そ
れだけ、いったん乗込んだ人が定員オーバーのブザーが
鳴るのを聞いて再び降りることにより出発を遅らせてし
まう事態が発生するのを防止することができ、輸送能力
を高く保つことができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１及び請求項２の発明の共通する実施例
のエレベータ乗場の外観図。

【図２】上記実施例において使用されるかご内混雑度表
示装置の一例を示す正面図。

【図３】上記実施例を使用したエレベータ群管理制御シ
ステムのブロック図。

【図４】上記実施例において使用されるかご内混雑度表
示装置の他の例を示す正面図。

【図５】上記実施例において使用されるかご内混雑度表
示装置の他の例を示す正面図。

【符号の説明】

１ エレベータ乗場 ２ ドア ３ ホールランタン ４ かご内混雑度表示装置 ５ 乗場呼びボタン ６ かご内人数検出装置 ７ エレベータ制御装置 ８ 群管理制御装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータかご内に設けられた搭乗人数
   を検出する人数検出手段と、 各階エレベータ乗場に設置された、搭乗人数を表示する
   人数表示手段と、 前記人数検出手段からの信号を処理することにより、前
   記人数表示手段それぞれに対して該当する搭乗人数を表
   示させる表示制御手段とを備えて成るエレベータの乗場
   表示装置。
2. 【請求項２】 前記表示制御手段が、エレベータかごが
   乗場呼び階に到着する時点からエレベータかごが到着し
   てドアを開閉し終わるまで、前記人数検出手段が検出す
   る搭乗人数のリアルタイム表示制御を行なうことを特徴
   とする請求項１に記載のエレベータの乗場表示装置。