JPH07506643A - 延性コンクリートフレーム部材のためのモジュール補強ケージ並びにその製造及び架設方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 延性コンクリートフレーム部材のためのモジュール補強ケージ並びにその製造及 び架設方法 兄皿の分野 本発明は概して建築構造に関し、より詳細には、装入レバー（ｒｅｂａｒ）の位 置を画定かつ維持することにより高水準の許容誤差を維持し、金属使用を最小限 にし、構造強さを向上させる組立溶接格子からなる延性鉄筋コンクリートフレー ムに関する。延性が向上することにより、構造物が耐えねばならない地震が及ぼ すカを弱めるのに必要な耐震材の量が減少する。このように、本発明は閉込めを 向上させるため特徴的なレバー東パターンを提供する。モジュール建築概念によ り断片的な工学上の必要条件が回避される。

及肌の背景 建築用鉄筋コンクリートのカラム及びケタからなるフレームは周知である。現代 のカラム及びケタは通常、まずコンクリートを補強しかつレバー格子、即ちケー ジを形成することにより構築される。ケージは通常、カラム又はケタを画定し、 一般的に鋼又は繊維ガラスからなる型枠に取り囲まれている。そして、ケージが 密閉されるよう型枠にコンクリートが注入される。そして通常、コンクリートは 振動させられ、そこで形成される空隙を除去する。型枠は適所に構築され、その 結果形成されるカラム又はケタがコンクリート硬化後に移動させられる必要がな いようにすることが可能である。又は、型枠は利便な位置に構築され、こうして 製造されたカラム又はケタが引き続きその最終位置に移動させられるようにする ことも可能である。

多平面の市販建築物において、そのようなカラム及びケタ用の鋼製格子即ちケー ジは通常、まず複数の細長部材即ちレバーを一連の支持部材、即ち馬（ｈｏｒｓ ｅ）に配置し、次にほぼ方形の帯鉄筋に形成されたより小さな径のレバー即ちワ イヤの複数部分をより大きな細長レバ一部材の周囲に配置し、所望のケージを全 般的に画定することによって構成される。そして、更なる細長部材がこれらの方 形帯鉄筋中に装入され、緊張器を介し適正位置に固定される。

この方法は非常に労働集約的である。更に、そのような素材の取扱い及び配置が 困難な性質のため、非常に大きな許容誤差、通例約１／２インチ（１，２７ｃｍ ）が維持される。こうして、１つの方形帯鉄筋の交点における細長レバ一部材の 横方向位置は、別の方形帯鉄筋の交点における位置に対し１／２インチ（１゜２ ７　ｃ　ｍ）もの相違があり得る。そのような大きな許容誤差は望ましくない、 それらの大きな許容誤差は帯鉄筋及びカギ状クロスタイを前形成する今日の方法 のために建築コードによって許容されている。

通例、そうしたカラム及びケタは建築構造に通常必要な長さ３ｏフイート（９ｍ １４ｃｍ）にて形成される。継目板はレバーの短い長さ、通例約１６フイート（ ４ｍ８８ｃｍ）であり、互いに隣接するカラムの接触端部に連結するようワイヤ 連結される。そうした添接はその実施において相当の労働力を必要とすると同時 に、素材の使用、重量及びコストを大幅に増大させる。カラムバーはオフセット 端部を重ねることによって添接される。ケタバーは通常上部を覆われる。

比較的高い延性を示すフレーム構造の必要性は、相当の地震活動を経験すること で知られる場所において特に重要である。そうした場所において、地震活動中に 破砕又は脆性破壊を引ぎ起こすほどの力をフレーム構造が経験することは珍しい ことではない、そうした破砕又は脆性破壊により構造部材の大破壊に至る可能性 がある。

例えば、地震活動の結果、覆いコンクリートの一部が離脱する可能性がある。

覆いコンクリートの一部が離脱することによってレバー格子、即ちケージの一部 を露出し、環境要因即ち湿気、スモッグ等によりそれは劣化する可能性が生じ、 更に覆いコンクリートが付与する保持効果の欠如により外側へ移動する可能性も 生じる。更に、方形帯鉄筋は大きな地震力にょって破断又は破損を受け易い、こ のような大きな地震力は方形帯鉄筋の湾曲端部を引き離すほどのカで、方形帯鉄 筋によって抑止されたレバーを外側へ付勢する。９０度の湾曲を有するクロスタ イを用いるカラムは、曲げ力及び軸方向に作用するカを受けると、９０度の湾曲 が平坦になることによって脆性破壊を示した。又、確実な閉込めの欠如によって クロスタイ間の中間軸鉄筋が外側へ湾曲し、コンクリートの脆性破壊を生じさせ る。このように、そのような構造を相当の地震活動を経験すると知られている地 理的場所において用いることは適切ではない。

このように、先行技術の構造方法は労働集約的であり、非常に大きな許容誤差を 必要とし、破損しやすい９０度の湾曲を用い、更に尚早に湾曲しゃすい中間バー を利用する。

そのように、先行技術において、かなりの地震力に耐えるようにカラム及びケタ のような構造部材を製造するという問題がある程度認識されてきたが、本解決法 は現時点において充分な改醤を提供するのに効果的である。

兄辺の！約 本発明は先行技術に関連する上記の不利な点を明確に提示かつ解決するものであ る。より詳細には、本発明は好適には溶接構造におけるほぼ方形のワイヤフレー ム、即ち格子を用いた寸法上安定した構造フレームを備え、先行技術の帯鉄筋を 取り払い、格子中に装入されるレバ一部材の位置決めを画定しかつ精密に維持す る。そして、予め位置決めされたタイがレバーを各格子中に案内する。そして、 予め位置決めされたタイは締め付けられ、組立格子が画定する小さな許容誤差位 置においてレバーは適正位置に固定される。

装入されたレバーの周囲をアコーディオン状に拡張可能となるように、複数のそ うした格子は横方向に拡張可能なケージ、即ち格子束に選択的に組み立てること ができる。格子が拡張されると１位置決め装置、好適にはワイヤループが格子の 相対位置を画定する。この結果、完成したケージにおいてレバーの位置を画定か つ維持するのに適正な間隔を有する格子が形成される。そして、カラムケージ又 はケタケージの構造を完全にすべく、拡張前に更なるレバ一部材を格子束中に装 入することもできる。そうしたレバ一部材は好適にはワイヤ製のタイを介し格子 に取り付けられる。ケージは型枠内に配置され、そして型枠はコンクリートによ って充填され、カラム又はケージの製造が完成する。

又、位置決め装置が取り付けられた格子束は上記のようにまず装入され、次に拡 張されるというのではなく、まず拡張され１次にレバー縦部材を装入することも 可能である。更なる代替えとして、重要な即ち上部角の２つのレバ一部材のみが まず束中に装入される。そして、束は拡張され、次に残存バーが装入される。

格子は一体構造であって、建設現場において組み立てられる必要はない、こうし て、格子の個々の部材は永久的に相互に連結、即ち溶接によって互いに連結され る。よって、建設作業員によって格子の相互連結を行う必要がない、このような 一体型格子を形成するのに他の種々の手段も好適であることを当業者は理解され よう０例えば、鍛造、鋳造、機械加工、ボルトの使用又は他の締結装置等によっ て一体型格子が形成可能である。

高強度のコンクリートを使用する補強カラムのような特別の用途では、格子は互 いに９０度の角度をもって配置されたペーパークリップ形状の予め溶接された細 長の帯鉄筋からなっている。これらの帯鉄筋の端部を介し縦補強材が装入される 。格子即ち帯鉄筋はグラファイト・パルトルージョン（ｐｕｌｔｒｕｓｉｏｎ） 等の他の素材によっても製造可能である。

そうした組立格子を使用することにより、フレームの建築において利用されるカ ラム及びケタのような構造部材の製造において必要な労働力におけるかなりの量 を排除する。更に、通例約１／１６インチ（１，５９ｍｍ）以内の高水準の許容 誤差がそうした組立格子の使用によって付与され、製造される建築フレームの構 造強度及び延性を充分に向上させ、更に、そうした製造に必要な素材の量を軽減 する。顕著に向上した延性により全建築構造において地震力に耐えるのに必要な 素材の量を軽減する。

相互連結モジュールはカラムに対してケタを取り付けることを容易にし、ケタケ ージ及びカラムケージに継１板を迅速に装入することを許容する。相互連結モジ ュールの下部面に沿って形成された横桟はそこに取り付けられるケージの垂直配 列を付与し、取付工程中にケージを支持する。配列部材は容易に観測可能な水平 配列の表示を付与することによってケージの水平配列を容易にする。このように して、ケタケージ、即ちプレキャストケタは適正な配列を容易にすべく、相互連 結モジュールの横桟に配置され、かつ配列部材に配置１ルて配置されるだけでよ く、取付工程に関わる労働力を大幅に軽減する。

相互連結モジュール及び／或いはカラムケージ又はケタケージの組立格子に配置 されたローラは、装入を容易にする。そうしたローラは装入のための案内として 作用すると同時に、こうして装入されたレバーをその上方にて回転可能とするこ とによって必要な作業量を軽減し、摩擦を弱める。

２種のローラを開示する。第１のローラ、即ちスプール形ローラは２つ又はそれ 以上のレバ一部材を分離し、かつ適正に配置するための仕切を備える。スプール 形ローラは溶接完了前の製造工程中に相互連結モジュール及び／或いはカラム又 はケージの格子に取り付けられる。スナップオン・スプリントスリーブローラは 何時でも取付可能である。スプール形ローラ及びスナップオン・スプリットスリ ーブローラの双方は好適には鋼によって製造される。しかし、当業者は他の種々 の素材、即ちプラスチックも好適であることを理解されよう。

必要とされる時及び位置にスプリントリング・スナップオンローラをカラム格子 及びケタ格子に適正に取付可能である。スプリットリング・スナップオンローラ はその長手方向に割れ目を形成したほぼ円筒状のスリーブとして形成され、手動 により割れ目を拡大することによってスリーブをこじ開けることができる。これ によりスリーブはワイヤ部材等に配置可能になり、割れ目を閉鎖することによっ て密閉可能となる。

スプール形ローラ及びスプリットリング・スナップオンローラを種々に組み合わ せて用いることが考慮されている０例えば、スプール形ローラは装入工程中に装 入されるレバーの配列を維持すべくカラム又はケタに沿った区間において使用可 能であり、他方、スプリットリング・スナップオンローラは摩擦を減じるため隣 接したスプール形ローラの中間において使用され、こうして装入工程を更に向上 させる。

隣接したカラム及び／又はケージを取り付けるのにねじ込み連結器を使用するこ とも可能である。ねじ込み連結器はまず第１の構造部材から延びるレバーのねじ 込み部分に完全にねじ込まれる。そして、第１構造部材のレバーのねじ込み部分 は第２の構造部材のレバーの対応するねじ込み部分に配列され、レバーのねじ込 み部分は接触する。そして、ねじ込み連結器は第２構造部材のねじ込みボルトに ねじ込むようにねじられる。ねじ込み連結器が双方の構造部材のねじ込みボルト のほぼ同等の部分を覆うように配置されると取付は完了する。

組立格子を使用することにより先行技術の鋼製格子構造において利用される方形 帯鉄筋の相当部分を排除するため、本発明の実施において重量が充分に軽減され る。通例、レバ一部材の周囲にて内側に湾曲した帯鉄筋の端部が本発明の格子に は存在しない。そのような方形帯鉄筋が如何なる構造部材の構造においても多数 利用されるため、これは相当な軽減である。更に、格子の溶接構造により必要と される緊張器の数を減少させる。更に、カラム格子及びケタ格子を補強するため の高強度の緊張器を使用することにより、相当の重量軽減となる。

ケージが形成される時、どのレバ一部材も格子の溶接角、即ち溶接Ｔ交点内に閉 じ込められるため、強度及び延性が向上する０本発明には地震活動中に特に破損 しやすい非溶接角、即ち弱体角が存在しない。

本発明の鉄筋格子は精密に形成されるため、架設中に歪んだり、らせん状に変形 することはない。そうした歪み又はらせん状の変形は先行技術に見られる問題点 である。製造工程及び取扱い工程がより困難となり、構造部材の均一構造を阻害 する。従って、本発明の鋼製格子の構造によって生じる剛性及び高水準の許容誤 差により、架設工程を充分に向上させる。このようにして、架設工程が必要とす る時間は充分に短縮され、その結果、より低コストとなる。

構造鋼製カラムが一方向においてのみ地震力に耐えるため、構造鋼製カラムを用 いる先行技術は不利である。又、鋼製アナイド（ａｎｉｄｅ）フランジカラムは 弱体軸を有し、重力負荷を支持する能力を減じる。他方、本発明はコンクリート カラムの４つの外縁の近辺に最大数の主要補強バー配置可能とし、そこにおいて 双直交方向における横力によって生じる軸方向重力及び曲げモーメントの双方に 効率的に耐える。同時に、本発明はモジュール構成においてケタバーがカラム中 を通過することを可能とする。

カラムケージ及びケタケージの双方にて束ねられたバーを用いることにより、本 発明は補強バーを配置するモジュール方法を付与し、補強バーは４方向のカラム −ケタ継手において非常に効率的に互いを通過することができる。

同時に、レバー配置は全てのレバ一部材の閉込めを付与する。これは先行技術に は見られない。

こうして全てのカラムレバ一部材及びケタレバ一部材が確実に閉じこめられ、カ ラム格子及びケタ格子における密接な間隔にされた直交方向の高強度ワイヤは、 理想的には、鉄筋コンクリート継手の脆性破壊を起こす継手において生じる破裂 力に耐えるように配置される。

本発明の構成はほぼ数千ｐｓｉの外部静圧を付与する。直交方向の高強度ワイヤ とともに密接な間隔にて閉じ込められた交差垂直バー及び水平バーのこの新しい パターンは、地震帯における遥かに高層の建築物において鉄筋コンクリートを安 全に使用できる新型のコンクリートフレームを捉案する。同時に、これらの高延 性コンクリートフレームの製造及び架設を自動化することにより、これらの高層 建築物のコストはかなり低減され、その耐震性は大幅に強化される。こうして。

この新しいパターンの補強及び閉込めにより、部材の寸法が大幅に縮小された、 はるかに強力なフレームを構築可能とする。

このように、高層建築物に関し、本発明によりカラム及びケタに占められる賃貸 空間がより縮小される。更に、この新種のコンクリートフレームは延性が大幅に 増強されているため、カラム及びケタの双方における主要鉄筋及びコンクリート の必要量がはるかに少ない。これは次に建築物の死荷重を減少させ、更に地震横 力及び重力負荷を減少させる。

このようにして、本発明はコンクリート及び構造鋼の双方において、先行技術に 対し３倍の利点を有する。第１に、レバーパターンがより小さな部材においてよ り補強を許容する。第２に、垂直レバ一部材及び水平レバ一部材が架設をより迅 速にする効率的なモジュール方法により継手を通過する。第３に、本カラムレバ ーパターンがカラムに対し双直交方向から横力に耐えることを可能にすると同時 に、より効率的に軸方向力（弱くなっているカリに耐えることである。

これらの標準モジュールカラムケージ及びケタケージは架設中に障害なく密着す るように全て前もって設計される。又、これらの標準モジュールカラム及びケタ は各々が周知の延性率及び容量を有するよう最適に試験される。

コンピュータによる分析及び設計の間、前に試験された極限容量に基づき、各部 材に対し標準モジュールケタケージ及びカラムケージパターンが選択される。

交差ケタ／カラム補強及び可調整形枠の標準モジュールパターンを用い、材料表 も含め、施工図を用意することができる。そして、施工図の準備中に生成された 情報を用い、コンピュータによる必要資材の見積及び労働力若しくは設備の見積 が準備可能となる。

格子及び端部がオフセントされた生捕強材のコンピュータによる製造が実施可能 である。そして、工場での最終作業として継手キューブ及び格子束のコンピュー タによる製造が実施できる。現場又は工場において、コンピュータによるケージ 組立機械がケージを組み立てることができる。

このように、本発明の延性コンクリートフレーム部材のためのモジュール補強ケ ージは、閉込めを向上させるため特徴的なレバー東パターンを付与する。この結 果、構造部材は地震が発生させる力を受けにくくなる。

本発明を用いる建築構造物は先行技術において必要とされる耐震材のほぼ半分の 量にて安全に設計かつ構成可能である。先行技術はパドル（ｂａｔｔｌｅ）破損 なしにコアコンクリートをひずませる能力を有さない。

更に、本発明によって向上させれた寸法許容誤差及び標準化構成技術は、そこで 形成された構造部材を自動化、即ちロボット工学の利用に付する。こうして、本 発明は当業における相当の進歩を示すと同時に、更なる進歩を促す。

本発明のこれらの利点及び他の利点は以下の記載及び図面より自明であろう。

図示しかつ記載した特徴的な構造における変更は本発明の趣旨から逸脱すること なく請求の範囲内にて可能であることを理解されよう。

図面の簡単な説明 図１８は先行技術のカラム及びケタの製造の際に使用される方形帯鉄筋の平面図 である。

図１ｂは先行技術により１０個のレバ一部材を装入した図１ａの２つの方形帯鉄 筋の平面図である。

図２は本発明により鉄筋コンクリートのカラムの製造の際に使用される、位置決 めされたタイを形成した溶接格子の斜視図である。

図３は本発明により鉄筋コンクリートのケタの製造の際に使用される、位置決め されたタイを形成した溶接格子の斜視図である。

図３８は図２又は３のレバ一部材を示す２つのレバ一部材の交点を示し、そこに 形成される緊張器の位置決めを示す拡大斜視図である。

図４は本発明により複数のケタ及び／又はカラムを相互連結させるための相互連 結モジュールの斜視図である。

図４ａは位置決めワイヤの溶接構造を示す図４の３つの交差レバ一部材の拡大図 である。

図５は折り重ねられ拡張可能なケージ、即ち方形格子を互いに適正に配置すべく 格子束が拡張可能となるようループを介し相互連結された図２の格子からなる格 子束の斜視図である。

図５ａは図５の２つの方形格子の拡張を示す角部分の拡大図である。

図６は４つのレバ一部材を支持する馬の斜視図である。

図６８は図６の馬の２つの部材の可調整相互連結を示す拡大斜視図である。

図６ｂは図８の格子束支持の拡大斜視図である。

図７は複数の馬により適所に保持された２部分のレバーを示し、同レバ一部分は 拡張可能なケージ、即ちレバー束を有し、相互連結モジュールは同レバー束から 懸架されているカラム製造の全工程の斜視図である。

図８は更に装入工程を示す図７のカラム製造工程の側面図である。

図９はカラムケージの製造の場合のようにレバ一部材を装入した図７の相互連結 モジュールの拡大斜視図である。

図１０は本発明による部分的に形成されたケタケージの斜視図である。

図１１はカラムケージに対し水平方向に装入されようとしている継目板を示す図 １０のケタケージの一端の拡大斜視図である。

図１２はスプール形ローラをより適切に示す図１１のケタケージの端部の部分拡 大図である。

図１３は図１１のケタケージの端面図である。

図１４はクレーンにより最終位置に引き上げられているカラムケージの斜視図で ある。

図１５は建築物の延性フレーム部分を画定するため相互連結モジュールを介し互 いに取り付けられた複数のカラムケージ及びケタケージの斜視図である。

図１６は本発明により４つのケタケージをカラムに取り付ける相互連結モジュー ルの平面図である。

図１７は図１６のカラム、ケタ及び相互連結モジュールの側面図である。

だめのスプリッ１スリーブ・スナップオンローラの拡大斜視図である。

図１８は本発明のケージを用いプレキャストコンクリートカラム及びプレキャス トコンクリートケタを相互に連結するためのねじ継手の使用を示す斜視図である 。

図１９はカラム及びケタを相互に連結するための複数のねじ継手の使用を示す。

叉施但Ω詳組な脱型 添付図面とともに下記に示す詳細な説明は本発明の現時点で好適な実施例を記載 するものであり１本発明を構成又は利用する唯一の形態を示すものではない。

ここでの記載は図示した実施例に関連して本発明を構成かつ実施するための機能 及び工程順序を示している。しかし、本発明の思想及び範囲内に収まるようにし た異なる実施例によっても、同一の又は同等の機能及び工程順序が実施可能であ ることを理解されたい。

現時点で好適な本発明の実施例を示す図２〜１９に本発明の延性フレームを示し ている０図１ａ及び図１ｂは先行技術の構成原理に従って使用される装置を示し ている。

図１ａについて説明する。先行技術の方形帯鉄筋１０は四辺１２，１４，１６゜ １８を有するようレバ一部分から形成され、通例方形である。方形帯鉄筋は角２ ２．２４，２６．２８を有している０辺１２及び１８のそれぞれの端部２０及び ２１は、方形帯鉄筋１０中に装入され、かつその角２２に配置されたレバ一部材 （図１ｂでは３１）のどちら側近辺にも配置されるよう内側に湾曲されている。

図１ｂについて説明する。先行技術のカラム又はケタケージの構造を示す、２つ の方形帯鉄筋１０が１０個のレバ一部材１１，３０．３１の周囲に配置され、レ バ一部材１１，３０．３１は方形帯鉄筋１０の内側に捕捉され閉じ込められてい る。こうして、当業者には周知であるように、レバ一部材１１，３０．３１が装 入された複数の方形帯鉄筋１０は格子即ちケージを形成し、その周囲にコンクリ ートが注入され、所望の構造部材を形成する。中間レバ一部材１１は角に閉じこ められてはいす、その結果、この閉込め不足によりレバ一部材３０．３１よりも 移動しやすい。

図２について説明する０本発明の通例は正方形のカラム格子４０を示す、カラム 格子４０は複数の即ち４つの第１のワイヤ部材、即ちワイヤ縦部材４２を備えて いる。ワイヤ縦部材４２は交点６６、好適には溶接継手が形成されるよう、同様 な複数の第２のワイヤ部材、即ちワイヤ横部材４４に対し垂直に配置されている 。こうして、第１ワイヤ部材４２及び第２ワイヤ部材４４は概して正方形を画定 している。即ち、ワイヤ縦部材４２及びワイヤ横部材４４は複数の直交セルを形 成している。格子４０の全面積は製造される構造部材、即ちケタの断面積とほぼ 同等、即ちややそれ以下である。

ワイヤ縦部材４２及びワイヤ横部材４４の交点６６により形成された内角の殆ど に、好適には全てに配置されているのは、好適にはワイヤで形成され、位置決め されたタイ４６である。他の素材、即ちプラスチック、ストリング、コード、タ イラップ、多孔プラスチックタイ等も同様に好適であることを当業者は理解され よう、装入工程中、これらの位置決めされたタイ４６はレバ一部材が装入される 開口を形成する。装入工程後、これらのタイ４６はレバ一部材を適正位置に固定 する１位置決めされた各タイ４６はその一端がワイヤ部材４４又は４２に固定さ れている。タイ４６をワイヤ部材４２．４４に取り付けるのに、例えば溶接、熱 圧接着等の種々の手段が好適であることを当業者は理解されよう、装入後、捕捉 されたレバ一部材の周囲に緊張器が締め付けられるよう、各タイ４６の他端は交 差しているワイヤ部材４２又は４４の近くに配置されている。

組立格子４０とともにそのようなタイ４６を用いることにより、そこに装入され るレバ一部材の位置決めにおいて高水準の許容誤差、即ち約１７１６インチ（１ ，５９ｍｍ）を可能とする。格子４０中を装入されるレバ一部材のこのような小 さな許容誤差の位置決めにより、金属の使用を最小限にし、構造強さを向上させ 、構造部材を形成するのに必要な時間及び労働力を低減している。

本発明の小さな許容誤差が付与する均等一定の閉込めにより、鉄筋コンクリート 部材は先行技術よりも遥かに高い延性を得ている。これらの常に精密な寸法によ り鉄筋コンクリート構造の信頼性は向上し、同構造は激しい地震力に耐えること ができる。

本発明の格子のより精密な寸法により、自動化された製造及び組立方法の利用に 備えられる。こうして、これらの精密な寸法により本発明のケージ及び組立部材 の連結のみならず架設に必要とされる時間を短縮している。

本発明の構造部材の増延性により構造部材は水平地震力に対しより耐性を有して いる。このように、構造部材は同一の耐震性を維持しながら、使用するコンクリ ート及び鋼の量を大幅に減少させて構築可能である。

図３について説明する１本発明のケタ１３０（図１０．１５に最適に示す）の形 成に使用される常には方形の格子６０を示している。ケタ格子６０は複数の即ち ３つの第１のワイヤ部材即ち垂直ワイヤ部材６２及び複数の即ち４つの第２の部 材即ち水平部材６４とからなり、垂直ワイヤ部材６２は水平部材６４に垂直に配 置されている。カラム格子４０と同様に、位置決めされた緊張器４６は交差する ワイヤ部材６２．６４の内角に形成され、同様な利点を提供している。図３ａに ついて説明する０位置決めされたタイ４６が取り伺けられた２つのワイヤ部（Ａ ６２．６４の交点６６を示している。好適には溶接継手が２つのワイヤ部材６２ ゜６４を互いに連結している。このような溶接構造は強度の合力が形成されるた め好適には図２のカラム格子４０及び図３のケタ格子６０の双方にて使用されて いる。又、カラム格子４０及びケタ格子６０は鋳造、機械加工、締結装置の利用 又は鍛造によって形成してもよい。組立一体型格子を形成するのに他の種々の素 材及び方法も好適であることを当業者は理解されよう、ワイヤ部材４２．４４又 は６２．６４が互いに連結され、且つ／或いはタイ４６が取り付けられた状態に て、カラム格子４０のワイヤ縦部材４２及びワイヤ横部材４４或いはケタ格子６ ０の垂直部材６２及び水平部材６４を適正位置に保持するのに組立固定具が使用 されている。

本発明の実施により充分な重量軽減がなされている。その理由は、組立カラム格 子４０及びケタ格子６０の使用により、先行技術に存在する方形帯鉄筋１０の端 部２０，２１　（図１．２に示すように）を除去しているためである。どのよう な構造部材の構造においてもそうした方形帯鉄筋１０が多数使用されているため 、この重量軽減は重要である０作業者が設置せねばならない部材の数を減少させ ることにより労働力も軽減されている。

先行技術の方形帯鉄筋１０の端部２０，２１を除去することにより、本発明の格 子中の粘状コンクリートの通過を容易にしている。振動工程も高めるため、本発 明において空隙はより除去されている。このように、コンクリートの流動が向上 し、構造部材の保全が高まっている。粘状コンクリートの注入及び振動を妨害す ることなく、相対的に小さな部材により多くのレバーを使用可能である。こうし て、小さな部材はより強い支持力を有している。

どのレバ一部材も格子の溶接角、即ち溶接Ｔ交点内に閉じ込められているため強 度が向上されている。地震活動中に特に破損しやすい非溶接角、即ち弱体角は全 く存在しない。

本発明の鋼補強格子即ちケージが形成される精密性及び剛性のため、ケージは架 設中にゆがんだり又はらせん状に移動することはない。従って、結果的に生じる 剛性ケージの剛性及び高水準の許容誤差による構成は架設工程を充分に向上させ ている。このようにして、架設工程に必要な時間は削減され、その結果、より低 コストとなっている。

図４について説明する。相互連結モジュール８０を示している。相互連結モジュ ール８０は、好適には組立格子を画定する、複数の垂直に交差する第１の水平ワ イヤ部材８２及び第２の水平ワイヤ部材８４からなっている。互いに交差する第 １ワイヤ部材８２及び第２ワイヤ部材８４は、複数の第３部材、即ち垂直部材８ ６を介し相互連結された複数の分離面を画定している。好適には、相互連結モジ ュール８０の各垂直面に３つの配列部材８８が垂直に配置され、ケタが取付可能 な位置を画定している。相互連結モジュール８０は４つの垂直面を備え、各面の 最低部に、上部垂直縁９２及び低部垂直縁９４を有する持送り９０が取り付けら れ、ケタがそこへ突合せ取付けられることを容易にしている。隣接した持送り。

即ち相互連結モジュールの隣接面における持送りは、好適には互いに異なる高さ 即ちオフセットに形成されている。これらのオフセットは垂直に交差するケタの レバ一部材が互いに干渉するのを防止している。

このように、ケタケージ１３０（図１０）は、持送り９０の下部縁９４にケタケ ージ１３０の一縁を配置し、ケタケージ１．３０を配列部材８８に配列すること によって、相互連結モジュール８ｏを形成したカラムケージ１５０（図９）に取 付可能である。こうして、ケタケージ１３０の垂直ワイヤ部材６２を相互連結モ ジュール８０の垂直配列部材８８に配列できる。そして、ケタケージ１３０を相 互連結モジュール８０に連結するのにタイを使用できる。取付工程中、ケタケー ジ１３０の重量は持送り９０により支持可能である。相互連結モジュール８０を 形成したカラムにケタ］３０を取り付けるには、更にカラムケタ１３０中に装入 されたケタレバ一部材に沿ってレバーの継手部分を延ばし、通例タイ、好適には 緊張器を介しレバーの継手部分をそこへ取り付けることによって実施できる。ケ タレバー継手バーはカラムケージ１５０中を水平方向に変更される。ケタ継手バ ーはケタケージバーに結合される。カラムケージ１５０に取り付は中のケタケー ジ１３０内において、通常、最小８フイート（２，４ｍ）の継手レバーが望まし い。

より適切な閉込めにより継手部材のオーバーラツプ長は短縮されている。継手の 全長に渡る均一な閉込めのため、必要とされるラップ長は画定により必要とされ るラップ長よりも遥かに短いことが試験により示された。従って、より短いオー バーラツプは鉄筋量を充分に節減している。相互連結モジュール８０に対向ケタ ケージ１３０が取り付けられると、レバーの継手部分は双方の対向ケタケージ１ ３０に取り付けられるよう、相互連結モジュール８０中を延びる。

図４ａについて説明する。第１のレバ一部材８２、第２のレバ一部材８４及び第 ３のレバ一部材８６が示されている。溶接構造が好ましいが、当業者には他の種 々の方法も好適であることを理解されよう。

図５及び図５８について説明する。拡張可能なケージ即ち格子束１００は複数の 個別カラム格子４ｏからなっている。隣接レバ一部材、即ち隣接水平ワイヤ部材 ４４及び／又は隣接垂直レバ一部材４２の近辺に配置されたループ１０２を介し 、格子４０は互いに取り付けられている。ループ１０２はワイヤケージ１００の 拡張を制限し、格子４０の最終位置を画定する。好適には拡張後に隣接格子が約 ３インチ（７，５ｃｍ）の間隔となるように格子４０は拡張する。ケタ格子６０ からなる拡張ケージ、即ち格子束の製造の際に同様の構成が用いられている。

ループ１０２は好適には鋼からなっているが、当業者には、例えば銅、アルミニ ウム、プラスチック、ロープ、繊維等の他の種々の素材も好適であることを理解 されよう。更に、ループ１０２としてタイラップ及び／又は多孔プラスチックラ ップも使用可能である。

カラム格子４０（ケタ格子６０も同様に）は保管及び運送のために入れ子状構成 となるような形状にすることができる。入れ子状構成により各格子は隣接する格 子に可能な限り接近して配置可能となり、コンパクトな組立が形成される。カラ ム格子４０を入れ子状とすべく、例えば、カラム格子４０は１つおきに転向させ られ、例えば第１ワイヤ部材４２が互いに隣接するように配置され、即ち１つが 上方に１つが下方に配置される。このように、そうして転向された格子の各々に 対し、ワイヤ部材４２の直径分だけ組立長が短縮されるため空間が保持される。

入れ子形状の如何に関わらず、拡張ケージ、即ち格子束の全体は取扱いを容易に するため、好適にはシュリンク包装される。シュリンク包装はケージ組立工程中 も船積み及び取扱中も格子が互いに対し移動することを防止するため、格子束を プラスチックで覆う。

図６、図６ａ及び図６ｂについて説明する。馬１１０は上部細長レバ一部分１１ ２を支持している。下部レバ一部分１１３も必要に応じ支持可能である。馬は、 形成される構造部材の距離を延ばす平行ベースバー２１０、垂直支持バー２１２ 及び垂直支持バー２１２に調整可能に取り付けられたクロス部材２１４からなつ ている、ベースクロス部材２１８はベース部材２１０を相互連結している。

図６８について詳述する。各クロス部材２１４の高さは可調整管継手２１６を緩 め、クロス部材２１４を所望のように上下に摺動させることにより可変となって いる。可調整管継手２１６を締め直すことによりクロス部材２１４を適正位置に 固定する。

図６ｂについて詳述する。相互連結モジュール８０を支持するため、可調整垂直 支持部材２２４の頂部に配置され、かつクロス部材２２６に取り付けられた支持 面２２２を備えた可調整支持部材２２０を用いることができる。可調整クロス部 材２１４と同様に、支持面２２２は調整継手２２８を介し調整可能である。

好適には隣接相互連結モジュールは約３フイート６インチ（１ｍ７ｃｍ）の間隔 を設けられている。このような馬１１０は装入工程中にレバ一部分を支持するた めに利用され、こうして先行技術及び本発明の双方によりカラム及びケタが形成 される。

図７及び図８について説明する。好適には１１番レバーからなる２つの細長レバ 一部分１１２を支持している馬１１０を示している。当業者には他の種々の寸法 のレバーも好適であることを理解されよう、好適にはまだシュリンク包装された 複数の拡張格子１００がレバ一部分１１２から懸架されている。同様に、複数の 相互連結モジュール８０がレバ一部分１１２から懸架されている。各相互連結モ ジュール８０は好適には支持２２０（図６ｂ）により更に支持されている。拡張 格子１００は図５ａに示すように、拡張し、相互連結モジュール８０間の距離を 添充する０本発明の方法を用いることにより、工場から購入したようなレバーの 標準米切削長である高さ６０フイート（１８ｍ）に至るカラムを容易に製造でき る。

図８について詳述する。装入工程を示している。装入中、好適にはこれも１１番 レバーからなる複数の追加細長レバ一部分１１６が、拡張ケージ即ち格子束１０ ０の開口及び相互連結モジュール８０中を押し込まれる。好適には、格子束１０ ０がシュリンク包装されたままの状態で装入が実施される。格子束１００をシュ リンク包装の状態で装入することにより、束からなる個別格子は、取扱いを容易 にし、かつ装入工程をより容易にする所望の、即ち折り重ねられ、つまり拡張さ れていない形状に維持されている。レバ一部分１１２，１１６をプラスチックシ ュリンク包装の中に押し込むことによりこれはなされる。シュリンク包装は格子 束１００を拡張させる前に除去される。

各細長レバ一部分１１２，１１６は格子束１００を構成する個別格子４０のタイ ４６中を通過している。拡張格子束１００を拡張させた後、装入されたレバ一部 材１１２，１１６に個別格子４０を固定するため、タイ４６は固定される。相互 連結モジュール８０も同様に、装入されたレバ一部分に沿った所望位置に取り付 けられる。

上記のように鉄筋ケージが形成された後、通例はガラス繊維又は鋼からなる型枠 が格子即ちケージの近辺に固定され、型枠内にコンクリートが注入される。先行 技術の構造部材構成のように、コンクリートは鋼製ケージをほぼ覆う０本発明の 方法によるカラムケージの製造を以上のように記載したが、ケタケージの製造方 法も類似した工程であり、カラム格子４０の代わりにケタ格子６０を用いる。

型枠にコンクリートを注入した後、注入工程中に形成された空隙、即ちエアポケ ットを最小限にするため、通例、型枠は振動させられる０本５１’ｌＰ］のカラ ム格子４０又はケタ格子６０を使用することにより注入工程及び空隙除去工程の 双方を向上させている。ケージの鋼製格子中のコンクリートの流動を阻害する恐 れのある付着突出部を除去することにより、注入は容易になっている。方形帯鉄 筋１０のロックされた端部２０，２１　（図１ａ、ｌｂ）が除去されている。こ れらの余剰部材は数が多いため鋼製格子中のコンクリートの流動に対する充分な インピーダンスを示している。更に、位置決めされた緊張器４６を使用すること により取付工程の効率を最大限にし、かつ組立カラム格子４０及びケタ格子６０ をを使用することにより、緊張器に使用される鋼の量を減少させている。振動工 程、即ち空隙除去工程も同様に、余剰鋼の除去により向上している。そうした突 出鋼は空回９について説明する。複数の細長レバ一部分１１２，１１６を装入し た相互連結モジュール８０を示している０図かられかるように、レバ一部分１１ ２，１１６は相互連結モジュールにおける開口中を延びている。相互連結モジュ ール８０はタイを介し細長レバ一部材１１２，１１６に固定できる。相互連結モ ジュール８０をレバ一部材１１２，１１６に固定するのに他の種々の手段、即ち 溶接も好適であることを当業者は理解されよう。

図１０〜１３について説明する０本発明により構成したケタケージ１３０を示し ている０通常、ケタは複数のケタ格子６０の角に装入された好適には１１番の複 数のレバ一部材１３２を備えている。更に、レバ一部材１３３が角のレバ一部材 １３２の中間に装入されている。

更に、装入工程を向上すべく、クロス部材１３４及びスプール形ローラ１３６（ 図１２に最適に示す）を選択的に設けることもできる。クロス部材１３４はケタ 格子６０の選択垂直レバ一部材６２に沿った適正な高さにて溶接され、装入され るレバ一部材１３２を適正に支持している。ローラ１３６は第１のレバー支持部 分１３８及び第２のレバー支持部分１４０を備え、各々対応する仕切１４２の外 側に配置されている。仕切１４２は関連レバ一部分１３２の位置決めを維持して いる。スプール形ローラ１３６の材質は好適には金属材、即ち鋼であるが、プラ スチック材、好適にはテフロン（ＴＥＦＬＯＮ）　（デュポン社の登録商標）の ような低摩擦プラスチック材も可能である。当業者は他の種々の素材も好適であ ることを理解されよう。タイ４６は細長レバ一部分１３２がケタ格子６０中を装 入された後、それらを適正位置に固定している。

図１４について説明する。図７及び図８において組立中であるようなカラムケー ジ１５０がクレーン１５２により組み立てられている。拡張格子束１００は拡張 され、タイ４６を介し適正位置に固定されている。相互連結モジュールも同様に タイ４６により適正位置に固定されている。架設前にコンクリートが付与されて いるのであれば、図１８．１９に示すように、カラム部分をカラム部分に、かつ ケタをカラムに連結するのにレバ一連結器を用いねばならない。

図１５について説明する。延性フレーム１６０はカラム１５０及びケタ１３０か らなっている。ケタ１３０は相互連結モジュール８０においてカラム１５０に取 り付けられている。隣接ケタ間の距離ｒＡＪは好適には約１３フイート（３ｍ９ ６ｃｍ）であり、隣接カラム間の距離「Ｂ」は好適には約３０フイート（９ｍ１ ４　ｃ　ｍ）である、高層建築物が地下駐車場を収容せねばならない時、カラム は両方向においてカラムの中心から約３０フイート（９ｍ１４ｃｍ）の間隔に設 けられねばならない。

図１６．１７．１７ａについて説明する。ケタ１３０及びカラム１５０の相互連 結に関連する鋼構造、即ち鋼製格子を示している。上方に他のレバ一部材が装入 されたいかなるレバ一部材にも、そうした装入を容易にすべくスプリットスリー ブ・スナップオンローラ１８０（図１７ａに最適に示す）を選択的に設置可能で ある。そうしたスプリットスリーブ・スナップオンローラは好適には鋼のような 金属材からなっている。しかし、代わりにテフロンのようなプラスチック材であ ってもよい、当業者は他の種々の素材も好適であることを理解されよう。

スプリットスリーブ・スナップオンローラは、好適にはレバ一部材等への取付を 容易にするため割れ目１８１が充分にこじ開けられるような形状となっている。

こうして、レバ一部材の装入を容易にすべく、スプリットスリーブ・スナップオ ンローラは前もって形成されたカラム格子４０及び相互連結モジュール８０に配 置可能となっている。

継手レバ一部材１８２は対向ケタ１３０に相互に連結している。継手レバ一部材 １８２はケタケージを構成するレバ一部材１３２に平行かつ隣接して配置されて いる。継手レバ一部材１８２はタイを介しケタケージのレバ一部材１３２に取り 付けられている。継手レバ一部材１８２をケタレバ一部材１３２に取り付けるの に他の種々の手段も好適であることを当業者は理解されよう。

カラム１５０のレバ一部材１１６は更にテーパ部分を有し、取付のため追加カラ ムレバーケージ部材１９０に容易に相互に連結できるようになっている。各取付 はタイを介し実施できる。他の種々の取付手段も好適であることを当業者は理解 されよう。

図１８及び図１９について説明する。カラム及び／又はケタを相互に連結するた めのねじ連結器の使用を示している。まず、ねじ連結器１７０はカラム１５０又 はケタ１３０の内部に部分的に埋め込まれた第１のねじ込みレバ一部材１７２に 完全にねじ込まれる。相補的な第２のねじ込みボルト１７４はねじ込み連結器１ ７０が取り付けられた第１ねじ込みボルト１７２に隣接するように配列される。

そして、ねじ込み連結器１７０は第１ねじ込みボルト１７２から部分的に緩めら れ、相補的節２ねじ込みボルト１７４にねじ込むようにし、第１ねじ込みボルト １７２及び相補的節２ねじ込みボルト１７４を相互に連結する。ねじ連結器は連 結されたカラム及び／又はケタ間の微少な相対運動を容易にするため、選択的に 延性の素材又は機構からなり得る。

ここで記載し図面において示した例示的延性フレームは本発明の現時点において 好ましい実施例を示しているに過ぎない。本発明の思想及び範囲から逸脱するこ となく、そのような実施例に対し種々の変更及び追加が可能である。例えば、格 子は種々の素材から構成することが可能であり、高強度の単体構造を付与する種 々の方法によって形成可能である。また、本発明の構成において、現代のレバー 以外の部材、即ち山形鋼、角管材等も利用できる。更に、格子の形状は方形であ る必要はなく、ともに製造される構造部材の断面形状に大体整合していればよい 、更に、本発明によるカラム、ケタ及び同様の構成部材の構成において、適所に ある（ｓｔａｙ−ｉｎ−ｐｌａｃｅ）型枠を使用可能であることを当業者は理解 されよう。本発明の構造及び原理はカラム及びケタの製造における利用に限定さ れる必要はない。本発明の構造及び原理は他の種々の構造部材の構成においても 利用可能であることを当業者は理解されよう。このように、これら及び他の変更 及び追加は当業者には自明であり、本発明を種々の異なる用途に付すように実施 可能である。

Claims (34)

【特許請求の範囲】
1. １．ａ）ほぼ平行な積重ね関係に配置された複数の組立格子と、ｂ）前記組立格 子中に装入された複数のレバー部材と、ｃ）前記格子及びレバー部材を全体的に 覆うコンクリートと、ｄ）前記組立格子は向上した寸法許容誤差、より優れた強 度及び延性を付与することと からなる延性鉄筋コンクリート構造部材。
2. ２．前記組立格子は溶接鋼構造である請求項１に記載の延性鉄筋コンクリート構 造部材。
3. ３．前記組立格子は装入される前記レバー部材の位置決めを約１／１６インチ以 内の許容誤差に収める請求項１に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
4. ４．前記組立格子は複数の第２のほぼ平行なワイヤ部材に溶接された複数の第１ のほぼ平行なワイヤ部材を備え、同第１ワイヤ部材は第２ワイヤ部材にほぼ垂直 であって、そこに交点が形成された請求項１に記載の延性鉄筋コンクリート構造 部材。
5. ５．前記第１レバー部材及び第２レバー部材の複数の交点に配置された複数のタ イを更に備えた請求項４に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
6. ６．前記タイが緊張器からなる請求項５に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材 。
7. ７．前記緊張器がその一端において格子に緩く取り付けられ、他端において格子 に堅く取り付けられ、装入される前記細長レバー部材の周囲への密着を容易にし た請求項６に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
8. ８．前記緊張器の一端が第１のレバー部材に固定され、他端が第２のレバー部材 に緩く取り付けられた請求項７に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
9. ９．隣接格子を相互に連結し格子間の間隔を画定するための複数のリンクを更に 備えた請求項１に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
10. １０．前記リンクがワイヤリンクからなる請求項１に記載の延性鉄筋コンクリー ト構造部材。
11. １１．前記レバー部材の少なくとも１つが格子中に装入されるように、少なくと も１つの格子において形成され、かつレバー部材と格子との摩擦を減少させ装入 工程を向上させる少なくとも１つのローラを備えてなる請求項１に記載の延性鉄 筋コンクリート構造部材。
12. １２．前記ローラが複数の仕切を備え、レバー部材が同仕切によって互いに分離 された請求項１１に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
13. １３．前記ローラが格子に取付可能なスプリットスリーブ・スナップオンローラ からなる請求項１１に記載の延性鉄筋コンクリート構造部材。
14. １４．ａ）層状並列に配置され、構造部材の所望の断面積にほぼ等しい複数の組 立格子と、 ｂ）格子がほぼ平行かつ間隔を設けられた関係に拡張可能であるように隣接格子 を相互に連結し、その長さが隣接格子間の距離を画定する複数のリンクとを備え た延性鉄筋コンクリート構造ケージ部材の製造において使用される拡張格子束。
15. １５．前記組立格子が複数の第２のワイヤ部材に垂直に配置され、かつそこに溶 接された複数の第１の平行ワイヤ部材からなる請求項１４に記載の格子束。
16. １６．ａ）複数の第１のほぼ平行な鋼線部材と、ｂ）交点が形成されるように第 ２レバー部材に対しほぼ垂直である複数の当該第１のほぼ平行な鋼線部材に溶接 された複数の第２のほぼ平行な鋼線部材と、ｃ）同第１レバー部材と第２レバー 部材とが構造部材の断面積にほぼ等しい面積を有する方形を画定することと からなる延性鉄筋コンクリート構造部材の製造において使用される格子。
17. １７．前記第１レバー部材と第２レバー部材との複数の交点において配置された 複数のタイを更に備えた請求項１６に記載の格子。
18. １８．前記タイが緊張器からなる請求項１７に記載の格子。
19. １９．前記第１レバー部材と第２レバー部材との少なくとも１つに配置された少 なくとも１つのローラを更に備えた請求項１６に記載の格子。
20. ２０．前記ローラが少なくとも１つの仕切を備えた請求項１９に記載の格子。
21. ２１．前記ローラが格子に取り付けられたスプリットスリーブ・スナップオンロ ーラからなる請求項１９に記載の格子。
22. ２２．ａ）複数の第１のほぼ平行な部材と、ｂ）当該第１のほぼ平行な部材に垂 直に配置された複数の第２のほぼ平行な部材と、 ｃ）同第１レバー部材と第２レバー部材とが一体構造であって、構造部材の断面 積にほぼ整合するような形状になすこととからなる延性鉄筋コンクリート構造部 材の製造において使用される格子。
23. ２３．前記第１のほぼ平行な部材と第２のほぼ平行な部材とが鍛造によって一体 式に形成された請求項２２に記載の格子。
24. ２４．前記第１のほぼ平行な部材と第２のほぼ平行な部材とが鋳造によって一体 式に形成された請求項２２に記載の格子。
25. ２５．前記第１のほぼ平行な部材と第２のほぼ平行な部材とが溶接によって一体 式に形成された請求項２２に記載の格子。
26. ２６．ａ）一体構造である複数の組立格子に複数のレバー部材を装入し、ｂ）前 記組立格子とレバー部材との相当部分をコンクリートによって覆い、ｄ）前記組 立格子は寸法許容誤差の向上、重量の軽減、より優れた強度及び延性を付与する 工程からなる延性鉄筋コンクリート構造部材の形成方法。
27. ２７．複数の組立格子に複数のレバー部材を装入する工程は溶接構造の複数の組 立格子に複数のレバー部材を装入する請求項２６に記載の方法。
28. ２８．複数の組立格子に複数のレバー部材を装入する工程は約１／１６インチ以 内の許容誤差にレバー部材を格子内に位置決めすることからなる請求項２６に記 載の方法。
29. ２９．前記格子に前取付されたタイによって格子に対しレバー部材を適正位置に 結合する工程を更に備えた請求項２６に記載の方法。
30. ３０．複数の組立格子に複数のレバー部材を装入する工程はタイによって画定さ れた開口を介し複数のレバー部材を装入することからなる請求項２６に記載の方 法。
31. ３１．ａ）複数の組立格子からなる拡張束に複数のレバー部材を装入し、ｂ）前 記拡張束を拡張し、 ｃ）前記レバー部材を格子に取り付け、ｄ）前記組立格子とレバー部材との相当 部分をコンクリートによって覆い、ｄ）前記組立格子は寸法許容誤差の向上、よ り優れた強度及び延性を付与する 工程からなる延性鉄筋コンクリート構造部材の形成方法。
32. ３２．複数の組立格子に複数のレバー部材を装入する工程は組立格子に取り付け られたローラ上にレバー部材を装入することからなる請求項３１に記載の方法。
33. ３３．前記格子をレバー部材に取り付ける工程は緊張器によって格子をレバー部 材に取り付けることからなる請求項３１に記載の方法。
34. ３４．ａ）前記拡張束に複数のレバー部材を装入する工程はプラスチック包装の 拡張束に複数のレバー部材を装入することからなり、ｂ）前記拡張束の拡張工程 前に拡張束からプラスチック包装を除去する工程から更になる 請求項３１に記載の方法。