JPH074271A - 燃料噴射ポンプ - Google Patents
燃料噴射ポンプInfo
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- JPH074271A JPH074271A JP6097617A JP9761794A JPH074271A JP H074271 A JPH074271 A JP H074271A JP 6097617 A JP6097617 A JP 6097617A JP 9761794 A JP9761794 A JP 9761794A JP H074271 A JPH074271 A JP H074271A
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- piston
- pressure
- working chamber
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/16—Adjustment of injection timing
- F02D1/18—Adjustment of injection timing with non-mechanical means for transmitting control impulse; with amplification of control impulse
- F02D1/183—Adjustment of injection timing with non-mechanical means for transmitting control impulse; with amplification of control impulse hydraulic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/10—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
- F02M41/12—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
- F02M41/123—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
- F02M41/128—Varying injection timing by angular adjustment of the face-cam or the rollers support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/14—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
- F02M41/1405—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
- F02M41/1411—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
- F02M41/1416—Devices specially adapted for angular adjustment of annular cam
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 高回転数・負荷範囲における過負荷を防止し
て、低回転数・負荷範囲において作業室圧を所望の高噴
射圧に到達させることができる燃料噴射ポンプを提供す
る。 【構成】 調節ピストンが２つの部分から構成されて、
可動の部分と連結している第１ピストン２０が第２ピス
トン２１の袋孔２５内でしゅう動可能に案内され、第２
ピストンが一方の端面でシリンダ２２内において、作業
室２３を制限し、反対側では位置固定に支持された圧縮
ばね２４により負荷され、第１ピストンが袋孔の閉鎖端
部に向いた側で作業室２９を閉鎖し、該作業室には第１
ピストンを端面側で負荷する圧縮ばね３０が配置され、
該圧縮ばねによって第１ピストンが第２ピストンのスト
ッパ３１に向かって押圧され、シリンダ内における作業
室２３には、圧力を圧力媒体制御装置によって制御され
る圧力媒体が供給されるようになっている。
て、低回転数・負荷範囲において作業室圧を所望の高噴
射圧に到達させることができる燃料噴射ポンプを提供す
る。 【構成】 調節ピストンが２つの部分から構成されて、
可動の部分と連結している第１ピストン２０が第２ピス
トン２１の袋孔２５内でしゅう動可能に案内され、第２
ピストンが一方の端面でシリンダ２２内において、作業
室２３を制限し、反対側では位置固定に支持された圧縮
ばね２４により負荷され、第１ピストンが袋孔の閉鎖端
部に向いた側で作業室２９を閉鎖し、該作業室には第１
ピストンを端面側で負荷する圧縮ばね３０が配置され、
該圧縮ばねによって第１ピストンが第２ピストンのスト
ッパ３１に向かって押圧され、シリンダ内における作業
室２３には、圧力を圧力媒体制御装置によって制御され
る圧力媒体が供給されるようになっている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関に用いられる
燃料噴射ポンプであって、カム駆動装置によって駆動さ
れる少なくとも１つのポンププランジャが設けられてい
て、該ポンププランジャがポンプシリンダ内でポンプ作
業室を制限しており、該ポンプ作業室からはポンププラ
ンジャの吐出行程時に高圧下の燃料が燃料噴射弁へ吐出
され、この場合カム駆動装置が実質的に位置固定の部分
と、噴射ポンプの駆動軸によって駆動される可動の部分
とを有しており、それらのうちの一方の部分にはカム軌
道が設けられており、それらのうちの可動の部分が、カ
ム軌道を介して実質的には位置固定の部分に対して押し
戻し力を作用するようになっており、またこの燃料噴射
ポンプには、シリンダ内で作業室を閉鎖する調節ピスト
ンが設けられており、作業室には圧力媒体源から圧力媒
体が供給されるようになっていて、かつ作業室が圧力媒
体によって、戻し力に抗して調節可能にカム駆動装置の
実質的に位置固定の部分と連結されており、この場合、
押し戻し力は戻し力と同方向に方向付けられていて、調
節ピストン２０、２１の調節によって、ポンププランジ
ャの高圧吐出行程開始が駆動軸の回転位置に対して調節
されるようになっており、しかも作業室２３内の圧力媒
体は吐出行程開始の変化のために内燃機関の運転パラメ
ータに関連して、制御される形式のものに関する。
燃料噴射ポンプであって、カム駆動装置によって駆動さ
れる少なくとも１つのポンププランジャが設けられてい
て、該ポンププランジャがポンプシリンダ内でポンプ作
業室を制限しており、該ポンプ作業室からはポンププラ
ンジャの吐出行程時に高圧下の燃料が燃料噴射弁へ吐出
され、この場合カム駆動装置が実質的に位置固定の部分
と、噴射ポンプの駆動軸によって駆動される可動の部分
とを有しており、それらのうちの一方の部分にはカム軌
道が設けられており、それらのうちの可動の部分が、カ
ム軌道を介して実質的には位置固定の部分に対して押し
戻し力を作用するようになっており、またこの燃料噴射
ポンプには、シリンダ内で作業室を閉鎖する調節ピスト
ンが設けられており、作業室には圧力媒体源から圧力媒
体が供給されるようになっていて、かつ作業室が圧力媒
体によって、戻し力に抗して調節可能にカム駆動装置の
実質的に位置固定の部分と連結されており、この場合、
押し戻し力は戻し力と同方向に方向付けられていて、調
節ピストン２０、２１の調節によって、ポンププランジ
ャの高圧吐出行程開始が駆動軸の回転位置に対して調節
されるようになっており、しかも作業室２３内の圧力媒
体は吐出行程開始の変化のために内燃機関の運転パラメ
ータに関連して、制御される形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような形式の燃料噴射ポンプはドイ
ツ連邦共和国特許出願公開第２９２３４４５号明細書に
より公知である。
ツ連邦共和国特許出願公開第２９２３４４５号明細書に
より公知である。
【０００３】燃料噴射ポンプには以下のような問題があ
る。内燃機関の公称出力ポイントにおける燃料噴射ポン
プの吐出率が最適化されて、その結果最高負荷時及び最
高回転数時に燃料噴射ポンプのポンプ作業室における最
大許容圧力が発生するようになっていると、この最大許
容圧力は、通常、低い全負荷ポイントにおける燃料噴射
ポンプもしくは燃料噴射ポンプに所属の内燃機関の比較
的低い回転数時においては、噴射弁による内燃機関の燃
焼室への良好な燃料供給を達成するためには低すぎる。
この範囲における吐出率を高めると、低い全負荷ポイン
トにおける圧力は、確かに所望のように上昇するが、し
かしながら公称出力ポイントにおいて燃料噴射ポンプは
過負荷されてしまう。すなわち低い全負荷ポイントにお
ける圧力上昇時に、公称出力ポイントにおけるポンプが
過負荷されないように配慮されねばならない。
る。内燃機関の公称出力ポイントにおける燃料噴射ポン
プの吐出率が最適化されて、その結果最高負荷時及び最
高回転数時に燃料噴射ポンプのポンプ作業室における最
大許容圧力が発生するようになっていると、この最大許
容圧力は、通常、低い全負荷ポイントにおける燃料噴射
ポンプもしくは燃料噴射ポンプに所属の内燃機関の比較
的低い回転数時においては、噴射弁による内燃機関の燃
焼室への良好な燃料供給を達成するためには低すぎる。
この範囲における吐出率を高めると、低い全負荷ポイン
トにおける圧力は、確かに所望のように上昇するが、し
かしながら公称出力ポイントにおいて燃料噴射ポンプは
過負荷されてしまう。すなわち低い全負荷ポイントにお
ける圧力上昇時に、公称出力ポイントにおけるポンプが
過負荷されないように配慮されねばならない。
【０００４】上に挙げた公知の燃料噴射ポンプによって
次のような装置が与えられている。すなわちこの場合こ
の装置を用いて、吐出率は全負荷運転における吐出や、
高回転数時における吐出に関連して、低い負荷・回転数
範囲において低減させられる。そしてこれによって、騒
音を低下させる長い噴射時間もしくは小さな噴射率を、
噴射量に関係させながら得ることができる。この場合、
回転数に関連した調節ピストンの調節、ひいては回転数
に関連したポンププランジャの高圧吐出開始の調節のた
めに、調節ピストンの前にある作業室には、連続的に、
回転数に関連した圧力へともたらされた、圧力媒体源の
圧力媒体が供給される。そして取出し装置は回転数に関
連して、調節ピストンの前における作業室と作用結合さ
れる。
次のような装置が与えられている。すなわちこの場合こ
の装置を用いて、吐出率は全負荷運転における吐出や、
高回転数時における吐出に関連して、低い負荷・回転数
範囲において低減させられる。そしてこれによって、騒
音を低下させる長い噴射時間もしくは小さな噴射率を、
噴射量に関係させながら得ることができる。この場合、
回転数に関連した調節ピストンの調節、ひいては回転数
に関連したポンププランジャの高圧吐出開始の調節のた
めに、調節ピストンの前にある作業室には、連続的に、
回転数に関連した圧力へともたらされた、圧力媒体源の
圧力媒体が供給される。そして取出し装置は回転数に関
連して、調節ピストンの前における作業室と作用結合さ
れる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭で述べた形式の燃料噴射ポンプを改良して、高
回転数・負荷範囲において燃料噴射ポンプを過負荷する
ことなく、低回転数・負荷範囲において作業室における
圧力を所望の高噴射圧に到達させることができる燃料噴
射ポンプを提供することである。
は、冒頭で述べた形式の燃料噴射ポンプを改良して、高
回転数・負荷範囲において燃料噴射ポンプを過負荷する
ことなく、低回転数・負荷範囲において作業室における
圧力を所望の高噴射圧に到達させることができる燃料噴
射ポンプを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、調節ピストンが２つの部分から構
成されており、この場合可動の部分と連結されている第
１のピストンが、第２ピストンの袋孔の中でしゅう動可
能に案内されていて、第２のピストンが一方の端面でシ
リンダ内において作業室を制限し、かつ反対側におい
て、位置固定に支持された圧縮ばねにより負荷されてお
り、第１のピストンが袋孔の閉鎖された端部に向けられ
た側で作業室を閉じ込めており、該作業室には第１のピ
ストンを端面側において負荷する圧縮ばねが配置されて
おり、該圧縮ばねによって第１のピストンが第２のピス
トンにおけるストッパに向かって押圧されており、シリ
ンダ内に設けられた作業室に圧力媒体が供給されるよう
になっており、該圧力媒体の圧力が圧力制御装置によっ
て制御されるようにした。
に本発明の構成では、調節ピストンが２つの部分から構
成されており、この場合可動の部分と連結されている第
１のピストンが、第２ピストンの袋孔の中でしゅう動可
能に案内されていて、第２のピストンが一方の端面でシ
リンダ内において作業室を制限し、かつ反対側におい
て、位置固定に支持された圧縮ばねにより負荷されてお
り、第１のピストンが袋孔の閉鎖された端部に向けられ
た側で作業室を閉じ込めており、該作業室には第１のピ
ストンを端面側において負荷する圧縮ばねが配置されて
おり、該圧縮ばねによって第１のピストンが第２のピス
トンにおけるストッパに向かって押圧されており、シリ
ンダ内に設けられた作業室に圧力媒体が供給されるよう
になっており、該圧力媒体の圧力が圧力制御装置によっ
て制御されるようにした。
【０００７】
【発明の効果】このように構成された本発明による燃料
噴射ポンプには以下のような利点がある。すなわち本発
明による燃料噴射ポンプでは、燃料噴射ポンプの高回転
数・負荷範囲において、燃料噴射ポンプを高すぎる圧力
によって過負荷することなしに、低回転数・負荷範囲に
おける作業室における圧力が所望の高噴射圧に達するこ
とができる。
噴射ポンプには以下のような利点がある。すなわち本発
明による燃料噴射ポンプでは、燃料噴射ポンプの高回転
数・負荷範囲において、燃料噴射ポンプを高すぎる圧力
によって過負荷することなしに、低回転数・負荷範囲に
おける作業室における圧力が所望の高噴射圧に達するこ
とができる。
【０００８】請求項２に記載された本発明の別の有利な
構成では、規定された負荷回転数ポイント以上におい
て、ポンププランジャの吐出率を、容易に、ある規定さ
れた回転角範囲にわたって、減じることができる。これ
によって、ポンプ作業室における圧力、もしくはポンプ
作業室により生ぜしめられた調節ピストンの前の作業室
における圧力によって制御される、噴射圧力経過を形成
することができる。この場合、噴射率制御もしくは、選
び出された作業範囲のためのポンプ作業室における圧力
の制御は、噴射に必要なポンプ作業室圧力に合わせられ
る。
構成では、規定された負荷回転数ポイント以上におい
て、ポンププランジャの吐出率を、容易に、ある規定さ
れた回転角範囲にわたって、減じることができる。これ
によって、ポンプ作業室における圧力、もしくはポンプ
作業室により生ぜしめられた調節ピストンの前の作業室
における圧力によって制御される、噴射圧力経過を形成
することができる。この場合、噴射率制御もしくは、選
び出された作業範囲のためのポンプ作業室における圧力
の制御は、噴射に必要なポンプ作業室圧力に合わせられ
る。
【０００９】
【実施例】次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【００１０】図にはシリンダ２２が示されており、この
シリンダ２２内で、２つの部分からなる調節ピストン
が、ばね２４のばね力に抗して調節可能である。調節ピ
ストンは、横に切欠き２６のある第１のピストン２０
と、軸方向の袋孔２５を有する第２のピストン２１とか
ら構成されている。切欠き２６には図示されていない噴
射調節装置のカム駆動装置を調節するピン２７の自由端
部が係合している。袋孔２５には、第１のピストン２０
がしゅう動可能に支承されている。軸方向の袋孔２５
は、ピン２７のための横方向の貫通孔を有している。ば
ね２４に向かい合って位置する作業室２３は、シリンダ
２２内で第２のピストン２１によって閉鎖されていて、
導管８と接続されており、この導管８には圧力媒体流入
導管１５が接続している。この圧力媒体流入導管１５内
には、絞り１９と、作業室２３の方向に開放する逆止弁
１７とが配置されている。圧力媒体流入導管１５は高圧
の圧力媒体を導く圧力媒体源３７から分岐している。圧
力媒体源３７は噴射調節装置を有する燃料噴射ポンプの
内部に配置されていて、そこで同時に吸込み室を形成し
ている。この吸込み室から、燃料噴射ポンプの高圧部分
に燃料が供給される。導管８から、さらに圧力媒体流出
導管１６が分岐しており、この圧力媒体流出導管１６
は、放圧室へと通じていて、電気的に制御される弁、こ
の実施例では、電磁弁１８を有している。
シリンダ２２内で、２つの部分からなる調節ピストン
が、ばね２４のばね力に抗して調節可能である。調節ピ
ストンは、横に切欠き２６のある第１のピストン２０
と、軸方向の袋孔２５を有する第２のピストン２１とか
ら構成されている。切欠き２６には図示されていない噴
射調節装置のカム駆動装置を調節するピン２７の自由端
部が係合している。袋孔２５には、第１のピストン２０
がしゅう動可能に支承されている。軸方向の袋孔２５
は、ピン２７のための横方向の貫通孔を有している。ば
ね２４に向かい合って位置する作業室２３は、シリンダ
２２内で第２のピストン２１によって閉鎖されていて、
導管８と接続されており、この導管８には圧力媒体流入
導管１５が接続している。この圧力媒体流入導管１５内
には、絞り１９と、作業室２３の方向に開放する逆止弁
１７とが配置されている。圧力媒体流入導管１５は高圧
の圧力媒体を導く圧力媒体源３７から分岐している。圧
力媒体源３７は噴射調節装置を有する燃料噴射ポンプの
内部に配置されていて、そこで同時に吸込み室を形成し
ている。この吸込み室から、燃料噴射ポンプの高圧部分
に燃料が供給される。導管８から、さらに圧力媒体流出
導管１６が分岐しており、この圧力媒体流出導管１６
は、放圧室へと通じていて、電気的に制御される弁、こ
の実施例では、電磁弁１８を有している。
【００１１】軸方向の袋孔２５内でしゅう動可能な第１
のピストン２０は、作業室２３側に向けられた端面で、
作業室２９を閉鎖している。この作業室２９内には圧縮
ばね３０が配置されており、この圧縮ばね３０は、軸方
向の袋孔の端面で支持されていて、第１のピストン２０
をストッパ３１に向かって移動させる。このストッパ３
１は軸方向の袋孔２５の内部に設けられており、第２の
ピストン２１に対する第１のピストン２０の相対調節を
制限している。作業室２９は軸方向の通路２８を介して
切欠き２６と接続しており、この切欠き２６を介して室
３８と接続している。この室３８は約０．５〜１バール
（ｂａｒ）の弱い圧力下にある圧力媒体により負荷され
ている。この圧力媒体は、有利には燃料である。軸方向
の通路２８を介して作業室２９には圧力媒体が供給さ
れ、そして放圧もされる。これに対して、ばね２４を受
容する、シリンダ２２内の室は完全に放圧される。従っ
て、第１のピストン２０はばね３０の補助を受けて圧力
媒体によってストッパ３１に向かって負荷される。
のピストン２０は、作業室２３側に向けられた端面で、
作業室２９を閉鎖している。この作業室２９内には圧縮
ばね３０が配置されており、この圧縮ばね３０は、軸方
向の袋孔の端面で支持されていて、第１のピストン２０
をストッパ３１に向かって移動させる。このストッパ３
１は軸方向の袋孔２５の内部に設けられており、第２の
ピストン２１に対する第１のピストン２０の相対調節を
制限している。作業室２９は軸方向の通路２８を介して
切欠き２６と接続しており、この切欠き２６を介して室
３８と接続している。この室３８は約０．５〜１バール
（ｂａｒ）の弱い圧力下にある圧力媒体により負荷され
ている。この圧力媒体は、有利には燃料である。軸方向
の通路２８を介して作業室２９には圧力媒体が供給さ
れ、そして放圧もされる。これに対して、ばね２４を受
容する、シリンダ２２内の室は完全に放圧される。従っ
て、第１のピストン２０はばね３０の補助を受けて圧力
媒体によってストッパ３１に向かって負荷される。
【００１２】調節ピストン２０、２１は、ここでは、燃
料噴射ポンプにおいて公知の噴射開始調節装置のピスト
ンである。調節ピストンのしゅう動に相応してピン２７
は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第２１５８６８９号
明細書によって公知の燃料噴射ポンプにおける対応する
ピンのように本明細書には図示されていないローラリン
グを調節する。ローラリングは回転可能ではあるが、ピ
ン２７による回動を除いて位置固定に燃料噴射ポンプの
ケーシング内に支承されている。そしてこのローラリン
グのローラの上を、カムを備えたカム円板が運動する。
カム円板はこの場合一方では、燃料噴射ポンプの駆動軸
と連結されており、かつ他方ではポンププランジャと連
結されている。ポンププランジャは、駆動軸の回転に基
づいて、カム円板と一緒に回転する運動を行う。この場
合、ポンププランジャは分配装置として働き、同時にロ
ーラ上を運動するカム円板に基づいて、往復運動をも行
う。またその際に、ポンププランジャとして吸込み行程
及び吐出行程を行う。ポンププランジャは広く公知であ
り、従ってここでは図示されていないが、ポンプ作業室
を閉鎖している。このポンプ作業室は吸込み行程の際
に、燃料噴射ポンプの内部に配置されかつ燃料を満たさ
れている吸込み室から、燃料を満たされる。この吸込み
室はここでは同時に圧力媒体源３７を形成する。そして
このポンプ作業室は吐出行程の際に高圧下の燃料を、内
燃機関にある各１つの噴射弁に吐出する。噴射弁への燃
料の高圧吐出は、実質的にはローラリングのローラを介
したカム円板の運動時における、ポンププランジャを伴
ったカム円板の行程運動の開始によって規定される。そ
して吐出終了は、放圧通路の開放によって燃料噴射量を
規定する。カム円板はこの場合戻しばねによる戻し力に
よってローラリングに押し付けられる。この戻し力は、
ポンププランジャの反力によっても助成される。この場
合、ローラリングにはカム円板のカムの側面を介して、
周方向における力が加えられる。この力は調節ピストン
の調節力に抗して作用する。ポンププラジャから作用す
るこの力により、作業室２３は、あらかじめ調節ピスト
ンの調節のために制御された圧力高さに抗して圧力を上
昇させられる。この圧力上昇の程度はポンプ作業室で生
じた圧力と一致する。このような圧力上昇は他方、以下
のような理由に基づいてしか可能ではない。すなわちこ
の場合、圧力媒体源に向かって閉鎖している逆止弁が作
業室に供給された圧力媒体量を、同時に閉鎖した電磁弁
と共に、閉じ込めるからである。
料噴射ポンプにおいて公知の噴射開始調節装置のピスト
ンである。調節ピストンのしゅう動に相応してピン２７
は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第２１５８６８９号
明細書によって公知の燃料噴射ポンプにおける対応する
ピンのように本明細書には図示されていないローラリン
グを調節する。ローラリングは回転可能ではあるが、ピ
ン２７による回動を除いて位置固定に燃料噴射ポンプの
ケーシング内に支承されている。そしてこのローラリン
グのローラの上を、カムを備えたカム円板が運動する。
カム円板はこの場合一方では、燃料噴射ポンプの駆動軸
と連結されており、かつ他方ではポンププランジャと連
結されている。ポンププランジャは、駆動軸の回転に基
づいて、カム円板と一緒に回転する運動を行う。この場
合、ポンププランジャは分配装置として働き、同時にロ
ーラ上を運動するカム円板に基づいて、往復運動をも行
う。またその際に、ポンププランジャとして吸込み行程
及び吐出行程を行う。ポンププランジャは広く公知であ
り、従ってここでは図示されていないが、ポンプ作業室
を閉鎖している。このポンプ作業室は吸込み行程の際
に、燃料噴射ポンプの内部に配置されかつ燃料を満たさ
れている吸込み室から、燃料を満たされる。この吸込み
室はここでは同時に圧力媒体源３７を形成する。そして
このポンプ作業室は吐出行程の際に高圧下の燃料を、内
燃機関にある各１つの噴射弁に吐出する。噴射弁への燃
料の高圧吐出は、実質的にはローラリングのローラを介
したカム円板の運動時における、ポンププランジャを伴
ったカム円板の行程運動の開始によって規定される。そ
して吐出終了は、放圧通路の開放によって燃料噴射量を
規定する。カム円板はこの場合戻しばねによる戻し力に
よってローラリングに押し付けられる。この戻し力は、
ポンププランジャの反力によっても助成される。この場
合、ローラリングにはカム円板のカムの側面を介して、
周方向における力が加えられる。この力は調節ピストン
の調節力に抗して作用する。ポンププラジャから作用す
るこの力により、作業室２３は、あらかじめ調節ピスト
ンの調節のために制御された圧力高さに抗して圧力を上
昇させられる。この圧力上昇の程度はポンプ作業室で生
じた圧力と一致する。このような圧力上昇は他方、以下
のような理由に基づいてしか可能ではない。すなわちこ
の場合、圧力媒体源に向かって閉鎖している逆止弁が作
業室に供給された圧力媒体量を、同時に閉鎖した電磁弁
と共に、閉じ込めるからである。
【００１３】ヨーロッパ特許出願公開第００３９３０４
号明細書によって公知であるような別形式の分配型燃料
噴射ポンプにおける使用において、調節ピストンはピン
２７を介して、噴射ポンプケーシング内に回転可能に支
承されているカムリングと連結されている。このカムリ
ングは内方に向けられたカム面を有しており、この場合
にはカム面に沿って、燃料噴射ポンプのカムリングに対
して同軸的に延びている分配装置の回転時に、この分配
装置内において半径方向に支承されている複数のポンプ
プランジャが運動する。そしてこの場合、ポンプ作業を
行う進入・進出運動は、カム面のカムの経過に相応して
行われる。ポンププランジャはその際ポンプ作業室を閉
鎖しており、このポンプ作業室からは、噴射圧力下にあ
る燃料が、分配装置を通してこの分配装置によって制御
された噴射導管及び噴射弁に吐出される。またここでも
ポンププランジャはその吐出行程の際に次のような力を
加える。すなわち、この力はカム面のカムの勾配を介し
て、高圧吐出行程時にカムリングに戻し力を強制的に作
用し、この戻し力、つまりこの反力によって、２つの部
分から構成される調節ピストンは作業室２３に向かって
負荷され、ひいては作業室２３は上に記述したように圧
力上昇させられる。
号明細書によって公知であるような別形式の分配型燃料
噴射ポンプにおける使用において、調節ピストンはピン
２７を介して、噴射ポンプケーシング内に回転可能に支
承されているカムリングと連結されている。このカムリ
ングは内方に向けられたカム面を有しており、この場合
にはカム面に沿って、燃料噴射ポンプのカムリングに対
して同軸的に延びている分配装置の回転時に、この分配
装置内において半径方向に支承されている複数のポンプ
プランジャが運動する。そしてこの場合、ポンプ作業を
行う進入・進出運動は、カム面のカムの経過に相応して
行われる。ポンププランジャはその際ポンプ作業室を閉
鎖しており、このポンプ作業室からは、噴射圧力下にあ
る燃料が、分配装置を通してこの分配装置によって制御
された噴射導管及び噴射弁に吐出される。またここでも
ポンププランジャはその吐出行程の際に次のような力を
加える。すなわち、この力はカム面のカムの勾配を介し
て、高圧吐出行程時にカムリングに戻し力を強制的に作
用し、この戻し力、つまりこの反力によって、２つの部
分から構成される調節ピストンは作業室２３に向かって
負荷され、ひいては作業室２３は上に記述したように圧
力上昇させられる。
【００１４】上に記載の装置の作業形式は以下の通りで
ある。
ある。
【００１５】ばね３０による第１のピストン２０の負荷
により、第１のピストン２０は第２のピストン２１に固
く接触する。その結果、まず初めに両ピストン２０、２
１は、剛性のユニットとしてみなされる。そして第２の
ピストン２１の位置はピン２７の位置をも規定し、ひい
ては噴射開始の調節をも規定する。ポンププランジャの
吸込み行程中に、燃料は逆止弁１７と絞り１９とを介し
吸込み室３７から、圧力媒体流入導管１５を介して作業
室２３へ供給される。この場合つまりポンププランジャ
の吸込み行程中には、ばね２４によって助成されて調節
ピストンをしゅう動させて作業室２３から圧力媒体を押
し除けるような付加的な力が、２つの部分から構成され
る調節ピストン２０、２１に作用することはない。そし
て作業室２３への燃料供給の際に、作業室２３における
圧力は、圧力媒体源における圧力の圧力上昇を、電磁弁
１８が閉鎖している限り、受け取ることができる。この
電磁弁１８の操作によって作業室２３における圧力は、
吸込み室３７の圧力とは無関係に変化することができ
る。その際、逆止弁における絞り１９は、遮断絞りとし
て作用する。この変化は、電磁弁の相応な制御によって
その都度吸込み行程中に、行われる。ゆえに、ポンププ
ランジャの次いで行われる吐出行程の開始とともにその
都度作業室２３における圧力が調節される。そして作業
室２３における圧力が調節ピストン２０、２１の調節を
介して、ポンププランジャの高圧吐出行程の適正な開始
を調節する。電磁弁１８は高圧吐出開始とともに閉鎖す
る。
により、第１のピストン２０は第２のピストン２１に固
く接触する。その結果、まず初めに両ピストン２０、２
１は、剛性のユニットとしてみなされる。そして第２の
ピストン２１の位置はピン２７の位置をも規定し、ひい
ては噴射開始の調節をも規定する。ポンププランジャの
吸込み行程中に、燃料は逆止弁１７と絞り１９とを介し
吸込み室３７から、圧力媒体流入導管１５を介して作業
室２３へ供給される。この場合つまりポンププランジャ
の吸込み行程中には、ばね２４によって助成されて調節
ピストンをしゅう動させて作業室２３から圧力媒体を押
し除けるような付加的な力が、２つの部分から構成され
る調節ピストン２０、２１に作用することはない。そし
て作業室２３への燃料供給の際に、作業室２３における
圧力は、圧力媒体源における圧力の圧力上昇を、電磁弁
１８が閉鎖している限り、受け取ることができる。この
電磁弁１８の操作によって作業室２３における圧力は、
吸込み室３７の圧力とは無関係に変化することができ
る。その際、逆止弁における絞り１９は、遮断絞りとし
て作用する。この変化は、電磁弁の相応な制御によって
その都度吸込み行程中に、行われる。ゆえに、ポンププ
ランジャの次いで行われる吐出行程の開始とともにその
都度作業室２３における圧力が調節される。そして作業
室２３における圧力が調節ピストン２０、２１の調節を
介して、ポンププランジャの高圧吐出行程の適正な開始
を調節する。電磁弁１８は高圧吐出開始とともに閉鎖す
る。
【００１６】調節ピストン２０、２１に対する戻し力
が、いまや上昇して、圧縮ばね３０のプレロード（Ｖｏ
ｒｓｐａｎｎｕｎｇ）が克服されると、第１のピストン
２０は第２のピストン２１に対して相対的にしゅう動さ
せられる。これによってカム隆起曲線は結果として生じ
る噴射開始調節、もしくはローラリング調節から、同様
にずれる。それにより、ポンププランジャの行程速度も
低下し、ひいてはポンププランジャの吐出の割合も減少
する。その結果、圧力上昇の割合もしくはポンプ作業室
における到達圧力が、その際同時に生じた噴射と、ポン
プ作業室から噴射箇所への燃料取出しの考慮下で小さく
なる。
が、いまや上昇して、圧縮ばね３０のプレロード（Ｖｏ
ｒｓｐａｎｎｕｎｇ）が克服されると、第１のピストン
２０は第２のピストン２１に対して相対的にしゅう動さ
せられる。これによってカム隆起曲線は結果として生じ
る噴射開始調節、もしくはローラリング調節から、同様
にずれる。それにより、ポンププランジャの行程速度も
低下し、ひいてはポンププランジャの吐出の割合も減少
する。その結果、圧力上昇の割合もしくはポンプ作業室
における到達圧力が、その際同時に生じた噴射と、ポン
プ作業室から噴射箇所への燃料取出しの考慮下で小さく
なる。
【００１７】これによって圧縮ばね３０の構成とそのプ
レロードとばね定数とに応じて、調和させられてポンプ
プランジャの高圧吐出行程中における規定された圧力経
過が形成され得る。同時に大きな利点も生じる。すなわ
ちこの場合、ポンプ作業室における最高圧力が、とくに
燃料噴射ポンプ、もしくは内燃機関の公称出力ポイント
との調和において、越えられることもない。
レロードとばね定数とに応じて、調和させられてポンプ
プランジャの高圧吐出行程中における規定された圧力経
過が形成され得る。同時に大きな利点も生じる。すなわ
ちこの場合、ポンプ作業室における最高圧力が、とくに
燃料噴射ポンプ、もしくは内燃機関の公称出力ポイント
との調和において、越えられることもない。
【００１８】圧力経過形態の変化実施例では、第１のピ
ストン２０がある一定の値だけ、第２のピストン２１に
対して相対的にしゅう動できるようになっている。その
ためには軸方向の袋孔２５に、ストッパ３２が設けられ
ており、このストッパ３２には、第１のピストン２０が
規定された移動距離を進んだ後で接触するようになって
いる。ピン２７を介して噴射調節装置の調節ピストン２
０、２１に対する力負荷がひきつづき上昇するに連れ
て、両ピストン２０、２１はユニットを形成し、場合に
よっては作業室２３における媒体の可縮性の範囲内で調
節されることも可能である。高圧力吐出行程の終りに、
次に続く吸込み行程の経過中に、第１のピストン２０は
再びそのストッパ３１へ戻る。そして作業室２９は再び
通路２８を介して、燃料で満たされる。
ストン２０がある一定の値だけ、第２のピストン２１に
対して相対的にしゅう動できるようになっている。その
ためには軸方向の袋孔２５に、ストッパ３２が設けられ
ており、このストッパ３２には、第１のピストン２０が
規定された移動距離を進んだ後で接触するようになって
いる。ピン２７を介して噴射調節装置の調節ピストン２
０、２１に対する力負荷がひきつづき上昇するに連れ
て、両ピストン２０、２１はユニットを形成し、場合に
よっては作業室２３における媒体の可縮性の範囲内で調
節されることも可能である。高圧力吐出行程の終りに、
次に続く吸込み行程の経過中に、第１のピストン２０は
再びそのストッパ３１へ戻る。そして作業室２９は再び
通路２８を介して、燃料で満たされる。
【図１】本発明による燃料噴射ポンプの１実施例を示す
断面図である。
断面図である。
８ 導管 １５ 圧力媒体流入導管 １６ 圧力媒体流出導管 １７ 逆止弁 １８ 電磁弁 １９ 絞り ２０ 第１のピストン ２１ 第２のピストン ２２ シリンダ ２３ 作業室 ２４ ばね ２５ 袋孔 ２６ 切欠き ２７ ピン ２８ 通路 ２９ 作業室 ３０ 圧縮ばね ３１ ストッパ ３２ ストッパ ３７ 圧力媒体源／吸込み室 ３８ 室
Claims (5)
- 【請求項１】 内燃機関に用いられる燃料噴射ポンプで
あって、カム駆動装置によって駆動される少なくとも１
つのポンププランジャが設けられていて、該ポンププラ
ンジャがポンプシリンダ内でポンプ作業室を制限してお
り、該ポンプ作業室からはポンププランジャの吐出行程
時に高圧下の燃料が燃料噴射弁へ吐出され、この場合カ
ム駆動装置が実質的に位置固定の部分と、噴射ポンプの
駆動軸によって駆動される可動の部分とを有しており、
それらのうちの一方の部分にはカム軌道が設けられてお
り、それらのうちの可動の部分が、カム軌道を介して実
質的には位置固定の部分に対して押し戻し力を作用する
ようになっており、またこの燃料噴射ポンプには、シリ
ンダ（２２）内で作業室（２３）を閉鎖する調節ピスト
ン（２０、２１）が設けられており、作業室（２３）に
は圧力媒体源（３７）から圧力媒体が供給されるように
なっていて、かつ作業室（２３）圧力媒体によって、戻
し力に抗して調節可能にカム駆動装置の実質的に位置固
定の部分と連結されており、この場合、押し戻し力は戻
し力と同方向に方向付けられていて、調節ピストン（２
０、２１）の調節によって、ポンププラジャの高圧吐出
行程開始が駆動軸の回転位置に対して調節されるように
なっており、しかも作業室（２３）内の圧力媒体圧は、
吐出行程開始の変化のために内燃機関の運転パラメータ
に関連して、制御される形式のものにおいて、調節ピス
トンが２つの部分から構成されており、この場合可動の
部分と連結されている第１のピストン（２０）が、第２
のピストン（２１）の袋孔（２５）の中でしゅう動可能
に案内されていて、第２のピストン（２１）が一方の端
面でシリンダ（２２）内において作業室（２３）を制限
し、かつ反対側において、位置固定に支持された圧縮ば
ね（２４）により負荷されており、第１のピストン（２
０）が袋孔（２５）の閉鎖された端部に向けられた側で
作業室（２９）を閉じ込めており、該作業室（２９）に
は第１のピストン（２０）を端面側において負荷する圧
縮ばね（３０）が配置されており、該圧縮ばね（３０）
によって第１のピストンが第２のピストン（２１）にお
けるストッパ（３１）に向かって押圧されており、シリ
ンダ（２２）内に設けられた作業室（２３）に圧力媒体
が供給されるようになっており、該圧力媒体の圧力が圧
力制御装置によって制御されることを特徴とする、内燃
機関に用いられる燃料噴射ポンプ。 - 【請求項２】 作業室が、該作業室に向かって解放する
逆止弁を介して圧力媒体源と接続されている、請求項１
記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項３】 シリンダ（２２）内に設けられた作業室
（２３）が、圧力媒体源（３７）から延びている圧力媒
体流入導管（１５）と、電気的に制御される弁を有して
いて放圧室に通じる圧力媒体流出導管（１６）と接続さ
れており、この場合、シリンダ（２２）内に設けられた
作業室（２３）における圧力が電気的に制御される圧力
弁によってその都度の吐出行程開始を変化させるために
制御されて、その都度の吐出行程開始が各ポンププラン
ジャ吐出行程のその都度の開始の前に調節されるように
なっている、請求項２記載の燃料噴射ポンプ。 - 【請求項４】 袋孔（２５）内に設けられた作業室（２
９）における圧縮ばね（３０）が、プレロードをかけら
れて、第１のピストンをストッパ（３１）のところへも
たらす請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴
射ポンプ。 - 【請求項５】 第１のピストン（２０）が圧縮ばね（３
０）に抗して、ある規定された運動距離だけ、第２のピ
ストン（２１）におけるストッパ（３２）との接触に至
るまで、調節可能である、請求項４記載の燃料噴射ポン
プ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4315776.9 | 1993-05-12 | ||
| DE4315776A DE4315776A1 (de) | 1993-05-12 | 1993-05-12 | Kraftstoffeinspritzpumpe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH074271A true JPH074271A (ja) | 1995-01-10 |
| JP3540836B2 JP3540836B2 (ja) | 2004-07-07 |
Family
ID=6487849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09761794A Expired - Fee Related JP3540836B2 (ja) | 1993-05-12 | 1994-05-11 | 燃料噴射ポンプ |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5413079A (ja) |
| JP (1) | JP3540836B2 (ja) |
| DE (1) | DE4315776A1 (ja) |
| FR (1) | FR2705119B1 (ja) |
| GB (1) | GB2277967B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8465109B2 (en) | 2005-03-30 | 2013-06-18 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | Core bar for rubber crawler |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0814067A (ja) * | 1994-06-24 | 1996-01-16 | Zexel Corp | 燃料噴射ポンプのサーボバルブ式タイマ |
| GB9826348D0 (en) * | 1998-12-02 | 1999-01-27 | Lucas Ind Plc | Advance arrangement |
| DE19812698A1 (de) * | 1998-03-23 | 1999-09-30 | Volkswagen Ag | Einrichtung zum Regeln des Spritzbeginns in einer Verteiler-Kraftstoffeinspritzpumpe für Verbrennungsmotoren |
| US6941932B2 (en) * | 2001-02-01 | 2005-09-13 | Delphi Technologies, Inc. | Advance arrangement |
| US6812389B2 (en) * | 2003-02-19 | 2004-11-02 | Aaron Rhett Trooien | Locking device for a tremolo |
| US6935294B1 (en) * | 2004-05-07 | 2005-08-30 | Ford Global Technologies, Llc | Fluid actuated engine starting system and method for a hybrid vehicle powertrain |
| FR3043141B1 (fr) * | 2015-10-29 | 2017-11-03 | Continental Automotive France | Procede de verification de la fonctionnalite d'un systeme d'alimentation en carburant haute pression d'un moteur a combustion interne |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB822194A (en) * | 1956-09-07 | 1959-10-21 | Cav Ltd | Liquid fuel pumps for internal combustion engines |
| US2910975A (en) * | 1957-02-22 | 1959-11-03 | Cav Ltd | Liquid fuel pumps for internal combustion engines |
| DE1143675B (de) * | 1961-04-01 | 1963-02-14 | Bosch Gmbh Robert | Verstelleinrichtung fuer den Spritzbeginn bei Einspritzpumpen |
| US3147746A (en) * | 1961-04-01 | 1964-09-08 | Bosch Gmbh Robert | Injection pump adjusting structure |
| US3486492A (en) * | 1967-11-07 | 1969-12-30 | Allis Chalmers Mfg Co | Timing advance mechanism |
| US4132508A (en) * | 1974-10-01 | 1979-01-02 | C.A.V. Limited | Fuel injection pumping apparatus |
| GB1526202A (en) * | 1974-10-01 | 1978-09-27 | Cav Ltd | Fuel injection pumping apparatus |
| GB2050647B (en) * | 1979-05-01 | 1983-02-09 | Nissan Motor | Fuel injection pump with automatic injection advance |
| US4368709A (en) * | 1980-03-31 | 1983-01-18 | Nissan Motor Company, Limited | Fuel injection pump with an injection timing control device |
| US4493302A (en) * | 1982-02-01 | 1985-01-15 | Nissan Motor Company, Limited | Fuel injection timing control system for an internal combustion engine |
| IT1163279B (it) * | 1983-05-02 | 1987-04-08 | Spica Spa | Variatore di anticipo per pompa di iniezione del combustibile |
| DE3729636A1 (de) * | 1987-09-04 | 1989-03-16 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur steuerung der zeit der kraftstoffhochdruckfoerderung einer kraftstoffeinspritzpumpe |
-
1993
- 1993-05-12 DE DE4315776A patent/DE4315776A1/de not_active Withdrawn
-
1994
- 1994-02-25 US US08/201,956 patent/US5413079A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-12 FR FR9404318A patent/FR2705119B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1994-05-11 JP JP09761794A patent/JP3540836B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1994-05-11 GB GB9409384A patent/GB2277967B/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8465109B2 (en) | 2005-03-30 | 2013-06-18 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | Core bar for rubber crawler |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5413079A (en) | 1995-05-09 |
| JP3540836B2 (ja) | 2004-07-07 |
| GB2277967B (en) | 1996-01-10 |
| GB2277967A (en) | 1994-11-16 |
| FR2705119A1 (fr) | 1994-11-18 |
| DE4315776A1 (de) | 1994-11-17 |
| FR2705119B1 (fr) | 1996-05-31 |
| GB9409384D0 (en) | 1994-06-29 |
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