JPH0741633Y2 - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPH0741633Y2 JPH0741633Y2 JP3901291U JP3901291U JPH0741633Y2 JP H0741633 Y2 JPH0741633 Y2 JP H0741633Y2 JP 3901291 U JP3901291 U JP 3901291U JP 3901291 U JP3901291 U JP 3901291U JP H0741633 Y2 JPH0741633 Y2 JP H0741633Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bulb
- lens
- valve
- mounting
- filament
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車のインサイドミ
ラーのステー部に取り付けられる室内灯である車両用灯
具に関するものである。
ラーのステー部に取り付けられる室内灯である車両用灯
具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】昨今、ルームランプの装飾性が高まるな
かで、フイラメント球を使用する低コストランプとして
図９に示すように船形のランプ５０を使用しており、ル
ームランプ部５１のバルブ装着部５２の後面壁部は垂直
な壁になっていた。
かで、フイラメント球を使用する低コストランプとして
図９に示すように船形のランプ５０を使用しており、ル
ームランプ部５１のバルブ装着部５２の後面壁部は垂直
な壁になっていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】従来例にあっては、上
記のようにバルブ設置の構造上、特に、船形のバルブ５
０の場合、バルブフイラメントとバルブ形状の特質から
光が両端部口金方向において、光量が制約されレンズ面
５３において図１０に斜線に示す範囲が暗くなり、この
暗い範囲が拡大されて外観視上問題があった。
記のようにバルブ設置の構造上、特に、船形のバルブ５
０の場合、バルブフイラメントとバルブ形状の特質から
光が両端部口金方向において、光量が制約されレンズ面
５３において図１０に斜線に示す範囲が暗くなり、この
暗い範囲が拡大されて外観視上問題があった。
【０００４】本考案は、上記の問題点を解消するもので
あり、バルブフイラメントとバルブ形状の特質から光が
両端部口金方向において、光量が制約されても、この制
約されて暗くなる範囲がなくなり、外観視上問題がなく
なる車両用灯具を提供することを目的にする。
あり、バルブフイラメントとバルブ形状の特質から光が
両端部口金方向において、光量が制約されても、この制
約されて暗くなる範囲がなくなり、外観視上問題がなく
なる車両用灯具を提供することを目的にする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案は、ルームランプ部の装着凹部にバルブ装
着部を形成し、該バルブ装着部の左右に端子取付凹部が
形成してあり、該両端子取付部にそれぞれ端子を取付
け、該端子にバルブ球の口金部分を挿着して両端子間に
バルブ球を横架状態で接続し、且つ前記バルブ装着部に
は前記バルブ球に対向して反射板が装着され、更に前記
装着凹部にレンズを装着してなる車両用灯具において、
前記バルブ装着部の後面壁部に前記バルブ球の口金部分
によって前記レンズのレンズ面に形成されるダークスポ
ット部に前記バルブ球の照射光を照射する反射面部を形
成し、この反射面部は、前記バルブ球のフィラメントの
軸線方向およびこの軸線と直交する方向に倣物面となる
反射面を有し、この反射面が前記バルブ球のフィラメン
トの軸線より前記レンズ側に位置すると共に前記レンズ
側に対面するように傾斜していることを特徴とする。
めに、本考案は、ルームランプ部の装着凹部にバルブ装
着部を形成し、該バルブ装着部の左右に端子取付凹部が
形成してあり、該両端子取付部にそれぞれ端子を取付
け、該端子にバルブ球の口金部分を挿着して両端子間に
バルブ球を横架状態で接続し、且つ前記バルブ装着部に
は前記バルブ球に対向して反射板が装着され、更に前記
装着凹部にレンズを装着してなる車両用灯具において、
前記バルブ装着部の後面壁部に前記バルブ球の口金部分
によって前記レンズのレンズ面に形成されるダークスポ
ット部に前記バルブ球の照射光を照射する反射面部を形
成し、この反射面部は、前記バルブ球のフィラメントの
軸線方向およびこの軸線と直交する方向に倣物面となる
反射面を有し、この反射面が前記バルブ球のフィラメン
トの軸線より前記レンズ側に位置すると共に前記レンズ
側に対面するように傾斜していることを特徴とする。
【０００６】
【作用】かかる構成により、バルブ球を発した光は、反
射擬倣物面の隅部に当たって反射されてバルブ球の口金
部分を避けてレンズ面に到達する。このために、バルブ
フイラメントとバルブ形状の特質から光が両端部口金方
向において、光量が制約されても、この制約されて暗く
なる範囲がなくなり、外観視上問題がなくなる。
射擬倣物面の隅部に当たって反射されてバルブ球の口金
部分を避けてレンズ面に到達する。このために、バルブ
フイラメントとバルブ形状の特質から光が両端部口金方
向において、光量が制約されても、この制約されて暗く
なる範囲がなくなり、外観視上問題がなくなる。
【０００７】
【実施例】以下、本考案を図面に基づいて説明する。図
１は本考案に係わる車両用灯具の平面図、図２は同車両
用灯具の内部の平面図である。
１は本考案に係わる車両用灯具の平面図、図２は同車両
用灯具の内部の平面図である。
【０００８】本考案に係わる車両用灯具としては、その
実施例として室内灯装置について述べる。この室内灯装
置は、偏平状のハウジング１を備えており、このハウジ
ング１の表面部２にはルームランプ部３と、左右のスポ
ットランプ部５、６と、脱落カバー部９とが形成してあ
る。ルームランプ部３の装着凹部１０の中央部にほぼ四
角形状の孔状のバルブ装着部１１が形成してあり、この
バルブ装着部１１の左右には端子取付凹部１２が形成し
てあり、バルブ装着部１１には反射板１３が装着してあ
り、反射板１３には複数の通気孔１３ａが形成してあ
る。バルブ装着部１１の後面壁部は、反射面部１４に成
されている。端子取付凹部１２にはそれぞれ端子１５が
固定してあり、この両端子１５にはバルブ球１６の口金
部分１６ａが装着され両端子１５間に船形のバルブ球１
６が横架状態で接続してある。また、装着凹部１０には
レンズ１７が装着してある。そして、前記反射面部１４
は、バルブ球１６のフィラメント１６ｃの軸線方向およ
びこの軸線と直交する方向に倣物面となる反射面を有
し、この反射面がバルブ球１６のフィラメント１６ｃの
軸線よりレンズ１７側に位置すると共にレンズ１７側に
対面するように傾斜している。
実施例として室内灯装置について述べる。この室内灯装
置は、偏平状のハウジング１を備えており、このハウジ
ング１の表面部２にはルームランプ部３と、左右のスポ
ットランプ部５、６と、脱落カバー部９とが形成してあ
る。ルームランプ部３の装着凹部１０の中央部にほぼ四
角形状の孔状のバルブ装着部１１が形成してあり、この
バルブ装着部１１の左右には端子取付凹部１２が形成し
てあり、バルブ装着部１１には反射板１３が装着してあ
り、反射板１３には複数の通気孔１３ａが形成してあ
る。バルブ装着部１１の後面壁部は、反射面部１４に成
されている。端子取付凹部１２にはそれぞれ端子１５が
固定してあり、この両端子１５にはバルブ球１６の口金
部分１６ａが装着され両端子１５間に船形のバルブ球１
６が横架状態で接続してある。また、装着凹部１０には
レンズ１７が装着してある。そして、前記反射面部１４
は、バルブ球１６のフィラメント１６ｃの軸線方向およ
びこの軸線と直交する方向に倣物面となる反射面を有
し、この反射面がバルブ球１６のフィラメント１６ｃの
軸線よりレンズ１７側に位置すると共にレンズ１７側に
対面するように傾斜している。
【０００９】左右のスポットランプ部５、６の装着部
７、８は装着孔１８を備えており、これらの装着孔１８
にスポットランプユニット１９が装着してある。
７、８は装着孔１８を備えており、これらの装着孔１８
にスポットランプユニット１９が装着してある。
【００１０】また、脱落カバー装着部９には脱落カバー
３７が着脱可能に装着してある。また、ハウジング１の
内面側にはルームランプ部３の裏側に位置させてコネク
タ固定部３８とハーネス固定部３９とが設けてある。な
お、４０、４１はサンルーフ（図示せず）開閉用スイッ
チ、４２、４３はスポットランプ点灯用スイッチ、４４
はルームランプ点灯用スイッチである。
３７が着脱可能に装着してある。また、ハウジング１の
内面側にはルームランプ部３の裏側に位置させてコネク
タ固定部３８とハーネス固定部３９とが設けてある。な
お、４０、４１はサンルーフ（図示せず）開閉用スイッ
チ、４２、４３はスポットランプ点灯用スイッチ、４４
はルームランプ点灯用スイッチである。
【００１１】上記した従来例にあっては、バルブ設置の
構造上、特に線形のバルブを用いた場合、バルブフィラ
メントとバルブ形状の特質から光が両端部口金方向にお
いて光量が制約され、図１０に斜線で示す範囲が暗くな
ってダークポイント部が形成 されてしまうが、上記のよ
うに、ルームランプ部３のバルブ装着部１１の後面壁部
が、反射面部１４となり、この反射面部１４は、バルブ
球１６のフィラメント１６ｃの軸線方向およびこの軸線
と直交する方向に倣物面となる反射面を有し、この反射
面がバルブ球１６のフィラメント１６ｃの軸線よりレン
ズ１７側に位置すると共にレンズ１７側に対面するよう
に傾斜しているため、バルブ球１６を発した光は、平面
上では図７にイ、ロに示すように反射面１４の隅部に当
たって反射されてバルブ１６の口金部分１６ａを避けて
レンズ面に到着するし、また、側面上では、従来余り有
効に室内を照らす光として利用できなかった光は図８に
示すようにハからニの範囲で反射面１４に当たって反射
されてレンズ面に到達する。この結果、バルブ球１６の
口金部１６ａによって、レンズ１７のレンズ面に形成さ
れるダークスポット部に、バルブ球１６の照射光が照射
されることとなる。
構造上、特に線形のバルブを用いた場合、バルブフィラ
メントとバルブ形状の特質から光が両端部口金方向にお
いて光量が制約され、図１０に斜線で示す範囲が暗くな
ってダークポイント部が形成 されてしまうが、上記のよ
うに、ルームランプ部３のバルブ装着部１１の後面壁部
が、反射面部１４となり、この反射面部１４は、バルブ
球１６のフィラメント１６ｃの軸線方向およびこの軸線
と直交する方向に倣物面となる反射面を有し、この反射
面がバルブ球１６のフィラメント１６ｃの軸線よりレン
ズ１７側に位置すると共にレンズ１７側に対面するよう
に傾斜しているため、バルブ球１６を発した光は、平面
上では図７にイ、ロに示すように反射面１４の隅部に当
たって反射されてバルブ１６の口金部分１６ａを避けて
レンズ面に到着するし、また、側面上では、従来余り有
効に室内を照らす光として利用できなかった光は図８に
示すようにハからニの範囲で反射面１４に当たって反射
されてレンズ面に到達する。この結果、バルブ球１６の
口金部１６ａによって、レンズ１７のレンズ面に形成さ
れるダークスポット部に、バルブ球１６の照射光が照射
されることとなる。
【００１２】
【考案の効果】以上説明したように、本考案は、ルーム
ランプ部の装着凹部にバルブ装着部を形成し、該バルブ
装着部の左右に端子取付凹部が形成してあり、該両端子
取付部にそれぞれ端子を取付け、該端子にバルブ球の口
金部分を挿着して両端子間にバルブ球を横架状態で接続
し、且つ前記バルブ装着部には前記バルブ球に対向して
反射板が装着され、更に前記装着凹部にレンズを装着し
てなる車両用灯具において、前記バルブ装着部の後面壁
部に前記バルブ球の口金部分によって前記レンズレンズ
面に形成されるダークスポット部に前記バルブ球の照射
光を照射する反射面部を形成し、この反射面部は、前記
バルブ球のフィラメントの軸線方向およびこの軸線と直
交する方向に倣物面となる反射面を有し、この反射面が
前記バルブ球のフィラメントの軸線より前記レンズ側に
位置すると共に前記レンズ側に対面するように傾斜して
構成しているから、バルブ球を発した光は、反射面の隅
部に当たって反射されてバルブの口金部分を避けてレン
ズ面に到着する。このため、バルブフィラメントとバル
ブ形状の特質から光が両端口金方向において、光量が制
約されても、この制約されて暗くなるダークスポット部
にバルブ球の照射光が照射されて、レンズ面に暗くなる
部分がなくなり、外観上の問題がなくなる。
ランプ部の装着凹部にバルブ装着部を形成し、該バルブ
装着部の左右に端子取付凹部が形成してあり、該両端子
取付部にそれぞれ端子を取付け、該端子にバルブ球の口
金部分を挿着して両端子間にバルブ球を横架状態で接続
し、且つ前記バルブ装着部には前記バルブ球に対向して
反射板が装着され、更に前記装着凹部にレンズを装着し
てなる車両用灯具において、前記バルブ装着部の後面壁
部に前記バルブ球の口金部分によって前記レンズレンズ
面に形成されるダークスポット部に前記バルブ球の照射
光を照射する反射面部を形成し、この反射面部は、前記
バルブ球のフィラメントの軸線方向およびこの軸線と直
交する方向に倣物面となる反射面を有し、この反射面が
前記バルブ球のフィラメントの軸線より前記レンズ側に
位置すると共に前記レンズ側に対面するように傾斜して
構成しているから、バルブ球を発した光は、反射面の隅
部に当たって反射されてバルブの口金部分を避けてレン
ズ面に到着する。このため、バルブフィラメントとバル
ブ形状の特質から光が両端口金方向において、光量が制
約されても、この制約されて暗くなるダークスポット部
にバルブ球の照射光が照射されて、レンズ面に暗くなる
部分がなくなり、外観上の問題がなくなる。
【図１】本考案に係わる車両用灯具の平面図である。
【図２】同車両用灯具の内部の平面図である。
【図３】図１Ａ方向からの矢視図である。
【図４】図１Ｂ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図５】ハウジングの一部省略した平面図である。
【図６】同ハウジングの内部の一部省略した平面図であ
る。
る。
【図７】バルブから発した光の光路の平面図である。
【図８】同側面図である。
【図９】従来の車両用灯具におけるバルブから発した光
の光路の平面図である。
の光路の平面図である。
【図１０】レンズにおける暗明の範囲の説明図である。
３ ルームランプ部 １０ 装着凹部 １１ バルブ装着部 １２ 端子取付凹部 １４ 反射擬倣物面 １５ 端子 １６ バルブ球 １６ａ 口金部分 １６ｃ フィラメント １７ レンズ
Claims (1)
- 【請求項１】 ルームランプ部の装着凹部にバルブ装着
部を形成し、該バルブ装着部の左右に端子取付凹部が形
成してあり、該両端子取付部にそれぞれ端子を取付け、
該端子にバルブ球の口金部分を挿着して両端子間にバル
ブ球を横架状態で接続し、且つ前記バルブ装着部には前
記バルブ球に対向して反射板が装着され、更に前記装着
凹部にレンズを装着してなる車両用灯具において、前記
バルブ装着部の後面壁部に前記バルブ球の口金部分によ
って前記レンズのレンズ面に形成されるダークスポット
部に前記バルブ球の照射光を照射する反射面部を形成
し、この反射面部は、前記バルブ球のフィラメントの軸
線方向およびこの軸線と直交する方向に倣物面となる反
射面を有し、この反射面が前記バルブ球のフィラメント
の軸線より前記レンズ側に位置すると共に前記レンズ側
に対面するように傾斜していることを特徴とする車両用
灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3901291U JPH0741633Y2 (ja) | 1991-04-27 | 1991-04-27 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3901291U JPH0741633Y2 (ja) | 1991-04-27 | 1991-04-27 | 車両用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04124538U JPH04124538U (ja) | 1992-11-13 |
| JPH0741633Y2 true JPH0741633Y2 (ja) | 1995-09-27 |
Family
ID=31920398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3901291U Expired - Lifetime JPH0741633Y2 (ja) | 1991-04-27 | 1991-04-27 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0741633Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-04-27 JP JP3901291U patent/JPH0741633Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04124538U (ja) | 1992-11-13 |
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