JPH0732811Y2 - 走行自在な折戸 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、折畳んだ戸体がレールに沿つてスムーズに移
動する走行自在な折戸に関する。

〈従来の技術〉 従来の折戸は、第６図に示したように上下のレール１に
沿つて転接する戸車２をそなえた左右の支持金３に、中
央部で屈曲する左右の戸体４に固着した金具５が蝶番状
に夫々係合し、左右の支持金３が近接すると戸体４が折
畳まれるようになつている。

〈考案が解決しようとする課題〉 上述の折戸は、戸体４が直接支持金３に取付けられてい
るので支持金には相当の荷重が加わり、したがって左右
の戸体に45度以上の開きがあれば戸体相互が突張り状と
なるのでばたつくことなくレール１に沿つてスムーズに
走行するが、戸体相互の間隔を狭めると支持金３・金具
５が支点となつてぐらつくため走行に支障を生じる欠点
と、左右・上下の支持金３が定位置に固定されたもので
はないので支持金への戸体の取付けた手間のかゝる問題
点があつた。

本考案はこのような従来の事情に鑑みてなされたもの
で、扁平に折畳んだ戸体がどこを押してもレールに沿つ
てスムーズに走行すると共に戸体が簡単に取付けられる
折戸に係る考案である。

〈課題を解決するための手段〉 上述の目的を達成するために本考案は、上下部に各ガイ
ド溝を設けた上レールと下レールの前面に等長２本の帯
柱体を配し、片方の帯柱体の上下端に外端を固着した横
長支持金の内外端後面に戸車を取付け該戸車を上下レー
ルの上部ガイド溝に各転接すると共に、他方の帯柱体の
上下端に外端を固着した横長支持金の内外端後面に戸車
を取付け該戸車を上下レールの下部ガイド溝に各転接
し、而して板面を帯柱体の前面に固着した受金具の支軸
に中央の蝶番で屈曲する２枚の戸体の各端部に固着した
回動金を嵌合してなるものである。

〈作用〉 ２本の帯柱体に取付けられている戸体は帯柱体が上下の
レールに沿つて走行するのに連動すると共に、帯柱体相
互が接離すると戸体相互の間隔幅も狭広に変化する。帯
柱体に外端を固着した左右の支持金の内方は突出状とな
つているが、片方はレールの上部ガイド溝、他方は下部
ガイド溝に戸車が転接しているので支持金の内端同士が
接触することはなく、帯柱体相互が当接することによつ
て戸体が完全折畳み状態となる。

また帯柱体に固着されている受金具の支軸に向けて回動
金を嵌合すると戸体は直ちに取付けられ逆に取外す場合
は戸体を持上げて回動金を支軸から引抜けばよい。

〈実施例〉 第３図示のように上レール１と下レール２は、上下部に
夫々ガイド溝1a・1b、2a・2bを設けてあり、前面左右に
２本の帯柱体３・４を平行に且つ段違い状に配してあ
る。そして左側帯柱体３の上下端後面には扁平な横長支
持金５の外端（図中左側）を固着してあり、この支持金
５の内外端（図中右側及び左側）後面に戸車６を水平に
軸架し、該戸車は上下レール１・２の上部ガイド溝1a・
2aに各転接している。また右側帯柱体４の上下端後面に
は扁平な横長支持金８の外端（図中右側）を固着してあ
り、この支持金５の内外端（図中左側及び右側）後面に
戸車８を水平に軸架し、該戸車は上下レール１・２の下
部ガイド溝1b・2bに各転接している。

而して帯柱体３・４にはそれぞれ上下部前面に上向きの
支軸10を設けた受金具９の板面をビスで固着してあり、
この受金具の支軸10に、中央部の蝶番11を支点に２つ折
りに屈曲する２枚の戸体12・13の各端部にビスで固着し
た回動金14の挿孔14aが嵌合することによつて戸体12・1
3が帯柱体３・４に取付けられている。

いま左右の戸体12・13が伸長して戸が全閉状態のとき
は、左右の帯柱体３・４も最大限に離間しているが、こ
の状態より戸をあけるには戸体を前方に向けて軽く押し
両者の間隔を狭めるようにする。すなわち上下レール１
・２には支持金５・７の各内外端に戸車６・８が設けて
あるのでわずかの力で該戸車はガイド溝1a・1b、2a・2b
内を転動し、これに伴つて左右の帯柱体３・４の間隔が
狭まるので受金具９と回動金14の嵌合で帯柱体と蝶番状
に取付けられている戸体12・13はその間隔が狭まり（第
１図参照）、更に戸体12・13のいずれか一方を外方から
押せば両戸体は急速に接近し、第２図示のように完全折
畳み状態となり戸は開かれる。なお左右の帯柱体３・４
に固着されている支持金５・７相互は齟齬状に位置せし
めてあるので当接することがない。そして第２図示のよ
うに折畳まれた戸体12・13は、どこを押しても戸車６・
８が上下レール１・２内を転動するのでスムーズに移動
する。

〈考案の効果〉 本考案は次のような効果を奏する。

（１）上下のレール間に装架された帯柱体に戸体が取付
けられているので戸体上下部が安定的に支持され、走行
・折畳み時にがたつくことがなく、どこに手をかけても
戸体はスムーズにレールに沿つて可動する。

（２）戸車は横長支持金の内外端２ケ所に設けられてい
るので帯柱体の走行が安定すると共に左右帯柱体の戸車
はレールの上下ガイド溝に分かれて位置するため戸車及
び支持金同士が当接することはなく、帯柱体同士が当接
するまで左右の戸体を幅狭に折畳むことができる。

（３）受金具は帯柱体の定位置に固定されているので戸
体の取付け及び取外し作業が容易且つ確実迅速になされ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案折戸の実施例を示す半畳み状態の概略平面
図、第２図は第１図の折戸の完全折畳み状態を示す平面
図、第３図は上下レールに装架された帯柱体の正面図、
第４図は戸体を帯柱体に取付ける状態を示す部分斜視
図、第５図は第３図のＡ−Ａ線拡大断面図、第６図は従
来の折戸を示す概略平面図である。 １……上レール、２……下レール、1a・1b……上下ガイ
ド溝、2a・2b……上下ガイド溝、３・４……帯柱体、５
・７……横長支持金、６・８……戸車、９……受金具、
10……支軸、11……蝶番、12・13……戸体、14……回動
金。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上下部に各ガイド溝を設けた上レールと下
   レールの前面に等長２本の帯柱体を配し、片方の帯柱体
   の上下端に外端を固着した横長支持金の内外端後面に戸
   車を取付け該戸車を上下レールの上部ガイド溝に各転接
   すると共に、他方の帯柱体の上下端に外端を固着した横
   長支持金の内外端後面に戸車を取付け該戸車を上下レー
   ルの下部ガイド溝に各転接し、而して板面を帯柱体の前
   面に固着した受金具の支軸に、中央の蝶番で屈曲する２
   枚の戸体の各端部に固着した回動金を嵌合してなる走行
   自在な折戸。