JPH0730911A - 電子ビームの軌道修正方法 - Google Patents
電子ビームの軌道修正方法Info
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- JPH0730911A JPH0730911A JP5170342A JP17034293A JPH0730911A JP H0730911 A JPH0730911 A JP H0730911A JP 5170342 A JP5170342 A JP 5170342A JP 17034293 A JP17034293 A JP 17034293A JP H0730911 A JPH0730911 A JP H0730911A
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- H01J9/00—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture, installation, removal, maintenance of electric discharge tubes, discharge lamps, or parts thereof; Recovery of material from discharge tubes or lamps
- H01J9/003—Auxiliary devices for installing or removing discharge tubes or lamps
-
- H—ELECTRICITY
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- H04N9/12—Picture reproducers
- H04N9/16—Picture reproducers using cathode ray tubes
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
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- H01J2229/0007—Elimination of unwanted or stray electromagnetic effects
- H01J2229/003—Preventing or cancelling fields entering the enclosure
- H01J2229/0038—Active means
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- Manufacturing & Machinery (AREA)
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- Video Image Reproduction Devices For Color Tv Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 装置構成を複雑にすることなく完全に近いラ
ンディング補正を行いうる電子ビームの軌道修正方法を
提供する。 【構成】 消磁の際に地磁気Ｍ1 と同方向に補正磁界Ｍ
3 を発生させ、この補正磁界Ｍ3 を地磁気Ｍ1 に重ね合
わせる。この場合、磁気遮蔽板１の内部に発生する反転
磁界Ｍ4 の強さが地磁気Ｍ1 の強さと等しくなるように
する。その後、補正磁界Ｍ3 を消滅させる。
ンディング補正を行いうる電子ビームの軌道修正方法を
提供する。 【構成】 消磁の際に地磁気Ｍ1 と同方向に補正磁界Ｍ
3 を発生させ、この補正磁界Ｍ3 を地磁気Ｍ1 に重ね合
わせる。この場合、磁気遮蔽板１の内部に発生する反転
磁界Ｍ4 の強さが地磁気Ｍ1 の強さと等しくなるように
する。その後、補正磁界Ｍ3 を消滅させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばカラー陰極線管
等における電子ビームの軌道修正方法に関する。
等における電子ビームの軌道修正方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、陰極線管においては地磁気によ
る電子ビームのミスランディングが生じるため、従来よ
り、これを補正する方法として、大別して次のようなも
のが採られている。 １．陰極線管の内部又は外部に磁気遮蔽板を装着し、そ
の遮蔽板に地磁気の反転磁界を作らせ地磁気を相殺する
方法。 ２．地磁気の影響が生じやすい各地点に対して、補正コ
イル（ＬａｎｄｉｎｇＣｏｒｒｅｃｔｉｏｎ Ｃｏｉ
ｌ：ＬＣＣ）で地磁気を相殺するような磁界を発生させ
る方法。
る電子ビームのミスランディングが生じるため、従来よ
り、これを補正する方法として、大別して次のようなも
のが採られている。 １．陰極線管の内部又は外部に磁気遮蔽板を装着し、そ
の遮蔽板に地磁気の反転磁界を作らせ地磁気を相殺する
方法。 ２．地磁気の影響が生じやすい各地点に対して、補正コ
イル（ＬａｎｄｉｎｇＣｏｒｒｅｃｔｉｏｎ Ｃｏｉ
ｌ：ＬＣＣ）で地磁気を相殺するような磁界を発生させ
る方法。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の方法では、次のような問題があった。すなわち、
上記１の方法では、地磁気の各成分と等しい量の完全な
反転磁界を作ることができず、完全なランディングの補
正をすることができない。また、上記２の方法では、補
正コイル、駆動回路の数、システムの数で複雑になり、
トータルコストが上昇するとい問題がある。すなわち、
例えば１つの陰極線管に対して補正コイルは４〜６個必
要であり、また駆動回路もこれと同数だけ必要になる。
セット内に小型のヘルムホルツ磁界を作った場合も同様
である。しかもこの方法の場合、定常的に補正電流を流
さなければならないため、装置全体の消費電力が大きく
なってしまう。
従来の方法では、次のような問題があった。すなわち、
上記１の方法では、地磁気の各成分と等しい量の完全な
反転磁界を作ることができず、完全なランディングの補
正をすることができない。また、上記２の方法では、補
正コイル、駆動回路の数、システムの数で複雑になり、
トータルコストが上昇するとい問題がある。すなわち、
例えば１つの陰極線管に対して補正コイルは４〜６個必
要であり、また駆動回路もこれと同数だけ必要になる。
セット内に小型のヘルムホルツ磁界を作った場合も同様
である。しかもこの方法の場合、定常的に補正電流を流
さなければならないため、装置全体の消費電力が大きく
なってしまう。
【０００４】本発明は従来例のかかる点に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、装置の構成を複雑
にすることなく完全に近いランディング補正を行いうる
電子ビームの軌道修正方法を提供することにある。
たもので、その目的とするところは、装置の構成を複雑
にすることなく完全に近いランディング補正を行いうる
電子ビームの軌道修正方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、例えば図１に
示すように、陰極線管内に発生する反転磁界Ｍ4 により
地磁気Ｍ1 の影響を減少させて陰極線管内の電子ビーム
の軌道を修正する電子ビームの軌道修正方法において、
地磁気Ｍ1 と同方向の補正磁界Ｍ3 を発生させた状態で
消磁して地磁気Ｍ1 を実質的に相殺しうる強さの反転磁
界Ｍ4 を発生させるようにしたものである。この場合、
補正磁界Ｍ3 の方向を消磁のための磁界ｍの方向と直交
させることもできる。
示すように、陰極線管内に発生する反転磁界Ｍ4 により
地磁気Ｍ1 の影響を減少させて陰極線管内の電子ビーム
の軌道を修正する電子ビームの軌道修正方法において、
地磁気Ｍ1 と同方向の補正磁界Ｍ3 を発生させた状態で
消磁して地磁気Ｍ1 を実質的に相殺しうる強さの反転磁
界Ｍ4 を発生させるようにしたものである。この場合、
補正磁界Ｍ3 の方向を消磁のための磁界ｍの方向と直交
させることもできる。
【０００６】
【作用】かかる構成を有する本発明においては、地磁気
Ｍ1 と同方向の補正磁界Ｍ3 を発生させた状態で、例え
ば交番減衰磁界ｍによって消磁し陰極線管の内部に地磁
気Ｍ1 を実質的に相殺しうる強さの反転磁界Ｍ4 を発生
させる。従って、本発明によれば、地磁気Ｍ1 が与えら
れた状態で消磁して反転磁界を発生させる場合に比べ、
電子ビームの軌道を曲げる原因となる磁界が弱くなり、
完全に近いランディング補正を行うことができる。この
場合、消磁のための磁界ｍの方向に対して補正磁界Ｍ3
の方向を直交させることにより、電子ビームの軌道を曲
げる原因となる磁界の強さをより一層弱くすることがで
きる。その一方、本発明の場合、補正磁界Ｍ3 を発生さ
せるのは消磁の際のみで済むことから、従来例のように
補正コイルに対し定常的に電流を流す必要はなく、ま
た、地磁気Ｍ1 の影響が生じやすい場所にそれぞれ補正
コイルを設ける必要もない。
Ｍ1 と同方向の補正磁界Ｍ3 を発生させた状態で、例え
ば交番減衰磁界ｍによって消磁し陰極線管の内部に地磁
気Ｍ1 を実質的に相殺しうる強さの反転磁界Ｍ4 を発生
させる。従って、本発明によれば、地磁気Ｍ1 が与えら
れた状態で消磁して反転磁界を発生させる場合に比べ、
電子ビームの軌道を曲げる原因となる磁界が弱くなり、
完全に近いランディング補正を行うことができる。この
場合、消磁のための磁界ｍの方向に対して補正磁界Ｍ3
の方向を直交させることにより、電子ビームの軌道を曲
げる原因となる磁界の強さをより一層弱くすることがで
きる。その一方、本発明の場合、補正磁界Ｍ3 を発生さ
せるのは消磁の際のみで済むことから、従来例のように
補正コイルに対し定常的に電流を流す必要はなく、ま
た、地磁気Ｍ1 の影響が生じやすい場所にそれぞれ補正
コイルを設ける必要もない。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例について図１〜図５を
参照して説明する。
参照して説明する。
【０００８】図２は本発明の原理を説明するための概略
図である。陰極線管には磁気遮蔽板１が装着された場合
を示す。尚、磁気遮蔽板１は、陰極線管の内部又は外部
に装着されたものの両方を含む。
図である。陰極線管には磁気遮蔽板１が装着された場合
を示す。尚、磁気遮蔽板１は、陰極線管の内部又は外部
に装着されたものの両方を含む。
【０００９】図２に示すように、例えば図中左から右方
向に地磁気Ｍ1 が生じている場合を考える。この場合、
通常の消磁方法にあっては、例えば消磁用コイルを用い
て地磁気Ｍ1 の方向と直交する方向に交番減衰磁界ｍを
発生させる。すると、磁気遮蔽板１の効果によって、陰
極線管の内部に地磁気Ｍ1 と逆方向の反転磁界Ｍ2 が生
ずる。ここで、地磁気Ｍ1 の強さをＨ1 とし、内部の反
転磁界Ｍ2 の強さをＨ2 とすると、トータルの磁界Ｍ0
の強さＨ0 は、Ｈ0 ＝Ｈ1 −Ｈ2 となり、これが地磁気
Ｍ1 によるミスランディングとして作用する。
向に地磁気Ｍ1 が生じている場合を考える。この場合、
通常の消磁方法にあっては、例えば消磁用コイルを用い
て地磁気Ｍ1 の方向と直交する方向に交番減衰磁界ｍを
発生させる。すると、磁気遮蔽板１の効果によって、陰
極線管の内部に地磁気Ｍ1 と逆方向の反転磁界Ｍ2 が生
ずる。ここで、地磁気Ｍ1 の強さをＨ1 とし、内部の反
転磁界Ｍ2 の強さをＨ2 とすると、トータルの磁界Ｍ0
の強さＨ0 は、Ｈ0 ＝Ｈ1 −Ｈ2 となり、これが地磁気
Ｍ1 によるミスランディングとして作用する。
【００１０】この場合、反転磁界Ｍ2 の強さＨ2 は通常
Ｈ2 ＜Ｈ1 であり、磁気遮蔽板１によって定まる。すな
わち、 Ｈ2 ＝ａＨ1 で表わされる。尚、ａの値は、磁気遮蔽板１が珪素鋼板
で作られた場合、ａ＝０．３〜０．６となる。
Ｈ2 ＜Ｈ1 であり、磁気遮蔽板１によって定まる。すな
わち、 Ｈ2 ＝ａＨ1 で表わされる。尚、ａの値は、磁気遮蔽板１が珪素鋼板
で作られた場合、ａ＝０．３〜０．６となる。
【００１１】図１は本実施例の方法を示すものである。
図１Ａに示すように、本実施例においては、上述の地磁
気Ｍ1 による磁界が存在するとき、この地磁気Ｍ1 と同
方向に例えば地磁気補正用のコイルを用いて補正磁界Ｍ
3 を発生させ、この補正磁界Ｍ3 を地磁気Ｍ1 に重畳す
る（第１の過程）。そして、この状態で消磁用コイルか
ら交番減衰磁界ｍを発生させ、磁気遮蔽板１に着磁する
ことによって陰極線管の内部に反転磁界Ｍ4 が生ずる。
この場合、補正磁界Ｍ3 の強さＨ3 は、コイルに電流を
流している状態において、地磁気Ｍ1 の強さＨ1 と陰極
線管内部の反転磁界Ｍ4 の強さＨ4 とが等しくなるよう
にする。すなわち、 Ｈ1 ＝Ｈ4 ＝（Ｈ1 ＋Ｈ3 ）ａ となるような強さＨ3 の補正磁界Ｍ3 を発生させる。
図１Ａに示すように、本実施例においては、上述の地磁
気Ｍ1 による磁界が存在するとき、この地磁気Ｍ1 と同
方向に例えば地磁気補正用のコイルを用いて補正磁界Ｍ
3 を発生させ、この補正磁界Ｍ3 を地磁気Ｍ1 に重畳す
る（第１の過程）。そして、この状態で消磁用コイルか
ら交番減衰磁界ｍを発生させ、磁気遮蔽板１に着磁する
ことによって陰極線管の内部に反転磁界Ｍ4 が生ずる。
この場合、補正磁界Ｍ3 の強さＨ3 は、コイルに電流を
流している状態において、地磁気Ｍ1 の強さＨ1 と陰極
線管内部の反転磁界Ｍ4 の強さＨ4 とが等しくなるよう
にする。すなわち、 Ｈ1 ＝Ｈ4 ＝（Ｈ1 ＋Ｈ3 ）ａ となるような強さＨ3 の補正磁界Ｍ3 を発生させる。
【００１２】そして、図１Ｂに示すように、この状態で
補正磁界Ｍ3 を除去すると（第２の過程）、陰極線管の
内部では地磁気Ｍ1 と反転磁界Ｍ4 とが相殺されて無磁
界状態（Ｈ1 −Ｈ4 ＝０）になり、その結果、電子ビー
ムが地磁気Ｍ1 の影響を受けなくなり、ミスランディン
グを補正することができる。
補正磁界Ｍ3 を除去すると（第２の過程）、陰極線管の
内部では地磁気Ｍ1 と反転磁界Ｍ4 とが相殺されて無磁
界状態（Ｈ1 −Ｈ4 ＝０）になり、その結果、電子ビー
ムが地磁気Ｍ1 の影響を受けなくなり、ミスランディン
グを補正することができる。
【００１３】図３〜図５は本発明の方法を実施するため
の装置としての陰極線管を示すものである。同図に示す
ように、この陰極線管ＣＲＴは公知のもので、パネル２
ａとファンネル２ｂとネック２ｃとから管体２が構成さ
れる。
の装置としての陰極線管を示すものである。同図に示す
ように、この陰極線管ＣＲＴは公知のもので、パネル２
ａとファンネル２ｂとネック２ｃとから管体２が構成さ
れる。
【００１４】パネル２ａの周囲には防爆バンド３が取り
付けられる。そして、ファンネル２ｂを取り囲むように
外部磁気遮蔽板４が設けられる。図３に示すように、外
部磁気遮蔽板４は、その上下の部分がパネル２ａの前面
方向に延ばされ、取付部４ａが形成される。そして、こ
の上下の取付部４ａに消磁用コイル５が巻き付けられ
る。この場合、図３に示すように、管体２と外部磁気遮
蔽板４との間においては、パネル２ａからファンネル２
ｂに向かって消磁用コイル５が延びるように構成され
る。そして、この消磁用コイル５は不図示の駆動回路に
接続される。
付けられる。そして、ファンネル２ｂを取り囲むように
外部磁気遮蔽板４が設けられる。図３に示すように、外
部磁気遮蔽板４は、その上下の部分がパネル２ａの前面
方向に延ばされ、取付部４ａが形成される。そして、こ
の上下の取付部４ａに消磁用コイル５が巻き付けられ
る。この場合、図３に示すように、管体２と外部磁気遮
蔽板４との間においては、パネル２ａからファンネル２
ｂに向かって消磁用コイル５が延びるように構成され
る。そして、この消磁用コイル５は不図示の駆動回路に
接続される。
【００１５】図３〜図５に示すように、管体２のファン
ネル２ｂの左右両側部には、補正磁界発生用コイル（以
下「補正コイル」という。）６が設けられる。この補正
コイル６は、管体２と外部磁気遮蔽板４との間に固定さ
れ、不図示の駆動回路に接続される。補正コイル６は例
えば２０型の陰極線管の場合、次のような寸法のものが
用いられる。すなわち、図３及び図５に示すように、ｙ
軸方向の径がｄ1 ＝３６０ｍｍ、ｚ軸方向の径がｄ2 ＝
５０ｍｍのものが用いられる。
ネル２ｂの左右両側部には、補正磁界発生用コイル（以
下「補正コイル」という。）６が設けられる。この補正
コイル６は、管体２と外部磁気遮蔽板４との間に固定さ
れ、不図示の駆動回路に接続される。補正コイル６は例
えば２０型の陰極線管の場合、次のような寸法のものが
用いられる。すなわち、図３及び図５に示すように、ｙ
軸方向の径がｄ1 ＝３６０ｍｍ、ｚ軸方向の径がｄ2 ＝
５０ｍｍのものが用いられる。
【００１６】一方、図示はしないが、この管体２内にも
色選別電極を囲うように、内部磁気遮蔽板が配されてい
る。外部磁気遮蔽板４及び内部磁気遮蔽板は例えば珪素
鋼板で作られる。色選別電極は１対の相対向する支持部
材と、その両端間に差し渡るように設けられた１対の弾
性部材からなる金属フレーム上の両支持部材間に、多数
のスリット（ビーム透過孔）が形成されるように所定ピ
ッチをもって多数の帯状のグリッド素体を架張してなる
所謂アパーチャグリルと呼ばれる色選別電極が用いられ
る。この色選別電極は、図４において帯状のグリッド素
体が垂直方向に、即ち上下方向に延長するように配置さ
れる。
色選別電極を囲うように、内部磁気遮蔽板が配されてい
る。外部磁気遮蔽板４及び内部磁気遮蔽板は例えば珪素
鋼板で作られる。色選別電極は１対の相対向する支持部
材と、その両端間に差し渡るように設けられた１対の弾
性部材からなる金属フレーム上の両支持部材間に、多数
のスリット（ビーム透過孔）が形成されるように所定ピ
ッチをもって多数の帯状のグリッド素体を架張してなる
所謂アパーチャグリルと呼ばれる色選別電極が用いられ
る。この色選別電極は、図４において帯状のグリッド素
体が垂直方向に、即ち上下方向に延長するように配置さ
れる。
【００１７】以上の構成を有する陰極線管ＣＲＴにおい
ては、補正コイル６に所定の電流を流すことにより地磁
気Ｍ1 と同じ方向（ｘ軸方向）に補正磁界Ｍ3 を発生さ
せ、この状態で、消磁用コイル５に所定の交流電流を流
してｙ軸方向に交番減衰磁界ｍを発生させる。消磁後、
補正コイル６への通電を切ることにより補正磁界Ｍ3の
発生を停止させる。これにより外部磁気遮蔽板４等（内
部磁気遮蔽板、色選別電極を含む）の磁性部材に地磁気
Ｍ1 と同等の反転磁界Ｍ4 が発生する程度に着磁され
る。その結果、上述したように地磁気Ｍ1 と反転磁界Ｍ
4 とが相殺され、電子ビームの完全なランディング補正
を行うことができる。また、本実施例の方法及び装置を
用いれば、定常的に電流を流す必要がなく、また、多く
の補正コイルを設ける必要もないので、駆動回路の簡素
化及び装置の消費電力の削減を達成することができる。
また、この陰極線管ＣＲＴでは、消磁コイル５及び補正
磁界発生用コイル６が一体に装着されるので、陰極線管
ＣＲＴの設置場所に拘らず、簡便に電子ビームの軌道修
正が可能になる。
ては、補正コイル６に所定の電流を流すことにより地磁
気Ｍ1 と同じ方向（ｘ軸方向）に補正磁界Ｍ3 を発生さ
せ、この状態で、消磁用コイル５に所定の交流電流を流
してｙ軸方向に交番減衰磁界ｍを発生させる。消磁後、
補正コイル６への通電を切ることにより補正磁界Ｍ3の
発生を停止させる。これにより外部磁気遮蔽板４等（内
部磁気遮蔽板、色選別電極を含む）の磁性部材に地磁気
Ｍ1 と同等の反転磁界Ｍ4 が発生する程度に着磁され
る。その結果、上述したように地磁気Ｍ1 と反転磁界Ｍ
4 とが相殺され、電子ビームの完全なランディング補正
を行うことができる。また、本実施例の方法及び装置を
用いれば、定常的に電流を流す必要がなく、また、多く
の補正コイルを設ける必要もないので、駆動回路の簡素
化及び装置の消費電力の削減を達成することができる。
また、この陰極線管ＣＲＴでは、消磁コイル５及び補正
磁界発生用コイル６が一体に装着されるので、陰極線管
ＣＲＴの設置場所に拘らず、簡便に電子ビームの軌道修
正が可能になる。
【００１８】尚、本発明は上述の実施例に限られること
なく、種々の改変を行うことができる。例えば、反転磁
界の強さは必ず地磁気の強さと一致させる必要はなく、
電子ビームのミスランディングが生じない程度に、即ち
両磁界が実質的に相殺されるように構成すればよい。ま
た、外部磁気遮蔽板及び内部磁気遮蔽板を有する陰極線
管に適用したが、外部磁気遮蔽板のみ、或は内部磁気遮
蔽板のみを有する陰極線管、その他の陰極線管にも適用
できる。
なく、種々の改変を行うことができる。例えば、反転磁
界の強さは必ず地磁気の強さと一致させる必要はなく、
電子ビームのミスランディングが生じない程度に、即ち
両磁界が実質的に相殺されるように構成すればよい。ま
た、外部磁気遮蔽板及び内部磁気遮蔽板を有する陰極線
管に適用したが、外部磁気遮蔽板のみ、或は内部磁気遮
蔽板のみを有する陰極線管、その他の陰極線管にも適用
できる。
【００１９】また、補正コイルの位置、数、形状等は管
種等に応じて適宜変更が可能である。
種等に応じて適宜変更が可能である。
【００２０】さらに、地磁気の強さを検出するセンサを
設け、このセンサにて得られた情報に基づいて補正コイ
ルに電流を流すことにより電子ビームの軌道を修正する
ことも可能である。
設け、このセンサにて得られた情報に基づいて補正コイ
ルに電流を流すことにより電子ビームの軌道を修正する
ことも可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように本発明にあっては、地
磁気と同方向の補正磁界を発生させた状態で消磁し、地
磁気を実質的に相殺しうる強さの反転磁界を発生させる
ようにしたことから、完全に近いランディング補正を行
うことができ、陰極線管の輝度、色度のユニフォミティ
（均一性）の向上及びコンバージェンスの向上を達成す
ることができる。この場合、消磁のための磁界の方向に
対して補正磁界の方向を直交させることにより、輝度、
色度のユニフォミティ及びコンバージェンスの向上をよ
り一層達成することができる。また、本発明によれば、
定常的に電流を流す必要がなく、また、多くの補正コイ
ルを設ける必要もないので、駆動回路の簡素化及び装置
の消費電力の削減を達成することができる。
磁気と同方向の補正磁界を発生させた状態で消磁し、地
磁気を実質的に相殺しうる強さの反転磁界を発生させる
ようにしたことから、完全に近いランディング補正を行
うことができ、陰極線管の輝度、色度のユニフォミティ
（均一性）の向上及びコンバージェンスの向上を達成す
ることができる。この場合、消磁のための磁界の方向に
対して補正磁界の方向を直交させることにより、輝度、
色度のユニフォミティ及びコンバージェンスの向上をよ
り一層達成することができる。また、本発明によれば、
定常的に電流を流す必要がなく、また、多くの補正コイ
ルを設ける必要もないので、駆動回路の簡素化及び装置
の消費電力の削減を達成することができる。
【図１】Ａ 本発明の実施例の第１の過程を示す説明図
である。 Ｂ 同実施例の第２の過程を示す説明図である。
である。 Ｂ 同実施例の第２の過程を示す説明図である。
【図２】本発明の原理を示す説明図である。
【図３】本発明を実施するための装置の一例を示す平面
図である。
図である。
【図４】本発明を実施するための装置の一例を示す正面
図である。
図である。
【図５】本発明を実施するための装置の一例を示す一部
破断側面図である。
破断側面図である。
１ 磁気遮蔽板 ２ 管体 ２ａ パネル ２ｂ ファンネル ２ｃ ネック ４ 外部磁気遮蔽板 ５ 消磁用コイル ６ 補正磁界発生用コイル
Claims (2)
- 【請求項１】 陰極線管内に発生する反転磁界により地
磁気の影響を減少させて該陰極線管内の電子ビームの軌
道を修正する電子ビームの軌道修正方法において、 上記地磁気と同方向の補正磁界を発生させた状態で消磁
して上記地磁気を実質的に相殺しうる強さの反転磁界を
発生させるようにしたことを特徴とする電子ビームの軌
道修正方法。 - 【請求項２】 補正磁界の方向が消磁のための磁界の方
向と直交することを特徴とする請求項１記載の電子ビー
ムの軌道修正方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5170342A JPH0730911A (ja) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | 電子ビームの軌道修正方法 |
| US08/273,074 US5510677A (en) | 1993-07-09 | 1994-07-11 | Method for correcting the effect of terrestrial magnetism on electron beam tracking |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5170342A JPH0730911A (ja) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | 電子ビームの軌道修正方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0730911A true JPH0730911A (ja) | 1995-01-31 |
Family
ID=15903155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5170342A Pending JPH0730911A (ja) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | 電子ビームの軌道修正方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5510677A (ja) |
| JP (1) | JPH0730911A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6758294B2 (en) | 2002-06-10 | 2004-07-06 | Volvo Trucks North America, Inc. | Laterally damped panhard rod cab suspension |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100265379B1 (ko) * | 1997-11-05 | 2000-09-15 | 윤종용 | 지자계 편향 자동 보정 장치 |
| KR100303656B1 (ko) * | 1999-01-26 | 2001-09-26 | 윤종용 | 프로젝션 텔레비전의 컨버젼스 보정 방법 및 그 장치 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3571652A (en) * | 1969-04-14 | 1971-03-23 | Sony Corp | Degaussing device for color picture tube having parallel-slitted beam-selecting grid |
| JPH0323794A (ja) * | 1989-06-20 | 1991-01-31 | Sony Corp | 消磁装置 |
| JP3186055B2 (ja) * | 1990-06-29 | 2001-07-11 | ソニー株式会社 | カラー陰極線管用磁界補正装置 |
| JPH0339987A (ja) * | 1990-07-12 | 1991-02-20 | Gakken Co Ltd | 学習システム |
| JPH04302596A (ja) * | 1991-03-29 | 1992-10-26 | Sony Corp | 陰極線管受信装置 |
| JPH05328374A (ja) * | 1992-05-19 | 1993-12-10 | Sony Corp | カラー陰極線管装置 |
-
1993
- 1993-07-09 JP JP5170342A patent/JPH0730911A/ja active Pending
-
1994
- 1994-07-11 US US08/273,074 patent/US5510677A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6758294B2 (en) | 2002-06-10 | 2004-07-06 | Volvo Trucks North America, Inc. | Laterally damped panhard rod cab suspension |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5510677A (en) | 1996-04-23 |
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