JPH0727724U - スラブのばり取り装置 - Google Patents

スラブのばり取り装置

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JPH0727724U
JPH0727724U JP5665893U JP5665893U JPH0727724U JP H0727724 U JPH0727724 U JP H0727724U JP 5665893 U JP5665893 U JP 5665893U JP 5665893 U JP5665893 U JP 5665893U JP H0727724 U JPH0727724 U JP H0727724U
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JP
Japan
Prior art keywords
slab
machine frame
deburring
chisel
bogie
Prior art date
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Pending
Application number
JP5665893U
Other languages
English (en)
Inventor
邦寛 渡辺
秀夫 古澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Sumitomo Metal Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 スラブを定位置に置き、スラブ表面がある程
度湾曲していてもスラブ全面のばりを一度に除去し、ば
り取り作業を自動化できる装置を提供する。 【構成】 定位置に置かれたスラブ1の長手方向に、こ
れと並行に走行自在な機枠3上に、スラブ1のばり2を
除去するための先端に所要の曲げ角度をつけたタガネ4
1を取り付けたデバリングハンマー4を複数個並設した
台車5を機枠3の走行方向と同方向に進退機構6によっ
て進退可能に配置する。前記台車5とこの台車5の進退
機構6を昇降機構7によって機枠3上で昇降可能にす
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、鋼片を例えばガス切断した際に生じるばりを除去する装置に関する 。
【0002】
【従来の技術】
連続鋳造後のスラブは、通常ガス切断により所定の長さに切断される。このガ ス切断時にばりと呼ばれる溶け残りがスラブ端部に付着する。 このばりを除去しないと、後の工程(例えば、シームレス管の製造時)に大き な欠陥として残り、品質上からも工程上からも大きな阻害原因となる。
【0003】 スラブのばり取り方法は、以下の4つに大別される。 引掻刃物による方法 ガス溶削による方法 チッピングハンマーによる方法 グラインダー研削による方法
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
ところが、実公昭59−36334号公報、実開昭55−111675号公報 で提案されているの方法は、スラブの表面が湾曲しているとスラブに当接する 刃物にかかる力が一様でなく、ばりを残してしまう。
【0005】 また、の方法は溶削面が凹凸となる。特開平2−48162号公報で提案さ れているの方法は、タガネの幅が狭く、1ストロークで取れるばりの量が少な いので、スラブ全面のばりを取るには時間がかかるという問題を有する。の方 法は粉塵飛散の危険がある。 いずれの方法とも決定的に有効なものでない。
【0006】 そこで、本考案の目的は、スラブを定位置に置き、スラブ表面がある程度湾曲 していてもスラブ全面のばりを一度に除去し、ばり取り作業を自動化できるスラ ブのばり取り装置を提供することである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本考案のスラブのばり取り装置は、定位置に 置かれたスラブの長手方向に、これと平行に走行自在な機枠上に、スラブのばり を除去するための先端に所要の曲げ角度をつけたタガネを取り付けたデバリング ハンマーを複数個並設した台車を機枠の走行方向と同方向に進退機構によって進 退可能に配置すると共に、前記台車及びこの台車の進退機構を昇降機構によって 機枠上で昇降可能に構成したのである。
【0008】
【作用】
本考案のスラブのばり取り装置は、定位置に置かれたスラブの長手方向に、こ れと平行に走行自在な機枠上に、スラブのばりを除去するための先端に所要の曲 げ角度をつけたタガネを取り付けたデバリングハンマーを複数個並設した台車を 機枠の走行方向と同方向に進退機構によって進退可能に配置すると共に、前記台 車及びこの台車の進退機構を昇降機構によって機枠上で昇降可能に構成したので 、個々のあるいは対をなすデバリングハンマーがスラブの表面形状に沿い、デバ リングハンマーにかかる力が一様な状態でスラブ全面のばりを一度に除去できる 。また、長手方向のそりに対しては、タガネの先端に角度をつけたことで、タガ ネの喰い込みが防止できる。
【0009】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を添付した図面に基づいて説明する。 図1は本考案のスラブのばり取り装置の構成を示す図、図2は本考案のスラブ のばり取り装置のタガネとシリンダの配置を示した台車の平面図、図3は本考案 装置におけるデバリングハンマーと揺動アームの取付部の構成を示す図、図4は タガネがスラブに当接する状態をスラブ幅方向から見た図、図5は進退機構によ ってスラブ上をタガネが移動する状態を示す図である。
【0010】 図1において、3は所定位置に置かれたスラブ1の長手方向に、これと平行に 走行自在な機枠であり、この機枠3上に、スラブ1表面のばり2を一度に除去す るための複数のデバリングハンマー4を並列的に取り付けた台車5と、この台車 5を機枠3と同様スラブ1の長手方向に進退自在に駆動する進退機構6と、台車 5及び進退機構6を昇降自在に駆動する昇降機構7を設けている。
【0011】 54は中心を台車5上に設けたピン53によって揺動自在に軸支された揺動ア ームであり、その一方端には先端に10°〜30°の曲げ角度をつけたタガネ4 1を取り付けたデバリングハンマー4を備え、他方端は台車5上に設置したシリ ンダ51のピストンロッド52の先端に取り付けられており、シリンダ51の作 動によるピストンロッド52の進退動作に連動して、タガネ41がスラブ1に対 して接離自在に移動可能である。
【0012】 さらに、台車5上には図2に示すように、1つのシリンダ51に例えば3つの デバリングハンマー4が作動するように取り付けられ、スラブ1全幅に対しては デバリングハンマー4を例えば9個設けている。
【0013】 また、図3に示すように、それぞれのデバリングハンマー4は、揺動アーム5 4に設けられたLMガイド55に案内されて移動可能であり、スプリング56に よって下方に付勢されている。
【0014】 進退機構6を介して台車5は機枠3上を移動自在に設置され、本実施例では、 台車レール63上に設置した油圧シリンダ61のピストンロッド62の先端を台 車5に取り付けており、油圧シリンダ61の作動によりピストンロッド62が進 退して、台車5は台車レール63上をスラブ1の長手方向に移動する。
【0015】 また、台車5は機枠3上に設けられた昇降機構7によって昇降自在に駆動され る。本実施例では、昇降用モータ71を作動すると、傘歯車72・73・74・ 76・77及び回転軸75を介してウォーム78・79に昇降用モータ71の回 転が伝達される。ウォーム78・79が回転して、ウォーム78・79とそれぞ れ螺合し、台車レール63を取り付けた昇降スリーブ80・81がウォーム78 ・79上を昇降動する。
【0016】 本考案のスラブのばり取り装置は、以上説明したような構成をしており、以下 に説明するように動作する。
【0017】 図示しない連続鋳造機によって鋳造されたスラブ1を図示しないガス切断機 で所定の長さに切断し、台車にて搬出する。 搬出されたスラブ1はクレーンで吊られ、置き台上に置かれる。 スラブ1を定位置に置いた後に、機枠3が走行し、スラブ1のばり2を台車 5の下方に配置した状態で停止する。
【0018】 昇降用モータ71を作動し、ウォーム78・79を回転させてスラブ厚さに 合った位置まで台車レール63を下降させる。 シリンダ51を作動し、タガネ41をスラブ1の表面に押しつける。このと き、それぞれのデバリングハンマー4はLMガイド55に案内され、スプリング 56によって下方に付勢されているので、図4に示すようにスラブ1が幅方向に 湾曲している場合にも、それぞれのタガネ41はスラブ1の表面に押しつけられ る。
【0019】 デバリングハンマー4を作動しながら油圧シリンダ61を作動させることに より、台車5がスラブ1上を移動する。この時に、スラブ1に押しつけられた複 数のタガネ41によってスラブ1表面のばり2は除去される。そして、タガネ4 1は所要の曲げ角度をつけてデバリングハンマー4に取り付けられているので、 曲げ根元部でバネ作用が生じ、図5に示すようにスラブ1が長手方向に湾曲して いる場合でも、タガネ41はスラブ1に喰い込むことはなく、スラブ1上を移動 する。なお、ばり2は回収バッグ9に回収される。
【0020】 ばり2の除去が終了すると、シリンダ51を作動し、タガネ41をスラブ1 表面から離す。 油圧シリンダ61を作動し、台車5を所定の位置に戻す。 昇降用モータ71を作動し、台車レール63を上昇させて所定の位置に戻し た後に、機枠3を走行させてスラブ1から離れ、所定の位置に復帰する。
【0021】 本実施例では、シリンダ51を作動させて、タガネ41をスラブ1に接離自在 に作動するように構成したが、昇降機構7を作動させて、タガネ41をスラブ1 に接離自在に作動させてもよい。
【0022】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案のスラブのばり取り装置は、スラブの表面が湾曲 している場合にも、各々のデバリングハンマーに取り付けているタガネがスラブ の表面の形状に沿って当接し、スラブを定位置に置いた後に、スラブ全面のばり を一度に除去でき、また、長手方向に湾曲したスラブでも、タガネの先端に角度 をつけることでバネ作用を生じ、スラブへの喰い込みが防止できるので、ばり取 り作業の自動化を図ることができ、省力化が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案のスラブのばり取り装置の構成を示す図
である。
【図2】本考案のスラブのばり取り装置のタガネとシリ
ンダの配置を示した台車の平面図である。
【図3】本考案装置におけるデバリングハンマーと揺動
アームの取付部の構成を示す図である。
【図4】タガネがスラブに当接する状態をスラブ幅方向
から見た図である。
【図5】進退機構によってスラブ上をタガネが移動する
状態を示す図である。
【符号の説明】
1 スラブ 2 ばり 3 機枠 4 デバリングハンマー 41 タガネ 5 台車 6 進退機構 7 昇降機構

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 定位置に置かれたスラブの長手方向に、
    これと平行に走行自在な機枠上に、スラブのばりを除去
    するための先端に所要の曲げ角度をつけたタガネを取り
    付けたデバリングハンマーを複数個並設した台車を機枠
    の走行方向と同方向に進退機構によって進退可能に配置
    すると共に、前記台車及びこの台車の進退機構を昇降機
    構によって機枠上で昇降可能に構成したことを特徴とす
    るスラブのばり取り装置。
JP5665893U 1993-10-20 1993-10-20 スラブのばり取り装置 Pending JPH0727724U (ja)

Priority Applications (1)

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JP5665893U JPH0727724U (ja) 1993-10-20 1993-10-20 スラブのばり取り装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP5665893U JPH0727724U (ja) 1993-10-20 1993-10-20 スラブのばり取り装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0727724U true JPH0727724U (ja) 1995-05-23

Family

ID=13033491

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JP5665893U Pending JPH0727724U (ja) 1993-10-20 1993-10-20 スラブのばり取り装置

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