JPH07254191A - 磁気テープカセットレコーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 磁気テープ３を巻取り及び繰り出しするため
の２つの巻取りスプール１，２を備えた磁気テープカセ
ットレコーダにおいて、巻取りスプールのための改良さ
れた別の形式の駆動装置を提供する。 【構成】 巻取りスプール１，２に遊星歯車伝動装置が
前置接続されていて、この遊星歯車伝動装置が、定置の
軸１０をリング状に取り囲んで互いに上下に配置された
複数のカップリング部分２０，２３，２８を有する摩擦
クラッチと協働するようになっていて、前記カップリン
グ部分の間に摩擦部材２４，２７が介在されており、１
つ又は２つのカップリング部分２０，２８の回転をロッ
クするための手段２２が設けられていて、これによって
種々のカップリング力が調節できるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、テープリールを駆動す
るための巻取り及び繰り出しスプールを備えた磁気テー
プカセットレコーダに関するものである。磁気テープ
は、テープリールの間で、巻取りスプール上に設置され
たカセット内で往復送り運動される。

【０００２】

【従来の技術】磁気テープを駆動するために規定された
キャプスタンモータが巻取りスプールも駆動するように
なっている磁気テープカセットレコーダは公知である
（ＤＥ３９３５１５０号明細書）。この公知の装置にお
いては、キャプスタンが、２つの巻取りスプールを覆う
磁気テープカセットの外側で磁気テープを駆動する。キ
ャプスタンモータは、まず第１に磁気テープをキャプス
タンを介して駆動する。さらにキャプスタンモータは、
駆動部材、摩擦クラッチを有する遊星歯車伝動装置及び
旋回歯車（その都度引っ張ろうとする巻取りスプールに
摩擦接続式に接続可能である）を介して、それぞれ選択
された巻取り又は繰り出しスプール（以下では簡単に巻
取りスプールと呼ぶ）を駆動する。このような磁気テー
プカセットレコーダは、特にビデオ及びオーディオ分野
における情報のための記録及び／又は再生装置として使
用される。

【０００３】前記ドイツ連邦共和国特許出願第３９３５
１５０号明細書においては、種々異なる運転状態のため
にそれぞれ種々異なる大きさであるカップリング力は、
レバーによって高さ調節可能なクラッチリングによって
調節可能である。共通の定置の軸を中心にして回転可能
な遊星歯車支持体の下部に対する、高さ調節可能なクラ
ッチリングの圧着力は、操作モード例えばプレイバッ
ク、リバース、サーチ、巻き戻しを制御するモータ（例
えば巻き上げモータ；threading motor）によって、レ
バー及びカム円板を介して調節される。定置の軸を取り
囲んで配置された圧縮コイルばねが、遊星歯車支持体を
クラッチリングに押しつけるようになっている。遊星歯
車伝動装置は、下部の遊星歯車支持体の突起部が、駆動
部材、例えばベルトが巻きかけられた部材（例えばプー
リー）の切欠内に、ばねの補助を受けて係合することに
よって、巻き戻しモード用に切り換えられる。キャプス
タンモータによって駆動されるプーリーが遊星歯車支持
体に連結されることによって、遊星歯車伝動装置のリン
グ歯車及びひいてはこのリング歯車に噛み合う旋回歯車
は、遊星歯車支持体を介して直接駆動される。

【０００４】このような構造は実際に成功してはいる
が、遊星歯車伝動装置が突起部及び切欠を使用すること
によって接続されるようになっていることによって、非
常に精密に仕上げられた構造部分を必要とし、一様なカ
ップリング力を保証するために圧縮コイルばねを使用し
た場合には同様に、構造的な狭い公差が必要とされるこ
とになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで本発明の課題
は、特に巻取りスプールのための改良された別の形式の
駆動装置を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題を解決した本発
明によれば、摩擦クラッチが、定置の軸の方向で互いに
上下に配置された、互いに向き合う接触面を有するリン
グ状の２つのカップリング部分と、これらの接触面の間
に配置され、しかも遊星歯車支持体に接続されていて駆
動可能である第３のカップリング部分と、これら２つの
カップリング部分と第３のカップリング部分との間に配
置された摩擦部材とから成っており、１つ又は２つのリ
ング状のカップリング部分の回転をロックするための手
段が設けられている。

【０００７】原則的には、ドイツ連邦共和国特許出願第
３９３５１５０号明細書による装置におけるように、磁
気テープを巻取り若しくは繰り出すための巻取りスプー
ルを駆動する旋回歯車に、遊星歯車伝動装置が前置接続
されており、この遊星歯車伝動装置が摩擦クラッチと協
働するようになっている。磁気のためのキャプスタンモ
ータは駆動部材を駆動し、この駆動部材が有利にはベル
トを駆動し、遊星歯車伝動装置と接続している。旋回歯
車は、巻取りスプールにも繰り出しスプールにも同様に
噛み合うことができるように、定置の軸を中心にして旋
回可能に配置されている。定置の軸は有利な形式で、遊
星歯車伝動装置と摩擦クラッチとから成る装置の中央の
軸として働く。

【０００８】ピンチローラは磁気テープをキャプスタン
モータのキャプスタンに圧着する。このピンチローラ
は、フレキシブルな例えばゴム等のノンスリップの材料
より製造されている。

【０００９】遊星歯車伝動装置に連結された摩擦クラッ
チは、遊星歯車伝動装置のように、定置の軸を取り囲ん
で配置されている。この摩擦クラッチは、本発明の構成
においては、定置の軸の方向で互いに上下に配置され
た、リング状の２つのカップリング部分と、遊星歯車支
持体と連結された別の１つの第３のカップリング部分と
を有している。この第３のカップリング部分のカップリ
ング面は互いに向き合っている。これらのカップリング
面の間には摩擦部材が配置されており、この摩擦部材は
有利にはフェルト材料より成っている。

【００１０】１つ又は多数のリング状のカップリング部
分が回転しないようにし、これによって、種々異なる運
転状態のための摩擦力を種々異なるに大きさに調節する
ことができるようにするために、カップリング部分をロ
ックすることができる手段が設けられている。摩擦クラ
ッチの作用はこれによって、それぞれの運転状態のため
に必要とされるトルクが得られるように、すべての運転
状態に合わせられている。

【００１１】遊星歯車支持体は、リング状のカップリン
グ部分のうちの１つの上側に配置されている。このカッ
プリング部と遊星歯車支持体との間には摩擦部材は設け
られてはいないが、圧縮コイルばねが設けられている。
この圧縮コイルばねは、一方では遊星歯車支持体で支え
られていて、他方ではカップリング部分上で滑動するデ
ィスクで支えられている。このような滑動接続において
は所定の摩擦が生じることは避けられない。ディスクと
カップリング部分との間のすべり摩擦は必要ではなく、
従ってそれを目的としてはいないが、摩擦全体を計算す
る際に考慮することができるので、妨害になるものでは
ない。

【００１２】歯車として構成された、遊星歯車伝動装置
の遊星歯車は、その軸で自由に回転可能であって、駆動
側では、駆動部材を介して駆動される太陽歯車に噛み合
い、被駆動側では、旋回歯車及びひいてはそれぞれの巻
取りスプールを駆動するリング歯車に噛み合っている。

【００１３】伝達トルクに関連して、遊星歯車支持体は
自動的に回転する。この場合に、遊星歯車支持体は、こ
れに連結されたカップリング部分を連行する。遊星歯車
支持体が、ロック手段によって、有利にはロックスライ
ドバーがロックされると、所定の伝達トルクが駆動部か
ら直接的に、遊星歯車伝動装置及びリング歯車を介して
巻取りスプールに引き渡される（巻き戻しの際）。

【００１４】遊星歯車支持体とカップリング部分との間
で支えられている圧縮コイルばねのばね力の差が、要求
されたカップリング特性に影響を与えることはほとんど
ないということが有利に証明された。例えば、比較的大
きい製造許容誤差及び扁平はばね特性曲線を有する安価
なばね材料を使用することができる。

【００１５】

【実施例】次に図面に示した実施例について本発明の構
成を具体的に説明する。

【００１６】図１には、磁気テープレコーダの並んで配
置された２つの巻取りスプール１，２の概略的な斜視図
が示されている。これらの巻取りスプールには、運転中
に、別個の磁気テープカセットＭ（略示されている）が
当て付けられるようになっている。図面で右側の巻取り
スプール１に、若しくはこの巻取りスプール１に巻き付
けられたテープ１ａ上に、キャプスタンモータ５のキャ
プスタン４を介して磁気テープ３（略示されている）が
案内される。ピンチローラ６有利にはゴムピンチローラ
が、磁気テープ３を、その下側に配置されたキャプスタ
ンモータ５のキャプスタン４に押しつける。この同一の
キャプスタン４上には、ピンチローラ６が磁気テープ３
をキャプスタン４に押しつける箇所の下側にプーリー７
が配置されている。このプーリー７は、駆動部材有利に
はベルト８を受容する。このベルト８は、駆動部、有利
には遊星歯車の別のプーリー９と接続されている。ベル
ト８は２つのプーリー７，９に巻きかけられている。

【００１７】プーリー９は定置の軸１０を中心にして回
転する。この軸１０は、巻取りスプール１と２との間
で、これらの巻取りスプール１，２に対して間隔を保っ
て配置されている。この軸１０を中心にしてピボットア
ーム１１が旋回可能に支承されている。またピボットア
ーム１１を中心にして旋回歯車１２が回転可能に支承さ
れている。２つの巻取りスプールからの軸１０の間隔
は、ピボットアーム１１で軸８１を中心にして回転可能
に支承された旋回歯車１２が、巻取りスプール１と巻取
りスプール２とに噛み合わせることができるような寸法
に設計されている。”戻り方向サーチ（search backwar
d)”操作を示す図１では、旋回歯車１２は巻取りスプー
ル２に当て付けられている。

【００１８】リング歯車１３は同様に定置の軸１０に回
転可能に支承されている。巻取りスプール１，２の駆動
は、キャプスタンモータ５からキャプスタン４、プーリ
ー７、ベルト８、プーリー９及び遊星歯車伝動装置を介
して行なわれる。遊星歯車伝動装置は、有利にはプーリ
ー７と一体的である太陽歯車１４と遊星歯車とリング歯
車１３とから成っている。リング歯車１３は、巻取りス
プール１，２と噛み合っている旋回歯車１２に力を伝達
する。

【００１９】巻取りスプール２の下側には、この巻取り
歯車の軸１６を中心にして回転可能な可動レバー１７が
配置されており、この可動レバー１７は、選択された操
作状態に応じて調節可能な制御円板５５（図４参照）に
よって調節可能に支承されている。可動レバー１７は歯
付き部分１８を有しており、この歯付き部分１８は、カ
ップリング部分２０の歯付き部分１９と噛み合う。カッ
プリング部分２０は、軸１０を中心にして回転可能に支
承されていて、リング歯車１３の下側及び太陽歯車１４
の下側で軸１０に配置されている。可動レバー１７によ
ってカップリング部分２０は定置の軸１０を中心にして
回転し、この場合、保持プレート３９を介してカップリ
ング部分２０に堅固に結合されたピボットアーム１１
は、このピボットアーム１１に配置された旋回歯車１２
で、それぞれ他方の巻取りスプール２に噛み合わせるこ
とができるようになっている。

【００２０】ピボットアーム１１のこのような旋回形式
は、プレイからリピート(review）又はその逆に切り換
える際に使用される。しかしながらこの旋回アーム１１
は、例えば巻き戻し操作のために、キャプスタンモータ
の回転方向逆転だけによっても旋回させることができ
る。

【００２１】図２には、図１に示した本発明による摩擦
クラッチ装置の概略的な分解図が示されている。定置の
軸１０には下側の部材としてのプーリー１０が回転可能
に支承されている。その上にはカップリング部分２０が
支承されており、このカップリング部分２０の一方側に
は保持部２１が設けられている。この保持部２１を貫通
して、カップリング部分２０の回転を阻止するためのロ
ックスライドバー２２が延びている。

【００２２】カップリング部分２０上では、カップリン
グ部分２３（以下では第３のカップリング部分２３と呼
ぶ）が、遊星歯車支持体２９と接続されるように支承さ
れている。この第３のカップリング部分２３には保持部
２１は設けられていない。カップリング部分２０（以下
では第３のカップリング部分２０と呼ぶ）と第３のカッ
プリング２３との間には摩擦部材２４有利にはフェルト
リングが配置されている。この摩擦部材２４は別個に配
置されているか又は、カップリング部材２０，２３の互
いに向き合う摩擦面２５，２６の一方側に配置されてい
る。

【００２３】可動レバー１７は、第１のカップリング部
分２０を互いに噛み合う歯付き部分１８，１９によって
固定保持する。プーリー９の駆動されている状態では、
まず太陽歯車１４を介して遊星歯車１５及びリング歯車
１３が回転せしめられる。この場合にピボットアーム１
１が、キャプスタンモータ５の回転に応じてそれぞれの
巻取りスプール１，２に向かって旋回せしめられる。キ
ャプスタン４とピンチローラ６との間で搬送される磁気
テープ３は巻き取られる。選択された高い伝達比によっ
て、巻取りを行なうリールは、キャプスタン４及びピン
チローラ６によって解放されるよりも多量のテープを巻
取り、これによって遊星歯車支持体２９は第３のカップ
リング部分２３と共に回転せしめられる。フェルトリン
グ２４の直径及びばね力に応じて、駆動される巻取りス
プールにおいて相応のトルクが生じる。２つの駆動方向
（プレイ／リピート）で、相応に駆動される巻取りスプ
ール１若しくは２において同じトルクが生じる。

【００２４】第３のカップリング部分２３を介して軸１
０に別のカップリング部分２８（以下では第２のカップ
リング部分２８と呼ぶ）が支承されている。この第２の
カップリング部分２８と第３のカップリング部分２３と
の間には摩擦部材２７、有利にはフェルトリング（以下
では第２の摩擦部材２７と呼ぶ）が配置されている。こ
の第２の緒摩擦部材２７の一方側には保持部３０が配置
されており、この保持部３０内にロックスライドバー２
２が係合する。第２の摩擦部材２７は、摩擦部材２４
（以下では第１の摩擦部材２４と呼ばれている）と同様
の形式でカップリング面２５，２６に作用する。第２の
カップリング部分２８がロックスライドバー２２によっ
てロックされると、第３のカップリング部分２３は、第
１のカップリング部分２０だけがロックされる場合より
も強く制動される。

【００２５】第２のカップリング部分２８を介して遊星
歯車支持体２９が支承されている。第２のカップリング
部分２８と遊星歯車支持体２９との間には圧縮コイルば
ね４１及びディスク４２が同心的に配置されている。カ
ップリング部分２８がロックスライドバー２２によって
ロックされるリピート操作時には、ディスク４２と第２
のカップリング部分２８（このカップリング部分２８が
すべてのトルクをもたらす）との間に付加的な摩擦モー
メントが生じる。遊星歯車支持体２９の一方側には保持
部３３が配置されており、この保持部３３は、ロックス
ライドバー２２によってロックされている。遊星歯車支
持体２９がこのロックスライドバー２２によってロック
されると、摩擦クラッチ全体が働かなくなる。これは巻
き戻し操作時に必要である。

【００２６】図３には、図２に示した摩擦クラッチ装置
の鉛直方向断面図が示されている。図２に示されている
ように、定置の軸１０にはカップリング部分２０，２
３，２８及び遊星歯車支持体２９が互いに上下に支承さ
れている。軸１０に回転可能に支承された、下側の駆動
される部材３４は、プーリー９を有している。この部材
３４は鉢状に構成されていて、ベルト８を受容するため
のプーリー９を保持する外側の壁部７０と、軸１０側に
向けられた内側の壁部７１とを備えている。軸１０に対
してほぼ平行に間隔を保って延びる内側の壁部７１は、
その外側の縁部で歯列３５を有しており、この歯列３５
は、太陽歯車１４の歯列に相当する。軸１０側に向けら
れた、鉢状の部材３４の壁部７２は、軸１０上で直接支
承するために又は隣接するブシュ３７上で支承するため
に使用される。

【００２７】ブシュ３７及び壁部７２上には遊星歯車支
持体２９が支えられており、この場合、この場合、この
遊星歯車支持体２９は、ブシュ３７の回転する上側の部
分及び軸１０で回転可能に支承されている。遊星歯車支
持体２９上に配置されたばねワッシャ３８は、遊星歯車
支持体２９を保持プレート３９に対して支持する。ばね
ワッシャ３８は、ピボットアーム１１でトルクを形成す
るために使用され、これによってピボットアーム１１は
回転方向に応じて、対応する巻取りスプール１，２に向
かって旋回する。このトルクは、全トルクの計算時に考
慮される損失トルクを形成する。保持プレート３９は、
その外側の縁部で少なくとも部分的に、部材３４若しく
はプーリー９上に配置された定置の第１のカップリング
部分２０に接続されている。これらの保持プレート３９
とカップリング部分２０とを接続する、前記部分の縁部
には、第１のカップリング部分２０の外周の縁部７３
が、厚みをつけてしかも突き出て形成されている。この
縁部７３の保持部材２１は、ロックスライドバー２２を
通すための切欠として構成することができる。

【００２８】上側の縁部７３の下側に配置された、第１
のカップリング部分２０の外側の縁部部分は、鉢状の部
材３４の内側の範囲で、壁部７０，７１に対してほぼ平
行に、つまり同様に鉢状に構成されている。第１のカッ
プリング部分２０の、軸１０に向けられた内側の縁部
は、鉢状の部材３４の内壁にも軸１０又は遊星歯車支持
体２９にも支承されていない。

【００２９】第１のカップリング部分２０とその上側に
配置された第３のカップリング部分２３との接続は第１
の摩擦部材２４によって得られる。この第１の摩擦部材
２４はカップリング部分２０，２３のうちの一方に固定
することができる。第１の摩擦部材２４は、環状に形成
されていて、第１のカップリング部分２０の、軸１０に
向けられた内側の縁部から、第３の摩擦部分２３の、軸
１０から離れる方向に向けられた外側の縁部まで達して
いる。

【００３０】第３のカップリング部分２３は、軸１０に
対して平行に延びるほぼブシュ状の部材４０によって、
軸をブシュ状に取り囲む、遊星歯車支持体２９のネック
部４４上に配置されている。第３のカップリング部分２
３と遊星歯車支持体２９との間の接続は、例えば溝４３
及びばね４０によって堅固に得られる。これによって第
３のカップリング部分２３は遊星歯車支持体２９が回転
する際にこの遊星歯車支持体２９によって連行される
が、摩擦を調節若しくは調整できるようにするたえに鉛
直方向で摺動可能に支承されている。第３のカップリン
グ部分２３の、直角に折り曲げられた部分は水平方向で
円板状に構成されていて、軸１０及び第１のカップリン
グ部分２０に対して鉢状に平行に上方に折り曲げられる
ことはない。

【００３１】第３のカップリング部分２３上に別の第２
の摩擦部材２７が配置されている。この第２の摩擦部材
２７は、第１の摩擦部材２４に対して平行にリング状に
延びていて、有利にはこの摩擦部材２４と同じ寸法を有
している。

【００３２】第２の摩擦部材２７の上側には別の第２の
カップリング部分２８が配置されている。この第２のカ
ップリング部分２８は、遊星歯車支持体２９と接続され
ているが、摩擦接続を形成している。第２のカップリン
グ部分２８は、圧縮コイルばね４１によって第２の摩擦
部材２７に向かって押しつけられる。第２のカップリン
グ部分２８は鉢状であって、この第１のカップリング部
分２０に対して平行に延びている。この実施例では一体
的に厚く形成されている、第２のカップリング部分２８
の壁部の上側の外周の縁部は、第２のカップリング部分
２８の回動を防止するための保持部３０を有している。

【００３３】圧縮コイルばね４１は、その上側に存在す
る遊星歯車支持体２９と、第２のカップリング部分２８
上で滑動可能に支承された、遊星歯車支持体２９と噛み
合うディスク４２との間で支えられている。ディスク４
２は、遊星歯車支持体２９の溝４３内で鉛直方向で摺動
可能に支承されている。ディスク４２及び第３のカップ
リング部分２３が鉛直方向で及び遊星歯車支持体２９の
ガイド溝４３内で摺動可能であることによって、圧縮コ
イルばね４１によって、２つの摩擦部材２４，２７の摩
擦力が調節される。

【００３４】遊星歯車支持体２９は、軸１０に対して軸
平行に延びるネック部４４を有しており、このネック部
４４は、プーリー９に滑動可能に支承されている。この
ネック部４４はいわゆるガイド溝４３を有している。遊
星歯車支持体２９の、水平な円板状で環状の部分４５
は、その下側で、突出する環状の縁部４６を有してい
る。この縁部４６とディスク４２の折り曲げられた縁部
とは、圧縮コイルばね４１のための制限部を形成してい
る。

【００３５】円板状の部分４５の上側には、遊星歯車支
持体１５の数に相当する数のカム４７が隆起しており、
これらのカム４７上で遊星歯車１５が支承されている。

【００３６】カップリング部分２０，２８と同様に鉢状
に形成された遊星歯車支持体２９は、その上側の縁部で
保持部３３を有しており、これによって遊星歯車支持体
２９はロックスライドバー２２による回転を避けること
ができるようになっている。

【００３７】遊星歯車支持体２９の表面上に支承された
遊星歯車１５は、一方ではプーリー９に取り付けられた
太陽歯車１４に噛み合い、他方ではリング歯車１３に噛
み合う。リング歯車は軸１０を中心にして回転可能に遊
星歯車支持体２９に支承されている。リング歯車１３の
下側と遊星歯車支持体２９の上側との間に配置されたリ
ング４８は、滑動接続によってリング歯車１３の回転を
可能にする。

【００３８】リング歯車１３はその外周部で旋回歯車１
２を駆動し、この旋回歯車１２自体は、それぞれ当てつ
けられた巻取りスプール１，２を駆動する。この旋回歯
車１２は、リング歯車１３の上側で遊星歯車支持体２９
に支承され、かつ旋回歯車１２を支持するピボットアー
ム１１を介して定置の軸１０を中心にして旋回可能であ
る。これによって旋回歯車１２をそれぞれの巻取りスプ
ール１，２に係合させてこれを駆動させることができ
る。

【００３９】装置全体は鉢状のケーシング４９内に収容
されている。軸１０を中心にして回転可能に配置された
ブシュ３７はこのために、ケーシング４９の底部内で相
対回動不能に支承されている。ケーシング４９をその上
縁部で、駆動機構を支承するためのベース板５１内に固
定することができる。これによって、摩擦クラッチ装置
及びキャプスタンモータ５は１つのベース板に支承する
ことができる。駆動機構を支承するためのキャプスタン
モータ５１の下側には、例えばキャプスタンモータ５を
制御するエレクトロニクス部材のためのベース板５２が
配置されている。

【００４０】図４には、互いに並んで配置された２つの
巻取りスプール１，２を備えた全体配置の平面図が示さ
れている。これらの巻取りスプール１，２から所定の間
隔を保って、軸１０を中心にして回転可能に支承され
た、図３に示した摩擦クラッチ装置が配置されている。
旋回歯車１２は左側に配置された巻取りスプール２に噛
み合っている。ロックスライドバー２２はこの位置で、
外側から第１のカップリング部分２０を通って開口２１
（図３参照）内に突入していて、第２のクラッチ部分２
８がその保持部３０に噛み合うのを阻止する。第１のカ
ップリング部分２０に設けられた歯付き部分１９は、可
動レバー１７の歯付き部分１８に噛み合う。可動レバー
１７は巻取りスプール２の軸１６を中心にして回転可能
に支承されている。可動レバー１７の表面上に配置され
た突起部５３は制御円板５５のガイド溝５４内でガイド
される。

【００４１】制御円板５５によって可動レバー１７の位
置が調節される。図４に示した制御円板５５が可動レバ
ー１７の突起部５３に向かって移動せしめられると、可
動レバー１７は時計周り方向で回転する。可動レバー１
７の歯付き部分１８と第１のカップリング部分２０の歯
付き部分１９とが噛み合うことによって、第１のカップ
リング部分２０と摩擦クラッチ装置とは時計周り方向で
回転する。これによって旋回歯車１２は巻取りスプール
１から巻取りスプール２に向かって旋回する。制御円板
５５が巻取りスプール２から離れる方向に移動すると、
制御円板５５は可動レバー１７の突起部５３を連行す
る。それに応じて旋回歯車１２は巻取りスプール１に向
かって旋回せしめられる。

【００４２】ローディングリング５６は制御円板５５の
位置を制御する。このためにローディングリング５６は
有利にはその下側でガイドピン５７を有しており、この
ガイドピン５７内に制御円板５５の幅の広いガイド溝５
８が係合することができる。ローディングリング５６が
時計周り方向で回転することによって、制御円板５５は
可動レバー１７の突起部５３に向かって移動する。

【００４３】ローディングリング５６の湾曲した切欠内
に係合する制御円板５９は、図示していない補助ブレー
キを制御する。この補助ブレーキは、リピート操作中に
巻取りスプール１を制動する。さらにまた、制御円板５
９が、磁気テープ３が巻取りスプール１に巻き取られる
のを阻止する、図示していない主ブレーキ及び補助ブレ
ーキを制御することも考えられる。ロックスライドバー
２２は同様に、所望の運転に応じて制御円板５９によっ
て制御される。

【００４４】ローディングリング５６は、図示していな
いローディングモータ若しくは巻き上げモータによって
駆動されるか若しくは回転せしめられる。回転度は、図
示していないコードスイッチを作動する所望の運転状態
によって得られる。この回転度はローディングモータに
作用する。

【００４５】巻取りスプール２におけるほぼ一定のテー
プ張力を保証するために、巻取りスプール２に巻きかけ
られたブレーキベルト６０が設けられている。このブレ
ーキベルト６０の端部は、テープ張力センサレバー６２
の突起部６１に当て付けられている。ブレーキベルト６
０の他方の端部は、ブレーキベルトリリースレバー６４
の突起部６３に当て付けられている。テープ張力センサ
レバー６２及びブレーキベルトリリースレバー６４はば
ね６５によって互いに接続されている。このばね６５
は、ブレーキベルトリリースレバー６４の表面で、突き
出ているピン６６に引っかけられていて、テープ張力セ
ンサレバー６２の孔６７内に固定されている。

【００４６】テープ張力センサレバー６２はそのアーム
でピン６８を有しており、このピン６８には磁気テープ
３が巻きかけられている。テープ張力センサレバーが回
転可能に支承されていることによって、また、ブレーキ
ベルト６０、ブレーキベルトリリースレバー６４及び制
御円板５５の配置によって、磁気テープ３のテープ張力
を制御することが可能である。制御円板５５は、アーム
６９によって、ブレーキベルトリリースレバー４に向か
って押しつけることができるように成形されている。こ
れによってブレーキベルト６０はゆるめられ、ベルト張
力は同様に低下される。制御円板５５のアーム６９がブ
レーキベルトリリースレバー６４を押しつけなければ、
ベルト張力は、ブレーキベルトリリースレバー６４とテ
ープ張力センサレバー６２との間のブレーキベルト６０
若しくはばね６５の張力によって規定される。

【００４７】以上の図面の説明に基づいて、種々異なる
操作状態におけるそれぞれの配置状況を、以下に詳しく
説明する。

【００４８】１．プレイバックモード／送り方向サーチ
(search forward)：この運転状態では、キャプスタンモ
ータ５によって巻取りスプール１に与えようとする弱い
伝達トルクが必要となる。可動レバー１７の歯付き部分
１８が第１のカップリング部分２０の歯付き部分１９に
噛み合うようになっているので、この可動レバー１７に
よって第１の歯付き部分１９は固定される。これによっ
て第１の摩擦部材２４は、第１のカップリング部分２０
と第２のカップリング部分２３との間で作用するように
なっている。調節された圧着力に応じて第３のカップリ
ング部分２３がまず保持される。第３のカップリング部
分２３と遊星歯車支持体２９との接続によって、この遊
星歯車支持体２９も保持される。駆動されるプーリー９
によって伝達されるトルクが高くなってから、第３のカ
ップリング部分２３は滑り始める。遊星歯車支持体２９
は、プーリー９の駆動部の方向に向かって単独で回転を
行なう。これによって、被駆動部分、旋回歯車１２に伝
達されるトルクが摩擦クラッチによって制限される。

【００４９】プレイバックモード若しくは送り方向サー
チモードにおいて旋回歯車１２は巻取りスプール１に当
て付けられる。

【００５０】２．戻り方向サーチ(search backward)：
この運転状態においては、所定のリール直径から、駆動
部つまりプーリー９から高いトルクを被駆動部つまり旋
回歯車１２若しくは巻取りスプール２に伝達する必要が
ある。このために、ロックスライドバー２２によって、
第１のカップリング部分２０も第２のカップリング部分
２８もロックされ、これによって回転が妨げられる。

【００５１】摩擦部材２４，２７は有効であって、これ
によって第３のカップリング部分２３は２つの摩擦部材
２４，２７によって保持される。前述のように、同様に
遊星歯車支持体２９も保持される。摩擦部材２４，２７
によって得られる摩擦力は、前記プレイバックモードに
おけるよりも大きい。駆動部から供給されたトルクが高
くなった状態では、第３のカップリング部分２３はまだ
滑らない。摩擦部材２４，２７に対するカップリング部
分２０，２３，２８の圧着力によって調節可能な限界を
越えると、第３のカップリング部分２３は滑る。遊星歯
車支持体２９は再び、駆動部分の方向に単独で回転す
る。これによってここでも、伝達可能なトルクは制限さ
れ、巻取りスプール２のテープ張力が保証される。

【００５２】戻りサーチモードにおいて、旋回歯車１２
は巻取りスプール２に当て付けられる。

【００５３】３．巻き戻し（早送り及び早戻し）モー
ド：この運転状態では、第１のカップリング部分２０、
第２のカップリング部分２８及び遊星歯車支持体２９が
ロックスライドバー２２によってロックされる。これに
よって摩擦クラッチは飛び越され、トルクは駆動部分つ
まりプーリー９から直接遊星歯車支持体１５を介してリ
ング歯車１３に伝達され、ここから旋回歯車１２及び各
巻取りスプール１，２に伝達される。

【００５４】巻き戻しは、磁気テープ３が完全に通され
ていてピンチローラ６が引き離されている状態でも、磁
気テープ３が半分だけ通されている（つまり磁気テープ
３が図示されていないＡＣヘッドに当て付けられてい
る）状態でも、あるいは磁気テープ３が通されていない
状態でも行なわれる。

【００５５】４．回転方向逆転（リバース）：巻取りス
プール１，２をプレイバックモードから”戻り方向サー
チ”モードへ移行させる回転方向逆転のためには、ピン
チローラ６をキャプスタンモータ５のキャプスタン４に
止どめておく。キャプスタモータ５は停止位置にもたら
され、ブレーキベルト６０は緊締される。つまり制御円
板５５は可動レバー１７の突起部５３に押しつけられ、
ブレーキベルトリリースレバー６４の突起部６３には押
しつけられない。図示していないローディングモータ
は、同様に図示していないコードスイッチによって、ロ
ーディングリング５６が逆時計周り方向で回転するよう
に作動される。これによって制御レバー５５は可動レバ
ー１７の突起部５３に向かって移動する。可動レバー１
７は時計周り方向で移動して、その歯付き部分１８と噛
み合う、第１のカップリング部分２０の歯付き部分１９
を連行する。これによって第１のカップリング部分２０
は、定置の軸１０を中心にして回転する。第１のカップ
リング部分２０と保持プレート３９とが接続されている
ことによって、この保持プレート３９も軸１０を中心に
して回転せしめられる。保持プレート３９とピボットア
ーム１１とがばねワッシャ３８を介して接続されている
ので、保持プレート３９が軸１０を中心にして回転する
とピボットアーム１１も旋回せしめられる。ピボットア
ーム１１に配置された旋回歯車１２は、これによって巻
取りスプール２に噛み合う。ブレーキベルト６０の張力
は、制御円板５５のガイド溝５８内で突起部５３が次の
ような位置を占めることによってゆるめられる。つま
り、制御円板５５のアーム６９がブレーキベルトリリー
スレバー６４に突き当たる位置に来ることによってゆる
められる。これによってブレーキベルトリリースレバー
６４は定置の軸１０を中心にして回転せしめられる。ブ
レーキベルトリリースレバー６４の突起部６３はブレー
キベルト６０に当て付けられて、このブレーキベルト６
０の張力をゆるめる。

【００５６】巻取り側における操作は、以上の操作に相
応して行なわれる。制御レバー５９は、直接に又はブレ
ーキを制御することによって、巻取りスプール１，２の
間で旋回歯車１２が旋回する際に磁気テープ３が巻取り
スプール１から繰り出されるのを妨げるようになってい
る。

【００５７】それとは逆の場合、つまり回転方向が”戻
り方向サーチ”モードからプレイバックモードに逆転さ
れる場合のためには、前述の操作に相応して行なわれ
る。この場合旋回歯車１２はまず巻取りスプール２と噛
み合い状態で維持される。制御円板５５のアーム６９は
もはやブレーキベルトリリースレバー６４を押しつけな
いので、ブレーキベルト６０は、ブレーキベルトリリー
スレバー６４とテープ張力センサレバー６２との間に懸
架されたばね６５によって再び緊張される。これによっ
てテープ張力が保証されるか若しくは、磁気テープ３が
巻取りスプール２から繰り出されることは避けられる。
プレイバック操作中にブレーキベルト６０は作動状態に
維持され、テープ張力センサレバー６２を介して磁気テ
ープ３のテープ張力を制御する。

【図面の簡単な説明】

【図１】磁気テープカセットレコーダの、本発明による
部分を示す概略的な斜視図である。

【図２】図１に示した部分のうちの摩擦クラッチ装置の
概略的な分解図である。

【図３】本発明の１実施例による摩擦クラッチ装置の鉛
直断面図である。

【図４】図３に示した摩擦クラッチ装置の平面図であ
る。

【符号の説明】

１，２ 巻取りスプール、 １ａ 巻き付けられたテー
プ、 ３ 磁気テープ、 ４ キャプスタン、 ５ キ
ャプスタンモータ、 ６ ピンチローラ、 ７，９ プ
ーリー、 １０ 軸、 １１ ピボットアーム、 １２
旋回歯車、１３ リング歯車、 １４ 太陽歯車、
１５ 遊星歯車、 １６ 軸、 １７可動レバー、 １
８，１９ 歯付き部分、 ２０ カップリング部分、
２１保持部、 ２２ ロックスライドバー、 ２３ カ
ップリング部分、 ２４摩擦部材、 ２５，２６ 接触
面、 ２７ 摩擦部材、 ２８ カップリング部分、
２９ 遊星歯車支持体、 ３０，３３ 保持部、 ３４
鉢状の部材、３５ 歯列、 ３７ ブシュ、 ３８
ばねワッシャ、 ３９ 保持プレート、４０ 部材、
４１ 圧縮コイルばね、 ４２ ディスク、 ４３
溝、 ４４ ネック部、 ４５ 円板状の部分、 ４６
縁部、 ４７ カム、 ４８リング、 ４９ ケーシ
ング、 ５１，５２ ベース板、 ５３ 突起部、 ５
４ ガイド溝、 ５５ 制御円板、 ５６ ローディン
グリング、 ５７ ガイドピン、 ５８ ガイド溝、
５９ 制御レバー、 ６０ ブレーキベルト、６１ 突
起部、 ６２ テープ張力センサレバー、 ６３ 突起
部、 ６４ ブレーキベルトリリースレバー、 ６５
ばね、 ６６ピン、 ６７ 孔、 ６８ピン、 ６９
アーム、 ７２ 壁部、 ７３ 縁部、 ８０，８１
軸

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フリッツ ヴァイサー ドイツ連邦共和国 ザンクト ゲオルゲン ケッセルベルク 15

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 磁気テープ（３）を巻取り及び繰り出し
   するための２つの巻取りスプール（１，２）を備えた磁
   気テープカセットレコーダであって、これらの巻取りス
   プール（１，２）が、それぞれカセットの外側に配置さ
   れた、磁気テープのためのキャプスタンモータ（５）に
   よって、定置の軸（１０）を中心にして旋回可能な旋回
   歯車（１２）を介して駆動せしめられ、ピンチローラ
   （６）が磁気テープをキャプスタンモータ（５）のキャ
   プスタン（４）に当て付け、キャプスタンモータが、駆
   動部材（８）、被駆動部材（９，３４）及び、２つの巻
   取りスプールのための摩擦クラッチを有する遊星歯車伝
   動装置（１３／１４／１５）を介して、旋回歯車（１
   ２）を駆動するようになっている形式のものにおいて、 摩擦クラッチが、定置の軸（１０）の方向で互いに上下
   に配置された、互いに向き合う接触面（２５，３２）を
   有するリング状の２つのカップリング部分（２０，２
   ８）と、これらの接触面（２５，３２）の間に配置さ
   れ、しかも遊星歯車支持体（２９）に接続されていて駆
   動可能である第３のカップリング部分（２３）と、これ
   ら２つのカップリング部分（２０，２８）と第３のカッ
   プリング部分（２３）との間に配置された摩擦部材（２
   ４，２７）とから成っており、１つ又は２つのリング状
   のカップリング部分（２０，２８）の回転をロックする
   ための手段（２２）が設けられていることを特徴とす
   る、磁気テープカセットレコーダ。
2. 【請求項２】 遊星歯車支持体（２９）がリング状のカ
   ップリング部分（２８）の上側に配置されている、請求
   項１記載の磁気テープカセットレコーダ。
3. 【請求項３】 遊星歯車支持体（２９）と、これに隣接
   するリング状の第３のカップリング部分（２８）との間
   に摩擦部材（２４，２７）が設けられていない、請求項
   ２記載の磁気テープカセットレコーダ。
4. 【請求項４】 １つ又は多数のリング状のカップリング
   部分（２０，２８）及び／又は遊星歯車支持体（２９）
   が保持部（２１，３０，３３）を有しており、各又はす
   べてのリング状のカップリング部分（２０，２８）及び
   ／又は遊星歯車支持体（２９）の回転をロックするため
   の手段（２２）が、前記保持部（２１，３０，３３）内
   に係合可能に構成されている、請求項１記載の磁気テー
   プカセットレコーダ。
5. 【請求項５】 各又はすべてのリング状のカップリング
   部分（２０，２８）及び／又は遊星歯車支持体（２９）
   の回転をロックするための手段がロックスライドバー
   （２２）として構成されており、該ロックスライドバー
   （２２）が、ロックするために、所定の連続で選択的に
   １つ又は多数の保持部（２１，３０，３３）内に係合す
   るようになっている、請求項４記載の磁気テープカセッ
   トレコーダ。
6. 【請求項６】 摩擦部材（２４，２７）がフェルトであ
   る、１記載の磁気テープカセットレコーダ。
7. 【請求項７】 駆動部材（８）がベルトである、請求項
   １記載の磁気テープカセットレコーダ。
8. 【請求項８】 第１のカップリング部分（２０）の外周
   部に歯付き部分（１９）が設けられていて、該歯付き部
   分（１９）が、旋回歯車（１２）を旋回させるために可
   動レバー（１７）内に係合可能となっている、請求項５
   記載の磁気テープカセットレコーダ。
9. 【請求項９】 可動レバー（１７）が、２つの巻取りス
   プール（１，２）のうちの一方の巻取りスプールの軸
   （１６）に支承されている、請求項８記載の磁気テープ
   カセットレコーダ。
10. 【請求項１０】 １つ又は２つのリング状のカップリン
    グ部分（２０，２８）及び又は遊星歯車支持体（２９）
    の回転をロックするための手段（２２）が制御レバー
    （５９）によって制御可能である、請求項１又は５記載
    の磁気テープカセットレコーダ。
11. 【請求項１１】 摩擦クラッチと遊星歯車支持体（４
    ９）とがケーシング（４８）内で１つの部材としてベー
    ス板（５１）内に組み込み可能である、請求項１記載の
    磁気テープカセットレコーダ。
12. 【請求項１２】 摩擦クラッチと遊星歯車伝動装置（１
    ３／１４／１５）とがケーシング（４９）内で１つの部
    材としてベース板（５１）内に組み込み可能であって、
    該ベース板（５１）上にキャプスタンモータ（５）が配
    置されている、請求項１１記載の磁気テープカセットレ
    コーダ。