JPH0724278Y2 - 自動車の幌の端部固定具 - Google Patents
自動車の幌の端部固定具Info
- Publication number
- JPH0724278Y2 JPH0724278Y2 JP1988066672U JP6667288U JPH0724278Y2 JP H0724278 Y2 JPH0724278 Y2 JP H0724278Y2 JP 1988066672 U JP1988066672 U JP 1988066672U JP 6667288 U JP6667288 U JP 6667288U JP H0724278 Y2 JPH0724278 Y2 JP H0724278Y2
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- JP
- Japan
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- hood
- tongue
- shaped member
- rod
- shaped
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/123—Soft tops for convertible vehicles characterised by means for fastening the soft top cloth to the arches or vehicle body work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 a.産業上の利用分野 本考案は、幌付き自動車の幌の端部を固定する端部固定
具に関する。
具に関する。
b.従来の技術 第５図は幌付き自動車の一例の後部の斜視図である。
この幌付き自動車の後部の幌１は左辺，上辺，右辺にお
いてそれぞれ自動車の左側部，上部，右側部の幌1a,1b,
1cにジッパー２を用いて着脱可能に固定されている。
いてそれぞれ自動車の左側部，上部，右側部の幌1a,1b,
1cにジッパー２を用いて着脱可能に固定されている。
幌１の下辺は第６図，第７図に図示するように、端部固
定具３を用いて自動車本体４に固定される。このため
に、幌１の下辺内側に固定された布製筒体５の中に棒体
６が保持されている。布製筒体５の一部には切欠き部が
あり、そこから棒体６の一部が露出している。
定具３を用いて自動車本体４に固定される。このため
に、幌１の下辺内側に固定された布製筒体５の中に棒体
６が保持されている。布製筒体５の一部には切欠き部が
あり、そこから棒体６の一部が露出している。
他方自動車本体４には、端部固定具３がウェザーストリ
ップ７の下部に隣接して固定されている。端部固定具３
は、棒体６の外形に略々対応する内面形状の凹部を形成
する一対の舌状部材3a,3bを有し、舌状部材3a,3bの弾性
変形によって上記棒体６を上記凹部に噛合せしめること
により幌の端部を自動車本体に固定する。
ップ７の下部に隣接して固定されている。端部固定具３
は、棒体６の外形に略々対応する内面形状の凹部を形成
する一対の舌状部材3a,3bを有し、舌状部材3a,3bの弾性
変形によって上記棒体６を上記凹部に噛合せしめること
により幌の端部を自動車本体に固定する。
c.考案が解決しようとする課題 上述した従来の端部固定具３は、ウェザーストリップ７
の下側にウェザーストリップに近接して自動車本体４に
固定される。その理由は、ウェザーストリップ７は、風
雨が幌端部から車内にまわり込むことを防止する機能を
有するものであり、ウェザーストリップ７と端部固定具
３の距離が長いとその機能が低下することがあるからで
ある。このときウェザーストリップ７と端部固定具３を
密接して取付けない限り、第７図に図示するように、ウ
ェザーストリップ７と端部固定具３の間に空間８が形成
される。
の下側にウェザーストリップに近接して自動車本体４に
固定される。その理由は、ウェザーストリップ７は、風
雨が幌端部から車内にまわり込むことを防止する機能を
有するものであり、ウェザーストリップ７と端部固定具
３の距離が長いとその機能が低下することがあるからで
ある。このときウェザーストリップ７と端部固定具３を
密接して取付けない限り、第７図に図示するように、ウ
ェザーストリップ７と端部固定具３の間に空間８が形成
される。
棒体６を第７図の実線矢印の方向に押し込むことによ
り、幌の端部を端部固定具に固定する際に、誤って棒体
６を、破線矢印で示すように、上記空間８の中に押し込
む場合がある。
り、幌の端部を端部固定具に固定する際に、誤って棒体
６を、破線矢印で示すように、上記空間８の中に押し込
む場合がある。
本考案は、このような誤操作を未然に防止することがで
きる自動車の幌の端部固定具を提供することを課題とす
る。
きる自動車の幌の端部固定具を提供することを課題とす
る。
d.課題を解決するための手段 上記従来技術の有する課題を解決するために、本考案に
おいては、自動車の幌の端部に対向する位置で自動車本
体に固定され、基部から自動車の幌の方向に突出し、か
つ幌の端部に固定された棒体の外形とほぼ対応する内面
形状の凹部を形成する上下一対の舌状部材を有し、弾性
変形にて前記棒体を前記凹部に噛合せしめることにより
幌の端部を自動車本体に固定する自動車の幌の端部固定
具において、前記基部に前記上下一対の舌状部材と一体
に形成され、上側舌状部材の近傍に位置するウェザース
トリップと該上側舌状部材の間の空間に配置されて前記
棒体が侵入するのを防ぐ突出部を設け、該突出部を前記
上下一対の舌状部材と面一もしくはやや大きく突出させ
るとともに、前記ウェザーストリップよりも基部側にへ
こんだ位置に設け、さらに前記自動車本体に近接して前
記下側舌状部材を配設するとともに、前記上側舌状部材
を前記突出部に、かつ前記下側舌状部材を前記自動車本
体にそれぞれ当接可能に配設している。
おいては、自動車の幌の端部に対向する位置で自動車本
体に固定され、基部から自動車の幌の方向に突出し、か
つ幌の端部に固定された棒体の外形とほぼ対応する内面
形状の凹部を形成する上下一対の舌状部材を有し、弾性
変形にて前記棒体を前記凹部に噛合せしめることにより
幌の端部を自動車本体に固定する自動車の幌の端部固定
具において、前記基部に前記上下一対の舌状部材と一体
に形成され、上側舌状部材の近傍に位置するウェザース
トリップと該上側舌状部材の間の空間に配置されて前記
棒体が侵入するのを防ぐ突出部を設け、該突出部を前記
上下一対の舌状部材と面一もしくはやや大きく突出させ
るとともに、前記ウェザーストリップよりも基部側にへ
こんだ位置に設け、さらに前記自動車本体に近接して前
記下側舌状部材を配設するとともに、前記上側舌状部材
を前記突出部に、かつ前記下側舌状部材を前記自動車本
体にそれぞれ当接可能に配設している。
e.作用 本考案に係る自動車の幌の端部固定具では、基部に上下
一対の舌状部材と一体に形成され、上側舌状部材の近傍
に位置するウェザーストリップと該上側舌状部材との間
の空間に配置される突出部を設けており、この突出部が
該空間を占めるので、幌の棒体はその空間の方向には進
むことができず、必ず上下一対の舌状部材の間の凹部に
噛合する。
一対の舌状部材と一体に形成され、上側舌状部材の近傍
に位置するウェザーストリップと該上側舌状部材との間
の空間に配置される突出部を設けており、この突出部が
該空間を占めるので、幌の棒体はその空間の方向には進
むことができず、必ず上下一対の舌状部材の間の凹部に
噛合する。
また、上記突出部は、上下一対の舌状部材と面一もしく
はやや大きく突出しているとともに、ウェザーストリッ
プよりも基部側にへこんだ位置に設けているので、幌の
棒体を引っ張って押し込めば上下一対の舌状部材の凹部
との噛合が完了することになり、噛み合わせがワンタッ
チで行えるとともに、幌の棒体を該舌状部材の凹部に噛
合させた時の幌とウェザーストリップとのシール性が良
くなる。しかも、本考案の端部固定具に幌の棒体が噛合
した時、上下一対の舌状部材がそれぞれ突出部および自
動車本体に当接して保持されるため、これら舌状部材の
変形を防げる。
はやや大きく突出しているとともに、ウェザーストリッ
プよりも基部側にへこんだ位置に設けているので、幌の
棒体を引っ張って押し込めば上下一対の舌状部材の凹部
との噛合が完了することになり、噛み合わせがワンタッ
チで行えるとともに、幌の棒体を該舌状部材の凹部に噛
合させた時の幌とウェザーストリップとのシール性が良
くなる。しかも、本考案の端部固定具に幌の棒体が噛合
した時、上下一対の舌状部材がそれぞれ突出部および自
動車本体に当接して保持されるため、これら舌状部材の
変形を防げる。
f.実施例 第１図は本考案に係る端部固定具が取付けられた幌付き
自動車の側面図である。
自動車の側面図である。
自動車の左側部，上部の幌1a,1bおよび右側部の幌（図
示せず）にジッパー（図示せず）を用いて固定された後
部の幌１の下端部９に対応する位置に、本考案に係る端
部固定具（図示せず）が取付けられる。
示せず）にジッパー（図示せず）を用いて固定された後
部の幌１の下端部９に対応する位置に、本考案に係る端
部固定具（図示せず）が取付けられる。
第２図は本考案に係る端部固定具10の好ましい実施例の
正面図、第３図は第２図の端部固定具の斜視図、第４図
は第２図の端部固定具を自動車本体に固定した時の断面
図である。
正面図、第３図は第２図の端部固定具の斜視図、第４図
は第２図の端部固定具を自動車本体に固定した時の断面
図である。
端部固定具10は、基部11から幌の方向に突出する上下一
対の舌状部材12a,12bを有し、舌状部材12a,12bは棒体６
の外形にほぼ対応する内面形状の凹部12cを形成してい
る。従来技術による端部固定具と同様に、棒体６を舌状
部材の弾性変形によりこの凹部12cに噛合せしめること
により幌１の端部を固定するようになっている。
対の舌状部材12a,12bを有し、舌状部材12a,12bは棒体６
の外形にほぼ対応する内面形状の凹部12cを形成してい
る。従来技術による端部固定具と同様に、棒体６を舌状
部材の弾性変形によりこの凹部12cに噛合せしめること
により幌１の端部を固定するようになっている。
一方の上側舌状部材12aに隣接して、基部11から突出部1
3が突出している。この突出部13は、基部11に上下一対
の舌状部材12a,12bと一体に形成され、上側舌状部材12a
の近傍に位置するウェザーストリップ７と該上側舌状部
材12aとの間の空間に配置すべく設けられている。しか
も、突出部13は、上下一対の舌状部材12a,12bと面一も
しくはやや大きく突出して設けられているとともに、ウ
ェザーストリップ７の先端部よりも基部11側にへこんだ
位置に設けられている。したがって、この端部固定具10
を自動車本体４にねじ14を用いて固定すると、第４図に
図示するように、ウェザーストリップ７と上側舌状部材
12aとの間に突出部13が位置することなり、棒体６が上
側舌状部材12aとウェザーストリップ７の間の空間に入
り込むことが防止される。
3が突出している。この突出部13は、基部11に上下一対
の舌状部材12a,12bと一体に形成され、上側舌状部材12a
の近傍に位置するウェザーストリップ７と該上側舌状部
材12aとの間の空間に配置すべく設けられている。しか
も、突出部13は、上下一対の舌状部材12a,12bと面一も
しくはやや大きく突出して設けられているとともに、ウ
ェザーストリップ７の先端部よりも基部11側にへこんだ
位置に設けられている。したがって、この端部固定具10
を自動車本体４にねじ14を用いて固定すると、第４図に
図示するように、ウェザーストリップ７と上側舌状部材
12aとの間に突出部13が位置することなり、棒体６が上
側舌状部材12aとウェザーストリップ７の間の空間に入
り込むことが防止される。
また、上側舌状部材12aは、突出部13に当接可能に配設
されており、棒体６の噛合時において、突出部13に当接
して規制保持され、変形（へたり）しないようになって
いる。
されており、棒体６の噛合時において、突出部13に当接
して規制保持され、変形（へたり）しないようになって
いる。
さらに、他方の下側舌状部材12bは、自動車本体４に近
接して設けられ、該自動車本体４に当接可能に配設され
ている。しかして、下側舌状部材12bは、棒体６の噛合
時において、自動車本体４に当接して規制保持され、変
形しないようになっている。
接して設けられ、該自動車本体４に当接可能に配設され
ている。しかして、下側舌状部材12bは、棒体６の噛合
時において、自動車本体４に当接して規制保持され、変
形しないようになっている。
g.考案の効果 上述の如く、本考案に係る自動車の幌の端部固定具は、
自動車の幌の端部に対向する位置で自動車本体に固定さ
れ、基部から自動車の幌の方向に突出し、かつ幌の端部
に固定された棒体の外形とほぼ対応する内面形状の凹部
を形成する上下一対の舌状部材を有し、弾性変形にて前
記棒体を前記凹部に噛合せしめることにより幌の端部を
自動車本体に固定するものであって、前記基部に前記上
下一対の舌状部材と一体に形成され、上側舌状部材の近
傍に位置するウェザーストリップと該上側舌状部材との
間の空間に配置されて前記棒体が侵入するのを防ぐ突出
部を設け、該突出部を前記上下一対の舌状部材と面一も
しくはやや大きく突出させるとともに、前記ウェザース
トリップよりも基部側にへこんだ位置に設け、さらに前
記自動車本体に近接して前記下側舌状部材を配設すると
ともに、前記上側舌状部材を前記突出部に、かつ前記下
側舌状部材を前記自動車本体にそれぞれ当接可能に配設
したので、次のような効果を有する。
自動車の幌の端部に対向する位置で自動車本体に固定さ
れ、基部から自動車の幌の方向に突出し、かつ幌の端部
に固定された棒体の外形とほぼ対応する内面形状の凹部
を形成する上下一対の舌状部材を有し、弾性変形にて前
記棒体を前記凹部に噛合せしめることにより幌の端部を
自動車本体に固定するものであって、前記基部に前記上
下一対の舌状部材と一体に形成され、上側舌状部材の近
傍に位置するウェザーストリップと該上側舌状部材との
間の空間に配置されて前記棒体が侵入するのを防ぐ突出
部を設け、該突出部を前記上下一対の舌状部材と面一も
しくはやや大きく突出させるとともに、前記ウェザース
トリップよりも基部側にへこんだ位置に設け、さらに前
記自動車本体に近接して前記下側舌状部材を配設すると
ともに、前記上側舌状部材を前記突出部に、かつ前記下
側舌状部材を前記自動車本体にそれぞれ当接可能に配設
したので、次のような効果を有する。
すなわち、本考案に係る幌の端部固定具によれば、幌の
端部を自動車本体に固定するに際し、神経を集中するこ
となく単に幌の棒体を上下一対の舌状部材の凹部に押し
込むだけで、該幌の棒体を固定具にワンタッチで噛合さ
せることができ、幌の取付作業を容易にかつ迅速に行う
ことができるとともに、該幌の棒体を上下一対の舌状部
材の凹部に噛合させた時の幌とウェザーストリップとの
シール性向上を図ることができる。しかも、本考案の端
部固定具によれば、幌の棒体が噛合した時には、上下一
対の舌状部材の変形が突出部および自動車本体によって
防げるので、自動車の走行時に発生する振動等により幌
の棒体がこれら舌状部材の凹部から抜け出て幌の端部が
外れるというおそれもなくなる。
端部を自動車本体に固定するに際し、神経を集中するこ
となく単に幌の棒体を上下一対の舌状部材の凹部に押し
込むだけで、該幌の棒体を固定具にワンタッチで噛合さ
せることができ、幌の取付作業を容易にかつ迅速に行う
ことができるとともに、該幌の棒体を上下一対の舌状部
材の凹部に噛合させた時の幌とウェザーストリップとの
シール性向上を図ることができる。しかも、本考案の端
部固定具によれば、幌の棒体が噛合した時には、上下一
対の舌状部材の変形が突出部および自動車本体によって
防げるので、自動車の走行時に発生する振動等により幌
の棒体がこれら舌状部材の凹部から抜け出て幌の端部が
外れるというおそれもなくなる。
第１図は本考案に係る端部固定具が取付けられた幌付き
自動車の側面図、第２図は本考案に係る端部固定具の好
ましい実施例の正面図、第３図は第２図の端部固定具の
斜視図、第４図は第２図の端部固定具を自動車本体に固
定した時の断面図、第５図は幌付き自動車の一例の後部
の斜視図、第６図は従来技術による端部固定具を自動車
本体に取付けた時の斜視図、第７図は第６図の断面図で
ある。 １…幌、４…自動車本体、６…棒体、７…ウェザースト
リップ、10…端部固定具、11…基部、12a,12b…舌状部
材、12c…凹部、13…突出部。
自動車の側面図、第２図は本考案に係る端部固定具の好
ましい実施例の正面図、第３図は第２図の端部固定具の
斜視図、第４図は第２図の端部固定具を自動車本体に固
定した時の断面図、第５図は幌付き自動車の一例の後部
の斜視図、第６図は従来技術による端部固定具を自動車
本体に取付けた時の斜視図、第７図は第６図の断面図で
ある。 １…幌、４…自動車本体、６…棒体、７…ウェザースト
リップ、10…端部固定具、11…基部、12a,12b…舌状部
材、12c…凹部、13…突出部。
Claims (1)
- 【請求項１】自動車の幌の端部に対向する位置で自動車
本体に固定され、基部から自動車の幌の方向に突出し、
かつ幌の端部に固定された棒体の外形とほぼ対応する内
面形状の凹部を形成する上下一対の舌状部材を有し、弾
性変形にて前記棒体を前記凹部に噛合せしめることによ
り幌の端部を自動車本体に固定する自動車の幌の端部固
定具において、前記基部に前記上下一対の舌状部材と一
体に形成され、上側舌状部材の近傍に位置するウェザー
ストリップと該上側舌状部材との間の空間に配置されて
前記棒体が侵入するのを防ぐ突出部を設け、該突出部を
前記上下一対の舌状部材と面一もしくはやや大きく突出
させるとともに、前記ウェザーストリップよりも基部側
にへこんだ位置に設け、さらに前記自動車本体に近接し
て前記下側舌状部材を配設するとともに、前記上側舌状
部材を前記突出部に、かつ前記下側舌状部材を前記自動
車本体にそれぞれ当接可能に配設したことを特徴とする
自動車の幌の端部固定具。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988066672U JPH0724278Y2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 自動車の幌の端部固定具 |
| US07/333,690 US5033787A (en) | 1988-05-20 | 1989-04-04 | End part fixing device for a vehicular hood |
| CA000600047A CA1315831C (en) | 1988-05-20 | 1989-05-18 | End part fixing device for a vehicular hood |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988066672U JPH0724278Y2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 自動車の幌の端部固定具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01169430U JPH01169430U (ja) | 1989-11-29 |
| JPH0724278Y2 true JPH0724278Y2 (ja) | 1995-06-05 |
Family
ID=13322637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988066672U Expired - Lifetime JPH0724278Y2 (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 自動車の幌の端部固定具 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5033787A (ja) |
| JP (1) | JPH0724278Y2 (ja) |
| CA (1) | CA1315831C (ja) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE4441669C1 (de) * | 1994-11-23 | 1995-11-16 | Porsche Ag | Faltverdeck für Fahrzeuge |
| US5702147A (en) * | 1995-05-09 | 1997-12-30 | Bestop, Inc. | Tailgate sealing arrangement |
| US6241305B1 (en) | 1996-05-08 | 2001-06-05 | Bestop, Inc. | Removable retainer arrangements for flexible, vehicle tops |
| US5947546A (en) * | 1996-10-22 | 1999-09-07 | Chrysler Corporation | Apparatus for attaching a soft top to a motor vehicle |
| DE19724592C1 (de) * | 1997-06-11 | 1998-10-15 | Grammer Formteile Gmbh | Verdeck für ein Kraftfahrzeug |
| US6827391B1 (en) | 2003-10-31 | 2004-12-07 | Bestop, Inc. | Sport utility soft top with removable panels |
| US20060017303A1 (en) * | 2004-07-20 | 2006-01-26 | Weege Michael E | Collapsible soft top cover and overhead rack sytem for a pickup truck |
| US7278677B2 (en) * | 2004-07-28 | 2007-10-09 | Jason Sterling Emerson | Quick cab cover and attachment system for JEEP®-type vehicle |
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| USD790732S1 (en) * | 2015-12-28 | 2017-06-27 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD791358S1 (en) * | 2015-12-29 | 2017-07-04 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD791359S1 (en) * | 2015-12-29 | 2017-07-04 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD790735S1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-06-27 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD791361S1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-07-04 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD790734S1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-06-27 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
| USD791360S1 (en) * | 2016-03-31 | 2017-07-04 | Joshua George SINGH | Trim reveal extrusion |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPS6015016U (ja) * | 1983-07-12 | 1985-02-01 | アラコ株式会社 | 幌付自動車のバツクドア廻りの幌骨構造 |
| US4807921A (en) * | 1987-07-16 | 1989-02-28 | Champie Iii James M | Sliding cover for truck bed |
-
1988
- 1988-05-20 JP JP1988066672U patent/JPH0724278Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-04-04 US US07/333,690 patent/US5033787A/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-05-18 CA CA000600047A patent/CA1315831C/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1315831C (en) | 1993-04-06 |
| US5033787A (en) | 1991-07-23 |
| JPH01169430U (ja) | 1989-11-29 |
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