JPH07238519A

JPH07238519A - 床面清掃車

Info

Publication number: JPH07238519A
Application number: JP2860894A
Authority: JP
Inventors: Hisaaki Kakehi; 久明筧
Original assignee: Howa Machinery Ltd
Current assignee: Howa Machinery Ltd
Priority date: 1994-02-25
Filing date: 1994-02-25
Publication date: 1995-09-12

Abstract

(57)【要約】【目的】空き缶や袋物等の軽量、大嵩のごみをごみ取
込室に確実に取り込み、そのための装置を小形に構成す
る。【構成】車体１の下部にごみ取込室７を形成するダス
トフラップ６を設置する。ダストフラップ６の前方にご
み取込室７の前面を覆う前側フラップ部１１を昇降可能
に設ける。前側フラップ部１１の前方に床面Ｆ上のごみ
を圧潰する押圧部材１２を昇降可能に配設する。押圧部
材１２及び前側フラップ部１１を共通の昇降装置１３で
昇降する。前側フラップ部１１より前方のごみをごみ検
知器２４で検知して、昇降装置１３に作動信号を出力す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、床面清掃車に係り、
詳しくは、車体の下部にごみ取込室を形成するダストフ
ラップ装置の改良技術に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、車体の下部に設けた掃き上げブラ
シをダストフラップで囲繞してごみ取込室を形成した床
面清掃車が知られている（例えば、特開平２−２４３８
１０号公報）。ところが、駅のコンコース等で使用する
小型床面清掃車の場合、空き缶や袋物などの軽量、大嵩
のごみは滑らかな床面上で滑るため、ダストフラップを
撓ませてごみ取込室まで到達できず、ダストフラップの
前方に詰まって回収できないという不具合があった。

【０００３】また、従来、ごみ取込室の前面側に設けた
リップを油圧シリンダで回動して、リップと床面との隙
間から石等の大きなごみをごみ取込室に取り込むように
構成した床面清掃車も知られている（例えば、特開平５
−３２１２１９号公報の第４欄、第４１〜４９行に記
載）。しかしながら、この従来装置は、大きなごみをそ
のままの形状で取り込む構成であるから、リップを大き
な角度で回動する必要があり、そのために、ダストフラ
ップの前側部分の機構が大型化し、小型床面清掃車には
不向きであった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明の課
題は、軽量、大嵩のごみをごみ取込室に確実に取り込む
ことができ、しかも、そのための装置を小型に構成でき
る床面清掃車を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明の床面清掃車は、車体の下部にごみ取込
室を形成するダストフラップを設置し、ダストフラップ
にごみ取込室の前面を覆う前側フラップ部を設け、前側
フラップ部の前方に床面上のごみを圧潰する押圧部材を
昇降可能に配設し、押圧部材を昇降する昇降装置を備え
たことを特徴とする。

【０００６】また、この発明の床面清掃車は、車体の下
部にごみ取込室を形成するダストフラップを設置し、ダ
ストフラップにごみ取込室の前面を覆う前側フラップ部
を昇降可能に設け、前側フラップ部の前方に床面上のご
みを圧潰する押圧部材を昇降可能に配設し、押圧部材及
び前側フラップ部を昇降する共通の昇降装置を備えたこ
とを特徴とする。

【０００７】上記解決手段に加え、前側フラップ部より
前方のごみを検知して昇降装置に作動信号を出力するご
み検知器を設けてもよい。

【０００８】

【作用】この発明の床面清掃車によれば、空き缶や袋物
等のごみが前側フラップ部の前方で押圧部材によって小
嵩に圧潰されるので、ごみは車体の進行に伴い前側フラ
ップ部の下を潜り抜けてごみ取込室まで確実に到達す
る。しかも、ごみは小嵩に圧潰されるから、前側フラッ
プ部と床面との間に大きな隙間を設ける必要がなく、ダ
ストフラップの前側部分の機構が小型に構成される。

【０００９】また、押圧部材及び前側フラップ部をそれ
ぞれ昇降可能に設けた場合には、押圧部材がごみを圧潰
した直後に前側フラップ部を上昇することによって、ご
みが前側フラップ部の下を通り抜けてごみ取込室に直ち
に到達でき、復元性のあるごみの場合でも、これがごみ
取込室にスムーズに回収される。そのうえ、押圧部材及
び前側フラップ部が共通の昇降装置によって昇降される
ため、装置全体が少ない部品で簡単かつ小型に構成され
る。

【００１０】さらに、前側フラップ部より前方のごみを
ごみ検知器で検知するように構成した場合には、その検
知器の信号に応答して昇降装置が自動的に作動するの
で、ごみが適時に効率よくごみ取込室に回収される。

【００１１】

【実施例】以下、この発明を具体化した実施例を図面に
基づいて説明する。図１及び図２に示すように、本実施
例の床面清掃車は、車体１の後部にごみ回収用のホッパ
２を備え、車体１の前部に左右一対のサイドブラシ３を
備え、車体１の下部に駆動輪４、従動輪９及び掃き上げ
ブラシ５を備えている。掃き上げブラシ５の周囲にはダ
ストフラップ６が設置され、このダストフラップ６によ
り車体１の下部にごみ取込室７が形成されている。そし
て、床面Ｆ上のごみをサイドブラシ３で車体１の中央部
に掃き寄せたのち、ダストフラップ６の前面側からごみ
取込室７に取り込み、掃き上げブラシ５の回転及びブロ
ア（図示略）の吸引力によってホッパ２に回収できるよ
うに構成されている。なお、ホッパ２はハンドル８と図
示しない小型車輪を備え、満載時には車体１から切り離
し、ごみ運搬用の一輪車として使用してごみを投棄す
る。

【００１２】本実施例の床面清掃車の特徴的構成につい
て説明すると、ダストフラップ６の前方にはごみ取込室
７の前面を覆う前側フラップ部１１が昇降可能に設けら
れ、この前側フラップ部１１の前方には、床面Ｆ上のご
みを圧潰する押圧部材１２が昇降可能に配設されるとと
もに、押圧部材１２及び前側フラップ部１１を昇降する
共通の昇降装置１３が設置されている。以下に、これら
の特徴的構成を図２〜図４に基づいて詳述する。

【００１３】ダストフラップ６の前方において、車体１
の下部フレーム１５にはステー１６が車幅方向に延びる
ように固定されている。ステー１６の両端には前方突出
片１７が形成され、それらの前端部には軸１８によりア
ーム１９が上下に揺動可能に支持されている。前側フラ
ップ部１１はゴム等の可撓性材料からなり、各アーム１
９の後端間に支持されている。また、押圧部材１２は掃
き上げブラシ５と略同一長さの鋼板からなり、各アーム
１９の下面間に固定されている。そして、アーム１９の
揺動に伴い、前側フラップ部１１及び押圧部材１２がダ
ストフラップ６の前側で一体に昇降するようになってい
る。さらに、ステー１６の前側には、ゴム等の可撓性材
料からなるフラップ１４が取り付けられており、掃き上
げられたごみが押圧部材１２の上側に入り込まないよう
になっている。

【００１４】昇降装置１３は電動シリンダ２１とレバー
２２とから構成されている。電動シリンダ２１は下部フ
レーム１５に取り付けられ、レバー２２は押圧部材１２
の中央部上面に固定され、レバー２２の前端に電動シリ
ンダ２１のピストンロッド２３が結合されている。そし
て、図４に示すように、電動シリンダ２１がストローク
途中に保持された状態で、押圧部材１２がその下側にご
みＤを導入可能な高さに配置され、前側フラップ部１１
は床面Ｆに軽く接触する位置に保持される。また、図５
に示すように、電動シリンダ２１が没入方向へ付勢され
たときには、その付勢力によりレバー２２を介して押圧
部材１２が下降され、前側フラップ部１１が自身の弾性
に抗して床面Ｆに圧接される。さらに、図６に示すよう
に、電動シリンダ２１が突出方向へ付勢されたときに
は、押圧部材１２が上昇され、前側フラップ部１１が床
面Ｆから上方へ離間され、ダストフラップ６の前面が開
放されるようになっている。

【００１５】一方、押圧部材１２の下側には投光器及び
受光器からなるごみ検知器２４が設置され、前側フラッ
プ部１１より前方のごみＤを検知して電動シリンダ２１
に作動信号を出力するようになっている。また、ステー
１６には押圧部材１２の高さを検知して電動シリンダ２
１を停止するポテンショメータ２５が設けられている
（図３参照）。

【００１６】次に、本実施例の床面清掃車の作用につい
て説明する。通常運転時には、前側フラップ部１１が床
面Ｆに軽く接触した状態に保持され、車体１の進行に伴
い、比較的小さなごみは前側フラップ部１１を潜り抜け
てごみ取込室７に取り込まれ、一方、空き缶や袋物等の
軽量、大嵩のごみＤは前側フラップ部１１を潜り抜ける
ことができずにその前方に溜まることがある（図４参
照）。溜まったごみをごみ検知器２４が検知すると、ま
ず、電動シリンダ２１が没入付勢され、押圧部材１２が
下降され、その押圧部材１２によってごみＤが圧潰され
る（図５参照）。その直後に、続いて、電動シリンダ２
１が突出方向へ付勢され、押圧部材１２が通常運転位置
よりも高く上昇され、前側フラップ部１１が上方へ離間
される。そして、圧潰されたごみＤが前側フラップ部１
１の下を通り抜けてごみ取込室７に取り込まれたのち
（図６参照）、掃き上げブラシ５により上方へ掃き上げ
られてホッパ２に回収される。その後、押圧部材１２は
電動シリンダ２１によって通常運転位置に戻される。な
お上記の場合、押圧部材１２が下降された後、押圧部材
１２が直接通常運転位置に上昇されるようにしても良
く、この場合でも、ごみＤは押しつぶされているので、
前側フラップ部１１の下を通って、ごみ取込室７に回収
される。

【００１７】従って、本実施例の床面清掃車によれば、
ごみ検知器２４の信号に応答して昇降装置１３を自動的
に作動して、軽量、大嵩のごみＤを適時に効率よくごみ
取込室７に回収することができる。また、圧潰直後に前
側フラップ部１１が上昇するので、復元性のごみであっ
ても、これをスムーズに回収することができる。しか
も、ごみＤが小嵩に圧潰されているから、前側フラップ
部１１と床面Ｆとの間に大きな隙間を設ける必要がな
く、前側フラップ部１１の昇降ストロークも小さくてす
み、その結果、ダストフラップ６の前側部分の機構を小
型に構成することができる。そのうえ、押圧部材１２及
び前側フラップ部１１が共通の昇降装置１３によって昇
降されるため、装置全体を少ない部品で簡単かつ小型に
構成することも可能である。

【００１８】図７はこの発明の別の実施例を示すもの
で、前側フラップ部２６が車体１に固定的に設けられて
いる点、押圧部材２７が車体１に対して上下に水平移動
可能に設けられている点、昇降装置２８が押圧部材２７
のみを昇降するように構成されている点、及び、ごみ検
知器３５の設置場所の点において前記実施例と相違して
いる。なお、図中、前記実施例と同一の部材には同一の
符号が付されている。

【００１９】すなわち、前側フラップ部２６はゴム等の
可撓性材料からなり、その上端はステー２９を介し下部
フレーム１５に固定されている。昇降装置２８は電動シ
リンダ３０と案内体３１とを備え、これらの部材３０，
３１は下部フレーム１５に固定したブラケット３２の上
面及び下面に設置されている。押圧部材２７は掃き上げ
ブラシ５と略同一長さの鋼板からなり、電動シリンダ３
０のピストンロッド３３及び案内体３１のガイドロッド
３４の下端に水平状態で取り付けられていて、ピストン
ロッド３３の出没に伴い、前側フラップ部２６の前方で
上下に水平移動するように構成されている。ごみ検知器
３５は光電管等の光学式センサーからなり、押圧部材２
７の前方において車体１に装着され、前側フラップ部２
６より前方のごみＤにより光路が遮られたときに、電動
シリンダ３０を付勢するための作動信号を出力するよう
になっている。

【００２０】この実施例の床面清掃車によっても、空き
缶や袋物等のごみＤが前側フラップ部２６の前方で押圧
部材２７によって小嵩に圧潰されるので、車体１の進行
に伴い、圧潰されたごみＤを前側フラップ部２６の下を
潜らせて、ごみ取込室７まで確実に到達させることがで
きる。特に、この実施例の場合、押圧部材２７が上下に
水平移動するので、前記実施例と比較して強力な押圧力
が得られ、それによって空き缶等の堅いごみＤを偏平に
圧潰して、ごみ取込室７にスムーズに送り込むことがで
きる。また、前記実施例とは異なり、前側フラップ部２
６が昇降しないため、昇降用のスペースを設ける必要が
なくなり、ダストフラップ６の前側部分をより一層コン
パクトに構成することができる。

【００２１】なお、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、次に例示するように、本発明の趣旨を逸
脱しない範囲で各部の形状並びに構成を適宜に変更して
具体化することも可能である。（１）図１及び図７の床面清掃車において、昇降装置
１３，２８に油圧シリンダ又はエアシリンダを用いるこ
と。（２）図１の床面清掃車において、前側フラップ部１
１を押圧部材１２から切り離して車体１に固定的に設け
ること。（３）図７の床面清掃車において、前側フラップ部２
６を押圧部材２７に連結しそれと一体に昇降するように
構成すること。（４）図１及び図７の床面清掃車において、ごみ検知
器を省略し、オペレータの判断及びハンドル８近くの車
体１に設けた手動スイッチ操作で昇降装置１３，２８を
作動させること。この場合、オペレータが清掃車を用い
て清掃しながら、必要に応じて押圧部材を下降させるこ
とができ、安価に実施できて実用的である。（５）図１及び図７の床面清掃車において、昇降装置
１３，２８に周期的な作動信号を出力するタイマ装置を
設けること。これによって清掃作業中に押圧部材が所定
時間毎に数回下降されてごみを効率良く圧潰できる。（６）本発明を、吸引力によるごみ取込室を車体の下
部に備えたバキューム式床面清掃車に適用すること。

【００２２】

【発明の効果】以上に詳述したように、請求項１の発明
によれば、軽量、大嵩のごみを押圧部材で小嵩に圧潰
し、前側フラップ部の下を潜らせてごみ取込室に確実に
取り込むことができるとともに、そのための装置を小型
に構成できるという優れた効果を奏する。

【００２３】請求項２の発明によれば、ごみを圧潰した
直後に前側フラップ部を上昇し、ごみを前側フラップ部
の下側を通してごみ取込室にスムーズに回収できるとと
もに、押圧部材及び前側フラップ部を共通の昇降装置で
昇降して、装置全体を少ない部品で簡単かつ小型に構成
できるという効果がある。

【００２４】請求項３の発明によれば、ごみ検知器の信
号に応答し昇降装置を自動的に作動して、ごみを適時に
効率よく回収できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す床面清掃車の一部破断
側面図である。

【図２】図１の床面清掃車の平面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線拡大断面図である。

【図４】図１の要部拡大図である。

【図５】ごみ圧潰時における図１の要部拡大図である。

【図６】ごみ取込時における図１の要部拡大図である。

【図７】本発明の別の実施例を示す床面清掃車の部分側
面図である。

【符号の説明】

１・・車体、２・・ホッパ、５・・掃き上げブラシ、６
・・ダストフラップ、７・・ごみ取込室、１１，２６・
・前側フラップ部、１２，２７・・押圧部材、１３，２
８・・昇降装置、１４・・フラップ、２４，３５・・ご
み検知器、Ｄ・・ごみ、Ｆ・・床面。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車体の下部にごみ取込室を形成するダス
トフラップを設置し、ダストフラップにごみ取込室の前
面を覆う前側フラップ部を設け、前側フラップ部の前方
に床面上のごみを圧潰する押圧部材を昇降可能に配設
し、押圧部材を昇降する昇降装置を備えてなることを特
徴とする床面清掃車。
【請求項２】車体の下部にごみ取込室を形成するダス
トフラップを設置し、ダストフラップにごみ取込室の前
面を覆う前側フラップ部を昇降可能に設け、前側フラッ
プ部の前方に床面上のごみを圧潰する押圧部材を昇降可
能に配設し、押圧部材及び前側フラップ部を昇降する共
通の昇降装置を備えてなることを特徴とする床面清掃
車。
【請求項３】前側フラップ部より前方のごみを検知し
て昇降装置に作動信号を出力するごみ検知器を備えてな
ることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の床面
清掃車。