JPH0723699B2 - 駆動装置 - Google Patents

駆動装置

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JPH0723699B2
JPH0723699B2 JP3503744A JP50374491A JPH0723699B2 JP H0723699 B2 JPH0723699 B2 JP H0723699B2 JP 3503744 A JP3503744 A JP 3503744A JP 50374491 A JP50374491 A JP 50374491A JP H0723699 B2 JPH0723699 B2 JP H0723699B2
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  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、走行原動機と、切り換え可能な連結部により
走行原動機の駆動軸と連結可能な補助原動機と、走行原
動機または補助原動機により選択的に駆動可能な補助装
置とを有し、切り換え可能な連結部の外周が補助装置と
の駆動連結部としても用いられる駆動装置、特に自動車
を駆動するための駆動装置に関するものである。
この種の駆動装置は、実開昭60−116038号から知られて
いる。この駆動装置の走行原動機には、補助装置を選択
的に駆動するための補助原動機が付設されている。補助
装置を必要に応じて駆動するために用いられる補助原動
機は、走行原動機の端面にフランジ結合されており、直
列型内燃機関として全長を長くさせている。さらに、補
助原動機がフランジを介して走行原動機に結合されてい
るので、補助原動機の占める空間が大きくなるばかりで
なく、複数の補助装置の配置構成が複雑になる。従っ
て、この公知の駆動装置のように走行原動機と補助原動
機とをフランジ結合させる構成は、最近の自動車のよう
に補助装置の数量が多い場合、これらの補助装置を場所
をとらないように且つ簡潔な配置構成で収納するには適
していない。
本発明の課題は、補助原動機をコンパクトに配置できる
ばかりでなく、補助原動機により補助装置を選択的に駆
動するためにも適しているようにこの種の駆動装置を構
成することである。
本発明は、上記課題を解決するため、請求項１によれ
ば、走行原動機の自由端面領域に、走行原動機にたいし
て軸線方向に間隔をもって、内燃機関として構成された
単列星形原動機（Einsternmotor）が補助原動機として
配置され、前記間隔は、走行原動機と補助原動機の間に
前記切り換え可能な連結部を配置して、該連結部が、補
助装置を駆動するために走行原動機の前記自由端面領域
において複数の平面内に設けられる巻掛け伝動装置用の
複数の従動プーリと回転連結可能であるように選定され
ていることを特徴とするものである。
本発明によれば、補助原動機として単列星形原動機を使
用することで全体にコンパクトな駆動装置が得られるば
かりでなく、走行原動機と補助原動機の間に隙間を設定
し、この隙間内に、補助装置との駆動連結部として用い
られる切り換え可能な連結部を設けるとともに、補助装
置を駆動するために走行原動機の自由端面領域において
複数の平面内に設けられる巻掛け伝動装置用の複数の従
動プーリを収納するようにしたので、駆動装置の全体構
成に関してコンパクトな構成が得られる。よって、走行
原動機の自由端面領域に設けられる取付け空間（前記隙
間）を有効に利用して複数の補助装置を配置することが
でき、その結果、従来の、走行原動機と補助原動機とを
フランジ結合する構成のように、補助装置のために別個
の付加的な取付け空間を設ける必要がない。
請求項２によれば、スライダクランク連鎖駆動機構を備
えた４気筒２サイクルエンジとして構成されている単列
星形原動機により、特に有利に空間節約的な構成が達成
される。空間節約的な構成を得るためにこの単列星形原
動機を使用すると、短くてコンパクトな、しかもパワー
のある補助原動機が得られる。
請求項３により、必要に応じて複数の補助装置のうち一
部だけを補助原動機、即ち単列星形原動機によって駆動
するという有利な作動態様が達成される。このような作
動態様は、特に、これらの別個に駆動される補助装置の
一つまたは複数が走行原動機の与えられた回転数を維持
しない高出力を提供すべき場合、例えば空調機の出力増
大時、自動車の低速走行またはストップ・ゴー走行時の
バッテリー電気消費量増大時に有利である。さらに、本
発明にしたがって設けられる連結部により、例えば停止
時、アイドリング時、または走行原動機が強く負荷され
たときに、単列星形原動機によってすべての補助装置を
駆動させることもできる。
請求項４によれば、単列星形原動機と切り換え可能な連
結部は、追加装備品セットを形成している。
次に、本発明の実施例を添付の図面を用いて説明する。
第１図は本発明による駆動装置の端面図、 第２図は第１図の駆動装置の部分側面図、 である。
図示していない車両（例えば自動車）を駆動するための
駆動装置１は、車両駆動用の走行原動機２を有してい
る。走行原動機２は、端面側の端部領域に配置される多
数の補助装置を備えている。補助装置として、駆動プー
リ４を備えた冷却媒体ポンプ３と、駆動プーリ６を備え
たビルジ補助ポンプ５とが設けられている。駆動プーリ
４と６は、走行原動機２の駆動軸７に付設されている従
動プーリ８とともに、巻掛け伝動装置９の面内に配置さ
れている。他の補助装置として、駆動プーリ11を備えた
発電機10と、駆動プーリ13を備えた空調コンプレッサー
12とが設けられている。駆動プーリ11と13は、駆動軸７
に付設される他の従動プーリ14とともに、第２の巻掛け
伝動装置15の面内に配置されている。
走行原動機２の駆動軸７に整列するように、切り換え可
能な連結部16を中間接続して補助原動機17が設けられて
いる。走行原動機２と補助原動機17との間隔は、走行原
動機２と補助原動機17の間に切り換え可能な連結部16を
配置して、該連結部16が、補助装置を駆動するために走
行原動機２の自由端面領域において複数の平面内に設け
られる巻掛け伝動装置9,15用の従動プーリ8,14と回転連
結可能であるように選定されている。補助原動機17は、
前記補助装置3,5,10,12を選択的に駆動するために用い
る。駆動装置１の全長を短くするため、走行原動機２の
自由端面の領域に配置された補助原動機17は単列星形原
動機18として構成されている。設置場所を節約して短
い、コンパクトな、パワーのある補助原動機17を得るた
め、単列星形原動機18はスライダクランク連鎖駆動機構
を備えた４気筒２サイクルエンジン（欧州特許公開第01
87930号公報）として構成されている。
前記の補助装置3,5,10,12を選択的に駆動させるため、
切り換え可能な連結部16は、外周において、２つのグル
ープに分けられた補助装置3,5と10,12の巻掛け伝動装置
９と15の従動プーリ８と14に相対回転不能に連結されて
いる。連結部16は、補助装置の両グループ3,5と10,12、
或いは必要に応じていずれか一方のグループ3,5または1
0,12が単列星形原動機18を介して作動可能であるように
切り換え可能である。
走行原動機２に配置される単列星形原動機18は、切り換
え可能な連結部16とともに追加装備品セットとして構成
してもよい。
フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭60−116038（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭47−33283（ＪＰ，Ｂ１)

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】走行原動機（２）と、切り換え可能な連結
    部（16）により走行原動機（２）の駆動軸（７）と連結
    可能な補助原動機（17）と、走行原動機（２）または補
    助原動機（17）により選択的に駆動可能な補助装置（3,
    5,10,12）とを有し、切り換え可能な連結部（16）の外
    周が補助装置（3,5,10,12）との駆動連結部としても用
    いられる駆動装置において、 走行原動機（２）の自由端面領域に、走行原動機（２）
    にたいして軸線方向に間隔をもって、内燃機関として構
    成された単列星形原動機（18）が補助原動機（17）とし
    て配置され、前記間隔は、走行原動機（２）と補助原動
    機（17）の間に前記切り換え可能な連結部（16）を配置
    して、該連結部（16）が、補助装置（3,5,10,12）を駆
    動するために走行原動機（２）の前記自由端面領域にお
    いて複数の平面内に設けられる巻掛け伝動装置（9,15）
    用の複数の従動プーリ（8,14）と回転連結可能であるよ
    うに選定されていることを特徴とする駆動装置。
  2. 【請求項２】単列星形原動機（18）が、スライダクラン
    ク連鎖駆動機構を備えた４気筒２サイクルエンジンであ
    ることを特徴とする、請求項１に記載の駆動装置。
  3. 【請求項３】単列星形原動機（18）が、すべての補助装
    置（3,5,10,12）を駆動するとともに、特定の補助装置
    （3,5,10,12）を選択的に駆動するために用いられるこ
    とを特徴とする、請求項１または２に記載の駆動装置。
  4. 【請求項４】単列星形原動機（18）と切り換え可能な連
    結部（16）が追加装備品セットを形成していることを特
    徴とする、請求項１から３までのいずれか１つに記載の
    駆動装置。
JP3503744A 1990-03-09 1991-02-14 駆動装置 Expired - Lifetime JPH0723699B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4007438A DE4007438C1 (ja) 1990-03-09 1990-03-09
DE4007438.2 1990-03-09
PCT/EP1991/000289 WO1991014088A1 (de) 1990-03-09 1991-02-14 Antriebs-aggregat, insbesondere zum antrieb eines fahrzeuges

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05500406A JPH05500406A (ja) 1993-01-28
JPH0723699B2 true JPH0723699B2 (ja) 1995-03-15

Family

ID=6401764

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US (1) US5301645A (ja)
EP (1) EP0445407B1 (ja)
JP (1) JPH0723699B2 (ja)
DE (2) DE4007438C1 (ja)
WO (1) WO1991014088A1 (ja)

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