JPH0722854Y2 - 導電端子 - Google Patents
導電端子Info
- Publication number
- JPH0722854Y2 JPH0722854Y2 JP1987121466U JP12146687U JPH0722854Y2 JP H0722854 Y2 JPH0722854 Y2 JP H0722854Y2 JP 1987121466 U JP1987121466 U JP 1987121466U JP 12146687 U JP12146687 U JP 12146687U JP H0722854 Y2 JPH0722854 Y2 JP H0722854Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- conductive
- conductive terminal
- view
- pedestals
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Resistance Heating (AREA)
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は板ガラスの表面に形成された導電膜に接着され
る導電端子の構造に関し、例えば車両用窓ガラスなどに
おいて、板ガラス面上に導電ペーストを印刷、焼付けて
形成した加熱用線条への通電用導電端子あるいは同様の
方法で形成したアンテナ線条からの給電用導電端子の構
造に関する。
る導電端子の構造に関し、例えば車両用窓ガラスなどに
おいて、板ガラス面上に導電ペーストを印刷、焼付けて
形成した加熱用線条への通電用導電端子あるいは同様の
方法で形成したアンテナ線条からの給電用導電端子の構
造に関する。
車両用の窓ガラスに形成される導電膜に接着される導電
端子としては当社出願の特公昭48-5771号、実開昭58-24
977号、実開昭59-110258号などを含め数多くの出願がさ
れている。
端子としては当社出願の特公昭48-5771号、実開昭58-24
977号、実開昭59-110258号などを含め数多くの出願がさ
れている。
しかしながら、いずれの導電端子も近年の車内に突起物
を存在させず、車内外から見えないように導電端子をイ
ンナーパネルとアウターパネルの間の狭い場所に設ける
という要望に対しては、平面的に大型である、作業性が
悪い、加熱線条へ通電する場合左、右に設ける導電端子
が勝手違いとなり２種類用いる必要があるなどの理由に
より、満足できるものではなかった。
を存在させず、車内外から見えないように導電端子をイ
ンナーパネルとアウターパネルの間の狭い場所に設ける
という要望に対しては、平面的に大型である、作業性が
悪い、加熱線条へ通電する場合左、右に設ける導電端子
が勝手違いとなり２種類用いる必要があるなどの理由に
より、満足できるものではなかった。
本考案はこのような点に鑑みてなされたもので、従来の
制約の少ない場所に設ける場合は勿論、前記のような狭
い場所に設ける場合に好適な導電端子を提供することを
目的とする。
制約の少ない場所に設ける場合は勿論、前記のような狭
い場所に設ける場合に好適な導電端子を提供することを
目的とする。
本考案は板ガラス面上に形成された導電膜に接着される
１対の台座を連結するブリッジ部の一方の側方部に、屈
曲部を介して端子部を連結する導電端子であって、端子
部はその面を垂直にして、その垂直面を１対の台座の中
心を結ぶ中心線の垂直上方に配設するとともに、水平に
延びる構造としたことを特徴とする。
１対の台座を連結するブリッジ部の一方の側方部に、屈
曲部を介して端子部を連結する導電端子であって、端子
部はその面を垂直にして、その垂直面を１対の台座の中
心を結ぶ中心線の垂直上方に配設するとともに、水平に
延びる構造としたことを特徴とする。
以下、図面を参照しながら本考案を詳細に説明する。
第１図（ａ）、（ｂ）、（ｃ）は本考案に係る導電端子
（実施例１）を表わす平面図、側面図および斜視図、第
２図は車両用防曇ガラスを表す平面図、第３図は導電端
子を装着した車両用窓ガラスを示す一部断面図、第４図
は導電端子とコネクターを示す斜視図、第５図（ａ）、
（ｂ）は本考案の導電端子の夫々の変形例を示す斜視図
である。
（実施例１）を表わす平面図、側面図および斜視図、第
２図は車両用防曇ガラスを表す平面図、第３図は導電端
子を装着した車両用窓ガラスを示す一部断面図、第４図
は導電端子とコネクターを示す斜視図、第５図（ａ）、
（ｂ）は本考案の導電端子の夫々の変形例を示す斜視図
である。
実施例１ 本考案の導電端子１は１対の台座2.2と、これら連結す
るブリッジ部３と、ブリッジ部３の一方の側方部に連接
され、１対の台座の中心ｏ、ｏを結ぶ中心線ｃの垂直上
方まで斜めに立ち上がる屈曲部４と、屈曲部４に連接さ
れ、その面を板ガラス面上に垂直にして、その垂直面が
中心線ｃの垂直上方にあり、しかも水平に延びる端子部
５とからなり、例えは0.8mm厚さの黄銅板を打ち抜いて
プレス加工したもので一枚の板から構成される。
るブリッジ部３と、ブリッジ部３の一方の側方部に連接
され、１対の台座の中心ｏ、ｏを結ぶ中心線ｃの垂直上
方まで斜めに立ち上がる屈曲部４と、屈曲部４に連接さ
れ、その面を板ガラス面上に垂直にして、その垂直面が
中心線ｃの垂直上方にあり、しかも水平に延びる端子部
５とからなり、例えは0.8mm厚さの黄銅板を打ち抜いて
プレス加工したもので一枚の板から構成される。
この導電端子の導電膜への接着、コネクターの接続は次
の工程による。
の工程による。
（１）板ガラス６に導電ペーストにより加熱線条７とブ
スバー８を印刷、焼付けて防曇ガラスを作製、導電膜８
としてのブスバーに、予め台座裏面に半田９を盛った導
電端子１を半田付けする。
スバー８を印刷、焼付けて防曇ガラスを作製、導電膜８
としてのブスバーに、予め台座裏面に半田９を盛った導
電端子１を半田付けする。
（２）この防曇ガラスを自動車用窓ガラスとして後部開
口部に装着し、第４図に示すようにリード線付きコネク
ター10を導電端子１に差し込んで（矢印方向）、接続を
完了する。
口部に装着し、第４図に示すようにリード線付きコネク
ター10を導電端子１に差し込んで（矢印方向）、接続を
完了する。
このとき第３図に示すように導電端子１はアウターパネ
ル11とインナーパネル12の間の狭い場所に隠蔽されるよ
うに配置される。
ル11とインナーパネル12の間の狭い場所に隠蔽されるよ
うに配置される。
なお、第３図において示すように導電膜８の下層にセラ
ミックぺーストを焼付けて着色層13を形成してもよい。
ミックぺーストを焼付けて着色層13を形成してもよい。
その他の実施例 導電端子の変形例を、第５図（ａ）、（ｂ）に示す。
第５図（ａ）は屈曲部４の形状を変えてその他は実施例
１と同じ構成にしたもの、第５図（ｂ）は屈曲部４をブ
リッジ３部の一方の側方部で折り曲げ、他方の側方部近
傍まで延ばし、該側方部近傍で再度折り曲げ斜め上方に
立ち上げたもので、端子部５が延びる方向と反対方向に
ずらした構造としたものである。
１と同じ構成にしたもの、第５図（ｂ）は屈曲部４をブ
リッジ３部の一方の側方部で折り曲げ、他方の側方部近
傍まで延ばし、該側方部近傍で再度折り曲げ斜め上方に
立ち上げたもので、端子部５が延びる方向と反対方向に
ずらした構造としたものである。
以上、好適な実施例について説明したが、本考案はこれ
らに限定されるものではなく、種々の応用をなすことが
できるものである。
らに限定されるものではなく、種々の応用をなすことが
できるものである。
屈曲部は実施例１に示すようにブリッジ部の一方の側方
中央部に連接してもよく、また、第５図（ｂ）に示すよ
うに中央部からずらしてもよいが、ずらす場合には、端
子部が延びる方向と反対方向にずらす方が荷重バラン
ス、小型化などの点で好ましい。
中央部に連接してもよく、また、第５図（ｂ）に示すよ
うに中央部からずらしてもよいが、ずらす場合には、端
子部が延びる方向と反対方向にずらす方が荷重バラン
ス、小型化などの点で好ましい。
また、実施例で説明した導電端子は一枚の板で構成され
るので金型が一つで済み好ましいが、例えばブリッジ部
と屈曲部で２分割したものをハンダあるいはリベット等
で接続した構造としてもよい。
るので金型が一つで済み好ましいが、例えばブリッジ部
と屈曲部で２分割したものをハンダあるいはリベット等
で接続した構造としてもよい。
端子部面を板ガラス面に対して、垂直としたので、平行
にすると、熱風により導電端子を半田付けする場合に、
上方から熱風を送るので端子部で熱風の流れが阻害さ
れ、均一な半田の溶融が出来ず、接着強度が低下してし
まうのに対し、本考案の導電端子は熱風の流れがほとん
ど阻害されず、接着強度の低下はなく、均一となる。さ
らに、この端子部の垂直面を一対の台座の中心を結ぶ中
心線Ｃのほぼ垂直上方に配設される構成にしたので、中
心線から外れた場合に比べ、導電端子取付時に占める面
積を小さくし、自動車のインナーパネルとアウターパネ
ルの間におけるような狭い場所に好適に取付けることが
でき、しかも荷重バランスが良く安定しているので、ハ
ンダ付け作業を円滑に行うことができるとともに、左右
の勝手違いがないので１種類の導電端子を用意すればよ
く、端子製作用金型も１種類あればよい。また端子部を
水平方向に延びる構造としたので、実施例で説明した狭
い場所におけるコネクターの横方向からの差し込みを可
能にするものである。
にすると、熱風により導電端子を半田付けする場合に、
上方から熱風を送るので端子部で熱風の流れが阻害さ
れ、均一な半田の溶融が出来ず、接着強度が低下してし
まうのに対し、本考案の導電端子は熱風の流れがほとん
ど阻害されず、接着強度の低下はなく、均一となる。さ
らに、この端子部の垂直面を一対の台座の中心を結ぶ中
心線Ｃのほぼ垂直上方に配設される構成にしたので、中
心線から外れた場合に比べ、導電端子取付時に占める面
積を小さくし、自動車のインナーパネルとアウターパネ
ルの間におけるような狭い場所に好適に取付けることが
でき、しかも荷重バランスが良く安定しているので、ハ
ンダ付け作業を円滑に行うことができるとともに、左右
の勝手違いがないので１種類の導電端子を用意すればよ
く、端子製作用金型も１種類あればよい。また端子部を
水平方向に延びる構造としたので、実施例で説明した狭
い場所におけるコネクターの横方向からの差し込みを可
能にするものである。
また、ブリッジ部の側方向から斜めに立ち上がる屈曲部
を有するので、上下方向、横方向からの外力に対して、
屈曲部がその屈曲角度を変えるように作用して吸収する
ことができ、導電端子の剥離を防止しうるという効果を
奏するものである。
を有するので、上下方向、横方向からの外力に対して、
屈曲部がその屈曲角度を変えるように作用して吸収する
ことができ、導電端子の剥離を防止しうるという効果を
奏するものである。
第１図（ａ）、（ｂ）、（ｃ）はそれぞれ、本考案に係
る導電端子（実施例１）を表す平面図、側面および斜視
図、第２図は車両用防曇ガラスを表す平面図、第３図は
導電端子を装着した車両用窓ガラスを示す一部断面図、
第４図は導電端子とコネクターを示す斜視図、第５図
（ａ）、（ｂ）は本考案の導電端子の夫々の変形例を示
す斜視図である。 １……導電端子、2.2……台座 ３……ブリッジ部、４……屈曲部 ５……端子部
る導電端子（実施例１）を表す平面図、側面および斜視
図、第２図は車両用防曇ガラスを表す平面図、第３図は
導電端子を装着した車両用窓ガラスを示す一部断面図、
第４図は導電端子とコネクターを示す斜視図、第５図
（ａ）、（ｂ）は本考案の導電端子の夫々の変形例を示
す斜視図である。 １……導電端子、2.2……台座 ３……ブリッジ部、４……屈曲部 ５……端子部
Claims (1)
- 【請求項１】車両用窓ガラスの板ガラス面上に形成され
た導電膜に接着される一対の台座を連結するブリッジ部
の一方の側方部に、屈曲部を介して端子部を連結する導
電端子であって、該導電端子はインナーパネルとアウタ
ーパネルの間に設けられ、端子部はその面を板ガラス面
に対して垂直にして、その垂直面を一対の台座の中心を
結ぶ中心線上を水平に延びるように配設するとともに、
各部の厚さを同一に形成したことを特徴とする導電端
子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987121466U JPH0722854Y2 (ja) | 1987-08-10 | 1987-08-10 | 導電端子 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987121466U JPH0722854Y2 (ja) | 1987-08-10 | 1987-08-10 | 導電端子 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6427961U JPS6427961U (ja) | 1989-02-17 |
| JPH0722854Y2 true JPH0722854Y2 (ja) | 1995-05-24 |
Family
ID=31368496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987121466U Expired - Lifetime JPH0722854Y2 (ja) | 1987-08-10 | 1987-08-10 | 導電端子 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0722854Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017010737A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | 日本板硝子株式会社 | ガラス板モジュール |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5555610B2 (ja) * | 2010-11-19 | 2014-07-23 | 日本板硝子株式会社 | 端子、端子付ガラス板及び移動体用端子付ガラス板 |
| JPWO2012118202A1 (ja) * | 2011-03-02 | 2014-07-07 | セントラル硝子株式会社 | 導電部付きガラス板用端子構造体及びこれを用いたガラス板物品 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59110258U (ja) * | 1983-01-12 | 1984-07-25 | セントラル硝子株式会社 | 導電ガラスの接続端子 |
-
1987
- 1987-08-10 JP JP1987121466U patent/JPH0722854Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017010737A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | 日本板硝子株式会社 | ガラス板モジュール |
| US10843662B2 (en) | 2015-06-19 | 2020-11-24 | Nippon Sheet Glass Company, Limited | Glass plate module |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6427961U (ja) | 1989-02-17 |
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