JPH0721932Y2 - コイルバネ式トルクリミツタ - Google Patents
コイルバネ式トルクリミツタInfo
- Publication number
- JPH0721932Y2 JPH0721932Y2 JP1988161770U JP16177088U JPH0721932Y2 JP H0721932 Y2 JPH0721932 Y2 JP H0721932Y2 JP 1988161770 U JP1988161770 U JP 1988161770U JP 16177088 U JP16177088 U JP 16177088U JP H0721932 Y2 JPH0721932 Y2 JP H0721932Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side hub
- coil spring
- hub
- peripheral surface
- input side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、電子写真複写機及びプリンター、事務用機器
等に用いられるコイルバネ式トルクリミッタに関する。
等に用いられるコイルバネ式トルクリミッタに関する。
電子写真複写機等における回転部材と駆動源を連結する
動力伝達系統には、回転部材の負荷が大きくなった時に
駆動源より回転部材に伝達するトルクを制限するコイル
バネ式トルクリミッタが用いられている。
動力伝達系統には、回転部材の負荷が大きくなった時に
駆動源より回転部材に伝達するトルクを制限するコイル
バネ式トルクリミッタが用いられている。
このコイルバネ式トルクリミッタとしては例えば、入力
歯車を備えた入力側ハブと出力軸を備えた出力側ハブと
に亘ってコイルバネを嵌合すると共に、そのコイルバネ
の一端を出力側に連結し、出力軸に大きな負荷が作用す
るとコイルバネと入力側ハブが空転して出力軸が回転し
ないようにして、入力側から出力側への伝達トルクを制
限するものが知られている。
歯車を備えた入力側ハブと出力軸を備えた出力側ハブと
に亘ってコイルバネを嵌合すると共に、そのコイルバネ
の一端を出力側に連結し、出力軸に大きな負荷が作用す
るとコイルバネと入力側ハブが空転して出力軸が回転し
ないようにして、入力側から出力側への伝達トルクを制
限するものが知られている。
〔考案が解決しようとする課題〕 かかるコイルバネ式トルクリミッタはコイルバネの内周
面が入力側ハブの外周面に締め付けられ、その締め付け
力によって伝達するトルクの大きさが規定されると共
に、伝達トルク制限時にはコイルバネに対して入力側ハ
ブが空転するので、コイルバネの内周面に入力側ハブの
外周面が摺動することになって入力側ハブの外周面が摩
耗したり、かじられたりすると共に、コイルバネと入力
側ハブが焼き付いたりする。
面が入力側ハブの外周面に締め付けられ、その締め付け
力によって伝達するトルクの大きさが規定されると共
に、伝達トルク制限時にはコイルバネに対して入力側ハ
ブが空転するので、コイルバネの内周面に入力側ハブの
外周面が摺動することになって入力側ハブの外周面が摩
耗したり、かじられたりすると共に、コイルバネと入力
側ハブが焼き付いたりする。
このように、入力側ハブの外周面が摩耗したり、かじら
れたりするとその径が小さくなってコイルバネの締め付
力が小さくなり、伝達トルクが小さくなると共に、焼き
付くと空転しなくなって伝達トルクが制限されなくなっ
たりするから、伝達トルクの規制が不安定となって信頼
性が悪いものとなる。
れたりするとその径が小さくなってコイルバネの締め付
力が小さくなり、伝達トルクが小さくなると共に、焼き
付くと空転しなくなって伝達トルクが制限されなくなっ
たりするから、伝達トルクの規制が不安定となって信頼
性が悪いものとなる。
そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにしたコ
イルバネ式トルクリミッタを提供することを目的とす
る。
イルバネ式トルクリミッタを提供することを目的とす
る。
対向端面を摺接して相対向した入力側ハブ２と出力側ハ
ブ６とに亘ってコイルバネ12を嵌合し、そのコイルバネ
12の一端を出力側ハブ６又は入力側ハブ２に連結すると
共に、コイルバネ12の内周面を前記入力側ハブ２又は出
力側ハブ６の外周面に締め付け、前記出力側ハブ６に出
力軸４を連結したコイルバネ式トルクリミッタにおい
て、 前記入力側ハブ２の外周面と出力側ハブ６の外周面に、
出力軸４と平行なる長溝5,8をそれぞれ形成すると共
に、その各長溝5,8を入力側ハブ２と出力側ハブ６の対
向端面に開口させ、前記各外周面に潤滑剤を塗布して成
るコイルバネ式トルクリミッタ。
ブ６とに亘ってコイルバネ12を嵌合し、そのコイルバネ
12の一端を出力側ハブ６又は入力側ハブ２に連結すると
共に、コイルバネ12の内周面を前記入力側ハブ２又は出
力側ハブ６の外周面に締め付け、前記出力側ハブ６に出
力軸４を連結したコイルバネ式トルクリミッタにおい
て、 前記入力側ハブ２の外周面と出力側ハブ６の外周面に、
出力軸４と平行なる長溝5,8をそれぞれ形成すると共
に、その各長溝5,8を入力側ハブ２と出力側ハブ６の対
向端面に開口させ、前記各外周面に潤滑剤を塗布して成
るコイルバネ式トルクリミッタ。
これにより、入力側ハブ２の外周面と出力側ハブ６の外
周面に塗布された潤滑剤が長溝5,8内に蓄えられ、入力
側ハブ２の外周面、出力側ハブ６の外周面とコイルスプ
リング12の内周面との間に供給されるので、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面が摩耗したり、かじ
られたりすることがないと共に、入力側ハブ２、出力側
ハブ６とコイルスプリング12が焼き付いたりすることが
なく、規制トルクを一定に維持できるから、入力側から
出力側に伝達するトルクを一定にできて信頼性が向上す
る。
周面に塗布された潤滑剤が長溝5,8内に蓄えられ、入力
側ハブ２の外周面、出力側ハブ６の外周面とコイルスプ
リング12の内周面との間に供給されるので、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面が摩耗したり、かじ
られたりすることがないと共に、入力側ハブ２、出力側
ハブ６とコイルスプリング12が焼き付いたりすることが
なく、規制トルクを一定に維持できるから、入力側から
出力側に伝達するトルクを一定にできて信頼性が向上す
る。
また、各長溝5,8は入力側ハブ２、出力側ハブ６の対向
端面に開口しているので、入力側ハブ２と出力側ハブ６
の摺接面にも潤滑剤が供給され、その摺接面の焼き付き
を防止できるし、入力側ハブ２と出力側ハブ６の回転に
よって各長溝5,8が一致した時に、その長溝5,8に蓄えら
れている潤滑剤が両方の長溝5,8を移動し、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面により均一に潤滑剤
を供給できる。
端面に開口しているので、入力側ハブ２と出力側ハブ６
の摺接面にも潤滑剤が供給され、その摺接面の焼き付き
を防止できるし、入力側ハブ２と出力側ハブ６の回転に
よって各長溝5,8が一致した時に、その長溝5,8に蓄えら
れている潤滑剤が両方の長溝5,8を移動し、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面により均一に潤滑剤
を供給できる。
第１図、第２図に示すように、入力歯車１の側面に入力
側ハブ２が一体形成されていると共に、入力歯車１と入
力側ハブ２の軸心に穿孔された軸孔３に出力軸４が回転
自在に挿通してあり、入力側ハブ２の外周面には潤滑剤
溜めとなる軸方向の長溝５が周方向に間隔を置いて複数
形成してある。
側ハブ２が一体形成されていると共に、入力歯車１と入
力側ハブ２の軸心に穿孔された軸孔３に出力軸４が回転
自在に挿通してあり、入力側ハブ２の外周面には潤滑剤
溜めとなる軸方向の長溝５が周方向に間隔を置いて複数
形成してある。
出力側ハブ６は大径フランジ７を備え、その出力側ハブ
６の外周面には軸方向の長溝８が周方向に間隔を置いて
複数形成されていると共に、大径フランジ７に小孔９が
穿孔され、この出力側ハブ６と大径フランジ７の軸心に
穿孔された軸孔10の端部側は非円形となって前記出力軸
４の非円形部4aが嵌合して出力側ハブ６と出力軸４は連
結固定してあると共に、出力軸４に設けられた一対の抜
け止め輪11,11が入力歯車１端面と大径フランジ７端面
に接して軸方向に抜けないようにして入力側ハブ２、出
力側ハブ６が出力軸４の定位置に設けてある。
６の外周面には軸方向の長溝８が周方向に間隔を置いて
複数形成されていると共に、大径フランジ７に小孔９が
穿孔され、この出力側ハブ６と大径フランジ７の軸心に
穿孔された軸孔10の端部側は非円形となって前記出力軸
４の非円形部4aが嵌合して出力側ハブ６と出力軸４は連
結固定してあると共に、出力軸４に設けられた一対の抜
け止め輪11,11が入力歯車１端面と大径フランジ７端面
に接して軸方向に抜けないようにして入力側ハブ２、出
力側ハブ６が出力軸４の定位置に設けてある。
コイルバネ12の一端巻き終り端は折曲してフック部13と
なり、そのフック部13が前記小孔９に嵌合して係合され
ていると共に、コイルバネ12は入力側ハブ２と出力側ハ
ブ６とに亘って嵌合され、入力側ハブ２の外周面に軽度
に締め付けてある。
なり、そのフック部13が前記小孔９に嵌合して係合され
ていると共に、コイルバネ12は入力側ハブ２と出力側ハ
ブ６とに亘って嵌合され、入力側ハブ２の外周面に軽度
に締め付けてある。
前記入力側ボス２は金属製でコイルバネ12の硬度より若
干低い硬度であると共に、その外径はコイルバネ12の内
径よりも若干大きくなってコイルバネ12が入力側ボス２
の外周面に締め付けられるようにしてある。
干低い硬度であると共に、その外径はコイルバネ12の内
径よりも若干大きくなってコイルバネ12が入力側ボス２
の外周面に締め付けられるようにしてある。
そして、組立に際しては、入力側ハブ２と出力側ハブ６
の外周面に、四球試験融着荷重500kg以上を有する潤滑
剤を塗布し、それぞれの外周面にコイルバネ12を嵌合し
て入力側ハブ２と出力側ハブ６とコイルバネ12を組み立
て、各軸孔3,10に出力軸４を嵌合すると共に、抜け止め
輪11を取付ける。
の外周面に、四球試験融着荷重500kg以上を有する潤滑
剤を塗布し、それぞれの外周面にコイルバネ12を嵌合し
て入力側ハブ２と出力側ハブ６とコイルバネ12を組み立
て、各軸孔3,10に出力軸４を嵌合すると共に、抜け止め
輪11を取付ける。
次に動作を説明する。
図示しない駆動源により入力歯車１をコイルバネ12の巻
き付けと反対方向（矢印ａ）に回転すると入力側ハブ２
とコイルバネ12が、その締め付け力によって回転し、こ
れによって出力側ハブ６、出力軸４が回転して図示しな
い回転部材を回転駆動する。
き付けと反対方向（矢印ａ）に回転すると入力側ハブ２
とコイルバネ12が、その締め付け力によって回転し、こ
れによって出力側ハブ６、出力軸４が回転して図示しな
い回転部材を回転駆動する。
この際、出力側４の負荷が大きいとコイルバネ12の内周
面に沿って入力側ハブ２が空転してトルクが伝達されず
に伝達トルクが制限される。
面に沿って入力側ハブ２が空転してトルクが伝達されず
に伝達トルクが制限される。
また、軸方向の長溝5,8に潤滑剤が保有されるので、前
記空転時にコイルバネ12の内周面全周に潤滑油が供給さ
れてコイルバネ12の内周面、入力側ハブ２の外周面が摩
耗したり、かじられたりすることがないと共に、焼き付
くことがないから、制限トルクを一定に維持できて伝達
トルクを一定にできて信頼性が向上する。
記空転時にコイルバネ12の内周面全周に潤滑油が供給さ
れてコイルバネ12の内周面、入力側ハブ２の外周面が摩
耗したり、かじられたりすることがないと共に、焼き付
くことがないから、制限トルクを一定に維持できて伝達
トルクを一定にできて信頼性が向上する。
また、長期間使用することにより入力側ハブ２の外周面
が若干摩耗するが、その摩耗粉は長溝5,8に蓄えられ
て、コイルバネ12の内周面と入力側ハブ２の外周面との
間に残存しないと共に、摩耗粉が長溝5,8に入り込んだ
ことによって潤滑油が押し出されるからコイルバネ12の
摺動性をより維持できる。
が若干摩耗するが、その摩耗粉は長溝5,8に蓄えられ
て、コイルバネ12の内周面と入力側ハブ２の外周面との
間に残存しないと共に、摩耗粉が長溝5,8に入り込んだ
ことによって潤滑油が押し出されるからコイルバネ12の
摺動性をより維持できる。
また、長溝5,8は入力側ハブ２、出力側ハブ６の端面に
開口しているから、その端面相互の摺動部にも潤滑油が
供給されて入力側ハブ２と出力側ハブ６の端面相互の摺
動抵抗を軽減できると共に、そのハブを焼結加圧製造時
に型抜きが容易となる。
開口しているから、その端面相互の摺動部にも潤滑油が
供給されて入力側ハブ２と出力側ハブ６の端面相互の摺
動抵抗を軽減できると共に、そのハブを焼結加圧製造時
に型抜きが容易となる。
入力側ハブ２の外周面と出力側ハブ６の外周面に塗布さ
れた潤滑剤が長溝5,8内に蓄えられ、入力側ハブ２の外
周面、出力側ハブ６の外周面とコイルスプリング12の内
周面との間に供給されるので、入力側ハブ２の外周面と
出力側ハブ６の外周面が摩耗したり、かじられたりする
ことがないと共に、入力側ハブ２、出力側ハブ６とコイ
ルスプリング12が焼き付いたりすることがなく、規制ト
ルクを一定に維持できるから、入力側から出力側に伝達
するトルクを一定にできて信頼性が向上する。
れた潤滑剤が長溝5,8内に蓄えられ、入力側ハブ２の外
周面、出力側ハブ６の外周面とコイルスプリング12の内
周面との間に供給されるので、入力側ハブ２の外周面と
出力側ハブ６の外周面が摩耗したり、かじられたりする
ことがないと共に、入力側ハブ２、出力側ハブ６とコイ
ルスプリング12が焼き付いたりすることがなく、規制ト
ルクを一定に維持できるから、入力側から出力側に伝達
するトルクを一定にできて信頼性が向上する。
また、各長溝5,8は入力側ハブ２、出力側ハブ６の対向
端面に開口しているので、入力側ハブ２と出力側ハブ６
の摺接面にも潤滑剤が供給され、その摺接面の焼き付き
を防止できるし、入力側ハブ２と出力側ハブ６の回転に
よって各長溝5,8が一致した時に、その長溝5,8に蓄えら
れている潤滑剤が両方の長溝5,8を移動し、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面により均一に潤滑剤
を供給できる。
端面に開口しているので、入力側ハブ２と出力側ハブ６
の摺接面にも潤滑剤が供給され、その摺接面の焼き付き
を防止できるし、入力側ハブ２と出力側ハブ６の回転に
よって各長溝5,8が一致した時に、その長溝5,8に蓄えら
れている潤滑剤が両方の長溝5,8を移動し、入力側ハブ
２の外周面と出力側ハブ６の外周面により均一に潤滑剤
を供給できる。
図面は本考案の実施例を示し、第１図はコイルバネ式ト
ルクリミッタの組立状態断面図、第２図はその分解斜視
図である。 ２は入力側ハブ、４は出力軸、５は長溝、６は出力側ハ
ブ、８は長溝、12はコイルスプリング。
ルクリミッタの組立状態断面図、第２図はその分解斜視
図である。 ２は入力側ハブ、４は出力軸、５は長溝、６は出力側ハ
ブ、８は長溝、12はコイルスプリング。
Claims (1)
- 【請求項１】対向端面を摺接して相対向した入力側ハブ
２と出力側ハブ６とに亘ってコイルバネ12を嵌合し、そ
のコイルバネ12の一端を出力側ハブ６又は入力側ハブ２
に連結すると共に、コイルバネ12の内周面を前記入力側
ハブ２又は出力側ハブ６の外周面に締め付け、前記出力
側ハブ６に出力軸４を連結したコイルバネ式トルクリミ
ッタにおいて、 前記入力側ハブ２の外周面と出力側ハブ６の外周面に、
出力軸４と平行なる長溝5,8をそれぞれ形成すると共
に、その各長溝5,8を入力側ハブ２と出力側ハブ６の対
向端面に開口させ、前記各外周面に潤滑剤を塗布して成
るコイルバネ式トルクリミッタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988161770U JPH0721932Y2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | コイルバネ式トルクリミツタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988161770U JPH0721932Y2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | コイルバネ式トルクリミツタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0281926U JPH0281926U (ja) | 1990-06-25 |
| JPH0721932Y2 true JPH0721932Y2 (ja) | 1995-05-17 |
Family
ID=31445000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988161770U Expired - Lifetime JPH0721932Y2 (ja) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | コイルバネ式トルクリミツタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0721932Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4668706B2 (ja) * | 2005-07-04 | 2011-04-13 | オリジン電気株式会社 | トルク利用物品 |
| JP2011202798A (ja) * | 2010-03-04 | 2011-10-13 | Ntn Corp | トルクリミッタおよびその再生方法 |
| JP6436736B2 (ja) * | 2014-11-17 | 2018-12-12 | 三和シヤッター工業株式会社 | シャッターの巻取シャフト構造 |
| JP6740822B2 (ja) * | 2016-09-07 | 2020-08-19 | スズキ株式会社 | 自動二輪車のトルクリミッタ機構 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52166061U (ja) * | 1976-06-11 | 1977-12-16 | ||
| JPS6063187U (ja) * | 1983-10-03 | 1985-05-02 | 松下電器産業株式会社 | 脱水洗濯機 |
-
1988
- 1988-12-15 JP JP1988161770U patent/JPH0721932Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0281926U (ja) | 1990-06-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |