JPH07215697A - 高所作業車のジャッキ操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 高所において移動しながら連続した作業を行
う場合に、効率よく作業を行うことができる高所作業車
のジャッキ操作装置を得る。 【構成】 ブーム２の先端に作業者Ｍが搭乗可能な作業
台３を設けると共に、接地、収納が自在なジャッキ装置
１０を接地させることにより車体４を支持するように構
成している。そして、作業者Ｍが作業台３に搭乗したま
まで操作することができるジャッキ操作手段２０を車体
４上の所定位置に配設することによりジャッキ装置１０
の接地、収納作動制御を行うように構成している。ここ
で、作業者Ｍがジャッキ操作装置２０を操作することが
できる作業台３の位置を、ジャッキ装置１０を接地して
いなくても車体４が不安定になることがない位置とする
ことにより、車体４が転倒モーメントに抗して安定支持
することができる状態にあるときにのみ作業者Ｍがジャ
ッキ操作装置２０の操作を行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車体上に少なくとも起
伏作動が自在なブームを備えると共に、このブームの先
端に作業台を設けた高所作業車に関し、さらにはこの高
所作業車の車体を安定支持するために備えられたジャッ
キ装置の作動制御を行う高所作業車のジャッキ操作装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】電柱上における電線の配線工事等、屋外
における高所作業を行う場合には、車体上に伸縮、起
伏、旋回等の作動が自在なブームを設け、さらにこのブ
ームの先端に作業台を設けて構成された高所作業車が多
く用いられている。そして、ブームの伸長、起仰等の作
動を行うことにより、作業台に搭乗した作業者を所望の
高所に移動させ、高所作業を行うことができるように構
成されている。

【０００３】このような高所作業車においては、ブーム
の伸長、起伏作動時に車体を転倒させる方向に作用する
モーメント（以下「転倒モーメント」と称する）に抗し
て車体を安定支持することができるように、車体の前後
左右にジャッキ装置を設けている。このジャッキ装置
は、下方に向かって伸長可能に設けられたジャッキの下
端に接地板を取り付けて構成されている。そして、接地
反力が得られるまで接地板を下降（ジャッキを伸長）さ
せることにより車体を地面に対して支持する。一方、作
業車を走行させるときには、接地板を引き上げて車体に
対して収納する。

【０００４】上記のように構成された高所作業車におい
ては、作業時の安全を確保するためにジャッキインター
ロック機構が設けられていることが多い。このジャッキ
インターロック機構は、ジャッキが未接地状態（接地反
力が得られるまで伸長していない状態）にある場合には
ブームが完全に縮小、倒伏した格納状態を保持させてブ
ームの各作動を規制すると共に、ブームが格納状態（作
業台が格納位置）になければジャッキの収納作動を行う
ことができないように構成したものである。すなわち、
ブームが格納状態にある場合には転倒モーメントは小さ
くなり、また、ブームが格納状態の近傍にある場合にも
転倒モーメントは小さくなるため、一定の範囲内に作業
台が位置していればジャッキ装置を接地させなくても車
体を安定支持することができる。したがって、ジャッキ
インターロック機構は、作業台がジャッキ装置を接地さ
せなくても車体を安定支持することができる一定の位置
（以下「車体安定維持範囲」と称する）にある場合にジ
ャッキ装置の格納作動を許容するように構成したもので
ある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ここで、作業内容によ
っては高所作業車を走行させて作業位置を頻繁に移動さ
せる必要がある場合があるが、高所作業車を移動させる
には、上記のジャッキインターロック機構があるので、
移動の度にブームを格納位置まで格納作動させた後、ジ
ャッキを収納して高所作業車を走行させる必要があっ
た。上記のような高所作業車においては、ジャッキの接
地、収納作動制御を行うジャッキ操作装置は車体上に配
設されていることが多いが、専ら路上に立った作業者が
操作するように、車体上の比較的低い位置であって、車
体の外側に向かって配設されている。したがって、作業
中に高所作業車を移動させる場合には、作業台に搭乗し
た作業者が作業台から一旦降りてジャッキ操作装置を操
作したり、高所作業車を運転していた運転者が運転台か
ら一旦降りてジャッキ操作装置を操作する必要があるた
め、作業が煩雑になり作業効率が低下するという問題が
あった。

【０００６】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、高所作業車を移動しながら連続した作業
を行う場合に、効率よく作業を行うことができる高所作
業車のジャッキ操作装置を提供することを目的としてい
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の高所作業車のジャッキ操作装置は、車体
における格納位置から少なくとも起伏作動が自在に配設
されたブームの先端に作業者が搭乗可能な作業台を設け
ている。さらに、車体には接地することにより車体を支
持するジャッキ装置が、接地、収納が自在に設けられて
いる。また、作業者が作業台に搭乗した状態で操作する
ことができるジャッキ操作手段を車体上に配設すること
によりジャッキ装置の接地、収納作動制御が可能に構成
されている。ここで、ジャッキ装置が接地していなくて
も車体が不安定になることがない車体安定維持範囲に作
業台が位置している場合には、ジャッキ装置の収納作動
を行っても高所作業車の車体は不安定になることがな
い。このため、作業台が所定の車体安定性を維持するこ
とができる車体安定維持範囲内に位置したときに、作業
者が作業台から操作することができる車体上の所定位置
にジャッキ操作装置を配設している。

【０００８】

【作用】このような高所作業車のジャッキ操作装置は、
作業台に搭乗した作業者がジャッキ操作装置を操作する
場合には、ブームの作動状態（作業台の位置）は常に所
定の車体安定性を有した状態となる。これにより、ジャ
ッキ装置が接地していなくても転倒モーメントに抗して
車体を安定支持することができる状態にあるときにのみ
作業者がジャッキ操作を行うことができることとなるた
め、ジャッキ操作によって車体が不安定になることがな
い。

【０００９】

【実施例】以下本発明の好ましい実施例について図１を
参照して説明する。この高所作業車１は、走行自在な車
体４の前部に旋回自在な旋回台５を配設し、この旋回台
５の上部に伸縮作動自在に構成されたブーム２を起伏作
動自在に枢着している。このブーム２の先端部には、作
業者が搭乗可能な作業台３が取り付けられている。そし
て、作業者は上記作業台３に搭乗して、操作装置６の操
作を行うことにより、旋回台３およびブーム２を作動さ
せ、任意の高所に移動して作業を行う。

【００１０】車体４の前後左右には、ジャッキ装置１０
が設けられている。このジャッキ装置１０は、車体４の
側方に向かって伸縮自在に設けられたアウトリガビーム
１１と、このアウトリガビーム１１の先端部に下方に向
かって伸長可能に設けられたジャッキ１３とから構成さ
れている。このジャッキ１３はアウトリガビーム１１に
取り付けられるアウタポスト１３ａと、アウタポスト１
３ａに対して伸縮自在なインナポスト１３ｂとから構成
されている。このインナポスト１３ｂの下端部には接地
板１２が取り付けられており、インナポスト１３ｂを下
方に向かって伸長させることにより接地板１２を接地さ
せ車体４を安定支持する。このインナポスト１３ｂの伸
長作動（接地作動）は、ジャッキ装置１０に接地反力が
作用するまで行われる。そして、高所作業車１が走行す
るときには、アウトリガビーム１１を車体４の方向に縮
小させると共にインナポスト１３ｂを縮小させてジャッ
キ装置１０を収納する。

【００１１】次に、上記のように構成された高所作業車
１におけるブーム２、ジャッキ装置１０等の作動制御を
行う場合について説明する。ブーム２の起伏、伸縮およ
び旋回台５の旋回作動制御は、作業台３に設けられたブ
ーム操作装置６を操作することによって行われる。そし
て、ジャッキ装置１０の作動制御は、車体４の後部に配
設されたジャッキ操作装置２０を操作することによって
行われる。

【００１２】このジャッキ操作装置２０には、ジャッキ
操作装置２０の側面であって車体４の外側に向かって外
側操作レバー２０ｂが配設されると共に、ジャッキ操作
装置２０の上面に作業台用操作レバー２０ａが配設され
ている。ジャッキ装置１０は内蔵された油圧シリンダの
伸縮作動によって接地、収納を行うように構成されてい
る。そして、これらの各操作レバー２０ａ、２０ｂは、
車体上に配設された油圧ポンプ（図示せず）から供給さ
れる作動油の給排制御を行うことにより油圧シリンダの
伸縮作動の作動制御を行うものである。尚、各操作レバ
ー２０ａ、２０ｂは、リンクによって繋がれており、い
ずれの操作レバー２０ａ、２０ｂを操作してもジャッキ
装置１０の同一の作動制御を行うことができるように構
成されている。

【００１３】このジャッキ操作装置２０は、実線で示す
ように、ブーム２が完全に縮小、倒伏した格納状態にあ
るときの作業台３の位置（格納位置）の近傍であって、
格納位置にある作業台３に搭乗した作業者Ｍが、作業台
用操作レバー２０ａを直接操作することのできる位置に
配設されている。

【００１４】したがって、上記のように構成された高所
作業車１により高所作業を行う場合には、まず作業台３
に搭乗した作業者Ｍが作業台用操作レバー２０ａを操作
するか、もしくは運転者等の他の作業者が外側操作レバ
ー２０ｂを操作することによりジャッキ装置１０を接地
させる。次いで、作業者Ｍはブーム操作装置６を操作し
一点鎖線で示すように所望の高所に作業台３を移動さ
せ、高所作業を行う。そして、作業終了後に車体を移動
させる場合には、作業者Ｍがブーム操作装置６を操作
し、作業台３を格納位置まで移動させ、作業者Ｍが作業
台３に搭乗したまま、作業台用操作レバー２０ａを操作
し、ジャッキ装置１０の収納作動を行、高所作業車１を
走行させる。さらに、移動後に高所作業を行う場合に
は、再度作業者Ｍが作業台用操作レバー２０ａを操作
し、ジャッキ装置１０の接地作動を行った後、ブーム２
の起仰、伸長作動を行う。

【００１５】このように、位置を移動しながら連続して
高所作業を行う場合であっても、上記のように構成され
た高所作業車のジャッキ操作装置によれば、作業台３に
搭乗した作業者Ｍおよび運転台に搭乗した運転者共に、
搭乗したままでジャッキ装置１０の接地、収納作動を行
うことができる。このため、ジャッキインターロック機
構を設けている高所作業車においては、ジャッキ装置１
０の作動時にはブーム２は格納状態にあるため、ジャッ
キ装置１０の作動を行うことができると共に、ジャッキ
インターロック機構を設けていない高所作業車１におい
ては、ジャッキ装置１０の作動時には車体４を安定支持
することのできる位置にブーム２があるため安全に、且
つ、効率よく高所作業を行うことができる。

【００１６】尚、上記の実施例においては、作業台３が
格納位置にあるときにジャッキ操作装置２０を操作する
ことができる構成としているが、本発明はこれに限られ
るものではない。すなわち、高所作業車１は前後左右に
設けられた車輪７によって支持されているため、ジャッ
キ装置１０を接地していない状態においてブーム２の作
動を行っても車体のみで転倒モーメントに抗することが
でき、車体が不安定になることがないブーム２の作動範
囲（車体安定維持範囲）がある。したがって、作業台用
ジャッキ操作レバー２０ａは、ブーム２が車体安定維持
範囲にあるときに作業台３から操作可能な位置に配設さ
れていればよく、格納位置に限られるものではない。

【００１７】

【発明の効果】以上のように、本発明の高所作業車のジ
ャッキ操作装置は、ブームの先端に作業者が搭乗可能な
作業台を設けると共に、接地、収納が自在なジャッキ装
置を接地させることにより車体を支持するように構成し
ている。そして、作業者が作業台に搭乗した状態で操作
することができるジャッキ操作手段を車体上に配設する
ことによりジャッキ装置の接地、収納作動制御を行うよ
うに構成している。ここで、作業台に搭乗した作業者が
ジャッキ操作装置を操作することができる作業台の位置
を、ジャッキ装置が接地していなくても車体が不安定に
なることがない位置である車体安定維持範囲内とする。
これにより、車体が転倒モーメントに抗して安定支持す
ることができる状態にあるときにのみ作業者がジャッキ
操作を行うことができることとなるため、ジャッキ操作
によって車体が不安定になることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るジャッキ操作装置を備えた高所作
業車の斜視図である。

【符号の説明】

１ 高所作業車 ２ ブーム ３ 作業台 ４ 車体 ５ 旋回台 ６ ブーム操作装置 １０ ジャッキ装置 ２０ ジャッキ操作装置

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体と、 この車体に対して少なくとも起伏作動が自在に配設され
   たブームと、 このブームの先端に作業者が搭乗可能に取り付けられた
   作業台と、 前記車体に接地、収納自在に備えられ、接地することに
   より前記車体を支持するジャッキ装置と、 前記ジャッキ装置の接地、収納作動制御を行うジャッキ
   操作手段とからなり、 このジャッキ操作手段が、前記作業台が所定の車体安定
   性を維持することができる車体安定維持範囲内に位置し
   たときに、前記作業者が前記作業台に搭乗したまま操作
   可能な前記車体上の所定位置に配設されていることを特
   徴とする高所作業車のジャッキ操作装置。