JPH07208460A - 樹脂被覆絶縁軸受 - Google Patents
樹脂被覆絶縁軸受Info
- Publication number
- JPH07208460A JPH07208460A JP6026051A JP2605194A JPH07208460A JP H07208460 A JPH07208460 A JP H07208460A JP 6026051 A JP6026051 A JP 6026051A JP 2605194 A JP2605194 A JP 2605194A JP H07208460 A JPH07208460 A JP H07208460A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- bearing
- resin coating
- outer ring
- coat
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
- F16C33/586—Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 高温時の樹脂被膜の体積膨張による不具合を
防止する。 【構成】 外輪１の外径面に樹脂被覆２を設けた転がり
軸受において、樹脂被覆２の外面に膨張吸収用凹部３を
設ける。膨張吸収用凹部３は、例えば外輪１の全幅にわ
たる長さの断面円弧状の軸方向溝とし、全周に等ピッチ
で多数設けてある。樹脂被覆２には、例えばポリフェニ
レンサルファイド樹脂（ＰＰＳ樹脂）等が使用される。
外輪１との間には、保持器８に保持された鋼球からなる
転動体７が介在させてある。
防止する。 【構成】 外輪１の外径面に樹脂被覆２を設けた転がり
軸受において、樹脂被覆２の外面に膨張吸収用凹部３を
設ける。膨張吸収用凹部３は、例えば外輪１の全幅にわ
たる長さの断面円弧状の軸方向溝とし、全周に等ピッチ
で多数設けてある。樹脂被覆２には、例えばポリフェニ
レンサルファイド樹脂（ＰＰＳ樹脂）等が使用される。
外輪１との間には、保持器８に保持された鋼球からなる
転動体７が介在させてある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、電食が問題とされる
鉄道車両用軸受、あるいは樹脂層の制振特性を応用した
振動モータ用軸受等に使用される樹脂被覆絶縁軸受に関
する。
鉄道車両用軸受、あるいは樹脂層の制振特性を応用した
振動モータ用軸受等に使用される樹脂被覆絶縁軸受に関
する。
【０００２】
【従来の技術と発明が解決しようとする課題】従来、図
５に示すように、外輪５１の外径面から幅面にわたって
樹脂被覆５２を射出成形で一体に設けた樹脂被覆絶縁軸
受がある。この軸受では、樹脂被覆５２が絶縁体である
ため、軸箱と軸との間に電流が流れることが遮断され、
内外輪５０，５１の軌道面や転動体５３に生じる電食が
抑制される。
５に示すように、外輪５１の外径面から幅面にわたって
樹脂被覆５２を射出成形で一体に設けた樹脂被覆絶縁軸
受がある。この軸受では、樹脂被覆５２が絶縁体である
ため、軸箱と軸との間に電流が流れることが遮断され、
内外輪５０，５１の軌道面や転動体５３に生じる電食が
抑制される。
【０００３】一方、この樹脂被覆５２は、熱伝導率が軸
受外輪５１の母材である軸受鋼に比べて約１／１００で
あり、回転に伴う発熱を遮断する作用を有する。そのた
め、グリース潤滑における急加速運転時には、軸受の発
熱が軸箱に伝導されず、軸受内部に蓄積されることにな
る。軸受の温度は、グリース潤滑の場合、運転初期にお
いてグリースの攪拌抵抗が大きく、安定時の約５倍にも
なる。図４は、図５の絶縁軸受と、樹脂被覆を有しない
標準軸受につき、各部の温度変化を運転開始時から経時
的に示したものである。同図からもわかるように、絶縁
軸受では運転初期の温度上昇が非常に高い。
受外輪５１の母材である軸受鋼に比べて約１／１００で
あり、回転に伴う発熱を遮断する作用を有する。そのた
め、グリース潤滑における急加速運転時には、軸受の発
熱が軸箱に伝導されず、軸受内部に蓄積されることにな
る。軸受の温度は、グリース潤滑の場合、運転初期にお
いてグリースの攪拌抵抗が大きく、安定時の約５倍にも
なる。図４は、図５の絶縁軸受と、樹脂被覆を有しない
標準軸受につき、各部の温度変化を運転開始時から経時
的に示したものである。同図からもわかるように、絶縁
軸受では運転初期の温度上昇が非常に高い。
【０００４】このため運転初期には、母材である軸受鋼
よりも線膨張係数が大きい樹脂被膜５２の体積膨張によ
る圧縮力が外輪５１にかかる。このように圧縮力が作用
すると、内外輪５０，５１間のラジアル隙間の減少や、
軌道溝形状の崩れ（曲率半径が小さくなる）が生じ、円
滑な動作に支障を来して耐久性の低下につながる。
よりも線膨張係数が大きい樹脂被膜５２の体積膨張によ
る圧縮力が外輪５１にかかる。このように圧縮力が作用
すると、内外輪５０，５１間のラジアル隙間の減少や、
軌道溝形状の崩れ（曲率半径が小さくなる）が生じ、円
滑な動作に支障を来して耐久性の低下につながる。
【０００５】この発明の目的は、高温時の樹脂被膜の体
積膨張による不具合が防止できる樹脂被覆絶縁軸受を提
供することである。
積膨張による不具合が防止できる樹脂被覆絶縁軸受を提
供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明の樹脂被覆絶縁
軸受は、外輪の外径面に樹脂被覆を設けた転がり軸受に
おいて、前記樹脂被覆の外面に膨張吸収用凹部を設けた
ものである。
軸受は、外輪の外径面に樹脂被覆を設けた転がり軸受に
おいて、前記樹脂被覆の外面に膨張吸収用凹部を設けた
ものである。
【０００７】
【作用】この構成によると、温度上昇時に樹脂被覆が体
積膨張するが、軸箱に密に嵌合している場合、その樹脂
被覆の膨張分は膨張吸収用凹部に逃げる。そのため、軸
受外輪に強い圧縮力が作用することが緩和され、軸受内
のラジアル隙間の減少や、軌道溝形状の崩れ等の不具合
が抑制される。また、樹脂被覆は、従来の絶縁軸受と同
様に、絶縁作用による電食の抑制や、制振効果を得るこ
とができる。
積膨張するが、軸箱に密に嵌合している場合、その樹脂
被覆の膨張分は膨張吸収用凹部に逃げる。そのため、軸
受外輪に強い圧縮力が作用することが緩和され、軸受内
のラジアル隙間の減少や、軌道溝形状の崩れ等の不具合
が抑制される。また、樹脂被覆は、従来の絶縁軸受と同
様に、絶縁作用による電食の抑制や、制振効果を得るこ
とができる。
【０００８】
【実施例】この発明の一実施例を図１および図２に基づ
いて説明する。この軸受は、深溝玉軸受において、外輪
１の外径面および幅面を覆う樹脂被覆２を設け、この樹
脂被覆２の外径面に膨張吸収用凹部３を設けたものであ
る。樹脂被覆２は、射出成形により外輪１に一体成形す
る。外輪１の外径面および幅面には樹脂被覆２の射出成
形後の被覆結合力を増大させるために、断面矩形の円周
溝４，５を各々形成し、樹脂被覆２はこの溝４，５内ま
で充填された状態に成形する。膨張吸収用凹部３は、外
輪１の全幅にわたる長さの断面円弧状の軸方向溝とし、
樹脂被覆２の外径面の全周に等ピッチで多数設けてあ
る。外輪１の幅は、樹脂被覆２の厚さを含めて内輪６と
同じ幅としてある。内輪６と外輪１との間には、保持器
８に保持された鋼球からなる転動体７が介在させてあ
る。
いて説明する。この軸受は、深溝玉軸受において、外輪
１の外径面および幅面を覆う樹脂被覆２を設け、この樹
脂被覆２の外径面に膨張吸収用凹部３を設けたものであ
る。樹脂被覆２は、射出成形により外輪１に一体成形す
る。外輪１の外径面および幅面には樹脂被覆２の射出成
形後の被覆結合力を増大させるために、断面矩形の円周
溝４，５を各々形成し、樹脂被覆２はこの溝４，５内ま
で充填された状態に成形する。膨張吸収用凹部３は、外
輪１の全幅にわたる長さの断面円弧状の軸方向溝とし、
樹脂被覆２の外径面の全周に等ピッチで多数設けてあ
る。外輪１の幅は、樹脂被覆２の厚さを含めて内輪６と
同じ幅としてある。内輪６と外輪１との間には、保持器
８に保持された鋼球からなる転動体７が介在させてあ
る。
【０００９】各部の材質例を説明すると、内外輪６，１
および転動体７は、軸受鋼等の導電性の金属材料からな
る。樹脂被覆１には、ポリフェニレンサルファイド樹脂
（ＰＰＳ樹脂）、ナイロン６６、ナイロン４６、ウレタ
ン樹脂、アクリル樹脂、エポキシ樹脂等が使用される。
ＰＰＳ樹脂等には、ガラス繊維等を含有させて強化を図
っても良い。
および転動体７は、軸受鋼等の導電性の金属材料からな
る。樹脂被覆１には、ポリフェニレンサルファイド樹脂
（ＰＰＳ樹脂）、ナイロン６６、ナイロン４６、ウレタ
ン樹脂、アクリル樹脂、エポキシ樹脂等が使用される。
ＰＰＳ樹脂等には、ガラス繊維等を含有させて強化を図
っても良い。
【００１０】図２は、この軸受Ａの使用例を示す。内輪
６は、軸９の段差面９ｂに幅面を係合させた状態で、小
径軸部９ａに締まり嵌めまたは止まり嵌め状態に取付け
てある。外輪１は、軸箱１０に締まり嵌めまたは止まり
嵌め状態に取付けてある。外輪１は、軸方向にも、軸箱
１０の両側の幅押え蓋１１，１２により、締め代を持っ
て取付けられている。
６は、軸９の段差面９ｂに幅面を係合させた状態で、小
径軸部９ａに締まり嵌めまたは止まり嵌め状態に取付け
てある。外輪１は、軸箱１０に締まり嵌めまたは止まり
嵌め状態に取付けてある。外輪１は、軸方向にも、軸箱
１０の両側の幅押え蓋１１，１２により、締め代を持っ
て取付けられている。
【００１１】上記構成の作用を説明する。この構成の軸
受によると、温度上昇に伴って樹脂被覆２が体積膨張す
るが、図２の例のように外輪１を軸箱１０に密に嵌合さ
せた場合、樹脂被覆２の拡径が軸箱１０で拘束されるた
め、樹脂被覆２の体積膨張分で外輪１に圧縮力が作用す
る。そのため、外輪１の内径の収縮や、外輪１の軌道溝
の断面形状の収縮として現れる。また、樹脂被覆２の体
積膨張は、外輪１の幅面への変化としても現れる。これ
に対して、樹脂被覆２には膨張吸収用凹部３が形成され
ているため、樹脂被覆２の体積膨張分が膨張吸収用凹部
３へ逃げることになり、外輪１の変形が緩和されること
になる。そのため、運転初期の急激な温度上昇時等にお
いて、外輪１の変形による軸受Ａの異常温度上昇等の不
具合が防止される。また、樹脂被覆２が設けられること
により、従来と同様に、絶縁作用による電食抑制や、制
振効果を得ることができる。
受によると、温度上昇に伴って樹脂被覆２が体積膨張す
るが、図２の例のように外輪１を軸箱１０に密に嵌合さ
せた場合、樹脂被覆２の拡径が軸箱１０で拘束されるた
め、樹脂被覆２の体積膨張分で外輪１に圧縮力が作用す
る。そのため、外輪１の内径の収縮や、外輪１の軌道溝
の断面形状の収縮として現れる。また、樹脂被覆２の体
積膨張は、外輪１の幅面への変化としても現れる。これ
に対して、樹脂被覆２には膨張吸収用凹部３が形成され
ているため、樹脂被覆２の体積膨張分が膨張吸収用凹部
３へ逃げることになり、外輪１の変形が緩和されること
になる。そのため、運転初期の急激な温度上昇時等にお
いて、外輪１の変形による軸受Ａの異常温度上昇等の不
具合が防止される。また、樹脂被覆２が設けられること
により、従来と同様に、絶縁作用による電食抑制や、制
振効果を得ることができる。
【００１２】図３はこの発明の他の実施例を示す。この
例は、樹脂被覆２に設ける膨張吸収用凹部３を、樹脂被
覆２の外径面から幅面に続く溝としたものである。この
構成の場合、膨張吸収用凹部３の樹脂被覆幅面部分にお
いても体積膨張の吸収効果が得られる。そのため、高温
時に外輪１が樹脂の体積膨張による圧縮力で変形させら
れることが一層緩和される。その他の構成効果は前記実
施例と同様である。膨張吸収用凹部３は、樹脂被覆２の
幅面部分だけに設けても良く、その場合でも樹脂被覆２
の体積膨張のある程度の吸収効果が得られる。
例は、樹脂被覆２に設ける膨張吸収用凹部３を、樹脂被
覆２の外径面から幅面に続く溝としたものである。この
構成の場合、膨張吸収用凹部３の樹脂被覆幅面部分にお
いても体積膨張の吸収効果が得られる。そのため、高温
時に外輪１が樹脂の体積膨張による圧縮力で変形させら
れることが一層緩和される。その他の構成効果は前記実
施例と同様である。膨張吸収用凹部３は、樹脂被覆２の
幅面部分だけに設けても良く、その場合でも樹脂被覆２
の体積膨張のある程度の吸収効果が得られる。
【００１３】なお、前記各実施例では膨張吸収用凹部３
を断面円弧状の溝としたが、膨張吸収用凹部３は、矩形
断面や他の種々の断面形状の溝としても良く、外径面上
軸方向に不連続でちどりにしても良い。また、溝形とせ
ずに、球面状穴等の局部的な凹部としても良い。さら
に、前記各実施例は玉軸受に適用した場合につき説明し
たが、この発明は円筒ころ軸受や、円すいころ軸受等、
転がり軸受一般に適用することができる。
を断面円弧状の溝としたが、膨張吸収用凹部３は、矩形
断面や他の種々の断面形状の溝としても良く、外径面上
軸方向に不連続でちどりにしても良い。また、溝形とせ
ずに、球面状穴等の局部的な凹部としても良い。さら
に、前記各実施例は玉軸受に適用した場合につき説明し
たが、この発明は円筒ころ軸受や、円すいころ軸受等、
転がり軸受一般に適用することができる。
【００１４】
【発明の効果】この発明の樹脂被覆絶縁軸受は、樹脂被
覆の外面に膨張吸収用凹部を設けたため、高温時の樹脂
被覆の体積膨張分を前記凹部に逃がすことができて、軸
受外輪に強い圧縮力が作用することが緩和され、軸受内
のラジアル隙間の減少や、軌道溝形状の崩れ等の不具合
を抑制することができる。
覆の外面に膨張吸収用凹部を設けたため、高温時の樹脂
被覆の体積膨張分を前記凹部に逃がすことができて、軸
受外輪に強い圧縮力が作用することが緩和され、軸受内
のラジアル隙間の減少や、軌道溝形状の崩れ等の不具合
を抑制することができる。
【図１】（Ａ）はこの発明の一実施例にかかる軸受の部
分縦断面図、（Ｂ）はその軸箱への取付状態の部分省略
横断面図である。
分縦断面図、（Ｂ）はその軸箱への取付状態の部分省略
横断面図である。
【図２】同軸受の使用例を示す断面図である。
【図３】この発明の他の実施例の部分断面図である。
【図４】従来の絶縁軸受と標準軸受の急加速試験におけ
る温度上昇曲線のグラフである。
る温度上昇曲線のグラフである。
【図５】従来例の部分断面図である。
１…外輪、２…樹脂被覆、３…膨張吸収用凹部、６…内
輪、７…転動体
輪、７…転動体
Claims (1)
- 【請求項１】 外輪の外径面に樹脂被覆を設けた転がり
軸受において、前記樹脂被覆の外面に膨張吸収用凹部を
設けたことを特徴とする樹脂被覆絶縁軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6026051A JPH07208460A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | 樹脂被覆絶縁軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6026051A JPH07208460A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | 樹脂被覆絶縁軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07208460A true JPH07208460A (ja) | 1995-08-11 |
Family
ID=12182895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6026051A Pending JPH07208460A (ja) | 1994-01-27 | 1994-01-27 | 樹脂被覆絶縁軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07208460A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006242363A (ja) * | 2005-03-07 | 2006-09-14 | Ntn Corp | 動圧軸受装置 |
| US20190186535A1 (en) * | 2017-12-14 | 2019-06-20 | Aktiebolaget Skf | Bearing assembly |
-
1994
- 1994-01-27 JP JP6026051A patent/JPH07208460A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006242363A (ja) * | 2005-03-07 | 2006-09-14 | Ntn Corp | 動圧軸受装置 |
| JP4579013B2 (ja) * | 2005-03-07 | 2010-11-10 | Ｎｔｎ株式会社 | 動圧軸受装置 |
| US20190186535A1 (en) * | 2017-12-14 | 2019-06-20 | Aktiebolaget Skf | Bearing assembly |
| US11156250B2 (en) * | 2017-12-14 | 2021-10-26 | Aktiebolaget Skf | Bearing assembly |
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