JPH07199336A - カメラのフィルムカートリッジ装填装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カートリッジ装填室の蓋が完全に閉じられて
からカートリッジの遮光窓が開かれるようにすること又
は、カートリッジの遮光窓が完全に閉じられてからカー
トリッジ装填室の蓋が開かれるようにすることを確実に
保証できるカメラのフィルムカートリッジ装填装置を提
供しようとするものである。 【構成】 所定の区間を移動する間にカメラのカートリ
ッジ装填口を遮光すると共に前記所定の区間を移動した
後にフィルムカートリッジのフィルム出口の遮光を解除
する為の移動手段を有すること又は、所定の区間を移動
する間にフィルムカートリッジのフィルム出口を遮光す
ると共に前記所定の区間を移動した後にカメラのカート
リッジ装填口の遮光を解除する為の移動手段を有するカ
メラのフィルム装填装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、フィルムカートリッジ
のカメラへの装填又はカメラからの取り出しを行う為の
フィルムカートリッジ装填装置に関し、特にその操作を
自動的に行うものに好適なカメラのフィルムカートリッ
ジ装填装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、フィルムのリーダ部がカートリッ
ジ内に完全に収納され、そのフィルムリーダー部をカメ
ラのフィルム送りにより送り出すようにする、所謂「ス
ラスト式カートリッジフィルム」と称されるものが提案
されている。

【０００３】そしてこのカートリッジは、フィルムの出
口が開閉自在の遮光窓によって遮光されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この種のカートリッジ
を使用する場合、カートリッジがカメラのカートリッジ
装填室の装填されカートリッジ装填室の蓋が完全に閉じ
られてから前記カートリッジの遮光窓が開かれるように
すること、及び、前記カートリッジの遮光窓が完全に閉
じられてから前記カートリッジ装填室の蓋が開かれるよ
うにしておかないと、前記カートリッジのフィルム出口
から光がカートリッジ内に入ってしまい、中のフィルム
を露光させてしまうということになる。

【０００５】本発明は以上の事情に鑑みなされたもの
で、カートリッジ装填室の蓋が完全に閉じられてからカ
ートリッジの遮光窓が開かれるようにすること又は、カ
ートリッジの遮光窓が完全に閉じられてからカートリッ
ジ装填室の蓋が開かれるようにすることを確実に保証で
きるカメラのフィルムカートリッジ装填装置を提供しよ
うとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】その為に本発明は所定の
区間を移動する間にカメラのカートリッジ装填口を遮光
すると共に前記所定の区間を移動した後にフィルムカー
トリッジのフィルム出口の遮光を解除する為の移動手段
を有することを特徴とするカメラのフィルム装填装置と
するものである。

【０００７】又、所定の区間を移動する間にフィルムカ
ートリッジのフィルム出口を遮光すると共に前記所定の
区間を移動した後にカメラのカートリッジ装填口の遮光
を解除する為の移動手段を有することを特徴とするカメ
ラのフィルム装填装置とするものである。

【０００８】

【実施例】以下本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。

【０００９】図１〜図３は本発明の一実施例を示すカメ
ラのフィルムカートリッジ装填装置の斜視図であり、図
４〜図６は同じくその簡略平面図である。図１〜図６に
おいて、一点鎖線で示した１０はカメラ本体側のフィル
ムカートリッジ取出口で、１はそれに軸方向から（カメ
ラの下側から）挿入されるフィルムカートリツジであ
る。２はカメラの底面にてカートリッジ軸と直交する平
面内で左右方向にスライド移動可能に保持されたカート
リッジ装填室の蓋で断面が略コノ字形状をしており、そ
の両端にはラック部２ａが設けられている。

【００１０】３は第１のモータ３６（図４参照）にギヤ
結合されている駆動ギヤで、ラック部２ａにギヤ結合さ
れるようにギヤ軸の両端にそれぞれ設けられている。

【００１１】８はカートリッジフィルム出口を遮光する
遮光窓を開閉させるための挿入穴１ａに挿入されて回動
することで遮光窓の開閉を行う遮光窓開閉部材である。
遮光窓開閉部材８の上面には係合ピン８ａが設けられ、
駆動レバー７の一端に設けられた長穴７ａに嵌入してい
る。またその他端７ｂは伝達レバー６の一端６ａに嵌入
している。駆動ギヤ３の一方からアイドラー４を介して
カムギヤ５がギヤ結合されており、カムギヤ５にはフェ
ースカム部１３とカム溝１２が設けられている。カム溝
１２には前記伝達レバー６の他端に設けられたカムビン
６ｂが嵌入されている。

【００１２】第２のモータ３７（図４参照）にギヤ結合
された太陽ギヤ２０とそのまわりを公転可能な遊星ギヤ
２１が共にコノ字形状の遊星レバー２３に回転可能に軸
支されており、遊星レバー２３は太陽ギヤ２０のギヤ軸
を中心に回動可能である。遊星ギヤ２１の軸にはゴム材
から成るローラ２２が一体的に取り付けられている。２
４は遊星レバー２３が時計方向に回動した時の回動を規
制するためのカメラ本体に設けられたストッパである。

【００１３】９は、カートリッジ１のスプール軸１ｂと
係合して、フィルムの送り出し、巻戻しを行うフォーク
９ａを有したフォークギヤである。

【００１４】次に、以上のように構成されたカメラの動
作について説明する。

【００１５】図２の状態はカートリッジがまだカメラ内
に装填されていない状態（即ち空の状態）で、且つカー
トリッジ装填室の蓋が閉じられている状態を示してい
る。この状態においては、カートリッジ１の遮光窓開閉
部材８は時計方向絵に回動させられた位置に保持されて
いる。即ちカートリッジ１が装填されていればカートリ
ッジ１のフィルム出口の遮光窓を開く状態となってい
る。これに関して詳細に説明すると、カートリッジ装填
室の蓋２が完全に閉じられて図２の位置で停止している
状態においては、カムギヤ５のカム溝１２の第１のカム
部１２ａに伝達レバー６のカムピン６ｂが係合すること
で伝達レバー６が反時計方向に回動させられ、従って駆
動レバー７が時計方向に回動させられている。またフェ
ースカム部１３の第１のカム面１３ａに遊星レバー２３
の先端２３ｂが当接するまで遊星レバー２３が反時計方
向に自由に回動可能になっているため、ローラー２２は
カートリッジ１の外筒に何ら負荷を加えない状態であ
る。

【００１６】この状態にてまずカートリッジ装填室の蓋
２を開くために後述の開閉操作スイッチを押すと第１の
モータ３６がＯＮし、駆動ギヤ３が反時計方向に回転す
る。従って、カートリッジ装填室の蓋２が右方向にスラ
イド駆動されて、カートリッジ取出口、１０から完全に
右方向へ退避した位置で停止する（図１、図６の状
態）。

【００１７】この状態においては、伝達レバー６は、カ
ムピン６ｂが第２のカム溝１２ｂに案内されて時計方向
に回動させられており、従って駆動レバー７が反時計方
向に回動させられている。これにより遮光窓開閉部材８
は、反時計方向に回動させられてカートリツジ１が装填
されていれば、カートリッジ１のフィルム出口の遮光窓
を閉じる状態に保持されている。

【００１８】次にカートリッジ１をカメラの下方からカ
ートリツジ取出口１０へその軸方向に挿入することで後
述のスイッチがＯＮしカートリツジ１はローラ２２の押
付回転力によってカメラ内に引き込まれる。即ち、第２
のモータ３７からギヤ結合されている太陽ギヤ２０を介
して遊星ギヤ２１が反時計方向に回転し、従ってローラ
２２が反時計方向に回転しローラ２２のカートリッジの
軸と直交方向のゴム圧によってカートリッジ１はカメラ
内に引き込まれる。カートリッジ１がカメラ内に完全に
引き込まれたのち第２のモータ３７がＯＦＦするととも
に今度は第１のモータ３６が再びＯＮして上記回転方向
とは逆転することでカートリッジ蓋２を左方向にスライ
ド移動させる。カートリッジ蓋２の先端部２ｂがカート
リッジ取出口１０を完全におおいかくす位置までスライ
ド移動する間は遮光窓開閉部材８は図１の状態を保持さ
せておく必要があるが（即ちカートリッジ１のフィルム
出口の遮光窓を閉じた状態）、これを伝達レバー６のカ
ムピン６ｂと係合するカム溝１２の第２のカム溝部１２
ｂによって保持できるようにしている（図５の状態）。

【００１９】カートリッジ蓋２がスライド移動してその
先端部２ｂがカートリツジ取出口１０を完全におおいか
くす位置まで達すると、伝達レバー６のカムピン６ｂ
は、カム溝１２の第２のカム溝部１２ｂから第１のカム
溝部１２ａの方に係合が移る。これによって、伝達レバ
ー６は反時計方向に回動し、駆動レバー７が時計方向に
回動させられて、これによって、遮光窓開閉部材８も時
計方向に回動させられてカートリッジ１のフィルム出口
の遮光窓を開くことになる。一方、カムギヤ５のフェー
スカム部１３に当接していた遊星レバー２３はフェース
カム部１３が遊星レバー２３の先端部２３ａから退避す
ることになるため、遊星レバー２３は、フェースカム部
１３が退避した分だけ反時計方向への回動が可能とな
り、従ってゴム圧によってカートリッジ１の外筒を押し
つけていたローラ２２は、カートリツジ１との間でフリ
ー状態となり、カートリッジ１への押付圧がなくなる。
よってカートリッジ１は装填が完了するとローラ２２に
よって位置を規制されることがなくなる。

【００２０】これによりこのあと引き続き行なわれるカ
ートリッジ１からのフィルムの送り出し、即ちスラスト
駆動の際にカートリッジ１のスプール軸１６にローラ２
２により負荷が加わることがなくなるため送り出しトル
フの安定したフィルムの送り出しが可能となる。

【００２１】その後カートリッジ装填室の蓋２はさらに
第１のモータ３６によって左方へ移動し、不図示のスト
ッパーに当接することで、第１のモータ３６がＯＦＦす
るとカートリッジ装填室の蓋２の左方向への移動が停止
してカートリッジ１の装填操作が完了する（これが図
３、図４の状態である）。

【００２２】尚、カートリッジ１の取り出し操作は以上
とは逆の動作となる。ここで、ローラ２２とカートリッ
ジ１との関係を詳細に説明する。

【００２３】図７、図８はカートリッジ装填室の断面を
示したものである。

【００２４】図７は、カートリッジ１をカメラ内へ引き
込みもしくはカメラ外への送り出し作動中でのローラ２
２の状態を示したものである。図７において遊星レバー
２３の先端部２３ａがフェースカム部１３により反時計
方向への回動の規制を受けており、この状態にてゴム材
によるローラ２２の外形は、カートリッジ１のシェル面
とわずかにオーバーラッブするようになっている。従っ
てローラ２２はカートリッジ１のシェルとの間で押付力
が発生しており、ローラ２２の回転方向によりカートリ
ッジ１は引き込みまたは送り出しが行なわれる。

【００２５】図８はカートリッジ１のカメラ内への引込
みが完全に終了した時点以後のローラ２２の状態を示し
たものである。遊星レバー２３の先端部２３ａがフェー
スカム部１３に当接するまで、反時計方向に回動可能と
なり、従ってこの図８の状態においてはローラ２２は遊
星レバー２３を介して、反時計方向に回動することでカ
ートリッジ１のシェル面から退避した状態をとることが
可能なのでカートリッジ１のシェルにはローラ２２から
の押付力は一切発生しなくなる。

【００２６】図９は上述した動作制御を行う為のスイッ
チ構成を示したスイッチ配置図である。

【００２７】図９において、８１はカートリッジ装填室
の蓋２の開閉操作ボタン８０を押すことによりＯＮする
蓋開閉操作スイッチで、８２はカートリッジ装填室の蓋
２の閉じ動作完了を検知するための蓋全閉検知スイッ
チ、８３は同じくその開き動作の完了を検知するための
蓋全開検知スイッチである。８４はカートリッジ１が完
全にカメラ内に引き込まれたことを検知するためのカー
トリッジ検知スイッチ、８５はカートリッジ１が取出口
から中に挿入されたことを検知するための挿入検知スイ
ッチであり、８６は、カートリッジ１をカートリッジ装
填室から送り出す場合に送り出し動作が完了したことを
検知するための送り出し完了スイッチである。なお、上
記いずれのスイッチも常時はＯＦＦしているスイッチで
ある。

【００２８】図１０は図９の各スイッチを含む上記動作
制御を行う回路図である。図１０において、８７は上記
制御を司るマイクロコンピュータ等により構成される制
御回路、８８、８９は前記モータ３６、３７の正、逆転
の駆動を行う為のモータ駆動回路である。

【００２９】次に図１０の回路による前記カートリッジ
の引き込み及び送り出し動作を、制御回路８７の動作を
示す図１１のフローチャートに従って説明する。

【００３０】まず最初に、カートリッジ装填室へのカー
トリッジの引き込み動作から説明すると、カートリッジ
蓋２の開閉操作ボタン８０が手動操作され、蓋開閉操作
スイッチ８１がＯＮすると（Ｓ１）、モータ駆動回路８
８によりモータ３６を正転させ（Ｓ２）、カートリッジ
装填室の蓋２が開き動作を開始する。カートリッジ蓋２
が全開に達すると蓋全開検知スイッチ８３がＯＮすると
（Ｓ３）、モータ３６を停止させる（Ｓ４）。この状態
では、カートリッジ１がカメラ内にあるか否かを検知す
るためのカートリッジ検知スイッチ８４はＯＦＦしてい
るので（Ｓ５）、ここでカートリッジ１をカートリッジ
取出口より挿入すると、挿入検知スイッチ８５がＯＮし
（Ｓ１３）、モータ駆動回路８９によりモータ３７を正
転させ（Ｓ１４）、ローラ２２を駆動して、カートリッ
ジ１の引き込み動作を行う。カートリッジ１の引き込み
動作が完了すると、カートリッジ検知スイッチ８４がＯ
Ｎするので（Ｓ１５）、モータ３７を停止させる（Ｓ１
６）。

【００３１】次にモータ３６を逆転させ（Ｓ１０）、カ
ートリッジ装填室の蓋２を閉じ動作させる。カートリッ
ジ装填室の蓋２が閉じ動作を終了すると蓋全閉検知スイ
ッチ８２がＯＮし（Ｓ１１）、モータ３６を停止させ
（Ｓ１２）、カートリッジ装填動作を終了する。

【００３２】次にカートリッジのカートリッジ装填室か
らの送り出し動作について説明する。

【００３３】カメラ内にカートリッジが装填されている
状態で、開閉操作ボタン８０を操作すると、蓋開閉操作
スイッチ８１がＯＮして上記同様にステップＳ１からス
テップＳ５まで進むこの状態で、今度はカートリッジ検
知スイッチ８４がＯＮしているため、ステップＳ６へと
進み（Ｓ５）、モータ３７を逆転させる（Ｓ６）。これ
によりローラ２２が駆動されてカートリッジ１の送り出
しが行なわれる。送り出し動作が完了すると、送り出し
完了スイッチ８６がＯＦＦするので（Ｓ７）、モータ３
７を停止させる（Ｓ８）。この状態ではカートリッジ１
はカートリッジ取出口より約半分だけ露出された位置で
止まっているが、次にカートリッジ１を取り出すこと
で、挿入検知スイッチがＯＦＦして（Ｓ９）、モータ３
６を逆転し（Ｓ１０）、カートリッジ装填室の蓋２の閉
じ動作を行なう。カートリッジ装填室の蓋２の閉じ動作
が完了すると蓋全閉検知スイッチ８２がＯＮするので
（Ｓ１１）、モータ３６を停止させる（Ｓ１２）。な
お、カートリッジ１の装填時にカートリッジ装填室の蓋
２の開いてからカートリッジ１が一定時間経過しても挿
入操作がなされない場合は制御回路８７の内部のタイマ
によりこれが判定され（Ｓ１７）、ステップ１０に進ん
でカートリッジ蓋２を再び閉じ動作させる。

【００３４】次に本発明の他の実施例について説明す
る。

【００３５】前記実施例においては、カートリッジ装填
室の蓋の駆動をモーターにより行なっていたが、これを
手動で行なうようにしたものが第２の実施例である。

【００３６】図１２はそのカメラを下面から見たところ
であり、図１３、図１４は前記実施例と同様なカートリ
ッジ蓋の開閉操作途中の状態を示す簡略平面図である。

【００３７】これら図において、前記実施例と同一の構
成は同一の符号を付してある。

【００３８】前記実施例と異なる点は、カートリッジ蓋
６０に手動操作用のツマミ６０ｂがその下面に一体的に
設けられていることで、カメラの下面カバー穴６１内を
介してスライド操作することにより、カートリッジ蓋６
０に設けられている２ケ所のラック部６０ａによりこの
両方にかみあう駆動ギヤ３、アイドラ４を介して、カム
ギヤ５を回動させ、それに引き続く作動関係は前記実施
例と同様にしてカートリッジの遮光窓開閉部材８を操作
する。

【００３９】以上説明したように、上記各実施例によれ
ばカートリッジ蓋をスライド移動させることでカートリ
ッジ取出口の開閉操作を行なわせて、該取出口を完全に
閉じるまでの動作以降に更にオーバーストローク範囲を
設け、このオーバーストローク範囲を利用することでカ
ートリッジの遮光窓の開閉操作をも連動させて行なわせ
るようにしたものであるから、単一の駆動源にてカート
リッジ蓋及び遮光窓の開閉を連動操作可能となり、カメ
ラ内のスペースを広くとる必要がないのでカメラのコン
パクト化が達成できるとともに、機構も簡単になりコス
トも安くなるといった効果がある。

【００４０】また、カートリッジの遮光窓の開閉操作は
つねにカートリッジ蓋が閉じている範囲にて行なわれる
ため、遮光のタイミングに関して問題が発生することも
ないといった効果がある。

【００４１】尚、以上の実施例に於いて、カートリッジ
駆動様のローラの退避はカートリッジ装填完了のタイミ
ングで行っていたが、この退避はフィルムの送り時に退
避できれば、どのようなタイミングであっても構わな
い。

【００４２】又、カートリッジの装填又は取出しを行う
ための駆動手段としては上記ローラ以外のものであって
も構わない。

【００４３】更に、カートリッジへフィルム送りにとっ
て不都合な負荷を作用させないようにする方法としては
上記ローラの退避以外であってもその目的が達成できる
ものであれば何であっても構わない。

【００４４】又、カートリッジを装填又は取出しするた
めの駆動源としては上記モータの駆動力を使用せずに、
バネや手動等、他の駆動力を用いても本発明が適用でき
ることは言うまでもない。

【００４５】更に、フィルムカートリッジに限らず他の
種類のカートリッジや電池等、他のものでカメラに装填
又はカメラから取出すものについても本発明が広く適用
できることは言うまでもない。

【００４６】更に本発明は、以上の各実施例又はそれら
技術要素を必要に応じて組み合わせるようにしてもよ
い。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、カ
ートリッジ装填室の蓋が完全に閉じられてからカートリ
ッジの遮光窓が開かれるようにすること又は、カートリ
ッジの遮光窓が完全に閉じられてからカートリッジ装填
室の蓋が開かれるようにすることを確実に保証できるも
のである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例を示すカートリッジ装填
室の蓋の開状態での斜視図。

【図２】同じくその閉状態での斜視図。

【図３】同じくそのカートリッジが装填されている状態
の斜視図。

【図４】図２の簡略平面図。

【図５】カートリッジ蓋の開閉操作途中の状態を示す簡
略平面図。

【図６】図１の簡略平面図。

【図７】カートリッジ装填室の断面図でローラがカート
リッジに押し付けられている状態を示す図。

【図８】カートリッジ装填室の断面図でローラがカート
リッジから退避可能になっている状態を示す図。

【図９】上記第１の実施例のスイッチ配置図。

【図１０】上記第１の実施例の回路図。

【図１１】図１０の回路の動作を示すフローチャート。

【図１２】本発明の他の実施例を示すカメラの下面図。

【図１３】同じくそのカートリッジ蓋の閉状態での簡略
平面図。

【図１４】同じくそのカートリッジ蓋の開閉途中の状態
を示す簡略平面図。

【符号の説明】

１ カートリッジ ２ カートリッジ蓋 ３ 駆動ギヤ ５ カムギヤ ６ 伝達レバー ７ 駆動レバー ８ 遮光窓開閉部材 ９ フォークギヤ １０ カートリッジ取出口 ２０ 太陽ギヤ ２１ 遊星ギヤ ２２ ローラ ２３ 遊星レバー ２４ ストッパ ３６ 第１のモータ ３７ 第２のモータ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 所定の区間を移動する間にカメラのカー
   トリッジ装填口を遮光すると共に前記所定の区間を移動
   した後にフィルムカートリッジのフィルム出口の遮光を
   解除する為の移動手段を有することを特徴とするカメラ
   のフィルム装填装置。
2. 【請求項２】 所定の区間を移動する間にフィルムカー
   トリッジのフィルム出口を遮光すると共に前記所定の区
   間を移動した後にカメラのカートリッジ装填口の遮光を
   解除する為の移動手段を有することを特徴とするカメラ
   のフィルム装填装置。