JPH07186837A - 自動車用引出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 前上がり状態に傾斜して固定されたハウジン
グからケースを水平状態に引き出すことのできる自動車
用引出装置の改良。 【構成】 ハウジング１の上壁部１ａ側にラック２を設
け、ハウジングの両側壁部１ｂ側に誘導部とガイドピン
７を設け、ケース１１にギア１３ａを有する回転シャフ
ト１３を取り付けると共に、該ケースの両側部に後端部
分１６ｂが下り傾斜してそれ以外の部分１６ａが直線状
を呈するガイド溝１６を設けて、該ガイド溝内にガイド
ピンを嵌入すると共に、誘導部に回転シャフトの両端部
を支持することにより、ケースを引き出す場合には、ラ
ックに対するギアの咬合を得て、回転シャフトが回転し
ながら誘導部上を移動すると同時に、ガイドピンがガイ
ド溝内を移動して、その過程で、ガイド溝の直線状部分
から下り傾斜部分内に進入すると、ケースが回転シャフ
トを支点として下向きに回動して、ハウジング内から水
平状態に引き出される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、自動車のイン
ストルメントパネル側に設けられる小物入れや灰皿・カ
ップホルダー等の引出装置の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年は、インストルメントパネル自体の
形状変化等に伴い、実公平４−４８９８７号公報に示す
如く、ハウジングをインストルメントパネル側に前上が
り状態に傾斜して固定し、当該ハウジング内に進退動可
能に配されたケースを斜め上向きに引き出していくと、
その移動過程で、ケースが徐々に下向きに回動して、最
終的には、ケースを水平状態に引き出すことができる型
式のものが提案されている。

【０００３】この引出装置は、具体的には図示しない
が、主として、ハウジングとケースとスライダの３部品
から成り、ハウジングに関しては、独立した上壁と底壁
と左右の側壁との組み合わせで箱状体に成形して、その
左右側壁の内面に後述するピンを嵌入する誘導溝とガイ
ド溝及びソロバン玉形ローラを導くＶ字溝を設ける構成
となっており、誘導溝とＶ字溝は、その前後端間の全長
をハウジングの底壁と平行する直線状に形成し、ガイド
溝は、後端から前端に向かう途中までを上記底壁と平行
する直線状となして、その途中から前端までを上がり傾
斜する状態となるように形成している。

【０００４】又、ケースに関しては、その後端部側に一
対の延長腕を延設して、該各延長腕の基部とスライダと
を先端が側外方に突出する第一ピンで回動可能に連結す
ると共に、各延長腕の後端部に同じく先端が側外方に突
出する第二ピンを設ける構成となし、スライダに関して
は、全体を矩形状に成形して、ケースに開放方向への付
勢力を付与する定圧ばねと、ハウジングの底壁側に設け
られたラックと咬合する回転式ダンパと、ハウジングの
底壁の立上り部に設けられた浮き出しラッチと係脱する
ロック片と、上記Ｖ字溝内を滑動するソロバン玉形ロー
ラ等を付設する構成となっている。

【０００５】依って、実際の使用に際しては、ハウジン
グをインストルメントパネル側に前上がり状態に傾斜し
て固定し、該ハウジング内にスライダとケースを一緒に
押し込むと、スライダ側のロック片が上記浮き出しラッ
チに係合して、ケースが定圧ばねのばね圧に抗してハウ
ジング内の閉塞位置にロックされる。又、斯る状態のま
ま、ケースを若干ハウジング内に押し込むと、浮き出し
ラッチに対するロック片の係合が解除されるので、今度
は、ケースがスライダを伴って定圧ばねのばね圧で開放
方向に前進することとなるが、斯る移動過程において
は、第一ピンは、ハウジングの両側壁に設けられた誘導
溝内を真っ直に移動することとなるが、第二ピンは、ガ
イド溝内をその途中までは真っ直に移動して、その後、
ガイド溝の上向き傾斜部分に進入するので、これによ
り、ケースが第一ピンを支点として下向きに徐々に回動
して、最終的には、水平状態のまま外方に引き出される
こととなる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】従って、従来の引出装
置にあっては、例え、ハウジングがインストルメントパ
ネルに対して傾斜する状態に固定されていても、ケース
の開放時には、ケースを水平状態に引き出せるので、収
納物がケース内で一方向に片寄る心配を解消して、使用
上の至便さを提供できる利点を有することとなるが、反
面、この為には、通常用いられるハウジングとケースの
他に、定圧ばねやダンパ等の部品を付設してケースと一
緒に進退動するスライダが別に必要となるので、これに
より、従前の引出装置と比較すると、部品点数が増加し
て、装置自体が複雑化・大型化したり、コスト高となっ
てしまう嫌いがあった。

【０００７】又、従来の引出装置にあっては、ケースや
スライダ側に側外方に突出する第一・第二ピンやソロバ
ン玉形ローラを設けて、該各ピンやローラをハウジング
の左右の側壁に設けられた誘導溝やガイド溝やＶ字溝に
嵌め込まなければならないので、ハウジングを独立した
上壁と底壁と左右の側壁で成形している訳であるが、こ
れによっても、部品点数の増加が余儀なくされると共
に、特に、上記スライダの存在と相俟って、装置全体の
組付作業も徒に大変となってしまう問題点をも併せて有
していた。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、斯る従来の引
出装置の課題を有効に解決するために開発されたもの
で、前上がり状態に傾斜して固定されるハウジングと、
該ハウジング内に進退動可能に配されるケースとを備
え、ハウジングの上壁部内面にラックを設け、ハウジン
グの両側壁部内面に直線状の誘導部と内方に突出するガ
イドピンを設ける一方、ケースの後端部側に上記ラック
と咬合するギアを一体に有する回転シャフトを回転可能
に取り付けると共に、該ケースの両側部外面に後端部分
が下り傾斜してそれ以外の部分が直線状を呈するガイド
溝を形成して、該ガイド溝内に上記ハウジング側のガイ
ドピンを嵌入すると共に、上記ハウジングの誘導部に回
転シャフトの両端部を移動可能に支持する構成を採用し
た。

【０００９】

【作用】依って、本発明の引出装置の下でも、前上がり
状態に固定されたハウジング内からケースを引き出す
と、ラックに対するギアの咬合を得て、回転シャフトが
回転しながら誘導部上を移動すると同時に、ガイドピン
がガイド溝内を相対的に移動することとなるが、その移
動過程で、ガイドピンがガイド溝の直線状部分から下り
傾斜部分内に進入すると、今度は、ケースが回転シャフ
トを支点として下向きに徐々に回動して、最終的には、
ケースをハウジング内から水平状態に引き出せる。しか
し、本発明の引出装置にあっては、従来の如きスライダ
を用いずとも、単に、ケース側に対しては、ギアを有す
る回転シャフトとガイド溝を設け、ハウジング側に対し
ては、回転シャフトのギアと咬合するラックと、回転シ
ャフトの両端部を支持する誘導部と、上記ガイド溝内に
嵌入するガイドピンを設けるだけで、ケースの水平引き
出しが保障できるので、装置自体の簡素化や組付作業の
簡略化が大いに期待できることとなる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明を図示する一実施例に基づいて
詳述すれば、該実施例に係る引出装置は、前記した従来
のものと異なり、基本的には、図１に示す如く、インス
トルメントパネル側に前上がり状態に傾斜して固定され
るハウジング１と、該ハウジング１内に進退動可能に配
されるケース１１とを備えることを前提として、特徴と
するところは、以下の構成を採用した点にある。

【００１１】まず、ハウジング１に関しては、合成樹脂
で前面側が開口する箱状体に一体成形して、図２にも示
す如く、その上壁部１ａの内面両側に後述するギアを咬
合する一対のラック２を一体に設ける一方、両側壁部１
ｂの対向する内面全長に誘導部となる直線状の誘導レー
ル３を底壁部１ｃと平行する状態に設けると共に、同両
側壁部１ｂの適所に後述するガイドピン７を内部に臨ま
しめる窓４を開設し、且つ、後端部側にカム溝５ａを有
するカム部材５を旋回可能に取り付ける構成となってい
る。尚、上記ガイドピン７は、ハウジング１の両側壁部
１ｂに後から取り付けられる一対の補助片６の内面中央
部に弾性腕８と一緒に形成されて、後述するケース１１
側のガイド溝１６内に嵌入されるものであるが、当該ガ
イドピン７を有する補助片６の取り付けに関しては、そ
の上部折返部６ａと下部折返部６ｂに設けられた複数の
係止爪９を介してハウジング１の両側壁部１ｂに着脱可
能に取り付けるものとする。

【００１２】又、ケース１１に関しては、これも合成樹
脂の一体成形品で、その後部側に上面が下り傾斜する延
長部１２を略同巾で延設して、該延長部１２に一対のギ
ア１３ａを一体に有する回転シャフト１３を回転可能に
支持する軸受部１４を形成すると共に、上記カム部材５
のカム溝５ａ内を移動する係止ピン１５を一体に立設
し、且つ、延長部１２を含めた両側部外面に上記したガ
イドピン７の先端部を嵌入するガイド溝１６を設ける構
成となっている。尚、このガイド溝１６は、図示する如
く、前端から後端に向かうその途中部分１６ａまでは上
記した誘導レール３と平行する直線状を呈し、その途中
から後端部側１６ｂが下り傾斜する状態に形成されてい
る。又、図中、１７は回転シャフト１３に装着されてケ
ース１１を常時開放方向に付勢する捩じりコイルばね、
１８はケース１１の開放方向への移動に制動力を与える
回転式ダンパで、当該ダンパ１８は、ケース１１の側部
に一方のギア１３ａと咬合する状態をもって固定される
ものである。

【００１３】依って、斯るケース１１をハウジング１に
組み付ける場合には、図３に示す如く、まず、上記回転
シャフト１３をケース１１の延長部１２の軸受部１４に
取り付けた状態を得て、ケース１１をハウジング１内に
押し込んで、一対の補助片６をその上下の係止爪９を介
してハウジング１の両側壁部１ｂ側に取り付けると、図
４・図５に示す如く、該各補助片６のガイドピン７が内
方に突出してケース１１側のガイド溝１６内に嵌入する
一方、回転シャフト１３の両端部は直線状の誘導レール
３上に移動可能に支持されることとなるので、後は、ハ
ウジング１をインストルメントパネル（図示せず）側に
前上がり状態に固定すれば良い。

【００１４】そして、実際の使用に際して、前上がり状
態に固定されたハウジング１内にケース１１を押し込む
と、該ケース１１の押し込みと連動して、回転シャフト
１３が、自身の各ギア１３ａを上記捩じりコイルばね１
７のばね圧に抗して対応するラック２に咬合させながら
誘導レール３上を同方向に回転移動すると同時に、ガイ
ドピン７も対応するガイド溝１６の直線状部分１６ａ内
を相対的に移動して、最後に、係止ピン１５がカム部材
５の旋回運動を促しながらそのカム溝５ａに係合する
と、図６に示す如く、ケース１１が捩じりコイルばね１
７の付勢ばね圧に抗してハウジング１内の閉塞位置に確
実にロックされる。尚、斯るロック状態にあっては、各
ガイドピン７の先端部は、ガイド溝１６の直線状部分１
６ａ内の前端側に位置して、ケース１１とハウジング１
の平行状態を維持している。

【００１５】そこで、この閉塞ロック状態のまま、ケー
ス１１を若干ハウジング１内に押し込むと、係止ピン１
５がカム部材５の旋回を得てそのカム溝５ａから外れる
ので、今度は、ケース１１が捩じりコイルばね１７のば
ね圧で開放方向に前進することとなるが、斯る移動過程
においては、図７に示す如く、ラック２に対するギア１
３ａの咬合を得て、回転シャフト１３が回転しながら誘
導レール３上を同方向に移動すると同時に、ガイドピン
７がガイド溝１６の直線状部分１６ａを相対的に同方向
に移動することとなるが、図８に示す如く、ガイドピン
７が当該ガイド溝１６の直線状部分１６ａから下り傾斜
部分１６ｂ内に進入すると、ケース１１は回転シャフト
１３を支点として徐々に下向きに回動しながら前進し
て、最終的には、図９に示す如く、ケース１１がハウジ
ング１の開口部から水平状態をもって引き出されること
となる。尚、このケース１１の前進移動は、ガイドピン
７がガイド溝１６の終端に当接した時点で終了すると共
に、前進移動中は、回転式ダンパ１８の制動作用で、ゆ
っくりと移動することが保障される。

【００１６】次ぎに、斯るケース１１の移動原理を更に
詳しく説明すると、ガイドピン７は元々ハウジング１側
に位置決めされて設けられているので、ケース１１が前
進移動すると、当該ガイドピン７は、回動支点となる回
転シャフト１３との距離を一定に保ちながら、ガイド溝
１６の直線状部分１６ａの延長線上を相対的に移動し
て、図６に示すＸ点に到達する訳であるが、本実施例に
あっては、斯るガイドピン７の移動軌跡とガイド溝１６
とを有機的に組み合わせるために、当該ガイド溝１６の
後端部側に下り傾斜部分１６ｂを付与して、この下り傾
斜部分１６ｂの終端を回転シャフト１３と上記Ｘ点まで
の距離を半径ｒとした円周上に設置する構成を採用した
ものである。この為、本実施例の下で、ガイドピン７が
ガイド溝１６の直線状部分１６ａ内を相対的に移動する
時には、ケース１１自体の引き出し角度は変化しない
が、ガイドピン７がガイド溝１６の下り傾斜部分１６ｂ
内に進入した時には、今度は、ガイドピン７が当該下り
傾斜部分１６ｂを通って上記Ｘ点に移動する過程で、ケ
ース１１の後端部側を徐々に上方に持ち上げて、ケース
１１自体の引き出し角度を漸次水平方向に変化させるの
で、これにより、図９に示す確実な水平引き出し状態が
保障できる訳である。従って、本実施例では、回転シャ
フト１３を中心としたＸ点と下り傾斜部分１６ｂの終端
の角度θがケース１１の回動角度となるので、当該角度
θを任意に設定することにより、ケース１１の回動角度
を自在に決定できる利点をも有することとなる。

【００１７】又、上記の実施例おいては、所謂プッシュ
オープン型の引出装置を対象としたものであるが、本発
明はこれに限定されるものではなく、手動式の引出装置
に実施応用できることも言うまでもないし、且つ、引出
装置自体も図示する小物入れに限定されるものでも決し
てない。

【００１８】

【発明の効果】以上の如く、本発明は、上記構成の採用
により、従来の如きスライダを用いずとも、単に、ケー
ス側に対しては、ギアを有する回転シャフトとガイド溝
を設け、ハウジング側に対しては、回転シャフトのギア
と咬合するラックと、回転シャフトの両端部を支持する
誘導部と、上記ガイド溝内に嵌入するガイドピンを設け
るだけで、ケースの水平引き出しが保障できるので、こ
れにより、装置自体の簡素化や組付作業の簡略化が大い
に期待できることとなった。その上、本発明の引出装置
の下では、従来の如き分割構造を採用しなくとも、ハウ
ジングを一体構造で成形できるので、この点からも、部
品点数の削減や組付作業の簡素化が助長されることとな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係る引出装置を分解して示す
全体斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】ケースの延長部にギアを有する回転シャフトを
回転可能に取り付けた状態を示す斜視図である。

【図４】組み付け状態において、ガイドピンがガイド溝
内に嵌入した状態を示す端面図である。

【図５】組み付け状態において、回転シャフトの両端部
が誘導レールに支持されている状態を示す端面図であ
る。

【図６】ケースの閉塞ロック状態を示す断面図である。

【図７】ケースが開放方向に前進した初期の段階を示す
断面図である。

【図８】ガイドピンがガイド溝の下り傾斜部分に進入し
た状態を示す断面図である。

【図９】ケースが水平状態に引き出された状態を示す断
面図である。

【符号の説明】

１ ハウジング 1a 同上壁部 1b 同側壁部 1c 同底壁部 ２ ラック ３ 誘導レール（誘導部） ６ 補助片 ７ ガイドピン 11 ケース 13 回転シャフト 13a 同ギア 16 ガイド溝 16a ガイド溝の直線状部分 16b ガイド溝の下り傾斜部分

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 満多野 稔 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 石井 亨 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前上がり状態に傾斜して固定されるハウ
   ジングと、該ハウジング内に進退動可能に配されるケー
   スとを備え、ハウジングの上壁部内面にラックを設け、
   ハウジングの両側壁部内面に直線状の誘導部と内方に突
   出するガイドピンを設ける一方、ケースの後端部側に上
   記ラックと咬合するギアを一体に有する回転シャフトを
   回転可能に取り付けると共に、該ケースの両側部外面に
   後端部分が下り傾斜してそれ以外の部分が直線状を呈す
   るガイド溝を形成して、該ガイド溝内に上記ハウジング
   側のガイドピンを嵌入すると共に、上記ハウジングの誘
   導部に回転シャフトの両端部を移動可能に支持するよう
   に構成したことを特徴とする自動車用引出装置。