JPH07157272A - コンベアの速度ガバナ検査装置 - Google Patents
コンベアの速度ガバナ検査装置Info
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- JPH07157272A JPH07157272A JP5311720A JP31172093A JPH07157272A JP H07157272 A JPH07157272 A JP H07157272A JP 5311720 A JP5311720 A JP 5311720A JP 31172093 A JP31172093 A JP 31172093A JP H07157272 A JPH07157272 A JP H07157272A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B31/00—Accessories for escalators, or moving walkways, e.g. for sterilising or cleaning
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/02—Driving gear
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B25/00—Control of escalators or moving walkways
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D13/00—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover
- G05D13/08—Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover without auxiliary power
- G05D13/10—Centrifugal governors with fly-weights
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- General Physics & Mathematics (AREA)
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- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 インバータを使用せず、安価でしかも容易に
速度ガバナの検査を行える乗客コンベアの速度ガバナ検
査装置を得ることを目的とする。 【構成】 速度ガバナ検査時に、速度ガバナの重り１を
速度ガバナ検査用の重り１１と交換できるようにする。
速度ガバナの検査を行える乗客コンベアの速度ガバナ検
査装置を得ることを目的とする。 【構成】 速度ガバナ検査時に、速度ガバナの重り１を
速度ガバナ検査用の重り１１と交換できるようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、例えば、乗客コンベ
アを駆動する駆動機に設けられた乗客コンベアの速度ガ
バナ検査装置に関するものである。
アを駆動する駆動機に設けられた乗客コンベアの速度ガ
バナ検査装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図８は、従来の速度ガバナの構造図を示
したのもであり、図９、図１０は、それぞれ従来の乗客
コンベアの速度ガバナ検査装置の正面図と側面図を示し
たものである。図８において、１は円周外方向へスライ
ドする重り、２は重り１を所定の圧力で回転中心方向へ
押圧するバネ体、３は重り１とバネ体２をガイドするガ
イド部、４は重り１とバネ体２とガイド部３を固定する
回転体、５は回転体４の回転数を検出する検出スイッチ
である。図９、図１０において、回転体４は減速機６の
入力軸にプーリー７と共に取り付けられており、プーリ
ー７は減速機６の上部に積載状態に設置された電動機１
０のロータ軸に取り付けられたプーリー９とベルト８に
より連結されている。そして、プーリー９、ベルト８、
プーリー７を通して電動機１０の動力が減速機６に伝え
られる。
したのもであり、図９、図１０は、それぞれ従来の乗客
コンベアの速度ガバナ検査装置の正面図と側面図を示し
たものである。図８において、１は円周外方向へスライ
ドする重り、２は重り１を所定の圧力で回転中心方向へ
押圧するバネ体、３は重り１とバネ体２をガイドするガ
イド部、４は重り１とバネ体２とガイド部３を固定する
回転体、５は回転体４の回転数を検出する検出スイッチ
である。図９、図１０において、回転体４は減速機６の
入力軸にプーリー７と共に取り付けられており、プーリ
ー７は減速機６の上部に積載状態に設置された電動機１
０のロータ軸に取り付けられたプーリー９とベルト８に
より連結されている。そして、プーリー９、ベルト８、
プーリー７を通して電動機１０の動力が減速機６に伝え
られる。
【０００３】上記のように構成された従来の乗客コンベ
アの速度ガバナ検査装置では、重り１が遠心力によって
スライドすることにより速度を検出する。つまり、乗客
コンベアの速度が増加し、回転体４の回転数が所定値を
越えた時に、重り１が円周外方向へスライドし、検出ス
イッチ５を作動させ、乗客コンベアを停止させるという
ものである。検出スイッチ５は一般的にはアクチュエー
ター部が重り１によって倒されて作動する接触方式が用
いられているが、非接触方式の検出方法も可能である。
アの速度ガバナ検査装置では、重り１が遠心力によって
スライドすることにより速度を検出する。つまり、乗客
コンベアの速度が増加し、回転体４の回転数が所定値を
越えた時に、重り１が円周外方向へスライドし、検出ス
イッチ５を作動させ、乗客コンベアを停止させるという
ものである。検出スイッチ５は一般的にはアクチュエー
ター部が重り１によって倒されて作動する接触方式が用
いられているが、非接触方式の検出方法も可能である。
【０００４】従来の乗客コンベアの速度ガバナの検査
は、特開平３−２５９８９３に示されているように、電
動機１０をインバータで制御して乗客コンベアを任意の
速度で運転する方法を用い、乗客コンベアを高速で運転
し回転体４の回転数が所定値を越える状態を実現して検
査を行っていた。
は、特開平３−２５９８９３に示されているように、電
動機１０をインバータで制御して乗客コンベアを任意の
速度で運転する方法を用い、乗客コンベアを高速で運転
し回転体４の回転数が所定値を越える状態を実現して検
査を行っていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来の乗客コンベアの
速度ガバナ検査装置では、インバータを使用して速度ガ
バナの検査を行っていたが、ほとんどの乗客コンベアに
はインバータは装備されていないので、検査のたびにイ
ンバータを持ち込み、乗客コンベアに接続し、速度の設
定をしてから検査を行わなければならないという問題点
があった。しかも、インバータはある程度の大きさと重
量があるので持ち運びには適さないし、高価であり、ま
た、乗客コンベアへの接続や速度の設定などにも時間が
かかるという問題点があった。
速度ガバナ検査装置では、インバータを使用して速度ガ
バナの検査を行っていたが、ほとんどの乗客コンベアに
はインバータは装備されていないので、検査のたびにイ
ンバータを持ち込み、乗客コンベアに接続し、速度の設
定をしてから検査を行わなければならないという問題点
があった。しかも、インバータはある程度の大きさと重
量があるので持ち運びには適さないし、高価であり、ま
た、乗客コンベアへの接続や速度の設定などにも時間が
かかるという問題点があった。
【０００６】この発明は、このような問題点を解決する
ためになされたものであり、コンベアの速度ガバナの検
査を安価で、しかも容易に行える乗客コンベアの速度ガ
バナ検査装置を得ることを目的としている。
ためになされたものであり、コンベアの速度ガバナの検
査を安価で、しかも容易に行える乗客コンベアの速度ガ
バナ検査装置を得ることを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１に係るコンベア
の速度ガバナ検査装置においては、速度ガバナの重りに
通常運転用の重りと速度ガバナ検査用の重りを用意し、
速度ガバナ検査時に、重りを交換できるようにする。
の速度ガバナ検査装置においては、速度ガバナの重りに
通常運転用の重りと速度ガバナ検査用の重りを用意し、
速度ガバナ検査時に、重りを交換できるようにする。
【０００８】請求項２に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置においては、速度ガバナの重りに着脱自在の速度ガ
バナ検査用の追加重りを用意し、速度ガバナ検査時に、
重りを追加できるようにする。
装置においては、速度ガバナの重りに着脱自在の速度ガ
バナ検査用の追加重りを用意し、速度ガバナ検査時に、
重りを追加できるようにする。
【０００９】請求項３に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置においては、速度ガバナ検査用のプーリーを用意
し、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り付けら
れたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられたプー
リーの少なくとも一方のプーリーと交換できるようにす
る。
装置においては、速度ガバナ検査用のプーリーを用意
し、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り付けら
れたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられたプー
リーの少なくとも一方のプーリーと交換できるようにす
る。
【００１０】請求項４に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置においては、通常運転用のプーリーと速度ガバナ検
査用の外径の異なるプーリーを用意し、速度ガバナ検査
時に、減速機の入力軸に取り付けられたプーリーと電動
機のロータ軸に取り付けられたプーリーの少なくとも一
方のプーリーに、速度ガバナ検査用の外径の異なるプー
リーを使用できるようにする。
装置においては、通常運転用のプーリーと速度ガバナ検
査用の外径の異なるプーリーを用意し、速度ガバナ検査
時に、減速機の入力軸に取り付けられたプーリーと電動
機のロータ軸に取り付けられたプーリーの少なくとも一
方のプーリーに、速度ガバナ検査用の外径の異なるプー
リーを使用できるようにする。
【００１１】
【作用】請求項１に係るコンベアの速度ガバナ検査装置
では、遠心力が速度の２乗に比例し質量に比例すること
から、回転体の回転数を増して速度を速くする代りに速
度ガバナの質量を大きくして速度が速くなった時と同じ
状態を実現できるようにしたので、回転体の回転数を通
常運転時と同じ回転数にしておいて、速度ガバナの重り
を重くすれば、この重りが円周外方向へスライドして、
検出スイッチを作動させ、速度ガバナの検査を行える。
では、遠心力が速度の２乗に比例し質量に比例すること
から、回転体の回転数を増して速度を速くする代りに速
度ガバナの質量を大きくして速度が速くなった時と同じ
状態を実現できるようにしたので、回転体の回転数を通
常運転時と同じ回転数にしておいて、速度ガバナの重り
を重くすれば、この重りが円周外方向へスライドして、
検出スイッチを作動させ、速度ガバナの検査を行える。
【００１２】請求項２に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナの重りに速度ガバナ検査用の追加
重りを追加することにより、速度ガバナの重りを重くす
ることができるので、上記と同様に、回転体の回転数を
通常運転時と同じ回転数にしておいて速度ガバナの検査
を行える。
装置では、速度ガバナの重りに速度ガバナ検査用の追加
重りを追加することにより、速度ガバナの重りを重くす
ることができるので、上記と同様に、回転体の回転数を
通常運転時と同じ回転数にしておいて速度ガバナの検査
を行える。
【００１３】請求項３に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーを、速度検査用
のプーリーと交換できるようにしたので、電動機が通常
運転時の回転数であっても回転体の回転数を大きくする
ことができ、速度ガバナの検査を行える。
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーを、速度検査用
のプーリーと交換できるようにしたので、電動機が通常
運転時の回転数であっても回転体の回転数を大きくする
ことができ、速度ガバナの検査を行える。
【００１４】請求項４に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーに、速度検査用
の外径の異なるプーリーを使用できるようにしたので、
上記と同様に、電動機が通常運転時の回転数であっても
回転体の回転数を大きくすることができ、速度ガバナの
検査を行える。
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーに、速度検査用
の外径の異なるプーリーを使用できるようにしたので、
上記と同様に、電動機が通常運転時の回転数であっても
回転体の回転数を大きくすることができ、速度ガバナの
検査を行える。
【００１５】
実施例１．図１は、この発明の一実施例を示す速度ガバ
ナの構造図である。図において、２〜５は上記従来装置
と同じものを表わし、１１は通常運転時の速度ガバナの
重り１の代りに取り付けられた速度ガバナ検査用の交換
重りである。例えば、乗客コンベアの速度が通常運転時
の２倍になった時に、速度ガバナが作動するように設定
してある場合には、この速度ガバナ検査用の交換重り１
１の質量を通常運転時の速度ガバナの重り１の質量の４
倍にしておけば、乗客コンベアの速度が通常通りであっ
ても速度ガバナは作動することになる。
ナの構造図である。図において、２〜５は上記従来装置
と同じものを表わし、１１は通常運転時の速度ガバナの
重り１の代りに取り付けられた速度ガバナ検査用の交換
重りである。例えば、乗客コンベアの速度が通常運転時
の２倍になった時に、速度ガバナが作動するように設定
してある場合には、この速度ガバナ検査用の交換重り１
１の質量を通常運転時の速度ガバナの重り１の質量の４
倍にしておけば、乗客コンベアの速度が通常通りであっ
ても速度ガバナは作動することになる。
【００１６】速度ガバナの検査方法としては、まず通常
運転時の速度ガバナの重り１を取り外し、その代りに速
度ガバナ検査用の交換重り１１を取り付ける。そして次
に、乗客コンベアを通常通り運転する。乗客コンベアの
速度が通常運転時の速度に達すると、速度ガバナが作動
して乗客コンベアが停止するので、乗客コンベアが停止
したら速度ガバナの検査が終了したことになる。
運転時の速度ガバナの重り１を取り外し、その代りに速
度ガバナ検査用の交換重り１１を取り付ける。そして次
に、乗客コンベアを通常通り運転する。乗客コンベアの
速度が通常運転時の速度に達すると、速度ガバナが作動
して乗客コンベアが停止するので、乗客コンベアが停止
したら速度ガバナの検査が終了したことになる。
【００１７】実施例２．図２は、この発明の他の実施例
を示す速度ガバナの構造図である。図において、１〜５
は上記従来装置と同じものを表わし、１２は通常運転時
の速度ガバナの重り１に取り付けられた速度ガバナ検査
用の追加重り、１３は速度ガバナ検査用の追加重り１２
を重り１に固定するためのネジであり、速度ガバナ検査
用の追加重り１２と固定ネジ１３は図３に示す構造にな
っている。実施例１と同様に、乗客コンベアの速度が通
常運転時の２倍になった時に、速度ガバナが作動するよ
うに設定してある場合には、通常運転時の速度ガバナの
重り１と速度ガバナ検査用の追加重り１２を合わせた質
量が通常運転時の速度ガバナの重り１の質量の４倍であ
れば、乗客コンベアの速度が通常通りであっても速度ガ
バナは作動することになるので、この時には速度検査用
の追加重り１２の質量は通常運転時の速度ガバナの重り
１の質量の３倍にしておけばよい。
を示す速度ガバナの構造図である。図において、１〜５
は上記従来装置と同じものを表わし、１２は通常運転時
の速度ガバナの重り１に取り付けられた速度ガバナ検査
用の追加重り、１３は速度ガバナ検査用の追加重り１２
を重り１に固定するためのネジであり、速度ガバナ検査
用の追加重り１２と固定ネジ１３は図３に示す構造にな
っている。実施例１と同様に、乗客コンベアの速度が通
常運転時の２倍になった時に、速度ガバナが作動するよ
うに設定してある場合には、通常運転時の速度ガバナの
重り１と速度ガバナ検査用の追加重り１２を合わせた質
量が通常運転時の速度ガバナの重り１の質量の４倍であ
れば、乗客コンベアの速度が通常通りであっても速度ガ
バナは作動することになるので、この時には速度検査用
の追加重り１２の質量は通常運転時の速度ガバナの重り
１の質量の３倍にしておけばよい。
【００１８】速度ガバナの検査方法としては、通常運転
時の速度ガバナの重り１に速度ガバナ検査用の追加重り
１２を取り付けて、乗客コンベアを通常通り運転する。
乗客コンベアの速度が通常運転時の速度に達すると、速
度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するので、乗客
コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了したこと
になる。
時の速度ガバナの重り１に速度ガバナ検査用の追加重り
１２を取り付けて、乗客コンベアを通常通り運転する。
乗客コンベアの速度が通常運転時の速度に達すると、速
度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するので、乗客
コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了したこと
になる。
【００１９】実施例３．図４と図５は、それぞれこの発
明の他の実施例を示す乗客コンベアの速度ガバナ検査装
置の正面図と側面図である。これらの図において、４〜
８、１０は上記従来装置と同じものを表わし、１４は通
常運転時に電動機１０のロータ軸に取り付けられている
プーリー９の代りに取り付けられた速度ガバナ検査用の
プーリーである。乗客コンベアの速度が通常運転時の速
度の２倍になった時に、速度ガバナが作動するように設
定してある場合には、速度ガバナ検査用のプーリー１４
の直径が通常運転時のプーリー９の直径の２倍であれ
ば、電動機１０の回転数が通常通りであっても、乗客コ
ンベアの速度が２倍になるので速度ガバナが作動するこ
とになる。
明の他の実施例を示す乗客コンベアの速度ガバナ検査装
置の正面図と側面図である。これらの図において、４〜
８、１０は上記従来装置と同じものを表わし、１４は通
常運転時に電動機１０のロータ軸に取り付けられている
プーリー９の代りに取り付けられた速度ガバナ検査用の
プーリーである。乗客コンベアの速度が通常運転時の速
度の２倍になった時に、速度ガバナが作動するように設
定してある場合には、速度ガバナ検査用のプーリー１４
の直径が通常運転時のプーリー９の直径の２倍であれ
ば、電動機１０の回転数が通常通りであっても、乗客コ
ンベアの速度が２倍になるので速度ガバナが作動するこ
とになる。
【００２０】速度ガバナの検査方法としては、通常運転
時に電動機１０のロータ軸に取り付けられているプーリ
ー９を取り外し、その代りに速度ガバナ検査用のプーリ
ー１４を取り付け、電動機１０を水平方向に移動してベ
ルト８を張り直した後、乗客コンベアを通常通リ運転す
る。電動機１０の回転数が通常運転時の回転数に達する
と、速度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するの
で、乗客コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了
したことになる。
時に電動機１０のロータ軸に取り付けられているプーリ
ー９を取り外し、その代りに速度ガバナ検査用のプーリ
ー１４を取り付け、電動機１０を水平方向に移動してベ
ルト８を張り直した後、乗客コンベアを通常通リ運転す
る。電動機１０の回転数が通常運転時の回転数に達する
と、速度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するの
で、乗客コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了
したことになる。
【００２１】なお、本実施例では、速度ガバナ検査用の
プーリー１４を電動機１０のロータ軸に取り付けられた
プーリー９と交換したが、このプーリー１４を減速機６
の入力軸に取り付けられたプーリー７と交換してもよい
し、また両方ともと交換してもよい。
プーリー１４を電動機１０のロータ軸に取り付けられた
プーリー９と交換したが、このプーリー１４を減速機６
の入力軸に取り付けられたプーリー７と交換してもよい
し、また両方ともと交換してもよい。
【００２２】さらに、本実施例では、速度ガバナ検査用
のプーリー１４を取り付ける際に、電動機１０を移動し
てベルト８を張り直しているが、この検査用のプーリー
１４と共に長さの違う検査用のベルトを用意して検査を
行ってもよい。
のプーリー１４を取り付ける際に、電動機１０を移動し
てベルト８を張り直しているが、この検査用のプーリー
１４と共に長さの違う検査用のベルトを用意して検査を
行ってもよい。
【００２３】実施例４．図６と図７は、それぞれこの発
明の他の実施例を示す乗客コンベアの速度ガバナ検査装
置の正面図と側面図である。これらの図において、４〜
１０は上記従来装置と同じものを表わし、１５は通常運
転用のプーリー９と共に電動機１０のロータ軸に取り付
けられたそれと外径の異なる速度ガバナ検査用のプーリ
ーである。上記実施例３と同様に、乗客コンベアの速度
が通常運転時の速度の２倍になった時に、速度ガバナが
作動するように設定してある場合には、外径の異なる速
度ガバナ検査用のプーリー１５の直径が通常運転時のプ
ーリー９の直径の２倍であれば、電動機１０の回転数が
通常通りであっても、乗客コンベアの速度が２倍になる
ので速度ガバナが作動することになる。
明の他の実施例を示す乗客コンベアの速度ガバナ検査装
置の正面図と側面図である。これらの図において、４〜
１０は上記従来装置と同じものを表わし、１５は通常運
転用のプーリー９と共に電動機１０のロータ軸に取り付
けられたそれと外径の異なる速度ガバナ検査用のプーリ
ーである。上記実施例３と同様に、乗客コンベアの速度
が通常運転時の速度の２倍になった時に、速度ガバナが
作動するように設定してある場合には、外径の異なる速
度ガバナ検査用のプーリー１５の直径が通常運転時のプ
ーリー９の直径の２倍であれば、電動機１０の回転数が
通常通りであっても、乗客コンベアの速度が２倍になる
ので速度ガバナが作動することになる。
【００２４】速度ガバナの検査方法としては、電動機１
０を水平方向に移動してベルト８を通常運転用のプーリ
ー９から外径の異なる速度ガバナ検査用のプーリー１５
に掛け替え、その後乗客コンベアを通常通リ運転する。
電動機１０の回転数が通常運転時の回転数に達すると、
速度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するので、乗
客コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了したこ
とになる。
０を水平方向に移動してベルト８を通常運転用のプーリ
ー９から外径の異なる速度ガバナ検査用のプーリー１５
に掛け替え、その後乗客コンベアを通常通リ運転する。
電動機１０の回転数が通常運転時の回転数に達すると、
速度ガバナが作動して乗客コンベアが停止するので、乗
客コンベアが停止したら速度ガバナの検査が終了したこ
とになる。
【００２５】なお、本実施例では、外径の異なる速度ガ
バナ検査用のプーリー１５を電動機１０のロータ軸に取
り付けたが、このプーリー１５を減速機６の入力軸に取
り付けてもよいし、また両方の軸に取り付けてもよい。
バナ検査用のプーリー１５を電動機１０のロータ軸に取
り付けたが、このプーリー１５を減速機６の入力軸に取
り付けてもよいし、また両方の軸に取り付けてもよい。
【００２６】そして、本実施例では、一つの軸に通常運
転用のプーリー９と外径の異なる速度ガバナ検査用のプ
ーリー１５の２個のプーリーを使用しているが、３個以
上のプーリーを使用して複数の速度設定について速度ガ
バナの検査ができるようにしてもよい。
転用のプーリー９と外径の異なる速度ガバナ検査用のプ
ーリー１５の２個のプーリーを使用しているが、３個以
上のプーリーを使用して複数の速度設定について速度ガ
バナの検査ができるようにしてもよい。
【００２７】さらに、本実施例では、外径の異なる速度
ガバナ検査用のプーリー１５を使用する際に、電動機１
０を移動してベルト８を掛け替えているが、この検査用
のプーリー１５と共に長さの違う検査用のベルトを用意
して検査を行ってもよい。
ガバナ検査用のプーリー１５を使用する際に、電動機１
０を移動してベルト８を掛け替えているが、この検査用
のプーリー１５と共に長さの違う検査用のベルトを用意
して検査を行ってもよい。
【００２８】
【発明の効果】請求項１に係るコンベアの速度ガバナ検
査装置では、回転体の回転数を増して速度を速くする代
りに速度ガバナの質量を大きくして速度が速くなった時
と同じ状態を実現したので、回転体の回転数を変化させ
ることなく速度ガバナの検査を行うことができる。
査装置では、回転体の回転数を増して速度を速くする代
りに速度ガバナの質量を大きくして速度が速くなった時
と同じ状態を実現したので、回転体の回転数を変化させ
ることなく速度ガバナの検査を行うことができる。
【００２９】請求項２に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナの重りに速度ガバナ検査用の追加
重りを追加することにより、速度ガバナの重りを重くす
ることができるので、上記と同様に、回転体の回転数を
変化させることなく速度ガバナの検査を行うことができ
る。
装置では、速度ガバナの重りに速度ガバナ検査用の追加
重りを追加することにより、速度ガバナの重りを重くす
ることができるので、上記と同様に、回転体の回転数を
変化させることなく速度ガバナの検査を行うことができ
る。
【００３０】請求項３に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーを、速度ガバナ
検査用のプーリーと交換できるようにしたので、電動機
の回転数はそのままで速度ガバナの検査を行うことがで
きる。
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーを、速度ガバナ
検査用のプーリーと交換できるようにしたので、電動機
の回転数はそのままで速度ガバナの検査を行うことがで
きる。
【００３１】請求項４に係るコンベアの速度ガバナ検査
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーに、外径の異な
る速度ガバナ検査用のプーリーを使用できるようにした
ので、上記と同様に、電動機の回転数はそのままで速度
ガバナの検査を行うことができる。
装置では、速度ガバナ検査時に、減速機の入力軸に取り
付けられたプーリーと電動機のロータ軸に取り付けられ
たプーリーの少なくとも一方のプーリーに、外径の異な
る速度ガバナ検査用のプーリーを使用できるようにした
ので、上記と同様に、電動機の回転数はそのままで速度
ガバナの検査を行うことができる。
【００３２】以上のように、この発明によれば、電動機
の回転数を変化させることなく速度ガバナの検査を行う
ことができるので、検査のたびにインバータを持ち込
み、コンベアに接続して速度を設定し直すという作業が
なくなり、コンベアを通常通リ運転するだけでよいし、
また、この発明はどれもインバータに比べて安価に製造
することができ、持ち運びも楽である。
の回転数を変化させることなく速度ガバナの検査を行う
ことができるので、検査のたびにインバータを持ち込
み、コンベアに接続して速度を設定し直すという作業が
なくなり、コンベアを通常通リ運転するだけでよいし、
また、この発明はどれもインバータに比べて安価に製造
することができ、持ち運びも楽である。
【図１】この発明の一実施例を示す速度ガバナの構造図
である。
である。
【図２】この発明の他の実施例を示す速度ガバナの構造
図である。
図である。
【図３】図２の速度ガバナ検査用の追加重りの構造図で
ある。
ある。
【図４】この発明の他の実施例を示す乗客コンベアの速
度ガバナ検査装置の正面図である。
度ガバナ検査装置の正面図である。
【図５】この発明の他の実施例を示す乗客コンベアの速
度ガバナ検査装置の側面図である。
度ガバナ検査装置の側面図である。
【図６】この発明の他の実施例を示す乗客コンベアの速
度ガバナ検査装置の正面図である。
度ガバナ検査装置の正面図である。
【図７】この発明の他の実施例を示す乗客コンベアの速
度ガバナ検査装置の側面図である。
度ガバナ検査装置の側面図である。
【図８】従来の速度ガバナの構造図である。
【図９】従来の乗客コンベアの速度ガバナ検査装置の正
面図である。
面図である。
【図１０】従来の乗客コンベアの速度ガバナ検査装置の
側面図である。
側面図である。
１ 重り ２ バネ体 ３ ガイド部 ４ 回転体 ５ 検出スイッチ ６ 減速機 ７ プーリー（減速機の入力軸側） ８ ベルト ９ プーリー（電動機のロータ軸側） １０ 電動機 １１ 速度ガバナ検査用の交換重り １２ 速度ガバナ検査用の追加重り １３ ネジ １４ 交換用の速度ガバナ検査用のプーリー １５ 外径の異なる速度ガバナ検査用のプーリー
Claims (4)
- 【請求項１】 円周外方向へスライドする重りと、前記
重りを所定の圧力で回転中心方向へ押圧するバネ体と、
前記重りをガイドするガイド部と、前記各部材を固定す
る回転体より構成され、前記回転体の回転数が所定値を
越えた時に、前記重りが円周外方向へ並進することによ
り、検出スイッチを作動させるコンベアの速度ガバナに
おいて、速度ガバナ検査時に、前記重りを速度ガバナ検
査用の重りと交換可能としたことを特徴とするコンベア
の速度ガバナ検査装置。 - 【請求項２】 円周外方向へスライドする重りと、前記
重りを所定の圧力で回転中心方向へ押圧するバネ体と、
前記重りをガイドするガイド部と、前記各部材を固定す
る回転体より構成され、前記回転体の回転数が所定値を
越えた時に、前記重りが円周外方向へ並進することによ
り、検出スイッチを作動させるコンベアの速度ガバナに
おいて、速度ガバナ検査時に、前記重りに速度ガバナ検
査用の追加重りを着脱自在に取り付けられるようにした
ことを特徴とするコンベアの速度ガバナ検査装置。 - 【請求項３】 コンベアの主枠内に設けられ、前記主枠
内を移動する踏段を駆動する駆動機内の減速機の入力軸
と、前記減速機の入力軸に平行に設置されたロータ軸を
持つ電動機との間に設けられた巻掛電動装置において、
前記減速機の入力軸と前記電動機のロータ軸の少なくと
も一方に取り付けられた巻掛電動用のプーリーを、速度
ガバナ検査時に、速度ガバナ検査用のプーリーと交換可
能としたことを特徴とするコンベアの速度ガバナ検査装
置。 - 【請求項４】 コンベアの主枠内に設けられ、前記主枠
内を移動する踏段を駆動する駆動機内の減速機の入力軸
と、前記減速機の入力軸に平行に設置されたロータ軸を
持つ電動機との間に設けられた巻掛電動装置において、
前記減速機の入力軸と前記電動機のロータ軸の少なくと
も一方に、外径の異なる複数の巻掛電動用のプーリーを
設けたことを特徴とするコンベアの速度ガバナ検査装
置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5311720A JP2888748B2 (ja) | 1993-12-13 | 1993-12-13 | コンベアの速度ガバナ検査装置 |
| KR1019940033764A KR0149549B1 (ko) | 1993-12-13 | 1994-12-12 | 컨베이어의 속도 거버너 검사장치 및 그 검사방법 |
| CN94120471A CN1088037C (zh) | 1993-12-13 | 1994-12-12 | 检测载客工具的调速器的装置和方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5311720A JP2888748B2 (ja) | 1993-12-13 | 1993-12-13 | コンベアの速度ガバナ検査装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07157272A true JPH07157272A (ja) | 1995-06-20 |
| JP2888748B2 JP2888748B2 (ja) | 1999-05-10 |
Family
ID=18020664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5311720A Expired - Lifetime JP2888748B2 (ja) | 1993-12-13 | 1993-12-13 | コンベアの速度ガバナ検査装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2888748B2 (ja) |
| KR (1) | KR0149549B1 (ja) |
| CN (1) | CN1088037C (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007080933A1 (ja) * | 2006-01-12 | 2007-07-19 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | 乗客コンベアのガバナ装置 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102774734B (zh) * | 2012-07-18 | 2014-03-12 | 杭州杰牌传动科技有限公司 | 减速机超速保护装置 |
| CN103100315B (zh) * | 2013-01-28 | 2015-03-25 | 西南石油大学 | 一种带双动轮的加速聚合物溶解的蓬化装置 |
| CN104863984B (zh) * | 2015-04-03 | 2017-08-15 | 贵州派腾科技服务有限公司 | 一种新型汽车离合器 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51104172A (ja) * | 1975-03-10 | 1976-09-14 | Turbodyne Corp | |
| JPS575712U (ja) * | 1980-06-03 | 1982-01-12 |
-
1993
- 1993-12-13 JP JP5311720A patent/JP2888748B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-12-12 KR KR1019940033764A patent/KR0149549B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1994-12-12 CN CN94120471A patent/CN1088037C/zh not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51104172A (ja) * | 1975-03-10 | 1976-09-14 | Turbodyne Corp | |
| JPS575712U (ja) * | 1980-06-03 | 1982-01-12 |
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|---|---|---|---|---|
| WO2007080933A1 (ja) * | 2006-01-12 | 2007-07-19 | Toshiba Elevator Kabushiki Kaisha | 乗客コンベアのガバナ装置 |
| JP2007186295A (ja) * | 2006-01-12 | 2007-07-26 | Toshiba Elevator Co Ltd | 乗客コンベアのガバナ装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1116300A (zh) | 1996-02-07 |
| KR0149549B1 (ko) | 1998-10-15 |
| KR950017715A (ko) | 1995-07-20 |
| JP2888748B2 (ja) | 1999-05-10 |
| CN1088037C (zh) | 2002-07-24 |
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