JPH07137592A - 車両のエアバッグ装置 - Google Patents

車両のエアバッグ装置

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Publication number
JPH07137592A
JPH07137592A JP5314580A JP31458093A JPH07137592A JP H07137592 A JPH07137592 A JP H07137592A JP 5314580 A JP5314580 A JP 5314580A JP 31458093 A JP31458093 A JP 31458093A JP H07137592 A JPH07137592 A JP H07137592A
Authority
JP
Japan
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vehicle
airbag
air bag
occupant
seat
Prior art date
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Pending
Application number
JP5314580A
Other languages
English (en)
Inventor
Kosaku Arafune
幸作 荒船
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Original Assignee
Individual
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Publication of JPH07137592A publication Critical patent/JPH07137592A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B60R2021/2074Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats in head rests

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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両の追突等の衝撃時において、乗員の頭部
や頸部を、後側からエアバッグにより有効に保護できる
ようにする。 【構成】 車両の座席2のシートバック4上に備えられ
るヘッドレスト6に、衝撃時に前方へ膨張展開して乗員
の頭部および頸部を保護する膨張可能なエアバッグ7を
有するエアバッグ装置ユニット6を内蔵する。 【効果】 車両の追突等の衝撃時において、乗員の頭部
や頸部を、ヘッドレスト5から前方に膨張展開するエア
バッグ7によって後側から有効に保護することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車両のエアバッグ装置
に関するものである。
【0002】
【従来の技術】車両衝突時における乗員保護対策とし
て、シートベルト装置、エアバッグ装置がある。そし
て、ハンドルに内蔵した運転者用エアバッグや、ダッシ
ュボード部分に内蔵した助手席用エアバッグが公知とな
っており、さらに、ドアに内蔵した側面衝突用エアバッ
グも公知となっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、車両が追突
された場合等において、シートベルトおよび従来のエア
バッグを装着していてそれが作動した場合であっても、
座席に座った乗員の上半身が慣性により一旦前方へ急激
に移動してから、再び後へ戻る際に、乗員の頭部や頸部
が座席上部のヘッドレストに叩きつけられて損傷を負う
ことがある。また、急ブレーキをかけて、乗員の上半身
が慣性により一旦前方へ急激に移動して再び後へ戻る前
に、追突された場合も同様の問題がある。
【0004】そこで、本発明の目的は、車両の追突等の
衝撃時において、乗員の頭部や頸部を後側から有効に保
護できるようにしたエアバッグ装置を提供することにあ
る。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決すべく
本発明は、車両の座席のシートバック上に備えられるヘ
ッドレストに、衝撃時に前方へ膨張展開して乗員の頭部
および頸部を保護するエアバッグ装置を内蔵した構成を
特徴としている。
【0006】
【作用】車両の追突等の衝撃時において、ヘッドレスト
の前面からエアバッグが前方に膨張展開してくるので、
座席に座った乗員の上半身が慣性により一旦前方へ急激
に移動してから、再び後へ戻る際に、乗員の頭部や頸部
がヘッドレストに直接叩きつけられるのがエアバッグに
より回避される。即ち、エアバッグによって後側からの
頭部や頸部の衝撃が緩和される。
【0007】
【実施例】以下に、本発明に係る車両のエアバッグ装置
の実施例を図1および図2に基づいて説明する。
【0008】先ず、図1は本発明を適用した車両の一例
としての車内の座席部分を示すもので、1はハンドル、
2は座席、3はシートクッション、4はシートバック、
5はヘッドレスト、6はエアバッグ装置ユニットであ
る。図示例では、運転席側を示している。
【0009】座席2は、シートクッション3およびシー
トバック4からなり、シートバック4上にヘッドレスト
5が備えられている。本発明では、このヘッドレスト5
内に、点線で示すようなエアバッグ装置ユニット6を組
み込んで、ヘッドレスト5の前面部を、エアバッグ7の
膨張展開(図2参照)により容易に破断するよう形成し
ておく。
【0010】エアバッグ装置ユニット6は、公知のよう
に、エアバッグ7を折り畳んだ状態にして収納するとと
もに、そのエアバッグ7内に瞬時にガスを供給するガス
発生装置およびその点火装置等を収納してなる。このガ
ス発生装置および点火装置の作動は、車両の適所に設置
した衝撃を感知する加速度センサー等の検知手段の信号
に基づいて、雷管の作動による点火、ガスの発生が行わ
れる。
【0011】以上のように、ヘッドレスト5にエアバッ
グ装置ユニット6を内蔵した車両によれば、追突等の衝
撃時において、加速度センサー等の検知手段の信号によ
り、点火装置による点火、ガス発生装置によるガスの発
生が瞬時に行われ、エアバッグ7にガスが急激に供給さ
れて、図2に示すように、ヘッドレスト5の前面部を破
ってエアバッグ7が前方に膨張展開してくる。
【0012】従って、衝撃によって、座席2に座った乗
員の上半身が慣性により一旦前方へ急激に移動してか
ら、再び後へ戻る際に、乗員の頭部や頸部がヘッドレス
ト5に直接叩きつけられるのを、ヘッドレスト5前面に
膨出状態のエアバッグ7により回避することができる。
このようにして、乗員の頭部や頸部の後側からの衝撃を
ヘッドレスト5前面のエアバッグ7によって緩和吸収す
ることができる。
【0013】以上の衝撃緩和吸収後、他のエアバッグと
同様、エアバッグ7からガス抜きが行われて、エアバッ
グ7はしぼんだ状態になる。
【0014】以上の通り、車両の追突等の衝撃時におい
て、乗員の頭部や頸部を、ヘッドレスト5から前方に膨
張展開するエアバッグ7によって後側から有効に保護す
ることができる。従って、シートベルト装置、乗員の前
方に膨張展開する他のエアバッグ装置と併せて、本発明
に係るヘッドレスト内蔵式のエアバッグ装置を装備して
おくことによって、衝突等の衝撃時における乗員の保護
対策として万全なものとなる。
【0015】なお、以上の実施例においては、運転席の
ヘッドレストに内蔵したエアバッグとしたが、本発明は
これに限定されるものではなく、助手席のヘッドレス
ト、後部席のヘッドレストにも同様に適用されるもので
ある。
【0016】また、エアバッグのガス発生装置や、衝撃
を感知する加速度センサー等の検知手段の構成、エアバ
ッグの動作の仕方、さらに、本発明を適用する車両の種
類等も任意であり、その他、具体的な細部構造等につい
ても適宜に変更可能であることは勿論である。
【0017】
【発明の効果】以上のように、本発明に係る車両のエア
バッグ装置によれば、ヘッドレストに衝撃時に前方へ膨
張展開するエアバッグ装置を内蔵したため、車両の追突
等の衝撃時において、乗員の頭部や頸部を、ヘッドレス
トから前方に膨張展開するエアバッグによって後側から
有効に保護することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を適用した車両の一例としての車内の座
席部分を示す概略斜視図である。
【図2】本発明に係るヘッドレストに内蔵したエアバッ
グ装置ユニットが作動してエアバッグが前方に膨張展開
した状態を示すもので、図1と同様の概略斜視図であ
る。
【符号の説明】
2 座席 5 ヘッドレスト 6 エアバッグ装置ユニット 7 エアバッグ
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年5月31日
【手続補正1】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1】
【図2】

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両の座席のシートバック上に備えられ
    るヘッドレストに、衝撃時に前方へ膨張展開して乗員の
    頭部および頸部を保護するエアバッグ装置を内蔵したこ
    とを特徴とする車両のエアバッグ装置。
JP5314580A 1993-11-18 1993-11-18 車両のエアバッグ装置 Pending JPH07137592A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5314580A JPH07137592A (ja) 1993-11-18 1993-11-18 車両のエアバッグ装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5314580A JPH07137592A (ja) 1993-11-18 1993-11-18 車両のエアバッグ装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07137592A true JPH07137592A (ja) 1995-05-30

Family

ID=18055011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5314580A Pending JPH07137592A (ja) 1993-11-18 1993-11-18 車両のエアバッグ装置

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JP (1) JPH07137592A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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