JPH0713566Y2 - 自動車用シートのランバサポート装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は自動車用シートのランバサポート装置に関する
ものである。

〔従来の技術〕

従来、特開昭53−651638号公報に記載のように、自動車
用シートのシートバックの内部空間にランバサポート装
置を設け、着座者の腰椎部に対するシートバックのクッ
ションを調節できるようにしたものが提案されている。
このランバサポート装置は、ハンドル付カムの操作によ
って段階的にクッションの固さを調節するものである。

しかしながら、上記ランバサポート装置の場合にはクッ
ションの調整が段階的であり、微妙な調整を行えない欠
点がある。

このような欠点を解決するものとして、実開昭54−1198
06号公報のように、ハンドル付ネジ軸の回転によりクッ
ションの固さを無段階的に調節でき、かつネジ軸がシー
トバックフレームを貫通するように配設したものがあ
る。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、シートバックフレームに貫通孔を設けて
いるため、シートバックフレームの強度を損なうことに
なり、フレーム材料として太いバイプを使用しなければ
ならない欠点がある。また、ランバサポートプレートを
支持しているランバサポートフレームが弾性を有しない
ので、別にコイルスプリングを配設しなければならず、
部品数が増加するとともに構造が複雑になるという欠点
があった。

そこで、本考案の目的は、シートバックフレームの強度
を損なわず、かつ簡単な構造でクッションの固さを無段
階に調整できる自動車用シートのランバサポート装置を
提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、本考案は、シートバックフレ
ームの垂直部に固定されたブラケットと、中央部がシー
トバックフレームの垂直部に回転可能に取り付けられた
支持プレートと、ブラケットに設けられた雌ねじと螺合
し、先端部が上記支持プレートの一端部に係合するノブ
付ネジ軸と、一端部が上記支持プレートの他端部に回転
不能に支持された弾性ワイヤよりなるランバサポートフ
レームと、ランバサポートフレームの他端部に取り付け
られ、着座者の腰椎部と対向配置されるランバサポート
プレートとを備え、上記ネジ軸のノブを回すことによ
り、支持プレートをシートバックフレームを支点として
回転させ、ランバサポートフレームを介してランバサポ
ートプレートを着座者の腰椎部との対向方向に移動可能
としたものである。

〔作用〕

即ち、ネジ軸のノブを回すと、ネジ軸の先端が係合して
いる支持プレートの一端部かネジ軸の軸線方向に移動す
る。そのため、支持プレートはシートバックフレームの
軸線回りに回転することになり、支持プレートの他端部
は一端部と逆回り方向に移動する。この他端部にがラン
バサポートフレームが回動不能に支持されているので、
ランバサポートフレームを介してランバサポートプレー
トを着座者の腰椎部との対向方向に移動する。これによ
り、クッションの固さを無段階に調節できる。

〔実施例〕

第１図〜第３図は本考案にかかるランバサポート装置の
一例を示す。

図において、１はシートバックであり、２はシートバッ
クフレームであり、このシートバックフレーム２の垂直
部にはブラケット３の一端部3aが溶接固定されている。
ブラケット３にはシートバックフレーム２と平行な縦壁
部3bが一体に形成され、かつ溶接部3aから縦壁部3bにか
けて開口部3cが形成されている。また、縦壁部3bの内側
面には四角ナット４が溶接固定されている。上記溶接ナ
ット４にはノブ付ネジ軸５が螺合しており、ネジ軸５の
先端には座金６を介して袋ナット７が螺着されている。
なお、ネジ軸５のノブ5aはシートバック１の側部に突出
している。

9,10は支持プレート８を構成する第１支持プレートおよ
び第２支持プレートであり、第２支持プレート10をブラ
ケット３の開口部3cに挿入した状態で、第１支持プレー
ト９と第２支持プレート10との湾曲部9a,10aをシートバ
ックフレーム２を間にして嵌合させ、小ネジ11によって
両支持プレート9,10を固着することにより、シートバッ
クフレーム２を抱き込む形で回転可能に取り付けられ
る。ブラケット３の縦壁部3bと対面する支持プレート9,
10の一端部には、シートバックフレーム２の半径方向に
長孔9b,10bが設けられており、この長孔9b,10bに上記ネ
ジ軸５の先端部を挿通した状態で上記袋ナット７を螺着
することにより、支持プレート9,10の一端部とネジ軸５
とが所定角度揺動可能に連結される。第１支持プレート
９の他端部には若干幅広な部分が形成され、この幅広部
の中央にスリット孔9cが形成され、スリット孔9cの両側
には２個の丸孔9dが形成されている。

一方、第２支持プレート10の他端部には後述するランバ
サポートフレーム12の自由端を保持する湾曲した保持部
10cは形成され、その先端には上記スリット孔9cに嵌入
されて裏面側に係止される突片10dが突設されている。

ランバサポートフレーム12は弾性を備えた金属ワイヤよ
りなり、横長な略長方形状に折曲げされている。ランバ
サポートフレーム12の自由端12aは対向方向に折曲され
ており、この自由端12aが第１支持プレート９の丸孔9d
に挿入された後、第１支持プレート９と第２支持プレー
ト10の保持部10cとの間で圧着保持される。そのため、
ランバサポートフレーム12の一端部は第1,第２支持プレ
ート9,10によって回転不能に支持される。

ランバサポートフレーム12の他端部にはランバサポート
プレート13が水平方向に旋回可能に取り付けられてい
る。即ち、ランバサポートフレーム13の裏面中央には第
３図のようにＵ字形溝13bを有する凸部13aが一体に形成
されており、ランバサポートフレーム12の他端部を上記
Ｕ字形溝13bに挿入した後、凸部13aの先端をカシメるこ
とにより、ランバサポートプレート13が取り付けられ
る。このようにランバサポートプレート13を取り付けた
状態において、ランバサポートプレート13は着座者の腰
椎部と対向する位置に配置される。

ここで、上記構造のランバサポート装置の動作について
説明する。

まず、第１図実線で示すようにネジ軸５が溶接ナット４
に深く螺合している状態においては、支持プレート８は
第１図右回り方向に最も回転できる位置にあり、そのた
め、支持プレート８の一端部にランバサポートフレーム
12を介して取り付けられたランバサポートプレート13は
シートバック１の後方へ退避し得る位置にある。この状
態でシートに着座すると、着座者の腰椎部によってラン
バサポートプレート13が後方へ押され、ランバサポート
フレーム12が撓むが、その撓み量が最も少ないので、ク
ッションが最も柔らかい。

一方、ノブ5aを左回り方向に回転させると、ネジ軸５は
溶接ナット４に対して後退し、ノブ5aはシートバック１
の外方（第１図下方）へ移動する。これに伴い、ネジ軸
５の先端に螺着された袋ナット７により支持プレート８
の一端部も第１図下方へ引っ張られ、そのため支持プレ
ート８はシートバックフレーム２を支点として第１図左
回り方向へ回転する。このとき、ネジ軸５が挿通される
支持プレート８の挿通孔が長孔9b,10bであるから、円滑
に回動できる。ノブ5aをさらに回すと、支持プレート８
の一端部が溶接ナット４と当接して終端となる（第１図
二点鎖線で示す）。この状態において、支持プレート８
は左回り方向へ最も回転した位置にあり、そのためラン
バサポートプレート13は着座者の腰椎方向へ最も突出し
ている。したがって、着座者の腰椎部にはランバサポー
トプレート13が強く圧接し、クッションが最も固くな
る。

なお、ネジ軸５の溶接ナット４に対する螺合量を調節す
ることにより、クッションの固さを無段階に調節できる
ことは言うまでもない。

本考案は上記実施例の構造に限るものではなく、例えば
ブラケット３に固定した溶接ナット４に代えて、ブラケ
ット自体に雌ねじを形成してもよい。また、ネジ軸５の
先端に袋ナット７を螺着したが、このナット７に代えて
ピン等を固定してもよく、さらにはネジ軸５の先端をカ
シメてもよい。いずれにしても、ネジ軸５の先端部を支
持プレート８の挿通孔に対して抜け止めすればよい。

また、支持プレート８を２枚のプレート9,10で構成した
が、１枚のプレートで構成してもよい。ただ、二枚の場
合にはシートバックフレーム２への取付けが容易であ
り、しかもランバサポートフレーム12の支持部やネジ軸
５の挿通孔5aを容易に形成できる利点がある。

〔考案の効果〕

以上の説明で明らかなように、本考案によれば、シート
バックフレームにブラケットを固定し、このブラケット
に支持プレートの回転角度を調整するノブ付ネジ軸を螺
合したので、シートバックフレームの強度を損なわず、
しかもシートバックフレームと干渉せずに配設できる。
また、ランバサポートフレームをそれ自体が弾性を有す
るワイヤで構成したので、別にスプリングを設ける必要
がなく、極めて簡素な構造で無段階調整のランバサポー
ト装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかるランバサポート装置の一例の横
断面図、第２図はその正面図、第３図はその分解斜視図
である。 １……シートバック、２……シートバックフレーム、３
……ブラケット、４……溶接ナット、５……ネジ軸、5a
……ノブ、７……袋ナット、８……支持プレート、９…
…第１支持プレート、10……第２支持プレート、9b,10b
……長孔、12……ランバサポートフレーム、13……ラン
バサポートプレート。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 岡本 満 大阪府豊中市豊南町東２丁目４番６号 富 士シート株式会社内 (72)考案者 木村 高広 大阪府豊中市豊南町東２丁目４番６号 富 士シート株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シートバックフレームの垂直部に固定され
   たブラケットと、 中央部がシートバックフレームの垂直部に回転可能に取
   り付けられた支持プレートと、 ブラケットに設けられた雌ねじと螺合し、先端部が上記
   支持プレートの一端部に係合するノブ付ネジ軸と、 一端部が上記支持プレートの他端部に回転不能に支持さ
   れた弾性ワイヤよりなるランバサポートフレームと、 ランバサポートフレームの他端部に取り付けられ、着座
   者の腰椎部と対向配置されるランバサポートプレートと
   を備え、 上記ネジ軸のノブを回すことにより、支持プレートをシ
   ートバックフレームを支点として回転させ、ランバサポ
   ートフレームを介してランバサポートプレートを着座者
   の腰椎部との対向方向に移動可能としたことを特徴とす
   る自動車用シートのランバサポート装置。