JPH07119119A - 補修鋼桁橋構造及び鋼桁橋の補修補強方法 - Google Patents

補修鋼桁橋構造及び鋼桁橋の補修補強方法

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JPH07119119A
JPH07119119A JP5287314A JP28731493A JPH07119119A JP H07119119 A JPH07119119 A JP H07119119A JP 5287314 A JP5287314 A JP 5287314A JP 28731493 A JP28731493 A JP 28731493A JP H07119119 A JPH07119119 A JP H07119119A
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賢一 徳良
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清六 深山
Hitoshi Umeda
均 梅田
Akira Takebe
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 通過車両の大型化に伴う載荷重増加に対して
コンクリート床版自重の増加なしに十分な耐荷重の補強
鋼桁橋構造を構成する。また、既存のコンクリート床版
重量を20〜30%軽減でき、鋼桁の重量負担を大幅に
低減させることができ、かつ鋼桁端部の伸縮継手付近の
衝撃に対する耐久性をも向上させる鋼桁橋を提供する。 【構成】 補修鋼桁橋構造を、既設鋼桁上のコンクリー
ト床版主体を多数のプレキャスト高強度軽量コンクリー
ト床版ユニットで構成し、かつ前記鋼桁端部上の伸縮継
手付近の床版を普通コンクリート床版で構成する。鋼桁
橋の補修補強方法は、既設鋼桁上のコンクリート床版を
排除した後、そこに多数のプレキャスト高強度軽量コン
クリート床版ユニットを並設し、かつ前記鋼桁端部上の
伸縮継手付近には普通コンクリート床版を付設する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は補修鋼桁橋構造及び鋼桁
橋の補修補強方法に関し、特に鋼桁上の床版にプレキャ
スト高強度軽量コンクリート床版を使用した補修鋼桁橋
構造及び鋼桁橋の補修補強方法に関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】昨今
は、鋼桁橋上の通過車両が大型化・増加しつつあり、そ
れに伴って鋼桁上のコンクリート床版厚を増加する必要
が生じ、その結果同床版厚増加分に対応して鋼桁も補強
すべきものとなった。そうした鋼合成桁橋又は鋼非合成
桁橋の補強・補修を行う場合、従来、コンクリート床版
には普通コンクリート(単位重量2,350kg/
)床版が使用されてきた。前記補修・補強方法とし
ては、鋼合成桁橋又は鋼非合成桁橋に使用するコンクリ
ート床版として支保工によって支持されてれた型枠内に
普通コンクリート(単位重量2,350kgf/m
度)を現場打設する方法と工場あるいは現場隣接の製作
ヤードで普通コンクリートプレキャスト床版ユニットを
製作し、それを鋼桁上に敷設する方法がある。
【0003】前述のごとく、場所打又はプレキャストの
床版材料として普通コンクリートを使用して補修するこ
とにより、現況復帰は可能となるが、通過車両の大型化
に伴う載荷重増加に対してはコンクリート床版厚を増加
して対処することが必要となり、よって荷重増加分と床
版自重増加分の双方に対して鋼主桁自体も合わせて補強
する必要が生じた。鋼主桁の補強工事は大掛かりなもの
で、交通遮断の期間も永くなり、あらたな補強工亊が加
わり、労力増及びコスト高となるばかりでなく、車両通
行に多大な障害を与えるものとなっていた。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明者らは上記従来技
術の問題点を解決すべく鋭意研究の結果、本発明をなす
に至ったもので、すなわち本発明は、(1)既設鋼桁上
のコンクリート床版主体を多数のプレキャスト高強度軽
量コンクリート床版ユニットで構成し、かつ前記鋼桁端
部上の伸縮継手付近の床版を普通コンクリート床版で構
成してなることを特徴とする補修鋼桁橋構造、及び
(2)既設鋼桁上のコンクリート床版を排除した後、そ
こに多数のプレキャスト高強度軽量コンクリート床版ユ
ニットを並設し、かつ前記鋼桁端部上の伸縮継手付近に
は普通コンクリート床版を付設することを特徴とする鋼
桁橋の補修補強方法である。なお、上記本発明において
は、プレキャスト高強度軽量コンクリート床版は、プレ
ストレスト構造のものであることが強度増大の点から好
ましい。また、ここで本発明でいう高強度軽量コンクリ
ートとは、圧縮基準強度350kgf/cm以上、好
ましくは450〜550kgf/cm、単位重量1,
500〜2,000kgf/mのもので、シリカヒュ
ーム、超微粉スラグ等の増強剤微粉末が添加混合された
水/セメント比の比較的小さい原料セメントペーストを
用いて製造されたものである。
【0005】
【実施例】以下に図面に基づき、本発明の実施例を説明
する。図1は、本発明の一実施例に係る鋼単純合成桁橋
の斜視図であり、図2は本発明に好適に用いられるプレ
キャスト高強度軽量コンクリート床版及び調整用普通コ
ンクリート床版を含む鋼桁橋の側断面説明図を示す。図
中、符号1は鋼桁、2はプレキャスト高強度軽量コンク
リート床版ユニット、3は普通コンクリート床版、4は
伸縮継手部、5は高さ調整材、6は下部工、7は支承で
ある。本実施例の施工においては、まず既設鋼桁1の上
フランジ高さを測定し、所定形状に切断した高さ調整材
5を鋼桁1の上フランジの一部に固定して、高さ調整を
行った。他方、工場又は現場隣接の製作ヤードで後記配
合組成物で製作したプレキャスト高強度軽量コンクリー
ト床版ユニット2の多数を前記高さ調整済み鋼桁1上に
並べて敷設した。この際、予めプレキャスト高強度軽量
コンクリート床版ユニット2に開けられた孔2aに鋼桁
1に固定されたズレ止め1aが嵌入するようにして、プ
レキャスト高強度軽量コンクリート床版ユニット2を敷
設した。前記床版ユニット2,2間の目地21には予め
接着剤を塗布しておき、PC鋼材22を介して所定量の
プレストレスを導入して一体化した。(接続具(図示せ
ず)を用いて一体化してもよい。) 以上により床版2ユニット全体を一体化して床版主体を
構成した後、さらに伸縮継手部4付近のコンクリート床
版端部は図2に示すごとく、場所打ち普通コンクリート
床版3a,プレキャスト普通コンクリート床版ユニット
3b,3cを付設して、その後高強度無収縮モルタルを
プレキャスト開口部2aから注入して鋼桁1と一体化
し、鋼合成桁橋を完成した。この場合、伸縮継手端部コ
ンクリート床版を軽量コンクリート製とせず、普通コン
クリート製のもので構成する理由は、同伸縮継手付近は
通行車両の衝撃力が作用し、破損を生じ易いため、同付
近を密度、引張強度等の高い普通コンクリート製とし、
その結果本発明に係るコンクリート床版全体としての物
性が、重量、圧縮強度、耐衝撃性に優れたものとなすも
のである。
【0006】前記の高強度軽量コンクリート(目標強
度:500kgf/cm、目標単位重量(乾燥状態:
1800kgf/m、湿潤状態:1,900kgf/
)、目標スランプ:18cm)は、下記例に示す
〜の配合組成物を混合したものである。 高強度軽量コンクリート配合組成 .セメント(普通又は早強ポルトランドセメント) 550kgf .シリカヒューム(セメント量の8%) 44kgf .水(w/c+s=0.35) 208kgf .砂(天然普通砂,s/a=40%) 579kgf .軽量粗骨材(最大粒径15mm) 330リットル (表乾512kgf) (絶乾416kgf) .高性能減水剤 4リットル プレキャスト高強度軽量コンクリート床版ユニットは上
記高強度軽量コンクリートに補強用鋼材を配設して成形
し、養生することにより製造した。
【0007】既設の普通コンクリート床版の重量と前記
実施例に基づいたプレキャスト高強度軽量コンクリート
床版主体の重量とを比較すると、例えば、橋長100
m、幅員10m規模の鋼桁橋のコンクリート床版主体の
重量は、前者は550tf程度であるのに対して後者は
430tf程度となる。両者の重量差は120tfであ
り22%程度の重量軽減が認められる。この結果から、
既設の普通コンクリート床版主体と同重量の本発明のプ
レキャスト高強度軽量コンクリート床版を使用するとす
れば、床版の耐荷性能は少なくとも20%程度向上す
る。
【0008】
【発明の効果】上記のごとく、本発明によれば既存のコ
ンクリート床版重量を20〜30%軽減でき、鋼桁の重
量負担を大幅に低減させることができる。また鋼桁端部
の伸縮継手付近の衝撃に対する耐久性をも向上させるこ
とができる。また、既存の普通コンクリート床版重量と
同一重量の高強度軽量コンクリート床版を敷設すれば、
床版厚さが同じく20〜30%増加可能となり、その結
果耐荷力、耐久性が大いに向上するから、鋼桁への負担
増なしで鋼桁橋の補修、補強が可能となる。以上の結
果、既設の鋼桁橋を本発明により補修することにより、
容易な施工で従来よりも大型車両の通行あるいは車両通
行量の増加に対して耐え得る鋼桁橋となすことができ
る。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成6年6月3日
【手続補正2】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】追加
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明実施例の鋼単純合成桁橋の斜視図
【図2】本発明実施例の鋼桁橋の側断面説明図
【符号の説明】 1 鋼桁 2 プレキャスト高強度軽量コンクリート床版ユニット 3 普通コンクリート床板 4 伸縮継手部 5 高さ調整材 6 下部工 7 支承 21 接着剤 22 PC鋼材

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 既設鋼桁上のコンクリート床版主体を多
    数のプレキャスト高強度軽量コンクリート床版ユニット
    で構成し、かつ前記鋼桁端部上の伸縮継手付近の床版を
    普通コンクリート床版で構成してなることを特徴とする
    補修鋼桁橋構造。
  2. 【請求項2】 プレキャスト高強度軽量コンクリート床
    版が、プレストレスト構造のものであることを特徴とす
    る請求項1記載の補修鋼桁橋構造。
  3. 【請求項3】 高強度軽量コンクリートが、圧縮基準強
    度350kgf/cm以上、単位重量1,500〜
    2,000kgf/mのものであることを特徴とする
    請求項1又は2記載の補修鋼桁橋構造。
  4. 【請求項4】 高強度軽量コンクリートが、圧縮基準強
    度450〜550kgf/cm、単位重量1,600
    〜1,800kgf/mのものであることを特徴とす
    る請求項1又は2記載の補修鋼桁橋構造。
  5. 【請求項5】 既設鋼桁上のコンクリート床版を排除し
    た後、そこに多数のプレキャスト高強度軽量コンクリー
    ト床版ユニットを並設し、かつ前記鋼桁端部上の伸縮継
    手付近には普通コンクリート床版を付設することを特徴
    とする鋼桁橋の補修補強方法。
  6. 【請求項6】 プレキャスト高強度軽量コンクリート床
    版が、プレストレスト構造のものであることを特徴とす
    る請求項5記載の鋼桁橋の補修補強方法。
  7. 【請求項7】 高強度軽量コンクリートが、圧縮基準強
    度350kgf/cm以上、単位重量1,500〜
    2,000kgf/mのものであることを特徴とする
    請求項5又は6記載の鋼桁橋の補修補強方法。
  8. 【請求項8】 高強度軽量コンクリートが、圧縮基準強
    度450〜550kgf/cm、単位重量1,600
    〜1,800kgf/mのものであることを特徴とす
    る請求項5又は6記載の鋼桁橋の補修補強方法。
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