JPH07117546A - コートハンガ付きアシストグリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 衣服等の重量によって、コートハンガのフッ
ク部に過大な力が加わった場合でも、コートハンガが脱
落するのを防止する。 【構成】 ハンガ本体４の他端部４Ｂには、係合爪６Ａ
を有する突起部６が設けられている。また、グリップ本
体２には、突起部６に対応する穴部７が設けられてい
る。突起部６を穴部７に挿入することにより、ハンガ本
体４とグリップ本体２とは強固かつ着脱可能に係合され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車のドア開
口部上縁に設けられるアシストグリップに関し、特に、
衣服等を吊すコートハンガを備えたコートハンガ付きア
シストグリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車の助手席や後部座席上方
のルーフ側部には、アシストグリップが設けられ、乗員
は、このアシストグリップを把持することによって、走
行中に自己の体を支えるようになっている。また、後部
座席上方のアシストグリップには、乗員の衣服等を吊下
するためのコートハンガが設けられている（例えば実開
昭６４−１８９３６号公報等参照）。

【０００３】従来技術によるコートハンガ付きアシスト
グリップの一例を図６に示す。

【０００４】このコートハンガ付きアシストグリップ
は、ルーフ側部１００に固定されたグリップ本体２００
と、このグリップ本体２００に着脱可能に設けられたコ
ートハンガ３００とを主体としている。

【０００５】コートハンガ３００は、樹脂材料から弾性
を有する略Ｃ字状ないし略コ字状に形成されたハンガ本
体３０１と、ハンガ本体３０１の一端部３０１Ａに一体
的に形成されたフック部３０２とから大略構成され、ハ
ンガ本体３０１はグリップ本体２００に外嵌されてい
る。

【０００６】また、ハンガ本体３０１の一端部３０１Ａ
側には、棒状ないし矩形状の取付用突起部３０３が内向
きに突出して設けられ、グリップ本体２００には、この
取付用突起部３０３に対応した棒状ないし矩形状の取付
用穴部３０４が形成されている。

【０００７】そして、前記取付用突起部３０３を取付用
穴部３０４に挿入して係合させることにより、コートハ
ンガ３００がグリップ本体２００に着脱可能に固定さ
れ、これによって、走行時の振動等でコートハンガ３０
０が移動したりするのを防止している。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来技術によるコートハンガ付きアシストグリップで
は、一端部３０１Ａ側のフック部３０２近傍に棒状ない
し矩形状の取付用突起部３０３を設け、この取付用突起
部３０３をグリップ本体２００の取付用穴部３０４に挿
入して取り付けているため、フック部３０２に吊下する
衣服等の重量によって過大な力が加わると、コートハン
ガ３００が脱落する可能性がある。

【０００９】すなわち、例えばフック部３０２に吊下さ
れた衣服等の重量によって、フック部３０２を鉛直方向
に引っ張る４ｋｇｆ程度のＰ方向の力が加わると、この
Ｐ方向の力は、ハンガ本体３０１を周方向に変位させる
Ｑ方向の力と、他端部３０１Ｂ側を径方向外側に変位さ
せるＲ方向の力とに分解される。これにより、摩擦力等
に抗して、ハンガ本体３０１の他端部３０１Ｂが径方向
外側に開き、取付用突起部３０３が取付用穴部３０４か
ら外れて、コートハンガ３００がグリップ本体２００か
ら脱落する可能性がある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明は、ハン
ガ本体の他端部側に、係合爪を有する突起部を設け、こ
の突起部をグリップ本体に形成した穴部に挿入すること
により、ハンガ本体を強固かつ着脱可能にグリップ本体
に取り付けることとした。すなわち、本発明に係るコー
トハンガ付きアシストグリップは、グリップ本体と、該
グリップ本体に設けられたコートハンガとを備え、前記
コートハンガは、グリップ本体に外嵌された略Ｃ字状な
いし略コ字状のハンガ本体と、該ハンガ本体の一端部に
設けられたフック部とから構成してなるコートハンガ付
きアシストグリップにおいて、前記ハンガ本体の他端部
側には、係合爪を有する突起部を設け、かつ、前記グリ
ップ本体には、この突起部に対応する穴部を設け、前記
突起部を穴部に挿入することにより、ハンガ本体をグリ
ップ本体に係合させる構成としたことを特徴としてい
る。

【００１１】また、請求項２の構成では、グリップ本体
と、該グリップ本体に設けられたコートハンガとを備
え、前記コートハンガは、グリップ本体に外嵌された略
Ｃ字状ないし略コ字状のハンガ本体と、該ハンガ本体の
一端部に設けられたフック部とから構成してなるコート
ハンガ付きアシストグリップにおいて、前記ハンガ本体
の他端部側には、係合爪を有する突起部を設け、かつ、
前記グリップ本体には、この突起部に対応するゲート部
を設け、前記突起部をゲート部に挿入することにより、
ハンガ本体をグリップ本体に係合させる構成としたこと
を特徴とする。

【００１２】

【作用】衣服等の重量によってコートハンガのフック部
が鉛直方向に引っ張られると、この鉛直方向の力によ
り、ハンガ本体を周方向に変位させる力と、ハンガ本体
の他端部側を径方向外側に変位させる力とが発生する。
しかし、ハンガ本体とグリップ本体とは、ハンガ本体の
他端部側の係合爪を有する突起部を穴部に挿入すること
により係合されているため、前記周方向の力と径方向外
側へ向かう力とに対抗し、姿勢を保持する。

【００１３】請求項２の構成では、ゲート部に係合爪を
有する突起部を挿入することによりハンガ本体とグリッ
プ本体とを係合するため、請求項１と同様に、前記周方
向の力と径方向外側へ向かう力とに対抗し、姿勢を保持
する。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図５に基づ
いて詳細に説明する。

【００１５】まず、図５は、本実施例によるコートハン
ガ付きアシストグリップの取付状態を示す斜視図であっ
て、車内後部座席側のルーフ側部１には、例えば樹脂材
料から略棒状に形成され、その両端が傾斜して取付部２
Ａとなったグリップ本体２が取付ボルト（図示せず）を
介して固定されている。

【００１６】コートハンガ３は、グリップ本体２の把持
部分を確保する等の要請上、グリップ本体２の後部寄り
に取り付けられている。このコートハンガ３は、図１の
断面図に示す如く、樹脂材料から弾性を有する略Ｃ字状
ないし略コ字状に形成されたハンガ本体４と、ハンガ本
体４の一端部４Ａ側に一体的に形成されたフック部５と
から大略構成され、前記ハンガ本体４は、フック部５が
ルーフ側部１を向くようにしてグリップ本体２に取り付
けられている。

【００１７】また、ハンガ本体４の他端部４Ｂ側には、
内向きに突出する突起部６が一体的に形成されている。
この突起部６は、その先端側に、突起部６の挿入方向と
直行する方向に向けて斜めに張り出す略三角形状の係合
爪６Ａが形成されている。一方、グリップ本体２の下側
には、突起部６に対応する穴部７が設けられ、この突起
部６と穴部７とによって、係合部８を構成している。

【００１８】次に、本実施例の構成による作動につい
て、図２を参照しつつ説明する。

【００１９】まず、コートハンガ３をグリップ本体２に
外嵌した後、突起部６を穴部７に挿入すると、突起部６
の係合爪６Ａが弾性変形しつつ進入し、これにより、突
起部６と穴部７とが係合して、ハンガ本体４がグリップ
本体２に取り付けられる。

【００２０】このように、本実施例によれば、ハンガ本
体４の他端部４Ｂ側に略三角形状の係合爪６Ａを有する
突起部６を設け、かつ、グリップ本体２には該突起部６
に対応した穴部７を設け、突起部６を弾性変形させつつ
穴部７に挿入することによって、ハンガ本体４をグリッ
プ本体２に係合させる構成としたため、図１中に示す如
く、フック部５を鉛直方向に４ｋｇｆ程度の力で引っ張
るＰ方向の力が加わった場合でも、ハンガ本体４が周方
向に変位したり、ハンガ本体４の他端部４Ｂが径方向外
側に変位したりするのを効果的に防止することができ
る。

【００２１】特に、突起部６の係合爪６Ａは、突起部６
から横方向に、すなわち、突起部６の挿入方向と直行す
る方向に張り出しているため、他端部４Ｂが径方向外側
に変位するのを防止できる。この結果、コートハンガ３
の耐荷重性を高めて、信頼性を大幅に向上することがで
きる。

【００２２】また、本実施例では、フック部５がルーフ
側部１を向くようにして、コートハンガ３をグリップ本
体２に取り付け、車室内側、すなわち、乗員側に位置す
るハンガ本体４の他端部４Ｂ側に、突起部６及び穴部７
を設ける構成としたため、突起部６をつまんで穴部７か
ら引き抜くことにより、簡単に係合を解除することがで
き、容易に着脱を行うことができる。

【００２３】次に、本発明の第２の実施例について、図
３及び図４を参照しつつ、詳細に説明する。

【００２４】まず、図３は、本実施例に係るコートハン
ガ付きアシストグリップの斜視図であって、ハンガ本体
４の他端部４Ｂ側には、突起部９が周方向に延設され、
この突起部９には、突起部９の挿入方向と直行する方向
に向けて斜めに張り出す略三角形状の係合爪９Ａと、該
係合爪９Ａの後部に形成された凹部９Ｂとが設けられて
いる。

【００２５】一方、グリップ本体２には、この突起部９
に対応する略コ字状のゲート部１０が一体的に、又は固
着して設けられ、突起部９とゲート部１０によって係合
部１１を構成している。なお、突起部９をゲート部１０
に取り付けたときに、凹部９Ｂがゲート部１０を収容し
て、ハンガ本体４の表面の滑らかさを保持するようにな
っている。

【００２６】そして、突起部９をゲート部１０に挿入す
ると、突起部９の係合爪９Ａは、ゲート１０の内面に接
触することにより、凹部９Ｂ側に弾性変形しつつ倒れ込
み、ゲート部１０を通過すると、元の形状に復帰する。
この結果、突起部９は、凹部９Ｂにゲート部１０が嵌め
込まれると共に、係合爪９Ａがゲート部１０の端面に接
触することにより、着脱可能に取り付けられ、ハンガ本
体４とグリップ本体２とが係合する。

【００２７】このように構成される本実施例でも、上述
した第１の実施例と同様の効果を得ることができる。

【００２８】なお、前記各実施例では、グリップ本体２
をルーフ側部１に固定する固定式のアシストグリップを
例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、格納式
のアシストグリップにも適用できる。

【００２９】

【発明の効果】以上詳述した如く、本発明に係るコート
ハンガ付きアシストグリップの構成によれば、ハンガ本
体の他端部側に係合爪を有する突起部を設け、この突起
部をグリップ本体に設けた穴部に挿入することにより、
ハンガ本体とグリップ本体とを強固かつ着脱可能に係合
することができ、コートハンガの耐荷重性を向上して、
信頼性を高めることができる。

【００３０】また、請求項２の構成では、ハンガ本体の
他端部側に係合爪を有する突起部を設け、この突起部を
ゲート部に挿入することにより、ハンガ本体とグリップ
本体とを強固かつ着脱可能に係合することができ、請求
項１と同様の効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例に係るコートハンガ付き
アシストグリップを示す図５中のＡ−Ａ線に沿った断面
図。

【図２】突起部を穴部に挿入する状態を示す図１と同様
の断面図。

【図３】本発明の第２の実施例に係るコートハンガ付き
アシストグリップの斜視図。

【図４】図３中のＢ−Ｂ線に沿った断面図。

【図５】コートハンガ付きアシストグリップの取付状態
を示す斜視図。

【図６】従来技術によるコートハンガ付きアシストグリ
ップの断面図。

【符号の説明】

２…グリップ本体 ３…コートハンガ ４…ハンガ本体 ４Ａ…一端部 ４Ｂ…他端部 ５…フック部 ６，９…突起部 ７…穴部 １０…ゲート部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 グリップ本体と、該グリップ本体に設け
   られたコートハンガとを備え、前記コートハンガは、グ
   リップ本体に外嵌された略Ｃ字状ないし略コ字状のハン
   ガ本体と、該ハンガ本体の一端部に設けられたフック部
   とから構成してなるコートハンガ付きアシストグリップ
   において、 前記ハンガ本体の他端部側には、係合爪を有する突起部
   を設け、かつ、前記グリップ本体には、この突起部に対
   応する穴部を設け、前記突起部を穴部に挿入することに
   より、ハンガ本体をグリップ本体に係合させる構成とし
   たことを特徴とするコートハンガ付きアシストグリッ
   プ。
2. 【請求項２】 グリップ本体と、該グリップ本体に設け
   られたコートハンガとを備え、前記コートハンガは、グ
   リップ本体に外嵌された略Ｃ字状ないし略コ字状のハン
   ガ本体と、該ハンガ本体の一端部に設けられたフック部
   とから構成してなるコートハンガ付きアシストグリップ
   において、 前記ハンガ本体の他端部側には、係合爪を有する突起部
   を設け、かつ、前記グリップ本体には、この突起部に対
   応するゲート部を設け、前記突起部をゲート部に挿入す
   ることにより、ハンガ本体をグリップ本体に係合させる
   構成としたことを特徴とするコートハンガ付きアシスト
   グリップ。