JPH0547237Y2

JPH0547237Y2 -

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Publication number: JPH0547237Y2
Application number: JP14079587U
Authority: JP
Priority date: 1987-09-14
Filing date: 1987-09-14
Publication date: 1993-12-13
Anticipated expiration: 2002-09-14
Also published as: JPS6444979U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］本考案は、例えば自動車の車室内に設けられる
リリースハンドル（このリリースハンドルはトラ
ンクリツドリリース用やフユーエルリツドリリー
ス用等がある）をそのハンドル部を残してカバー
で覆うようにした乗物用リリースハンドル装置に
関する。

［従来の技術］従来より、自動車の車室内において、例えば乗
員着座用シートの側部に、第４図に示すようなリ
リースハンドル装置を設けることがある。

かかるリリースハンドル装置は、第４図に示す
ごとく、ボデーのサイドシルにボルト等で取り付
けられた金属製支持部材３をそなえており、この
支持部材３には、トランクリツド用リリースハン
ドル１とフユーエルリツド用リリースハンドル２
とが回転軸４を共通にして可動的に取り付けられ
ている。そして、各リリースハンドル１，２はこ
の支持部材３より突出したハンドル部１Ａ，２Ａ
を有している。

また、このリリースハンドル１，２のハンドル
部１Ａ，２Ａを開口部９より突出させた状態でリ
リースハンドル１，２付き支持部材３を覆う樹脂
製カバー５をそなえている。

さらに、このカバー５の開口部９の一辺部は、
カバー取付時にハンドル部１Ａ，２Ａの侵入を許
容するための開閉可能な蓋部８として構成されて
おり、この蓋部８は、第４，５図に示すごとく、
その基部が樹脂ヒンジ（ポリプロピレンヒンジ）
７を介してカバー５と一体に形成されていて、更
に蓋部８の先端部に蓋部８の閉時にカバー５の縁
部５Ａと係合する爪部８Ａが設けられている。

またさらに、カバー５における爪部８Ａとの係
合縁部５Ａを一辺部とする爪部侵入用開口１１を
形成する樹脂製枠部材１０がカバー５と一体に形
成されている。

このような構成により、まず支持部材３をボデ
ー側に取り付けるには、リリースハンドル１，２
をアツセンブリした支持部材３の穴３ａにボルト
を通すことにより、支持部材３をボデー側に取り
付けることが行なわれる。

そして、次にカバー５を支持部材３に取り付け
るが、この場合は、まず、カバー５の内面に形成
された突起５ａを支持部材３の穴３ｂに嵌め込
む。これにより支持部材３の穴３ｃとカバー５の
穴５ｂとが整合するので、これらの穴５ｂ，３ｃ
にビス６を通してカバー５を支持部材３に取り付
ける。

ところで、カバー５を支持部材３に取り付ける
際に、リリースハンドル１，２のハンドル部１
Ａ，２Ａが障害になるので、カバー５付きの蓋部
材８を、第４，５図に示すごとく、開いた状態に
して、カバー５を支持部材３側へ移動させる。そ
して、リリースハンドル１，２のハンドル部１
Ａ，２Ａを通過させると、蓋部８を第５図に鎖線
で示すように閉じるが、このとき蓋部８付きの爪
部８Ａが枠部材１０でつくられる爪部侵入用開口
１１に侵入し、その後この爪部８Ａがカバー５の
縁部５Ａに係合することにより、蓋部８の閉状態
を維持する。

なお、このようにして取り付けられたリリース
ハンドル装置のカバー５の外側には、通常、車室
の床に敷かれるカーペツトがある。

［考案が解決しようとする問題点］しかしながら、このような従来の乗物用リリー
スハンドル装置では、爪部８Ａが爪部侵入用開口
１１に入りやすいように、爪部８Ａの寸法ｍ（第
５図参照）より爪部侵入用開口１１の開口寸法ｎ
（第６図参照）が大きくなるように設定されてい
るため、例えばカバー５の端に手が引つかかつ
て、第４図に矢印Ａ，Ｂ方向に力が加わつた場
合、爪部８Ａとカバー５の係合縁部５Ａとの係合
が外れ、これにより蓋が第４，５図に実線で示す
ように開いてしまうおそれがある。

本考案はこのような問題点を解決しようとする
もので、爪部の爪部侵入用開口への侵入は容易に
行なえるようにしながら、カバーに爪部との係合
を外すような力が作用しても、爪部と係合縁部と
の係合が外れないようにした、乗物用リリースハ
ンドル装置を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］このため、本考案の乗物用リリースハンドル装
置は、乗物ボデーに取り付けられた支持部材と、
同支持部材に可動的に取り付けられ同支持部材よ
り突出したハンドル部を有するリリースハンドル
と、同リリースハンドルのハンドル部を開口部よ
り突出させた状態で上記のリリースハンドル付き
支持部材を覆う樹脂製カバーとをそなえ、同カバ
ーの上記開口部の一辺部がカバー取付時に上記ハ
ンドル部の侵入を許容するための開閉可能な蓋部
として構成され、同蓋部がその基部を樹脂ヒンジ
を介して上記カバーと一体に形成されるととも
に、上記蓋部の先端部に同蓋部の閉時に上記カバ
ーの縁部と係合する爪部が設けられて、上記蓋部
の閉時に上記爪部の背後に位置することにより上
記カバーの縁部と協働して上記爪部の係止状態を
保持すべく、上記カバーにおける上記爪部との係
合縁部を一辺部とする爪部侵入用開口を形成する
樹脂製枠部材が上記カバーと一体に形成されて、
同枠部材に、上記爪部の背後に部分的に当接しう
る突起が設けられたことを特徴としている。

［作用］上述の本考案の乗物用リリースハンドル装置で
は、枠部材の突起が枠部材に局部的に突設されて
いるので、蓋閉時に、爪部が爪部侵入用開口へ侵
入してゆく際に、樹脂の弾性によつて、枠部材が
やや広げられ、これにより爪部が突起を外側へ押
し開きながら侵入してゆくことができる。その結
果、爪部の爪部侵入用開口への侵入を容易に行な
える。

一方、カバーの端に手が引つかかつて、カバー
を反らせるような方向に力が加わつた場合でも、
突起が爪部の背後に部分的に当接しているので、
爪部とカバー縁部との係合は外れない。

［実施例］以下、図面により本考案の一実施例としての乗
物用リリースハンドル装置について説明すると、
第１図はその分解斜視図、第２図は第１図の−
矢視断面図、第３図は第２図の矢視図であり、
第１〜３図中、第４〜６図と同じ符号はほぼ同様
の部分を示している。

さて、この実施例においても、自動車の車室内
において、例えば乗員着座用シートの側部に、第
１図に示すようなリリースハンドル装置が設けら
れている。

このリリースハンドル装置は、第１図に示すご
とく、ボデーのサイドシルにボルト等で取り付け
られた金属製支持部材３をそなえており、この支
持部材３には、トランクリツド用リリースハンド
ル１とフユーエルリツド用リリースハンドル２と
が回転軸４を共通にして可動的に取り付けられて
いる。そして、各リリースハンドル１，２はこの
支持部材３より突出したハンドル部１Ａ，２Ａを
有している。

また、このリリースハンドル１，２のハンドル
部１Ａ，２Ａを開口部９より突出させた状態でリ
リースハンドル１，２付き支持部材３を覆う樹脂
製カバー５とをそなえている。

さらに、このカバー５の開口部９の一辺部は、
カバー取付時にハンドル部１Ａ，２Ａの侵入を許
容するための開閉可能な蓋部８として構成されて
おり、この蓋部８は、第１，２図に示すごとく、
その基部が樹脂ヒンジ（ポリプロピレンヒンジ）
７を介してカバー５と一体に形成されていて、更
に蓋部８の先端部に蓋部８の閉時にカバー５の縁
部５Ａと係合する爪部８Ａが設けられている。

またさらに、カバー５における爪部８Ａとの係
合縁部５Ａを一辺部とする爪部侵入用開口１１を
形成する樹脂製枠部材１０がカバー５と一体に形
成されており、これにより蓋部８の閉時に爪部８
Ａの背後に位置することにより、カバー５の縁部
５Ａと協働して爪部８Ａの係止状態を保持するこ
とができるようになつている。

ところで、枠部材１０には、爪部８Ａの背後に
部分的に当接しうる突起１０Ａが設けられてい
る。

そして、この突起１０Ａは、爪部８Ａが挿入し
やすいように、爪部侵入用開口１１内へ向けて降
傾斜するテーパ面１０−１を有している。

なお、突起１０Ａの位置する爪部侵入用開口１
１の開口寸法n′（第３図参照）は、第６図に示す
爪部侵入用開口１１の開口寸法ｎよりも小さい。

上述の構成により、まず支持部材３をボデー側
に取り付けることが行なわれるが、その際の取付
要領は、従来の場合と同じであるので、その説明
は省略する。

このようにして、カバー５を支持部材３に取り
付けるのであるが、カバー５を支持部材３に取り
付ける際に、リリースハンドル１，２のハンドル
部１Ａ，２Ａが障害になるので、カバー５付きの
蓋部材８を、第１，２図に実線で示すごとく、開
いた状態にして、カバー５を支持部材３側へ移動
させる。

そして、リリースハンドル１，２のハンドル部
１Ａ，２Ａを通過させると、蓋部８を第２図に鎖
線で示すように閉じるが、このとき蓋部８付きの
爪部８Ａが枠部材１０でつくられる爪部侵入用開
口１１に侵入し、その後この爪部８Ａがカバー５
の縁部５Ａに係合することにより、蓋部８の閉状
態を維持する。このとき、枠部材１０の突起１０
Ａが枠部材１０に局部的に突設され、しかもこの
突起１０Ａは爪部侵入用開口１１内に向けて降傾
斜するテーパ面１０Ａ−１を有しているので、蓋
閉時に、爪部８Ａが爪部侵入用開口１１へ侵入し
てゆく際に、樹脂の弾性によつて、枠部材１０
が、第３図に示すごとく、やや広げられ、これに
より爪部８Ａが突起１０Ａを外側へ押し開きなが
ら侵入してゆくことができる。その結果、爪部８
Ａの爪部侵入用開口１１への侵入が容易に行なえ
る。

そして、このようにしてリリースハンドル装置
を取り付けた後、カバー５の端に手が引つかかつ
て、カバー５を反らせるような方向（第１図の
Ａ，Ｂ方向参照）に力が加わつた場合でも、突起
１０Ａが爪部８Ａの背後に部分的に当接している
ので、爪部８Ａとカバー縁部５Ａとの係合は外れ
ない。

なお、本装置では自動車以外の乗物に装備する
場合にも同様にして適用できるものである。

［考案の効果］以上詳述したように、本考案の乗物用リリース
ハンドル装置によれば、カバーにおける爪部との
係合縁部を一辺部とする爪部侵入用開口を形成す
る樹脂製枠部材に、爪部の背後に部分的に当接し
うる突起が設けられるという簡素な構成で、爪部
の爪部侵入用開口への侵入は容易に行なえるよう
にしながら、カバーに爪部との係合を外すような
力が作用しても、爪部とカバー縁部との係合は容
易には外れないという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の一実施例としての乗
物用リリースハンドル装置を示すもので、第１図
はその分解斜視図、第２図は第１図の−矢視
断面図、第３図は第２図の矢視図であり、第４
〜６図は従来の乗物用リリースハンドル装置を示
すもので、第４図はその分解斜視図、第５図は第
４図の−矢視断面図、第６図は第４図の矢
視図である。１……トランクリツド用リリースハンドル、１
Ａ……ハンドル部、２……フユーエルリツド用リ
リースハンドル、２Ａ……ハンドル部、３……支
持部材、４……回転軸、５……カバー、５Ａ……
係合縁部、６……ビス、７……樹脂ヒンジ、８…
…蓋部、９……開口部、１０……枠部材、１０Ａ
……突起、１０Ａ−１……テーパ面、１１……爪
部侵入用開口。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

乗物ボデーに取り付けられた支持部材と、同支
持部材に可動的に取り付けられ同支持部材より突
出したハンドル部を有するリリースハンドルと、
同リリースハンドルのハンドル部を開口部より突
出させた状態で上記のリリースハンドル付き支持
部材を覆う樹脂製カバーとをそなえ、同カバーの
上記開口部の一辺部がカバー取付時に上記ハンド
ル部の侵入を許容するための開閉可能な蓋部とし
て構成され、同蓋部がその基部を樹脂ヒンジを介
して上記カバーと一体に形成されるとともに、上
記蓋部の先端部に同蓋部の閉時に上記カバーの縁
部と係合する爪部が設けられて、上記蓋部の閉時
に上記爪部の背後に位置することにより上記カバ
ーの縁部と協働して上記爪部の係止状態を保持す
べく、上記カバーにおける上記爪部との係合縁部
を一辺部とする爪部侵入用開口を形成する樹脂製
枠部材が上記カバーと一体に形成されて、同枠部
材に、上記爪部の背後に部分的に当接しうる突起
が設けられたことを特徴とする、乗物用リリース
ハンドル装置。