JPH07116363A - ワイヤの位置決め装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パッドワイヤＷ1を環状に配したシートパッ
ドＡ1とこのパッドワイヤＷ1に対応して配設されたシー
トワイヤＷ2を重ね合わて密着する。 【構成】 ベース台１上に起立片２を立設し、この起立
片２の上部に横方向へ突出するストッパを設ける。ま
た、この起立片２に対向して略平行に保持片１０を上下
動可能に立設する。この起立片２と保持片１０とにより
形成される間隙の間に両ワイヤＷ1，Ｗ2を挿入した上
で、保持片１０を上昇してストッパ４との間隙を閉じ
る。そしてプッシュバー１５をストッパ４に当接するま
で押し上げて、両ワイヤＷ1，Ｗ2を重ね合わせて位置決
めする。その後両ワイヤＷ1，Ｗ2を結束する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、複数本のワイヤを並
列に重ね合わせた状態に位置決めする装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】自動車のシートを構成するシートパッド
ａにシートカバーｂを被覆して一体化させる場合を例に
説明すると、図９に示すように、シートパッドａ内には
その周縁に沿うようにパッドワイヤｃを埋設し、その配
索経路に沿ってシートパッドａを切欠した複数箇所にお
いてパッドワイヤｃが露出されている。一方、シートカ
バーｂ側においてもその裏面に縫い付けた筒状部ｄにシ
ートワイヤｅが挿通されており、その筒状部ｄを切欠し
た複数箇所においてシートワイヤｅが露出されている。
そして、シートパッドａとシートカバーｂとを重ね合わ
せて両者のワイヤｃ，ｅがその露出箇所を整合させて並
列する状態とし、各露出箇所において、図１０に示すよ
うに、両ワイヤｃ，ｅを治具ｆで引っ掛けることにより
並列に重ね合わせた状態に位置決めし、この状態で図示
しないホグリングにより両ワイヤｃ，ｅを結束されてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記工程における両ワ
イヤｃ，ｅを並列に重ね合わせた状態に位置を決める作
業は、シートパッドａの形状保持性によって一定の配索
経路に保たれているパッドワイヤｃに対して、シートカ
バーｂを広げつつそのシートワイヤｅを沿わせるように
して行われるため、両ワイヤｃ，ｅを重ね合わせるのに
は比較的大きな力が必要であった。しかしながら、従
来、この位置決め作業は、作業者が手作業で治具ｆを操
作することによって行われていたため、作業者に大きな
負担が強いられると共に、作業に手間取り易いという問
題があった。特に、シートパッドａとシートカバーｂと
を一体化させる場合には、両ワイヤｃ，ｅの位置決め
は、全ての結束位置で一斉に行われるのではなくて各結
束位置において両ワイヤｃ，ｅを結束する毎に順次に行
われ、しかも、上記したように位置決めには大きな力を
要することから、結束の際には一方のワイヤｃまたはｅ
が他方のワイヤｅまたはｃに対して弛みを生じる恐れが
ある。したがって、ワイヤｃ，ｅの一端側から順に結束
していく場合には、ワイヤｃまたはｅに生じた弛みが各
結束位置を経る間に累積して最終的に両ワイヤｃ，ｅの
結合位置が大きくずれ、シートパッドａとシートカバー
ｂが適正な状態に固定できなくなるというおそれもあっ
た。

【０００４】このような事情は、シートパッドａとシー
トカバーｂとを固定するためにワイヤｃ，ｅを位置決め
する場合に限らず、一般的に複数本のワイヤを並列に重
ね合わせて位置決めする場合にも同様に生じる問題であ
った。

【０００５】この発明は上記事情に鑑みたものであっ
て、複数本のワイヤを並列に重ね合わせた状態に位置決
めする作業において、作業者の負担を軽減すると共に作
業効率の向上を図り、ワイヤの結合位置のずれを防止す
ることができるようにした装置を提供することを目的と
するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１にかかる発明では、横方向へ突出するスト
ッパを上部に設けた起立片と、この起立片と略平行に設
けられた保持片とがベース台上に立設され、この起立片
と保持片とにより形成される間隙の間に挿入された複数
のワイヤを前記ストッパに当接するまで押し上げるプッ
シュバーが設けられている。

【０００７】また、請求項５にかかる発明は、パッドワ
イヤを環状に配したシートパッドとこのパッドワイヤに
対応して配設されたシートワイヤをワイヤを重ね合わて
密着するワイヤの位置決め装置において、ベース台上に
は横方向へ突出するストッパを上部に設けた複数の起立
片と、これらの起立片に対向して略平行に上下動可能に
設けられた複数の保持片とがベース台上に環状に立設さ
れ、それぞれの起立片と保持片とにより形成される間隙
の間に挿入されたパッドワイヤとシートワイヤを前記ス
トッパに当接するまで同時に押し上げるプッシュバーが
設けられている。

【０００８】

【作用】請求項１にかかる発明においては、まず、ベー
ス台上に立設された起立片と保持片とにより形成される
間隙の間に複数のワイヤを挿入する。この状態からプッ
シュバーが上昇し、複数のワイヤを一括して持ち上げ、
前記ストッパに当接するまで押し上げる。これにより、
間隙内に収容された複数のワイヤはストッパとプッシュ
バーに挟持されて並列に重ね合わされる。

【０００９】請求項５にかかる発明においては、ベース
台上にパッドワイヤとシートワイヤの配策経路に対応し
て複数の起立片が環状に立設されている。それぞれの起
立片と保持片とにより形成される間隙の間にパッドワイ
ヤとシートワイヤを挿入する。続いてそれぞれの保持片
の上部がストッパの部位まで上昇して、ワイヤが抜け出
る間隙を閉じる。この状態からプッシュバーが上昇し、
パッドワイヤとシートワイヤを一括して持ち上げ、前記
ストッパに当接するまで押し上げる。これにより、パッ
ドワイヤとシートワイヤはストッパとプッシュバーに挟
持されて並列に重ね合わされる。

【００１０】

【発明の効果】請求項１の発明によれば、位置決めに際
して作業者が手作業により大きな力で治具を操作すると
いう必要がないから、作業者の負担が軽減されると共に
作業が効率良く行われるという効果を奏する。

【００１１】請求項５の発明によれば、起立片がワイヤ
の配索経路に沿って複数立設されており、位置決めをワ
イヤの全長に亘って一斉に行うから、結束位置のずれを
来すのを防止する効果を奏する。

【００１２】

【実施例】以下、この発明を自動車のシートを構成する
シートパッドＡ1にシートカバーＡ2を覆って取付けるた
めに、ワイヤを結束可能状態に位置決めする装置に適用
した実施例１を図１〜図６を参照して説明する。

【００１３】まずこの実施例の装置により取付けられる
シートパッドＡ1とシートカバーＡ2について説明する
と、図２に示すように、シートパッドＡ1は、ウレタン
樹脂をシートの形状に大略成形してその内部にパッドワ
イヤＷ1を環形に配して埋設したものであって、シート
パッドＡ1のパッドワイヤＷ1の配索経路上における適当
な複数箇所に切欠部Ｂ1が設けられており、パッドワイ
ヤＷ1がその長さ方向における複数箇所で外部に露出し
た状態となっている。一方、シートカバーＡ2は、シー
トパッドＡ1を覆う布材の裏面にシートパッドＡ1のパッ
ドワイヤＷ1の配索経路に対応して筒状の筒状布Ｃが縫
着され、この筒状布Ｃ内にシートワイヤＷ2が挿通され
ている。この筒状布Ｃの複数箇所には切欠部Ｂ2が設け
られており、シートワイヤＷ2がパッドワイヤＷ1と対応
する複数箇所において外部に露出した状態となってい
る。

【００１４】このような構成とされたシートパッドＡ1
にとシートカバーＡ2を被覆して取付ける装置は、図１
に示すように、水平に固設されたベース台１に開口７が
上下に貫通して形成されている。この開口７が設けられ
たベース台１の内側の上面に、鉛直上向きに突出する細
長い板状の複数の起立片２が環形に配置されて立設され
ている。これらの起立片２の外側面は案内面３となって
おり、また、各起立片２の案内面３の上端両側には、外
向きに突出するストッパ４，４が形成されている。この
ストッパ４は横方向に突出する三角形状に形成されてお
り、その上面が外側に傾斜して下がるガイド面５とさ
れ、また、その下面が外側に傾斜して上がるストッパ部
６となっている。

【００１５】また、ベース台１の下面側にはエアシリン
ダ１２が取付けられ、このエアシリンダ１２が駆動する
と、ピストンロッド１３が下方向に伸縮可能とされてい
る。このピストンロッド１３の先端にはＬ字形に屈曲し
た保持片１０の下端部１１が連結されている。この保持
片１０の上部は細長い板状をなし、開口７を貫通して、
案内面３と対向して起立片２と平行に配設されている。
なお、この保持片１０が上昇すると、両ストッパ４，４
の間に進出して、後述するパッドワイヤＷ1及びシート
ワイヤＷ2の抜け出しを防止するようにされている。

【００１６】また、エアシリンダ１２と同様にベース台
１の下面側にエアシリンダ１７が取付けられ、このエア
シリンダ１７が駆動すると、ピストンロッド１８が下方
向に伸縮可能とされている。このピストンロッド１８の
先端にはＬ字形に屈曲したプッシュバー１５の下端部１
６が連結されている。このプッシュバー１５の上部は開
口７を貫通して、起立片２と保持片１０との間の間隙内
を上下動するように設けられている。そしてこのプッシ
ュバー１５の先端部はパッドワイヤＷ1の側面から押し
上げるに適した緩やかな浅溝が形成されている。

【００１７】次にこの実施例１の作用を説明する。ま
ず、図２に示すように、プッシュバー１５を、その上端
がストッパ４から大きく下方に離間する下動位置に位置
させておくと共に、保持片１０をその上端がストッパ４
のストッパ部６に対してワイヤＷが通過し得る間隔を空
ける下動位置に配置させておく。この状態とした上で、
図示しない搬送装置によりシートパッドＡ1が搬送さ
れ、パッドワイヤＷ1の露出箇所を起立片２の上方に整
合させる（図２の実線位置）。次に、シートパッドＡ1
を略水平状態のまま下げて、パッドワイヤＷ1の各露出
部分を図２の鎖線位置に配設する。すなわち、パッドワ
イヤＷ1は図３に示すように、ガイド面５に当接し、こ
れにガイドされて起立片２と保持片１０との間に挿入さ
れる。そして、プッシュバー１５に当接して支持され
る。このようにしてシートパッドＡ1は環状に配設され
た各プッシュバー１５に支持される（図３参照）。

【００１８】次に、シートパッドＡ1を覆うようにシー
トカバーＡ2を広げ、そのシートワイヤＷ2の露出箇所を
パッドワイヤＷ1の露出箇所に整合させる。そして、図
４に示すように、シートワイヤＷ2の露出箇所を、パッ
ドワイヤＷ1と同様にして案内面３に引っ掛ける（図４
参照）。このとき、起立片２はシートカバーＡ2の筒状
布Ｃの切欠部Ｂ2を相対的に嵌通することとなる。

【００１９】この後、エアシリンダ１２を駆動して保持
片１０を上動する。これにより、図５に示すように、保
持片１０の先端がストッパ４のストッパ部６と間の隙間
を閉じ、両ワイヤＷ1，Ｗ2が上方へ抜けて外れるのを阻
止する状態にする。そして、この状態で、エアシリンダ
１７を駆動して、プッシュバー１５を上動する。これに
より、パッドワイヤＷ1がプッシュバー１５に押されて
上動し、続いて両ワイヤＷ1，Ｗ2が一体となって上動し
て、上側のシートワイヤＷ2がストッパ４のストッパ部
６に当接するとプッシュバー１５の上動が停止して、最
終的に、両ワイヤＷ1，Ｗ2がプッシュバー１５とストッ
パ４との間に挟み付けられて図６に示すように並列して
重ね合わされた状態に位置決めされる。

【００２０】このような動きを全ての保持片１０及びプ
ッシュバー１５が同時に行われて、両ワイヤＷ1，Ｗ2が
位置決めされたら、図示しないホグリンガーを作動し、
各起立片２において両ワイヤＷ1，Ｗ2を図示しないホグ
リングにより結束される。結束が終了すると、保持片１
０及びプッシュバー１５が下動し、保持片１０の先端が
ストッパ４のストッパ部６と間に隙間を開けて、結束さ
れた両ワイヤＷ1，Ｗ2が起立片２から取り外され、次の
結束作業の準備に入る。

【００２１】上述の工程において、作業者はワイヤＷ
1，Ｗ2を起立片２と保持片１０との間の間隙に挿入する
だけでよく、その後の位置決め作業は自動的に行われ
る。よって、位置決めに際して作業者の負担が軽く、ま
た、位置決め作業を作業者が行う場合よりも作業効率を
向上させることが可能である。

【００２２】さらに、位置決めはワイヤＷ1，Ｗ2の全長
に亘って一斉に行われるから、両ワイヤＷ1，Ｗ2の間で
結束位置のずれが生じるのを防止することができ、シー
トパッドＡ1とシートカバーＡ2とが適正な位置関係とな
るように一体化させることが容易且つ確実となる。な
お、この実施例においては、ストッパ４に傾斜したガイ
ド面５を設けているので、ワイヤＷ1，Ｗ2の挿入作業作
業を容易に行うことができる。

【００２３】〈実施例２〉次に、この発明を具体化した
実施例２を図７を参照して説明する。

【００２４】この実施例２では、実施例１のストッパ４
が起立片２に揺動可能に取付けられている点であり、そ
の他の構成は実施例１と同様であるので、この相違点に
ついてのみ説明すると、起立片２２の上部には縦方向に
切欠部２２ａが設けられて、この切欠部２２ａの両側に
取付片２３，２３が立設状に設けられている。そしてこ
の両取付片２３，２３の間には軸２４により三角形状の
ストッパ２５が揺動可能に取付けられている。そして起
立片２２の内側（図７において左側）には板ばね２６が
取付けられ、その先端が切欠部２２ａに延長されて、ス
トッパ２５の内側面が垂直姿勢となるように押圧してい
る。このため、ストッパ２５の上面が外側に傾斜して下
がるガイド面２５ａとされ、また、その下面が外側に傾
斜して上がるストッパ部２５ｂとなっている。

【００２５】このため、ワイヤＷ1，Ｗ2を上方から挿入
してくると、ワイヤＷ1，Ｗ2はガイド面２５ａを押圧し
て、板ばね２６の付勢力に抗してストッパ２５を図７の
二点鎖線で示す姿勢に回動し、起立片２２と保持片１０
との間に容易に挿入されることになる。挿入後は、実施
例１と同様に、保持片１０を上動してその先端がストッ
パ２５との隙間を閉じた上で、プッシュバー１５を上動
する。

【００２６】すると、ストッパ２５のストッパ部２５ｂ
にシートワイヤＷ2が当接する。しかし、保持片１０が
ストッパ２５の上端よりも上方位置まで上動しているの
で、ストッパ２５は保持片１０に当接して揺動が拘束さ
れ、シートワイヤＷ2がストッパ部２５ｂに当接して両
ワイヤＷ1，Ｗ2がプッシュバー１５とストッパ２５との
間に挟み付けられて並列して重ね合わされた状態に位置
決めされる。

【００２７】〈実施例３〉次に、この発明を具体化した
実施例３を図８を参照して説明する。この実施例３は、
起立片３２と保持片３３とがベース台３１に固定して設
けられていると共に、プッシュバー３４がエアシリンダ
３５により上下動し得るように設けられた構成になる。
起立片３２の上端には、Ｕターン状に回曲してその回曲
端を保持片３３の上端に所定の間隔を空けて対応させた
形状になるストッパ３６が形成されており、このストッ
パ３６の上面は緩やかに湾曲しつつ傾斜したガイド面３
７となっている。また、プッシュバー３４の上端は保持
片３３側から起立片３２側に向かって下るように傾斜し
た外れ防止面３８となってい。

【００２８】図示しないワイヤを位置決めする際には、
各ワイヤをストッパ３６と保持片３３との間の間隙を通
して挿入し、その後、プッシュバー３４を上動させるこ
とによってその上端でワイヤを押して上動させ、最終的
にプッシュバー３４の上端と起立片３２のストッパ３６
との間で挟み付けることによってワイヤを並列に重ね合
わせた状態に位置決めする。

【００２９】なお、ワイヤをプッシュバー３４によって
上動させる際には、プッシュバー３４の傾斜した外れ防
止面３８によってワイヤが起立片３２側へ押されること
となるため、ワイヤが上動の途中においてストッパ３６
と保持片３３の上端との間の間隙を通って外方に外れる
という恐れはない。

【００３０】なお、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、例えば次のように変形して実施すること
も可能である。 （イ）上記実施例１〜実施例３においては、保持片とプ
ッシュバーを駆動する手段としてエアシリンダを用いた
場合について説明したが、この発明によれば、保持片と
プッシュバーの駆動源としては、エアシリンダ以外の他
のアクチュエータを用いることが可能である。 （ロ）上記実施例１、実施例２においては、プッシュバ
ーと保持片とを個別に移動させる構成としたが、プッシ
ュバーと保持片を一体的に移動させる構成としてもよ
い。 その他、この発明は上記した実施例に限定されるもので
はなく、要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の斜視図

【図２】作業前の状態の断面図

【図３】シートパッドのパッドワイヤを引っ掛けた状態
の断面図

【図４】シートカバーのシートワイヤを引っかけた状態
の断面図

【図５】保持片によってワイヤの外れを阻止した状態の
断面図

【図６】両ワイヤを位置決めした状態の断面図

【図７】実施例２の断面図

【図８】実施例２の断面図

【図９】従来例の斜視図

【図１０】従来例の一部の断面図

【符号の説明】

２…起立片 ３…案内面 ４…ストッパ １０…保持片 １２…エアシリンダ １５…プッシュバー Ｗ1…パッドワイヤ Ｗ2…シートワイヤ

フロントページの続き (72)発明者 近藤 秀俊 愛知県豊田市吉原町上藤池25番地 アラコ 株式会社内 (72)発明者 阿部 政司 愛知県豊田市吉原町上藤池25番地 アラコ 株式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数本のワイヤを重ね合わて密着するワ
   イヤの位置決め装置において、 横方向へ突出するストッパを上部に設けた起立片と、こ
   の起立片と略平行に設けられた保持片とがベース台上に
   立設され、この起立片と保持片とにより形成される間隙
   の間に挿入された複数のワイヤを前記ストッパに当接す
   るまで押し上げるプッシュバーが設けられていることを
   特徴とするワイヤの位置決め装置。
2. 【請求項２】 ストッパは起立片に一体的又は固定的に
   設けられていることを特徴とする請求項１記載のワイヤ
   の位置決め装置。
3. 【請求項３】 ストッパは上方向からの押圧力に対して
   は回動可能に、下方向からの押圧力に対しては回動不能
   となるように起立片に取付けられていることを特徴とす
   る請求項１記載のワイヤの位置決め装置。
4. 【請求項４】 保持片は上下動可能に設けられているこ
   とを特徴とする請求項１記載のワイヤの位置決め装置。
5. 【請求項５】 パッドワイヤを環状に配したシートパッ
   ドとこのパッドワイヤに対応して配設されたシートワイ
   ヤを重ね合わて密着するワイヤの位置決め装置におい
   て、 ベース台上には横方向へ突出するストッパを上部に設け
   た複数の起立片と、これらの起立片に対向して略平行に
   上下動可能に設けられた複数の保持片とがベース台上に
   環状に立設され、それぞれの起立片と保持片とにより形
   成される間隙の間に挿入されたパッドワイヤとシートワ
   イヤを前記ストッパに当接するまで同時に押し上げるプ
   ッシュバーが設けられていることを特徴とするワイヤの
   位置決め装置。