JPH07108649B2 - 自動車用シートベルトの伸縮装置 - Google Patents

自動車用シートベルトの伸縮装置

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JPH07108649B2
JPH07108649B2 JP4330676A JP33067692A JPH07108649B2 JP H07108649 B2 JPH07108649 B2 JP H07108649B2 JP 4330676 A JP4330676 A JP 4330676A JP 33067692 A JP33067692 A JP 33067692A JP H07108649 B2 JPH07108649 B2 JP H07108649B2
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JP
Japan
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belt
spool
seat belt
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rotor
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JP4330676A
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English (en)
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JPH0648268A (ja
Inventor
モーディンガー トーマス
ストッツ マイクル
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/017Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including arrangements for providing electric power to safety arrangements or their actuating means, e.g. to pyrotechnic fuses or electro-mechanic valves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/18Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
    • H02K7/1807Rotary generators
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

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  • Power Engineering (AREA)
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  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ベルト・スプールとベ
ルト前緊締装置とを有する自動車用シートベルト伸縮装
置、それもこの伸縮装置の発火式駆動装置が、慣性セン
サにより電気式点火器を介して起動可能な形式のものに
関する。
【0002】
【従来の技術】この種のシートベルト伸縮装置を有する
自動車には、共用の中央センサから一般に備えられてい
る。このセンサから出る電気的な配線が各ベルト伸縮装
置に通じている。これらの配線及び配線布設の費用は、
かなりの額にのぼる。しかしながら、自動車内での種々
の機械式操作は、乗員の筋力によって行なわれ、多くの
場合、産生せしめられるエネルギーは、操作に要する値
より大きい。この過剰なエネルギーは無駄にされてい
る。その種の操作が、ベルトの帯状部材の巻上げと繰出
しである。
【0003】
【課題を解決するための手段】本発明の提供するベルト
伸縮装置では、従来無駄にされていた機械的エネルギー
が電気的エネルギーに変換され、かつ複雑な電気配線が
避けられている。この目的のために、本発明が提供する
シートベルト伸縮装置では、ベルト・スプールが発電器
の回転子に接続され、ベルト伸縮装置のベース部材が固
定子に接続され、発電器端子が、慣性センサにより起動
されるスイッチを介して集電装置に接続されている。
【0004】このようにすることにより、これまで無駄
にされてきたエネルギーを、ベルト緊締装置の発火式駆
動装置の電気式起動に活用することができる。機械的エ
ネルギーは、それが発生するその場で利用され、すぐ近
くに蓄えられ、用いられる。従って、長いケーブルは不
要であり、全体の設備も簡単かつ経済的で、スペースも
僅かしか必要とされない。
【0005】本発明によるベルト緊締装置は、製造した
のち、使用する前に、集電装置に対して、電気式点火器
が確実に起動されるに十分なだけの初期充電をしておく
のが好ましい。このようにすれば、発電器は、集電装置
の充電損失分を補償するだけでよく、それゆえにベルト
・スプールの容易な運動が著しく損なわれない程度に弱
い出力のものでよい。集電装置は、蓄電池又はコンデン
サでよく、少量の発生エネルギーをそのつど蓄積して、
発火式駆動装置の起動に十分な量が必要とされるときに
利用できるようにする。
【0006】一好適実施例においては、機械式センサが
用いられている。このセンサは、ベルト前緊締装置と一
緒に自動式ユニットを形成するため、ベルト伸縮装置の
ところに直接配置されている。
【0007】
【実施例】以下で本発明の一好適実施例を図面につき説
明する。シートベルト伸縮装置は、ベース部材2と、ベ
ース部材に回転可能に取付けたベルト・スプール2とを
有している。ベルトの帯ひも1は、ベルト伸縮装置のベ
ルト・スプール2に巻付けられ、スプール2から繰出し
可能である。ディスク5はベルト・スプール2の軸3に
取付けられており、スプール2に不動に結合され、発電
器の回転子として機能している。ディスク5は、星形に
配置された複数の永久磁石6を保持している。ディスク
5と同軸的に、別のディスク、好ましくは環状のディス
ク4が配置されている。ベルト・スプール2が、図で
は、このディスク4に隠れている。ディスク4は、発電
器の固定子に接続され、複数の、たとえば3個のコイル
7を有している。これらのコイル7は、星形に配置さ
れ、配線8を介して、先ず集電装置9、たとえば蓄電池
又はコンデンサに接続されている。この配線は、集電装
置9から電気式点火装置11に通じている。センサ10
は電気式スイッチを有している。センサ10は機械式で
あるのが好ましく、直接にベルト伸縮装置に取付けられ
ている。このスイッチは、配線8のうちの1つを介し
て、発火式駆動装置の点火器11に接続されている。
【0008】ベルト前緊締装置は符号30で略示されて
いる。この装置30は、点火器11により起動される発
火式駆動装置32を有している。
【0009】帯ひも1の巻上げ及び繰出しのさい、ベル
ト・スプール2は回転し、スプールの軸3を介して回転
子5も同じように回転する。磁石6とコイル7との協働
により、機械的エネルギーが電気エネルギーに変換され
る。その少量のエネルギーが、そのつど集電装置9に集
められ、センサ10に応動して、十分なエネルギーが発
火式駆動装置の点火に利用できる。伸縮装置全体が極め
て簡単かつ経済的であり、大きなスペースも必要としな
い。ベルト伸縮装置にすべての部品を集中配置したため
である。センサ10が機械式センサである場合、中央制
御装置への接続は行なわなくてよい。それによって、か
なりの配線長さが節約される。しかし、それで発火式駆
動装置の、したがってまたベルト伸縮装置の信頼のおけ
る機能が損なわれることはない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一好適実施例の略示図。
【符号の説明】
1 ベルトの帯ひも 2 ベルト・スプール 3 スプールの軸 4 環状ディスク 5 ディスク 6 永久磁石 7 コイル 8 配線 9 集電装置 10 センサ 11 電気式点火器 20 ベース部材 30 ベルト前緊締装置 32 発火式駆動装置

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 自動車用シートベルトの伸縮装置におい
    て、ベース部材(20)と、このベース部材(20)に
    回転可能に取付けられたベルト帯ひも(11)の巻上げ
    及び繰出し用のベルト・スプール(2)と、ベルト巻取
    り方向に前記ベルト・スプール(2)を回転させるため
    に、スプール(2)に発火式駆動装置(32)を有する
    ベルト前緊締装置(30)と、前記発火式駆動装置(3
    2)を起動する電気式点火器(11)と、所定閾値を超
    える自動車の減速を検知することにより閉じられるよう
    にされたスイッチを有する慣性センサ(10)と、前記
    ベース部材(20)に結合された固定子と、前記ベルト
    ・スプール(2)に結合された回転子とを有する発電器
    (3〜7)と、前記発電器により給電される集電装置
    (9)と、前記スイッチにより前記集電装置に接続され
    る前記電気式点火器(11)とを有することを特徴とす
    る自動車用シートベルト伸縮装置。
  2. 【請求項2】 前記回転子が、複数永久磁石を保持する
    扁平なディスク(5)を有することを特徴とする、請求
    項1記載のシートベルト伸縮装置。
  3. 【請求項3】 前記固定子が、前記回転子と同軸的な、
    かつまた複数のコイル(7)を保持する扁平環状ディス
    ク(4)を有することを特徴とする、請求項2記載のシ
    ートベルト伸縮装置。
  4. 【請求項4】 前記慣性センサ(10)が前記ベース部
    材(20)と結合されていることを特徴とする請求項1
    記載のシートベルト伸縮装置。
JP4330676A 1991-12-10 1992-12-10 自動車用シートベルトの伸縮装置 Expired - Lifetime JPH07108649B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9115316U DE9115316U1 (de) 1991-12-10 1991-12-10 Gurtaufroller für Sicherheitsgurte in Kraftfahrzeugen
DE91153166 1991-12-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0648268A JPH0648268A (ja) 1994-02-22
JPH07108649B2 true JPH07108649B2 (ja) 1995-11-22

Family

ID=6874079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4330676A Expired - Lifetime JPH07108649B2 (ja) 1991-12-10 1992-12-10 自動車用シートベルトの伸縮装置

Country Status (10)

Country Link
US (1) US5285983A (ja)
EP (1) EP0546450A1 (ja)
JP (1) JPH07108649B2 (ja)
CN (1) CN1074662A (ja)
CZ (1) CZ362892A3 (ja)
DE (1) DE9115316U1 (ja)
ES (1) ES2040695T1 (ja)
HU (2) HU9203907D0 (ja)
PL (1) PL296828A1 (ja)
RU (1) RU2048320C1 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
CZ362892A3 (en) 1993-07-14
DE9115316U1 (de) 1992-02-06
HU9203907D0 (en) 1993-03-29
EP0546450A1 (de) 1993-06-16
JPH0648268A (ja) 1994-02-22
CN1074662A (zh) 1993-07-28
PL296828A1 (en) 1993-07-12
HUT63357A (en) 1993-08-30
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