JPH07106879B2 - 特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法 - Google Patents
特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法Info
- Publication number
- JPH07106879B2 JPH07106879B2 JP60262570A JP26257085A JPH07106879B2 JP H07106879 B2 JPH07106879 B2 JP H07106879B2 JP 60262570 A JP60262570 A JP 60262570A JP 26257085 A JP26257085 A JP 26257085A JP H07106879 B2 JPH07106879 B2 JP H07106879B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- existing
- platen
- rigid plate
- fork
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、フォークリフトもしくはプッシュプルフォー
クリフトによる特大貨物の荷役に使用する剛性プレート
およびそれを用いた荷役方法に関する。
クリフトによる特大貨物の荷役に使用する剛性プレート
およびそれを用いた荷役方法に関する。
［従来の技術］ 従来から、貨物の積卸し、移送、保管などの作業を合理
化するために、種々の荷役装置や運搬具が使用されてい
る。たとえば、通例のフォークリフトと挿入孔を有する
木製や鋼製のパレットあるいはスキッド型のパレットと
を使用して荷役作業を行う方法、プッシュプルフォーク
リフトとシートパレットとを使用して行うユニットロー
ドシステム等が広く普及している。
化するために、種々の荷役装置や運搬具が使用されてい
る。たとえば、通例のフォークリフトと挿入孔を有する
木製や鋼製のパレットあるいはスキッド型のパレットと
を使用して荷役作業を行う方法、プッシュプルフォーク
リフトとシートパレットとを使用して行うユニットロー
ドシステム等が広く普及している。
上記、これらの方法によって、最も効率の良い荷役方法
は、貨物を定型化することである。実際の場合において
も、あらかじめ、数種類の定型化された貨物が想定さ
れ、それらに適合するように、フォークリフト、アタッ
チメント、パレット等の運搬具類の形状寸法が規格化さ
れている。
は、貨物を定型化することである。実際の場合において
も、あらかじめ、数種類の定型化された貨物が想定さ
れ、それらに適合するように、フォークリフト、アタッ
チメント、パレット等の運搬具類の形状寸法が規格化さ
れている。
すなわち、上記貨物の効率的輸送の基本となる寸法を定
めたユニットロードシステムは、JIS規格に制定されて
いるほか、ISO（国際標準化機構）の規格にもなってお
り、寸法は1140×1140mmで、一貫輸送用平パレットのJI
S規格の１種である11型（1100×1100mm）に適合するよ
うに規格化されている。
めたユニットロードシステムは、JIS規格に制定されて
いるほか、ISO（国際標準化機構）の規格にもなってお
り、寸法は1140×1140mmで、一貫輸送用平パレットのJI
S規格の１種である11型（1100×1100mm）に適合するよ
うに規格化されている。
したがって、現状において、定型化された貨物の荷役作
業においては、非常に効果的に行なわれるものの、規格
外の特大貨物の荷役作業は実質的に行なうことはできな
い。
業においては、非常に効果的に行なわれるものの、規格
外の特大貨物の荷役作業は実質的に行なうことはできな
い。
また、このような規格外の特大貨物を一時的にも取扱お
うとする場合においては、特別の木製パレットを用意す
るか、あるいはフォークリフトのアタッチメントを交換
しなければならない等、交換のため繁雑な手間や種々の
木製のパレット、アタッチメント等を用意保管しなけれ
ばならず、装置費やパレットの保管、管理において多大
な浪費がよぎなくされる。
うとする場合においては、特別の木製パレットを用意す
るか、あるいはフォークリフトのアタッチメントを交換
しなければならない等、交換のため繁雑な手間や種々の
木製のパレット、アタッチメント等を用意保管しなけれ
ばならず、装置費やパレットの保管、管理において多大
な浪費がよぎなくされる。
［発明が解決しようとする問題点］ 本発明は、上記問題点を解消するためになされたもの
で、規格外の特大貨物の荷役、運搬、移動等の荷役を円
滑に行う手段を提供するものである。
で、規格外の特大貨物の荷役、運搬、移動等の荷役を円
滑に行う手段を提供するものである。
［問題点を解決するための手段］ この発明は 1.水平部およびこの水平部より幅狭な立上り部を有する
既設フォークまたは既設プラテンを備えたフォークリフ
トの上記既設フォークまたは既設プラテンの水平部に載
置する剛性プレートであって、後端両側に上記既設フォ
ークまたは既設プラテンの水平部後端より後方へ延出す
る耳部を形成するとともに、このプレートをその耳部間
の後端が前記既設フォークまたは既設プラテンの立上り
部前面に接して後方への移動が規制されるよう前記既設
フォークまたは既設プラテンの水平部上に載置したと
き、この既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端
に前面が接して前方への移動が規制されるように前記耳
部の下面に下方に突出したストッパーを形成してなる特
大貨物用剛性プレートおよび 2.水平部およびこの水平部より幅狭な立上り部を有する
既設フォークまたは既設プラテンを備えたフォークリフ
トの上記既設フォークまたは既設プラテンの水平部に載
置する剛性プレートであって、後端両側に上記既設フォ
ークまたは既設プラテンの水平部後端より後方へ延出す
る耳部を形成するとともに、このプレートをその耳部間
の後端が前記既設フォークまたは既設プラテンの立上り
部前面に接して後方への移動が規制されるよう前記既設
フォークまたは既設プラテンの水平部上に載置したと
き、この既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端
に前面が接して前方への移動が規制されるように前記耳
部の下面に下方に突出したストッパーを形成してなる特
大貨物用剛性プレートを、その耳部間に後端が上記既設
フォークまたは既設プラテンの立上り部前面に接するよ
う載置し、上記ストッパーと上記既設フォークまたは既
設プラテンの水平部後端との係合が外れないよう上記プ
レートの上面を上記フォークリフトのシートリテーナで
押圧しながら荷役作業を行なうことを特徴とする特大貨
物の荷役方法 である。
既設フォークまたは既設プラテンを備えたフォークリフ
トの上記既設フォークまたは既設プラテンの水平部に載
置する剛性プレートであって、後端両側に上記既設フォ
ークまたは既設プラテンの水平部後端より後方へ延出す
る耳部を形成するとともに、このプレートをその耳部間
の後端が前記既設フォークまたは既設プラテンの立上り
部前面に接して後方への移動が規制されるよう前記既設
フォークまたは既設プラテンの水平部上に載置したと
き、この既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端
に前面が接して前方への移動が規制されるように前記耳
部の下面に下方に突出したストッパーを形成してなる特
大貨物用剛性プレートおよび 2.水平部およびこの水平部より幅狭な立上り部を有する
既設フォークまたは既設プラテンを備えたフォークリフ
トの上記既設フォークまたは既設プラテンの水平部に載
置する剛性プレートであって、後端両側に上記既設フォ
ークまたは既設プラテンの水平部後端より後方へ延出す
る耳部を形成するとともに、このプレートをその耳部間
の後端が前記既設フォークまたは既設プラテンの立上り
部前面に接して後方への移動が規制されるよう前記既設
フォークまたは既設プラテンの水平部上に載置したと
き、この既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端
に前面が接して前方への移動が規制されるように前記耳
部の下面に下方に突出したストッパーを形成してなる特
大貨物用剛性プレートを、その耳部間に後端が上記既設
フォークまたは既設プラテンの立上り部前面に接するよ
う載置し、上記ストッパーと上記既設フォークまたは既
設プラテンの水平部後端との係合が外れないよう上記プ
レートの上面を上記フォークリフトのシートリテーナで
押圧しながら荷役作業を行なうことを特徴とする特大貨
物の荷役方法 である。
本発明を図面を用いて説明する。
第１図（イ）はプッシュプルフォークリフトを用いて荷
役を行なう場合の本発明の剛性プレートの載置状態を示
す要部平面図、第１図（ロ）は同じく立面図である。
役を行なう場合の本発明の剛性プレートの載置状態を示
す要部平面図、第１図（ロ）は同じく立面図である。
第１図（イ）（ロ）において、水平部10およびこの水平
部10より幅狭な立上り部８を有する既設プラテン１の水
平部10上に剛性プレート２が載置されている。この剛性
プレート２は、幅がプラテン１の水平部10の最大運行幅
の1.1〜2.0倍であり、奥行が既設フォークまたはプラテ
ンの先端11と剛性プレート２の先端12との間隔が±200m
m、好ましくは±150mmの範囲であるこの剛性プレート２
の後端両側には上記プラテンの水平部10の後端９より後
方へ延出する耳部６、６が形成され、載置時に耳部６、
６間の後端７がプラテン１の立上り部８の前面に接する
ようにされ、剛性プレート２の後方へ移動が規制され
る。さらに耳部６の下面に下方に点出したストッパー３
を形成し、そのストッパー３の前面は、プラテンの水平
部10の後端９に接し、剛性プレート２の前方への移動が
規制される。したがって荷役時に剛性プレート２上のシ
ートパレットを摺動させる際の剛性プレート２の後方お
よび前方の移動が阻止できる。
部10より幅狭な立上り部８を有する既設プラテン１の水
平部10上に剛性プレート２が載置されている。この剛性
プレート２は、幅がプラテン１の水平部10の最大運行幅
の1.1〜2.0倍であり、奥行が既設フォークまたはプラテ
ンの先端11と剛性プレート２の先端12との間隔が±200m
m、好ましくは±150mmの範囲であるこの剛性プレート２
の後端両側には上記プラテンの水平部10の後端９より後
方へ延出する耳部６、６が形成され、載置時に耳部６、
６間の後端７がプラテン１の立上り部８の前面に接する
ようにされ、剛性プレート２の後方へ移動が規制され
る。さらに耳部６の下面に下方に点出したストッパー３
を形成し、そのストッパー３の前面は、プラテンの水平
部10の後端９に接し、剛性プレート２の前方への移動が
規制される。したがって荷役時に剛性プレート２上のシ
ートパレットを摺動させる際の剛性プレート２の後方お
よび前方の移動が阻止できる。
上記剛性プレート２の大きさは、長さが、載置時に既設
フォーク又はプラテン１の先端11と剛性プレート２の先
端12との間隔が±200mm、好ましくは±150mmの範囲であ
る。
フォーク又はプラテン１の先端11と剛性プレート２の先
端12との間隔が±200mm、好ましくは±150mmの範囲であ
る。
上記長さが該既設フォークまたはプラテン１の先端から
200mm以上に拡張すると貨物のピックアップおよび載置
等の荷役作業が円滑に行なわれない。
200mm以上に拡張すると貨物のピックアップおよび載置
等の荷役作業が円滑に行なわれない。
また該既設フォークまたはプラテン１の先端から200mm
を超えて手前に剛性プレート２が載置される場合におい
ても荷物の安定性が望めず、やはり円滑な荷役作業が行
なわれない。
を超えて手前に剛性プレート２が載置される場合におい
ても荷物の安定性が望めず、やはり円滑な荷役作業が行
なわれない。
幅は、既設フォークまたはプラテン１の運行最大幅の1.
1〜2.0倍の範囲、好ましくは1.2〜1.5倍の範囲である。
1〜2.0倍の範囲、好ましくは1.2〜1.5倍の範囲である。
すなわち通例の既設プラテン１の運行幅は最小900〜最
大1100mmの範囲であるから、剛性プレート２の幅は約99
0mm〜2200mmの範囲まで拡大されることによって、貨物
載置底面の幅（間口）は既設の場合の1100mmから2200mm
に拡大される。
大1100mmの範囲であるから、剛性プレート２の幅は約99
0mm〜2200mmの範囲まで拡大されることによって、貨物
載置底面の幅（間口）は既設の場合の1100mmから2200mm
に拡大される。
一方、剛性プレート２の幅が既設フォークまたはプラテ
ン１の運行最大幅の２倍を越える場合においては特大貨
物の載置等が円滑に行なわれなく、安全性にも問題が生
じる恐れがあるので好ましくない。
ン１の運行最大幅の２倍を越える場合においては特大貨
物の載置等が円滑に行なわれなく、安全性にも問題が生
じる恐れがあるので好ましくない。
第２図には、第１図に示すような剛性プレート２の長さ
が既設プラテン１の長さより短い場合すなわち剛性プレ
ート２の先端12が既設プラテン１の先端11の手前にある
場合の剛性プレート２の好ましい先端形状の断面図を示
した。
が既設プラテン１の長さより短い場合すなわち剛性プレ
ート２の先端12が既設プラテン１の先端11の手前にある
場合の剛性プレート２の好ましい先端形状の断面図を示
した。
なお、荷役作業を円滑に行なうために、第３図に示すよ
うに複数本の帯状突条５を該プレート２の上面に奥行き
方向に並設することが好ましい。
うに複数本の帯状突条５を該プレート２の上面に奥行き
方向に並設することが好ましい。
さらに、剛性プレート２の機能を向上させるために、剛
性プレート２の根元から先端に向ってテーパーを施こ
し、先端厚みを１〜5mmの範囲にすることにより作業時
の安全性を向上させることができる。
性プレート２の根元から先端に向ってテーパーを施こ
し、先端厚みを１〜5mmの範囲にすることにより作業時
の安全性を向上させることができる。
上記剛性プレート２の材料としては、ステンレス鋼、メ
ッキ鋼板等の金属板、FRP板、超高分子量ポリエチレン
板等の樹脂製板、合板、ベニラ板等の木製板等が挙げら
れる。これらの中でも特に金属製板が好ましい。
ッキ鋼板等の金属板、FRP板、超高分子量ポリエチレン
板等の樹脂製板、合板、ベニラ板等の木製板等が挙げら
れる。これらの中でも特に金属製板が好ましい。
次に本発明の荷役方法を図面を用いて更に説明する。
前記第１図（イ）（ロ）に示したように既設プラテン１
上に剛性プレート２を載置し、シートリテーナ４でスト
ッパー３と既設プラテン１との係合が外れないように押
さえて固定する。この際には既設プラテンの中心線とプ
レートの中心線を一致させることが貨物の載置バランス
上最も好ましい。そして、従来のプッシュプル機構によ
ってシートパレット上の貨物を荷役するものである。
上に剛性プレート２を載置し、シートリテーナ４でスト
ッパー３と既設プラテン１との係合が外れないように押
さえて固定する。この際には既設プラテンの中心線とプ
レートの中心線を一致させることが貨物の載置バランス
上最も好ましい。そして、従来のプッシュプル機構によ
ってシートパレット上の貨物を荷役するものである。
すなわち第４図（イ）（ロ）（ハ）において剛性プレー
ト２をシートリテーナ８でプラテン１に固定した状態
で、フォークリフトを静かに前進させ、プラテン１の先
端をシートパレット21のタブ24の下に挿入し（第４図
（イ））、フェースプレート22を最先端に押出して、グ
リッパー23でシートパレット21のタブ24をグリップする
（第４図（ロ））。そして、フェースプレート22を静か
に手前に引きながら（第４図（ハ））荷物を剛性プレー
ト２上に乗せ、荷役をするものである。
ト２をシートリテーナ８でプラテン１に固定した状態
で、フォークリフトを静かに前進させ、プラテン１の先
端をシートパレット21のタブ24の下に挿入し（第４図
（イ））、フェースプレート22を最先端に押出して、グ
リッパー23でシートパレット21のタブ24をグリップする
（第４図（ロ））。そして、フェースプレート22を静か
に手前に引きながら（第４図（ハ））荷物を剛性プレー
ト２上に乗せ、荷役をするものである。
この際に、シートパレット21を剛性プレート２を載置し
たプラテン１上に残し、荷物のみを貨車、トラック等に
積み込みたい場合においては、前記シートリテーナ４を
一度剛性プレート２より離し、シートパレット21と剛性
プレート２を同時に固定し積み込みを行なえば良い。
たプラテン１上に残し、荷物のみを貨車、トラック等に
積み込みたい場合においては、前記シートリテーナ４を
一度剛性プレート２より離し、シートパレット21と剛性
プレート２を同時に固定し積み込みを行なえば良い。
本願発明の剛性プレート２は前述したような特定の形状
と、既設フォークまたはプラテン１上の載置条件を満す
ことにより、剛性プレート２に前方に移動させるような
力が働いた場合はストッパー３で、後方に移動させるよ
うな力が働いたときは既設フォークまたはプラテン１の
立上り部８で剛性プレート２の移動を止めることができ
る。さらにストッパー３が外れるような方向に働く力、
すなわち剛性プレート２の後部の耳部６、６が浮き上る
ような力が働いた場合（例えば剛性プレート２を載置し
たときその先端が既設フォークまたはプラテン１の先端
からはみ出ているような場合に、貨物を剛性プレート２
上に乗せるとき、または貨物を剛性プレート２から下す
ときに起り得る）は、シートリテーナ４で浮き上りを阻
止することができる。シートリテーナ４は、ストッパー
３が既設プラテン１の水平部10の後端９から外れないよ
うに、剛性プレート２を押圧すればよく、剛性プレート
２を強い力で押圧する必要はない。
と、既設フォークまたはプラテン１上の載置条件を満す
ことにより、剛性プレート２に前方に移動させるような
力が働いた場合はストッパー３で、後方に移動させるよ
うな力が働いたときは既設フォークまたはプラテン１の
立上り部８で剛性プレート２の移動を止めることができ
る。さらにストッパー３が外れるような方向に働く力、
すなわち剛性プレート２の後部の耳部６、６が浮き上る
ような力が働いた場合（例えば剛性プレート２を載置し
たときその先端が既設フォークまたはプラテン１の先端
からはみ出ているような場合に、貨物を剛性プレート２
上に乗せるとき、または貨物を剛性プレート２から下す
ときに起り得る）は、シートリテーナ４で浮き上りを阻
止することができる。シートリテーナ４は、ストッパー
３が既設プラテン１の水平部10の後端９から外れないよ
うに、剛性プレート２を押圧すればよく、剛性プレート
２を強い力で押圧する必要はない。
以上の構成によれば、シートリテーナ４の押圧を解除す
るだけで、剛性プレート２の取外しが容易に行なえる。
るだけで、剛性プレート２の取外しが容易に行なえる。
［発明の効果］ 上述のように、本発明によれば、従来のフォークリフト
に特定の剛性プレートを載置することによって、従来の
フォークリフトのアタッチメントをそのまま使用でき、
容易に取外しができるので交換のための繁雑な手間もな
く、装置コストも安価であり、かつ従来の操作を変える
ことなく、特大の貨物あるいは多数個の積荷を一体的に
取扱うことができ、荷役効率を大幅に向上させることが
できる。
に特定の剛性プレートを載置することによって、従来の
フォークリフトのアタッチメントをそのまま使用でき、
容易に取外しができるので交換のための繁雑な手間もな
く、装置コストも安価であり、かつ従来の操作を変える
ことなく、特大の貨物あるいは多数個の積荷を一体的に
取扱うことができ、荷役効率を大幅に向上させることが
できる。
第１図は本発明の１例の剛性プレートを既設プラテン上
に載置した平面図（イ）および立面図（ロ）を示し、第
２図は好ましい先端部形状の断面図、第３図はプレート
表面に帯状突条を有する表面要部の斜視図、第４図は本
発明の荷役方法の模式図（イ）（ロ）（ハ）を示したも
のである。 １……既設プラテン ２……剛性プレート ３……ストッパー ４……シートリテーナ ５……帯状突条 ６……耳部 ７……耳部間の後端 ８……既設プラテン立上り部 ９……既設プラテンの水平部後端 10……水平部 11……既設プラテンの先端 12……剛性プレートの先端 21……シートパレット 22……フェースプレート 23……グリッパー 24……タブ
に載置した平面図（イ）および立面図（ロ）を示し、第
２図は好ましい先端部形状の断面図、第３図はプレート
表面に帯状突条を有する表面要部の斜視図、第４図は本
発明の荷役方法の模式図（イ）（ロ）（ハ）を示したも
のである。 １……既設プラテン ２……剛性プレート ３……ストッパー ４……シートリテーナ ５……帯状突条 ６……耳部 ７……耳部間の後端 ８……既設プラテン立上り部 ９……既設プラテンの水平部後端 10……水平部 11……既設プラテンの先端 12……剛性プレートの先端 21……シートパレット 22……フェースプレート 23……グリッパー 24……タブ
Claims (2)
- 【請求項１】水平部およびこの水平部より幅狭な立上り
部を有する既設フォークまたは既設プラテンを備えたフ
ォークリフトの上記既設フォークまたは既設プラテンの
水平部に載置する剛性プレートであって、後端両側に上
記既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端より後
方へ延出する耳部を形成するとともに、このプレートを
その耳部間の後端が前記既設フォークまたは既設プラテ
ンの立上り部前面に接して後方への移動が規制されるよ
う前記既設フォークまたは既設プラテンの水平部上に載
置したとき、この既設フォークまたは既設プラテンの水
平部後端に前面が接して前方への移動が規制されるよう
に前記耳部の下面に下方に突出したストッパーを形成し
てなる特大貨物用剛性プレート。 - 【請求項２】水平部およびこの水平部より幅狭な立上り
部を有する既設フォークまたは既設プラテンを備えたフ
ォークリフトの上記既設フォークまたは既設プラテンの
水平部に載置する剛性プレートであって、後端両側に上
記既設フォークまたは既設プラテンの水平部後端より後
方へ延出する耳部を形成するとともに、このプレートを
その耳部間の後端が前記既設フォークまたは既設プラテ
ンの立上り部前面に接して後方への移動が規制されるよ
う前記既設フォークまたは既設プラテンの水平部上に載
置したとき、この既設フォークまたは既設プラテンの水
平部後端に前面が接して前方への移動が規制されるよう
に前記耳部の下面に下方に突出したストッパーを形成し
てなる特大貨物用剛性プレートを、その耳部間の後端が
上記既設フォークまたは既設プラテンの立上り部前面に
接すよう載置し、上記ストッパーと上記既設フォークま
たは既設プラテンの水平部後端との係合が外れないよう
上記プレートの上面を上記フォークリフトのシートリテ
ーナで押圧しながら荷役作業を行なうことを特徴とする
特大貨物の荷役方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60262570A JPH07106879B2 (ja) | 1985-11-25 | 1985-11-25 | 特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60262570A JPH07106879B2 (ja) | 1985-11-25 | 1985-11-25 | 特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62126099A JPS62126099A (ja) | 1987-06-08 |
| JPH07106879B2 true JPH07106879B2 (ja) | 1995-11-15 |
Family
ID=17377636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60262570A Expired - Lifetime JPH07106879B2 (ja) | 1985-11-25 | 1985-11-25 | 特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07106879B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH024818U (ja) * | 1988-06-23 | 1990-01-12 | ||
| JP4356979B2 (ja) * | 2003-12-25 | 2009-11-04 | 日本輸送機株式会社 | サヤフォーク |
| JP4919302B2 (ja) * | 2009-02-18 | 2012-04-18 | 日本輸送機株式会社 | 三方向スタッキングトラック |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5922296U (ja) * | 1982-07-30 | 1984-02-10 | 小松フオ−クリフト株式会社 | 荷役自動車の作業装置 |
| US4482286A (en) * | 1983-05-09 | 1984-11-13 | Cascade Corporation | Forklift truck push-pull slipsheet handler for facilitating conversion of truck between slipsheet handling and pallet handling capabilities |
-
1985
- 1985-11-25 JP JP60262570A patent/JPH07106879B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62126099A (ja) | 1987-06-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4482286A (en) | Forklift truck push-pull slipsheet handler for facilitating conversion of truck between slipsheet handling and pallet handling capabilities | |
| RU2562789C2 (ru) | Вспомогательное транспортировочное устройство и способ его использования | |
| US4543035A (en) | Method for loading cargo | |
| HU210624B (en) | Plastic pallet | |
| US4606690A (en) | Method and apparatus for load transfer | |
| US6572322B2 (en) | Mounting system for truck mounted beverage handler | |
| JPH07106879B2 (ja) | 特大貨物用剛性プレートおよびそれを用いた荷役方法 | |
| US5582499A (en) | Pallet changing apparatus | |
| CN212638528U (zh) | 一种铝型材用载运装置 | |
| US4198912A (en) | Slip sheet pallet with reusable portion | |
| US4624620A (en) | Forklift truck push-pull slipsheet handler for facilitating conversion of truck between slipsheet handling and pallet handling capabilities | |
| CN211365371U (zh) | 一种用于航空集装箱运输的托盘 | |
| JP2880656B2 (ja) | 合成樹脂製パレット | |
| JP4326117B2 (ja) | 合成樹脂製パレット | |
| JP3309548B2 (ja) | 物品搬送具 | |
| CN214397710U (zh) | 一种自卸货托盘及配合使用的叉车 | |
| CN213769388U (zh) | 一种安全系数高具有防护结构的重物用货运托盘 | |
| JP2000272626A (ja) | タブなしシートパレットとフォークリフト | |
| JP2001146234A (ja) | 合成樹脂製パレット | |
| JPH0533451Y2 (ja) | ||
| US10486873B2 (en) | Pallet-less brick | |
| JP2008239231A (ja) | 合成樹脂製パレット | |
| JPH07329970A (ja) | パレット | |
| JP2000272897A (ja) | シートパレット用着脱プラテン | |
| JPH08261Y2 (ja) | 蓄電池運搬パレット |