JPH0693826A - 能動型消音器 - Google Patents
能動型消音器Info
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- JPH0693826A JPH0693826A JP4269543A JP26954392A JPH0693826A JP H0693826 A JPH0693826 A JP H0693826A JP 4269543 A JP4269543 A JP 4269543A JP 26954392 A JP26954392 A JP 26954392A JP H0693826 A JPH0693826 A JP H0693826A
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- Japan
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- sound
- sound wave
- housing
- exhaust pipe
- output device
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
- F01N1/06—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using interference effect
- F01N1/065—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using interference effect by using an active noise source, e.g. speakers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 能動型消音器において、少くとも音波出力装
置の音波出力側を囲繞するハウジングを適切に冷却し得
るようにする。 【構成】 内燃機関の排気管３の出口近傍に配設する音
波出力装置５と、排気管３の出口及び少くとも音波出力
装置５の音波出力側を囲繞すると共に音波出力装置５か
ら所定距離隔てて開口部を有するハウジング４０と、ハ
ウジング４０内に露呈するように開口部近傍に配設する
残留音検出器６を備えている。そして、ハウジング４０
の外面の少くとも一部（ミキサ４０ｂ）に冷却用のフィ
ン４０ｆを形成する。而して、排気管３からの排気音に
対し、音波出力装置５から出力する逆位相の音波を干渉
させて消音を行なう。
置の音波出力側を囲繞するハウジングを適切に冷却し得
るようにする。 【構成】 内燃機関の排気管３の出口近傍に配設する音
波出力装置５と、排気管３の出口及び少くとも音波出力
装置５の音波出力側を囲繞すると共に音波出力装置５か
ら所定距離隔てて開口部を有するハウジング４０と、ハ
ウジング４０内に露呈するように開口部近傍に配設する
残留音検出器６を備えている。そして、ハウジング４０
の外面の少くとも一部（ミキサ４０ｂ）に冷却用のフィ
ン４０ｆを形成する。而して、排気管３からの排気音に
対し、音波出力装置５から出力する逆位相の音波を干渉
させて消音を行なう。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関に装着される能
動型消音器に関し、特に排気管からの排気音に対し逆位
相の音波を出力する音波出力装置を備え、音波の干渉作
用によって消音を行なう能動型消音器に係る。
動型消音器に関し、特に排気管からの排気音に対し逆位
相の音波を出力する音波出力装置を備え、音波の干渉作
用によって消音を行なう能動型消音器に係る。
【０００２】
【従来の技術】近時、内燃機関の排気音に対して音波を
干渉させて能動的に消音する能動型消音器が注目されて
いる。例えば特表平２−５０３２１９号公報には、能動
的音響低減システムにおける排気マフラ装置の構成が開
示されている。即ち、スピーカが排気管の軸心に対して
対称に設けられ、排気管を囲繞する環状室がアンチノイ
ズ室として形成されている。
干渉させて能動的に消音する能動型消音器が注目されて
いる。例えば特表平２−５０３２１９号公報には、能動
的音響低減システムにおける排気マフラ装置の構成が開
示されている。即ち、スピーカが排気管の軸心に対して
対称に設けられ、排気管を囲繞する環状室がアンチノイ
ズ室として形成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】図１２及び図１３は上
記公報に記載の装置と同様、排気管ＥＸに対するスピー
カＳＰの一般的な配置例を示すものである。図１２にお
いては、排気管ＥＸの出口部を囲繞するようにハウジン
グＨ１が設けられており、排気管ＥＸの軸に対し直交す
る方向に音波を出力するようにスピーカＳＰが配置さ
れ、排気管ＥＸの出口部近傍にマイクＭＣが配置されて
いる。そして、ハウジングＨ１内には、スピーカＳＰの
後方にエンクロージャＥ１が郭成され、スピーカＳＰの
前方及び排気管ＥＸの出口部を含むミキサＭ１が郭成さ
れている。また、図１３においては、排気管ＥＸの軸に
対し平行方向に音波を出力するようにスピーカＳＰが配
置されている。排気管ＥＸに設けられるハウジングＨ２
内には、スピーカＳＰの後方にエンクロージャＥ２が郭
成され、スピーカＳＰの前方及び排気管ＥＸの出口部を
含むミキサＭ２が郭成されている。ミキサＭ２の開口部
は排気管ＥＸより若干大径とされているが、ハウジング
Ｈ２の本体部より小径で、本体部から開口部にかけて絞
り形状とされており、スピーカＳＰの前方に壁面が立設
されている。
記公報に記載の装置と同様、排気管ＥＸに対するスピー
カＳＰの一般的な配置例を示すものである。図１２にお
いては、排気管ＥＸの出口部を囲繞するようにハウジン
グＨ１が設けられており、排気管ＥＸの軸に対し直交す
る方向に音波を出力するようにスピーカＳＰが配置さ
れ、排気管ＥＸの出口部近傍にマイクＭＣが配置されて
いる。そして、ハウジングＨ１内には、スピーカＳＰの
後方にエンクロージャＥ１が郭成され、スピーカＳＰの
前方及び排気管ＥＸの出口部を含むミキサＭ１が郭成さ
れている。また、図１３においては、排気管ＥＸの軸に
対し平行方向に音波を出力するようにスピーカＳＰが配
置されている。排気管ＥＸに設けられるハウジングＨ２
内には、スピーカＳＰの後方にエンクロージャＥ２が郭
成され、スピーカＳＰの前方及び排気管ＥＸの出口部を
含むミキサＭ２が郭成されている。ミキサＭ２の開口部
は排気管ＥＸより若干大径とされているが、ハウジング
Ｈ２の本体部より小径で、本体部から開口部にかけて絞
り形状とされており、スピーカＳＰの前方に壁面が立設
されている。
【０００４】これらの装置において、ミキサＭ１，Ｍ２
を構成する、スピーカＳＰからマイクＭＣに至る空間
は、排気管から伝達される熱及び排気管から噴出する高
温の排気ガスによって加熱される。しかし、この空間の
温度が大きく変化すると、スピーカＳＰから消音領域の
マイクＭＣまでの音響伝達特性が変化するので、消音性
能を損なうこととなる。
を構成する、スピーカＳＰからマイクＭＣに至る空間
は、排気管から伝達される熱及び排気管から噴出する高
温の排気ガスによって加熱される。しかし、この空間の
温度が大きく変化すると、スピーカＳＰから消音領域の
マイクＭＣまでの音響伝達特性が変化するので、消音性
能を損なうこととなる。
【０００５】また、スピーカＳＰは作動時に発熱し、排
気音を相殺すべく大出力で作動しているときには発熱量
も大となり、エンクロージャＥ１の空間のみでは冷却が
不十分でスピーカＳＰの出力効率が低下することとな
る。このため、スピーカＳＰの電力消費が大となり、消
音性能の低下も生じ得る。従って、この種のスピーカと
しては耐熱性に優れたものを用いる必要があり、コスト
高となる。マイクＭＣについても、排気管からの熱放射
によりハウジングＨ１，Ｈ２内が加熱されるので、耐熱
性に優れたものを用いる必要があり、コスト高となる。
更に、図１３に示すように、排気管ＥＸがエンクロージ
ャＥ２を貫通するように構成されている場合には、スピ
ーカＳＰの温度上昇が一層著しくなり、その駆動装置部
分が加熱されることになるので、所期の出力性能を得る
ことが困難となる。
気音を相殺すべく大出力で作動しているときには発熱量
も大となり、エンクロージャＥ１の空間のみでは冷却が
不十分でスピーカＳＰの出力効率が低下することとな
る。このため、スピーカＳＰの電力消費が大となり、消
音性能の低下も生じ得る。従って、この種のスピーカと
しては耐熱性に優れたものを用いる必要があり、コスト
高となる。マイクＭＣについても、排気管からの熱放射
によりハウジングＨ１，Ｈ２内が加熱されるので、耐熱
性に優れたものを用いる必要があり、コスト高となる。
更に、図１３に示すように、排気管ＥＸがエンクロージ
ャＥ２を貫通するように構成されている場合には、スピ
ーカＳＰの温度上昇が一層著しくなり、その駆動装置部
分が加熱されることになるので、所期の出力性能を得る
ことが困難となる。
【０００６】そこで、本発明は、音波出力装置を備え、
排気管からの排気音に対して逆位相の音波を干渉させて
消音を行なう能動型消音器において、少くとも音波出力
装置の音波出力側を囲繞するハウジングを適切に冷却し
得るようにすることを目的とする。
排気管からの排気音に対して逆位相の音波を干渉させて
消音を行なう能動型消音器において、少くとも音波出力
装置の音波出力側を囲繞するハウジングを適切に冷却し
得るようにすることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、内燃機関の排気管の出口近傍に配設する
音波出力装置と、前記排気管の出口及び少くとも前記音
波出力装置の音波出力側を囲繞すると共に前記音波出力
装置から所定距離隔てて開口部を有するハウジングと、
該ハウジング内に露呈するように前記開口部近傍に配設
する残留音検出器とを備え、前記排気管からの排気音に
対し、前記音波出力装置から出力する逆位相の音波を干
渉させて消音を行なう能動型消音器において、前記ハウ
ジングの外面の少くとも一部にフィンを形成することと
したものである。
め、本発明は、内燃機関の排気管の出口近傍に配設する
音波出力装置と、前記排気管の出口及び少くとも前記音
波出力装置の音波出力側を囲繞すると共に前記音波出力
装置から所定距離隔てて開口部を有するハウジングと、
該ハウジング内に露呈するように前記開口部近傍に配設
する残留音検出器とを備え、前記排気管からの排気音に
対し、前記音波出力装置から出力する逆位相の音波を干
渉させて消音を行なう能動型消音器において、前記ハウ
ジングの外面の少くとも一部にフィンを形成することと
したものである。
【０００８】
【作用】上記の構成になる能動型消音器においては、ハ
ウジングの外面の少くとも一部にフィンが形成されてい
る。例えば、排気管の出口及び音波出力装置の音波出力
側を囲繞する部分のハウジング外面にフィンが形成され
ている場合には、当該部分がフィンを介して外気に放熱
され、音波出力装置から残留音検出器に至るハウジング
内空間の温度上昇が抑えられるので、同空間の音響伝達
特性に対する温度変化の影響を小さくすることができ
る。また、ハウジングによって音波出力装置が囲繞さ
れ、この部分の外面にフィンが形成されている場合に
は、当該部分がフィンを介して外気に放熱され、音波出
力装置の温度上昇が抑えられるので、所期の出力性能が
維持される。而して、内燃機関が起動し回転すると、各
気筒内の爆発に応じて発生する爆発音は、排気管を含む
排気音経路を介して伝達され、排気音となって排気管か
ら放出される。一方、残留音検出器の検出信号に応じて
音波出力装置が作動し、ハウジング内に逆位相の音波が
出力され、これと排気音が相殺される。
ウジングの外面の少くとも一部にフィンが形成されてい
る。例えば、排気管の出口及び音波出力装置の音波出力
側を囲繞する部分のハウジング外面にフィンが形成され
ている場合には、当該部分がフィンを介して外気に放熱
され、音波出力装置から残留音検出器に至るハウジング
内空間の温度上昇が抑えられるので、同空間の音響伝達
特性に対する温度変化の影響を小さくすることができ
る。また、ハウジングによって音波出力装置が囲繞さ
れ、この部分の外面にフィンが形成されている場合に
は、当該部分がフィンを介して外気に放熱され、音波出
力装置の温度上昇が抑えられるので、所期の出力性能が
維持される。而して、内燃機関が起動し回転すると、各
気筒内の爆発に応じて発生する爆発音は、排気管を含む
排気音経路を介して伝達され、排気音となって排気管か
ら放出される。一方、残留音検出器の検出信号に応じて
音波出力装置が作動し、ハウジング内に逆位相の音波が
出力され、これと排気音が相殺される。
【０００９】
【実施例】以下、本発明に係る能動型消音器の望ましい
実施例を図面を参照して説明する。図１乃至図１３は本
発明の第１の実施例に係り、まず全体構成を示す図３を
参照すると、内燃機関１の排気マニホールド２に排気管
３が接続され、排気管３に触媒コンバータ９が介装され
ている。従って、排気音源たる内燃機関１に対し排気マ
ニホールド２、触媒コンバータ９及び排気管３により排
気音経路が構成されている。能動型消音器４には、音波
を出力する音波出力装置５が設けられ、また排気管３の
出口３ａ近傍における残留音を検出する残留音検出器６
が設けられている。更に、内燃機関１の回転に同期した
信号を出力する回転信号検出器７が配設されており、残
留音検出器６と共にアダプティブコントローラ１０に接
続されている。このアダプティブコントローラ１０は適
応ディジタルフィルタを有し、回転信号検出器７の出力
信号に基づき残留音検出器６の出力信号に応じた適応ア
ルゴリズムによって適応ディジタルフィルタの伝達関数
の係数を更新し、残留音検出器６の出力信号が最小とな
るように音波出力装置５を駆動制御するものである。
実施例を図面を参照して説明する。図１乃至図１３は本
発明の第１の実施例に係り、まず全体構成を示す図３を
参照すると、内燃機関１の排気マニホールド２に排気管
３が接続され、排気管３に触媒コンバータ９が介装され
ている。従って、排気音源たる内燃機関１に対し排気マ
ニホールド２、触媒コンバータ９及び排気管３により排
気音経路が構成されている。能動型消音器４には、音波
を出力する音波出力装置５が設けられ、また排気管３の
出口３ａ近傍における残留音を検出する残留音検出器６
が設けられている。更に、内燃機関１の回転に同期した
信号を出力する回転信号検出器７が配設されており、残
留音検出器６と共にアダプティブコントローラ１０に接
続されている。このアダプティブコントローラ１０は適
応ディジタルフィルタを有し、回転信号検出器７の出力
信号に基づき残留音検出器６の出力信号に応じた適応ア
ルゴリズムによって適応ディジタルフィルタの伝達関数
の係数を更新し、残留音検出器６の出力信号が最小とな
るように音波出力装置５を駆動制御するものである。
【００１０】能動型消音器４は、図１に拡大して示すよ
うに、排気管３の出口を囲繞するハウジング４０が設け
られ、このハウジング４０内に排気管３の軸に対し直交
する方向に音波を出力するように音波出力装置５が配設
されたもので、音波出力装置５の駆動装置５０側にエン
クロージャ４０ａが郭成されると共に、音波出力装置５
の振動板５１が指向する側にミキサ４０ｂ（混合部）が
郭成されている。ミキサ４０ｂは開口端部４０ｃを介し
て外部に開口しており、開口端部４０ｃと反対側の壁部
４０ｄを貫通して排気管３が取り付けられ、その出口３
ａがミキサ４０ｂ内に開口している。
うに、排気管３の出口を囲繞するハウジング４０が設け
られ、このハウジング４０内に排気管３の軸に対し直交
する方向に音波を出力するように音波出力装置５が配設
されたもので、音波出力装置５の駆動装置５０側にエン
クロージャ４０ａが郭成されると共に、音波出力装置５
の振動板５１が指向する側にミキサ４０ｂ（混合部）が
郭成されている。ミキサ４０ｂは開口端部４０ｃを介し
て外部に開口しており、開口端部４０ｃと反対側の壁部
４０ｄを貫通して排気管３が取り付けられ、その出口３
ａがミキサ４０ｂ内に開口している。
【００１１】そして、ミキサ４０ｂ部分のハウジング４
０外面には、図１及び図２に示すように複数の冷却用の
フィン４０ｆが排気管３の軸と平行に形成されている。
尚、これらエンクロージャ４０ａ部分とミキサ４０ｂ部
分を別材料で形成し、両部分を接合してハウジング４０
を構成することとしてもよく、この場合にはミキサ４０
ｂ部分を形成するときにフィン４０ｆを一体的に形成す
るとよい。
０外面には、図１及び図２に示すように複数の冷却用の
フィン４０ｆが排気管３の軸と平行に形成されている。
尚、これらエンクロージャ４０ａ部分とミキサ４０ｂ部
分を別材料で形成し、両部分を接合してハウジング４０
を構成することとしてもよく、この場合にはミキサ４０
ｂ部分を形成するときにフィン４０ｆを一体的に形成す
るとよい。
【００１２】本実施例の音波出力装置５はコーンスピー
カ型で、振動板５１と、これを駆動する駆動装置５０を
具備し、駆動装置５０がハウジング４０に支持され、振
動板５１がその軸方向に振動しミキサ４０ｂ内に音波を
出力するように配設されている。駆動装置５０は、電気
信号を振動板５１の機械振動に変換する動電型の装置
で、可動コイル（図示せず）に交流電圧の駆動信号が供
給されると振動板５１が振動し、粗密圧力波即ち音波が
出力される。尚、駆動装置５０としては、上記に限るこ
となく、永久磁石に接続したコアにコイルを巻回し、こ
のコイルに駆動信号を供給することによって振動板５１
を振動させる電磁型の装置を構成することとしてもよ
い。この外、スピーカ分野において利用される静電型、
電歪型、磁歪型等の種々の構成を採用することができ、
更には高出力を確保すべく振動板５１を油圧駆動するよ
うに構成してもよい。
カ型で、振動板５１と、これを駆動する駆動装置５０を
具備し、駆動装置５０がハウジング４０に支持され、振
動板５１がその軸方向に振動しミキサ４０ｂ内に音波を
出力するように配設されている。駆動装置５０は、電気
信号を振動板５１の機械振動に変換する動電型の装置
で、可動コイル（図示せず）に交流電圧の駆動信号が供
給されると振動板５１が振動し、粗密圧力波即ち音波が
出力される。尚、駆動装置５０としては、上記に限るこ
となく、永久磁石に接続したコアにコイルを巻回し、こ
のコイルに駆動信号を供給することによって振動板５１
を振動させる電磁型の装置を構成することとしてもよ
い。この外、スピーカ分野において利用される静電型、
電歪型、磁歪型等の種々の構成を採用することができ、
更には高出力を確保すべく振動板５１を油圧駆動するよ
うに構成してもよい。
【００１３】更に、ハウジング４０の開口端部４０ｃに
は残留音検出器６が設けられており、この残留音検出器
６にて音波出力装置５の出力音波による排気音に対する
干渉作用の残留音が検出され、これに応じた信号が出力
される。尚、残留音検出器６はマイクロホン、圧力セン
サ等、圧力信号を電気信号に変換する手段であれば、ど
のような態様であってもよい。
は残留音検出器６が設けられており、この残留音検出器
６にて音波出力装置５の出力音波による排気音に対する
干渉作用の残留音が検出され、これに応じた信号が出力
される。尚、残留音検出器６はマイクロホン、圧力セン
サ等、圧力信号を電気信号に変換する手段であれば、ど
のような態様であってもよい。
【００１４】次に、本実施例の能動型消音器の作動を説
明する。内燃機関１が起動し回転すると、各気筒内の爆
発に応じて発生する爆発音は排気マニホールド２、触媒
コンバータ９及び排気管３の排気音経路を介して伝達さ
れ排気音が形成される。そして、内燃機関１の回転に同
期した回転信号がアダプティブコントローラ１０に出力
される。また、開口端部４０ｃにおける残留音が残留音
検出器６によって検出され、アダプティブコントローラ
１０に出力される。
明する。内燃機関１が起動し回転すると、各気筒内の爆
発に応じて発生する爆発音は排気マニホールド２、触媒
コンバータ９及び排気管３の排気音経路を介して伝達さ
れ排気音が形成される。そして、内燃機関１の回転に同
期した回転信号がアダプティブコントローラ１０に出力
される。また、開口端部４０ｃにおける残留音が残留音
検出器６によって検出され、アダプティブコントローラ
１０に出力される。
【００１５】アダプティブコントローラ１０において
は、回転信号検出器７の出力信号に基づき残留音検出器
６の出力信号に応じた適応アルゴリズムによって適応デ
ィジタルフィルタの伝達関数が排気音経路の伝達関数と
同定するように、即ち残留音検出器６の出力信号が最小
となるように係数が更新され、これに応じ音波出力装置
５に対し駆動信号が出力される。音波出力装置５の駆動
装置５０に駆動信号が入力されると、これに応じて振動
板５１が駆動されて所定の周波数で振動し、ミキサ４０
ｂ内に排気音と逆位相の音波が出力され、排気管３の出
口３ａから放出される排気音と干渉することとなる。即
ち、排気音に対する逆位相の音波の干渉作用によって、
残留音検出器６を含むハウジング４の開口端部４０ｃの
開口断面内で排気音が相殺される。従って、残留音検出
器６を含む開口端部４０ｃの開口断面部分に適切な消音
領域が形成される。
は、回転信号検出器７の出力信号に基づき残留音検出器
６の出力信号に応じた適応アルゴリズムによって適応デ
ィジタルフィルタの伝達関数が排気音経路の伝達関数と
同定するように、即ち残留音検出器６の出力信号が最小
となるように係数が更新され、これに応じ音波出力装置
５に対し駆動信号が出力される。音波出力装置５の駆動
装置５０に駆動信号が入力されると、これに応じて振動
板５１が駆動されて所定の周波数で振動し、ミキサ４０
ｂ内に排気音と逆位相の音波が出力され、排気管３の出
口３ａから放出される排気音と干渉することとなる。即
ち、排気音に対する逆位相の音波の干渉作用によって、
残留音検出器６を含むハウジング４の開口端部４０ｃの
開口断面内で排気音が相殺される。従って、残留音検出
器６を含む開口端部４０ｃの開口断面部分に適切な消音
領域が形成される。
【００１６】上記作動に関連し、排気管３の出口３ａか
らは高温の排気ガスが噴出するが、ミキサ４０ｂ内の熱
はハウジング４０のフィン４０ｆを介して外気に放熱さ
れ、ミキサ４０ｂ内の温度上昇が抑えられると共に、残
留音検出器６の加熱が防止される。更に、車両が走行中
の場合には、各フィン４０ｆ間を通過する空気量が増加
するので、放熱効果が一層増大する。而して、ミキサ４
０ｂ内の温度上昇が抑えられるので、音波出力装置５か
ら残留音検出器６までの音響伝達特性に対する温度変化
の影響を小さくすることができ、音波出力装置５による
安定した消音性能を維持することができる。
らは高温の排気ガスが噴出するが、ミキサ４０ｂ内の熱
はハウジング４０のフィン４０ｆを介して外気に放熱さ
れ、ミキサ４０ｂ内の温度上昇が抑えられると共に、残
留音検出器６の加熱が防止される。更に、車両が走行中
の場合には、各フィン４０ｆ間を通過する空気量が増加
するので、放熱効果が一層増大する。而して、ミキサ４
０ｂ内の温度上昇が抑えられるので、音波出力装置５か
ら残留音検出器６までの音響伝達特性に対する温度変化
の影響を小さくすることができ、音波出力装置５による
安定した消音性能を維持することができる。
【００１７】図４及び図５は本発明の能動型消音器の第
２の実施例を示すもので、第１の実施例の音波出力装置
５が排気管３の軸と垂直方向に音波を出力するように配
設されているのに対し、本実施例では排気管３の軸と平
行に音波を出力するように音波出力装置５が配設されて
いる。本実施例のハウジング４１は有底筒体形状で、エ
ンクロージャ４１ａ及びミキサ４１ｂの形状は第１の実
施例と異り、開口端部４１ｃの内径は排気管３の外径よ
り若干大きく形成されているが、エンクロージャ４１ａ
部分の外径より小さく、絞り形状とされている。そし
て、ミキサ４１ｂ部分のハウジング４１外面に冷却用の
フィン４１ｆが形成されている。尚、その余の構成は第
１の実施例と同様であるので、実質的に同一の部品には
同一符号を付して説明を省略する。而して、本実施例に
おいても、フィン４１ｆによってハウジング４１のミキ
サ４１ｂ内の温度上昇が抑えられる。
２の実施例を示すもので、第１の実施例の音波出力装置
５が排気管３の軸と垂直方向に音波を出力するように配
設されているのに対し、本実施例では排気管３の軸と平
行に音波を出力するように音波出力装置５が配設されて
いる。本実施例のハウジング４１は有底筒体形状で、エ
ンクロージャ４１ａ及びミキサ４１ｂの形状は第１の実
施例と異り、開口端部４１ｃの内径は排気管３の外径よ
り若干大きく形成されているが、エンクロージャ４１ａ
部分の外径より小さく、絞り形状とされている。そし
て、ミキサ４１ｂ部分のハウジング４１外面に冷却用の
フィン４１ｆが形成されている。尚、その余の構成は第
１の実施例と同様であるので、実質的に同一の部品には
同一符号を付して説明を省略する。而して、本実施例に
おいても、フィン４１ｆによってハウジング４１のミキ
サ４１ｂ内の温度上昇が抑えられる。
【００１８】図６及び図７は本発明の能動型消音器の第
３の実施例を示すもので、第１の実施例ではフィン４０
ｆがミキサ４０ａ部分のハウジング４０外面に形成され
ているのに対し、本実施例は冷却用のフィン４０ｇがエ
ンクロージャ４０ａ部分のハウジング４０外面に形成さ
れたもので、その余の構成は第１の実施例と同じであ
る。而して、本実施例によれば、エンクロージャ４０ａ
内の熱はハウジング４０のフィン４０ｇを介して外気に
放熱され、音波出力装置５の温度上昇が抑えられるの
で、出力効率が低下することなく所期の出力性能が維持
される。
３の実施例を示すもので、第１の実施例ではフィン４０
ｆがミキサ４０ａ部分のハウジング４０外面に形成され
ているのに対し、本実施例は冷却用のフィン４０ｇがエ
ンクロージャ４０ａ部分のハウジング４０外面に形成さ
れたもので、その余の構成は第１の実施例と同じであ
る。而して、本実施例によれば、エンクロージャ４０ａ
内の熱はハウジング４０のフィン４０ｇを介して外気に
放熱され、音波出力装置５の温度上昇が抑えられるの
で、出力効率が低下することなく所期の出力性能が維持
される。
【００１９】図８及び図９は本発明の第４の実施例を示
すもので、基本構成は第２の実施例と同様であるが、冷
却用のフィン４１ｇがエンクロージャ４１ａ部分のハウ
ジング４１外面に形成されており、上記の第３の実施例
同様、音波出力装置５の温度上昇が抑えられる。
すもので、基本構成は第２の実施例と同様であるが、冷
却用のフィン４１ｇがエンクロージャ４１ａ部分のハウ
ジング４１外面に形成されており、上記の第３の実施例
同様、音波出力装置５の温度上昇が抑えられる。
【００２０】図１０及び図１１は本発明の第５及び第６
の実施例を示すもので、前者は第１及び第３の実施例を
合成し、後者は第２及び第４の実施例を合成したもので
ある。即ち、これらの実施例においてはフィン４０ｈ，
４１ｈがハウジング４０，４１の全面に亘って形成され
ており、これらのフィン４０ｈ，４１ｈによってエンク
ロージャ４０ａ，４１ａ及びミキサ４０ｂ，４１ｂの両
空間の温度上昇を抑えることができる。
の実施例を示すもので、前者は第１及び第３の実施例を
合成し、後者は第２及び第４の実施例を合成したもので
ある。即ち、これらの実施例においてはフィン４０ｈ，
４１ｈがハウジング４０，４１の全面に亘って形成され
ており、これらのフィン４０ｈ，４１ｈによってエンク
ロージャ４０ａ，４１ａ及びミキサ４０ｂ，４１ｂの両
空間の温度上昇を抑えることができる。
【００２１】
【発明の効果】本発明は上述のように構成されているの
で以下に記載する効果を奏する。即ち、本発明の能動型
消音器においては、ハウジングの外面の少なくとも一部
にフィンが形成されており、例えば排気管の出口及び音
波出力装置の音波出力側を囲繞する部分がフィンを介し
て外気に放熱され、音波出力装置から残留音検出器に至
るハウジング内空間の温度上昇が抑えられるので、同空
間の音響伝達特性に対する温度変化の影響を小さくする
ことができる。而して、音波出力装置と残留音検出器と
の間の音響伝達特性が安定し、良好な消音性能を確保す
ることができる。あるいは、音波出力装置を囲繞する部
分がフィンを介して外気に放熱され、音波出力装置の温
度上昇が抑えられるので、所期の出力性能が維持され、
良好な耐久性が得られる。
で以下に記載する効果を奏する。即ち、本発明の能動型
消音器においては、ハウジングの外面の少なくとも一部
にフィンが形成されており、例えば排気管の出口及び音
波出力装置の音波出力側を囲繞する部分がフィンを介し
て外気に放熱され、音波出力装置から残留音検出器に至
るハウジング内空間の温度上昇が抑えられるので、同空
間の音響伝達特性に対する温度変化の影響を小さくする
ことができる。而して、音波出力装置と残留音検出器と
の間の音響伝達特性が安定し、良好な消音性能を確保す
ることができる。あるいは、音波出力装置を囲繞する部
分がフィンを介して外気に放熱され、音波出力装置の温
度上昇が抑えられるので、所期の出力性能が維持され、
良好な耐久性が得られる。
【図１】本発明の能動型消音器の第１の実施例の縦断面
図である。
図である。
【図２】本発明の能動型消音器の第１の実施例の側断面
図である。
図である。
【図３】本発明の能動型消音器の第１の実施例の全体構
成を示す構成図である。
成を示す構成図である。
【図４】本発明の能動型消音器の第２の実施例の縦断面
図である。
図である。
【図５】本発明の能動型消音器の第２の実施例の側断面
図である。
図である。
【図６】本発明の能動型消音器の第３の実施例の縦断面
図である。
図である。
【図７】本発明の能動型消音器の第３の実施例の側断面
図である。
図である。
【図８】本発明の能動型消音器の第４の実施例の縦断面
図である。
図である。
【図９】本発明の能動型消音器の第４の実施例の側断面
図である。
図である。
【図１０】本発明の能動型消音器の第５の実施例の縦断
面図である。
面図である。
【図１１】本発明の能動型消音器の第６の実施例の縦断
面図である。
面図である。
【図１２】排気管に対するスピーカの一般的な配置例及
びハウジング形状の一例を示す断面図である。
びハウジング形状の一例を示す断面図である。
【図１３】排気管に対するスピーカの一般的な別の配置
例及びハウジング形状の別の例を示す断面図である。
例及びハウジング形状の別の例を示す断面図である。
１ 内燃機関 ２ 排気マニホールド ３ 排気管 ４ 能動型消音器 ５ 音波出力装置 ６ 残留音検出器 ７ 回転信号検出器 ８ 外側管 １０ アダプティブコントローラ ４０ ハウジング ４０ｆ，４０ｇ フィン ４１ ハウジング ４１ｆ，４１ｇ フィン ４０ｈ，４１ｈ フィン ５０ 駆動装置
Claims (1)
- 【請求項１】 内燃機関の排気管の出口近傍に配設する
音波出力装置と、前記排気管の出口及び少くとも前記音
波出力装置の音波出力側を囲繞すると共に前記音波出力
装置から所定距離隔てて開口部を有するハウジングと、
該ハウジング内に露呈するように前記開口部近傍に配設
する残留音検出器とを備え、前記排気管からの排気音に
対し、前記音波出力装置から出力する逆位相の音波を干
渉させて消音を行なう能動型消音器において、前記ハウ
ジングの外面の少くとも一部にフィンを形成したことを
特徴とする能動型消音器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4269543A JPH0693826A (ja) | 1992-09-11 | 1992-09-11 | 能動型消音器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4269543A JPH0693826A (ja) | 1992-09-11 | 1992-09-11 | 能動型消音器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0693826A true JPH0693826A (ja) | 1994-04-05 |
Family
ID=17473845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4269543A Withdrawn JPH0693826A (ja) | 1992-09-11 | 1992-09-11 | 能動型消音器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0693826A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030071429A (ko) * | 2002-02-28 | 2003-09-03 | 박이용 | 냉각형 소음기 |
| EP2531703A1 (de) * | 2010-02-05 | 2012-12-12 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Abgasanlage |
| US20130161125A1 (en) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Exhaust system |
| US20130161124A1 (en) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | J. Eberspacher Gmbh & Co. Kg | Exhaust system |
-
1992
- 1992-09-11 JP JP4269543A patent/JPH0693826A/ja not_active Withdrawn
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030071429A (ko) * | 2002-02-28 | 2003-09-03 | 박이용 | 냉각형 소음기 |
| EP2531703A1 (de) * | 2010-02-05 | 2012-12-12 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Abgasanlage |
| EP2531703B1 (de) * | 2010-02-05 | 2017-10-04 | Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG | Abgasanlage |
| US20130161125A1 (en) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Exhaust system |
| US20130161124A1 (en) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | J. Eberspacher Gmbh & Co. Kg | Exhaust system |
| US8708095B2 (en) * | 2011-12-23 | 2014-04-29 | Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG | Exhaust system |
| US8708094B2 (en) * | 2011-12-23 | 2014-04-29 | Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG | Exhaust system |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19991130 |