JPH0680025U - 圧延機のロールネック用転がり軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 内輪４とロールネック２との間の潤滑不足を
防止する。 【構成】 一対の内輪４の内径面４ｂおよび外側の両端
面４ｄに、二硫化モリブデンと超微粒子黒鉛とフッ素系
樹脂例えば樹脂結合型ＰＴＦＥとを熱硬化性バインダー
中に分散させてなる潤滑被膜１１を形成してある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、圧延機のロールネックに装着される転がり軸受の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

圧延機のロールネック用転がり軸受は、ロール交換等のメインテナンス時にロ ールネックから容易に抜脱できるよう緩いハメアイ隙間をもってロールネックに 嵌合される。そのため、嵌合される内輪の内径面やロールネックの外径面にフレ ッティングやクリープによる摩耗等が生じやすくなる。これを防止するため、例 えば、ハメアイ隙間に軸受外部からグリース等の潤滑剤を供給したり、ロール交 換時等にロールネックの外径面および内輪の内径面にグリース等の潤滑剤を塗布 したりしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

近年、ロールネック用転がり軸受は、高温・高荷重といった苛酷な条件下で使 用される傾向にある。このように使用条件が苛酷になると、ハメアイ隙間に供給 される潤滑剤あるいは塗布される潤滑剤だけでは内輪とロールネックとの間の潤 滑が不充分になり易く、そのために、内輪の内径面やロールネックの外径面にフ レッティング等が生じるおそれがある。

【０００４】 また、ロールネック用転がり軸受は、内輪を端面側から位置決め部材等によっ て挟持固定し、ロールネック上に軸方向位置決めして使用する場合があるが、上 述のような苛酷な条件下では、内輪の端面と位置決め部材等との間の潤滑が不充 分になり、各接触面にフレッティング等が生じるおそれがある。

【０００５】 そこで、本考案は、苛酷な使用条件下であっても内輪とロールネックとの間、 場合によっては、内輪の端面と位置決め部材等との間の潤滑を充分になし得る圧 延機のロールネック用転がり軸受を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的達成のため、本考案では、圧延機のロールネックに緩いハメアイ隙間 をもって嵌合される内輪を有するロールネック用転がり軸受において、内輪の内 径面および端面の内少なくとも内径面に、二硫化モリブデンと黒鉛とフッ素系樹 脂とを熱硬化性バインダー中に分散させてなる潤滑被膜を形成した。

【０００７】

【作用】

二硫化モリブデンと黒鉛とフッ素系樹脂とを熱硬化性バインダー中に分散させ てなる潤滑被膜は、高温耐久性、潤滑性、耐薬品性等に優れたものである。特に 、潤滑成分としてフッ素系樹脂を含んでいるため、高温、高荷重といった苛酷な 条件下でも極めて良好な潤滑性能を発揮する。従って、この潤滑被膜を内輪の少 なくとも内径面に形成することにより、その優れた自己潤滑作用により、ハメア イ隙間に供給あるいは塗布された潤滑剤の不足分が補われる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図１に基づいて説明する。

【０００９】 この実施例のロールネック用転がり軸受１は、ロールネック２に緩いハメアイ 隙間３をもって嵌合される一対の複列軌道の内輪４、ハウジング（図示省略）に 嵌合される一個の複列軌道の外輪５および一対の単列軌道の外輪６、内・外輪４ 、５および４、６間に組み込まれた複列の円錐ころ７、円錐ころ７を円周等間隔 に保持する保持器８を主要な構成要素とする。

【００１０】 内輪４間は内輪間座９により、外輪５、６間は外輪間座１０により位置決めさ れている。外輪間座１０には軸受内部に連通した給脂孔１０ａが設けられている 。これら給脂孔１０ａから軸受内部に潤滑剤例えばグリースを供給することがで きる。また、外輪５の中央部には給脂通路５ａが設けられている。この給脂通路 ５ａは、軸受内部および内輪４の端面側に設けた連通孔４ａを介してハメアイ隙 間３に連通している。この給脂通路５ａからハメアイ隙間３にグリースを供給す ることができる。

【００１１】 内輪４の内径面４ｂには螺旋溝４ｃが設けられている。この螺旋溝４ｃは、供 給されたグリースをハメアイ隙間３の全域に流通させ、また、これをハメアイ隙 間３に保持する役割をなす。尚、ロール交換時等にロールネック２の外径面およ び内輪４の内径面４ｂにグリースを塗布する場合もあるが、この場合、螺旋溝４ ｃは塗布されたグリースをハメアイ隙間３に保持する役割をなす。

【００１２】 そして、この実施例では、一対の内輪４の内径面４ｂおよび外側の両端面４ｄ に、二硫化モリブデンと超微粒子黒鉛とフッ素系樹脂例えば樹脂結合型ＰＴＦＥ とを熱硬化性バインダー中に分散させてなる潤滑被膜１１を形成してある。この 潤滑被膜１１は、例えば、日本アチソン株式会社製モリダック２５０と同社製エ ムラロン３３０とを所定の割合で配合希釈した処理液を被膜形成面にスプレー等 し、さらに、これを乾燥させて膜厚１０〜３０μｍ程度の乾燥被膜としたもので ある。被膜形成方法としては、上記スプレー法の他、ブラッシまたは浸漬法があ るが、本考案はそのいずれとを問わない。尚、図１では、潤滑被膜１１の厚さや ハメアイ隙間３の大きさが誇張して描かれている。

【００１３】 上記モリダック２５０は二硫化モリブデンと超微粒子黒鉛とを熱硬化性樹脂バ インダー中に分散させたものであり、上記エムラロン３３０は樹脂結合型ＰＴＦ Ｅを熱硬化性樹脂バインダー中に分散させたものである。モリダック２５０単体 使用による乾燥被膜の摩擦係数は０．１３２、エムラロン３３０単体使用による 乾燥被膜の摩擦係数は０．０５〜０．０７である。エムラロン３３０被膜の摩擦 係数が特に低いのは、潤滑成分としての樹脂結合型ＰＴＦＥの特性に基づくもの であると考えられる。このようにして形成された潤滑皮膜１１は、高温耐久性、 潤滑性、耐薬品性等に優れたものであり、特に、潤滑成分として樹脂結合型ＰＴ ＦＥを含んでいるため、潤滑性が極めて良好である。

【００１４】 内輪４の内径面４ｂに自己潤滑性を有する潤滑被膜１１を形成することにより 、ハメアイ隙間３に供給・塗布された潤滑剤だけでは潤滑不充分となるような場 合にも、内輪４とロールネック２間の潤滑が充分になされる。

【００１５】 この実施例では、内輪４の両端面４ｄにも潤滑被膜１１を形成してあるが、こ れは必ずしも必須ではない。ただ、両端面４ｄに潤滑皮膜１１を形成することに より、端面４ｄとロールネック２の肩部との間の潤滑がなされる。特に、内輪４ をロールネック２の肩部とスリーブ等の位置決め部材とによって、あるいは、位 置決め部材によって両端面４ｄ側から挟持固定する構成を採用する場合には、肩 部および位置決め部材と端面４ｄとの間の潤滑が充分なされるので、これら接触 部におけるフレッティング等を防止する上で有効な手段となる。また、これら接 触部から洩れ出そうとする潤滑剤が端面４ｄに形成された潤滑被膜１１によって 塞き止められるので、ハメアイ隙間３により多量の潤滑剤が保持され、内輪４と ロールネック２との間の潤滑がより一層確実になされるという副次的な効果もあ る。

【００１６】 尚、本考案は、以上説明した構成には限定されず、例えば、軸受１の両端部側 にシール装置を装着した密封タイプ、複列あるいは単列の円筒ころを組み込んだ 円筒ころ軸受タイプ等にも同様に適用することができ、その場合にも同様の作用 効果を奏する。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したように、二硫化モリブデンと黒鉛とフッ素系樹脂とを熱硬化性バ インダー中に分散させてなる潤滑被膜は、高温耐久性、潤滑性、耐薬品性等に優 れたものであり、特に、潤滑成分としてフッ素系樹脂を含んでいるため、潤滑性 が極めて良好である。したがって、この潤滑皮膜を、内輪の少なくとも内径面に 形成することにより、内輪とロールネックとの間で充分な潤滑がなされ、高温、 高荷重といった苛酷な使用条件下使用された場合でも接触面にフレッティング等 が生じず、長期にわたって所期の軸受性能を維持することができる。

【００１８】 また、内輪の端面にも潤滑皮膜を形成することにより、ロールネックの肩部と の間、内輪を両端面側から位置決め部材等によって挟持固定する場合には位置決 め部材との間の潤滑が充分になされるので、これら接触部におけるフレッティン グ等を防止する上で有効な手段となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す断面図である。

【符号の説明】

１ ロールネック用転がり軸受 ２ ロールネック ３ ハメアイ隙間 ４ 内輪 ４ｂ 内径面 ４ｄ 端面 １１ 潤滑皮膜

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧延機のロールネックに緩いハメアイ隙
   間をもって嵌合される内輪を有するロールネック用転が
   り軸受において、 前記内輪の内径面および端面の内少なくとも内径面に、
   二硫化モリブデンと黒鉛とフッ素系樹脂とを熱硬化性バ
   インダー中に分散させてなる潤滑被膜を形成したことを
   特徴とする圧延機のロールネック用転がり軸受。