JPH0678347U - 枚葉印刷機の排紙吸引装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吸引車のエアーの切替えの煩雑な操作を除去
するとともに、操作忘れによる吸引車の吸引効果の低下
を防止を図る。 【構成】 １は制御装置で、印刷が終了後、印刷終了信
号が入力される。２はタイマーＴ₁ で、制御装置１に印
刷終了信号が入力されると、制御装置１からタイマーＴ
₁２ に起動信号が送出される。タイマーＴ₁２ は制御装
置１が印刷終了信号を入力されてから紙が全て排出され
るまでの時間タイマーＴ₂ への起動信号の送出を遅らせ
る遅延タイマーである。タイマーＴ₂３ はソレノイド４
を所定時間作動させるための作動タイマーで、所定時間
経過後ソレノイド４をＯＦＦとする。ソレノイド４がＯ
Ｎすることにより吸引車に圧縮エアーが供給されて滞留
したパウダーを吹き飛ばす。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、枚葉印刷機において排紙チェーンで搬送される紙を吸引して制動し 緊張させる排紙吸引装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

枚葉印刷機による印刷作業において印刷ユニットで印刷された紙は排紙チェー ンで搬送され、搬送終端部でくわえから解放され紙積台上へ排出されて積載され るが、排紙に際しては高速で搬送されていた紙が、急停止することにより走行慣 性で前当を乗り越えたり、始端が前当に強く当たって傷ついたり不揃いになった りするので、搬送終端部には搬送されるくわえ端以外の箇所を走行中に吸引して 減速させる排紙吸引装置が設けられている。すなわち、紙積台上方には、周面に 複数の溝を有し、原動側から駆動され紙の走行速度よりも遅い周回速度で回転す る吸引車が設けられており、エアー源のエアー吸引動作によって吸引車の溝から 吸引車周辺の大気のエアーを吸引し、これによって紙を吸引して減速させている 。

【０００３】 ところで、枚葉印刷機のデリバリー装置において、パウダスプレーを使用する ために、このパウダがエアーと一緒に吸引車の溝から吸入され、吸引車の溝にパ ウダが詰まる。このような粉詰まりが発生すると、吸引効果が低下し、その状態 で印刷作業を続けるとパウダがエアー通路に詰まる。詰まった粉はエアー配管を 取り外して排出させなければならないため、復旧するまでに時間がかかり生産性 が悪くなる。したがって、生産性を改善するために、吸引車に圧縮エアーを送り 、詰まった粉を吹き飛ばすようにしている。

【０００４】 従来、この種の装置としては、実開昭６２−１９４６５８号公報に開示された ものがある。この公報に開示された排紙吸引装置は、複数の吸引車の吸引溝のそ れぞれに連通する複数のダクトと、これら複数のダクトのそれぞれに接続した複 数の可撓管と、これら可撓管の他端を接続する可撓管接続口を周面に並設した短 い集合管が設けられており、この集合管の両端に開閉自在な開口を設け、開口を 開き集合管内に圧縮エアーを送り込むことによって、集合管内に溜まったパウダ 等を開口から吹き飛ばすようにしたものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述した従来の排紙吸引装置においては、エアーを吸引から圧 縮に切替えてパウダを吹き飛ばすときに、集合管の開口を手動によって行ってい るので、その操作が煩雑で、かつ、操作忘れが発生してパウダが集合管に溜まっ たままとなり、吸引効果が低下するといった問題があった。また、片面印刷と、 両面印刷の両印刷が可能な印刷機においては、両面印刷時に印刷面と吸引車およ びその近傍の部材に印刷面が接触しないように、吸引車からエアーを吹き出させ る場合が生じる。この場合にも、開口の切替操作が煩雑となる欠点があった。

【０００６】 したがって、本考案は上記の従来の問題あるいは欠点に鑑みてなされたもので あり、その目的とするところは、吸引車のエアーの切替えの煩雑な操作を除去す るとともに、操作忘れによる吸引車の吸引効果の低下を防止した枚葉印刷機の排 紙吸引装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するために、本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置は、搬送 された紙を吸引して減速させる吸引車と、この吸引車にエアーを供給するエアー 供給装置と、このエアー供給装置と前記吸引車との間のエアー通路に設けられた バルブと、印刷機からの起動信号により前記バルブに作動信号を送出する制御装 置とが設けられている。

【０００８】

【作用】

本考案によれば、印刷機からの起動信号により、制御装置からバルブに作動信 号が送出されるので、この作動信号にによりバルブが開き、吸引車による吸引と エアー吹き出しの切替が自動的に行われる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図に基づいて説明する。図１は本考案に係る枚葉印 刷機の排紙吸引装置のブロック図、図２は同じく一部破断平面図である。これら の図において、１は制御装置で、印刷が終了後、印刷終了信号、すなわち、胴抜 き信号、排紙装置のポンプＯＦＦ信号、給紙切れ信号あるいは印刷を終了したの ち、作業者が次のロット分の準備のため、印刷枚数カウンターを「０」にリセッ トすると、発せられる印刷枚数カウンターリセット信号あるいは両面印刷時の両 面印刷切替信号等の印刷機からの起動信号が入力される。

【００１０】 ２はタイマーＴ₁ で、前記制御装置１に印刷機からの起動信号が入力されると 、制御装置１からタイマーＴ₁２に起動信号が送出される。このタイマーＴ₁２は 制御装置１が印刷終了信号を入力されてから紙が全て排出されるまでの時間ｔ₁ だけ符号３で示すタイマーＴ₂ への起動信号の送出を遅らせる遅延タイマーであ る。タイマーＴ₂３は符号４で示すソレノイド４を所定時間ｔ₂間作動させるため の作動タイマーで、時間ｔ₂経過後ソレノイド４をＯＦＦとする。

【００１１】 ５は排紙吸引装置で、従来周知の印刷ユニットで印刷された紙が排紙チェーン で搬送され、搬送終了端部でくわえから解放され紙積台上へ排出されて積載され る際に、前当に強く当たり紙の先端が傷ついたり、不揃いになったりするのを防 止するためのものである。排紙吸引装置５は、符号６で示す送りねじに前後に平 行に軸架された吸引車軸７とエアー管８とを備えており、吸引車軸７は送りねじ ６に螺合されたブラケット９に回転自在に軸架され、エアー管８はブラケット９ に固定状態で軸架されている。送りねじ６は、紙のサイズが装置のサイズ入力部 に入力されると、自動的に所定量回転し、これによってブラケット９が吸引車軸 ７およびエアー管８をともなって、紙のサイズに合わせて、図２中左右方向に移 動する。

【００１２】 エアー管８上には、複数個のダクト１０が割締め固定され、かつ、吸引車軸７ 上に回転自在に嵌合しており、ダクト１０内に形成されたエアー通路部１０ａは エアー管８と連通している。また、隣接するダクト１０間には、互いに対称形を なす２個の吸引車１１が、圧縮コイルばね１２によりダクト１０の端面に圧接さ れて、吸引車軸７上に軸方向に摺動自在でかつ回転方向に固定されて嵌合されて いる。

【００１３】 そして、吸引車１１の周面には、複数個の溝１１ａが全周にわたって設けられ ており、原動側から駆動されて吸引車軸７が回転すると、吸引車１１が紙の走行 速度よりも遅い周速度で回転し、溝１１ａが上側位置したときのみダクト１０の エアー通路１０ａと連通して、紙を上側周面へ吸着させるように構成されている 。１３はエアー管８に割締め固定され、吸引車軸７が回動自在に嵌合しているブ ラケットである。

【００１４】 エアー管８の端面には、ガスねじ１４が螺合し、ガスねじ１４にはエアー管８ に連通したパイプ１５が連結されている。１６はエアーホースで、一端がパイプ １５に連結され、他端がフレーム１７にブラケット１８を介して取り付けられた ソレノイドバルブ１９に連結されている。ソレノイドバルブ１９内には、前記ソ レノイド４とソレノイド４の作動によって開閉する図示を省略した従来周知のバ ルブが内蔵されており、前記制御装置１からの作動信号によって開閉できるよう になっている。

【００１５】 ２０はエアーホースで、一端がソレノイドバルブ１９に連結され、他端は図示 を省略したエアーポンプに連結されて、加圧装置２１を構成している。また、前 記エアー管８には、図示を省略した吸引装置が図示を省略したエアー管を介して 取り付けられており、エアー管８を通して、溝１１ａからエアーを吸引する。

【００１６】 次に、このような構成の排紙吸引装置の動作を説明する。印刷ユニットで印刷 された紙が複数個の吸引車１１の周面に摺接しながら、排紙チェーンでＡ方向か ら搬送されると、溝１１ａが上側でダクト１０のエア通路１０ａと連通すること により、エア管８を介して吸引装置に連通され、紙が吸引車１１の上側周面に吸 着される。

【００１７】 この場合、吸引車１１が紙の走行速度よりも遅い周速度で回転していることに より、紙はくわえ端以外の箇所を減速されて緊張する。したがって、このあと紙 がくわえから解放されて紙積台上に排紙されても、走行慣性で前当を乗り越えた り、紙端が傷ついたりあるいは不揃いになったりすることがない。

【００１８】 このようにして、紙積台上に紙が堆積し、所定の枚数に達して印刷が終了し、 作業者がカウンターを「０」にリセットすると、印刷終了信号が制御装置１に入 力される。次に、制御装置１からタイマーＴ₁２ に起動信号が送出され、タイマ ーＴ₁２では、ｔ₁ 経過後タイマーＴ₂３に起動信号を送出し、同時に、吸引装置 に停止信号を送出して、吸引車１１の溝１１ａからの吸引動作を停止させる。

【００１９】 タイマーＴ₂３ では、ソレノイドバルブ１９のソレノイド４に作動信号を送出 して、ソレノイドバルブ１９が開き、これにより、エアーポンプからの圧縮エア ーがエアーホース２０、エアーホース１６、パイプ１５、エアー管８およびエア ー通路１０ａを通って、溝１１ａから吹き出され、溝１１ａからエアー通路１０ ａ内等に滞留したパウダ等が溝１１ａから外部に吹き飛ばされる。そして、この 吹き出しは、あらかじめタイマーＴ₂３ に設定された吹き出しが完了する所定時 間であるｔ₂ 後、ソレノイドバルブ１９が閉じることによって、自動的に停止す る。

【００２０】 このように、印刷が終了すると、自動的にソレノイドバルブ１９が開き、吸引 車１１にエアーが供給されてエアー通路１０ａ内に滞留しているパウダが吹き飛 ばされるので、従来のように、手動で切換作業を行っていた場合に発生していた 作業忘れがなくなり、このため、吸引車１１の粉詰まりにより発生する紙の不揃 い、紙が紙当てを乗り越えて、機械を破損させる等が防止される。

【００２１】 なお、本実施例を両面印刷が可能な印刷機に適用する場合には、片面印刷から 両面印刷への切換時に、その切換信号を制御装置１に入力させ、制御装置１から ソレノイド４に作動信号を送出して吸引車１１がエアー吹き出しとなるように構 成してもよく、この場合には、本実施例で示したタイマーＴ₁２、Ｔ₂３が不要と なる。

【００２２】 また、制御装置１内に、本実施例のタイマーＴ₁２、Ｔ₂３の機能を有するソフ トを内蔵できることは勿論であり、この場合にもタイマーＴ₁２ 、Ｔ₂ ３が不要 となる。また、ソレノイドバルブ１９の切換機構は、制御装置１からの信号によ って作動するアクチュエータを備えていればよく、従来公知のものであれば適用 できることはいうまでのないことである。

【００２３】 さらに、本実施例では、印刷機からの起動信号を、カウンターを「０」にリセ ットしたときの印刷終了信号としたが、胴抜き信号、排紙装置のポンプのＯＦＦ 信号、給紙切れ信号あるいは両面印刷時の両面印刷切替信号等の少なくともいず れか一つを制御装置１に送出するようにしてもよい。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、搬送された紙を吸引して減速させる吸引 車と、この吸引車にエアーを供給するエアー供給装置と、このエアー供給装置と 吸引車との間のエアー通路に設けられたバルブと、印刷機の起動信号によりバル ブに作動信号を送出する制御装置とが設けられ、印刷機の起動信号が送出される と、自動的にバルブが開き、吸引車にエアーが供給されてエアー通路内に滞留し ているパウダが吹き飛ばされるので、従来のように、手動で切換作業を行ってい た場合に発生していた作業忘れがなくなるとともに、機械作動や停止の煩わしい 作業が排除されるので、作業工数の削減を図ることもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置のブロ
ック図である。

【図２】本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置の一部
破断断面図である。

【符号の説明】

１ 制御装置 ２ タイマーＴ₁ ３ タイマーＴ₂ ４ ソレノイド ５ 排紙吸引装置 ７ 吸引車軸 ８ エアー管 １０ ダクト １１ 吸引車 １１ａ 溝 １５ パイプ １６ エアーホース １９ ソレノイドバルブ ２０ エアーホース ２１ 加圧装置

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 搬送された紙を吸引して減速させる吸引
   車と、この吸引車にエアーを供給するエアー供給装置
   と、このエアー供給装置と前記吸引車との間のエアー通
   路に設けられたバルブと、印刷機からの起動信号により
   前記バルブに作動信号を送出する制御装置とが設けられ
   たことを特徴とする枚葉印刷機の排紙吸引装置。