JP2586001Y2

JP2586001Y2 - 枚葉印刷機の排紙吸引装置

Info

Publication number: JP2586001Y2
Application number: JP1993025407U
Authority: JP
Inventors: 令二伊藤
Original assignee: Komori Corp
Current assignee: Komori Corp
Priority date: 1993-04-19
Filing date: 1993-04-19
Publication date: 1998-12-02
Anticipated expiration: 2008-04-19
Also published as: JPH0678347U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、枚葉印刷機において排
紙チェーンで搬送される紙を吸引して制動し緊張させる
排紙吸引装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】枚葉印刷機による印刷作業において印刷
ユニットで印刷された紙は排紙チェーンで搬送され、搬
送終端部でくわえから解放され紙積台上へ排出されて積
載されるが、排紙に際しては高速で搬送されていた紙
が、急停止することにより走行慣性で前当を乗り越えた
り、始端が前当に強く当たって傷ついたり不揃いになっ
たりするので、搬送終端部には搬送されるくわえ端以外
の箇所を走行中に吸引して減速させる排紙吸引装置が設
けられている。すなわち、紙積台上方には、周面に複数
の溝を有し、原動側から駆動され紙の走行速度よりも遅
い周回速度で回転する吸引車が設けられており、エアー
源のエアー吸引動作によって吸引車の溝から吸引車周辺
の大気のエアーを吸引し、これによって紙を吸引して減
速させている。

【０００３】ところで、枚葉印刷機のデリバリー装置に
おいて、パウダスプレーを使用するために、このパウダ
がエアーと一緒に吸引車の溝から吸入され、吸引車の溝
にパウダが詰まる。このような粉詰まりが発生すると、
吸引効果が低下し、その状態で印刷作業を続けるとパウ
ダがエアー通路に詰まる。詰まった粉はエアー配管を取
り外して排出させなければならないため、復旧するまで
に時間がかかり生産性が悪くなる。したがって、生産性
を改善するために、吸引車に圧縮エアーを送り、詰まっ
た粉を吹き飛ばすようにしている。

【０００４】従来、この種の装置としては、実開昭６２
−１９４６５８号公報に開示されたものがある。この公
報に開示された排紙吸引装置は、複数の吸引車の吸引溝
のそれぞれに連通する複数のダクトと、これら複数のダ
クトのそれぞれに接続した複数の可撓管と、これら可撓
管の他端を接続する可撓管接続口を周面に並設した短い
集合管が設けられており、この集合管の両端に開閉自在
な開口を設け、開口を開き集合管内に圧縮エアーを送り
込むことによって、集合管内に溜まったパウダ等を開口
から吹き飛ばすようにしたものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の排紙吸引装置においては、エアーを吸引から圧
縮に切替えてパウダを吹き飛ばすときに、集合管の開口
を手動によって行っているので、その操作が煩雑で、か
つ、操作忘れが発生してパウダが集合管に溜まったまま
となり、吸引効果が低下するといった問題があった。ま
た、片面印刷と、両面印刷の両印刷が可能な印刷機にお
いては、両面印刷時に印刷面と吸引車およびその近傍の
部材に印刷面が接触しないように、吸引車からエアーを
吹き出させる場合が生じる。この場合にも、開口の切替
操作が煩雑となる欠点があった。

【０００６】したがって、本考案は上記の従来の問題あ
るいは欠点に鑑みてなされたものであり、その目的とす
るところは、吸引車のエアーの切替えの煩雑な操作を除
去するとともに、操作忘れによる吸引車の吸引効果の低
下を防止した枚葉印刷機の排紙吸引装置を提供すること
にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置は、搬送さ
れた紙を吸引して減速させる吸引車と、この吸引車にエ
アーを供給するエアー供給装置と、このエアー供給装置
と前記吸引車との間のエアー通路に設けられたバルブ
と、印刷機からの起動信号により前記バルブに、このバ
ルブの作動により前記吸引車の吸気を吹きに切り替える
作動信号を送出する制御装置とが設けられている。

【０００８】

【作用】本考案によれば、印刷機からの起動信号によ
り、制御装置からバルブに作動信号が送出されるので、
この作動信号にによりバルブが開き、吸引車による吸引
とエアー吹き出しの切替が自動的に行われる。

【０００９】

【実施例】以下、本考案の一実施例を図に基づいて説明
する。図１は本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置の
ブロック図、図２は同じく一部破断平面図である。これ
らの図において、１は制御装置で、印刷が終了後、印刷
終了信号、すなわち、胴抜き信号、排紙装置のポンプＯ
ＦＦ信号、給紙切れ信号あるいは印刷を終了したのち、
作業者が次のロット分の準備のため、印刷枚数カウンタ
ーを「０」にリセットすると、発せられる印刷枚数カウ
ンターリセット信号あるいは両面印刷時の両面印刷切替
信号等の印刷機からの起動信号が入力される。

【００１０】２はタイマーＴ₁ で、前記制御装置１に印
刷機からの起動信号が入力されると、制御装置１からタ
イマーＴ₁２に起動信号が送出される。このタイマーＴ₁
２は制御装置１が印刷終了信号を入力されてから紙が全
て排出されるまでの時間ｔ₁だけ符号３で示すタイマー
Ｔ₂ への起動信号の送出を遅らせる遅延タイマーであ
る。タイマーＴ₂３は符号４で示すソレノイド４を所定
時間ｔ₂間作動させるための作動タイマーで、時間ｔ₂経
過後ソレノイド４をＯＦＦとする。

【００１１】５は排紙吸引装置で、従来周知の印刷ユニ
ットで印刷された紙が排紙チェーンで搬送され、搬送終
了端部でくわえから解放され紙積台上へ排出されて積載
される際に、前当に強く当たり紙の先端が傷ついたり、
不揃いになったりするのを防止するためのものである。
排紙吸引装置５は、符号６で示す送りねじに前後に平行
に軸架された吸引車軸７とエアー管８とを備えており、
吸引車軸７は送りねじ６に螺合されたブラケット９に回
転自在に軸架され、エアー管８はブラケット９に固定状
態で軸架されている。送りねじ６は、紙のサイズが装置
のサイズ入力部に入力されると、自動的に所定量回転
し、これによってブラケット９が吸引車軸７およびエア
ー管８をともなって、紙のサイズに合わせて、図２中左
右方向に移動する。

【００１２】エアー管８上には、複数個のダクト１０が
割締め固定され、かつ、吸引車軸７上に回転自在に嵌合
しており、ダクト１０内に形成されたエアー通路部１０
ａはエアー管８と連通している。また、隣接するダクト
１０間には、互いに対称形をなす２個の吸引車１１が、
圧縮コイルばね１２によりダクト１０の端面に圧接され
て、吸引車軸７上に軸方向に摺動自在でかつ回転方向に
固定されて嵌合されている。

【００１３】そして、吸引車１１の周面には、複数個の
溝１１ａが全周にわたって設けられており、原動側から
駆動されて吸引車軸７が回転すると、吸引車１１が紙の
走行速度よりも遅い周速度で回転し、溝１１ａが上側位
置したときのみダクト１０のエアー通路１０ａと連通し
て、紙を上側周面へ吸着させるように構成されている。
１３はエアー管８に割締め固定され、吸引車軸７が回動
自在に嵌合しているブラケットである。

【００１４】エアー管８の端面には、ガスねじ１４が螺
合し、ガスねじ１４にはエアー管８に連通したパイプ１
５が連結されている。１６はエアーホースで、一端がパ
イプ１５に連結され、他端がフレーム１７にブラケット
１８を介して取り付けられたソレノイドバルブ１９に連
結されている。ソレノイドバルブ１９内には、前記ソレ
ノイド４とソレノイド４の作動によって開閉する図示を
省略した従来周知のバルブが内蔵されており、前記制御
装置１からの作動信号によって開閉できるようになって
いる。

【００１５】２０はエアーホースで、一端がソレノイド
バルブ１９に連結され、他端は図示を省略したエアーポ
ンプに連結されて、加圧装置２１を構成している。ま
た、前記エアー管８には、図示を省略した吸引装置が図
示を省略したエアー管を介して取り付けられており、エ
アー管８を通して、溝１１ａからエアーを吸引する。

【００１６】次に、このような構成の排紙吸引装置の動
作を説明する。印刷ユニットで印刷された紙が複数個の
吸引車１１の周面に摺接しながら、排紙チェーンでＡ方
向から搬送されると、溝１１ａが上側でダクト１０のエ
ア通路１０ａと連通することにより、エア管８を介して
吸引装置に連通され、紙が吸引車１１の上側周面に吸着
される。

【００１７】この場合、吸引車１１が紙の走行速度より
も遅い周速度で回転していることにより、紙はくわえ端
以外の箇所を減速されて緊張する。したがって、このあ
と紙がくわえから解放されて紙積台上に排紙されても、
走行慣性で前当を乗り越えたり、紙端が傷ついたりある
いは不揃いになったりすることがない。

【００１８】このようにして、紙積台上に紙が堆積し、
所定の枚数に達して印刷が終了し、作業者がカウンター
を「０」にリセットすると、印刷終了信号が制御装置１
に入力される。次に、制御装置１からタイマーＴ₁２に
起動信号が送出され、タイマーＴ₁２では、ｔ₁ 経過後
タイマーＴ₂３に起動信号を送出し、同時に、吸引装置
に停止信号を送出して、吸引車１１の溝１１ａからの吸
引動作を停止させる。

【００１９】タイマーＴ₂３では、ソレノイドバルブ１
９のソレノイド４に作動信号を送出して、ソレノイドバ
ルブ１９が開き、これにより、エアーポンプからの圧縮
エアーがエアーホース２０、エアーホース１６、パイプ
１５、エアー管８およびエアー通路１０ａを通って、溝
１１ａから吹き出され、溝１１ａからエアー通路１０ａ
内等に滞留したパウダ等が溝１１ａから外部に吹き飛ば
される。そして、この吹き出しは、あらかじめタイマー
Ｔ₂３に設定された吹き出しが完了する所定時間である
ｔ₂ 後、ソレノイドバルブ１９が閉じることによって、
自動的に停止する。

【００２０】このように、印刷が終了すると、自動的に
ソレノイドバルブ１９が開き、吸引車１１にエアーが供
給されてエアー通路１０ａ内に滞留しているパウダが吹
き飛ばされるので、従来のように、手動で切換作業を行
っていた場合に発生していた作業忘れがなくなり、この
ため、吸引車１１の粉詰まりにより発生する紙の不揃
い、紙が紙当てを乗り越えて、機械を破損させる等が防
止される。

【００２１】なお、本実施例を両面印刷が可能な印刷機
に適用する場合には、片面印刷から両面印刷への切換時
に、その切換信号を制御装置１に入力させ、制御装置１
からソレノイド４に作動信号を送出して吸引車１１がエ
アー吹き出しとなるように構成してもよく、この場合に
は、本実施例で示したタイマーＴ₁２、Ｔ₂３が不要とな
る。

【００２２】また、制御装置１内に、本実施例のタイマ
ーＴ₁２、Ｔ₂３の機能を有するソフトを内蔵できること
は勿論であり、この場合にもタイマーＴ₁２、Ｔ₂ ３が
不要となる。また、ソレノイドバルブ１９の切換機構
は、制御装置１からの信号によって作動するアクチュエ
ータを備えていればよく、従来公知のものであれば適用
できることはいうまでのないことである。

【００２３】さらに、本実施例では、印刷機からの起動
信号を、カウンターを「０」にリセットしたときの印刷
終了信号としたが、胴抜き信号、排紙装置のポンプのＯ
ＦＦ信号、給紙切れ信号あるいは両面印刷時の両面印刷
切替信号等の少なくともいずれか一つを制御装置１に送
出するようにしてもよい。

【００２４】

【考案の効果】以上説明したように本考案によれば、搬
送された紙を吸引して減速させる吸引車と、この吸引車
にエアーを供給するエアー供給装置と、このエアー供給
装置と前記吸引車との間のエアー通路に設けられたバル
ブと、印刷機からの起動信号により前記バルブに、この
バルブの作動により前記吸引車の吸気を吹きに切り替え
る作動信号を送出する制御装置とが設けられ、印刷機の
起動信号が送出されると、自動的にバルブが開き、吸引
車にエアーが供給されてエアー通路内に滞留しているパ
ウダが吹き飛ばされるので、従来のように、手動で切換
作業を行っていた場合に発生していた作業忘れがなくな
るとともに、機械作動や停止の煩わしい作業が排除され
るので、作業工数の削減を図ることもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置のブロ
ック図である。

【図２】本考案に係る枚葉印刷機の排紙吸引装置の一部
破断断面図である。

【符号の説明】

１制御装置２タイマーＴ₁ ３タイマーＴ₂ ４ソレノイド５排紙吸引装置７吸引車軸８エアー管１０ダクト１１吸引車１１ａ溝１５パイプ１６エアーホース１９ソレノイドバルブ２０エアーホース２１加圧装置

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】搬送された紙を吸引して減速させる吸引
車と、この吸引車にエアーを供給するエアー供給装置
と、このエアー供給装置と前記吸引車との間のエアー通
路に設けられたバルブと、印刷機からの起動信号により
前記バルブに、このバルブの作動により前記吸引車の吸
気を吹きに切り替える作動信号を送出する制御装置とが
設けられたことを特徴とする枚葉印刷機の排紙吸引装
置。