JPH0675902U - ワイヤハーネスの取り出し構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本願考案は、リモートコントロールによりミ
ラー角度を調整することができるバックミラーのアクチ
ュエータユニットのハウジングにおけるワイヤハーネス
の取り出し構造の提供を目的とする。 【構成】 フロントハウジング２とリヤハウジング３と
を嵌合し、ハウジングを一体化してモータや駆動機構な
どを内蔵したアクチュエータ１において、上記両ハウジ
ング２，３の嵌合部の端縁を延設した防水空間４１を形
成して、この防水空間４１を形成する隔壁１０，１１と
前記嵌合部の略中央とを貫通する嵌合孔８，９を穿設
し、他方、中央にワイヤハーネス６を通す透孔２１と上
記各嵌合孔８，９に係止する一対の凹陥部である凹溝８
ａ，９ａを具備した筒状体のグロメット２０を前記防水
空間４１に挿通したことを特徴とするワイヤハーネスの
取り出し構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本願考案はリモートコントロールによってミラー角度を自動的に調整すること ができる形式のバックミラーに用いるアクチュエータユニットのハウジングにお けるワイヤハーネスの取り出し構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

周知のように車両に装着するバックミラーは、運転席から任意の角度にリモー トコントロールによって調節できる形式のものが知られている。

【０００３】 すなわち、ミラー傾動用アクチュエータを操作してミラー角度を調節するもの で、ミラーボデーに固着されたアクチュエータユニットの内部にミラーの上下・ 左右方向の角度調節用の２個のモータとウォームなどの駆動機構を有している。

【０００４】 そして、前記ユニットのリヤハウジングのほぼ中央部にミラーエレメントを傾 動自在に支持する手段があり、この支持手段を中心として直交する方向に可動ピ ボットを備え、モータを回転駆動した時に上記駆動機構により可動ピボットを軸 方向に進退させて上記支持手段を中心としてミラーエレメントを傾動さている。

【０００５】 このように、リモコンによって操作をする場合には、アクチュエータ内に配置 したモータに駆動電圧を供給するためにワイヤハーネスが使用されている。 例えば、図３と図４に示すようにモータやドライブトランスミッションを内蔵 させたアクチュエータユニットのハウジングの一部にモータ駆動を制御するハー ネスラインの導入口が形成されている。

【０００６】 このアクチュエータユニットハウジング３０は、フロントハウジング３１とリ ヤハウジング３２とを嵌合したもので、図では省略したが導入口３３の右側は、 カバーで覆われている。また、導入口は、フロントハウジング３１に形成してお り、グロメット３４によってリード線Ｌを上記ハウジング３１、３２内に連絡し ている。 なお、フロントとリヤの両ハウジング３１、３２は、一方の周端縁に形成した 凹溝と他方の周端縁に形成した凸部とからなる嵌合部３５を密着嵌合して一体化 している。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

前記従来例は、次のような課題がある。 （１）外力によってグロメットが根元の嵌合部で曲がった場合にグロメットの凹 部とフロントハウジングの嵌合孔との間に隙間が生じる。 （２）外力によってグロメットが外れ易い。 （３）上記１と２によりハウジングの中に水が侵入すると、モータの錆などが発 生し、モータの性能が劣化してアクチュエータの耐久性低下によって品質が低 下する。 （４）組付け作業性が悪い。

【０００８】 そこで、本願考案は、防水性に優れかつグロメットが外れにくいワイヤハーネ スの取り出し構造を提供することを目的とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本願考案は、フロントハウジングとリヤハウジングとを嵌合してハウジングを 一体化してモータや駆動機構などを内蔵したアクチュエータにおいて、 上記両ハウジングの嵌合部の端縁を延設した防水空間を形成し、この防水空間 を形成する隔壁と前記嵌合部の略中央とを貫通する嵌合孔を穿設し、他方、中央 にワイヤハーネスを通す透孔と上記各嵌合孔に係止する一対の凹陥部を具備した 筒状体のグロメットを前記防水空間に挿通したことを特徴とするワイヤハーネス の取り出し構造である。

【００１０】

【作用】 本願考案は、ハーネスを保持するグロメットを防水空間を形成するハウジング の隔壁に配置し、このグロメットの凹陥部と隔壁の嵌合孔との係止部が第１と第 ２のシール部を形成することになり、この２ヶ所の防水嵌合構造によって外力で グロメットの嵌合部が曲がっても水の侵入が第２の密閉された空間に留まり、ア クチュエータ内への浸水を防止する。そのうえ、フロントとリヤハウジングとの 合わせ面にグロメットをセットしたので組付け作業性が向上する。

【００１１】

【実施例】

以下、図示の実施例に基づき本願考案を具体的に説明する。図１は本願考案の ワイヤハーネス取り出し構造を示す説明図、図２は同図Ａ−Ａ線で切断した状態 の断面図である。

【００１２】 すなわち、角度調整機構を適用したバックミラーは、図示省略のミラーを保持 するミラーホルダーの中央部をミラーボデー内に固定したアクチュエータユニッ トハウジングのピボットに連結し、このハウジング内に配設した上下角度調整機 構、左右角度調整機構によって所定の角度にミラーを調整することができるよう に形成している。

【００１３】 この角度調整機構は、アクチュエータユニットハウジング内に配設した一対の モータとウォームホイールや先端にピボットを設けたアジャストナットなどの駆 動機構を配設しており、水が侵入するとモータに不都合が起こる可能性が高い。 また、モータに駆動電圧を供給するために入力端子までワイヤハーネスで導く 必要があり、そのために上記アクチュエータユニットハウジング内からワイヤハ ーネスを取り出して車内における所定の操作スイッチまで接続している。

【００１４】 図１は、アクチュエータユニットハウジング内からワイヤハーネスを取り出す 構造を示すもので、アクチュエータユニットハウジング１は、フロントハウジン グ２とリヤハウジング３を一体化した密閉構造を形成する。すなわち、両ハウジ ング２、３のいずれかの周端縁に凹溝４、他方に係合凸部５を形成し、両者を嵌 合することにより一体化する。

【００１５】 すなわち、ミラー傾動用アクチュエータを操作してミラー角度を調節するもの で、ミラーボデーに固着されたアクチュエータユニットの内部にミラーの上下・ 左右ミラー角度調節用の図示省略のモータとウォームなどの駆動機構を有してい る。さらに、フロントハウジング２とリヤハウジング３の一部には、ワイヤハー ネス６の取り出し部７を形成しており、そのために前記周端縁の一部に嵌合孔８ を穿設している。さらにまた、この嵌合孔８の延長上にもうひとつの嵌合孔９を 形成するために前記両ハウジング２、３の隔壁１０、１１を延設し、この両隔壁 １０、１１が結合する箇所は、図２に示すようにフロントハウジング２にはリヤ ハウジング３に突設した防水用突起１２とほぼ直交する方向に接合片１３を延設 し、他方、リヤハウジング３にはこの接合片１３と一辺を密着する接合片１４を 配設している。

【００１６】 さらにまた、前記嵌合孔８、９に嵌合される凹陥部である凹溝８ａ、９ａを外 周の一部に形成したゴムなどの弾性体を素材とするグロメット２０の長手方向の 略中心に透孔２１を設けるとともに凹溝８ａと凹溝９ａの間、そして凹溝９ａの 他端に胴部２２、２３を形成している。なお、この胴部２２は設置スペース等と の関係から図示の例に限らず適宜の長さに変更可能である。

【００１７】 本願考案は、上記のようにフロントとリヤの両ハウジング２、３の周端縁のう ちモータなどを内設する側の第１シール部４０と、前記隔壁１０、１１で形成さ れた防水空間４１と、隔壁１０、１１の外側に取り出す第２シール部４２と、グ ロメット２０とをそれぞれ具備している。

【００１８】 次に、本願考案の動作について説明する。前記グロメット２０の凹溝８ａ、９ ａを嵌合孔８、９内に係止していずれかのハウジングにグロメット２０を支持さ せた後に前記両ハウジング２、３の周端縁に形成した凹溝４と係合凸部５を嵌合 して一体化する。

【００１９】 なお、ワイヤハーネス６は、事前にグロメット２０内に挿通されており、その グロメット２０を嵌合孔８、９に係止することは容易であることはいうまでもな い。 その結果、嵌合孔８と９は、グロメット２０の凹溝８ａ、９ａとその前後の突 条によりシールされた密封構造すなわち防水構造を形成することになり、前記第 １シール部４０と第２シール部４２が形成され、両者間に防水空間４１が配置さ れるものである。

【００２０】 例えば、ミラー角度調整時や他の衝撃などの外力がグロメットの胴部２３に作 用した場合に、胴部２３が変形して嵌合孔９と凹溝９ａとの間に隙間が生じ、雨 天走行時などに水がこの第２シール部４２から防水空間４１内に侵入する場合が ある。しかし、第１シール部４０によって水の侵入が止められ、アクチュエータ ユニットハウジング１内への侵入を防ぐ。

【００２１】

【考案の効果】

本願考案は、前記の構成により次の効果を奏する。 外力によりグロメットが胴部で曲がっても水の侵入は第２の密閉された前記防 水空間に留まる。 ハウジングとグロメットの防水嵌合構造を２箇所にしたのでグロメットが外れ にくい。 防水性が向上したのでモータの長寿命化が実現し、アクチュエータの耐久性、 品質がよくなった。 フロントとリヤの両ハウジングの合わせ面にグロメットを配設するために組付 け作業性が向上した。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願考案の一実施例を示す説明図。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図。

【図３】従来例の説明図で図４のＢ−Ｂ線で切断した状
態を示す。

【図４】図３の左側面図。

【符号の説明】 １ アクチュエータユニットハウジング ２ フロントハウジング ３ リヤハウジング ４ 凹溝 ５ 係合凸部 ６ ワイヤハーネス ７ 取り出し部 ８ 嵌合孔 ９ 嵌合孔 ８ａ、９ａ 凹溝 １０、１１ 隔壁 １２ 防水用突起 １３、１４ 接合片 ２０ グロメット ２１ 透孔 ２２、２３ 胴部 ４０ 第１シール部 ４１ 防水空間 ４２ 第２シール部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 フロントハウジングとリヤハウジングと
   を嵌合し、ハウジングを一体化してモータや駆動機構な
   どを内蔵したアクチュエータにおいて、 上記両ハウジングの嵌合部の端縁を延設した防水空間を
   形成し、 この防水空間を形成する隔壁と前記嵌合部の略中央とを
   貫通する嵌合孔を穿設し、 他方、中央にワイヤハーネスを通す透孔と上記各嵌合孔
   に係止する一対の凹陥部を具備した筒状体のグロメット
   を前記防水空間に挿通したことを特徴とするワイヤハー
   ネスの取り出し構造。